Jedna od najboljih SAT emisija koje sam gledao, a gledao sam sve. Nisam vlasnik e automobila, ali sam sa velikom pažnjom odgledao, Mladen postavlja prava pitanja, a stručnjak daje prave i jasne odgovore. Sasvim sigurno će puno koristiti sadašnjim i budućim vlasnicima e automobila. Sjajno!
Veliki respect za Vanju i ekipu iz EvClinic! Pratim već dugo vaš rad i stvarno sam vam beskrajno zahvalan što u svom rodnom gradu imam ovakav napredan servis i da mogu biti bez brige što radim veliku kilometražu na svojoj Tesli (taksit sam), jer znam da ću i van garancije moći računati na vas ! Hvala!
@@draganglisic9058 Ja sam prezadovoljan! Punim auto svaki dan tako da ti nebi znao reći koliko točno km , ali 500 cca. Potrošim možda 40-50% baterije. Punim samo do 75% i potrosim do 20 najniže. Tesla je jedini električni auto koji se isplati kupiti, sve drugo su samo pokušaji i to pod uvjetom da možete puniti doma. Ja sam imao sad godinu dana Model Y, sad sam ga prodao i ovaj tjedan preuzimam novu trojku 😁. Ako ste u Srbiji nažalost Tesla još uvijek nema podršku za Srbiju pa je malo nezgodno. Bili smo baš u Beogradu prije mjesec dana i nemaš uopće karte niti navigaciju ali zato imate fantastičan supercharger u Beogradu. Bolji nego bilo koji Hrvatskoj 😅.
Ubedljivo najbolja SAT-ova emisija do sada! Mladene, svaka cast na postavljenim pitanjima i vodjenju emisije a Vanji naklon do poda na pokazanom znanju i spremnosti da isto podeli sa celokupnim svetskim auditorijumom. Siguran sam da ce svi proizvodjaci hibridnih i elektro automobila pomno prouciti sadrzaj ove epizode. Jos jednom veliko hvala i SAT-u i EV klinici!
Emisija je remek delo. Bravo za Sat👏👏. Ja do sada nisam gledao emisiju sa ovom temom i ovako sadržajno objašnjeno. Odlazak u SATa Hrvatsku je pun pogodak. Mislim da će se drugačijim očima od sada gledati na električna vozila.
Dok drugi razmišljaju unazad, momci iz Zagreba razmisljaju unaprijed! Razvili su kompanije koje će tek postati giganti, Mate Rimac i Vanja svaka čast, a i tebi Mladene na odličnim emisijama!
@@kondoric Pa zašto bi proizvođaću automobila bilo u interesu nešto reparirati. U stvari možda imaju mogučnost tvorničke reparacije ali pitanje isplativosti uspoređujući sa novim. Nove originalne djelove moraju da imaju.
Odlična emisija! Pratim duže vrijeme EV Clinic Facebook stranicu. Ekipa zaista educira cijelu Europu. I kako je rekao g. Vanja. Ovo je ogromna šansa za Hrvatsku i cijelu regiju za razvoj nove grane industrije.
Ja sam oduševljen emisijom.Ostao sam iznenađen količinom korisnih informacija,ali sam i razočaran da su el.automobili samo dok su u garanciji pouzdani,a sve ostalo može biti noćna mora.Ima još nešto što me zbunjuje.U Hrvatskoj koja je manja od ostatka nekadašnje YU razvija se najnaprednija fehnologija.Pored Rimca sad i ovaj mladi čovek.Sve čestitke!
Odusevila me emisija. Rwtka emisija da sam gledao svaki minut od pocetka do kraja. Puno pametnih iskustava koje nije lako cuti ili nije moguce igde cuti. Pun pohodak
U buducnosti elektricni auto ce biti isplativo ako ga punis doma preko solarnih panela. Cijena struje u buducnosti ce sigurno rast.El auta namece agenda a ne sami proizvodjaci.
MOMCI SVAKA VAM ČAST ZA OVAJ PRILOG OVO JE VRHUNAC SVEGA,OVAJ KOJI JE MODERATOR EMISIJE SVAKO PITANJE MU JE BILO STRUČNO I NA MJESTU ,A OVAJ MOMAK KOJI POPRAVLJA JE DRUGI TESLA I SVAKI ODGOVOR JE BIO JASAN ,PRECIZAN I DIREKTAN.OVAKVU STRUČNOST I KOMPETENCIJU JOŠ NISAM VIDJEO.JOŠ JEDNOM SVAKA VAM ČAST OBADVOJICI👍👍👍👍👍👍👍MNOGO POZDRAVA IZ FRANKFURTA
Odlična emisija... Mada... Trebate otići u Niš, momci kidaju šta popravljaju, a najviše hybrid/electro vozila... Imam Prius 2, Prius 3, Corolla, sve hybrid, nepitajte za kilometražu, ali radi i dalje. Reče Vanja da nije video hybrida preko 200.000km, e jbg. Kaže da vozilo stane i ne može da se vozi, čovek iz Beča došao sa pregorelom ćelijom... Pričamo o Prius 3... U taxiju gonimo hybride nehumano, ali idu!
Odlična emisija, svaka čast. Iskreno mislim da je servisiranje i dalje preskupo. Apsolutno sam siguran da ukoliko se bude otvaralo više ovakvih servisa i bude veća konkurencija na tržištu da će i cene biti povoljnije.
Saradnja Srba i Hrvata, bez trunke grize savesti/potcenjivanja/ljubomore a uz potpunu razmenu znanja! Emisija odgledana u jednom dahu, pratimo tehnologiju rame uz rame sa svetom, ne samo kao posmatraci, vec kao aktivni ucesnici u razvoju nove ere automobilske industrije. Bravo i hvala gospodo!
Ja bih sad Mladenu postavio pitanje u vezi ovih reparacija. Kako ovi automobili mogu da se registruju, zar ne mora kao i kod fosilnih da pitaju proizvođača o teh saglasnosti, gde su atesti na reparirane baterije stvari?...... Ja kad promenim bocu na gasnom uređaju idem na atest..
Svaka čast, vrlo poučno i čovek sve objašnjava do najsitnijih detalja. Bravo za ovako dobre i detaljne savete i informacije. Radite još više ovakvih epizoda u budućnosti. Pozdrav
Odlična emisija! Alviroviću zadao si konačan udarac ekektričnim vozilima! Nikada mi više na pamet neće pasti opcija e vozila,čak ni za grad. Momku uz Hrvatcke svaka čast na znanju i biznis ideji.
Nek ti ne padne. Teraj svoj 1.9tdi golfa 5 koji te na 100k km kosta u gorivu i servisima (bez vanrednih kvarova) oko 10000 eura u Srbiji. Bagatela, slazem se, ko ne voli davati 10 hiljada eura na gorivo?
@@mihajlolazarevic5963 prvo nelupaj kad neznas sta vozim! Struja nije dzabe i ona kosta. Drugo elektricni auto je u startu dosta skuplji. Trece,kome ces prodati elektricni auto pisle 8-10 godina eksplatacije. Jel mislis da je komforno da punis auto svaki ili skoro svaki dan kao mobilni telefon? Koliko treba da planiras putovanje unapred kad sa elektricnim autom,juris punjace ko ludak ? Samo mazohista moze da kupi e auto!
Da bi EV postali prihvatljivi ovakva firma treba da postoji u svakom gradu a ne jedna na celom balkanu. Nije realno da neko sa neispravnom baterijom putuje 500-700 km na popravku
Добра емисија, Вању пратим од његовог почетка и задивљен сам његовим објашњењима, вољом, знањем. А још више сам задивљен Младеном што је успио Вању ограничити да не каже своје мишљење о хибридима 😅.
Puno vam hvala za ovu emisiju SAT kao i za sve druge naravno ali za ovu posebno. Već odavno razmišljam o kupovini elektro auta, Puno ste mi pomogli u nekim odlukama i u odabiru Hvalavam zdravo bili.
Nije neophodno osim ako vam je baš jako nestabilan napon. Automobil će prekinuti punjenje ako detektuje napon van opsega a bezbedno tolerišu dosta. Noviji automobili mogu povuci i do 22kW trofazne struje. U takvom slučaju kvalitetan stabilizator bi bio prilično skup.
7 หลายเดือนก่อน +4
Odavno bolja pitanja i iskrenijih odgovara nije bilo ... Nije to za nas smrtnike a i nece skoro biti
Emisija je kao i uvek perfektna i apsolutno najprofesionalnija na ovim prostorima. A po pitanji EV,pre nekog vremena moj prijatelj krene iz Litvanije gde radi sa bas ovim Mercedesom.Domet realni po 350 km ,onda udje u Poljsku ,tamo se samo nasmejali kad je trazio gde da puni pa se mucio po nekakvim pumpama na redovne uticnice,pa nekako dodje do Madjarske,tek samo smehotresno,ljudi se smejali na pitanje gde da puni pa opet bez grejanja ,muzike ,nocu cekao po nekim putevima kod ljudi da mu daju uticnicu,7 dana covek putovao,agonija za njega i porodicu. Ova pricica sa EV je ne smesna,nego projekat koji nikada niti je i nikada nece zaziveti jer je jako smesno uglaviti ovakve kretenizme u realan zivot. Nemci ukinuki subvencije i na sve nacine savetuju gradjane da ne uzimaju elektricna vozila zbog svih posledica koje ista nose,dakle gospodo,ovaj agresivni marketing to okacite macku o rep sto bi se reklo i uzivajte u normalnim autima dizelce benzince i kapu na stranu.
Da si išta slušao šta su govorili znao bi. Ti dijelovi od par hiljada ne znači da se moraju mjenjati kod svakog auta. Isto kao benzin. Imaš motora pređu po milion a imaš ih protuku na 30.000. Jednostavno neko oštećenje se desilo ili greška. Tesle pogotov ove posle 2021god prelaze milion bez problema.
Jedna od najbitnijih emisija u zadnje vreme. Bravo za temu. Pokriveni su "glavni" evropski igrači i Tesla, a mislim da bi nas sve zanimalo kako su se Kinezi pokazali pa eto ideje za buduće emisije.
Znači li da je Nio koncept izmenjive baterije veoma perspektivan i sa stanovišta reparacije baterije? Hvala za objašnjenje kvara sistema rekuperacije i čestitke za emisiju i iskreno učešće !
Odlicna emisija, mada ja u Sat i ne sumnjam, pratim Vas od 2000 redovno, a mozda cak i pre. Drago mi je da i Vanja pokusao da priblizi taj magloviti elektro svet o kome sada se ispostavlja nista ne znamo. Ja se jos borim da potrosnju nekako razumem. Svhatio sam da je prosek od 20 (mislim kw/h)na 100 km dobar
Jos jedna sugestija. Napraviti nastavak emisije u kojoj se poredi koriscenje polovnog benzinca od 100K km i koriscenje ev-a od 100K km, na po 30K km, sa ukljucenim informacijama o potrebnom odrzavanju baterija/elektro motora/konvertera. Da vidimo da li se isplati polovni EV.
Evo, Zoe kupljen sa 40.000km 4god star za 16.000€, napravio 50.000 u 17mjeseci, za sada trošak "goriva" 700€, a na PLIN bi bilo 3.000€, dizel (6 L/100) bi bilo 4.500€...pa ti meni reci. E da, servis 0€, osim filtera kabine 6,8€
@@jadrankomates9055 17 mjeseci nije dovoljno, treba vidjeti nakon 5 ili 10 godina, svi vlasnici elektro vozila. Ovaj nazovi majstor, kaže da su el. francuzi najgori, naveo je sve Renaulte i smart . Vrijednost rabljenih im strašno pada. Jedan u oglasima prodaje elektro Twinga za 7000 eura 4 godine starosti, sa 4 godine garancije.
@@jadrankomates9055 Da, samo što u ovoj emisiji nazovi majstor vlasnik radione, Zoe i ostale Francuze označio najlošije kvalitetnim, da im pucaju motori, sinhroni, ležajevi itd.
Odlična emisija. Popravka običnog auta i električnog imaju dosta zajedničkog, kočnice, volan, vešanje, ... i ostala mehanika. Velika je razlika u Akumulatoru (400v-800v), frekventnom regulatoru i motoru. Ovo bi trebalo da radi električar, ali gde da nauči kad je ovo još novo. Što se tiče aplikacija za plaćanje Evropa uvodi i obaveznu mogućnost plaćanja i kreditnom karticom. Platna kartica je jedino pravo rešenje umesto gomile aplikacija. Svakoj aplikaciji ostavljaš sve podatke. Jedna aplikacija je daleko bolje rešenje ali ja sam ipak za platnu karticu.
Najbolji hibridni automobili su Toyotini... Najduze razvijaju tu tehnologiju ako izostavimo Hondin propali projekat! Gledao sam izradu baterija, kablova i elektromotora koji su beskonacno ozbiljnije napravljeni u odnosu na druge firme koje proizvode hibridna vozila... Ne daju bezveze garanciju 10 god na bateriju...
Tako je vozim Toyotu Hybrid, samo mi je zasmetalo kada ga pitao da li to znaci da su dizeli isplativiji za voznju u odnosu na električne . On je odgovorio da su električni jeftiniji za održavanje, a baterija crkne na 80 k na mercedesu i ona kosta 13 k eura
Jedna od najboljih SAT emisija koje sam gledao, a gledao sam sve. Nisam vlasnik e automobila, ali sam sa velikom pažnjom odgledao, Mladen postavlja prava pitanja, a stručnjak daje prave i jasne odgovore. Sasvim sigurno će puno koristiti sadašnjim i budućim vlasnicima e automobila. Sjajno!
Jednostavno odlično! Mladen je pitao isto sto bi i ja pitao 😂
Bas to nam je trebalo
Лепо лепо!!!! Инг Миша Јеврејин и Србин поздрав браћо Срби
Momak zna znanje, SVAKA ČAST Mladene ovakvih emisija mnogo više ubuduće, odgledao sam u jednom dahu.. emisija sat No'1 respect!
Zna znanje, a ja sam naucio iz ovoga videa da elektricni auto ne treba kupovati ako mozes dizel ili benzinski.
Stari moj kako ljudi rade SAT emisiju koja se gleda u jednom dahu posebno mi zaljubljenici u autiće. Veliki pozdrav iz Hrvatske i samo tako nastavite.
Veliki respect za Vanju i ekipu iz EvClinic! Pratim već dugo vaš rad i stvarno sam vam beskrajno zahvalan što u svom rodnom gradu imam ovakav napredan servis i da mogu biti bez brige što radim veliku kilometražu na svojoj Tesli (taksit sam), jer znam da ću i van garancije moći računati na vas ! Hvala!
Kako ste vi zadovoljni Teslom.....koliko km sa baterijom u taxi voznji možete preci....koji model......Trenutno vozim Prius....hvala
@@draganglisic9058 Ja sam prezadovoljan! Punim auto svaki dan tako da ti nebi znao reći koliko točno km , ali 500 cca. Potrošim možda 40-50% baterije. Punim samo do 75% i potrosim do 20 najniže. Tesla je jedini električni auto koji se isplati kupiti, sve drugo su samo pokušaji i to pod uvjetom da možete puniti doma. Ja sam imao sad godinu dana Model Y, sad sam ga prodao i ovaj tjedan preuzimam novu trojku 😁. Ako ste u Srbiji nažalost Tesla još uvijek nema podršku za Srbiju pa je malo nezgodno. Bili smo baš u Beogradu prije mjesec dana i nemaš uopće karte niti navigaciju ali zato imate fantastičan supercharger u Beogradu. Bolji nego bilo koji Hrvatskoj 😅.
@@sindoorbelic8036imamo 2 u bg i u aleksincu, i cena punjenja je neviđeno dobra. Nula dinara za punjenje.
Ubedljivo najbolja SAT-ova emisija do sada!
Mladene, svaka cast na postavljenim pitanjima i vodjenju emisije a Vanji naklon do poda na pokazanom znanju i spremnosti da isto podeli sa celokupnim svetskim auditorijumom. Siguran sam da ce svi proizvodjaci hibridnih i elektro automobila pomno prouciti sadrzaj ove epizode.
Jos jednom veliko hvala i SAT-u i EV klinici!
Sta je Borko iz Buducih klasika sa SUS motore to je Vanja za elektricne. Bravo za temu i emisiju.
Ma ni u priči…
Emisija je remek delo. Bravo za Sat👏👏. Ja do sada nisam gledao emisiju sa ovom temom i ovako sadržajno objašnjeno. Odlazak u SATa Hrvatsku je pun pogodak. Mislim da će se drugačijim očima od sada gledati na električna vozila.
BALKANSKA POSLA.Sve se moze popraviti.SVAKA CAST i puno srece u napretku.
cuj ovog pa u celom svetu je tako samo sto ti gledas naše youtubere.
Свака част овом човеку све је лепо и јасно објаснио .. Браво 👏👏👏
Dok drugi razmišljaju unazad, momci iz Zagreba razmisljaju unaprijed!
Razvili su kompanije koje će tek postati giganti, Mate Rimac i Vanja svaka čast, a i tebi Mladene na odličnim emisijama!
Sveta Nedelja centar svijeta 😂
Druze za Rimac stize vreme corke...
@@ivan0193zg pa tu živim, ali ni blizu. Prije prirepak Europe.
Hvala puno Vanje što si podijelio svoje znanje i hvala puno Mladenu i SAT što su sve to prepoznali, snimili i podijelili s nama!
Svaka čast EVC 👏
Vanja nagrdi Mercedesa, a ovaj dosao sa Mercedesom 😂😂😂
😂😂
Hahaha kralju😂😂😂
Već imaju svoju školu tj akademiju za servisiranje električnih automobila.
Ja nasao na Internetu da Telit menja baterije za Priusa i Yarisa za 800e. To nije losa cena.
Ovi imaju akademiju, a nema Tesla i Toyota. Lov u mutnome sve skupa.
@@kondoric Neko mora da popravlja preko 1000 hibrida u Nišu.
Nekad Nis bio centar Elektronike.@@draganmitrovic5862
@@kondoric Pa zašto bi proizvođaću automobila bilo u interesu nešto reparirati. U stvari možda imaju mogučnost tvorničke reparacije ali pitanje isplativosti uspoređujući sa novim.
Nove originalne djelove moraju da imaju.
Odlična emisija! Pratim duže vrijeme EV Clinic Facebook stranicu. Ekipa zaista educira cijelu Europu. I kako je rekao g. Vanja. Ovo je ogromna šansa za Hrvatsku i cijelu regiju za razvoj nove grane industrije.
Ovaj momak je ozbiljan car. Svaka Čast!
Auuu Svaka čast za emisiju😁Veliko hvala komšijama na podeljenom iskustvu i zanimljivim informacijama.
Ja sam oduševljen emisijom.Ostao sam iznenađen količinom korisnih informacija,ali sam i razočaran da su el.automobili samo dok su u garanciji pouzdani,a sve ostalo može biti noćna mora.Ima još nešto što me zbunjuje.U Hrvatskoj koja je manja od ostatka nekadašnje YU razvija se najnaprednija fehnologija.Pored Rimca sad i ovaj mladi čovek.Sve čestitke!
To vrijedi za sve sto je van garancije. Sto radis kada ti ode motor van garancije kao meni?
Zašto te to zbunjuje?
Hrvatska je čitavu svoju povijest, osim kratkog razdoblja od 68 godina - Zapad.
@@bangi2757 Zapad Srbiji i nista vise od toga frend!
@@dzejokocha platis 2000-3000e i vozis za EV ti treba 10 puta vise.
Kako 10 puta više?@@TheInferno550
Секоја чест, прекрасна емисија, водителот прашува одлични и логични прашања а гостинот врвен професионалец. Поздрав од Македонија !
Odlična emisija!
Odgledah je u jednom dahu.
E ovako izgleda radionica kojom rukovode strucna lica. U Srbiji, u najboljem slucaju, imamo 2-5% takvih, sve ostalo bi trebalo, zakonski, pozatvarati.
Sve pohvale za emisiju kao i vlasnika servisa. Jedna od najboljih u poslednje vreme.
Svaka cast,ovog coveka treba drzava da pomogne i da zaposli sto vise mladih.
Samo jedno mogu reći:
VELIKO HVALA I POŠTOVANJE!
Bravo za gosta i za domaćina
haha otkud tebe... upoznali smo se u Leipzigu kad si bio na utakmici Leipzig-Man City.. Pozdrav
ODavno pratim ove momke na mrezama, i super sto ste ih posetili. Dobra pitanja i dobri odgovori.
Vanja je opasan majstor. Ovo je odlicno sto ima neko da to sve popravlja, da proizvodjaci ne deru ljude po dzepu. BRAVO
Bravo, mnogo poučna i edukativna emisija, hvala Vam
Ako je poučna onda je i edukativna.
Odusevila me emisija. Rwtka emisija da sam gledao svaki minut od pocetka do kraja. Puno pametnih iskustava koje nije lako cuti ili nije moguce igde cuti. Pun pohodak
U buducnosti elektricni auto ce biti isplativo ako ga punis doma preko solarnih panela.
Cijena struje u buducnosti ce sigurno rast.El auta namece agenda a ne sami proizvodjaci.
Odličan klip! Razmisljao sam uzeti sljedeći auto hybrid, ali zahvaljujući ovoj emisiji izbjegavat ću i hybride i el aute dokle god je moguće
Dok ima dizela nema zime 😁
A ove miksere ne tenkju
😂
@@stiflercovozim dizel, volim dizel ali sledeci auto samo benzinac po mogucnosti atmosferac i nema zime.
MOMCI SVAKA VAM ČAST ZA OVAJ PRILOG OVO JE VRHUNAC SVEGA,OVAJ KOJI JE MODERATOR EMISIJE SVAKO PITANJE MU JE BILO STRUČNO I NA MJESTU ,A OVAJ MOMAK KOJI POPRAVLJA JE DRUGI TESLA I SVAKI ODGOVOR JE BIO JASAN ,PRECIZAN I DIREKTAN.OVAKVU STRUČNOST I KOMPETENCIJU JOŠ NISAM VIDJEO.JOŠ JEDNOM SVAKA VAM ČAST OBADVOJICI👍👍👍👍👍👍👍MNOGO POZDRAVA IZ FRANKFURTA
Drago mi je da je moje misljenj da ljudi sa nasih prostora genijalci!Cestitam na trudu i strucnosti!Zelim mnogo uspjeha u daljem radu’
Lik je iz Hrvatske.
Hrvatska je jedan prostor. Jednina, a ne množina.
@@bangi2757 idi u neki ćošak i laj na senku
Sjajna emisija. Ako mislite da nešto ne može da se popravi, dajte to Balkancu.
Odlična emisija... Mada... Trebate otići u Niš, momci kidaju šta popravljaju, a najviše hybrid/electro vozila... Imam Prius 2, Prius 3, Corolla, sve hybrid, nepitajte za kilometražu, ali radi i dalje. Reče Vanja da nije video hybrida preko 200.000km, e jbg. Kaže da vozilo stane i ne može da se vozi, čovek iz Beča došao sa pregorelom ćelijom... Pričamo o Prius 3... U taxiju gonimo hybride nehumano, ali idu!
@dekolikoliks moze li ime servisa u Nisu?
svaka cast ovoj firmi zelim vam puno uspijeha u poslovanju komsije i puno pozdrva iz hrvatske
Ja sam se naježio koliko je dobra emisija …
Mislim da je ciljna grupa u Srbiji za elektricne automobile manja od 1%...
Pomalo tek je pocelo, ima i susjeda za popravljat
Bravo Alviroviću na emisiji,takođe svaka čast i Vanji..
Svaka cast na ovoj emisiji
Odlična emisija, svaka čast. Iskreno mislim da je servisiranje i dalje preskupo. Apsolutno sam siguran da ukoliko se bude otvaralo više ovakvih servisa i bude veća konkurencija na tržištu da će i cene biti povoljnije.
Naglasak na "ukoliko". 😉
Svaka čast čovjeku i timu!!!❤
Respect! Jedna od najboljih emisija ikad snimljena
Saradnja Srba i Hrvata, bez trunke grize savesti/potcenjivanja/ljubomore a uz potpunu razmenu znanja! Emisija odgledana u jednom dahu, pratimo tehnologiju rame uz rame sa svetom, ne samo kao posmatraci, vec kao aktivni ucesnici u razvoju nove ere automobilske industrije. Bravo i hvala gospodo!
Predivna emisija, puno sam naučio, respekt za gosta i naravno voditelja, sa pravim pitanjima
Vrhunska emisija!
Gospodinu svaka čast na znanju i strucnosti ali japanaci su drugi svijet za sve nas...
Svaka cast za ove ljude!
Svaka cast ljudi. Svaka cast Vanja tebi i tvom timu,zelim ti puno uspjeha! Bosanac moj
Mrzim strujaše,al ovo sto ti radis je za svaku pohvalu.
Odlična emisija, odličan sagovornik i jako korisne informacije.
Ja bih sad Mladenu postavio pitanje u vezi ovih reparacija. Kako ovi automobili mogu da se registruju, zar ne mora kao i kod fosilnih da pitaju proizvođača o teh saglasnosti, gde su atesti na reparirane baterije stvari?...... Ja kad promenim bocu na gasnom uređaju idem na atest..
realna priča
Svaka čast, vrlo poučno i čovek sve objašnjava do najsitnijih detalja. Bravo za ovako dobre i detaljne savete i informacije. Radite još više ovakvih epizoda u budućnosti. Pozdrav
Svaka cast na emisiji,uzeo sam nov elektricni auto i prezadovoljan sam.
Odlična emisija!
Alviroviću zadao si konačan udarac ekektričnim vozilima!
Nikada mi više na pamet neće pasti opcija e vozila,čak ni za grad.
Momku uz Hrvatcke svaka čast na znanju i biznis ideji.
Nek ti ne padne. Teraj svoj 1.9tdi golfa 5 koji te na 100k km kosta u gorivu i servisima (bez vanrednih kvarova) oko 10000 eura u Srbiji. Bagatela, slazem se, ko ne voli davati 10 hiljada eura na gorivo?
Hi hi😙upravo tako...
Analiza iz prve ruke i iskrena - postala antireklama.
Tipično za život
@@mihajlolazarevic5963 prvo nelupaj kad neznas sta vozim!
Struja nije dzabe i ona kosta.
Drugo elektricni auto je u startu dosta skuplji.
Trece,kome ces prodati elektricni auto pisle 8-10 godina eksplatacije.
Jel mislis da je komforno da punis auto svaki ili skoro svaki dan kao mobilni telefon?
Koliko treba da planiras putovanje unapred kad sa elektricnim autom,juris punjace ko ludak ?
Samo mazohista moze da kupi e auto!
Ovo je bila 🔝 emisija, covek sve objasnio!
Bravo Vanja! Kad neko ima znanje! Svaka čast! Bravo junačino!
Kakva emisija čovječe... Gospodo hvala vam velika
Mogu samo da kažem Bravo Vanja!!!!
Svaka čast pozdrav iz Sarajeva
Da bi EV postali prihvatljivi ovakva firma treba da postoji u svakom gradu a ne jedna na celom balkanu.
Nije realno da neko sa neispravnom baterijom putuje 500-700 km na popravku
Svaka cast za ovu emisiju...
odlican prilog
Hvala vam na tome. Mnogo edukativni video! 👍
Odlična Emisija, dosta dobrih pitanja i iskrenih odgovora. A mitova i „tajni" ima i razvijenim zemljama. Evo ja živim u Australiji.
Al se frljaju tisućama i hiljadama... Nije ovo za nas još..... Dizelčiću moj ne menjam te još! 🥰
Za mnoge odpad od auta samo za duboki novcanik
Slazem se oko frljanja ciframa. Otvara se fabrika u Segedinu za BYD pa ce to valjda normalizovati cene delove i servise.
Svaka čast. Bravo za ovu emisiju.
Stvarno svaka čast, emisija ovakvog tipa u evropi nema. Ma šta evropa svet. Samo napred Mladena.💪
Svaka vam cast momci na genijalnoj epizodini kapa dole momcima iz evc-a!
Добра емисија, Вању пратим од његовог почетка и задивљен сам његовим објашњењима, вољом, знањем.
А још више сам задивљен Младеном што је успио Вању ограничити да не каже своје мишљење о хибридима 😅.
Bravo za EVC svaka čast 💙 Pozzzz iz SRB
Ozbiljne informacije o kojima se bas slabo priča, nametnuta tehnologija. Bravo za emisiju 👏
Najboljani nakorisnija emisija do sada, za mene. Svaka cast
Puno vam hvala za ovu emisiju SAT kao i za sve druge naravno ali za ovu posebno. Već odavno razmišljam o kupovini elektro auta, Puno ste mi pomogli u nekim odlukama i u odabiru Hvalavam zdravo bili.
Moje saučešće.
Imam Golf GTE i presao 260 000 bez ikakvih problema. Baterija kao prvog dana drži 40 KM
Sve jasno receno, ko ima kapaciteta da razume!!!
Vanja je doktor za ovu tehniku i ne krije svoje dragoceno znanje.
Čekam ovo nedelju dana 👏👏👏
U kuci treba imati stabilizator napona da nebi dolazilo do oscilacija napona!
Nije neophodno osim ako vam je baš jako nestabilan napon. Automobil će prekinuti punjenje ako detektuje napon van opsega a bezbedno tolerišu dosta.
Noviji automobili mogu povuci i do 22kW trofazne struje. U takvom slučaju kvalitetan stabilizator bi bio prilično skup.
Odavno bolja pitanja i iskrenijih odgovara nije bilo ...
Nije to za nas smrtnike a i nece skoro biti
imas Tesli S koliko hoces za male pare sad. Kupi i onda pricaj, nemoj da te vode medijske poluprice.
@@Janez-h1eZašto bi kupio to smeće? Kad ima za malo novca normalan, siguran i pouzdan auto?
Emisija je kao i uvek perfektna i apsolutno najprofesionalnija na ovim prostorima.
A po pitanji EV,pre nekog vremena moj prijatelj krene iz Litvanije gde radi sa bas ovim Mercedesom.Domet realni po 350 km ,onda udje u Poljsku ,tamo se samo nasmejali kad je trazio gde da puni pa se mucio po nekakvim pumpama na redovne uticnice,pa nekako dodje do Madjarske,tek samo smehotresno,ljudi se smejali na pitanje gde da puni pa opet bez grejanja ,muzike ,nocu cekao po nekim putevima kod ljudi da mu daju uticnicu,7 dana covek putovao,agonija za njega i porodicu.
Ova pricica sa EV je ne smesna,nego projekat koji nikada niti je i nikada nece zaziveti jer je jako smesno uglaviti ovakve kretenizme u realan zivot.
Nemci ukinuki subvencije i na sve nacine savetuju gradjane da ne uzimaju elektricna vozila zbog svih posledica koje ista nose,dakle gospodo,ovaj agresivni marketing to okacite macku o rep sto bi se reklo i uzivajte u normalnim autima dizelce benzince i kapu na stranu.
Prijatelj ti je malo veća budala ako je krenuo na put i nije pogledao gdje se nalaze punionice i isplanirao put.
Tema - 👍
Obrada iste - 👑
Bravo
pozdrav iz Makedonije
Odlična emisija i još veća potvrda kakvo su sarnje električni automobili.
Hahaha
Da si išta slušao šta su govorili znao bi. Ti dijelovi od par hiljada ne znači da se moraju mjenjati kod svakog auta. Isto kao benzin. Imaš motora pređu po milion a imaš ih protuku na 30.000. Jednostavno neko oštećenje se desilo ili greška. Tesle pogotov ove posle 2021god prelaze milion bez problema.
@@dkdanis1340 Sva sreća Tesla je jeftina, prodaje se kao alva, svi ćemo da je vozimo za godinu-dve.
@@dkdanis1340 glupome objasnjavati je Sizifov posao...
Vidi se da nisi probao .... 😁
Jedna od najbitnijih emisija u zadnje vreme. Bravo za temu. Pokriveni su "glavni" evropski igrači i Tesla, a mislim da bi nas sve zanimalo kako su se Kinezi pokazali pa eto ideje za buduće emisije.
svaka cast!!!
Znači li da je Nio koncept izmenjive baterije veoma perspektivan i sa stanovišta reparacije baterije? Hvala za objašnjenje kvara sistema rekuperacije i čestitke za emisiju i iskreno učešće !
Odličen video.pridem v ZG ko kupim e avto, hvala pozdrav
Svaka čast na ovoj emisiji
Bravo za Vanju i SAT!
Svaka cast Vanji na ideji i realizaciji iste!
Odlicna emisija, mada ja u Sat i ne sumnjam, pratim Vas od 2000 redovno, a mozda cak i pre. Drago mi je da i Vanja pokusao da priblizi taj magloviti elektro svet o kome sada se ispostavlja nista ne znamo. Ja se jos borim da potrosnju nekako razumem. Svhatio sam da je prosek od 20 (mislim kw/h)na 100 km dobar
Vanja Svaka čast! Legenda
Bravo decki, svaka cast.
Neverovatne informacije, odusevljen sam.
Jos jedna sugestija. Napraviti nastavak emisije u kojoj se poredi koriscenje polovnog benzinca od 100K km i koriscenje ev-a od 100K km, na po 30K km, sa ukljucenim informacijama o potrebnom odrzavanju baterija/elektro motora/konvertera. Da vidimo da li se isplati polovni EV.
Evo, Zoe kupljen sa 40.000km 4god star za 16.000€, napravio 50.000 u 17mjeseci, za sada trošak "goriva" 700€, a na PLIN bi bilo 3.000€, dizel (6 L/100) bi bilo 4.500€...pa ti meni reci. E da, servis 0€, osim filtera kabine 6,8€
@@jadrankomates9055 17 mjeseci nije dovoljno, treba vidjeti nakon 5 ili 10 godina, svi vlasnici elektro vozila. Ovaj nazovi majstor, kaže da su el. francuzi najgori, naveo je sve Renaulte i smart . Vrijednost rabljenih im strašno pada. Jedan u oglasima prodaje elektro Twinga za 7000 eura 4 godine starosti, sa 4 godine garancije.
@@jadrankomates9055 Da, samo što u ovoj emisiji nazovi majstor vlasnik radione, Zoe i ostale Francuze označio najlošije kvalitetnim, da im pucaju motori, sinhroni, ležajevi itd.
Bravo sve pohvale….
Pozdrav i podrška kolegama iz EVC tima!
EV majstor dobar dan => tisucu evra :)))
To se zove napredak 😁.
Pa, daces i bices presrecan sto mozes spasiti svoj auto.
@@draganmitrovic5862 ne smem sam da popravim? :)))
@@zstevaako,znaš možeš,ako zapalis sam svoj auto.
@@Salesms1990 Smeš pa da izgubiš garanciju
Odlična emisija. Popravka običnog auta i električnog imaju dosta zajedničkog, kočnice, volan, vešanje, ... i ostala mehanika. Velika je razlika u Akumulatoru (400v-800v), frekventnom regulatoru i motoru. Ovo bi trebalo da radi električar, ali gde da nauči kad je ovo još novo.
Što se tiče aplikacija za plaćanje Evropa uvodi i obaveznu mogućnost plaćanja i kreditnom karticom. Platna kartica je jedino pravo rešenje umesto gomile aplikacija. Svakoj aplikaciji ostavljaš sve podatke. Jedna aplikacija je daleko bolje rešenje ali ja sam ipak za platnu karticu.
Najbolji hibridni automobili su Toyotini... Najduze razvijaju tu tehnologiju ako izostavimo Hondin propali projekat! Gledao sam izradu baterija, kablova i elektromotora koji su beskonacno ozbiljnije napravljeni u odnosu na druge firme koje proizvode hibridna vozila... Ne daju bezveze garanciju 10 god na bateriju...
Tako je vozim Toyotu Hybrid, samo mi je zasmetalo kada ga pitao da li to znaci da su dizeli isplativiji za voznju u odnosu na električne . On je odgovorio da su električni jeftiniji za održavanje, a baterija crkne na 80 k na mercedesu i ona kosta 13 k eura
Jest. Imam Prius plug-in, 2015. g, 226.000km. Služi odlično bez ijedne intervencije osim zamene svećica.
Genijalna kombinacija izvrsnog auto novinara i fenomenalne firme!