ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไม่เห็นต้องมาด้อยค่ากันทั้งรถน้ำมันกับรถไฟฟ้า ใครสะดวกแบบไหนเหมาะแบบไหนก็ใช้ดีทั้งคู่แหละ
กลัวไงละ?
คนเราโตมาไม่เหมือนกันครับ โดนสั่งสอนมาคนละแบบ สังคมก็แบบนี้แหละครับ😅
ให้แง่คิดนะครับ ผมอยู่โครงการหมู่บ้านหลังละ20ล้าน คนจีนในหมู่บ้าน ใช้อัลพาร์ท benz bmw tesla แปลกไหมเขาไม่ใช้รถประเทศเขานะครับ😂
ณ เวลานี้ ไม่แปลกเลย ก็มันคนละกลุ่มกัน รถหรูอวดรวยกับรถ EV ราคาจับต้องได้ เน้นทันสมัยเกินราคา
@@joeyausAyoyoถูกต้องคัฟมันคนละความต้องการกัน รถev คือมาใหม่ราคาไม่แรงมาก ส่วนยุโรปนี่รถแพง หรูพรีเมี่ยมอยู่แล้ว
เราเป็นEVรุ้นแรกๆรุ้นเสียสละ ใครจะกล่าวร้ายก็ช่างมัน เราขับสบายมีความสุข น้ำมันแพงขึ้นๆ เดียวจะร้องให้ เราชาวอีวีแฮปปี้ก็พอใจแล้ว❤
มีความสุขมากๆกับอีวีนะครับ อย่าไปมองว่าคนอื่นเขากล่าวร้าย เขาแค่เตือนให้คิดสักนิดก่อนซื้อครับ จะได้ไม่ต้องไปยืนถือป้ายประท้วงรถที่งานตามข่าวเมื่อเร็วๆนี้ไงครับ
@@SawmieZเงินก็เงินเขามึงจะไปเดือดร้อนอะไรวะ
@@SawmieZ พอเอาจริงๆ มันก็ไม่ต่างกันทั้ง 2 ทางแหละ ทุกๆอย่างคาดเดาทั้งนั้น ใครจะรู้อนาคต ถ้าใครที่อยู่ในวงการถ่ายภาพมาตั้งแต่สมัยกล้อง Manual focus ยาวมาถึงกล้อง Digital mirrorless จะมองภาพพวกนี้ออกเลย บางครั้งเทคโนโลยีใหม่ๆมา มันก็ Disrupt อันเก่าอย่างสิ้นเชิง บางทีก็เป็นแค่เทคโนโลยีทางเลือก บางทีก็พิสูจน์ตัวเองไม่ผ่านตายไปก็มี หรือบางครั้งก็จับมือกันตายไปทั้งคู่ ซึ่งสำหรับกรณีรถน้ำมัน รถไฟฟ้า มันน่าจะเป็น เทคโนโลยีทางเลือกมากกว่าการจะมา Disrupt ไปเลย ทั้ง 2 ฝ่ายก็มีเหตุผลสนับสนุนของตนทั้งนั้น แล้วที่สำคัญ ทั้งสองฝ่าย ก็พร้อมที่จะย้ายข้างด้วย ถ้าเหตุปัจจัยของตัวเองเปลี่ยน อย่ายึดติดอะไรมากนักครับ โลกเปลี่ยนทุกวัน สิ่งที่เราเชื่อวันนี้ มันอาจจะไม่จริงในวันพรุ่งนี้ก็ได้
อย่าเรียกตัวเองว่าเสียสละเลย ประโยชน์ของคุณทั้งนั้น ถ้าคุณซื้อแล้วยกให้คนอื่นค่อยเรียกว่าเสียสละ 😂
ลองโดยสารไปกับคนใข้ดูทันสมัยมากๆ
Vinfast'Vietnam มาเปิดตัวในงานมหกรรมรถยนต์ แต่ไม่กล้าเปิดให้คนดู กลัวการเปรียยเทียบกับยี่ห้ออื่นๆแค่นี้ก็จบแบบเปิดตัวที่ USAแล้ว
ทาทา โปรตอน ม้วนเสื่อกลับบ้านไปแล้ว ตลาดรถยนต์ไทยแข่งขันสูง เหงียนไปไม่ถึงฝันแน่ครับ
แบรนด์เกาหลี ยังแจ้งเกิดยาก... วินฟาสต์ ทาทา โปรตอน...ต้องหลบ
ไม่เก่งจริง เข้าไทยลำบาก ฮุนได ยังหลบ!!
ยังไม่เห็นยอดจอง อาการน่าเป็นห่วง ไหนจะไม่เปิดให้ดูข้างในตัวรถเพื่อดูงานประกอบภายในอีก ยิ่งทำแบบนี้ยิ่งรอดยาก. 🤔🤔🤔
รอเปิดวันสุดท้ายให้ชาวโลกตะลึง
รถยนต์ไฟฟ้าปัญหาคือระบบอายุการใช้งานของแบตลิเทียมนี้แหละ 1-8 ปีมันก็เสื่อมทุกปี ระยะทางก็น้อยลงตามคุณภาพแบต แล้วแบตก็ราคาลูกละ 5-8 แสน (เหมือนซื้อรถคันใหม่) ถ้า 1-8 ปี ต้องเปลี่ยนรถใหม่ (ขายรถเก่าเป็นซากได้ไม่ถึงแสน) สู้ใช้รถน้ำมันที่ใช้คุ้ม1-8 ปีแล้วราคาไม่ตกดีกว่าไหม
คนเริ่มฉลาดไม่ตามกระแสev จองน่ะได้แต่ตอนนี้ไฟแนนซ์โหด ไม่ปล่อยกู้ง่ายๆแล้วนะ ต้องวัดอีกทีตอนจดทะเบียน😎
ผมคิดว่าเพราะเวลาเป็นมือสองแล้วไปต่อยาก ปัจจัยคือแบต ไฟแนนท์น่าจะมองตรงนี้ด้วย เป็นหลัก 😂
@@user-ge4ii5if2t ถูก ไปดูราคาแบตบีวายดีแล้วชื่นใจมาก จิ๊บๆแค่ชุดละ ห้าหกแสนเอง ในอนาคตยังไงก็ไม่มีทางต่ำกว่าแสนครับบอกเลย ธาตุหายากไม่พอผลิต 😆😆😆
ประกันโหด แถม byd ทำไฮบิดด้วยนะ😂😂😂😂
เมื่อก่อนผมก็อคติรถ ev ตามข่าวแหละ พอได้เปิดใจซื้อมาขับ จอดรถน้ำมันทิ้งเลย เพราะความรู้สึกการขับขี่ ช่วงล่างดีกว่ารถน้ำมันมาก
ใช้ให้มีความสุขครับ เงินใครเงินมัน ใหม่ๆมันหอมหวาน แต่ถ้าตามข่าวรถไฟฟ้าเยอะๆแบบผม ทั้งข่าว กลุ่มเฟส กลุ่มอวย มันจะเสียวหลังแว๊บๆ แล้วจะใช้รถน้ำมันต่อไปครับ 😂😂😂
เดี๋ยวฤดูฝน กำลังจะมา.....ขอให้สนุกกับการลุยฝน ของ EV.....และหลังจากไป 5 ปี ราคาขายต่อน่าจะขายได้ 2 หมื่น และไม่น่าขายได้
@@kiritoch7622 เอ่อ งั้นหรือ งั้นรอซื้อต่อเลย 555
ก็รอญี่ปุ่นทำ ev ราคาถูกอยู่เนี้ย ไม่ไช่ว่าแอนตี้ evนะ แต่รอพี่ โตกับฮอน อยู่😂😂😂
พี่โตก็บอกแล้วว่าจะไม่ขายรถ EV
ผมใช้ MG HS PHev มา 3 ปีแล้ว โดยให้ความสำคัญเรื่องศูนย์ ใช้งานได้ดี การดูแลดีมาก แบตเคยมีปัญหา charge ไม่เข้า ศูนย์ก็เคลมให้ฟรี การใช้งาน hybrid เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและวิ่งทางใกล แบตหมดก็เติมน่ำมันวิ่งต่อได้
ถ้าพร๊อตกราฟ ออกมาเราจะเห็นว่า ev มัน to the moon มากๆแล้ว ยอดขายมันต้องมีย่อบ้าง อาจจะย่อลึกหน่อยแต่เชื่อว่า ev จะครองตลาดได้เต็มที่ไม่เกิน 50% ภายใน10ปีนี้ บางพื้นที่ยังไม่มีไฟฟ้า ถนนoff road. EV คงไม่ไหว
สุดท้ายเข้าทางญี่ปุ่นเหมือนเดิม เพราะแนวโน้มที่เหมาะสมที่สุดในช่วงสิบปีนี้ คือ hybrid ค่ายจีนที่ผลิตแต่ EV ยังต้องออก hybrid มาแข่งด้วย เพราะรู้ตัวแล้วว่าถ้าไม่มี hybrid แพ้ทางญี่ปุ่นแน่ ๆ
มีตังก็ซื้อevไป แต่ต้องทำใจ ใช้ไปสี่ห้าปีราคามือสอง ไม่เกินสองเแสน ในขณะรถญี่ปุ่น ป้ายแดง ราคาเดียวกันมือสอง มี สี่ ห้าแสน
ส่วนตัวติดใจคำว่า EV 0 เหรียญ ถ้าทำธุรกิจกินรวบเหมือนล้งทุเรียนและอื่นๆ ไม่มีใครคบแน่
เข้าใจอะไรผิดแล้วครับ EV0 เหรียญ ข่าวมั่วมากคับ ข้อตกลงของเราสำหรับบริษัทรถ EV คือใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศอย่างน้อย 40% คับ ลองหาข่าวนี้ดูคับ " โรงงานรถยนต์ไฟฟ้า EV ของจีนในไทย = ทัวร์ศูนย์เหรียญ จริงหรือ? I EVAT"
มีคนเชื่อ ด้วย 5555
@@hipoobaby8143 ไม่ได้เชื่อหรอก แค่ไม่ชอบEV ก็เอาที่ไม่ถูกใจมาขยาย
@@hipoobaby8143 ถ้าคุณเคยทำธุกิจกับจีน คุณจะเรู้ว่ากินรวบ เอาให้ตาย คือเรื่องปกติ ขนาดเรามีเชื้อจีน เรายังรับไม่ได้เลย
เค้าให้ข่าวแบบนี้ อยากให้บริษัทรถฟ้องสักสิบล้านเอาให้เข็ดกับความปากแจ๋ว ก่อนหน้านี้เค้าก็ลงข่าวรับสมัครคนไทยเข้าทำงาน
ชอบใครชอบมัน จะใช้น้ำมันก็ใช้ไป ไฟฟ้าก็ใช้ไป
ความน่าเชื่อถือ และจริงใจ คือค่ายญี่ปุ่น
เปิดเผยยอดจอง แจ้งไม่แจ้งเป็นสิทธิ์ของบริษัท แต่มันคือเรื่องเล็กๆที่บ่งชี้ถึงความจริงใจ น่ากลัว!
แมนครับ ลูกเล่นแบบไม่สนใจผู้บริโภค หลังการขายต้องคิดแล้วเเบบนี้ท😂😂 เรื่องเล็กน้อยยังคิดแบบลบแล้ว
แสดงว่ากระแสต้าน EV แรง จนส่งผลต่อความเชื่อมั่น โดยเฉพาะเมื่อเกิดเหตุกับรถ EV จะกระพือให้ใหญ่โตเกินเหตุ
แอดกำลังบอกว่ารถยุ่นที่ทำตลาดมาหลาย10ปี ชนะขาดลอย
ไม่ใหว. ที่น่ากลัวสุดๆ. ในการ ออกรถใหม่. เทิร์นรถเก่า. เจอคนดี. ก็ถือว่า ทำบุญมาเยอะ. แต่ถ้าเจอคนไม่ดี. เห็นแก่ตัว. เราจะโดน. เขมือบเป็นแสนบาท. ทำกันเป็นขบวนการ😢😢😢😢😢
ถามหน่อย ที่จองๆ ได้จดทะเบียนกันกี่คัน😅
ชอบตอนจบ😅😂
❤เชียร์รถญี่ปุ่น😊
รถยุโรปใช้ดีสวย
ของเเทร่ ขาดแต่ตังค์ อิอิอิ
ก็มีผู้กล้ารถEVดับกลางถนน มาชูป้ายปัญหาไงครับ.....สะเทือนมั่งละ...
แบตหมด ป่าว ฮ่า 😂
สะเทือนครับ ราคาแบตโหดมาก 😢😢😢😢😢 บริการหลังการขายแทบทิ้งลูกค้า รออะไหล่หลายเดือน ผ่อนแบบไม่ได้ขับเศร้าใจ
@@WiChiT-S อ้าวววว ไหนติ่งเขาว่าอะไหล่ผลิตในไทยทำไมต้องรอหลายเดือน ทั่วไป เจ็ดวันก็ว่านานแล้วนะครับ😂
@@user-ge4ii5if2tอะไหล่เทพก็ต้องนานหน่อย😊😊😊
ค่ากระแสไฟฟ้าปรับขึ้นจากเดิมอีกสัก 20% ก็จะร้องกันจากที่ตู้ชาร์ทคิด 7 บาทเป็น 12 บาท
แน่นอนครับ มันต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว นอกจากเราจะมีที่ชาจไฟจากแดดราคาไม่แพงโดยเฉพาะครับ
รถยนต์รุ่นล้ำยุค VF ความหวังไม่ได้ของเพื่อนบ้าน เงียบหงอยเยยยย..
Vinfast เอามาจอดโชว์แต่ไม่เปิดให้ดูภายใน ก็เดาว่าที่ส่องไปเห็นปุ่มๆทั้งหลายนั่นมันคงแค่ปุ่มหลอกๆแปะไว้ให้เป็นสีสรรเฉยๆ เหอะๆ เริ่มต้นได้ดีนะ รู้จักตลาดไทยน้อยไปซะแล้ว
รุ่นที่เอามาโชว์เป็นรุ่นที่เรียกคืนไปปรับปรุงใหมหรือเปล่า
@@ssamshu197 นั่นสิครับ ขายฝรั่งเมกาไม่ได้ คิดจะมาย้อมแมวขายไทย แต่รู้สึกคนไทยส่วนหนึ่งจะไม่รู้ข่าวนี้ เท่าที่รู้มาปัญหาคือระบบควบคุมภายในมั่วมาก
ถ้าให้เข้าไปนั่งด้านใน แล้วโดนลูบๆคลำๆ สงสัยปุ่มคงหลุด รถออกอาการสยิว 😁
แปลกใจที่คนไทยตระหนกกับปัญหาpm2.5 แต่มีคนจำนวนมากกลับต้านรถEV ทั้งที่รถสันดาปเป็นแหล่งปล่อยpm2.5ทีสำคัญส่วนตัวใช้ทั้งรถน้ำมันกับEv มันดีคนละแบบ แต่อนาคตมันคงหนีไม่พ้นEVเกือบทั้งหมด
ดูEV ในจีน ในไทจะเหมือนกัน ซื้อ ล้าน5 2ปี เหลือ3 เเสน555รอมือ2 นะจ็ะ มือ1 ตังมี เอาใว้ใช้อย่างอืน
ไฟแนนท์ก็ปล่อยยากสิแบบนี้ 😂😂😂มือสองยึดมาขาดทุน ขายไม่ออก ใครอยากได้ต้องดาวน์ 50% 😂😂
อ้าว วินฟาสอ่ะ. อันไหนอ่ะครับ. ยอดขายได้กี่ล้านคันแล้ว
ขายได้ทุกค่ายแหละคับ คนชอบไม่เหมือนกัน สะดวกใครสะดวกมัน เขาไม่ได้แจกฟรี
ฟรอด ถ้าให้เดา คือ กระบะ ฟรอดเรนเจอ คนจะซื้อเยอะ เพราะสวย
อ้าวพี่นิธิมาไปละคับ 🤣🤣🤣
BYDเริ่มทำอะไรไม่ชอบมาพากลแล้วคับแต่ในใจชอบNETA
ใครตะใช้ก็ใช้ไปแต่ผมรถน้ำมันเข้าปั๊มไหนก็เติมได้ไม่ต้องกังวลไม่ต้องนั่งรอให้เมื่อยตูด5555
BYD อุบยอด แจ้งวันสุดท้าย น่าจะจบที่ 2
ครับผู้ถือหุ้น บวด
เล็กๆน้อยๆ ยังคิดตุกติก 😂😂😂
มียอดของเทสล่ามั้ยครับ
tesla ไม่มาเข้าร่วมมอเตอร์โชว์เลยครับไม่ลงทุนอะไรทั้งสิ้น .....
โตโยต้ายอมขายเอายอดให้พวกที่ซื้อไปทำแท็คซี่ ส่วนฮอนด้าไม่ยอมเพื่อคงภาพลักษณ์ของแบรนด์ ส่วนตัวใช้ฮอนด้ามาสามคันแล้ว ชอบดีไซน์กับวัสดุที่เขาใช้ตกแต่งภายใน มันให้ความรู้สึกนุ่มนวลละมุนตากว่าโตโยต้า
ถ้าทุกค่ายรักษาภาพลักษณ์อย่างที่บอกก็ต้องนั่งรถเมล์ดิคับ😅😅
@@prajaksamsri6187 นั่งแกรปกับรถไฟฟ้าครับ ปัญหาของแท็คซี่ไม่ได้อยู่ที่ยี่ห้อรถ แต่อยู่ที่มรรยาทของคนขับ 🤣
ควรวัดกันที่ยอดจดทะเบียน ไม่งั้นบริษัทรถ EV ทั่วโลกคงไม่หันมาสนใจไทย คิดว่าไทยคงเดินตามรอยนอร์เวย์ คือ EV กลืนตลาดเกิน 90% 😂😂😂
ไม่แปลก ในงาน Motor expo คราวที่แล้ว ประเมินพลาดกันไปเยอะ ถ้ามาคราวนี้ ยังแก้มือไม่ได้ ก็คงตายสนิท ออกจากวงการได้เลย ส่วนรถไฟฟ้า รถน้ำมัน อัตราส่วนการออกมาประมาณนี้แหละ ปกติแล้ว แต่ที่แน่ๆ เกือบทุกค่าย มีความเคลื่อนไหวทางรถที่เอาพลังงานไฟฟ้ามาเอี่ยวแทบทั้งหมดแล้ว ก็ถือว่าญี่ปุ่นแก้ตัวได้ดี ส่วนรถไฟฟ้าจีน ตอน Motor Expo ได้แรงส่งจากการจะหมดมาตราการสนับสนุนรถ EV เลยยอดพุ่ง ส่วนยอด BYD มันก็ปกติแหละ มันช่วงเปลี่ยนผ่าน ยอดตกแน่นอน แล้วเค้าก็เริ่มปล่อยยอดมาตามธรรมชาติแล้ว เค้าไปมองการทำโรงงานประกอบในไทยตามเงื่อนไขการสนับสนุนมากกว่า ยอดของปีนี้ มันก็ยังไม่ใช่ของจริงครับ ต้องรอ1-2ปีหน้า ทุกอย่างนิ่ง ตกตะกอนนอนก้นถึงจะเป็นศักยภาพจริงของตลาด
จองกี่บาท
บอกว่าจะเจอมาตรการกีดกันโดยใช้ คะแนน คาร์บอนเครดิต?
สนับสนุนรถEV.น่าใช้ดีเลิศ แต่ตอนนี้รอก่อน เดียวลดราคาลดแล้วลดอีก....
5 ปีนี้พวกเราจะเป็นหนูทดลองรถไฟฟ้ารอสักหน่อย
สงครามไม่จบอย่าพึ่งนับศพทหาร
วินฟาส ขายได้เท่าไหร่ครับๆๆๆๆๆ
สำหรับค่ายรถเวียดนาม เขาเพียงแค่เอามาโชว์เพื่อยั่งกระแสดูว่าจะมีคนสนใจในรถยนต์แบรนด์เขาไหม ถ้าจะมาขายในไทยจริง ผมคิดว่าหน้าจะประมาณใกล้ๆปลายปีโน่นแหล่ะ...
@@kiriharayamaguchi1894 ผมเดินผ่านนึกว่ามาเปิดบูทขายกาแฟ😂😂😂
ไม่ใช่วินฟาสคับ แต่เป็นวิน park
ผมคนนึงตังแต่ต้นไม่เคยเชือโฆษณาช่วนเชือจากสือโปรจีน
MG ปรับราคา ดีขึ้นเยอะ
MG ไม่ค่อยเชื่อยอดเท่่าไหร่😂😂
รถevช่วงนี้มันเป็นกระแสใครๆก็อยากมีไว้ใช้งานเพื่อโชว์ความใหม่ที่ใช้ แต่ถ้าเกิดปัญหารถ หลายคนเลยกลัว
ยอดจองค่ายดาวสามแฉกทำไมถึงทิ้งห่างค่ายใบพัดฟ้าขาวมากขนาดนั้น หรือว่าสาวน้อยจากบาวาเรียหมดน้ำยาเสียแล้วปีนี้ โถ่ ไม่น่าเลย อดลุ้นซะแล้ว
เขาขายไทยไม่ได้แต่ขายยุโรปก็รวยมหาศาลละ
ดูจากยอดจองของ MG แล้ว BYD น่าจะจบอยู่ที่1 ไม่ก็ที่2
ผลสุดท้าย รถสันดาป ก็หยุดเทคโนโลยี่ของรถ ev ไม่อยู่หรอกครับ ไม่กี่ปีละครับ
ชอบรถอีวีนะ แต่ต้องเป็นรถญี่ปุ่น และ รถโซนยุโรป และอเมริกา
BYD ฉลาดเล่น
จงใช้กรรมต่อไปกับPM2,5
Byd ทำไมไม่บอกยอด🤔
วินฟาสต์ น่าฉงฉาน 😂😂😂😂😂😂
เรื่องจริงยังไงรถญี่ปุ่นน่าใช้กว่าเยอะ
กดกระดิ่งติดตามให้แล้วครับ ค่ายวินฟาสเวียดนามมาทำไมวะ ซื้อรถจีนเอามาประกอบที่เวียดนาม
byd จะบอกยอดวันสุดท้าย ไม่ใช่เรอะ
นโยบาย จีน 0 เหรียญ แม้กระทั่ง EV 0 เหรียญใช้กับไทยไม่ได้หรอกความจริงใจของจีนมันก็ 0 เหรียญเช่นกัน
ฟังแล้ว ออกจะติด "นะฮะ" มากไป😢ลองเปลี่ยนเป็น "นะครับ" ภาษาไทยก็จะไม่เพี้ยนด้วยครับ
ทำลูกค้าเก่าเจ็บใจขนาดนี้ก็จำเอาไว้ครับ
สู้วินฟาสไม่ได้สักค่าย นำโด่งไปแล้ว 20,000 คัน ในฝันคนเวียดนาม 555
ประตูล็อคสนิทด้วย 😂😂😂
ยอดมันเมค กันได้โธ่เอ๋ย
ไม่บอกยอดก็ไม่ต้องบอกเลยครับ 😅
ไม่รับ จองน้อยๆปลายปีจะได้ลดราคา
สินค้าเป็นสินค้าขะยะรวมทั้งเครื่องใช้ไฟฟ้า
ไม่แปลกหรอก ที่คนไทยยังคงใช้รถน้ำมันต่อไป เพราะคนที่จะใช้รถไฟฟ้าต้องมีเงินเย็นๆเยอะไว้เปลี่ยนแบตเตอรี่ราคาแพงครึ่งล้านบาท และต้องมีบ้านส่วนตัวไว้ติดตั้งแท่นชาร์จรถไฟฟ้าทุกวัน
Comment ไม่ค่อยเยอะ ถ้าอยากมี Comment แบบถล่มทลาย ต้องตบแต่งยอดจอง ของ Vinfast มาอยู่ อับดับ 2 ,3 ,4
เป็นช่องที่มองEVในแง่ลบมาก
เห็นด้วยครับ
บอกให้รู้ว่าอย่าไปเชื่อสื่อมาก
โนเกีย โกดัก ดูท่าทางจะแย่ 😂
อย่าเพิ่งตัดสินแบบนี้น ที่รู้มาจากคนข้างในบอกโตโยเอายอดทั้งประเทศมาแจ้ง 555
ไม่น่าไช่ คนรู้จักคุณเป็น ceo โตโยผมจะเชื่อ
ผมทำงานที่โรงประกอบโตโย เฉพาะกระบะนะครับ เดือนหนึ่ง ไม่ต่ำกว่า 16,000 คัน
MG MG MG พังพังพัง
อี.ูสุน่าจะเหนื่อย
ขวัญใจรถยกนี่ กะใช้แล้วทิ้งหรือปล่อยยึดหรือเปล่า😂😂😂
ของ จีน ส่วนตัวเพื่อนฝูงและคนรอบข้าง ไม่แลอยู่แล้วเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ที่ดีที่สุด จีน ถึงจะมาตั้งโรงงาน แต่ เกือบจะทุกอย่างเอามาจาก จีน ทั้งนั้น
.วินฟาสมาแรงสุด😂😂😂😂😂
แรงยันฝีปากครับ คนชาตินี้
วินฟาส หร่ะ ยังไง!!
ไม่แนกประเภทรถ
![CAMPปลิ้น | EP.75[2/2] คุยแบบนี้แล้วจะจบกี่โมงพ่ะย่ะค่ะ!!!](http://i.ytimg.com/vi/N6E8njWH7Zg/mqdefault.jpg)
ไม่เห็นต้องมาด้อยค่ากันทั้งรถน้ำมันกับรถไฟฟ้า ใครสะดวกแบบไหนเหมาะแบบไหนก็ใช้ดีทั้งคู่แหละ
กลัวไงละ?
คนเราโตมาไม่เหมือนกันครับ โดนสั่งสอนมาคนละแบบ สังคมก็แบบนี้แหละครับ😅
ให้แง่คิดนะครับ ผมอยู่โครงการหมู่บ้านหลังละ20ล้าน คนจีนในหมู่บ้าน ใช้อัลพาร์ท benz bmw tesla แปลกไหมเขาไม่ใช้รถประเทศเขานะครับ😂
ณ เวลานี้ ไม่แปลกเลย ก็มันคนละกลุ่มกัน รถหรูอวดรวยกับรถ EV ราคาจับต้องได้ เน้นทันสมัยเกินราคา
@@joeyausAyoyoถูกต้องคัฟมันคนละความต้องการกัน รถev คือมาใหม่ราคาไม่แรงมาก ส่วนยุโรปนี่รถแพง หรูพรีเมี่ยมอยู่แล้ว
เราเป็นEVรุ้นแรกๆรุ้นเสียสละ ใครจะกล่าวร้ายก็ช่างมัน เราขับสบายมีความสุข น้ำมันแพงขึ้นๆ เดียวจะร้องให้ เราชาวอีวีแฮปปี้ก็พอใจแล้ว❤
มีความสุขมากๆกับอีวีนะครับ อย่าไปมองว่าคนอื่นเขากล่าวร้าย เขาแค่เตือนให้คิดสักนิดก่อนซื้อครับ จะได้ไม่ต้องไปยืนถือป้ายประท้วงรถที่งานตามข่าวเมื่อเร็วๆนี้ไงครับ
@@SawmieZเงินก็เงินเขามึงจะไปเดือดร้อนอะไรวะ
@@SawmieZ พอเอาจริงๆ มันก็ไม่ต่างกันทั้ง 2 ทางแหละ ทุกๆอย่างคาดเดาทั้งนั้น ใครจะรู้อนาคต ถ้าใครที่อยู่ในวงการถ่ายภาพมาตั้งแต่สมัยกล้อง Manual focus ยาวมาถึงกล้อง Digital mirrorless จะมองภาพพวกนี้ออกเลย บางครั้งเทคโนโลยีใหม่ๆมา มันก็ Disrupt อันเก่าอย่างสิ้นเชิง บางทีก็เป็นแค่เทคโนโลยีทางเลือก บางทีก็พิสูจน์ตัวเองไม่ผ่านตายไปก็มี หรือบางครั้งก็จับมือกันตายไปทั้งคู่ ซึ่งสำหรับกรณีรถน้ำมัน รถไฟฟ้า มันน่าจะเป็น เทคโนโลยีทางเลือกมากกว่าการจะมา Disrupt ไปเลย ทั้ง 2 ฝ่ายก็มีเหตุผลสนับสนุนของตนทั้งนั้น แล้วที่สำคัญ ทั้งสองฝ่าย ก็พร้อมที่จะย้ายข้างด้วย ถ้าเหตุปัจจัยของตัวเองเปลี่ยน อย่ายึดติดอะไรมากนักครับ โลกเปลี่ยนทุกวัน สิ่งที่เราเชื่อวันนี้ มันอาจจะไม่จริงในวันพรุ่งนี้ก็ได้
อย่าเรียกตัวเองว่าเสียสละเลย ประโยชน์ของคุณทั้งนั้น ถ้าคุณซื้อแล้วยกให้คนอื่นค่อยเรียกว่าเสียสละ 😂
ลองโดยสารไปกับคนใข้ดูทันสมัยมากๆ
Vinfast'Vietnam มาเปิดตัวในงานมหกรรมรถยนต์ แต่ไม่กล้าเปิดให้คนดู กลัวการเปรียยเทียบกับยี่ห้ออื่นๆแค่นี้ก็จบแบบเปิดตัวที่ USAแล้ว
ทาทา โปรตอน ม้วนเสื่อกลับบ้านไปแล้ว ตลาดรถยนต์ไทยแข่งขันสูง เหงียนไปไม่ถึงฝันแน่ครับ
แบรนด์เกาหลี ยังแจ้งเกิดยาก... วินฟาสต์ ทาทา โปรตอน...
ต้องหลบ
ไม่เก่งจริง เข้าไทยลำบาก ฮุนได ยังหลบ!!
ยังไม่เห็นยอดจอง อาการน่าเป็นห่วง ไหนจะไม่เปิดให้ดูข้างในตัวรถเพื่อดูงานประกอบภายในอีก ยิ่งทำแบบนี้ยิ่งรอดยาก. 🤔🤔🤔
รอเปิดวันสุดท้ายให้ชาวโลกตะลึง
รถยนต์ไฟฟ้าปัญหาคือระบบอายุการใช้งานของแบตลิเทียมนี้แหละ 1-8 ปีมันก็เสื่อมทุกปี ระยะทางก็น้อยลงตามคุณภาพแบต แล้วแบตก็ราคาลูกละ 5-8 แสน (เหมือนซื้อรถคันใหม่) ถ้า 1-8 ปี ต้องเปลี่ยนรถใหม่ (ขายรถเก่าเป็นซากได้ไม่ถึงแสน) สู้ใช้รถน้ำมันที่ใช้คุ้ม1-8 ปีแล้วราคาไม่ตกดีกว่าไหม
คนเริ่มฉลาดไม่ตามกระแสev จองน่ะได้แต่ตอนนี้ไฟแนนซ์โหด ไม่ปล่อยกู้ง่ายๆแล้วนะ ต้องวัดอีกทีตอนจดทะเบียน😎
ผมคิดว่าเพราะเวลาเป็นมือสองแล้วไปต่อยาก ปัจจัยคือแบต ไฟแนนท์น่าจะมองตรงนี้ด้วย เป็นหลัก 😂
@@user-ge4ii5if2t ถูก ไปดูราคาแบตบีวายดีแล้วชื่นใจมาก จิ๊บๆแค่ชุดละ ห้าหกแสนเอง ในอนาคตยังไงก็ไม่มีทางต่ำกว่าแสนครับบอกเลย ธาตุหายากไม่พอผลิต 😆😆😆
ประกันโหด แถม byd ทำไฮบิดด้วยนะ😂😂😂😂
เมื่อก่อนผมก็อคติรถ ev ตามข่าวแหละ พอได้เปิดใจซื้อมาขับ จอดรถน้ำมันทิ้งเลย เพราะความรู้สึกการขับขี่ ช่วงล่างดีกว่ารถน้ำมันมาก
ใช้ให้มีความสุขครับ เงินใครเงินมัน ใหม่ๆมันหอมหวาน แต่ถ้าตามข่าวรถไฟฟ้าเยอะๆแบบผม ทั้งข่าว กลุ่มเฟส กลุ่มอวย มันจะเสียวหลังแว๊บๆ แล้วจะใช้รถน้ำมันต่อไปครับ 😂😂😂
เดี๋ยวฤดูฝน กำลังจะมา.....ขอให้สนุกกับการลุยฝน ของ EV.....และหลังจากไป 5 ปี ราคาขายต่อน่าจะขายได้ 2 หมื่น และไม่น่าขายได้
@@kiritoch7622 เอ่อ งั้นหรือ งั้นรอซื้อต่อเลย 555
ก็รอญี่ปุ่นทำ ev ราคาถูกอยู่เนี้ย ไม่ไช่ว่าแอนตี้ evนะ แต่รอพี่ โตกับฮอน อยู่😂😂😂
พี่โตก็บอกแล้วว่าจะไม่ขายรถ EV
ผมใช้ MG HS PHev มา 3 ปีแล้ว โดยให้ความสำคัญเรื่องศูนย์ ใช้งานได้ดี การดูแลดีมาก แบตเคยมีปัญหา charge ไม่เข้า ศูนย์ก็เคลมให้ฟรี การใช้งาน hybrid เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและวิ่งทางใกล แบตหมดก็เติมน่ำมันวิ่งต่อได้
ถ้าพร๊อตกราฟ ออกมาเราจะเห็นว่า ev มัน to the moon มากๆแล้ว ยอดขายมันต้องมีย่อบ้าง อาจจะย่อลึกหน่อยแต่เชื่อว่า ev จะครองตลาดได้เต็มที่ไม่เกิน 50% ภายใน10ปีนี้ บางพื้นที่ยังไม่มีไฟฟ้า ถนนoff road. EV คงไม่ไหว
สุดท้ายเข้าทางญี่ปุ่นเหมือนเดิม เพราะแนวโน้มที่เหมาะสมที่สุดในช่วงสิบปีนี้ คือ hybrid ค่ายจีนที่ผลิตแต่ EV ยังต้องออก hybrid มาแข่งด้วย เพราะรู้ตัวแล้วว่าถ้าไม่มี hybrid แพ้ทางญี่ปุ่นแน่ ๆ
มีตังก็ซื้อevไป แต่ต้องทำใจ ใช้ไปสี่ห้าปีราคามือสอง ไม่เกินสองเแสน ในขณะรถญี่ปุ่น ป้ายแดง ราคาเดียวกันมือสอง มี สี่ ห้าแสน
ส่วนตัวติดใจคำว่า EV 0 เหรียญ ถ้าทำธุรกิจกินรวบเหมือนล้งทุเรียนและอื่นๆ ไม่มีใครคบแน่
เข้าใจอะไรผิดแล้วครับ EV0 เหรียญ ข่าวมั่วมากคับ ข้อตกลงของเราสำหรับบริษัทรถ EV คือใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศอย่างน้อย 40% คับ ลองหาข่าวนี้ดูคับ " โรงงานรถยนต์ไฟฟ้า EV ของจีนในไทย = ทัวร์ศูนย์เหรียญ จริงหรือ? I EVAT"
มีคนเชื่อ ด้วย 5555
@@hipoobaby8143 ไม่ได้เชื่อหรอก แค่ไม่ชอบEV ก็เอาที่ไม่ถูกใจมาขยาย
@@hipoobaby8143 ถ้าคุณเคยทำธุกิจกับจีน คุณจะเรู้ว่ากินรวบ เอาให้ตาย คือเรื่องปกติ ขนาดเรามีเชื้อจีน เรายังรับไม่ได้เลย
เค้าให้ข่าวแบบนี้ อยากให้บริษัทรถฟ้องสักสิบล้านเอาให้เข็ดกับความปากแจ๋ว ก่อนหน้านี้เค้าก็ลงข่าวรับสมัครคนไทยเข้าทำงาน
ชอบใครชอบมัน จะใช้น้ำมันก็ใช้ไป ไฟฟ้าก็ใช้ไป
ความน่าเชื่อถือ และจริงใจ คือค่ายญี่ปุ่น
เปิดเผยยอดจอง แจ้งไม่แจ้งเป็นสิทธิ์ของบริษัท แต่มันคือเรื่องเล็กๆที่บ่งชี้ถึงความจริงใจ น่ากลัว!
แมนครับ ลูกเล่นแบบไม่สนใจผู้บริโภค หลังการขายต้องคิดแล้วเเบบนี้ท😂😂 เรื่องเล็กน้อยยังคิดแบบลบแล้ว
แสดงว่ากระแสต้าน EV แรง จนส่งผลต่อความเชื่อมั่น โดยเฉพาะเมื่อเกิดเหตุกับรถ EV จะกระพือให้ใหญ่โตเกินเหตุ
แอดกำลังบอกว่ารถยุ่นที่ทำตลาดมาหลาย10ปี ชนะขาดลอย
ไม่ใหว. ที่น่ากลัวสุดๆ. ในการ ออกรถใหม่. เทิร์นรถเก่า. เจอคนดี. ก็ถือว่า ทำบุญมาเยอะ. แต่ถ้าเจอคนไม่ดี. เห็นแก่ตัว. เราจะโดน. เขมือบเป็นแสนบาท. ทำกันเป็นขบวนการ😢😢😢😢😢
ถามหน่อย ที่จองๆ ได้จดทะเบียนกันกี่คัน😅
ชอบตอนจบ😅😂
❤เชียร์รถญี่ปุ่น😊
รถยุโรปใช้ดีสวย
ของเเทร่ ขาดแต่ตังค์ อิอิอิ
ก็มีผู้กล้ารถEVดับกลางถนน มาชูป้ายปัญหาไงครับ.....สะเทือนมั่งละ...
แบตหมด ป่าว ฮ่า 😂
สะเทือนครับ ราคาแบตโหดมาก 😢😢😢😢😢 บริการหลังการขายแทบทิ้งลูกค้า รออะไหล่หลายเดือน ผ่อนแบบไม่ได้ขับเศร้าใจ
@@WiChiT-S อ้าวววว ไหนติ่งเขาว่าอะไหล่ผลิตในไทยทำไมต้องรอหลายเดือน ทั่วไป เจ็ดวันก็ว่านานแล้วนะครับ😂
@@user-ge4ii5if2tอะไหล่เทพก็ต้องนานหน่อย😊😊😊
ค่ากระแสไฟฟ้าปรับขึ้นจากเดิมอีกสัก 20% ก็จะร้องกันจากที่ตู้ชาร์ทคิด 7 บาทเป็น 12 บาท
แน่นอนครับ มันต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว นอกจากเราจะมีที่ชาจไฟจากแดดราคาไม่แพงโดยเฉพาะครับ
รถยนต์รุ่นล้ำยุค VF ความหวังไม่ได้ของเพื่อนบ้าน เงียบหงอยเยยยย..
Vinfast เอามาจอดโชว์แต่ไม่เปิดให้ดูภายใน ก็เดาว่าที่ส่องไปเห็นปุ่มๆทั้งหลายนั่นมันคงแค่ปุ่มหลอกๆแปะไว้ให้เป็นสีสรรเฉยๆ เหอะๆ เริ่มต้นได้ดีนะ รู้จักตลาดไทยน้อยไปซะแล้ว
รุ่นที่เอามาโชว์เป็นรุ่นที่เรียกคืนไปปรับปรุงใหมหรือเปล่า
@@ssamshu197 นั่นสิครับ ขายฝรั่งเมกาไม่ได้ คิดจะมาย้อมแมวขายไทย แต่รู้สึกคนไทยส่วนหนึ่งจะไม่รู้ข่าวนี้ เท่าที่รู้มาปัญหาคือระบบควบคุมภายในมั่วมาก
ถ้าให้เข้าไปนั่งด้านใน แล้วโดนลูบๆคลำๆ สงสัยปุ่มคงหลุด รถออกอาการสยิว 😁
แปลกใจที่คนไทยตระหนกกับปัญหาpm2.5 แต่มีคนจำนวนมากกลับต้านรถEV ทั้งที่รถสันดาปเป็นแหล่งปล่อยpm2.5ทีสำคัญส่วนตัวใช้ทั้งรถน้ำมันกับEv มันดีคนละแบบ แต่อนาคตมันคงหนีไม่พ้นEVเกือบทั้งหมด
ดูEV ในจีน ในไทจะเหมือนกัน ซื้อ ล้าน5 2ปี เหลือ3 เเสน555
รอมือ2 นะจ็ะ มือ1 ตังมี เอาใว้ใช้อย่างอืน
ไฟแนนท์ก็ปล่อยยากสิแบบนี้ 😂😂😂มือสองยึดมาขาดทุน ขายไม่ออก ใครอยากได้ต้องดาวน์ 50% 😂😂
อ้าว วินฟาสอ่ะ. อันไหนอ่ะครับ. ยอดขายได้กี่ล้านคันแล้ว
ขายได้ทุกค่ายแหละคับ คนชอบไม่เหมือนกัน สะดวกใครสะดวกมัน เขาไม่ได้แจกฟรี
ฟรอด
ถ้าให้เดา คือ กระบะ ฟรอดเรนเจอ คนจะซื้อเยอะ เพราะสวย
อ้าวพี่นิธิมาไปละคับ 🤣🤣🤣
BYDเริ่มทำอะไรไม่ชอบมาพากลแล้วคับแต่ในใจชอบNETA
ใครตะใช้ก็ใช้ไปแต่ผมรถน้ำมันเข้าปั๊มไหนก็เติมได้ไม่ต้องกังวลไม่ต้องนั่งรอให้เมื่อยตูด5555
BYD อุบยอด แจ้งวันสุดท้าย น่าจะจบที่ 2
ครับผู้ถือหุ้น บวด
เล็กๆน้อยๆ ยังคิดตุกติก 😂😂😂
มียอดของเทสล่ามั้ยครับ
tesla ไม่มาเข้าร่วมมอเตอร์โชว์เลยครับไม่ลงทุนอะไรทั้งสิ้น .....
โตโยต้ายอมขายเอายอดให้พวกที่ซื้อไปทำแท็คซี่ ส่วนฮอนด้าไม่ยอมเพื่อคงภาพลักษณ์ของแบรนด์ ส่วนตัวใช้ฮอนด้ามาสามคันแล้ว ชอบดีไซน์กับวัสดุที่เขาใช้ตกแต่งภายใน มันให้ความรู้สึกนุ่มนวลละมุนตากว่าโตโยต้า
ถ้าทุกค่ายรักษาภาพลักษณ์อย่างที่บอกก็ต้องนั่งรถเมล์ดิคับ😅😅
@@prajaksamsri6187 นั่งแกรปกับรถไฟฟ้าครับ ปัญหาของแท็คซี่ไม่ได้อยู่ที่ยี่ห้อรถ แต่อยู่ที่มรรยาทของคนขับ 🤣
ควรวัดกันที่ยอดจดทะเบียน ไม่งั้นบริษัทรถ EV ทั่วโลกคงไม่หันมาสนใจไทย คิดว่าไทยคงเดินตามรอยนอร์เวย์ คือ EV กลืนตลาดเกิน 90% 😂😂😂
ไม่แปลก ในงาน Motor expo คราวที่แล้ว ประเมินพลาดกันไปเยอะ ถ้ามาคราวนี้ ยังแก้มือไม่ได้ ก็คงตายสนิท ออกจากวงการได้เลย ส่วนรถไฟฟ้า รถน้ำมัน อัตราส่วนการออกมาประมาณนี้แหละ ปกติแล้ว แต่ที่แน่ๆ เกือบทุกค่าย มีความเคลื่อนไหวทางรถที่เอาพลังงานไฟฟ้ามาเอี่ยวแทบทั้งหมดแล้ว ก็ถือว่าญี่ปุ่นแก้ตัวได้ดี ส่วนรถไฟฟ้าจีน ตอน Motor Expo ได้แรงส่งจากการจะหมดมาตราการสนับสนุนรถ EV เลยยอดพุ่ง ส่วนยอด BYD มันก็ปกติแหละ มันช่วงเปลี่ยนผ่าน ยอดตกแน่นอน แล้วเค้าก็เริ่มปล่อยยอดมาตามธรรมชาติแล้ว เค้าไปมองการทำโรงงานประกอบในไทยตามเงื่อนไขการสนับสนุนมากกว่า ยอดของปีนี้ มันก็ยังไม่ใช่ของจริงครับ ต้องรอ1-2ปีหน้า ทุกอย่างนิ่ง ตกตะกอนนอนก้นถึงจะเป็นศักยภาพจริงของตลาด
จองกี่บาท
บอกว่าจะเจอมาตรการกีดกันโดยใช้ คะแนน คาร์บอนเครดิต?
สนับสนุนรถEV.น่าใช้ดีเลิศ แต่ตอนนี้รอก่อน เดียวลดราคาลดแล้วลดอีก....
5 ปีนี้พวกเราจะเป็นหนูทดลองรถไฟฟ้ารอสักหน่อย
สงครามไม่จบอย่าพึ่งนับศพทหาร
วินฟาส ขายได้เท่าไหร่ครับๆๆๆๆๆ
สำหรับค่ายรถเวียดนาม เขาเพียงแค่เอามาโชว์เพื่อยั่งกระแสดูว่าจะมีคนสนใจในรถยนต์แบรนด์เขาไหม ถ้าจะมาขายในไทยจริง ผมคิดว่าหน้าจะประมาณใกล้ๆปลายปีโน่นแหล่ะ...
@@kiriharayamaguchi1894 ผมเดินผ่านนึกว่ามาเปิดบูทขายกาแฟ😂😂😂
ไม่ใช่วินฟาสคับ แต่เป็นวิน park
ผมคนนึงตังแต่ต้นไม่เคยเชือโฆษณาช่วนเชือจากสือโปรจีน
MG ปรับราคา ดีขึ้นเยอะ
MG ไม่ค่อยเชื่อยอดเท่่าไหร่😂😂
รถevช่วงนี้มันเป็นกระแสใครๆก็อยากมีไว้ใช้งานเพื่อโชว์ความใหม่ที่ใช้ แต่ถ้าเกิดปัญหารถ หลายคนเลยกลัว
ยอดจองค่ายดาวสามแฉกทำไมถึงทิ้งห่างค่ายใบพัดฟ้าขาวมากขนาดนั้น หรือว่าสาวน้อยจากบาวาเรียหมดน้ำยาเสียแล้วปีนี้ โถ่ ไม่น่าเลย อดลุ้นซะแล้ว
เขาขายไทยไม่ได้แต่ขายยุโรปก็รวยมหาศาลละ
ดูจากยอดจองของ MG แล้ว BYD น่าจะจบอยู่ที่1 ไม่ก็ที่2
ผลสุดท้าย รถสันดาป ก็หยุดเทคโนโลยี่ของรถ ev ไม่อยู่หรอกครับ ไม่กี่ปีละครับ
ชอบรถอีวีนะ แต่ต้องเป็นรถญี่ปุ่น และ รถโซนยุโรป และอเมริกา
BYD ฉลาดเล่น
จงใช้กรรมต่อไปกับPM2,5
Byd ทำไมไม่บอกยอด🤔
วินฟาสต์ น่าฉงฉาน 😂😂😂😂😂😂
เรื่องจริงยังไงรถญี่ปุ่นน่าใช้กว่าเยอะ
กดกระดิ่งติดตามให้แล้วครับ ค่ายวินฟาสเวียดนามมาทำไมวะ ซื้อรถจีนเอามาประกอบที่เวียดนาม
byd จะบอกยอดวันสุดท้าย ไม่ใช่เรอะ
นโยบาย จีน 0 เหรียญ แม้กระทั่ง EV 0 เหรียญใช้กับไทยไม่ได้หรอกความจริงใจของจีนมันก็ 0 เหรียญเช่นกัน
ฟังแล้ว ออกจะติด "นะฮะ" มากไป😢
ลองเปลี่ยนเป็น "นะครับ" ภาษาไทยก็จะไม่เพี้ยนด้วยครับ
ทำลูกค้าเก่าเจ็บใจขนาดนี้ก็จำเอาไว้ครับ
สู้วินฟาสไม่ได้สักค่าย นำโด่งไปแล้ว 20,000 คัน ในฝันคนเวียดนาม 555
ประตูล็อคสนิทด้วย 😂😂😂
ยอดมันเมค กันได้โธ่เอ๋ย
ไม่บอกยอดก็ไม่ต้องบอกเลยครับ 😅
ไม่รับ จองน้อยๆปลายปีจะได้ลดราคา
สินค้าเป็นสินค้าขะยะรวมทั้งเครื่องใช้ไฟฟ้า
ไม่แปลกหรอก ที่คนไทยยังคงใช้รถน้ำมันต่อไป เพราะคนที่จะใช้รถไฟฟ้าต้องมีเงินเย็นๆเยอะไว้เปลี่ยนแบตเตอรี่ราคาแพงครึ่งล้านบาท และต้องมีบ้านส่วนตัวไว้ติดตั้งแท่นชาร์จรถไฟฟ้าทุกวัน
Comment ไม่ค่อยเยอะ
ถ้าอยากมี Comment แบบถล่มทลาย ต้องตบแต่งยอดจอง ของ Vinfast มาอยู่ อับดับ 2 ,3 ,4
เป็นช่องที่มองEVในแง่ลบมาก
เห็นด้วยครับ
บอกให้รู้ว่าอย่าไปเชื่อสื่อมาก
โนเกีย โกดัก ดูท่าทางจะแย่ 😂
อย่าเพิ่งตัดสินแบบนี้น ที่รู้มาจากคนข้างในบอกโตโยเอายอดทั้งประเทศมาแจ้ง 555
ไม่น่าไช่ คนรู้จักคุณเป็น ceo โตโยผมจะเชื่อ
ผมทำงานที่โรงประกอบโตโย เฉพาะกระบะนะครับ เดือนหนึ่ง ไม่ต่ำกว่า 16,000 คัน
MG MG MG พังพังพัง
อี.ูสุน่าจะเหนื่อย
ขวัญใจรถยกนี่ กะใช้แล้วทิ้งหรือปล่อยยึดหรือเปล่า😂😂😂
ของ จีน ส่วนตัวเพื่อนฝูงและคนรอบข้าง ไม่แลอยู่แล้วเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ที่ดีที่สุด จีน ถึงจะมาตั้งโรงงาน แต่ เกือบจะทุกอย่างเอามาจาก จีน ทั้งนั้น
.วินฟาสมาแรงสุด😂😂😂😂😂
แรงยันฝีปากครับ คนชาตินี้
วินฟาส หร่ะ ยังไง!!
ไม่แนกประเภทรถ