普段使いも気持ちよく!HKSカスタムのWRXS4を土屋圭市が辛口チェック!【テリー土屋のくるまの話】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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    TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
    この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深~い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です!
    ファミリータイプのスポーツカーWRX S4 HKSカスタムが登場!
    ご家族でも安心して乗れるファミリースポーツカーの参考に皆さんもぜひご覧ください!
    是非ご覧ください!
    番組TH-camでは毎回放送に乗らなかったくるまの話やアーカイブディレクターズカットを投稿予定です!
    #土屋圭市
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    #本庄サーキット
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    【テリー土屋のくるまの話】
    11月1日〜放送中 日曜日お昼12時30分〜放送中
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    #ROOTS #土屋圭市

ความคิดเห็น • 32

  • @maso2466
    @maso2466 9 หลายเดือนก่อน +22

    iモードで走行してます。サーキットをエコモードで走るような試乗にガッカリです。動画を作る方はそれぞれのクルマの特性を理解して企画してほしいです。

  • @user-rz1sc1nb1v
    @user-rz1sc1nb1v 2 หลายเดือนก่อน +1

    やっぱり3センチくらいがローダウンとしては理想かな~。

  • @buriburimaccho
    @buriburimaccho 5 หลายเดือนก่อน +5

    せっかくのSPTの良さが...

  • @hyou-ketsu
    @hyou-ketsu หลายเดือนก่อน

    えっ?
    ブーストアップ?
    HKSでも解析出来てないんだ〜。
    まぁレヴォーグから日本では
    未だに解析出来無いって
    各チューニングメーカーは
    揃って言ってましたね〜😅

  • @user-oc9ly8mc2j
    @user-oc9ly8mc2j 3 หลายเดือนก่อน

    スバル車乗りじゃないけど、そのためにスポーツ♯とかがあるんじゃねと思ったら、コメ欄で突っ込まれていて安心した。
    流石にWRXの名を冠するならそのくらいやるよねという。

  • @DoubleOSevan
    @DoubleOSevan 7 หลายเดือนก่อน

    Just seems odd to me that Japan only gets the CVT version of this car. The 6 speed manual with STI short shifter is pretty good and I would’ve loved to have seen Tsuchiya san’s impressions on a properly set up VB WRX with it.

  • @zako8742
    @zako8742 10 หลายเดือนก่อน +23

    「衝撃を検知しました」しか聞こえん…

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 10 หลายเดือนก่อน

      それな
      あれOFFに出来ないか超気になる

  • @アシュラマン-v9x
    @アシュラマン-v9x 10 หลายเดือนก่อน +23

    サーキットをパドルシフトで走る時は
    スポーツ+モードにしないと自由自在にシフト上下出来ないようになってるんですよ!
    ノーマルモードだと制御でセーブがかかります。
    スポーツ+で走行して欲しかった

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 10 หลายเดือนก่อน +4

      あ、そうなの?
      あなたはNEW WRX S4 STIスポーツR EXのオーナーですか?

    • @デンチュウ-y5g
      @デンチュウ-y5g 6 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-rv8jd2vb4b オーナーですがS# ならレブ近くまでしっかりシフトダウンしてくれますよ、マニュアルモードならレブ当てても勝手にシフトアップしない優秀なCVTです。

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 6 หลายเดือนก่อน

      @@デンチュウ-y5g あ、初めましてこんにちは!
      おーそうなのですか?ありがとうございます!

  • @御代官
    @御代官 10 หลายเดือนก่อน +2

    前期型もギア落ちないのかな?

  • @canongolf
    @canongolf 10 หลายเดือนก่อน +7

    S +モードじゃなかったのかな?
    サスの乗り味とか電子制御ダンパーだからさらに変わるのに。何モードだったのか知りたいです。

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r 9 หลายเดือนก่อน

    現在韓国で20年目サービス中のオンラインレーシングゲームであるシティレーサーで多くのユーザーがスバルwrx stiモデル出てきてほしいです。 シティレーサーでスバルwrx stiモデルファンの方々がすごく多いのでシティレーサーから出てほしいです。

  • @user-gs9oc5ew7g
    @user-gs9oc5ew7g 10 หลายเดือนก่อน

    油圧サイド欲しいなあ

  • @harunazuna8094
    @harunazuna8094 10 หลายเดือนก่อน +12

    ドラレコうるさいですよね。
    自分のs4もワインディング走ると常にピコピコ鳴って困ってます。

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 10 หลายเดือนก่อน

      あれってOFFに出来ないですか?

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 10 หลายเดือนก่อน

      @@sayama5979 そうなの、
      教えてくれてありがとうございます!

    • @sayama5979
      @sayama5979 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-rv8jd2vb4b
      デンソー製です

    • @user-rv8jd2vb4b
      @user-rv8jd2vb4b 10 หลายเดือนก่อน

      @@sayama5979 デンソー製ってどういう事ですか?

    • @チープな高級時計
      @チープな高級時計 10 หลายเดือนก่อน +1

      たしか映像を見るスマホアプリ内の設定変更でオフにできますよ^^

  • @sayama5979
    @sayama5979 10 หลายเดือนก่อน +1

    純正ドラレコの衝撃検知センサーの感度MAXになってますねw

  • @meesensei1216
    @meesensei1216 10 หลายเดือนก่อน +8

    インプレッサは牙抜かれたけど、WRXも遂に牙を抜かれたか⁉︎

  • @user-fr9tk4sw41
    @user-fr9tk4sw41 10 หลายเดือนก่อน +2

    衝撃的です

  • @stevenhuang475
    @stevenhuang475 7 หลายเดือนก่อน +2

    Why there’s no manual option in Japan 🤨
    The only manual option is in North America region 🤦🏻‍♂️
    Why Subaru Japan doesn’t offer 6 speed option in Asia region 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

  • @Yabaiyatsu881
    @Yabaiyatsu881 10 หลายเดือนก่อน +9

    車内の警告?アナウンスがやたらと騒がしくて苛々する車やな?
    動画撮るなら警告アラームキャンセルしとけや(^_^;)

  • @SaitoToshibumi
    @SaitoToshibumi 10 หลายเดือนก่อน +1

    これHKSのコマーシャルビデオですねー、潔く広告とうたった方が良いです。

  • @chokupoq31
    @chokupoq31 10 หลายเดือนก่อน +4

    白いのうるさいな

  • @user-ei3ot9ib1w
    @user-ei3ot9ib1w 10 หลายเดือนก่อน

    今どきの車って、ちょっとパワー上げたりとか、制御切るのもかなり手前かかるって言いますよねぇ。
    この新型も 各チューナーが手がけ始めたばっかりっぽいし…
    まだそこまで手は大掛かりに入れられて無い状態だから、この現状はしょうがないんじゃないのかな? と。

    • @user-ei3ot9ib1w
      @user-ei3ot9ib1w 10 หลายเดือนก่อน

      まだこれからの車 でしょ