相模鉄道平沼橋駅 6000系新旧7000系8000系 2002 3 29

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @松戸物語
    @松戸物語 5 ปีที่แล้ว +25

    この頃は、まさかJRに乗り入れるなんて夢のまた夢だと思ってたし12000系や20000系とかいうかっこいい車両が相鉄に来るなんて思わなかっただろう。

    • @ムコナ大佐
      @ムコナ大佐 4 ปีที่แล้ว +9

      そもそも西谷から新線作って乗り入れるなんて考えなかった。平沼付近で横須賀線に乗り入れるのかなと思ってたわ。

    • @trainchannel4287
      @trainchannel4287 4 ปีที่แล้ว +5

      横浜駅突っ切るのかと思った(小学生時代)

  • @えのき-r2z
    @えのき-r2z 5 ปีที่แล้ว +8

    赤帯電車にかつての相鉄の代表格
    でもあった6000系
    その傍らを走る113系・211系
    それらから鳴り響くけたたましい
    モーター音どれも今では過去の思い出。

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 ปีที่แล้ว +32

    やっぱ相鉄は赤帯だよな。
    京急も東横も赤のイメージなのに、黄色やら青が増えたし。
    横浜から赤い電車が少しづつ減っていく。

    • @Apple-Mania
      @Apple-Mania 3 ปีที่แล้ว +5

      京急は、あくまでも限定塗装だから

  • @やっくん電車
    @やっくん電車 4 ปีที่แล้ว +4

    相鉄線の赤帯に乗ったこと凄く覚えてます。

  • @bbslider110
    @bbslider110 5 ปีที่แล้ว +3

    どストライクで沿線住民だった頃の映像です。すごく懐かしい。UPありがとうございます!

  • @treasurerailway7136
    @treasurerailway7136 4 ปีที่แล้ว +4

    6000懐かしー

  • @刈田俊継
    @刈田俊継 4 ปีที่แล้ว +5

    9000系もあるやん。
    やっぱり相鉄はこの色、このVVVFのときがよかった。

  • @やっくん電車
    @やっくん電車 4 ปีที่แล้ว +5

    3:46時点はグリーンボックス号懐かしいですね。

    • @刈田俊継
      @刈田俊継 4 ปีที่แล้ว

      結局BOX席は9000系止まりでしたね。まあ通路が狭くなって集客数が減りますからね。

  • @gamecosmo8816
    @gamecosmo8816 5 ปีที่แล้ว +13

    平沼橋と横浜めっちゃ近いな

    • @treasurerailway7136
      @treasurerailway7136 4 ปีที่แล้ว +2

      そうですよ。私は沿線なんでよくわかります。

    • @myn6947
      @myn6947 4 ปีที่แล้ว +1

      1分で着くよね笑
      By相鉄をよく利用してる人

    • @佐藤将太-y5g
      @佐藤将太-y5g 3 ปีที่แล้ว

      実キロで約600mほどしかないです。

  • @traintv1096
    @traintv1096 5 ปีที่แล้ว +8

    この時から旧7000系の一部は8両だったのか、後新6000系の8両固定編成は初めて見た。
    新6000系は各停より快速か急行がしっくりくる。

    • @刈田俊継
      @刈田俊継 4 ปีที่แล้ว +1

      ほんとだ、きれいな編成ですね。
      長年見ているので、新6000系が母親、7000系が父親という印象が今でもある39才です。
      6000は子供。

  • @3xv744
    @3xv744 3 ปีที่แล้ว +2

    6:15 昔の鉄道冊子で見たこの格好良い塗色が相鉄と聞いて思い浮かぶ。
    実物を見ることも乗車も出来なくて残念。

  • @刈田俊継
    @刈田俊継 4 ปีที่แล้ว +4

    4:23あたりでJR車両のモーター音がまたいい音♪

  • @ba_ri_kan
    @ba_ri_kan 5 ปีที่แล้ว +7

    今は無き踏切が現役当時の頃ですね。

  • @YoshiKuma1979
    @YoshiKuma1979 2 ปีที่แล้ว +1

    E231系0番台ベースの10000系が配備される直前の相鉄じゃないですか!

  • @光樹-e7w
    @光樹-e7w 4 ปีที่แล้ว +2

    やべー懐かしい 最高😃⤴️⤴️

  • @ユウトのチャンネル
    @ユウトのチャンネル 2 ปีที่แล้ว +1

    相鉄線
    →この時は西谷がまだ各駅停車しか止まらなかった時です……
    東横線
    →この時は渋谷〜桜木町で走行していました
    のちに東横線が副都心線・みなとみらい線と直通運転が開始され、相鉄線は西谷が急行以外停車となり……埼京線との乗り入れが開始されました

  • @kiHa3062
    @kiHa3062 4 ปีที่แล้ว +1

    まだ7000系が全車健在の頃ですよね。
    あと喫煙コーナーのスペースが時代を感じます。

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 4 ปีที่แล้ว +1

    2006年まではこの風景が当たり前でしたね。特にラッピングの6000系がはまりました。😃☀️

  • @channeltatsutrain7247
    @channeltatsutrain7247 5 ปีที่แล้ว +6

    この時、10000系は走ってましたっけ?

    • @fuji4774
      @fuji4774 5 ปีที่แล้ว +2

      channel tatsuy train
      2002年2月24日に営業運転開始しているので恐らく走ってると思われます。
      そういえば相鉄10000系は今月の24日で営業運転開始から17年ですね
      一応Wikipediaでの相鉄10000系のURL貼っときますね
      ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%8410000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

    • @やっくん電車
      @やっくん電車 4 ปีที่แล้ว

      相鉄10000系はデビュー間もない頃ですね。

  • @Chiyoda_EXP
    @Chiyoda_EXP 3 ปีที่แล้ว +3

    2:03 今は亡き9701F

  • @SOTETSU7710F
    @SOTETSU7710F 4 ปีที่แล้ว +7

    相鉄赤に戻してー

  • @大都会三ツ境
    @大都会三ツ境 5 ปีที่แล้ว +3

    今では貴重だな

  • @けーえすわん
    @けーえすわん 4 ปีที่แล้ว +3

    既に旧7にシンパ積んでたんかよ

  • @おちゃる-w4i
    @おちゃる-w4i 5 ปีที่แล้ว +4

    古すぎでは?

    • @M1nato-Mirai
      @M1nato-Mirai 5 ปีที่แล้ว

      ちゃるお
      なにが?

    • @treasurerailway7136
      @treasurerailway7136 4 ปีที่แล้ว

      そうですかー

    • @とある-n7g
      @とある-n7g 4 ปีที่แล้ว

      そ、そうなのですね……(´・ω・`)
      私は覚えていない頃の相鉄、知れて見れて良かったです

    • @プチジャマー
      @プチジャマー 4 ปีที่แล้ว +1

      良いんじゃないですか。😃☀️