さよなら相鉄7000系 7710･7712編成

1975年に、新6000系を基にアルミ製車体の新形式として登場した、相鉄7000系。
12000系の投入により、2019年10月12日限りで運用を離脱し、10月14日にはさよなら撮影会が行われました。
最後まで残った7710･7712編成の、走行シーンをまとめてみました。
Sotetsu 7000 series.
en.wikipedia.o...

[@山口正-t1n]

旧7000系の長い間の活躍、お疲れ様です。
たくさんの人が横浜へと通勤通学やお出かけなどで利用したことでしょう。
12000系や20000系が行う、JR線や東急線への直通の前に引退は心残りになりそうです。

[@小林裕貴-l3l]

僕も利用した事がありました。懐かしいです。

[@Joshin153]

7000系は中間に先頭が入ってるのが好きでした。昔は横浜でしょっちゅう待ってました。

[@サガミ-q3t]

ありがとう相鉄旧7000系

[@tokihiro1333]

ありがとうございました
７０００系のラインかっこ良かった

[@にっしゃ-v7k]

はじめまして
この時自分20000の方に乗車してて遠くに撮影してる方いるなぁって思ったらあなただったんですね！びっくりしました笑
7000ももう引退なんですよね.....すごくさみしいです.....(長文失礼しました)

[@小林裕貴-l3l]

旧7000系も引退してしまったんですね。1998年9月から半年間応援生活時代にお世話になった車両ですので感謝と寂しい限りです😭。

[@稲葉昭一-v5m]

平行カルダンの走行音が吊り掛け式の走行音に似て大好きでした。😆💡

[@足立徹-f6z]

僕の中で相鉄といえばこの車両だったのですが、実は関西人でまだ相鉄には乗った事がありません😅
でも子供の頃に持ってた電車の本にはこの車両が載ってました👍
中小私鉄の頃から活躍してたんですね👀‼️

[@小林裕貴-l3l]

僕も相鉄と言えば旧7000系と新7000系でしたね。どちらも乗車した事がありました。懐かしいです。

[@稲葉昭一-v5m]

長い間頑張りましたけど、相鉄顔は引退しちゃいましたね。😅あと新7000系の抵抗制御まで廃車に成っちゃったのが残念ですね。😢💡

[@アカタニ]

案外最近まで走ってたんですね
もっと遠い昔になくなってしまったのかと勝手に思ってました。

[@稲葉昭一-v5m]

東京急行電鉄8500系と西日本鉄道5000系と同期ながら一足先に引退してしまいましたね。😅💡

[@485miyajima6]

こんにちは。あなたが3年前にアップされた「はまなす ラストラン」の動画の音を使用してプラレールの動画を制作してもよろしいでしょうか？

[@京急だるま]

いつラストランですか？

[@DededesTrain]

動画を貸して頂けませんか？