Opel Corsa боремся с ошибкой по датчику кислорода (лямбда зонд) P0130, датчик новый, проводка целая.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Человек купил автомобиль опель корса, приехал на диагностику. Сканер показал ошибку p 0130 (цепь датчика кислорода) При включении зажигания не загорается лампочка CHECK ENGINE, а датчик стоит новый🤷♂️ разобрал приборную панель, оказалось, что лампочку просто заклеили. Проводка и пины на ЭБУ в порядке, проверка показала, что пропала масса которую подаёт компьютер.
#opel #corsa #car #automobile #auto #mafiaauto #automafia #checkengine #obd2 #obd #launch #p0130 #мафияавто #авторемонт #автоэлектрик #автоэлектрика #автоэлектроника #электрика #рекомендации #рекомендация #ремонт #ремонтавто #лямбда #датчик #диагностика #дифектовка #диагност #опель #корса #ОБД #эбу #pcm
Очень рад что увидел такой вариант решения проблемы, возьмем на вооружение. Благодарю вас за очень интересный случай с неоднозначной проблемой. Лайк. Канал крайне полезен.
Это Вам огромное спасибо за внимание к каналу ✊
Хозяину авто это сэкономило прилично деньжат. Такой способ иногда оправдывает себя, кто бы что не говорил. Молодец Владимир.
@remont_avto513 здравствуйте. Спасибо Вам за отзыв и понимание 🤝🙂
Спасибо мужик. Опель астра h z14xep кинул серый на минус блок мотора ошибка пропала, напряжение меняется как и на втором. Вывод ЭБУ на замену, мучался год. Ещё раз огромное человеческое спасибо!!
Спасибо за отзыв 🤝. Рад, что видео Вам помогло 🙂
@@sevas1Добрый вечер. Подскажите, какие должны быть показатели второй лямды? У меня опель астра 1.6 бензин, показатели второго кислородника на горячую 443-442, какуето типа диаграму рисует но вольтаж не прыгает. Токсичная вони с выхлопа. Может быть что она вышла со строя, или снять для начала промыть ее?
@user-sy5mi1sx5n здравствуйте. Если судить по показаниям напряжения, то Ваша вторая лямбда не рабочая и чистка уже не поможет. Можно для проверки, попробовать поменять её местами с первой, если у Вас такой же автомобиль, то они должны быть одинаковые. Показания второй лямбды должны колебаться примерно 300-600мв , при условии исправного катализатора. Если катализатор прогорает, то показания второго датчика, будут похожи на показания первого.
@@sevas1 спасибо)
Удачи Вам в решении вопроса ✊
Дружище,спасибо больше!
Здравствуйте. Рад если видео оказалось полезным!
столько мучался,уже руки опускались,какие только датчики не покупал,но ты помог решить проблему
@@sevas1
Ох как это видео мне помогло👍 Спасибо
Здравствуйте. Рад что видео приносит пользу людям 🙂 удачи Вам ✊
Не было массы
Лайкос 👍👍 молодец 👍👍🏻
Куча куплена датчиков. Потрачено времени. Безмозглое сто и не одно. А нужен только кусок провода 😮. Мужик гений.
Здравствуйте. Такое к сожалению встречается)
.Провел аналогичные действия и Зафира ожила.СПАСИБО .
Спасибо Вам за позитивный отзыв 🤝
Что за мотор ?
Если правильно помню, то A16XER
@@sevas1 через диодную контролку можно падать минус ?
Попробуйте лучше через простую 12 вольтовую лампочку. Через диодную можно подать, но только в одну сторону, придётся гадать.
Спасибо тебе,добрый человек!!!вроде проблема такая же,но победить не получается(...теперь по порядку-авто,опель зафира а,2004г,1.8 бензин...начала дёргаться и пропала мощность,вылезла ошибка Р0170(неправильный состав смеси),по Car Scannery,датчик кислорода 1й показывал прямую линию 0,42 вольта,долгосрочная коррекция 15.6,краткосрочная 0%,и в графе состояние топливной системы писало-Без коррекции по ДК(ошибка системы)...прозвонил провода,на накал идет +13вольт как положено,а вот между массой и сигнальным 0.2 вольта,хотя эбу давал 0.42...масса не прозванивалась,кинул от серого на массу,и напряжение ДК1 начало изменяться в районе 0,02-0,12 Вольта...удаляю ошибку,система пишет -корекция по ДК,долгосрочная так же 15.6,краткосрочная 8.6...работает двигатель минуту,потом опять вылазит ошибка 170,и система пишет опять-без коррекции по ДК,и краткосрочная коррекция опять 0%...уже не знаю куда копать, буду очень признателен,если поможете разобраться!!!🙏🙏🙏
Здравствуйте. Скорее всего виной всему датчик массового расхода воздуха.
@@sevas1 диагност проверял его,все показатели в норме...есть подозрение на подсос воздуха из под форсунок, так как после промывки ставил кольца уплотнительные на них не родные ,а то ли с Дэу,то ли ВАЗовские...с таким не сталкивались?
@user-ds9rm5dh9t по идее, из-за подсоса воздуха, датчик кислорода будет видеть постоянно бедную смесь и блок будет стараться её обогатить, коррекция уйдет в плюс, время открытия форсунок будет увеличено, дроссель прикрыт. Обычно при подсосе плавают обороты. Вы можете посмотреть параметры датчика абсолютного давления во впускном коллекторе и примерно понять, есть подсос или нет. Просто если человек вам смотрел параметры дмрв и сказал, что его показания в порядке, то почему он не сказал в чём тогда проблема? Я как бы понимаю, что причин этой проблемы может быть несколько и не обязательно подсос. Например, трещины в выпускном коллекторе, до первой лямбды. Или например пробит клапан абсорбера. У Вас по факту чаще богатая смесь, или бедная?
@@sevas1 забыл указать,да,обороты на холостом плавают,двигатель трясёт,а "диагност" скажем так начинающий,не особо во все разбирается,а по коррекциям я написал,что они в плюсе...
@user-ds9rm5dh9t я Вас понял. Ваш случай, очень похож на подсос. Нужно для начала на дымогенератор машинку ставить. И обязательно, если есть возможность, посмотреть параметры ДАД.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, уже поменял 2 датчика. Всё равно висит ошибка P0135-0D и P0135-04 . Куда смотреть?
На моей корсе данные постоянно меняются от 0.1 до 0.9.. Частым интервалом примерно 1 секунда
Здравствуйте. 1 секунда , это уже слишком медленный отклик.
Здравствуйте, ошибка p0135 обрыв цепи подогрева датчика Опель корса д 1,4 куда и где что смотреть,
Здравствуйте. Нужно прозвонить провода белый и фиолетовый на датчике, они должны звониться между собой. Ести нет, то обрыв внутри датчика, соответственно нужно будет заметить.
здравствуйте! можно к вам подьехать проблема такая же как на видео! живу в москве ,вы тоже!!!
Здравствуйте. К сожалению я нахожусь далеко от Вас, я в Севастополе.
@@sevas1 жаль!
Добрый день,проблема в следующем-машина suzuki aerio,ошибка р0130 и р0171 .По лямбдам 1-показывает значение 0,а 2-вообще отсутствуют показания...помоги разобраться
Здравствуйте. Так сразу сложно сказать, тот у которого нет показаний, скорее всего оборвало сенсор. Ну или проводка. Нужно вычеслить провода на подогрев (на датчике они два белых) убрать их в сторону и разбираться со вторыми двумя, на одном должен быть минус, на втором при заведёном двигателе нужно мерить вольтаж. А есть возможность поменять их местами и посмотреть, что получится?
Возможно подскажите. Opel Astra G 1999г. На холодную не заводиться совсем. Мигает Сек с молнией. Становиься +20 и выше днем, машина заводится. Сменил фильтра, нечего не помогло.
Здравствуйте. А какие есть коды ошибок по диагностике? В первую очередь смотрите датчик массового расхода воздуха, если он конечно есть.
Здравствуйте, присутствует такая проблема что на холодную (первый запуск после ночного простоя)при запуске начинают прыгать обороты и слышны какие-то хлопки из под капота,или же поднимаются обороты до 2000 и тут же падают на 1100-1200)потом в течении дня всё нормально, едет нормально. Машина Опель астра h z16xe1
Здравствуйте. Причин может быть несколько, возможно проблема с дроссельной заслонкой, но в любом случае нужно сначала посмотреть, есть ли коды ошибок.
@@sevas1 ошибка 111306,и ошибка по термостату 111606,термостат я заменил,но ошибка не ушла
@user-rd2db9gg6m сказать сложно почему ошибка не ушла, нужно мерить питание которое приходит на термостат, есть ли там вообще что-то. А по поводу оборотов, Вы не пробовали для начала почистить заслонку дросселя?
Дадчик заменили ошибка осталось
На одном из этих проводов, после запуска должен быть "+" от предохранителя, на втором "-" с ЭБУ. Нужно смотреть чего нет.
Здравствуйте, автомобиль Опель Корса Д 2008 года, после заправки загорается чек и ошибка по лямбде зонд, ошибку скидываю и до следующей заправки все хорошо. Поменял датчик не чего не изменилось, даже не представляю что смотреть так как ошибка только после заправки появляется.
Буду очень благодарен если подскажите, куда лесть и что смотреть. Спасибо
Здравствуйте. Была такая машина и тоже было связано с заправкой, но в моём случае всё решилось заменой датчика. Скажите, какой именно номер ошибки и пробовали ли Вы сменить АЗС, или на одной всегда заправляетесь?
Здравствуйте opel vectra c 2.2 z22yh p130 пишет обрыв цепи, опком видит через раз ошибку, стоит чип отшит егр и 2 датчик, катала нет, чек не горит, в движение когда проявляет ошибка, при резком отпускание газа делает кивок-пинок, и так пока не скинешь ошибку. Дмрв менял датчик менял, на обрыв на эбу в пины проверял полное название ошибки p130 неисправность в цепи датчика 1 1
Здравствуйте. Там проблема в том, что пропадает опорная масса с блока на датчик. Проблема опелей и шевролетов. Может это видео Вам больше поможет разобраться. th-cam.com/video/IpqXi3_eElQ/w-d-xo.html
Приветствую 🤝. Подскажите куда копать )) Верхний КД постоянно показывает 1.3В. На холодную или на горячую всегда 1.3В, напряжение не меняется ни в большую ни в меньшую стороны. Даже на не заведенном двигателе при включенном зажигании все тоже самое. Самое интересное даже отсоединял датчик от разъема все равно показывает 1.3В.
Долговременная коррекция уходит в большие минуса , до -25 доходит. Менял ДК на новый, история та же.
Была подготовлена ошибка р0130 ( не критическая я так понимаю, чек не горел), стер ее , больше не появлялась.
Автомобиль Haval H9.
Подскажите что проверить , прозвонить )
Здравствуйте. Возможно нужно проверить на подсос воздуха и я бы ещё посмотрел бы датчик массового расхода воздуха.
ДМРВ нет , есть датчик температуры на впуске и датчик давления во впускном коллекторе. Они рабочие .
И при подсосе воздуха смесь была бы бедной и коррекция бала бы в плюсе . Думаю так.
Может быть такое , что где-то замыкает на массу ?
А да извиняюсь, я почему-то подумал что у Вас бедная смесь (0,13в). А у Вас аж 1,3в, выше верхнего предела, я если честно, даже бы и не подумал, что столько может быть. Вряд ли это замыкание, раз у Вас и с отключённым датчиком, и с новым ничего не меняется. Очень похоже на проблему с блок управления двигателем. Разъёмы на блоке не смотрели? Возможно минуса, которые идут на ЭБУ. Или влага в самом блоке. Машина не шитая?
Да , шитая
Возможно в этом и есть причина. Не раз встречал, что слетает правленная прошивка. В таком случае нужно откатить и перепроверить. А шили со вскрытием блока?
Здравствуйте помогите найти причину коды ошибок Р0489,Р0444,Р0031,Р0037,Р0135,Р0141,Р0130.не знаю куда уже копать предлагают клонировать блок эбу помогите пожалуйста
Здравствуйте. А какой именно у Вас автомобиль? Ошибки обнуляются? И как это всё влияет на работу двигателя, если он конечно работает?
@@sevas1 Опель корса л 1.0 бензин . Мотор работает без пробле только горит мотор на панели приборов . Ошибки стираю как только завожу автомобиль сразу все вылазят обратно
Здравствуйте, у меня такая же ситуация на Опель зафира а(ошибка P0130) , двс x18xe1. И лямбда стоит одна всего. Правда у меня всё четыре провода на ЛЗ разные(чёрный, жёлтый, белый, красный). Летом как-то менял новый ЛЗ( фирма FAE), ошибка вроде как и не появлялась, а вот как зима пришла и первые мороза, ошибка тут как тут и никуда не пропадает, поменял такой же ЛЗ но результата ноль. Поможет ли мне масса напрямую??
Здравствуйте. Я специально сделал видео, где посторался более подробно описать эту проблему и проверку. Посмотрите пожалуйста th-cam.com/video/IpqXi3_eElQ/w-d-xo.html
Если у Вас останутся вопросы, напишите, постораюсь разъяснить.
@@sevas1 спасибо большое, буду пробовать)
Удачи Вам в решении вопроса ✊
Здравствуйте,короткая-4'/,и длинная -12'/, топкоррекции ушли в минус,что это значит? Опель астра Аш,ошибок нет.
Здравствуйте. Если честно, даже не знаю. Это какой датчик, верхний или нижний? Попробуйте поменять их местами и посмотреть, что получится. Возможно датчик выходит из строя.
-12% богатая смесь, проверь клапан адсорбера.
Здравствуйте. У меня ошибка вылазит редко, а вот смесь всегда бедная возможно ли из-за датчика
Здравствуйте. Ошибка по бедной смеси может быть из-за многих причин, одна из них это датчик кислорода. Вы можете поменять датчики местами и посмотреть, что измениться.
День добрый, как к вам попасть?
Здравствуйте. А Вы в каком регионе находитесь?
@@sevas1 в Москве
@user-tp8lk4th8m дело в том, что я живу и работаю в Севастополе.
Немцу воздуха не хватает в Российских просторах 😂😂
😂Есть такое. Во вторую мировую им тут тоже воздуха было мало ))
@@sevas1 типа продолжение дискомфорта на вражеской территории 😂
Здравствуйте. Подскажите по Opel Corsa C. После долгой езды на жаре, двигатель вдруг стал дергаться и заглох. Подождал 10 мин, попробовал завести, мотор завелся, но сразу заглох. Еще через 10 мин пробовал завести, стартер крутит, но двигатель вообще не цепляет и не пытается завестись. Из ошибок показывает только неисправность верхнего лямбда зонда. Поменял свечи, пробовал заводить с отключенными ДМРВ и лямбдой, но не заводится (лямбду еще не менял, т.к. прикипела и не откручивается). Скажите, с нерабочей лямбдой машина должна заводиться? Или в чем еще может быть неисправность?
Без лямбды должен заводится. Странно, что нет других ошибок, опеля обычно всё показывают. Возможно бензонасос сдулся, он ошибок не показывает. Нужно в первую очередь проверить чего нет, подачи искры или бензина. Ещё как вариант, это забитый катализатор, можно попробовать выкрутить верхний лямбда зонд и попробовать завести без него. Свечи когда выкрутили они были сухие?
Попробуйте снять заднее сиденье, потом лючок бака и постучать кулаком по крышке бензонасоса, если встал насос , то это поможет но не надолго. И вообще, послушайте гудит ли бензонасос при включении зажигания или при прокрутке стартером.
@@sevas1 Когда менял свечи, то первая из них (самая правая) была сильно залита, даже на резьбе. Заменил на четыре новые. Лямбда зонд тоже хотел поменять, но открутить старый не так-то просто, он хорошо прикипел, залил WD-40 на пару дней, попробую еще раз открутить. Никакие чек-лампы не мигают, просто мотор вообще не реагирует на стартер. Про бензонасос посмотрю, спасибо.
Раньше пару раз такое было, что машина от перегрева заглохла на дороге, давал где-то час остыть и все нормально. Сейчас ситуация была похожая, но только не заводится.
Здравствуте!
У меня вектра б. Двигатель x18xe1. Появляеться ошибка p0130 только на холостом ходу. Двигатель начинает плохо работать после появляния ошибки. Коментарий к ошибке по опкому високое напряжение датчика цепи O2 - присутствует. Можете что то подсказать? Буду признателен
Здравствуйте, скорее всего это сам датчик. У Вас есть возможность поменять его местами со вторым и посмотреть?
@@sevas1 пока возможности такой нет, но постараюсь найти и попробовать. Думаю что может проблема еще в свече зажигания. Смесь не сгорает и датчик ловит не те показания и дает ошибку.
@@sevas1 завтра буду у мастера. Проверю свечи и саму лямбду. Отпишусь
Раз у Вас на холостом есть перебои в работе двигателя, то вполне возможно. Как правило при этом ещё и появляются ошибки по пропуску зажигания, хотя по разному бывает. Такую ошибку как у Вас может ещё давать неверные показания с ДМРВ.
@@sevas1 дмрв новое. От сименс. Опком не показивал пропуски даже когда изолятор свечи имел трещину. Завтра после сто напишу что нашли
Здравствуйте такая же проблема р0130 чек не горит, большой расход топлива и троит . На обд показания не каких по 1 датчику, после подключение массы на синий провод напряжение по 1 датчику начало показывать но коррекция на нуле и расход топлива большой так и остался. Подскажите куда копать , а то скоро сума сойду)))
Здравствуйте. Попробуйте поменять первый и второй датчик местами и посмотреть, что измениться. Возможно, что сенсор датчика не видит количество не сгоревшего топлива и по этому льёт на заводских значениях.
@@sevas1 я сегодня бошевский взял завтра попробую ещё раз потом отпишусь
Ок. Обязательно пишите, постараюсь подсказать по возможности.
@@sevas1 окей
@@sevas1 хотел спросить по проводам какие показания должны быть в колодке До датчика
а если на сигнальных (сером и черном ) весит плюс куда рыть?
Здравствуйте. На серый провод лямбды, блок управления двигателем должен подавать "-" и через сенсор лямбды в обратку принимает сигнал (с чёрного провода). На чёрном может быть опорное напряжение +, но не 12 вольт, нужно мерить сколько конкретно. Но если у вас плюс и на сером, то очевидно проблема с блоком. Проверьте сколько вольт на чёрном проводе и если блок не замкнутый, то в принципе можно будет отрубить от него серый провод и повесить его на массу.
Здравствуйте , а массу вы кинули в разрез от разъёма на -акб? Или просто добавили провод не разрезая основной?
Здравствуйте, просто примотал добавочную массу, в разрез не стал делать, так как там обратки нет, только выход с эбу.
Здравствуйте ,у меня Opel Astra g тоже такое проблема ,уже год не могу найти проблему меняли дмрве лямду короче все что вазможно устранит p0130 но таки не получилось, увидев ваше видео хочу сам попробоват с синем проводом но у меня серый могу ли без проверки тестером навредит ? потмушто унас нету електоика который тестером проверит
Здравствуйте. Плохо конечно, что нечем проверить. А какого цвета остальные провода? Именно на датчике.
Чтобы ничему не навредить, подключите на массу через лампочку, это будет безопасно.
@@sevas1 серый, чорный и два белых
@@sevas1 забыл сказать после зброса ошибки только через каждыей 30-40 кил снова вылазит, как Ветом случай потклучит масу чтобы проехать и проверить только так могу понять снова влезть или нет.
Всё правильно, датчик начинает работать не сразу, только через определённое время.
Здравствуйте, сделал то же самое, но реле отключается через 12-13 секунд, что еще может быть? bmw e36 1997 m50b25
А какой код ошибки у Вас?
@@sevas1 (подогреватель лябда-зонда) Минус на реле отключается, Кабель аналогичного цвета идет от ебу для Бензонасосе,Можно ли его прикрепить?
А сам датчик прозванивали (белые провода)? И ещё вопрос, если на заведёном моторе не отключая датчик, проверить питание на белых проводах, что пропадает + или -?
@@sevas1 На белом проводе есть соединение. И тут + теряется на белой проводке
Дело в том, что обычно "+" на подогрев идёт от зажигания через предохранитель, возможно в схеме стоит ещё реле, а минус подаёт блок управления двигателем. Если у Вас пропадает "+", как Вы говорите отключается реле, то нужно найти это реле и проверить, что его отключает. То есть, у реле 4 контакта, два силовых 1) + с предохранителя 2) провод который уходит на лямбду при включении реле. И два контакта управления (тонкие провода) , на бмв точно не помню, но скорее всего один "+" зажигания, второй либо постоянный "-", либо "-" который подаёт блок. Вам нужно определить, что именно пропадает. Если щёлкает реле и пропадает питание на датчике, то это проблема с одним из контактов управления реле, а от туда уже плясать.
Здравствуйте,Опель Корса Д дв.1.0 ,лаунч пишет ошибка р0130, выскакивает чек,сбрасываешь клемму с АКБ на несколько секунд накидываешь обратно,чек гаснет,проезжаешь 10-12 км.снова загорается чек . Мощность и расход бензина в норме.Меняли катализатор и лямбду,не помогло.Возможно что такая же причина как и в этом видео.?Или в чём то может быть другая причина?
Здравствуйте. Если лямбду меняли и не помогло, то скорее всего проблема такая же как и на видео. Это провальная проблема опелей и шевролетов. Я посторался сделать более подробное видео на эту тему. Посмотрите, возможно оно Вам больше поможет разобраться в проблеме. th-cam.com/video/IpqXi3_eElQ/w-d-xo.html
@@sevas1 а серый провод надо разрезать или достаточно на него кинуть провод от массы которая на лонжероне под АКБ?
Я на всякий случай делаю в разрыв, так как явно эбу не в порядке и не надо чтобы в него шёл лишний минус, мало ли что на нём может появиться)).
@@sevas1 ок, попробую так сделать
@@sevas1 ещё вопрос такой, значение второй лямбды 449.18 мВ и он не меняется в потоке данных.Это нормально?
Добрый вечер. Как с вами можно связаться
Здравствуйте. Можете написать мне на почту volodimir1@yandex.ru
Кислородный датчик ряд цилиндров 1 датчик 2 постоянная значение 449
Не меняется
Попробуйте поменять датчики местами. Возможно проблема с катализатором
Его нет
Здравствуйте. В каком городе Вы работаете?
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе
Скажите эта ошибка влияет на езду? Горит ли чек? И есть ли, что нибудь в автомобиле подключённое к can шине (сигнализация, андроид магнитола)? И каким сканером читали ошибки?