После вскрытия ДОТ выбрасывать необязательно, он не еда и бактерий не боится, а боится он только влаги находящиеся в воздухе. Ну скажем если вдруг открыл большую бутылку с ДОТом, купленную когда-то ранее для своего автомобиля, а использовал только её малую часть, ну скажем для велика. То желательно после использования просто нажать на эту бутылку, чтобы жидкость в ней по возможности подошла как можно ближе к её горлышку, одним словом выгнать как можно больше воздуха из неё, и держа бутылку в таком сморщенном положении, сверху на её горлышко положить кусок целого целлофана, или какого нибудь пакета, и прям сверху на пакет, плотненько с силой закрутить назад эту пробку. Это снова почти полностью продлит её срок. Ну или тупо перелить в очень плотную тару которая поменьше, и переклеить наклейку со старой. Кстати на клеях и герметиках с неплотной крышкой, этот трюк тоже хорошо прокатывает. Так-то видео отличное, ну лично мне оно очень понравилось, да и посыл его по моему мнению правилен, что экономить со старыми и непонятными ДОТами, лежащими уже давно где нибудь у друга в гараже на полке, или чудить с не предназначинными для этого различными видами масел, уж точно не стоит.
Небольшой лайфхак - протыкаешь крышечку иглой шприца,набираешь в него нужное количество жидкости. После того как закончил работу,втыкаешь шприц обратно и убираешь до следующего раза
Пузырек жидкости тормозной простоял в гараже с 1972 г до 2021 г. Обьем и цвет жидкости не изменились. Все это чушь, придуманная производителями, что бы вы каждый раз ее покупали. Думай свой головой.
Дот не обязательно выбрасывать, если он влаги из воздуха набрался. Достаточно его нагреть до температуры выше точки кипения воды и вся вода из раствора испариться
Братуха! блин как самый некчемный велопокататер ( только купил велик) столкнулся с проблемой прокачки гидравлики. пересмотрел оч много видюх..... Братуха ты рассказал как ... короче до твоей видюхи у меня оставалось много вопросов - ты ответил на все!!! Подписался! Не молчи на вопросы..
я посмотрел видео где показывали как сделать прокачку тормозов по лайту , просто втыкаешь шприц с маслом на руле в расширительный бачок и жмакаешь ручку , но я знаю только что у меня минералка , а какое именно масло не знаю , подскажи пожалуйста допустимо ли смешать два минеральных масла в тормозной системе ? у меня шимано
Вопросы нуба: 1) есть ли разница между минеральными маслами разных производителей? 2) при докачки жидкости, в тормоза на минералке, можно ли смешивать разные жидкости, или же стоит полностью прогнать старую?
Чтобы ДОТ после всктытия бутылки не всасывал влагу из воздуха, достаточно просто сжат бока, чтоб жидкость поднялась до краев (и выгнав тем самым воздух), закрываем - и все. Той влаге, которая остается в минимальном количестве оставшегося воздухе, не получится испортить тормозуху.
Интересный лайфхак... Вы хотите сказать что не сжатая бутылка насасывает 3% воды (от оставшегося дота) за три года из того воздуха что Вы оставили в бутылке???
Брал и заливал жидкость в тормоза мотоцикла 20 лет и даже старше. И по сей день все работает отлично. А что, если это сами производители придумали байку такую, что бы мы все новые жидкости покупали..... ? ну, я чисто гипотетически предположил..... ?
Привет. Ты показывал на канале как прокачивать тормоза, у которых штуцер сам по себе закрывает отверстие. А как прокачивать тормоза, у которых для прокачки откручивается болт и вкручивается штуцер? Такая система на Promax decipher Искал ролики на эту тему, но хотелось бы от тебя видео на эту тему. Так же интересует, как на них уменьшить ход ручки.
Винт M5 ( штуцер) уже с широким отверстием, можно легко взять от старого переключателя, или манетки например. (он же натяжитель тросика). Отпилил его как надо по длине, обточил слегка напильником заход его резьбы, (предварительно проверив её железной гайкой) и натянул на неё резиновое колечко сверху, а на другой конец винта натянул аля медицинскую трубку с большим шприцом. А сверху в ручку тормоза вкрутил просто один большой шприц без поршня. Вот тебе набор для прокачки, если уж купить оригинал проблематично.
Мужики подскажите. Установлена на веле тормозная система Shimano на минералке, можно ли ее прокачивать данным гидровлическим маслом ( MANNOL LHM+ Fluid ). Его же заливаю в демпфер вилки Rock Shok.
VOLGA OIL Марка “Р” используют в гидроусилителях рулевого управления и в гидрообъёмных передачах. Характеристики: Плотность при 20°С, г/см3 0,8751 Индекс вязкости 107. Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 4. Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 18,98. Кинематическая вязкость при -20°С, мм2/с 711. Температура вспышки в открытом тигле, °С 208. Температура застывания, °С минус 40.
Что делать, если в шимано залили dot? Я рассматриваю вариант, когда прежний владелец, не разобрался с тормозухами. Как результат - тормоза ужасно скрипят.
А как на счет масла от швейных машинок - чрезвычайно жидкое) даже смазывать ими цепи предлагалось, помню ты даже видео делал)) Ну вот ситуация: полностью заменять, может, и не стоит (хотя люди подобрали аналоги), но пару капель долить-то можно, если ручка тормоза уходит на несколько миллиметров, а после 2-х лет начинает это чувствоваться и приносить дискомфорт. Понятно, что каждую дрянь (типа подсолнечного масла или "поплевать" в расширительный бочек) делать не нужно, но все же моторные масла или аналоги тоже имеют крутые эксплуатационные характеристики, под час намного превосходящие по режимам велосипедные! Но, думаю, тут главная идея- это вязкость, ведь усилия на поршень намного слабее, чем у машины/мотоцикла.
вапрос автору: у меня гедравлика на DOTE на манетке написано дот 4-5.1; подойдет дот который заливают в машинные тормоза или для велосипедных тормозов спициальный есть? жду ответа
Получается температура закипания 165 градусов в дот 4 то и есть если масло попало на колодки то они поидее могут сами прокалится если начали скрипеть от попадания смазки?
я не знаю какое масло сейчас залито в мою систему. Как мне быть при прокачке, сливать ли полностью или можно смешивать с другими маслами? Если сливать, то чем промыть ?
Интересует вопрос про дот 5.0 в авид.. Где-то прочитал, что если промыть систему, то можно 5.1 заменить на 5.0... Из плюсов-не сосет влагу, не такой ядовитый и служит дольше. Не встречались с такой инфой?
Прдскажие пжта, тормозная система Hayes dyno, вел trek 4300 2012 disc. Нужно заменить масло в гидравлической системе. На ручке написано dot 3 or 4. Теперь 2 вопроса: 1. Какое лучше взять dot 3 или дот 4 (учитывая тот момент, что на тормозной ручке написано dot 3 or dot 4). Вел чаще всего используется в горах, соответственно часто греется ротор при крутых спусках. 2. На каком бренде тормозной жидкости лучше остановить свой выбор, Liqui Molly норм?
От одного американского блогера узнал что можно лить детское масло - Johnsons baby. Оно имеет минеральную основу. Этот блогер залил его в задний тормоз и откатал некоторое время, разницы с минералкой шимано не заметил. Что думаете об этом? Может кто пробовал тоже?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На велосипеде стоит планетарка Alfina 11 и гидравлические дисковые тормоза. Можно ли поставить шоссейные дуали под гидравлику на эту планетарку ? Как это будет работать ? Очень хочу баран вместо прямого руля.
Самое интересное не рассказал, что будет если в тормозную систему закачать дот вместо минерального масла? Ведь у дота вроде как все показатели лучше, в т.ч. поведение при минусовой температуре.
Масло LHM использовалось в старых моделях Citroen, для гидравлического усилителя руля. Взял какой то минеральный LHM недешевый, так у него желто зеленый кислотный цвет.
В этих гидравлических инерционных амортизаторах тоже оно? Как первый раз увидел эту конструкцию, я обомлел, и не понял, плчему дальше так не делают))))
Купил б/у велик. Надо прокачать только передний тормоз. Мне теперь такую байду минерального масла покупать?) чем можно заменить на скорую руку, чтобы временно поездить? Илм может есть небольшие объёмы минералки ?
Подскажите пожалуйста! В в гидровлические тормоза TEKTRO можно закачивать масло от фирмы SHIMANO ? И прокачка тормозов TEKTRO , аналогично прокачки SHIMANO или есть свои нюансы??? Спасибо!!!
Дмитрий, доброго времени суток. Собрался на Ali купить набор для прокачки. В описании имеется предупреждение, что данный набор не для минеральных масел. Вопрос: комплектующие в наборах для прокачки различаются на использование DOTа и минералки? Выходит, можно повредить силиконовые трубки?
Не зная,по теории вероятности "наверное как в тачке",прокачал систему вместо мин.масла какой-то завалявшейся у друга автомобильной тормозухой. Тормоза Promax Desipher,проездил после этого 3 года. Никаких провалов и подозрений на херовость после этого не было и в таком же исправном состоянии продал велик. Вывод для себя оставил: главное давление на поршень и герметичность в системе...для обычных поездок и так сойдёт :) PS. Прокачка делается элементарно- со шприцем и нажатием(прокачиванием) ручки тормоза.Видео по руководству есть в нете.
LHM+ Или декстрон 2. У меня в велопоходе ручка заднего до грипсы упала,в захудалой деревне купил декстрон,шприц и такая то матерь=прокачал тектровские тормоза. Единственный минус декстрона то,что ручка стала немного мягче. Ну то-есть была так-немного свободного хода и дальше как будто в твердое упёрлась и началось торможение. А с декстроном была как подпружиненная. Но плюс что декстрон нашелся реально в селе из 30 домов.И хватило докатить оставшиеся 300км путешествия. А так раз в несколько лет прокачать Шимановский маслом в веломастерксой не то что бы дорого. В нашей местности это с работой стоит около 700-800 рублей для обоих тормозов.
@@SsergeiLebedev я сам тормоза устанавливал и прокачивал у меня WS-mini R 1200W поставил гидавлику, NUTT всё докупил что нужно, для прокачки обрезки и заприсовки, хороший прес их в мастерских такие же используют а не дорого касарь с чем-то приблуда, касарь прес с резачком для отрезки, и масло минимальное в вело магазине тяп ляп всё прокачено, раз 5 туда сюда поперикачивал чтоб пузыреков не было до идеала и усё ок 👌 на самокаты самые топ тормоза NUTT и ещё есть какие то, зачем кому то платить если самому можно все поставить и сделать получить опыт пригодится всегда 😁🤟
@@Yuriyzub1982 Тут вопрос в том,что тебе важнее. Я сам в состоянии прокачать,укоротить гидролинии например.Может даже без специализированных инструментов.В общем могу одним мультитулом из кармана собрать/разобрать весь велосипед.Были даже эксперименты со сверловкой дыр для троса в параллелограмме в МТБ переклюках,для того что бы их подружить с шоссейными дуалами. Просто сейчас мне интереснее кататься на велосипеде,чем его перебирать. Но одно время было прям любопытно и в кайф шлифовать на дрели конуса с шоссейника,до шероховатости зеркала.И потом с удовольствием смотреть как дооолго долго колесо качается как маятник,не думая останавливаться. А сейчас ну нафиг.Это бесконечно. Для велопрогулок хватает любого велика.Для походов в 5-7 дней по горам хватает обслуженного и работающего. А весь этот дрочь с обслуживанием супервилки на МТБ,настройкой переднего перекла ультегры чтоб не терла рамка при "запрещенных" скоростях.Это все отдельный вид хобби. А я музыкой увлекаюсь и в жизни остаётся мало времени,на например прокачку тормозов. Особенно с учётом того,что это нужно раз в несколько лет и стоит не дорого,а по веломагазинам я и так брожу регулярно в попытке победить желание купить ещё что нибудь ненужное,но сцук красивое!
Живу в сибири и у нас зимой от -10 до -30 подскажите пожайлуста какая гидравлика выдержит мороз -20 и не потечёт. Бюджетная тектра которая шла в комплекте с велосипедом уже вся блин вытекла)
На машинах не течет и здесь не должна,она же синтетическая...А вот минералка замерзает ,расширяется( как любая жидкость) и начинает выдавливать сальники...А вообще,при таких климатических условиях лучше брать механику
Если вел уже есть ,то лучше взять комплект механических тормозов и поставить,потому как заливать синтетику в тормоза ,рассчитанных на минеральное масло не рекомендуется( это я на всякий случай,а то некоторые так экспериментируют)
Может на холоде минералка всё-таки сильно загустевает, а не расширяется. Ты хоть раз видел чтобы новые канистры с маслом в гараже зимой взрывались, или хотя-бы надувались, они то наоборот сжимаются. Да и большинство жидкостей при охлождении вообще-то сжимаются, только вода как исключение. весёлая химия у тебя какая-то, своя видимо. А сальники выдавливаются обычно из-за того что, вся эта гуща текущая по узким трубкам и каналам, создает своего рода затор, из-за этого давление в системе сильно возрастает. Вот почему все стремятся зимой залить очень жидкое масло.
Всегда удивляюсь когда слышу про катание в отрицательные температуры) Я перестаю ездить на велосипеде при +5 градусах так как холодно уже если еще с ветром точно не поеду, еще и осень как раз дожди, на авто то не охото ехать, но приходится, а уж на велосипеде ужас для меня))
Скажите пожалуйста , если у меня гидр система шимано и положено заливать в неё только масла , могу ли я в этой системе (никогда не менял с покупки велика , лет 6 уже на нем) заменить не на масло , как рекомендовано производителем , а полностью поменять на ДоТ 4 , как в скутерах и машинах ?? Заранее спасибо !
Сначала появляется вода в доте. Потом вода кипит и расширяется, выдавливая часть дота, а при остывании получается отрицательное давление в системе и она затягивает воздух. Но не наоборот...
А кто нибудь пробовал в тормоза заливать вазелиновое масло? Оно жидкое и чистое, должно вроде подойти, стоит 60р. за 100мл. или тоже самое масло под названием "лампадное" вроде вообще 100р. за литр стоит.
Лампадное для лампад, из названия понятно. Купи Тотал LHM+, всего то 500 рублей за литр, его хватит как минимум на 10 прокачек двух тормозов, а это, если ежегодно качать, уже 10 лет. Но тотал можно и реже прокачивать, при замене колодок, например, а это уже как минимум один раз в два года или ещё реже, всё зависит от стиля езды и как часто приходится тормозить.
@@МихаилР-в8о на тормозах радиус ничего не написано. Вот на моём Веле Шимано, там написано, у сына вел там не написано, так то я знаю, что около ручки должно быть написано.
6:42 про минеральные масла
Чел, снимаю шляпу 👍
Не навижу ролики где много воды.
Спасибо большое
@@Balchug. Вода это инфа не нисущая никакой инфы а он все по делу говорит
Лучший!
Ты просто бог веломеханики. Каждый раз охреневаю от кол-ва интересной и важной информации за один ролик.
Стелс 930. лил АТF(красное для ГУР). Работало плохо....вязкое. Посмотрел Ваше видео. Залил LHN+ все окей, как родное! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!
Лучший Велоблогер!!!
После вскрытия ДОТ выбрасывать необязательно, он не еда и бактерий не боится, а боится он только влаги находящиеся в воздухе.
Ну скажем если вдруг открыл большую бутылку с ДОТом, купленную когда-то ранее для своего автомобиля, а использовал только её малую часть, ну скажем для велика. То желательно после использования просто нажать на эту бутылку, чтобы жидкость в ней по возможности подошла как можно ближе к её горлышку, одним словом выгнать как можно больше воздуха из неё, и держа бутылку в таком сморщенном положении, сверху на её горлышко положить кусок целого целлофана, или какого нибудь пакета, и прям сверху на пакет, плотненько с силой закрутить назад эту пробку. Это снова почти полностью продлит её срок. Ну или тупо перелить в очень плотную тару которая поменьше, и переклеить наклейку со старой.
Кстати на клеях и герметиках с неплотной крышкой, этот трюк тоже хорошо прокатывает.
Так-то видео отличное, ну лично мне оно очень понравилось, да и посыл его по моему мнению правилен, что экономить со старыми и непонятными ДОТами, лежащими уже давно где нибудь у друга в гараже на полке, или чудить с не предназначинными для этого различными видами масел, уж точно не стоит.
Николай Бобков к минералке это тоже относится?
Нет масла влагу не впитывают.
Хранить масла можно и не в герметичной таре, самое главное чтобы пыль и грязь не попадала внутрь.
Небольшой лайфхак - протыкаешь крышечку иглой шприца,набираешь в него нужное количество жидкости. После того как закончил работу,втыкаешь шприц обратно и убираешь до следующего раза
Yahor Nebegan, человек 13 минут вливал вам информацию в уши, а ваши уши, видимо, были закрыты в этот момент...
Пузырек жидкости тормозной простоял в гараже с 1972 г до 2021 г. Обьем и цвет жидкости не изменились. Все это чушь, придуманная производителями, что бы вы каждый раз ее покупали. Думай свой головой.
Дот не обязательно выбрасывать, если он влаги из воздуха набрался. Достаточно его нагреть до температуры выше точки кипения воды и вся вода из раствора испариться
Ты Гений! Пойду на кухне кастрюльку нагрею 😂
@@RavenRom да вообще кому придет в голову выбросить тормозуху..автор кукухой поехал
О мой спаситель!!!Наконец хоть lhm+ залью, а то вообще без тормоза езжу
Спасибо. Я чуть машинного не налил)))
Много твоих советов мне пошло на пользу.
Братуха! блин как самый некчемный велопокататер ( только купил велик) столкнулся с проблемой прокачки гидравлики. пересмотрел оч много видюх..... Братуха ты рассказал как ... короче до твоей видюхи у меня оставалось много вопросов - ты ответил на все!!! Подписался! Не молчи на вопросы..
У нас на работе используется трансформаторное масло. Очень схоже по консистенции, жидкое. Прокачал им, всё норм. И оно кстати осушенное.
Для shimano вместо lhm+ можно использовать lds и dexron III
я посмотрел видео где показывали как сделать прокачку тормозов по лайту , просто втыкаешь шприц с маслом на руле в расширительный бачок и жмакаешь ручку , но я знаю только что у меня минералка , а какое именно масло не знаю , подскажи пожалуйста допустимо ли смешать два минеральных масла в тормозной системе ? у меня шимано
А если туда подвесить (в дот) мешочек с гидрогелем или кошачим наполнителем? они же впитывают влагу.
Вопросы нуба:
1) есть ли разница между минеральными маслами разных производителей?
2) при докачки жидкости, в тормоза на минералке, можно ли смешивать разные жидкости, или же стоит полностью прогнать старую?
По-хорошему, надо менять всё масло полностью, но по опыту могу сказать, что если в tektro draco долить dexron II, то работать будут как и работали
Чтобы ДОТ после всктытия бутылки не всасывал влагу из воздуха, достаточно просто сжат бока, чтоб жидкость поднялась до краев (и выгнав тем самым воздух), закрываем - и все. Той влаге, которая остается в минимальном количестве оставшегося воздухе, не получится испортить тормозуху.
BlackbookN1, да тоже подумал, что можно перелить в какую-то тару поменьше.
Интересный лайфхак... Вы хотите сказать что не сжатая бутылка насасывает 3% воды (от оставшегося дота) за три года из того воздуха что Вы оставили в бутылке???
я такого не говорил.
BlackbookN1 ро
В поддержку канала!
Здравствуйте.Как узнать масло или дот в тормозах? Не где не написано.
Можно ли мешать минеральные масла разных производителей например shimano и cyclo?
Да
Красаучик, Спасибо, сразу видно грамотный, все объяснил!
Подойдет ли Масло для тормозных систем Star MINERAL BRAKE FLUID, для тормозов shimano?
У меня DOT4, можно ли использовать автомобильный DOT4?
Можно эстеры залить, замерзание -60, вязкость при 40С - 18 cCt
Здравствуйте . Гидравлические тормоза Зум каким маслом прокачать ?
а как тормоза поведут себя если залить трансформаторное масло.у нас стоит бочка на улице в минус 30 плещится как вода.???
Вхвх норм идейка то, откроешь новый вид тормозухи
Мне просто помогают Ваши видео советы.
Брал и заливал жидкость в тормоза мотоцикла 20 лет и даже старше. И по сей день все работает отлично. А что, если это сами производители придумали байку такую, что бы мы все новые жидкости покупали..... ? ну, я чисто гипотетически предположил..... ?
Взял велик с рук, не знаю что там было залито, масло или дот, как узнать что там?
А подойдет ли жидкое вилочное масло, к примеру Motul 5w fork oil Expert ? Вроде что у шимано, что у мотюля вязкость около 15..
Привет. Ты показывал на канале как прокачивать тормоза, у которых штуцер сам по себе закрывает отверстие. А как прокачивать тормоза, у которых для прокачки откручивается болт и вкручивается штуцер? Такая система на Promax decipher Искал ролики на эту тему, но хотелось бы от тебя видео на эту тему. Так же интересует, как на них уменьшить ход ручки.
купить набор для прокачки с необходимыми штуцерами
А то, что она будет вытекать, когда я выкручу штуцер и начну закручивать болт, это не критично?
не критично
такая же фигня. Штуцера нет в калипере, есть только отверстие для него. GT вел, тормоза Promax
Винт M5 ( штуцер) уже с широким отверстием, можно легко взять от старого переключателя, или манетки например. (он же натяжитель тросика). Отпилил его как надо по длине, обточил слегка напильником заход его резьбы, (предварительно проверив её железной гайкой) и натянул на неё резиновое колечко сверху, а на другой конец винта натянул аля медицинскую трубку с большим шприцом.
А сверху в ручку тормоза вкрутил просто один большой шприц без поршня.
Вот тебе набор для прокачки, если уж купить оригинал проблематично.
Очень полезное видео. Спасибо!
О, полезная инфа! Больше такого контента!!! Кстати, у promaxa сейчас тоже стали появляться на минералке тормоза, довольно неплохие.
Мужики подскажите. Установлена на веле тормозная система Shimano на минералке, можно ли ее прокачивать данным гидровлическим маслом ( MANNOL LHM+ Fluid ). Его же заливаю в демпфер вилки Rock Shok.
VOLGA OIL Марка “Р” используют в гидроусилителях рулевого управления и в гидрообъёмных передачах.
Характеристики:
Плотность при 20°С, г/см3 0,8751
Индекс вязкости 107.
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 4.
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 18,98.
Кинематическая вязкость при -20°С, мм2/с 711.
Температура вспышки в открытом тигле, °С 208.
Температура застывания, °С минус 40.
Полезное видео. Благодарю
Спасибо. Очень доходчиво. Кайф
Что делать, если в шимано залили dot? Я рассматриваю вариант, когда прежний владелец, не разобрался с тормозухами. Как результат - тормоза ужасно скрипят.
А как на счет масла от швейных машинок - чрезвычайно жидкое) даже смазывать ими цепи предлагалось, помню ты даже видео делал))
Ну вот ситуация: полностью заменять, может, и не стоит (хотя люди подобрали аналоги), но пару капель долить-то можно, если ручка тормоза уходит на несколько миллиметров, а после 2-х лет начинает это чувствоваться и приносить дискомфорт.
Понятно, что каждую дрянь (типа подсолнечного масла или "поплевать" в расширительный бочек) делать не нужно, но все же моторные масла или аналоги тоже имеют крутые эксплуатационные характеристики, под час намного превосходящие по режимам велосипедные! Но, думаю, тут главная идея- это вязкость, ведь усилия на поршень намного слабее, чем у машины/мотоцикла.
Этот чувак лучший!
Отличный ликбез,как всегда.Спасибо за науку,Мастер.
вапрос автору: у меня гедравлика на DOTE на манетке написано дот 4-5.1; подойдет дот который заливают в машинные тормоза или для велосипедных тормозов спициальный есть? жду ответа
MOTUL Dexron IID - близка по характеристикам к Шимано. Стоит 520 р. за литр.
Получается температура закипания 165 градусов в дот 4 то и есть если масло попало на колодки то они поидее могут сами прокалится если начали скрипеть от попадания смазки?
я не знаю какое масло сейчас залито в мою систему. Как мне быть при прокачке, сливать ли полностью или можно смешивать с другими маслами? Если сливать, то чем промыть ?
Какая тормозная жидкость подходит для kugoo v1 max?
Спасибо, Хотел бы узнать можно ли вместо масла залить дот?
Если в тормозах залито минеральное масло, можно ли долить дот 4? И чем это черевато?
А если на ручке и на калипере ничего не написано как определить что там залито? Велосипед Китай TIMETRU / тормоза SN SIMЛERS '''этого года выпуска.
Подскажите пожалуйста, а можно прокачать минеральным маслом тормоза для DOT?
Тоже интересует данный вопрос
Вопрос остаётся открытым 🤦♂️. Так можно или нельзя лить дот вместо "минералки" и что будет если всё же залить?
Интересует вопрос про дот 5.0 в авид..
Где-то прочитал, что если промыть систему, то можно 5.1 заменить на 5.0...
Из плюсов-не сосет влагу, не такой ядовитый и служит дольше. Не встречались с такой инфой?
Прдскажие пжта, тормозная система Hayes dyno, вел trek 4300 2012 disc. Нужно заменить масло в гидравлической системе. На ручке написано dot 3 or 4.
Теперь 2 вопроса:
1. Какое лучше взять dot 3 или дот 4 (учитывая тот момент, что на тормозной ручке написано dot 3 or dot 4). Вел чаще всего используется в горах, соответственно часто греется ротор при крутых спусках.
2. На каком бренде тормозной жидкости лучше остановить свой выбор, Liqui Molly норм?
Оливка с разных сторон имеет разные диаметры и высоту, мастер знает какой стороной куда оливка устанавливается?
От одного американского блогера узнал что можно лить детское масло - Johnsons baby. Оно имеет минеральную основу. Этот блогер залил его в задний тормоз и откатал некоторое время, разницы с минералкой шимано не заметил. Что думаете об этом? Может кто пробовал тоже?
в начале 2000 годов пробовал, для лета нормально
Здравствуйте!!!!!! Скажите чем прокачивать xod xd-d700
дружище А такие тормоза как FORMULA какой жидкостью прокачивают?
Можно вместо миниралки залить дот4?
Не рекомендую, свои угрохал
Я через 2 года DOD4 достал и прокачал тормоза - отлично работают...
У меня с 1972г от деда жидкость еще советская в гараже осталась, и в 2021г я ее залил, и все работает отлично ! Упаковка ссср ! вот в чем секрет !
@@Shura_Balaganov_ красава брат я такой же! Спасибо деду за победу!!!
@@TechnoOldskool спасибо !
*Ни разу не получалось вскипятить тормоза , интересно что с ними будет после этого .*
Интереснее что будет с тобой если тормоза перестанут тормозить тогда, когда они тебе были так нужны что ты их перегрел...
101picofarad Ну такого ещё за 4 000 км не было ни разу . Хотя хз как их можно перегреть .
Ждун Ждунович это актуально для крутых спусков, фрирайдов... при обычном катании КК это не грозит)
+Ждун Ждунович подержи вел на солнце минут 20-30 при температуре 25+ и колодки сомкнуться, вот тебе и ответ на вопрос.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На велосипеде стоит планетарка Alfina 11 и гидравлические дисковые тормоза. Можно ли поставить шоссейные дуали под гидравлику на эту планетарку ? Как это будет работать ?
Очень хочу баран вместо прямого руля.
Самое интересное не рассказал, что будет если в тормозную систему закачать дот вместо минерального масла? Ведь у дота вроде как все показатели лучше, в т.ч. поведение при минусовой температуре.
Покачал текро аурига трансмиссионнкой Mobil ATF 220 DEXRON II. Работает. Т-ра замерзания - 40°с.
Перед перепрокачкой гидры на доте старое масло все нужно слить?
Масло LHM использовалось в старых моделях Citroen, для гидравлического усилителя руля. Взял какой то минеральный LHM недешевый, так у него желто зеленый кислотный цвет.
Yazamir .Vezde в гидроподвеске
В этих гидравлических инерционных амортизаторах тоже оно? Как первый раз увидел эту конструкцию, я обомлел, и не понял, плчему дальше так не делают))))
Велосипед Мирида, простоял зиму в сарае( не отапливается). Весной, тормоза каменные, а колеса не крутятся.Что делать!?
Купил б/у велик. Надо прокачать только передний тормоз. Мне теперь такую байду минерального масла покупать?) чем можно заменить на скорую руку, чтобы временно поездить? Илм может есть небольшие объёмы минералки ?
здравствуйте а можно смешать минералку с дотом 4?
Такой вопрос. Возможно ли использовать масло шимано в тормозах магура? За раннее спасибо.
Подскажите пожалуйста! В в гидровлические тормоза TEKTRO можно закачивать масло от фирмы SHIMANO ? И прокачка тормозов TEKTRO , аналогично прокачки SHIMANO или есть свои нюансы??? Спасибо!!!
свои тектро шимановским маслом прокачал - всё нормально
Спасибо! Ролик очень помог
Тормоза avid можна прокачивать маслом Shimano?
Конечно, какая разница какое масло. системы одинаковые - поршень, шланг и т.д.
проблема такая. тормоща магура mt2. мросле прокачки ход ручки такой же. почти до грипсы. что может быть? сопливость?завоздушивание?
Можно заменить заводскую минералку на DOT?
Dot более едкая. Может разъесть уплотнители и потечь.
я залил, нихера не сьело
@@fly830 странно, почему в авто сальники и манжеты не разъедает, ах да, потому что в дот 4 присадки для этого специальные
Спасибо тебе, как бы я без тебя долго тупил бы. 😀
Що станеться, якщо залити мінеральне масло в систему призначену для dot 4? Дякую.
Дмитрий, доброго времени суток. Собрался на Ali купить набор для прокачки. В описании имеется предупреждение, что данный набор не для минеральных масел. Вопрос: комплектующие в наборах для прокачки различаются на использование DOTа и минералки? Выходит, можно повредить силиконовые трубки?
Тормоза не насасывают, им воздух просто дарят, а вы их воздуху завидуете.
ты что ни за бред пишешь?
@@uragan-silniy сразу видно у тебя вибрейки
Можно машинный дот4 от лукойла залить?
Хорошее видео лайк. Вопрос, можно ли заливать авиационное гидравлическое масло ???
Это же яд. Да и уплотнения может сожрать. Это какая-то синтетическая химия а не масло. АМГ40 или как там
Не зная,по теории вероятности "наверное как в тачке",прокачал систему вместо мин.масла какой-то завалявшейся у друга автомобильной тормозухой.
Тормоза Promax Desipher,проездил после этого 3 года.
Никаких провалов и подозрений на херовость после этого не было и в таком же исправном состоянии продал велик.
Вывод для себя оставил: главное давление на поршень и герметичность в системе...для обычных поездок и так сойдёт :)
PS. Прокачка делается элементарно- со шприцем и нажатием(прокачиванием) ручки тормоза.Видео по руководству есть в нете.
А можно точно название Илоше+ чёт не могу найти
LHM+
Или декстрон 2.
У меня в велопоходе ручка заднего до грипсы упала,в захудалой деревне купил декстрон,шприц и такая то матерь=прокачал тектровские тормоза.
Единственный минус декстрона то,что ручка стала немного мягче.
Ну то-есть была так-немного свободного хода и дальше как будто в твердое упёрлась и началось торможение.
А с декстроном была как подпружиненная.
Но плюс что декстрон нашелся реально в селе из 30 домов.И хватило докатить оставшиеся 300км путешествия.
А так раз в несколько лет прокачать Шимановский маслом в веломастерксой не то что бы дорого.
В нашей местности это с работой стоит около 700-800 рублей для обоих тормозов.
@@SsergeiLebedev я сам тормоза устанавливал и прокачивал у меня WS-mini R 1200W поставил гидавлику, NUTT всё докупил что нужно, для прокачки обрезки и заприсовки, хороший прес их в мастерских такие же используют а не дорого касарь с чем-то приблуда, касарь прес с резачком для отрезки, и масло минимальное в вело магазине тяп ляп всё прокачено, раз 5 туда сюда поперикачивал чтоб пузыреков не было до идеала и усё ок 👌 на самокаты самые топ тормоза NUTT и ещё есть какие то, зачем кому то платить если самому можно все поставить и сделать получить опыт пригодится всегда 😁🤟
@@Yuriyzub1982 Тут вопрос в том,что тебе важнее.
Я сам в состоянии прокачать,укоротить гидролинии например.Может даже без специализированных инструментов.В общем могу одним мультитулом из кармана собрать/разобрать весь велосипед.Были даже эксперименты со сверловкой дыр для троса в параллелограмме в МТБ переклюках,для того что бы их подружить с шоссейными дуалами.
Просто сейчас мне интереснее кататься на велосипеде,чем его перебирать.
Но одно время было прям любопытно и в кайф шлифовать на дрели конуса с шоссейника,до шероховатости зеркала.И потом с удовольствием смотреть как дооолго долго колесо качается как маятник,не думая останавливаться.
А сейчас ну нафиг.Это бесконечно.
Для велопрогулок хватает любого велика.Для походов в 5-7 дней по горам хватает обслуженного и работающего.
А весь этот дрочь с обслуживанием супервилки на МТБ,настройкой переднего перекла ультегры чтоб не терла рамка при "запрещенных" скоростях.Это все отдельный вид хобби.
А я музыкой увлекаюсь и в жизни остаётся мало времени,на например прокачку тормозов.
Особенно с учётом того,что это нужно раз в несколько лет и стоит не дорого,а по веломагазинам я и так брожу регулярно в попытке победить желание купить ещё что нибудь ненужное,но сцук красивое!
На сколько критично какое масло будет залито в тормоза, минералка али синтетика? Tektro auriga.
Масло в приоритете lhm+
Живу в сибири и у нас зимой от -10 до -30 подскажите пожайлуста какая гидравлика выдержит мороз -20 и не потечёт.
Бюджетная тектра которая шла в комплекте с велосипедом уже вся блин вытекла)
Иван Носов На минеральном масле никакие не выдержат,они при -5 уже дубеют,поэтому либо на синтетическим масле (dot ) ,либо механику брать...
гидра на доте в -20 не начнёт вытекать?
На машинах не течет и здесь не должна,она же синтетическая...А вот минералка замерзает ,расширяется( как любая жидкость) и начинает выдавливать сальники...А вообще,при таких климатических условиях лучше брать механику
Если вел уже есть ,то лучше взять комплект механических тормозов и поставить,потому как заливать синтетику в тормоза ,рассчитанных на минеральное масло не рекомендуется( это я на всякий случай,а то некоторые так экспериментируют)
Может на холоде минералка всё-таки сильно загустевает, а не расширяется. Ты хоть раз видел чтобы новые канистры с маслом в гараже зимой взрывались, или хотя-бы надувались, они то наоборот сжимаются.
Да и большинство жидкостей при охлождении вообще-то сжимаются, только вода как исключение. весёлая химия у тебя какая-то, своя видимо. А сальники выдавливаются обычно из-за того что, вся эта гуща текущая по узким трубкам и каналам, создает своего рода затор, из-за этого давление в системе сильно возрастает. Вот почему все стремятся зимой залить очень жидкое масло.
Я если я не езжу на велике в жидкости, кипящей при 250 градусах ? то мне их все равно надо прокачивать ?
Подскажите, а что в тормозах redland?
Всегда удивляюсь когда слышу про катание в отрицательные температуры)
Я перестаю ездить на велосипеде при +5 градусах так как холодно уже если еще с ветром точно не поеду, еще и осень как раз дожди, на авто то не охото ехать, но приходится, а уж на велосипеде ужас для меня))
Привет, а можно дот чем-то заменить хотя бы временно ? Спс
Чем гидравлические тормоза Radius прокачать?
DOT4 автомобільний використовувати можна?
Скажите пожалуйста , если у меня гидр система шимано и положено заливать в неё только масла , могу ли я в этой системе (никогда не менял с покупки велика , лет 6 уже на нем) заменить не на масло , как рекомендовано производителем , а полностью поменять на ДоТ 4 , как в скутерах и машинах ?? Заранее спасибо !
все мега супер, вопрос, если у LHM+ кончился срок годности , можно его покупать, или лучше воздержаться?
что то мой вопрос остался без ответа
@@alexeypopov4703 уже 3 года прошло, а ответа так и нету 🤷🏻♂️
@@alexeypopov4703 Уже 5 лет прошло, долго ждёшь :)
А вот ты говоришь любое масло,а синтетика разве не разъедает резиновые уплотнители в тормозах,там же присадок много?
Здравствуйте, скажите, можно ли прокачивать тормоза минеральным маслом но компресионным, которое в быт кондиционеры заливается и.т.д,?
в компрессоре холодильника масло супер жидкое.
Сначала появляется вода в доте. Потом вода кипит и расширяется, выдавливая часть дота, а при остывании получается отрицательное давление в системе и она затягивает воздух. Но не наоборот...
Щас многие масло джонсонсбеби заливают в тормоза на менералке)
у меня на промаксе написано минерал оил. если залью дот,что будет?
Салоники в поршне полетят
Сальники вернее))
Подойдёт ли масло FH-51 (АМГ-10) для замены DOT?
Зачем менять ДОТ который стоит копейки в каждом автомагазине на масло?
А кто нибудь пробовал в тормоза заливать вазелиновое масло? Оно жидкое и чистое, должно вроде подойти, стоит 60р. за 100мл. или тоже самое масло под названием "лампадное" вроде вообще 100р. за литр стоит.
Лампадное для лампад, из названия понятно. Купи Тотал LHM+, всего то 500 рублей за литр, его хватит как минимум на 10 прокачек двух тормозов, а это, если ежегодно качать, уже 10 лет. Но тотал можно и реже прокачивать, при замене колодок, например, а это уже как минимум один раз в два года или ещё реже, всё зависит от стиля езды и как часто приходится тормозить.
Кто скажет,чем прокачивать тормоза фирмы Радиус? ту про него ничего не сказали
На самих тормозах должно быть написано. Около рукоятки
@@МихаилР-в8о на тормозах радиус ничего не написано. Вот на моём Веле Шимано, там написано, у сына вел там не написано, так то я знаю, что около ручки должно быть написано.
LHM + зимой красота прям в шиманах.
Да, потому что LHM в минус 60 замерзает
где купить?