PZ 30 с ускорительный насосом отзыв спустя пару покатух на 172fmm.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2021
- Как и обещал отзыв о карбюраторе pz 30 с ускорительный насосом на двигателе 172fmm.
Хочу заметить, что все двигатели индивидуальны, и для каждого +- параметры будут слегка отличаться.
В этом видео я рассказываю о своих спеках.
Приятного просмотра!
СПУСТЯ ПОЛ ГОДА МОГУ СКАЗАТЬ ТОЧНО, ЧТО НЕ СТОИТ МЕНЯТЬ pe28 на pz30!!!
ПОДРОБНО В НОВОМ ВИДЕО
• PZ30 против nibbi PE28... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Влад, лайк за видос!
На моём корче со 172м мотором стоит карб пз 30 без ускорителя и жиклёр 110й, и игла тоже поднята, тянет не плохо, холодный запуск на отлично. НО, мотор я ставил новый и пока сильно грузить не хочется, в планах тоже установить карб с ускорительным насосом после обкатки, ну как обкатки)))))))))
благодарю за отчет.
Поставил пз-30 на свой Урал. Сильно богатили, начал играться с жиклерами и столкнулся с проблемой что 97.5 много, а 95 на верхах мало. В итоге посмотрев этот видос, поставил назад 95 и поднял иглу на одно деление. В итоге мот поехал и на низах и на верхах. Плюсом доработал насос ускоритель как в видосе. Результатом доволен.
Спасибо за подсказку!
Рад что пригодился видос!
😂😂😂😂диктор от бога 👉👌😂😂😂👍👍👍👍
Какой расход будет на 150 кубов ?
Не професійно , но інформативненько 🙂👍
Это успех
Эта карбюратор
К меня BSE Z5(172 мотор),купил PZ 30 с ускорител.насосом+двойной тросик +ручка газа,комплект...отдельно приобрёл переходник. Поменял сразу жиклер,на 118...После установки, мото стал более устойчиво работать на холостых,прибавила динамика (простыми словами,начал валить!).
Где переходник найти? подскажи, добрый человек
m.aliexpress.ru/item/4000469486759.html?srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=20168994598&aff_fcid=4ec2c68f1b4d4ebe93977b000e8e46a6-1629376960345-00996-_msqGLk1&tt=MG&aff_fsk=_msqGLk1&aff_platform=default&sk=_msqGLk1&aff_trace_key=4ec2c68f1b4d4ebe93977b000e8e46a6-1629376960345-00996-_msqGLk1&shareId=20168994598&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=985f6664cc68455cb6abb7bda46f9126
Что с провалом при резком открытии газа? Исчез?
Да!
Спустя время могу сказать что не стоит его ставить на 172 двиг. Верхов нет совсем вот сравнительное видео th-cam.com/video/k2u_JWhejbE/w-d-xo.html
Здравствуйте Влад, а при какой уличной температуре производилась настройка? Летом в жару надо будет иглу опустить и главный жиклёр поменьше поставить?
Добрый день. Примерно + 15. Практика показывает, что на столько сильно (чтоб приходилось регулировать), температура окружающей среды не влияет.
Ручка газа стала очень тугой с этим карбюратором, я понимаю что возвратная пружина ускорительного насоса даёт дополнительное сопротивление. Трос в точности такой же как и у вас...
Трос отдельно свободно ходит? Ни где ни чего не пережато? Я сильно разницы с ре28 не заметил.
@@enduro_garage значит проблема либо в тросе, либо в возвратных пружинах дросселя и насоса. прям намного туже, предплечье отваливается.
В насосе ускорительным маленькая пружинка, она физически не способна через такой большой рычаг создать сильное сопротивление сжатию. Мне кажется нужно смотреть троса.
Добрый день, что делать если на 6-7 оборотах начинает дергаться? как настроить или изза чего?
@@SashsSyromyatnikov Добрый день, много факторов. Какая у вас смесь в этом диапазоне, какой карбюратор, какой двигатель, в порядке ли система зажигания итд.
Привет, о каких доработках, говорил в начале видео,??? тоже борюсь с пвк, на буду переходить на пз 30, если нетрудно опиши, спасибо
Пак какой? Скажу по секрету, я обратно на нибби ПЕ 28 перешёл. Этот китайский ПЗ криво очень сделан. И по факту у него далеко не 30 диаметр диффузора, и даже не 28. Плюс из коробки он нормально не работает. Нужно допиливать. Это я говорю, спустя пол года использования. При нормальных настройках нибби лучше (пвк 28 примерно тоже самое что и нибби 28 по конфигурации). Доработка и установка пз 30 в более раннем видео.
@@enduro_garage 26 у него диф
Есть видео где можно понять качество пластика на bse. Он мягкий или какой? Крыло смело загнуть возможно?
Пластик весьма мягкий, крыло заднее 100500 раз гнул, только подхвостник отлетает в щепки) Недавно треснуло крыло, и то вероятнее из-за того, что у меня в нем 3 отверстия насверленно. Треснуло Но не отломилось. Единственно весьма не удачно сделан пластик составной в районе бака. Из-за его дурной конструкции, при зимних падениях, он зацепляется за неровности покрытия и лопается.
@@enduro_garage была возможность сравнить с пластиком Кайо?
@@susanin_mx да у товарища Кайо. Визуальной и на ощупь разницы не видно, но если сравнивать бсе з6 з5 и Кайо т4 - то на Кайо мне больше нравится компановка пластика у бака, менее ломкая компановка.
Привет, подскажи пожалуйста сколько бензина влазит в карбюратор
Добрый день. Не замерял, затрудняюсь ответить. Также от уровня зависит.
Добрый день,подскажите пожалуйста что может быть мотоцыкл 150сс 162мотор свеча керпичного цвета игла поднята полностью когда опускаешь иглу он перестаёт тянуть это нормально?раньше ехал нормально на средне днем положении.
Добрый день, для начала нужно полностью разобрать и почистить карбюратор,
@@enduro_garage это сделал в первую очередь и герметиком промазал думал подсос воздуха
у меня на пз 30 безускорителя на 172 поставил 118 жиклёр едет норм
Приветствую,на 166двиг. такой карб стоит, какой жиклер лучше?
Сложно сказать, нужно подбирать под конкретные условия
По итогу мне карб этот не понравился.
Чертежи карбюратора высокоточные ещё есть в наличии??? Срочно надо на альфе карбюратор регулирую. Очень нужно
На альфе же моноинжектор TFSI
@@enduro_garage это ненадежно, я солех прикрутил!!!
Ого! Круто. И как едет?
@@enduro_garage как толкаешь так и едет!!!
А где спецификация, масштаб, размеры? Не по ГОСТу!!!😡
чому заводиться только тогда коли закрию заслонку?
Я вам не очень понял, но если заводится только с подсоса даже на горячую, то нужно обогатить смесь на ХХ.
Это на этот карб 118 жиклер ставится
А где можно жиклеры побольше купить?
Алиэкспресс, автомагазины (подбирать от ВАЗа)
Что с провалом при резком открытии ручки газа? Исчез?
Исчез, но на этом карбюраторе верхов нет совсем. Не советую. Где-то в более поздних видео я объясняю почему. Сейчас езжу на заводском настроенном нибби28. И на нем нет провала (разве что если с холостых в пол за долю секунды открыть, и то не всегда)
@@enduro_garage спасибо
@@enduro_garage подскажи жиклеры сейчас какие у тебя стоят? И игла в каком положении?
@@spinninglife5225 сейчас стоит штатные нибби пе28. Этот оказался хуже в процессе эксплуатации. На нем нет верхов совсем. Настроенный нибби пе28 либо 30 едет куда лучше и эластичнее. Есть видео на канале про пз и нибби
Привет, а жиклер ХХ на сколько?)
Привет, если не изменяет память 38
Мой двигатель 169 фмм. С завода стоял пз 30 без ускорительного насоса, как ни настраивал не то, свеча была черного цвета. Заказал пз 30 с ускорительным насосом, мот стал работать намного лучше на холостом ходу, ушёл провал с низов. Всё хочу поэкспериментировать, покататься с подключённым ускорительным насосом и отключённым... Когда карб пришёл с Китая ускорительный насос не работал, были мелкие металлические стружки, почистил стал норм, так что перед тем, как полностью подсоединить проверяйте ускорительный насос: качает или нет.
Можно было поплавок опустить 😅
@@susanin_mx При чём здесь поплавок??? Родной был с браком, зависали обороты при сбросе газа, Китайский с ускорительным насосом после полной настройки показал себя отлично...Мот продал, родной карб отдал в придачу...
@@user-zt4ld4ec1x если карб не глючит, то черная свеча могла быть от высокого уровня топлива. Ну раз вы в курсе что у вас там не так, и что карб мусор, то чего ругаться то 🤣
@@susanin_mx 😁😁😁
Масло какое заливаешь?
5w40 sn a3/b4 для четырёхтактных двигателей. Синтетика
Пз 30 на моем моте. Чето моросит ни разу ни лез в нево
Нужно регулировать, на заводах производят очень примерную настройку.
Заказаный крупный чертеж на картоне нивелируется растоянием автора к камере.
Эта писюлька писает везде где попало!даже полицию вызывали.оказалось,что нужны были только плоскогубцы 😅
Видео неочем
Как купил