Спасибо братан!!! Снял почти как на видел, правда пришлось слегка отогнуть трубку кондиционера идущую на салон. Никаких снятий фар или самого компрессора не понадобилось!!! Еще раз спасибо)))
Попробовал такой способ снятия, кондиционер Панасоник, снял быстро и вытащил, а поставить пришлось повозиться крутить генератор, делал один без ямы и домкрата, ничего не погнул, время потратил 2 часа. Буду применять такой способ следующие раз.
Еще раз спасибо .Я сегодня уже писал .Пошел и за час благодаря вашим рекомендациям за один час поменял на новый генератор..При том что еще и ключей надлежащих не было .Спасибо большое .А то тут умники советуют то фару снять то поддонкратить .Вообщем уводят честной народ куда подальше и посложнее
я смотрел видосы как подымают двигатель, как снимают фару, пришел в гараж открутил болты и подумал а что мешает его вниз спустить? с трубкой и шлангом кондиционера повозился пару минут, и вуаля, он упал на защиту картера, а там пара болтиков и защита упала на пол вместе с генератором), в общем я сам дошёл до этой технологии. я так понимаю есть разница в климатических установках, у меня та которая на 16 позиций регулятора скорости вентилятора
Заголовок нужно поменять на КАК СНЯТЬ ЗА 50 МИН. А не за 2 минуты. Оплатить натяжитель, снять защиту (яма нужна) на и сам гену. Да, ещё напарника нужен😄😄😄
@@roflrois845 у тебя кондиционер Панасоник один вентилятор внутри второй с наружной стороны по этому так легко ты снял если оба вентилятора внутри или через фару или надо снимать компрессор кондиционера
Да вы чего, как через низ? Я снял генератор через верх Даже броню не откручивал. Открутил генератор, кронштейн генератора и через верх у гидроусилителя вынул всё! даже разъём к фаре не отстегивал
Нужно уточнять какой кондер, какие вентиляторы охлаждения стоят, 2008г,Hala стоят спаренные вентиляторы, там такой фокус не проканает.
Спасибо братан!!! Снял почти как на видел, правда пришлось слегка отогнуть трубку кондиционера идущую на салон. Никаких снятий фар или самого компрессора не понадобилось!!! Еще раз спасибо)))
Рад, что смог помочь!
Попробовал такой способ снятия, кондиционер Панасоник, снял быстро и вытащил, а поставить пришлось повозиться крутить генератор, делал один без ямы и домкрата, ничего не погнул, время потратил 2 часа. Буду применять такой способ следующие раз.
Рад, что смог помочь!
Красава, очень полезное видео. буду заниматься через пару дней)
Рад, что смог помочь :)
Как результат? Сам хочу заняться на днях
@@dimamacros ещё не дошли руки, навалилось, нет времени заняться. Я думаю что всё получится, если нет, есть ещё пару вариантов))
Еще раз спасибо .Я сегодня уже писал .Пошел и за час благодаря вашим рекомендациям за один час поменял на новый генератор..При том что еще и ключей надлежащих не было .Спасибо большое .А то тут умники советуют то фару снять то поддонкратить .Вообщем уводят честной народ куда подальше и посложнее
На радиатор желательно картон подложить, соты заминаются и порезаться можно, а так хороший способ)
Да ладно. Так просто) Спасибо огромное)
Рад был помочь :)
Ещё веть запихивать на место нужно)))
Рахмет үлкен
я смотрел видосы как подымают двигатель, как снимают фару, пришел в гараж открутил болты и подумал а что мешает его вниз спустить? с трубкой и шлангом кондиционера повозился пару минут, и вуаля, он упал на защиту картера, а там пара болтиков и защита упала на пол вместе с генератором), в общем я сам дошёл до этой технологии.
я так понимаю есть разница в климатических установках, у меня та которая на 16 позиций регулятора скорости вентилятора
Рад, что смог натолкнуть на такую мысль :) Да, разница в климатических установках имеет значение.
С халой такой фокус не пройдет
Это Priora свежих годов там легче снять а вы попробуйте 2008 года снять
Я пока 3 подушки не открутил и фару не снял, вынуть не смог, но и так изъ.....ля в край)
С двумя вентиляторами так не получается.
Хочу на днях так же попробовать. Ни ямы, ни гаража. Ничего нет) буду на улице возиться. Надеюсь все пройдёт как по маслу
Мы тоже делали без ямы, только гараж) Сейчас владею Lancer 9, течёт масло, победить не могу.
прошло как по маслу?
@@staskemerovo42 не успел) сейчас другая машина
Заголовок нужно поменять на КАК СНЯТЬ ЗА 50 МИН. А не за 2 минуты. Оплатить натяжитель, снять защиту (яма нужна) на и сам гену. Да, ещё напарника нужен😄😄😄
Кондиционер Hala. Снять защиту. Открутить компрессор, крепление компрессора. Отодвинуть компрессор в сторону и вытащить генератор.
А где второй вентилятор ? Если он стоял бы вы бы не вытащили это точно
У него комплектация с одним вентилятором. Будь их два , так легко не снял бы.
А как быть с болтом, который упирается в крепление подушки двигателя?
Я его отпилил и поставил в обратную сторону
Панасоник да, а халла тайне выйдет 😅
Не знаю что у вас за комплектация , но у меня ни сверху , ни снизу руки вот так не засунешь .
Автомобиль уже продан. Комплектация люкс, 16 клапанов. По фото мог бы дать какой-то совет, а так - увы.
Такая же хрень
@@roflrois845 у тебя кондиционер Панасоник один вентилятор внутри второй с наружной стороны по этому так легко ты снял если оба вентилятора внутри или через фару или надо снимать компрессор кондиционера
Да вы чего, как через низ?
Я снял генератор через верх
Даже броню не откручивал.
Открутил генератор, кронштейн генератора и через верх у гидроусилителя вынул всё! даже разъём к фаре не отстегивал
В моей комплектации мешался компрессор кондиционера, поэтому доставали через низ.
С гуром конечно проще,кондера то нет..
Если бы стоял бы второй вентилятор вы бы не вытащили
@@user-et6hp7cj3z там и так два :)
Кто внимательно посмотрит там один вентилятор стоит если второй бы стоял обеими руками не зайдешь
С кондиционером халла не прокатит
Так это с компрессором Панасоник, ты сними с компрессором Халла, это гораздо сексуальные, через фару самый лучший вариант
Да, разница в климатических установках. Приору уже давным-давно продал, а обратную связь все ещё получаю :)
я двигатель поднимаю(подушку правую ,гитару и трубки кондея ослабляю справа , не скажу что легко но вылезает (кондей хала)
Да все так снимают
Я не смог вытащить, вентилятор мешает вниз не идет.
У меня хала кондер не проконает
0:32 что это за звук?!
Видимо, в аудио дорожке проблема, либо был задет микрофон от чего получилось искажение.
это не машина а геморой в сравнение с десяткой чтоб открутить один болт надо еще десять
Дак это не две минуты!
Ваш способ не подходит в том месте стоит подогрев вот теперь давайте тоже самое только с подогревом
Это не на всех так можно снять