Nettoyage Carburateur Honda GCV 135/160/190
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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Ok !
Je passais ma tendeuse quand le moteur s'est arrêté sans jamais vouloir repartir !... J'ai regardé pleins de tutos, la bougie, la bobine, etc... J'ai tout contrôlé rien y a fait !...
Puis je suis tombé sur votre vidéo et je me suis lancé dans l'aventure du démontage du carbu (une grande première dans ma vie).
J'ai tout remonté et sans trop y croire et... J'ai tiré la chevillette et la bobinette à chu !!! Je n'y croyais pas :)
Donc tout ça pour dire MERCI d'avoir pris le temps de faire ce tuto !!! Bon, j'ai les mains qui puent l'essence depuis hier mais quelle fierté ;)
Vidéo très claire, bien illustrée, bonnes explications. Pour l'instant, seul le démontage à été fait, suspense..... En tout cas, bravo.
Ma femme commencait deja a regarder pour une nouvelle tondeuse electrique, c'etait sans compter sur ta video... Merci, d'avoir sauver une tondeuse de la casse!
Juste un truc, la pièce qui était censé venir après avoir dévisser le gicleur n'est pas descendu malgré que j'ai poussé avec un tournevis. Il est descendu un peu et esy resté dans l'orifice, j'ai donc fait passer une aiguille pour nettoyer.
Salut merci. Ta video est de 2020 mais elle va bien me servir demain. J'ai déjà démonté aujourd'hui. J'ai le GCV160. Entre la plaque en tôle, et le trou d'ambition du moteur il y a une Calle d'environ 1 cm d'épaisseur.. C'est juste une info, et pas une critique, pour les personnes qui ont le même moteur que moi. En tout cas merci cette vidéo va bien me servir.
Merci pour cette vidéo bien expliquée. Petite astuce pour enlever le gicleur principal à 10:55 : il y a un orifice sur le coté du trou dans lequel le gicleur se retrouve coincé. On y voit le filetage du gicleur en laiton. Il suffit d'y placer une petite aiguille ou un petit tournevis contre et de continuer à dévisser le gicleur pour qu'il avance vers la sortie.
Merci beaucoup pour cette vidéo très détaillée, grâce à vous j'ai pu nettoyer le carburateur d'une honda IZY qui était bien bouché !!
Merci grâce à vos précieux tuto nous avons pu réparer notre tondeuse alors qu'un spécialiste avait échoué et un autre ne voulais pas nous la prendre donc continué vous êtes formidables merci beaucoup
merci pour les explications qui m'ont permis de voir la position des differents gicleurs
Bonne suite à vous
Claude
super ..J'ai un 145 , j'ai demonté le carbu comme la vidéo et c'est reparti ! merci
Bravo et merci pour cette video, j'ai ce même moteur qui tourne mal, j"ai démonté le carbu, mais je ne savais pas que l'on pouvais sortir le diffuseur...donc demain...je m'y remet. Un grand merci encore
Un grand merci directement du Québec! Très bien expliqué. Moi qui m'y connaît aucunement en mécanique, j'ai réussi en suivant vos étapes. Ma tondeuse fonctionne maintenant comme une neuve.
Merci, grâce à votre tuto, je le suis lancé au démontage du carbu de ma tondeuse. Merci
Merci beaucoup pour cette vidéo, car grâce à des gens comme vous qu'on arrive à régler le problème. On tout cas j'ai réussi à faire démarrer ma tondeuse Honda c'était bien le carburateur qui avait un grand besoin d'un nettoyage complet. Continue à faire des vidéos, vôtre aide m'a énormément servie. Un grand MERCI. 👍😃😃
Merci pour le tutoriel, ça m'a bien servi pour me lancer dans le nettoyage de celui de ma tondeuse Honda Izy 👍
Vous venez de me sauver ma matinée, merci à vous ce tuto est excellemment bien expliqué ! 👌🏼
Super vidéo comme toute vidéo quel soi sur debrousalleuse tondeuse de différentes marque j'ai pu grasse a l'une de vos vidéos a régler mon carburateur de debrousalleuse thermique homelite sa ma éviter d'aller chez un mécano je suis très loin de la 1er villes continuez sincèrement vos vidéos merci 👍
Merci beaucoup pour ton tuto explicite avec une super pédagogie pour les commentaires et les précisions. Bravo à toi. 👍
Impeccable merci pour ta video qui m’a permis de solutionner ma « panne » sur ma gcv 135 qui ratatouillait au demarrage! Impeccable maintenant
Petit tip pour sortir le gicleur rapidement:
Tu dévisse jusqu'au chambrage (zone non taraudée) puis tu enfiles une aiguille ou un clou dans le trou latéral ce qui te permettra de faire prendre le filetage du gicleur contre la paroie et tu dévisse en continuant d'appuyer avec l'aiguille.
vous êtes super patient et vous enseigner bien ce que vous faites je ne sais pas combien peut coûte ce nettoyage de carburant c'est incroyable qu'il y a autant de petites pièces et qui sont si nécessaire votre image est très claire on voit très bien mais je crois que je n'y arriverai pas à le faire j'ai peur de le faire tout à l;'envers mais je vais suivre tous vos videos merci encore du CANADA QUEBEC
Merci, grâce à cette vidéo j’ai pu nettoyer mon carburateur sur une tondeuse alpina BL510SH qui régulait sans cesse. Elle tourne impeccable maintenant ! Merci 👍🏻
72000 vues, dites vous que vous n'êtes pas les seuls à pester contre votre tondeuse.😂😂
Tuto très bien fait et très clair, merci pour votre partage qui permettra à pas mal de monde d'éviter de se faire tondre dans un garage, ou alors envoyer la tondeuse à la benne.
Bonne continuation sur YT.
Cette vidéo me fut utile, pour une copie chinoise.
Du coup, je fais des nettoyages préventifs une fois par an depuis.
Et vidange du fond de cuve tous les 6 mois, pour éviter de tout démonter à chaque panne.
moi qui suis zéro de chez zéro en mécanique , après ce tutto d'une grande limpidité je me suis lancé et j'ai réparé ma tondeuse qui après ça a démarrée au quart de tour ; en cette période de confinement vous m'avez enlevé une belle épine du pied . Encore un grand merci !!
Bonsoir je voulais vous dire merci pour la vidéo grâce à vous j'ai pu réparer ma tondeuse merci beaucoup
Merci pour votre vidéo grâce à elle j'aimais Rémi m'a tondeuse en route
Un grand merci pour votre partage,tt suivi a la lettre,et impeccable,elle ronronne comme au 1er jour.
Super vidéo ! J'ai enfin réussi à la refaire tourner comme avant. Grand merci !!
SUPER!!! Merci pour tous vos partages d'expérience. C'est sympa d'avoir un PRO è la maison!
Bonjour, ma tondeuse donnait des signes d'essouflement et beaucoup de peine a tourner au point de devoir la lever pendant la coupe. Après avoir vu votre video je me suis lancé dans le nettoyage complet du reservoir et carburateur. J'ai aussi changé les joints, le filtre a air, l'huile, la bougie et la bobine. J'ai egalement changé ma manette des gazs et la lame. Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi elle a demarré au premier coup de ficelle ! 😲. Merci beaucoup car sans cette video je n'aurais pas depensé moins de 60 euros mais plus de 700 euros. Merci encore pour ces explications et merci de la part de ma tondeuse.
Je découvre toutes tes vidéos. C'est superbe et tu expliques à merveille. Un grand merci pour ton partage de ton expérience. 🙏
Ya bcp trop de pub sur TH-cam, et je me prends tout dans la face, c'est très agréable...
Les pubs au milieu d'une vidéo ne sont pas du fait de TH-cam, mais sont placées par le TH-camur.... il n'y a pas de petites économies 😉.
Vraiment sympa ta video, j aurai jamais tenté de demonter /nettoyer le carbu de ma tondeue GCV 160. J ai suivi pas a pas tes conseils. J ai remonté le carbu et maintenant, c est bon. Elle ne broute plus.😀😉👍
En plus, je sais maintenant oû sont les gicleurs, le diffuseur et la vis de ralenti.
Merci à toi. Maintenant, je vais suivre tes videos😉👍
Un grand merci grâce a vous j'ai réussi a le réparé!
Bravo, j'ai commencé avant de voir le tuto et je ne suis pas allé jusqu'au bout. Maintenant, je vais reprendre l'ouvrage. Un petit détail cependant, la cale entre le carbu et le moteur à 4 sens de montage possibles. Il aurait été intéressant d'en parler. Encore bravo et merci d'avoir partagé.
Merci, très clair, je vais me lancer dans le nettoyage de mon carbu 🤙😉
Merci pour très bonne vidéo ça m'a bien servi !! 🤙🤙
Bonsoir , je possède également ce type de tondeuse Honda ,merci pour tes explications nettoyage du carburateur, je vais le faire bientôt. Salut
Très chouette tutoriel, bravo !!
Ma tondeuse marche, mais ça m’a donné envie de tout démonter !!
Bravo, encore !!!!
Bonjour c'est la première fois que je vois remonter une cuve de carburateur sans joint, avancer technologique d'Honda!
superbe vidéo très explicative. Un grand Merci
Bon, excellente video comme d'habitude : très claire, détaillée .... comme on les aime 👍
Ma tondo broyeuse KIVA Horizon ( de 2002 : respect grand-mère ) est équipée d'un Honda GCV 160 et ne m'a jamais posé de vrais problèmes . Elle tournait de façon un peu irrégulière mais me permettait de débroussailler. Bref, armé de ce tuto au top j'ai décidé de démonter le carburateur, le nettoyer en suivant ce tutoriel pas à pas ; le souci, c'est qu'après remontage, elle ne démarre plus : ai-je fait une c... ce qui est bien possible 😡 ai-je mal réglé la vis ( video à 18 mn) ? tout s'est très bien passé. J'ai cherché les vis de réglage (ralenti, richesse) et n'ai rien trouvé. Après avoir cherché sur les video de mon tuteur préféré, j'ai supposé que ces vis n'existaient pas et étaient "remplacé " par le réglage de la régulation. Avant d'aller plus loin et de risquer encore plus de problèmes, je préfère partager et vous poser la question que dois-je faire ?
Merci pour votre réponse ...
Bonjour
Les vis on tres peu d'effets sur le démarrage
Je pense plutot a un problème au remontage...
Effectivement, j’ai remonté le câble sur le support dans le mauvais trou. Il ne me reste plus qu’à régler le régulateur car elle ne tourne pas très rond .
Merci de m’avoir répondu …
salut vos explication mon été bien bénéfique merci !!!
Merci pour cette vidéo vraiment très claire ! Bien à vous.
Yep Merki Ta video m'a bien sortis de la pannade elle a démarré au quart de tour apres ;) !
très bien expliqué , bon tuto , au moins c'est clair, merci
Merci Monsieur ! Merci Monsieur ! Merciiiiiiii Monsieur !!!!! 👍👍
Merci beaucoup pour le pouvoir d achat , vraiment très UTILE !!!!!
Merci d'avoir pris le temps de bien expliquer. Trop cool !!! 👍😉 Je file voir la vidéo sur les réglages ! 😊
Merci infiniment pour cette vidéo explicative et pour le temps que vous avez passé 😍😍
Moi qui n'y conn😊ais que dal en mécanique merci a toi tondeuse Honda gcvx 170 mais avec le tuto j'y suis arrivé
Certe ce n'était pas compliqué diront certains mais lorsque l'on n'y connais rien vraiment rien...
Merci
PS: j'avais oublié de rebrancher la durite essence 😂😂😂 ouf je l'ai vu avant de réouvrir le robinet🫣🫣😂
Encore merci
Peut-être complété par un bain à ultrasons pour les micros passages au niveau du corps carbu, ainsi que le diffuseur qu'on appelle puits d'émulsion ainsi que le premier gicleur + la vis de richesse (montée sur le ressort) Après un rinçage eau claire et soufflage , on remonte tout et on réaffine les réglages puisque tout est parfaitement clean grâce aux ultrasons. Partir sur le réglage de base de richesse pour affiner ensuite à chaud . Dans le cas ou l'on procède à un nettoyage à cause d 'une régulation moteur, c'est principalement le gicleur de ralenti qu'il faut absolument nettoyer sinon il entre en conflit et fait variéer le volet d'accélérateur dans le corps carbu.Bien à vous
Excellente précision sur le fonctionnement du carbu 😃
ne pas oublier de remettre la durite du renifflard
Oui effectivement on n’en parle pas ds cette vidéo et pourtant ca impacte la stabilité de la carburation!
Très bonne vidéo, à moi de l'appliquer. Merci !
En vrai merci mec ,tu as sauver ma tondeuse 😀continu comme sa
Trés bonne vidéo , explication superbe...
salut tres bien tres bon tuto tres utile en ces temps de confinement...........
Merci pour votre message ça me fait plaisir
Salut
Bonne vidéo. Le plus compliqué, remonter le carbu en place. tu as la chance de pouvoir mettre le moteur sur le coté.mais lorsqu'il est sur la tondeuse, c'est difficile d'insérer les grandes tiges vis. ( Touts glissent)
Pour moi ,le plus simple , il faut insérer des tiges filetées ! Ça permet de tout positionner
Merci oui c'est pas toujours évident
@@LesTutosMotoculture et je confirme, le gicleur est difficile à faire tomber!
A bientôt sur le forum 😉
Pour info : On arrive a enlever le puits d'émulsion à l'air comprimé
Très bonne vidéo très bien expliquée
Bonsoir, et félicitations, grace à vous, je viens de réaliser le nettoyage du carbu de ma tondeuse. Cependant il me reste 2 points à éclaircir ;
1. A quoi sert la vis à droite de la vis de réglage de richesse (petite pièce qui pivote)
2. Ou se positionne et dans quel sens une pièce noire intermédiaire avec un côté incurvé et l'autre côté plat avec une rainure.
En espérant recevoir une réponse. Merci d'avance Christian
Top ! Cette vidéo va bien m'aider ! Merci !
Trés bonne vidéo ,bien explquée
Nickel merci pour cette vidéo !
Pas mal ta méthode de dépose en laissant la plaque de commande, j'essaierai. Mais sur un moteur en place sur la tondeuse on manque de place pour faire descendre le carbu.
Mais ça reste instructif, merci.
Merci ❤
Merci pour ce tuto, j'ai pu nettoyer le carbu huayi de ma tondeuse einhell, quasi identique, si ce n'est le dernier gicleurs [identique à ta vidéo sur le Honda GXV ] (une vis en plastique avec un gicleur en plastique à délogé avec un tournevis plat...)
La tondeuse croupissait depuis 3-4 ans dans le jardin en attendant d'aller à la déchetterie et maintenant elle redémarre au quart de tour! Gros merci. Ne change rien à tes vidéos : super explications et le fait de faire en direct est un gros plus : j'ai rencontré les mêmes difficultés en même temps (pour sortir le gicleur par exemple). Petit souci pour remettre les tringles on voyait pas trop : le stop et le start sont inversés chez moi maintenant, peut-être fallait-il tourner les clapet du carburateur au moment de les remettre ? C'est pas grave de toute façon je laisse comme ça.
Bonjour
Étrange les tringles ...
Regardez la vidéo sur le starter
Merci top ton tuto 😊
Bonjour ma tondeuse Honda dégage une fumée noire très épaisse . Qu'est ce que je dois faire. Merci vos tuto sont top.
Super merci
bonjour,et merci pour la video,j 'avais soucis au niveau du diffuseur .
Super vidéo
Suite à ton message sur ton autre vidéo pour mon problème de starter quasiment au maximum pour pouvoir tondre j'ai regardé celle-ci. Au top comme les autres merci. Je vais me lancer dans le nettoyage de mon carburateur. Vu qu'il est de 2012 et n'a jamais été démonté/nettoyé je vais essayer de trouver une pochette de joints complète avant le démontage 🙂
Je trouve dommage qu'il n'y ait pas de filtre à essence sur Honda ohc 135cc ou je ne l'ai pas vu sur ma tondeuse je ne sais pas.....
bouton rejoindre pour de l'aide et me commander des pièces
le filtre est dans le réservoir
Merci
Très bonne vidéo ! Bonnes explications ! En revanche j'ai un mal fou à remettre le gicleur de ralenti... Je suis sur un carburateur RUIXING. Quelqu'un a une technique ?
Bonjour, t'es vidéos son super et très bien expliqué, merci à toi. J'ai une ptite question au sujet d'un moteur Honda CVG 160, j'ai le carbu qui fuit au niveau de la plaque de protection entre le carbu et le moteur, d'où cela peu venir. Merci d'avance pour ta réponse. Cordialement
Pourquoi tu mets des gants ? On a pas de dextérité ...
Pas de nettoyant carbu ?
Sympa tes vidéos😉
merci pour cette vidéo ... peut être un aimant pour sortir le gicleur ? ...
Montage/démontage rien à dire, mais pour le réglage de vis de la ralentie c'est un peu approximatif.
Par ailleurs, j'aurais peut-être utilisé le gazole pour nettoyer le carbu (voir du coca). Car après tout, le carburateur baigne naturellement dans de l'essence.
Je viens d'acheter une tondeuse sur le bon coin , aucun entretien pendant 1 an , lame entourée d'une bâche de plantes ... Déjà t'as compris l'entretien qui a été fait sur la tondeuse. La dame me l'a donc laissée gratuite au lieu de 80 euros. Je dois changer le filtre a air, la bougie et la lame et éventuellement nettoyer le carburateur et changer les joints de carbu ! Ta vidéo m'aide beaucoup et je me rends compte que pour une 40 aine d'euros je peux la remettre nickel. La tondeuse n'a pas tournée pendant 1 an et est pas mal encrassée, tu penses que changer le filtre à air , la bougie ainsi que la lame suffira ? Ou il faudra aussi s'occuper du carburateur ? Merci à toi 😁
Oui 1 an sans tourner le carburateur va etre a nettoyé
@@LesTutosMotoculture merci pour ta confirmation 😁 il doit bien encrassé. Le filtre était plein de toiles d'araignée et d'oeufs d'araignée 🤣 une vraie forêt la dedans
merci, j'enregistre
Salut j'espère que tu va bien ? Dit moi comment fait tu pour tendre et détendre la courroie d'entraînement merci davance
Merci pour cette vidéo, j'ai pu démonter et surtout remonter le carbu comme Il faut.... Ou presque. J'ai fait l'erreur de démonter les clapets d'ouvertures et de fermeture que j'ai eu beaucoup de mal à remettre (surtout les ressorts) et maintenant le moteur tourne par à-coups (le régulateur avance et recule en boucle. À tout hasard, si vous avez une suggestion elle est bienvenu, sinon je vais devoir laisser mon mecano regler cela...
Carbu encore bouché
Nettoyer a nouveau ou voir ma vidéo nettoyage au vinaigre
Merci pour la vidéo. Pratique. Tu aurais déjà travaillé sur un moteur de groupe électrogène 4 Temps 4 kva? Merci a toi
Bonjour,je viens du changé mon carburateur avec un tout neuf et je beaucoup du essence qui coule maintenant... ça coule pas au niveau des joints..le petit tuyau il est bien mis,je connais pas beaucoup, merci pour votre réponse
Dommage , j 'ai suivi pas à pas la vidéo ,super ,c'est un modèle 160 avec une pièce noire plastique derrière le carbu avec un système poussoir .Le soucis en remontant un petit ressort de 2.5 cms est tombé , je ne vois pas ou il doit aller , donc problème . Dommage la meilleure video carbu
Contacter moi sur WhatsApp bouton rejoindre
Bonjour merci pour votre vidéo par contre le voulais savoir si la référence gcv135 et identique au niveau du carbu du moteur gcv135E merci
Bonjour. Et il y aurait un 2ème gicleur sous la 2ème vis cruciforme ?
Merci pour cette vidéo très sympa. J'ai su retirer le gicleur central sans problème par contre le diffuseur reste bloqué, j'arrive pas à l'extraire et j'ai peur de forcer en faisant levier avec un tourne vis. 😒
Avec ptite cle alen
Un grand merci pour votre vidéo qui m'a permis de me lancer dans le nettoyage du carbu. Avant nettoyage, la tondeuse ne démarrait pas du tout. Maintenant que c'est nettoyé, la tondeuse démarre 1 à 2 secondes, ensuite elle s'arrête. A chaque fois, que j'essaye de la démarrer, elle démarre une à deux secondes. Il aurait fallut remplacer les joints, car ils avaient une sale tête ... mais je n'avais pas de joint neuf ... Le problème pourrait-il provenir de cela ?
Bonjour
c'est vrai que les joint honda n'aiment pas être démonté...
C'est peut être aussi le carburateur qui est encore bouché
Regarder ma vidéo sur le nettoyage vinaigre blanc ça peut vous dépanner
@@LesTutosMotoculture J'ai remplacé les joints et redémonté et renettoyé le carburateur et j'ai malheureusement encore le même problème
Thanks
Tres bonne vidéo, petite question, tondeuse outil wolf avec moteur Honda, qui n a pas tourné depuis plusieures années. J ai nettoyé le carbu ok nikel elle redémarre mais le moteur tourne fort et a la baisse de la manette des gaz le régime ne descend pas .. une idée ? Merci
Bonjour
Volet gaz bloqué ou problème de tringle
Mes video sur le starter et le régulateur peuvent t'aider
Bonjour,
Super tes vidéos, très instructif
Les gens qui aime la mécanique c'est top 👍
J'ai de l'essence qui remonte dans le carburateur gcv160 , comme ci le flotteur ne faisait pas son rôle , ça peut venir du pointeau ? Merci pour la réponse
Bonjour
Flotteur percé ou pointeau bloqué ou abîme
Très bien
Bonjour super tuto
un conseil SVP j'ai récupéré une tondeuse honda le même moteur que sur le tuto ,elle démarre mais fait le yoyo ,je me demande si le moteur est serré ,car dur à tourner à la main . comment on reconnait un moteur sérré ?
Bonjour
Rassurez vous votre moteur va très bien , un moteur qui fait le yoyo c'est un moteur qui régule.
Il faut donc débouché votre carburateur.
Un moteur 4temps serré n'a plus de compression donc ce n'est pas votre cas.
Merci pour la vidéo/Tuto.
Sur un moteur GCV160 avec starter auto, dès que la machine est chaude, ne monte plus dans les tours et cale.
Si je bouche le conduit au niveau du filtre à air, ça fonctionne donc j'en conclu à un manque d'essence/prise d'air.
Le carbu a été nettoyé x fois, aucun gicleurs (principal et ralenti) sont bouchés, tout à l'air nickel mais problème toujours présent.
Le conduit soupape était très sale -> Nettoyage + vérification ouverture/fermeture soupape = Ok
Si vous lisez ce message, peut-être une idée ? Merci.
Un nettoyage du carbu au vinaigre blanc chaud devrait résoudre votre problème
J'ai fait une vidéo la dessus
@@LesTutosMotoculture Petit message pour finaliser ma question.
Après passage 2 fois dans la "casserole" avec vinaigre, le moteur est de nouveau opérationnel.
Juste à prévoir le chgt du joint de cuve car petit suintement (normal, manipulé plusieurs fois...).
Merci pour l'astuce 😉
hello perso pour nettoyer les carburateur ultrason de chez lidl franchement sa décape
Oui c'est très efficace j'ai fait une présentation de la machine
Pour la vis de richesse n'a pas été démonter comment faite vous pour quel tourne
Bonjour, malgré la vidange d'huile et d'essence le changement de bougie ( étincelle ok ) , nettoyage du filtre à air et un nettoyage carburateur, la tondeuse ne démarre toujours pas. Avez vous une idée ? Cdlt
Bonjour
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