@@dianatechnik Нормально . Стоит в гараже . Сейчас с бензином проблемы . По поводу ключа , так всё дело было в руле. Повертел тогда рулём и ключ вставил , завёл всё отлично . Стоит в гараже сейчас , прихожу любоваться и пыль протереть .))
В данном случае датчик шел под замену и разъем можно было срезать...но вообще,есть специальный ключ для откручивания лямбда зондов...он имеет специальную боковую прорезь для выхода проводки...
Приветик! Ну что, поздравляю с погашением чека на корсе. Ох у тебя конечно и поддон в масле. Хотя опять же, по сравнению с тем как у меня было - это вообще ерунда, можешь считать, что он сухой 😂 Ну мои подозрения на герметосик, может он подсох уже и требует замены, но надо смотреть конечно. Я долго пытался понять, в чем у меня прикол на моей корсе. А оказалось внутри на шкиве коленвала образовалась проточка. Потому было придумано временное решение - забить сальник потолще чуть. Ну а глобальное - замена шкива на ориг от GM :) Еще раз поздравляю тебя и корсочку с решением еще одной проблемы! Продолжай ее возрождать в том же духе! Я верю, что в твоих руках она и до автобана доберется и всех там накажет! 😉
Темка:) Приветули. Спасибки! Даа... Собиралась в белой маечке менять датчик, пока на руку масло не капнуло сверху :)))) Пришла устранять одну неиспарвность - обнаружила другую:))) Буду готовиться))) Хорошего дня!
Добрый день.Уменя опель астра h 2005г.Ошибка повторому лямбдазонду.Сопротивление нагревателя 18 ом. Это нормально или он неисправен.Не подскажете информацию как правильно проверить.он не менялся.Пробег 185000 т км.
Вы уже и до ямы добрались, Диана) Занимательные у Вас видео, полезные. Я заметил, что вы хорошо дружите с эл. схемами корсы. У меня дизель и недавно возникла проблема в виде ошибки Р0685-06 (низкое напряжение цепи главного реле). Фактически не подается "-" с ЭБУ двигателем на главное реле, поэтому стартер не крутит и топливный насос молчит... авто не заводится. Решили проблему путем подачи "-" с другого предохранителя. Проводку все прозвонил, реле и преды проверил. Выходит проблема в самом блоке управления двигателем. Вопрос в чем - не знаете ли Вы где раздобыть схему внутренностей блока, нужно понять, какой там чип стоит, чтобы не покупать блок целиком, а попробовать починить, купив нужную деталь?! Спасибо
@@dianatechnik Добрый день, Диана! Буду признателен, если знаете как и где искать... или мне подскажите, чтобы время у Вас не отнимать. Я уже 2 мес с этим мучаюсь) год 2009, двиг z13dtj, блок ECU такой вроде 55568385. Интересно понимать, что там за внутренности. Спасибо.
@@АлександрЧатрук Добрый день, Александр! По блоку: MAGNETI MARELLI 55568385. Есть распиновка по нему, есть схема вх/вых. Программа OPEL TIS (база данных по OPEL 2011) - ее можно скачать. Второй вариант - Web версия базы данных (2009). Если web, то можно зарегистрироваться на сайтe kolhosniki.ru и там ее просматривать в режиме онлайн (OPEL TIS 2000 ONLINE). А для того, чтобы посмотреть чип и т.д., я бы его просто вскрыла и уже на плате смотрела - это будет проще. Так будет полное понимание того, что внутри и что куда подается/выходит. Еще вариант: купить новый блок, слить дамп из старого и залить его в новый. Искали мы вчера вместе с @Артём Шевченко. Он и посоветовал программу. Кстати, человек-энциклопедия по Corsa. Очень надеюсь, что у Вас все получится и в скором времени! Удачи!!! P.S. Рада буду, если потом расскажете, как решили вопрос. Спасибки :)
@@dianatechnik Добрый день! Хорошо, Диана, буду пробовать и обязательно сообщу, коли есть интерес! Спасибо, что уделили внимание и время моей скромной персоне) Вы есть в каких-то сообществах (типа корса клуб), может какой-то другой источник для общения.. или только через ютюб?)
Здравствуйте Диана! У печатного станка опять я.) Начнёмс.) Что значит теперь- то есть до этого ещё что то было?))) С предисловием короче не получилось. Сразу с места в карьер. Диана второй раз забыла об общем плане- локально всё ясно а где это находится в автомобиле не понятно. Где то у заднего моста? Ну может на месте и сразу видно но мне как *чайнику* поточнее бы ... Всё равно датчик срезала. Надо было приколотся с оператором. Какой провод резать белый или чёрный!?))) Быстрее сейчас всё взлетит на воздух!!!)))) И пиип пиип пиип -щёлк и спасла авто.))))))))) А почему он называется *подогреватнль*? Ну дальше настолько всё правильно и в руках как то спорится что аж заскучал.)) Прям вся такая растакая прям куда уж нам чехлам седельным.)))))))) И про *год назад* -можна было не говорить. Вообщем всё прилично ясно и опрятно сделала. Ставлю лайк за ролик.))).
Привет, Юра :) Рада видеть. Отвечу сразу на вопросы: 1. Да, предполагалось ошибки почитать, вступление сделать))) Юрка, видос в жару - ленивый видос)))) 2. Касательно расположения датчика: его из ямы легко увидеть, если представлять изначально, какую функцию выполняет. Он находится ближе к переднему, сразу за катализатором. Но, да, соглашусь, нужно было бы показать красиво расположение) 3. Подогреватель - это мой ляп)) Нагреватель))) Спасибо за комментарий:) Хорошего дня!
Было очень интересно что за задний нижний датчик ) Оказалось это датчик катализатора .Назвали бы его по простому Банк1 датчик2, а то такую интригу закрутили
Это не задний нижний кислородный датчик. А задний кислородный датчик. Иногда его называют нижним кислородным датчиком. А банк 1 датчик 2 - это уже пошло из кривого перевода диагностического софта. Bank - это обозначение ряда цилиндров в двигателе, в частности V-образном. В данном случае - это рядный двигатель, bank 1 будет стоять во всех случаях, так как второго ряда цилиндров нет. Поэтому смысловой нагрузки он не несет :)
Приветулечка из ямы ☺ Мобилетрон та ещё шляпа, честно говоря. Надеюсь поработает. Непонятно другое. Если катализатор удалëн, то чек неизбежен и с рабочим лямбда-зондом, так как мозги видят, что катализатор свою функцию не выполняет. Если удалëн и перепрошиты мозги, то странно, что оставили контрольный зонд функционировать, он тогда и не нужен по сути.
Мой больной вопрос касательно лямбды. Не понимаю, если был удален катализатор, зачем второй датчик.. Разве что для контроля первого... и то. Но мне нужно было убрать чек обязательно, чтобы попробовать кое-что. Если получится - выложу видос)))
P.S. Хватит занозы всякие из Алёшки доставать.))) И 50 бакинских-это нормальная цена ты ничего не спутала? Сомнения закрались. Ладно бывай здорова Диана Опелёва!))))) ХёндАссе мои лучшие пожелания. Алёшка держись когда то она тебя всего починит!))))))))))
@@dianatechnik Opel Corsa D 2007хэтчбэк, разницы нет? Извините не знаю какая у вас.. Приехала с сервиса, заменили 2й кислородный датчик. Сначала одну цену сказали, потом ой все сложно глушитель снимали, взяли в 2,5 раза больше😲
50 долларов... Сейчас это 5 тыс Выходит из стоя по непонятным причинам, за что отвечает - тоже не очень понятно Но нужно менять все равно Меняю уже вторую лямбду Прикольное в этом только слово "лямбда" 😂
Диана, день добрый и Мира , всех благ вам ! /// Очень рад видеть вас .
Приветствую, Вячеслав! Спасибо :) Взаимно! Как Ваша Corsa поживает?
@@dianatechnik Нормально . Стоит в гараже . Сейчас с бензином проблемы . По поводу ключа , так всё дело было в руле. Повертел тогда рулём и ключ вставил , завёл всё отлично . Стоит в гараже сейчас , прихожу любоваться и пыль протереть .))
@@Slava-777-i Все будет хорошо, Вячеслав🤗🤗Обязательно!!
Привет Диана! Классный видосик ! Рад был тебя видеть! Удачи!!!
Приветствую, Александр!!! Спасибки! Взаимно. И Вам всего наилучшего :) Спасибо, что смотрите ;)
Приветик Диана Молодца,Классный видосик
Веееслав:) Привет!!!! Рада видеть. Спасибки!!
Странно, я когда купаюсь, лëжа на пляже, накатывает непреодолимое желание датчик проверять 😁
😂😂😂😂😂
В данном случае датчик шел под замену и разъем можно было срезать...но вообще,есть специальный ключ для откручивания лямбда зондов...он имеет специальную боковую прорезь для выхода проводки...
Благодарю, Владимир, за ценную информацию! ☺👍
Привет, отличная замена!
Привет :) Спасибо, Александр!!
Умничка 👍
Приветик! Ну что, поздравляю с погашением чека на корсе. Ох у тебя конечно и поддон в масле. Хотя опять же, по сравнению с тем как у меня было - это вообще ерунда, можешь считать, что он сухой 😂 Ну мои подозрения на герметосик, может он подсох уже и требует замены, но надо смотреть конечно. Я долго пытался понять, в чем у меня прикол на моей корсе. А оказалось внутри на шкиве коленвала образовалась проточка. Потому было придумано временное решение - забить сальник потолще чуть. Ну а глобальное - замена шкива на ориг от GM :) Еще раз поздравляю тебя и корсочку с решением еще одной проблемы! Продолжай ее возрождать в том же духе! Я верю, что в твоих руках она и до автобана доберется и всех там накажет! 😉
Темка:) Приветули. Спасибки!
Даа... Собиралась в белой маечке менять датчик, пока на руку масло не капнуло сверху :))))
Пришла устранять одну неиспарвность - обнаружила другую:))) Буду готовиться))) Хорошего дня!
@@dianatechnik И тебе!)))
Рядом Никита Молча снимает)
молча😂😂😂Ерлан, предлагаю спросить у него, как проходят съемки😁😁
Больше виде, можно и live
Услышала)) Спасибо!
,👍👍😄
Красотка, комсомолка и большая молодец 👍
Спасибочки, Александр ☀️
Очень познавательно.
@@АндрейХрабчиков-ч9в Андрей 😉
заменили на датчик с сопротивлением нагрева 10 Ом. В оригинале стоит 4-5 Ом.
оуу, супер!
;) пасиб
Добрый день.Уменя опель астра h 2005г.Ошибка повторому лямбдазонду.Сопротивление нагревателя 18 ом. Это нормально или он неисправен.Не подскажете информацию как правильно проверить.он не менялся.Пробег 185000 т км.
Я бы еще на прокладочку поддона внимание обратил😉
Да-да)))Спасибо) Уже заменена!
а можно видео о снятии того же датчика но на калине.....
К сожалению, вряд ли получится. В ближайшее время точно(
@@dianatechnik это про калину было с подвохом-там снять практически невозможно....
@@андрей-с9и1в Ради интереса гляну)
Вы уже и до ямы добрались, Диана) Занимательные у Вас видео, полезные. Я заметил, что вы хорошо дружите с эл. схемами корсы. У меня дизель и недавно возникла проблема в виде ошибки Р0685-06 (низкое напряжение цепи главного реле). Фактически не подается "-" с ЭБУ двигателем на главное реле, поэтому стартер не крутит и топливный насос молчит... авто не заводится. Решили проблему путем подачи "-" с другого предохранителя. Проводку все прозвонил, реле и преды проверил. Выходит проблема в самом блоке управления двигателем. Вопрос в чем - не знаете ли Вы где раздобыть схему внутренностей блока, нужно понять, какой там чип стоит, чтобы не покупать блок целиком, а попробовать починить, купив нужную деталь?! Спасибо
Доброго дня, Александр! Благодарю Вас :) Приятно.
Я попробую найти. Только подскажите, пожалуйста, какой год и объем дизелька? Обязательно отпишусь!
@@dianatechnik Добрый день, Диана! Буду признателен, если знаете как и где искать... или мне подскажите, чтобы время у Вас не отнимать. Я уже 2 мес с этим мучаюсь) год 2009, двиг z13dtj, блок ECU такой вроде 55568385. Интересно понимать, что там за внутренности. Спасибо.
@@АлександрЧатрук Добрый день, Александр! По блоку: MAGNETI MARELLI 55568385. Есть распиновка по нему, есть схема вх/вых. Программа OPEL TIS (база данных по OPEL 2011) - ее можно скачать. Второй вариант - Web версия базы данных (2009). Если web, то можно зарегистрироваться на сайтe kolhosniki.ru и там ее просматривать в режиме онлайн (OPEL TIS 2000 ONLINE). А для того, чтобы посмотреть чип и т.д., я бы его просто вскрыла и уже на плате смотрела - это будет проще. Так будет полное понимание того, что внутри и что куда подается/выходит. Еще вариант: купить новый блок, слить дамп из старого и залить его в новый.
Искали мы вчера вместе с @Артём Шевченко. Он и посоветовал программу. Кстати, человек-энциклопедия по Corsa.
Очень надеюсь, что у Вас все получится и в скором времени! Удачи!!!
P.S. Рада буду, если потом расскажете, как решили вопрос. Спасибки :)
@@dianatechnik Человек-корса на связи. Все подтверждаю! 😉🙃
@@dianatechnik Добрый день! Хорошо, Диана, буду пробовать и обязательно сообщу, коли есть интерес! Спасибо, что уделили внимание и время моей скромной персоне) Вы есть в каких-то сообществах (типа корса клуб), может какой-то другой источник для общения.. или только через ютюб?)
Диана, если Вы оденетесь перед началом съёмок более вызывающе, просмотров будет больше
Не порть девку!
@@BMWmech контент должен выгодно отличаться, а пока весь ее контент не цепляет
@@СергейКазаринов-т5ш Если не цепляет 🤥, почему вижу комментарии "незацепленного" под еë разными роликами? 🤭
Здравствуйте Диана! У печатного станка опять я.) Начнёмс.) Что значит теперь- то есть до этого ещё что то было?))) С предисловием короче не получилось. Сразу с места в карьер. Диана второй раз забыла об общем плане- локально всё ясно а где это находится в автомобиле не понятно. Где то у заднего моста? Ну может на месте и сразу видно но мне как *чайнику* поточнее бы ... Всё равно датчик срезала. Надо было приколотся с оператором. Какой провод резать белый или чёрный!?))) Быстрее сейчас всё взлетит на воздух!!!)))) И пиип пиип пиип -щёлк и спасла авто.))))))))) А почему он называется *подогреватнль*? Ну дальше настолько всё правильно и в руках как то спорится что аж заскучал.)) Прям вся такая растакая прям куда уж нам чехлам седельным.)))))))) И про *год назад* -можна было не говорить. Вообщем всё прилично ясно и опрятно сделала. Ставлю лайк за ролик.))).
Привет, Юра :) Рада видеть. Отвечу сразу на вопросы:
1. Да, предполагалось ошибки почитать, вступление сделать))) Юрка, видос в жару - ленивый видос))))
2. Касательно расположения датчика: его из ямы легко увидеть, если представлять изначально, какую функцию выполняет. Он находится ближе к переднему, сразу за катализатором. Но, да, соглашусь, нужно было бы показать красиво расположение)
3. Подогреватель - это мой ляп)) Нагреватель)))
Спасибо за комментарий:) Хорошего дня!
дю дю дю- на всё ответила . А всё таки почему нагреватель? Это я так побыстрому перед ужином.))))))
Кстати а где находится катализатор? Не забывай я же *чайник* поэтому и смотрю ролики. Будь добра разжовывай как для буратин))))))).
а насчёт жары согласен.и ещё я авто на яму загонять буду и платить за простой -так что мне надо точно знать что я делаю и как и сделать побыстрее.
@@ЮрийПерепеличный Юра:) Ты не чайник😂😂не смеши. Но посыл поняла. Буду больше внимания уделять показу расположения нужных компонентов:)) спасибки!!
Было очень интересно что за задний нижний датчик )
Оказалось это датчик катализатора .Назвали бы его по простому Банк1 датчик2, а то такую интригу закрутили
Это не задний нижний кислородный датчик. А задний кислородный датчик. Иногда его называют нижним кислородным датчиком. А банк 1 датчик 2 - это уже пошло из кривого перевода диагностического софта. Bank - это обозначение ряда цилиндров в двигателе, в частности V-образном. В данном случае - это рядный двигатель, bank 1 будет стоять во всех случаях, так как второго ряда цилиндров нет. Поэтому смысловой нагрузки он не несет :)
Приветулечка из ямы ☺
Мобилетрон та ещё шляпа, честно говоря. Надеюсь поработает.
Непонятно другое. Если катализатор удалëн, то чек неизбежен и с рабочим лямбда-зондом, так как мозги видят, что катализатор свою функцию не выполняет.
Если удалëн и перепрошиты мозги, то странно, что оставили контрольный зонд функционировать, он тогда и не нужен по сути.
Мой больной вопрос касательно лямбды. Не понимаю, если был удален катализатор, зачем второй датчик.. Разве что для контроля первого... и то. Но мне нужно было убрать чек обязательно, чтобы попробовать кое-что. Если получится - выложу видос)))
P.S. Хватит занозы всякие из Алёшки доставать.))) И 50 бакинских-это нормальная цена ты ничего не спутала? Сомнения закрались. Ладно бывай здорова Диана Опелёва!))))) ХёндАссе мои лучшие пожелания. Алёшка держись когда то она тебя всего починит!))))))))))
Если очень хорошие - еще дороже)) Это я взяла, скажем, нормальный))
Подскажите пожалуйста, нужно снимать глушитель?
Приветствую Вас ) Нет-нет, к датчику хороший доступ. Не нужно снимать.
@@dianatechnik Opel Corsa D 2007хэтчбэк, разницы нет? Извините не знаю какая у вас.. Приехала с сервиса, заменили 2й кислородный датчик. Сначала одну цену сказали, потом ой все сложно глушитель снимали, взяли в 2,5 раза больше😲
@@ollo7421 Подскажите, пожалуйста, а мотор бензиновый или дизельный? И объем какой?
Кстати на заставке ты шо со стаканом стоишь в яме.))) Чисто автослесарский подход- БЕЗ СТАКАНА НЕ ЛЕЗЬ В ЯМУ!)))))))
Юрка😂😂
50 долларов...
Сейчас это 5 тыс
Выходит из стоя по непонятным причинам, за что отвечает - тоже не очень понятно
Но нужно менять все равно
Меняю уже вторую лямбду
Прикольное в этом только слово "лямбда" 😂
Не расстраивайтесь, Любовь. Когда-то я тоже таких простых вещей не понимала. Почитайте, поучитесь. Все обязательно получится.
Милая тебе член в руках держать надо а не датчик! Пусть каждый занимается своим делом!😊
Киця бабина тобі треба на кухні смаколики готувати а не під машинами лазити👍😁
🤷♀️😉