ВСЕ ТОНКОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛЯНЫХ И ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ. КАМАЗ ЕВРО 1, 2, 3, 4.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2021
- Как поменять масляные фильтры на камазе. ВСЕ ТОНКОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛЯНЫХ И ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ .. КАМАЗ ЕВРО 1, 2, 3, 4. Замена масла в двигателе сопряжена с заменой масляных фильтров. Камаз 55111 Евро, 65115, 6522, 6520.
Второй канал: "Гаражик в поселке" / @user-wy8le8hw8v
Годное видео.
Литол это лишнее,смажьте тем же моторным маслом,а на стаканы привари ступичные гайки под ступичный ключ,не сорвёшь и откручиваться за счёт большого внешнего диаметра легко будут.И будет тебе счастье✊️
Такие же ставлю фильтры 👍
Здраствуте,не подскажете вин код этих фильтров!
Привет Сергей ставь на воздушный фильтр чехол спасает на много,а стоит капкейки
Серег, привет. Возможно у тебя маслянные стаканы прикипают из-за того, что мажешь резьбу литолом. Я всегда насухую их закручиваю, затягиваю монтажкой, потом той же монтажкой без проблем срываю. С гранями у них вечная беда, я бы порекомендовал приварить большую гайку, например, с крепления балансирой оси к крабам, она, по-моему, под ключ на 46. На ней грани уже никогда не сорвешь. А поводу отсутствия поломок - никогда об этом не говори, уже сколько раз сам думал, что как хорошо - ничего не ломается, и тут раз - какая-то поломка. Касаемо фильтров Седан - от многих слышал негативные отзывы про них, поэтому выбор только за Ливнами
Да из-за литола 100%. Я трещеткой кручу. Норм. Масло с фильтров всегда сливаю с пробок на канистру. Почти не мараюсь👍
Зеленые ремкомплекты то что надо👍 Можно на несколько раз. Белые в прозрачном целлофане подделка чуть заденешь сразу падает резиновое кольцо
Информативно!
Я масло в стаканы не заливаю.КАМАЗу 15 лет.Езжу с новья.Вал номинал.Этой зимой поменял вкладыши без расточки
С топливных тоже сливай ,чтобы мотор не обливать при съёме.
Написано по регламенту менять каждые 10 15 тыс. Зачем гонять до упора на отработке. Надо принять за правило замена каждые 10 12 тыс вместе с фильтрами. Ведь от того что фильтры заменишь, масло лучше не станет. А под конец его работы можно и кольца залегшие поиметь. Ведь действие присадок в масле не бесконечное.
Я на пробег при замене не ориентируюсь,а на моточасы 65115 евро 5.Самосвал.Тяжёлые условия эксплуатации.Якутия.К примеру ты приезжаешь по асфальту 100 км за скажем 1.5 часа без перегрузок на двигатель,а в наших условиях те-же 100 км можешь 5-6 часов ехать при серьёзных нагрузках.Плюс зимой редко глушится,на месте подолгу колматит.
Турбины были заводские одна или две поставлена при заводе или собственноручно?
👍
А че за двигатель евро 2 или 3 ? И фильтра маслянные они на всех евро одинаковые ?
У тебя резинка от старого фильтра тонкой очистки внутри осталась,когда ты его вытаскивал из-за этого он подвисал,когда ты его вытащил,я сразу увидел ,что фильтр без уплотнительной резинки,не смертельно конечно если она не сместилась,всё же внимательнее будь
Серёга привет! Я когда работал на камазе менял сначала отстойник топлива, заводил давал поработать чуть, глушил, далее менял фильтры поочерёдно поменял завёл поработал воздух прогнал,заглушил далее второй, в таком случае не надо работать подкачкой.
На какую камеру снимаешь?
Ключем от руки их затягиваю масляные фильтра
следующее видео будет замена рессоры
Давление масло маторе на холодную давить 5на горячую на ноль матор после кап ремонта
Я аж сам зубы стиснул когда ты откручивал
Гайки навари на стаканы
Ребята подскажите пожалуйста у меня КамАЗ ДВС 740 без турбины масло гонил из коллектора расход был примерно 2литра на 300 км неделю назад все головку сняли клапан салник поменяли газостык домик в общем все салники и прокладки поменяли масло тоже меняли раньше Газпром наливали а сейчас налили маннол А сейчас расход увеличился 4 литра на 300 км в чем проблема может быть
Кольца походу
Колечки приехали
Сними теплообменник, может прокладка течёт
А ещё с трубой не пробовал
Как работа в сравнении с Саранском?
Те же яйца, только в профиль
Серёга привет, масленные калпаки закручиваешь не правильно , надо их не закручивать а откручивать до щелчка и после щелчка начинаеш закручивать и тогда проблем сними не будет поподёш сразу в резьбу .
Где заказать такую же посылку с фильтрами?
Компания седан
Ссылка для заказа - vk.com/sedanfilter?w=product-165752427_6946424
Какой КамАЗ лутше купить для новичков.
Игрушечный🤪
Ломаться,даже когда СТОИТ...будет любой камаз,ЧЕМ НОВЕЕ,ТЕМ ДОРОЖЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ,а ремонт будет БЕСКОНЕЧНЫМ...
Конечно в этом ничего не понимаю,но очень хочется что-нибудь посоветовать 😂
Топливные залей, и не надо подкачивать!
13:04 .рессора сломана с верху 2 лист смотри
Почему я смотрю и не вижу лосины?
у тебя второй лист ресоры лопнул
Привет,почему не хайпанул на гаишнике Ставрополья?
Да хз,
Меняй кольца при каждой замене фильтра и не будешь пыхтеть при откручивании..
каменц .раз в 10 тысяч........ и фильтра и масло разом
А рессора вторая с сверху то лопнута!!!
Да не гоните на Человека,до рессоры потом дойдёт,Серый четвёртый лист тоже начал идти, А Так всё супер, Начинающим поможет!!!
А вот скажи пожалуйста, у меня начал подтекать стакан, короткий который, … От чего это может быть? Резинки менял, стакан сам менял… без разницы…
ну видимо трещина. осталось "подстаканник" поменять
вторая сверху рессора лопнута?
Да я тоже увидел
Ты видел что вторая рессора сломаная ?
Не видел. Благодарю
Каждые 7-10 тыс замена масла и фильтров
А чего такая монтажка маленькая 😂фильтра закрутил бы как гайки на колесах..чудо
На 2:21 лист второй с верху лопнувший
13:14 держи напряжение и постукиваешь молотком
Это КАМАЗ детка
А ещё коробка как-то подозрительно трэшчыт. Кажется, третья передача, я замечал на видео...
Почему новые видео не выпускаешь?
Завтра будет
Площадь фильтрующего элемента минимальна 😭
Все там норм с площадью, это довольно толстый синтетический материал
у рессоры лист сломан
Для чего так затягивать ты делаешь рекламу колпакам чтоб их больше покупали
Лопнутую рессору Я один заметил?
серега поменяй ресору лопнула!!!
Поставил фильтра седан, при замене масла через 8000км пробега один фильтр сжался!
Приветствую! Какой именно фильтр сжался?
@@burston9643сжался нитевой фильтр, который меньше по размеру
Ну смысл тогда вообще менять масло в двигателе если старое масло заливаешь 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
29:20 это релюха орет какая-то?
рессора треснута
Почему фильтра сжимаются КамАЗ евро 1после ремонта через неделю сняли они сжатые подскажите что за причина
ставь такие же как на видео, не сожмет. А так как вариант сож попадает в масло
Много воды
Старые кольца я бы тоже оставил.. и фильтры 🤣🤣вечная русская беда в хозяйстве бый х.. веревка 🤣
Лучше поставить теплообменик с евро 4 поставить. Где нормальный фильтра которые целиком меняются
Кто Вам сказал что они "нормальные"? Вы их вскройте и посмотрите на эти нормальные фильтра.
Теплообменник одинаковый) корпус фильтров под евро 4-5 меняешь и всё)
Как достали с этой рессорой ,зрячие.
Или Ливны, или STF. Все остальное дрянь.
ливны кстати к дряни тоже относятся, бумага полное г...
Чёт масляные фильтры полная шляпа
Они все шляпа
Да фильтра, шляпа поэтому и рекламируют... Нормальные ненуждаються в этом
@@vasso6532 по Вашей логике тогда вся продукция мира шляпа. Если Вы не видели рекламу другого производителя, это не означает что её нет.
Какую только дичь не увидишь в Ютубе))
Нах там литол? Маслом Протер старым и будет скользить и закручиваться 19:56