@@StethGarage Привет!Подскажи пожалуйста,эта прога будет работать со шнурком VCA-Вася Диагност? Надо форсы прописать на УАЗ Патриот не могу через родную прогу.Заранее спасибо за ответ и лайкос от меня.
@@moniy8693 Привет! Спасибо за поддержку! Я не пробовал на других не фордовских машинах. Но что-то мне подсказывает, что работать не будет. Однако никто не запрещает скачать и попробовать подключиться!
Спасибо огромное!!! Очень познавательно. Один вопрос elm может работать с тойотами нисанами. Я просто никак не смог подключиться к тойоте и к мерсу, подключался чере торк и карсканер. Посоветуйте пожалуйста.
Можно. Здесь также важно какая версия у вас старая или новая. Тут уже в зависимости от модели авто и года выпуска. Бывает, что и от программы также зависит. Дилерское оборудование или нет; но так чаще у немцев. Всегда рад помочь
@@StethGarage сделал все программа дала форсунки запрограммированы успешно,но когда иду проверять, чтения корректировки коэффициент топливных форсунок там не мои коды что прописывовал я, не могу понять почему так?
Доброго дня! Благодарю за видио! Буду делать такую процедуру на мazda 3. 1.6 diesel. 2010. Я так понял форсунки только в таком порядке ..? В цилиндре. И главный вопрос, Вы так просто завели авто, вы как то прокачивали топливо? В моем авто прокачки нет.... буду благодарен за помощь!)
Добрый день! Спасибо! Порядок форсунок указывается в самой программе. Я форсунки не менял на кануне, это было сделано предыдущим владельцем. Подкачки у меня также нет...
@@StethGarage Извиняюсь, еще вопрос. код форсунки у меня может отличатся? у меня всего 8 символов допустим такой (ОWA19DC0) возможно не там смотрю.. но как буд то бы он. ( написано код инжектора).Благодарю за ответ.
Первая или последняя - определяется нами (естественно в зависимости от того, где мы её устанавливаем). В версии форскана для смартфонов такую функцию я не нашел
Здравствуйте уже 2 месяца не могу завести машину. Машина форд мондео 3 тдси. На ходу глох 4-5 раз но 6раз не смогли завести. Спиралка моргала пришлось все форсу переделать. Поменяли мульт клапаны и спиралка ушел диагностика ошибки не показывает но машина не заводится. Для прописки у форсунки коди затерлис изо этого не смогли прописать. Помогите что надо делать
Здравствуйте. У меня была подобная проблема. Связана была с плохими контактами фишки датчика положения распредвала, на клапанной крышке находится. Попробуйте фишку с датчика достать повернуть её на один оборот в любую сторону (чтобы провода между собой перекрутились) и вставить обратно. Если получится дольше кататься без заглоха, то попробуйте на разборке такую фишку найти (обычно их перерезают вместе с датчиком) и поменять. Не исключаю, что проблема в самом датчике (диагностика не всегда покажет его выход из строя, только в тот момент, когда двс глохнет на ходу).
@@StethGarage спасибо за совет буду пробовать. Когда у вас произошло подобное проблема при повороте зажигание были такие симптомы как на этом видосе. th-cam.com/video/aaGWaVrZ8EM/w-d-xo.html это видео снят своем машине который не заводится
Здравствуй брат помоги пожалуйста, у меня форд фокус 2002 года 1.8 тдци и моргает спиралка Не знаю как прописать форсунки на мозг, у меня есть диагностика делфи и ф-супер. Можно сним что то делать что работала машина? Помоги если есть возможность
@@arsenkalashyan4075 эти две ошибки появляются либо при неправильном вводе кода форсунки либо при ее выхода из строя в результате попадания туда грязи или ее износа. В твоем случае - эта форсунка на 4-ом цилиндре (Р2339 - детонация на четвертом цилиндре). Я бы сначала сравнил коды форсунок если они совпадают. Если все хорошо, то я бы вскрыл фильтр и посмотрел нет ли там стружки. Если есть, то тогда надо будет перебирать форсунки и, естественно - промыть бак, перебирать ТНВД и заменить фильтр, т.к. возможно, что ТНВД гоняет стружку.
Здравствуйте, купил ЕЛМ, установил форскан, был очень удивлён когда увидел угол опережения впрыска при 750 об 116,66' при повышении до 1500об доходит до 117,00' . А при дальнейшем повышении снижается до 110' - 106'. На холостом работает нормально, до 1500об мычит и плохо тянет, дальше лучше но до 100км/ч разгоняется за 28с вместо 16с. ТНВД проверялся на стенде, всё в рамках, форсунки ремонтировались и регулировались, кольца заменил, клапана притёр. Почему такой странный угол? Набор оборотов без нагрузки слишком резкий, поймать 1000 об/мин очень сложно, оба датчика педали газа в норме, расход воздуха на холостом с отводом вентиляции и запертым ЕГР соответствует рассчитанному. Сильно воняет, не дымит, троганье на подёмы на хорошем газу или медленно на холостом. Слышны пропуски при ровном движении,(подёргивание). Пропусков неслышно на холостом, при наборе, при частично отпущенной педали газа(торможении двигателем), создаётся впечатление будто обороты двигателя выше заданных педалью газа, при прижиме на 1 см = 2000об Купил уже с данной странностью сразу не заметил. Хочется подчинить помогите. Ford Fusion 1,4 Tdci.
@@StethGarage метки (отверстия на задающим диске и шкиве распредвала) совпадают, верхняя мертвая точка(выпуск) совпадает с перекрытием клапанов, метки на этом двигателе ,,F 6GA" не совпадают с ВМТ. Кольца заменил. Турбина масло подкидывает немного но 5000 км без доливов Ошибок нет. компрессию не мерял, запускается с пол оборота. При отпуске газа обороты слишком быстро падают к холостым. Ошибок нет. Для уверенности что задающий диск правильно сидит на своем месте купил новый (зубчатый) шкив коленвала, так как на старом была не корректно нанесена метка совмещения(краска). Подсоединял манометр вместо одной из форсунок, показания совпадают со сканером на холостом ходу, но при заглушенном двигателе почему-то сканер показывает 87-85 манометр - 0. Такая же ситуация с воздухом, при стоячем двигателе 10кг в час демонстрирует, а в остальных режимах близко к расчётному и надув видно.
@@romanserba6267 можно еще посмотреть топливную магистраль. От завода соединение топливных трубок должно быть на прямую без никаких либо хомутов (т.е. трубку опустил в кипяток и надел на соответствующий штуцер, никак иначе!); При подсосе воздуха такое тоже может быть. Еще как вариант - датчик давления топлива на ТНВД или его проводка, ошибку он не выдаст, будет просто неправильно показывать и отсюда неправильные параметры коррекции смеси. Надо также проверить проводку на затертости и замыкание - такие неисправности могут быть, но ошибок при этом, практически, не бывает. Т.е. визуально проверить каждый провод под оплеткой... У меня провод ДПР был перетянут и глохла часто машина на ходу; распутал оплетку, перепровел провод иначе, перестала машина глохнуть...
@@StethGarage трубки без хомутов, все заводские, буду сегодня проверять, ведь правда поддёргиваться может из за дозированного падсоса воздуха. Но как всё-таки должен себя вести угол опережения, разве он должен снижаться (уменьшаться) с увеличением оборотов ?
@@shaditmisirbiev5912 версия 2.1 не видит все блоки. Нужна полноценная 1,5 версия с поддержкой фордовского PWM J1850 протокола. В описании есть ссылка на тот же адаптер что у меня, только выбирайте версию 1,5
@@StethGarage Последний вопрос, скажи пожалуйста вот этот сканер мне подойдет на мазду 5 для программы форскан? Просто ждать 2 месяца из Китая времени нету. заранее благодарю www.ebay.de/itm/bbfly-BB77102-ELM327-Bluetooth-V1-5-Geandertes-OBD2-fur-Ford-forscan-elmconfig/123764224573?hash=item1cd0ec323d:g:jTkAAOSw2bxc1vsX
@@StethGarage Буду ждать видоса). У меня то же есть желание поставить турбину по мощнее (возможно от БМВ е39 525 с изменяемой геометрией) только надо найти того кто прошьет ее.в любом случае буду ждать твоего видоса и тогда буду дальше думать что мне делать)
Самое толковое видео на Ютубе )))Спасибо)))
Старался. Рад, что иногда получается)
такие как он спасут мир безвозмездно )) красава. спасибо. поеду напрягать своих "горе спецов"
Красава!!! Лайкос!👍
Добрый день подскажите пожалуйста где можно скачать программу чтобы прописать форсунки
Красава. Все четко ясно и доступно
Подскажите пожалуйста нужно ли прописывать старую форсунку после ремонта?
Как прочитать корекции этой программой авто мазда 3 дизель 1.6 hdi
Молодец)
скажите пожалуста на этом програме можна любой машина исползвца праписовать кады
Спасибо, всё делал как на видео, всё получилось..а так думал всё попадос.
Пожалуйста!
@@StethGarage Привет!Подскажи пожалуйста,эта прога будет работать со шнурком VCA-Вася Диагност? Надо форсы прописать на УАЗ Патриот не могу через родную прогу.Заранее спасибо за ответ и лайкос от меня.
Ну или с обычным OBD2 сканером будет работать?
@@moniy8693 Привет! Спасибо за поддержку! Я не пробовал на других не фордовских машинах. Но что-то мне подсказывает, что работать не будет. Однако никто не запрещает скачать и попробовать подключиться!
@@moniy8693 Васей Диагност 19,6 прописываются форсунки на VAG-ах . Я прописал на на ауди Q7.
После ремонта форсунок машина троит и дымит может быть из-за того что не прописаны ? Шильдиков с кодам на форсунках нет не знаю что прописывать
Здравствуйте Нужно ли перепрописать форсунки. При замене шайб попутали их порядок как стояли изначально. Мазда 6 2.0 RF7J.СПАСИБО.
Класс за БИСМИЛЛАХ1
1cdftv как прописать . Нет кодов . Откуда взять
здравствуйте, подскажите , пожалуйста, какой порядок зажигания у Хендай Терракан 2,9 СРДИ , поставил новые форсунки , машина не заводится
Надо попробовать прокачать форсунки при установке.
скажите а если форд фокус 3 2012 дизель форсунки континенталь реставрированы с другим кодом состоящим из 6 знаков ! что делать как быть ?
Нашли ответ?
Спасибо огромное!!! Очень познавательно. Один вопрос elm может работать с тойотами нисанами. Я просто никак не смог подключиться к тойоте и к мерсу, подключался чере торк и карсканер. Посоветуйте пожалуйста.
Можно. Здесь также важно какая версия у вас старая или новая. Тут уже в зависимости от модели авто и года выпуска. Бывает, что и от программы также зависит. Дилерское оборудование или нет; но так чаще у немцев. Всегда рад помочь
Классный видос! Лайк и подпись, где брали коды?
На самих форсунках сверху есть колечко с набитыми номерами
@@StethGarage Спасибо, видел только наклейки, после замены мультипликатора вводить те же коды?
@@СергейМорозов-м6з да, точно как указано на форсунках латинскими буквами и арабскими цифрами
@@StethGarage Спасибо!
@@СергейМорозов-м6з пожалуйста!
Здравствуйте переписывал код с форсунок ,начиная с 1 что у ремней,1,2,3,4 получается что во
второй цилиндр пишу код четвертой форсунки?
Да
1 2 3 4
1 4 2 3
@@StethGarage спасибо большое и с наступающим вас
@@StethGarage сделал все программа дала форсунки запрограммированы успешно,но когда иду проверять, чтения корректировки коэффициент топливных форсунок там не мои коды что прописывовал я, не могу понять почему так?
А КАКОЙ ПОРЯДОК ПРОПИСКИ У ФИАТА И ДРУГИХ АВТО
Доброго дня! Благодарю за видио! Буду делать такую процедуру на мazda 3. 1.6 diesel. 2010. Я так понял форсунки только в таком порядке ..? В цилиндре. И главный вопрос, Вы так просто завели авто, вы как то прокачивали топливо? В моем авто прокачки нет.... буду благодарен за помощь!)
Добрый день!
Спасибо! Порядок форсунок указывается в самой программе. Я форсунки не менял на кануне, это было сделано предыдущим владельцем. Подкачки у меня также нет...
@@StethGarage благодарю, будем пробовать)
@@StethGarage Извиняюсь, еще вопрос. код форсунки у меня может отличатся? у меня всего 8 символов допустим такой (ОWA19DC0) возможно не там смотрю.. но как буд то бы он. ( написано код инжектора).Благодарю за ответ.
Может быть. Это будет видно в форскане в процессе программирования
@@StethGarage благодарю!!!!
День добрый. Через какую программу можно прописать форсунки на toyota rav4 не подскажите?
Здравствуйте! Нет, не подскажу
Ит 2
Как менять натяжитель ролик пожалуйста покажи ,,,а то не кто не знает как
Какой натяжитель: ролика ГРМ или ремня генератора?
@@StethGarage генератор ремня, натяжной ролик
Здравствуйте, а как понять если купил форсунки, какая из них первая какая четвёртая, и эту процедуру можно сделать на смартфоне?
Первая или последняя - определяется нами (естественно в зависимости от того, где мы её устанавливаем). В версии форскана для смартфонов такую функцию я не нашел
@@StethGarage спасибо.
Здравствуйте уже 2 месяца не могу завести машину. Машина форд мондео 3 тдси. На ходу глох 4-5 раз но 6раз не смогли завести. Спиралка моргала пришлось все форсу переделать. Поменяли мульт клапаны и спиралка ушел диагностика ошибки не показывает но машина не заводится. Для прописки у форсунки коди затерлис изо этого не смогли прописать. Помогите что надо делать
Здравствуйте. У меня была подобная проблема. Связана была с плохими контактами фишки датчика положения распредвала, на клапанной крышке находится. Попробуйте фишку с датчика достать повернуть её на один оборот в любую сторону (чтобы провода между собой перекрутились) и вставить обратно. Если получится дольше кататься без заглоха, то попробуйте на разборке такую фишку найти (обычно их перерезают вместе с датчиком) и поменять. Не исключаю, что проблема в самом датчике (диагностика не всегда покажет его выход из строя, только в тот момент, когда двс глохнет на ходу).
@@StethGarage спасибо за совет буду пробовать. Когда у вас произошло подобное проблема при повороте зажигание были такие симптомы как на этом видосе. th-cam.com/video/aaGWaVrZ8EM/w-d-xo.html это видео снят своем машине который не заводится
@@tashtemirismailjanovich2707 пара раз было такое. Пыталась прокрутиться, но перестала.
@@StethGarage да да тоже самое. Первые три секунду что то схватывает но потом нету
Здравствуй брат помоги пожалуйста, у меня форд фокус 2002 года 1.8 тдци и моргает спиралка Не знаю как прописать форсунки на мозг, у меня есть диагностика делфи и ф-супер. Можно сним что то делать что работала машина? Помоги если есть возможность
Я бы для начала прочитал ошибки в ЭБУ. Отсутствие правильных кодов не будет давать мигающую спиральку
Пишет ошибка P1200 и P2339 и не удаляется
@@arsenkalashyan4075 эти две ошибки появляются либо при неправильном вводе кода форсунки либо при ее выхода из строя в результате попадания туда грязи или ее износа. В твоем случае - эта форсунка на 4-ом цилиндре (Р2339 - детонация на четвертом цилиндре). Я бы сначала сравнил коды форсунок если они совпадают. Если все хорошо, то я бы вскрыл фильтр и посмотрел нет ли там стружки. Если есть, то тогда надо будет перебирать форсунки и, естественно - промыть бак, перебирать ТНВД и заменить фильтр, т.к. возможно, что ТНВД гоняет стружку.
Здравствуйте, купил ЕЛМ, установил форскан, был очень удивлён когда увидел угол опережения впрыска при 750 об 116,66' при повышении до 1500об доходит до 117,00' . А при дальнейшем повышении снижается до 110' - 106'. На холостом работает нормально, до 1500об мычит и плохо тянет, дальше лучше но до 100км/ч разгоняется за 28с вместо 16с.
ТНВД проверялся на стенде, всё в рамках, форсунки ремонтировались и регулировались, кольца заменил, клапана притёр. Почему такой странный угол?
Набор оборотов без нагрузки слишком резкий, поймать 1000 об/мин очень сложно, оба датчика педали газа в норме, расход воздуха на холостом с отводом вентиляции и запертым ЕГР соответствует рассчитанному. Сильно воняет, не дымит, троганье на подёмы на хорошем газу или медленно на холостом. Слышны пропуски при ровном движении,(подёргивание). Пропусков неслышно на холостом, при наборе, при частично отпущенной педали газа(торможении двигателем), создаётся впечатление будто обороты двигателя выше заданных педалью газа, при прижиме на 1 см = 2000об
Купил уже с данной странностью сразу не заметил. Хочется подчинить помогите.
Ford Fusion 1,4 Tdci.
Здравствуйте!
Ремень ГРМ? растянулся или проскочил?
Компрессия? Маслосъемные кольца?
Турбина? (Не кидает ли она масло?)
@@StethGarage метки (отверстия на задающим диске и шкиве распредвала) совпадают, верхняя мертвая точка(выпуск) совпадает с перекрытием клапанов, метки на этом двигателе ,,F 6GA" не совпадают с ВМТ.
Кольца заменил.
Турбина масло подкидывает немного но 5000 км без доливов
Ошибок нет.
компрессию не мерял, запускается с пол оборота.
При отпуске газа обороты слишком быстро падают к холостым.
Ошибок нет. Для уверенности что задающий диск правильно сидит на своем месте купил новый (зубчатый) шкив коленвала, так как на старом была не корректно нанесена метка совмещения(краска).
Подсоединял манометр вместо одной из форсунок, показания совпадают со сканером на холостом ходу, но при заглушенном двигателе почему-то сканер показывает 87-85 манометр - 0. Такая же ситуация с воздухом, при стоячем двигателе 10кг в час демонстрирует, а в остальных режимах близко к расчётному и надув видно.
@@romanserba6267 можно еще посмотреть топливную магистраль. От завода соединение топливных трубок должно быть на прямую без никаких либо хомутов (т.е. трубку опустил в кипяток и надел на соответствующий штуцер, никак иначе!); При подсосе воздуха такое тоже может быть. Еще как вариант - датчик давления топлива на ТНВД или его проводка, ошибку он не выдаст, будет просто неправильно показывать и отсюда неправильные параметры коррекции смеси. Надо также проверить проводку на затертости и замыкание - такие неисправности могут быть, но ошибок при этом, практически, не бывает.
Т.е. визуально проверить каждый провод под оплеткой...
У меня провод ДПР был перетянут и глохла часто машина на ходу; распутал оплетку, перепровел провод иначе, перестала машина глохнуть...
@@StethGarage трубки без хомутов, все заводские, буду сегодня проверять, ведь правда поддёргиваться может из за дозированного падсоса воздуха.
Но как всё-таки должен себя вести угол опережения, разве он должен снижаться (уменьшаться) с увеличением оборотов ?
@@romanserba6267 по моим наблюдениям на VAGах, нет. Может я не прав...
Спасибо большой за видео. А во французах реально прописать этой прогой?
Пожалуйста. Нет, это только для фордовского семейства.
А где ссылка на форскан?
forscan.org/
ELM какой версии нужен
Здравствуйте! Версия 1,5. В описании есть ссылка
@@StethGarage обнови ссылку
Может 1-3-4-2 ?
Нет, как указано в видео
Ассаламу Алейкум брат , как я могу с тобой связаться у меня точно такая проблема
Уа алякум ассалам) В драйве drive2.ru/users/atypoc в личку пишите
@@StethGarage нужна именно версия 1.5 елм или можно версию 2.1 ?
Я подключил елм а програма форскан пишет обнаружен не качественный клон елм.
@@shaditmisirbiev5912 версия 2.1 не видит все блоки. Нужна полноценная 1,5 версия с поддержкой фордовского PWM J1850 протокола. В описании есть ссылка на тот же адаптер что у меня, только выбирайте версию 1,5
@@StethGarage Последний вопрос, скажи пожалуйста вот этот сканер мне подойдет на мазду 5 для программы форскан? Просто ждать 2 месяца из Китая времени нету. заранее благодарю
www.ebay.de/itm/bbfly-BB77102-ELM327-Bluetooth-V1-5-Geandertes-OBD2-fur-Ford-forscan-elmconfig/123764224573?hash=item1cd0ec323d:g:jTkAAOSw2bxc1vsX
А на mazda 3 bk 1.6. 2007 года такой вариант пройдет .
Должен, т.к. форскан сделан также под мазду
150 лошадей?это как?
И 370 момента... выпуск по этому выйдет через месяц)
@@StethGarage Буду ждать видоса). У меня то же есть желание поставить турбину по мощнее (возможно от БМВ е39 525 с изменяемой геометрией) только надо найти того кто прошьет ее.в любом случае буду ждать твоего видоса и тогда буду дальше думать что мне делать)
@@StethGarage Когда уже видос будет?)
@@edikjt7607 Пока выхлоп делаю, хочу все вместе показать, чтобы не томить
Они не зашифрована а просто написаны, нахер их сашифровывать