акцент не набирает обороты

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • столкнулся с такой проблемой, Huyndai акцент не развивает обороты больше 3000, проверили метки грм , они на месте, давление топлива в норме, катализатор отсутствует, коллектор нагревается до красна, потом выяснилось ,что при отключении регулятора холостого хода работает как положено. В чем может быть причина???

ความคิดเห็น • 61

  • @user-ox1io2db6m
    @user-ox1io2db6m 2 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо, всю машину перерыл и интернет, наткнулся на ваше видео и правда, тоже пред выгорел, все почистил поставил предохранитель и все заработало, большое спасибо

  • @ovk-ms
    @ovk-ms 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за комментарий. У меня такая же беда случилась. Полез предохранители смотреть. Сгорел на ecu1. Заменил и всё гуд!

    • @Aleksander_OMSK
      @Aleksander_OMSK 2 ปีที่แล้ว

      подскажите пожалуйста где он находится

    • @ovk-ms
      @ovk-ms 2 ปีที่แล้ว

      @@Aleksander_OMSK смотрите все предохранители под капотом и под левой ногой водительской. Все должны быть целыми. Если горят значит короткое замыкание в системе. У меня по и тогу было короткое замыкание. Которое то появлялось то исчезало. Обращайтесь к электрику! Хорошему!

  • @user-ky4ej8ey3l
    @user-ky4ej8ey3l ปีที่แล้ว +1

    Братишка поменяй катушку зажигания и реле управления бензонасоса который находится под рулём 5 контакный

  • @user-zm9ep2qy8x
    @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว +2

    Точно такую же проблему решил буквально вчера методом тыка! Точно также диагностика показывала. Вся эта проблема в блоке предохранителей под капотом возле аккумулятора. Под этим блоком есть штейкер, который соединяется к нему и там в контакты попала влага, вследствии чего контакты окислились. В блоке предохранителей есть предохранитель на ЭБУ или главного питания, через него из-за окисления штекера и показывает в диагностике слабое питание ЭБУ. По хорошему, надо снимать блок предохранителей, снять штекер, зачистить все и поставить на место, но я не стал снимать, а просто к этому предохранителю протянул доп питение проводком с другого предохранителя (желательно от зажигания, а то я взял от регулятора скорости печки и только с включенной печкой нормально все работает). В итоге все работает как и раньше. И кстати в этой ситуации и кондер не работает и вентиляторы радиатора не работают.

    • @user-zm9ep2qy8x
      @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว +1

      Вернее, когда отключаете регулятор холостого хода, обороты развиваются нормально, но не работают вентиляторы радиатора, перегреетесь за 2 минуты. И муфта кондиционера не срабатывает. И еще иммобилайзер не срабатывает и не заводится машина. Столько проблем в одном предохранителе ёпрст.

    • @user-zm9ep2qy8x
      @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว

      Все взаимосвязано, нельзя что то отсоединять и ехать, встрянете на перегреве, нужно устранять причину корректно. )))

    • @ElectroSteldeli
      @ElectroSteldeli 3 ปีที่แล้ว

      Помогите где этот предохранитель!???

    • @user-zm9ep2qy8x
      @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว

      @@ElectroSteldeli в блоке предохранителей возле аккума. Могу скинуть фото

    • @ElectroSteldeli
      @ElectroSteldeli 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zm9ep2qy8x Я разобрался в моём случае плюс не приходил от 5 контактного реле ! потому как стояло российское дерьмовое реле . и после старта был просад по напряжению до 5 вольт даже до 3 вольт , При чем если скинуть датчик холостого и лямбды то машина вновь набирала обороты как положено . Короче выпил всю кровь этот акцент !

  • @user-ye7sj8kh6c
    @user-ye7sj8kh6c 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видос очень даже помог все заработало

    • @user-ye7sj8kh6c
      @user-ye7sj8kh6c 2 ปีที่แล้ว +1

      Не выкидывайте почём зря деньги на сто, не совершайте таких ошибок как я 6000 р отдал и даже не нашли причину.гуглите и делайте сами.

    • @user-xc4du1eo1s
      @user-xc4du1eo1s ปีที่แล้ว

      Помоги пожалуйста решить тоже

  • @nver7449
    @nver7449 ปีที่แล้ว

    У меня точно так же было. Причина! Реле управления двс. Стояло от Ниссана, поменял на родное и всё заработало. Бывает стоит родное но контакт плохой из за окисления контактов тот-же самая проблема. Можно купить простой пятиконттактний реле и премикать два контакта между собой, тоже работает. Машину купил уже с такой проблемой, был у троих електриков и каждый находил много ошибок. Зря тратил денег. Пользуйтесь.

  • @user-us8ks4mo7m
    @user-us8ks4mo7m ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Нашли в чем проблема? У меня такая же беда

  • @AAW777
    @AAW777 ปีที่แล้ว

    Такая же проблема. Ошибка только по низкому напряжению. все остальное без ошибок. Решения у меня стал разбор блока предохранителей под капотом и очистка его от окислений. А так же замена плюсового провода от клеммы до блока предохранителей. Кому лень чистить с разбором можете кинуть соплю от предохранителя 23 на предохранитель 21. Схема предохранителей есть в интернете. Именно на 21 предохранителе блок управления меряет напряжение. После этого проблема с набором оборотов у меня решилась. Ошибка по низкому напряжению ушла. Кондей и вентилятор заработали.

  • @user-en2ez2oc3y
    @user-en2ez2oc3y 3 หลายเดือนก่อน

    Всем здравствуйте, хендай акцент 2008 года диагностику сделал ошибки нет, при оборотах 2000 т машина спокойно едет как только резко педаль газа нажимаеш машина начинает дёргается туго набират скорость

  • @pensilbig-w7l
    @pensilbig-w7l 2 ปีที่แล้ว

    Пожалуйста подскажите, у меня точно такая же проблема, машина не набирает более 3тыс оборотов, не работает кондиционер и печка, так же машина перегревается.

  • @user-en2ez2oc3y
    @user-en2ez2oc3y 3 หลายเดือนก่อน

    Что может быть кто знает?

  • @user-xc4du1eo1s
    @user-xc4du1eo1s ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скиньте пожалуйста фото место окисление Я уже замучался с этой проблемой. Все подкаподное обновил не знаю что делать уже

  • @user-kp1et7ns9l
    @user-kp1et7ns9l ปีที่แล้ว

    Добрый день всем у меня такая же ситуация все перепробовал столько денег потратил где именно находится этот предохранитель подскажите пожалуйста

  • @user-xo7vy2qf7k
    @user-xo7vy2qf7k ปีที่แล้ว

    Проблему то решил?

  • @user-qu6lr8uy9g
    @user-qu6lr8uy9g 2 ปีที่แล้ว

    У меня такая же фигня, подскажите

  • @user-hm9dx4xo8x
    @user-hm9dx4xo8x 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня такая же беда(

    • @user-zm9ep2qy8x
      @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว +1

      Прочти мой коммент выше

  • @user-uk7hj6ng3g
    @user-uk7hj6ng3g 3 ปีที่แล้ว

    У меня датчик лямбдазона наебнулся, отключил его и всё, три дня не могли разобраться. Купил новый и нормуль.

    • @d.a_m_rich
      @d.a_m_rich 2 ปีที่แล้ว

      А где находится датчик

  • @user-uk9ot6ze9q
    @user-uk9ot6ze9q 9 หลายเดือนก่อน

    Добрый вечер у меня такая проблема Hyundai Accent не набирает обороты больше 3.000 скидывает датчик холостого хода машина набирает обороты Что может быть причина подскажите пожалуйста

    • @user-ud8er1vc4j
      @user-ud8er1vc4j 7 หลายเดือนก่อน

      Решил проблему?

    • @user-yf6bc7ve9i
      @user-yf6bc7ve9i หลายเดือนก่อน

      Как решили проблему?

  • @nurkanatshirinbekov272
    @nurkanatshirinbekov272 ปีที่แล้ว

    Причина катушка

  • @user-vh1jc9kq9p
    @user-vh1jc9kq9p 2 ปีที่แล้ว

    По точнее скажите в чем причина у меня так же не набирает обороты

    • @orazalikozhash7615
      @orazalikozhash7615 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, вы нашли причина, можете сказать? Номер если что 87473422798

  • @user-uk7hj6ng3g
    @user-uk7hj6ng3g 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, нашли причину? Напишите пожалуйста у меня хендай матрикс точно такая же причина

    • @bryanbryan7321
      @bryanbryan7321  3 ปีที่แล้ว +1

      Предохранитель ecu

    • @user-ep9cu3bp7q
      @user-ep9cu3bp7q 3 ปีที่แล้ว

      Такая же беда и предохранитель нормальный

    • @user-hp3ph1bd1s
      @user-hp3ph1bd1s 2 ปีที่แล้ว

      @@bryanbryan7321 так что было просто поменяли предохранитель и всё а сним что было?
      Просто там их три два по 10 а и 1 на 15 ампер какой из них уменя сейчас какая же неисправность как на видео так-же давится уже дней 10 так езжу и в добавок сейчас вечером искра стала пропадать в 2 и 3 цылиндре я вообще в шоке что за ерунда.

  • @ElectroSteldeli
    @ElectroSteldeli 3 ปีที่แล้ว

    Точно такая же х та с этим акцентом помогите! В чем беда

  • @user-xo7vy2qf7k
    @user-xo7vy2qf7k ปีที่แล้ว

    Один в один предохранители все целые разъемы не окислены

    • @user-xo7vy2qf7k
      @user-xo7vy2qf7k ปีที่แล้ว

      Проблема найдена

    • @baloobear2509
      @baloobear2509 ปีที่แล้ว

      @@user-xo7vy2qf7k расскажи пожалуйста в чем причина?

    • @user-zi2fr1ok8g
      @user-zi2fr1ok8g 3 หลายเดือนก่อน

      В чем проблема была ?​@@user-xo7vy2qf7k

  • @user-ep9cu3bp7q
    @user-ep9cu3bp7q 3 ปีที่แล้ว

    Ну что ты нашел причину

  • @user-eu7xc4rc5p
    @user-eu7xc4rc5p ปีที่แล้ว

    Помогите мужики не могу найти причину !!!!!

    • @user-eu7xc4rc5p
      @user-eu7xc4rc5p ปีที่แล้ว

      Поменял все бензон.дачики все .все предохранители .датчик холостого хода .аксерьер!!!. выключаю датчик холос.хода. обороты повышенные сразу. Включаю датчик начинает троить двигатель

  • @user-cl8en9lm5r
    @user-cl8en9lm5r 3 ปีที่แล้ว +2

    Тоже у меня такая беда.

    • @user-zm9ep2qy8x
      @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว +1

      Сделай как я написал, не ошибешься, я уже все перепробовал

    • @user-zm9ep2qy8x
      @user-zm9ep2qy8x 3 ปีที่แล้ว +2

      Прочти мой коммент выше

    • @orazalikozhash7615
      @orazalikozhash7615 ปีที่แล้ว

      @@user-zm9ep2qy8x Здравствуйте, как можно сделать такой беда скажите

  • @user-qs6vy3wz3h
    @user-qs6vy3wz3h 2 ปีที่แล้ว

    ?

  • @user-gr8rz7sd8c
    @user-gr8rz7sd8c 3 ปีที่แล้ว

    помогите пацы такая же тема

    • @orazalikozhash7615
      @orazalikozhash7615 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, вы нашли причина скажите????