Classix I Teamwork im Cockpit (1991) I Bundeswehr
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Auf der George Air Force Base in Kalifornien werden junge Offiziere auf dem #Kampfflugzeug #Phantom ausgebildet. Ziel der intensiven #Ausbildung ist, dass #Pilot und Waffensystemoffizier zu einem Team zusammenwachsen und am Ende eine kampffähige Einheit bilden.
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Quelle: Redaktion der Bundeswehr
08/2022
21E32913
![[UNCUT] “อภิสิทธิ์” ครม.อุ๊งอิ๊ง แย่งเก้าอี้กันฝุ่นตลบ “ทักษิณ” บงการเอง Iคนดังนั่งเคลียร์I 21ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/a_b-kItw2jY/mqdefault.jpg)
Hat schon was von „Top Gun Vibes“ ✌🏽 Good old Phantom
Klar. Bei Top Gun konnte ja auch nur das Drehbuch so verfilmt werden, wie es das Militär befürwortete. Alles, was Negativ-Image bedeuten könnte, wird gestrichen. Ansonsten keine Dreherlaubnis auf dem Träger.
Und nach dem großen Erfolg von Top Gun waren Ähnlichkeiten zum Film sicherlich nur reiner Zufall. :)
Dachte ich mir auch. Der deutsche Maverick 😃
@@C4l4b82 das war halt damals der Geist, das Lebensgefühl. Was willste heute zeigen? Aufnahmen eines Büromitarbeiters mit Bierbäuchlein, der eine Drohne kontrolliert? Sieht auch nicht anders aus als eine Kriegssimulation am PC.
Inklusive Motorrad und Tom Cruise Look
4:56 The camera crew was clearly influenced by Topgun, the cockpit shots filmed on the ground. Great video again, these classics are great.
Der Bandit ist lokaliziert! 🤘
Mit dem Motorrad in den Hangar, herrlich...
Dachte, das gab's nur in Goose Bay
Geil! Der Luftwaffendiesel in Aktion! 😄
Der Luftwaffendiesel, echter Classic👍
Phantom Phorever! - Ich vermisse die alte Lady an unserem Himmel.
Die Top Gun anspielungen, vor allem das Intro, sind vermutlich rein zufällig? ;-)
Bestimmt. 😄
Absolut großartiges Video! Gute Länge, klasse Bilder und interessanter Inhalt!
Ich bin stolz auf unsere Bundeswehr 👍💪
Möchte später auch da anfangen
Daß eine Verteidigungsbereitschaft eines Landes notwendig ist, kann man der Meinung sein. (Gibt auch wenige Länder ohne Militär.) Zumindest kann man das Recht auf Selbstverteidigung niemandem absprechen.
Solange die Bundeswehr in die NATO eingegliedert ist und sich nicht mehr rein auf die Landesverteidigung beschränkt bzw. seit geraumer Zeit dazu übergeht ,Deutschland am Hindukusch zu "verteidigen", sollte man sich stark überlegen, zu welchen Diensten man sich verpflichtet. In der Praxis wird es schwierig, sich Befehlen zu widersetzen, die dem eigenen Gewissen widersprechen. Rechte klingen in der Theorie immer schön.
Es sind auch nicht die "bösen Vorgesetzten", die widerrechtliche Befehle erfinden (oder zumindest selten). Die stehen genauso in der Befehlskette und im Konflikt, vom Remonstrationsrecht gebrauch zu machen. Aber wer hat den Mut, im Ernstfall mit engen Zeitfenstern zu entscheiden, was am Ende rechtskonform oder nicht ist? Wie gut ist man persönlich informiert, um die Entscheidung zu treffen?
Im Kosovo ist die deutsche Luftwaffe vorangeflogen und hat das Radar ausgeschaltet. Kanzler Schröder bekannte sich im Nachhinein zum Bruch des Völkerrechts. Diese Ansicht teile ich völlig. Der Einsatzbefehl geht vom -Kriegs- Verteidigungsminister durch die Hierarchie runter bis zum Piloten. Nur die Einzelheiten der Umsetzung werden auf den jeweiligen Ebenen hinzugefügt. Ich weiß nicht, wie die Piloten und Entscheidungsträger im weiteren Leben mit dem Fleck im Gewissen umgehen, "Blut an den Händen" zu haben.
Im Nachhinein läßt sich alles irgendwie rechtfertigen. Ob man bei Remonstration später vor Gericht auch Recht bekommt, wenn man recht hatte, ist die Frage.
@@pinkeHelga Ich hoffe doch das er sich zum Dienst in der Bundeswehr meldet. Und wann war die Bundeswehr nur rein auf die Landesverteidigung beschränkt? Sie war und ist schon seit der Gründng in die NATO integriert. Halbwissen ohne Ende.
"Die Maverick Raketen [...] machen ihn zu einem guten abfangjäger" :'D
German Top Gun, especially the debriefining at 9:41 . The German Maverick, "ALLEINGÄNGER" in the second row acces the look.
Deutsche Top Gun
😂Dachte ich mir auch
Wirklich schön die Klassiker
Wielen Dank Deutschland. Grüße aus der UKRAINE. 🇺🇦🤝🇩🇪
SLAVA UKRAINE! GOD BLESS YOUR NATION, ITS SOLDIERS AND THE VICTORY WILL BE YOURS!
Top Gun vibes
Fr
Aber sowas von.
Damals war ich erst 1 Jahr alt und nun bin ich schon 11 Jahre Soldat .
Hä? Dat Video ist von 91 oder wat meinste mit damals?
@@whoshues1613 ja genau ich bin 1990 geboren.
Schönes Video wieder...dankeschön dafür
Der gute alte fliegende Ölofen ^^
Ich liebe das Flugzeug. Das wäre ein Traum einmal mit zufliegen
Cooles Video sehr schön informativ und interessant
Ja,natürlich. Ukraine.
Tolles Video!
Beste Zeit um Pilot zu sein
Im ersten Moment dachte ich das es von top gun geklaut wurde 🤣🤣🤣 gute Idee werde ich mir anschauen
Bei 11:40, das war doch einmal eine vernünftige Aussage. Maximale Überlebenschance für Sie!
Gut ausgebildete Piloten gibt's halt nicht im Überfluß, und so eine Maschine ist extrem teuer. Ach der Pilot war auch noch ein Mensch? Naja militärisch uninteressant bis auf den Image-Schaden.
Someone put “Highway to the Danger Zone” over these clips!
Sehr schönes Video. Mehr davon bitte.
Das ist das Deutsche Top Gun
Hab auch auf der Phantom F4F gedient, war schon ein geiler Flieger 👍
Vlt also Radaroffizier? War das schwierig?
@@_DANZIG_ nein, in der Wartungssraffel.
@@christianhuber9667
Also an der Phantom
German top gun
Das ist kein Video, das ist noch auf Film gedreht. Die warmen 16mm Bilder mit der klassischen Erzählweise ergeben den besonderen Reiz, es wirkt echt eher wie 1981. 1991er Video wäre ganz schlimm, viel zu „echt.“ Es war aber sicher aufwändig, wie lange hat die BW noch auf Film produziert, weiß das noch jemand?
Danke fuer das Video
German men are so handsome.
Schönes Video.🤩 Die Typen am Anfang sehen aus wie "Maverick" und "Goose". 😅
Rein zufällig, und wie er mit dem Motorrad anrollt auch.
Haben die bestimmt wochenlang gesucht bis sie die gefunden haben.
That's a big gamble with a 30 million dollar plane Herr Leutnant.
Geil!
Das waren noch informative und gut gemachte Bundeswehrfilme - warum klappt das heute nicht mehr ❓
Oberfähnrich Lump der deutsche Pete "Maverick" Mitchell mit Schörres ;-)
Dieser Lump ;-) ...
@@RadfahrerProductions 😊😂🤣 Spaß, war selber bei der " German Air Force " von 1983 bis 2011
@@Michael-os1om ich nur als Wehrpflichtiger, 12 Monate von 94-95. Heide und Wunstorf.
Cool 80s Topgun Intro
Ich frage mich immer wieder, warum die Luftwaffe nie Sparrow-Raketen gekauft hat. Denn die Ausrede, dass frühe Sparrow-Raketen "nicht zuverlässig" waren ist ganz schön schlecht in den späten 70ern/frühen 80ern mit den immer besseren Modellen, die selbst die F-14 noch nutzte.
Die Sparrow M wurde erst mitter der 80er eingeführt und war die erste Sparrow die look down shoot down fähig war. Und selbst die hatte nur eine 55% Trefferwahrscheinlichkeit im Golfkrieg 1991. Da wurde die aim 120 gerade eingeführt und die Luftwaffe hat bis 1993 unsere F4F ICE damit sofort ausgerüstet.
Der deutsche Luftraum ist klein und in den 70er und 80er Jahren haben die weitreichende Luftabwehr- Systeme beider Seiten bis weit über die Mauer gereicht.
Rumeiern auf 20.000 Fuß war da nicht drin.
Als Jagdbomber blieb der Phantom deshalb nur übrig, dass Radar zu unterfliegen, das Gelände als Deckung zu nutzen, kurz seine Waffen (ab 1980 auch gerne Gelenkte) ins Ziel zu bringen und wieder zu verschwinden. Also auf einer Höhe, wo die Radargelenkte Sparrow aufgrund der Störung durch den Boden sowie so nicht funktionierte.
Da war die F4F mit peace rhine update und den neuen Sidewinder Limas in den achtzigern noch gut unterwegs.
Frage beantwortet?
@@HaVoC117X ja.
Besten Dank👍🏻
Top Gun Germany 🤙💪
Tja! Das war einmal!! Die guten alten Zeiten
Was war daran gut?
@@haraldschmidt8828 Das war eben die " Große Arena ", aber wer nicht bei der damaligen Luftwaffe war, wird das nicht verstehen !
MfG ein Veteran der damalgen " German Air Force " ! War seit 1983 dabei !
Eine Phantom wird wohl etwas mehr als 4000 PS haben......
Wie errechnest Du denn die Pferdestärken aus der Triebwerksleistung? So trivial ist das nicht.
Highway to the Danger zone.
Bei 2:34 schönes Closeup auf einen Tutima (vermutlich) Chronographen. Für die Uhren-Nerds hier.
Tutima aus Ganderkesee
Ist Günther Thomeczek ein Begriff?
@@frankvollmer1546 gerade gegoogled - hat scheinbar mal bei Tutima gearbeitet und einen Einfluß auf den Bundeswehr-Chrono gehabt... interessant.
Er war früher dort Geschäftsführer und hat lt. seinem Sohn die Flieger-Uhr dort eingeführt... Nur so als "fun fact" für Uhren-Nerds :)
Als ob das Ding nur 4000 PS hat
Man kann das eh wohl nicht direkt umrechnen. Ich hab mal ein einem Bericht zum Thema Düsen-Dragster gesehen, wo einer ein Triebwerk einer britischen Phantom verwenden wollte und für dieses Triebwerk 6000 PS angegeben hat. Also irgendwas zwischen 4 und 6K x2 wird schon passen.
1991 war ich Class 91-08 at Sheppard AFB
Mal eine Frage an die Luftwaffeexperten hier, die F-4F wurden ja ohne Aim-7 Sparrow Fähigkeit ausgeliefert.
Was war der Plan für die Jagdgeschwader, bis in den 90ern das ICE upgrade mit AMRAAM bereit war?
Die Phantom nur mit vier Sidewinder und Kanone bewaffnet in den Luftkampf schicken kann ja nicht der Weisheit letzter Schluss gewesen sein.
Da hätte man ja fast gleich beim Starfighter bleiben können.
Naja, das war wirklich der Weisheit letzter Schluss damals. Klingt komisch, war aber so. Es sollte ja eh bald der Jäger 90 kommen.
@@CH-lc3yf inzwischen ist bei der Bundeswehr der Eurofighter schon fast so lange im Einsatz wie die Phantom, als dieser Film gedreht wurde. Notgedrungen sind Waffensysteme scheinbar in gewissem Sinne sehr nachhaltig ;-)... Wie die Zeit vergeht.
Die Sparrow M wurde erst mitter der 80er eingeführt und war die erste Sparrow die look down shoot down fähig war. Und selbst die hatte nur eine 55% Trefferwahrscheinlichkeit im Golfkrieg 1991. Da wurde die aim 120 gerade einführt und die Luftwaffe hat bis 1993 unsere F4F ICE damit sofort ausgerüstet.
Der deutsche Luftraum ist klein und in den 70er und 80er Jahren haben die weitreichende Luftabwehr- Systeme beider Seiten bis weit über die Mauer gereicht.
Rumeiern auf 20.000 Fuß war da nicht drin.
Als Jagdbomber blieb der Phantom deshalb nur übrig das Radar zu unterfliegen, das Gelände aus Deckung zu nutzen, kurz seine Waffen (ab 1980 auch gerne Gelenkte) ins Ziel zu bringen und wieder zu verschwinden. Also auf einer Höhe wie die Radargelenkte Sparrow aufgrund der Störung durch den Boden sowie so nicht funktionierte.
Da war die F4F mit peace rhine update und den neuen Sidewinder Limas in den achtzigern noch gut unterwegs.
Frage beantwortet?
Top Gun bei Uwe Boll gedreht
da is was dran.
Das war einmal heute sind die Garagen leer
Und die Köpfe, was die Strukturierung von Sätzen angeht, auch.
Damals hieß das auch noch " Die große Arena " !
❤️🇩🇪
Russland okkupant kaputt. Putin Kinderkiller. Grüße aus der UKRAINE.
!
Finds ja interessant wie der call "FOX-3" bei 8:03 benutzt wird. Heutzutage wäre das der Code für z.B. eine AIM-120 Rakete mit eigenem Radar, meines Wissens wurde so etwas aber nie mit der Phantom benutzt. FOX-2 würde Sinn machen, da ich glaube "tracking" zu hören, ich habe aber auch Mal gehört das vor den Zeiten von Aktiv-Radar Raketen der Code FOX-3 für die Bordkanone benutzt wurde. Weiß da jemand mehr?
Wikipedia ist zwar Wikipedia, aber dort steht immerhin, dass die deutschen Phantoms auch AIM-120s einsetzen können und das würde in dem Fall beim Trainieren vielleicht Sinn ergeben :P
@@rex4730 Die damals noch nicht! das war erst nach dem "ICE"-Programm möglich.
@@EK-gr9gd ja das stimmt 😅, wusste nur nicht, wann das Programm war
Fox 3 hat früher einen Gun Shot bedeutet, bevor es aktive Raketen gab.
mal ne frage am rande @bundeswehr.
warum müssen jet-piloten eigentlich offiziere sein?
Hallo Abensberg,
mit zunehmender Komplexität der Waffensysteme hat sich die Bundeswehr dazu entschieden, die Ausbildung zum Jetpiloten nur noch in der Offizierlaufbahn zuzulassen.
Interessenten, die "nur" über einen mittleren Schulabschluss verfügen, können sich dennoch bewerben. Bei entsprechender Eignung werden dann individuelle Lösungen gefunden.
Beste Grüße /Tobias
خیلی قشنگ بود
Revell 1:48. Wer hatte das nicht ?
sind die Waffensystemoffiziere auf dem Rücksitz immer in der Lage selber zu fliegen, wenn mit dem Piloten etwas nicht stimmt? Hier sprach ja jetzt der Ausbilder
Bei der Phantom hängt das vom genauen Modell ab. Ich bin mir leider nicht sicher wie das bei den Luftwaffen-Phantoms war, aber den den Phantoms der US Air Force waren die WSOs auch mit Flugkontrollen ausgestattet, während sie bei der US Navy keine hatten. Bei den Tornados der Luftwaffe haben die WSOs auch keine Flugkontrollen und können daher nicht selbst fliegen.
Mein Dad war in seiner Dienstzeit mal etwas auf den Flugplatz liefern, sah eine Maschine starten und meinte, da würde er auch gerne mal drin sitzen. Sein Gesprächspartner meinte: "Kein Problem", und sie stiegen in einen Jäger (Typ weiß ich nicht), mein Vater vorn auf dem Pilotensitz. Der Gesprächspartner war Fluglehrer und steuerte die Schulungsmaschine von hinten.
Technisch fände ich es zumindest sinnvoll, wenn der Waffenoffizier generell zumindest grundlegende Steuerfunktionen übernehmen kann. Da bei heutigen Maschinen ja das meiste elektronisch läuft, dürfte es kein großer zusätzlicher Aufwand oder nennenswertes Gewicht bedeuten. Im akuten Ernstfall halte ich einen Pilotenausfall bei waghalsigen Flugmanövern für gar nicht so unwahrscheinlich. Sofern der Waffenoffizier noch handlungsfähig bleibt, blieben statt der Betätigung des Schleudersitzes dann noch weitere Alternativen.
Btw. Ich wäre auch gern mal bei einem Trägerstart+Landung mit kurzem Dogfight auf dem Vordersitz dabei. Sowas sollte mal am Tag der offenen Tür angeboten werden. :)
Alle deutschen Phantoms konnten von hinten gesteuert werden, aber die WSOs waren nicht dafür ausgebildet. Anderer Aufgabenbereich.
German topgun?
درود بر فانتوم
Wie konnte etwas präzise trainiert werden, wenn nicht mal reale Wetterbedingungen erfüllt wurden :D Deutschland gefühlt 350 stark bewölkte oder Regentage ^^
Ich denke mal, aus gegebenen Anlass, wird es Zeit das wieder eine Wehrpflicht eingeführt wird....mir haben die 8 Jahre Luftwaffe in den 80igern sehr gut getan, war eine schöne Zeit.
Die Wehrpflicht wird wieder in Kraft gesetzt, damit die Leute wie zu guten alten Zeiten das ausgemergelte Pflegesystem in der BRD stützen, nichts anderes. Die heutige Jugend wird nur zu einem ganz geringen Teil einen Dienst an der Waffe ausführen wollen oder überhaupt können. Ich war Mitte der 90er Wehrdienstleistender bei der Luftwaffe. Nein, schaden tut das nix, im Gegenteil.
Und heute laufen der BW die Piloten davon, gerade im ZDF gekommen. Allen voran Nicola Winter. 😁
Beim Bürojob is doch leichter, sich die Fingernägel nicht abzubrechen. Alles im grünen Bereich.
@@RadfahrerProductionsLuftwaffe, in den 80igern auch Freizeitsoldaten genannt 😉
@@Nana-rk2xn da ist was dran. Wir waren bei der Ausbildung sogar noch die 'Sunshine-Company' im Abiturienten-Jahrgang. Wenn andere von der Feldjägerkompanie noch Kasernenrunden gejoggt sind, waren wir schon in Zivil auf dem Weg zum Mannheim. Aber trotzdem - waren wir in der Abschlussübung die beste Truppe. Man kann's eben oder eben nicht ;-) ... War wahrscheinlich Anfängerglück.
@@RadfahrerProductions Alle Soldaten riechen nach Wasser. Die von der Marine nach Meerwasser und die vom Heer nach Grundwasser. Aber die von der Luftwaffe nach Rasierwasser. 💕😉
Von wann ist das Video? 1975?
Hallo Jörg,
ein Blick auf den Titel verrät, dass das Video von 1991 ist.
Beste Grüße /Tobias
@@Bundeswehr Sieht aber definitiv älter aus. Ist aber schön.
Nee, dafür war das Honda Motorrad zu modern Ich schätze zwischen 1982,1984
Deutsche Top Gun?
Warum habt ihr nie eine Fox1 Rakete gehabt ?
Gute Frage. In der Bundesluftwaffe hat es die notwendigen Flugzeuge gegeben die diese Fähigkeit besaßen. Das Flugzeug für Fox 1 wäre die F14 gewesen mit der AIM 54 Phoenix, hat die Bundeswehr jedoch nie operiert. Sowohl der Starfighter als auch die F4 Phantom hätten die AIM 7 Sparrow schießen können. Ich denke der Hauptgrund warum man die halb aktiven Raketen nicht gewählt hat war die geographische Lage der BRD und des Luftraumes. Mit einem relativ schmalen, nahe an der Grenze zum Warschauer Pakt gelegen Luftraum war dieser schwer zu verteidigen. Der Luftraum hatte gar nicht die Tiefe um mit Halbaktiven Raketen effektiv arbeiten zu können. Zudem sind die Raketen sehr anfällig für jamming. Vierzig Kilometer oder mehr dem Feind entgegen zu fliegen wäre eine Selbstmord Mission gewesen. Anders kannst du mit Fox 1s wiederum keinen Kill erzielen, da das gegnerische Flugzeug immer locked sein muss um der Rakete die Fluginformationen zu geben. Die UdSSR hatte mit der R 33 (Mitte 60er) und R 40 (Anfang 70er) Raketentypen entwickelt die größere Reichweite als die AIM 7 besaßen. Die Zahlen dazu sind immer mit Vorsicht zu betrachten. Man musste davon ausgehen dass ein Luftkampf in den allermeisten Fällen nicht gut ausgehen würde. Daher das intensive Tiefflugtraining in Kanada um dann in Deutschland ähnlich wie die MiG 21oder die MiG 29 Hit and run Missionen zu fliegen. Allerdings auf kurze Distanzen, daher nur die Kurzstreckenbewaffnung. Mit dem Eurofighter, der Einführung der R77 und der AMRAAMs war das Thema eh obsolet.
@@maxmeesters5649 Die AIM-54 Phoenix war prinzipiell vollaktiv, also eine Fox-3.
@@realQuiGon Im Prinzip ja da hast du Recht. Sie ist für die weite Reichweite ähnlich wie die R40 mit einem aktivem Radar für den Endanflug ausgerüstet. Sie ist ein Hybrid gewissermaßen. Ich glaub ihr Abschuss wurde trotzdem als Fox 1 gecalled, müsste ich aber noch Mal nachlesen.
@@maxmeesters5649 Hybrid trifft es ganz gut. Tatsächlich hängt es davon ab in welchem Modus man sie abfeuert. Je nach Modus ist sie von Start bis Ziel nur halbaktiv unterwegs (Fox-1) oder im Endanflug vollaktiv (Fox-3) oder von Start bis Ziel vollaktiv (Fox-3).
Für die Phönix wurde nur in der Startphase das Ziel vom Flugzeug beleuchtet . Danach übernahm die Rakete selbstständig mit eigenem Radar die Zielverfolgung. Das Ding kostete nicht umsonst pro Schuß 2000.000$.Reichweite 150 nautische Meilen.
Abfangjäger mit Maverick Raketen?
Als Abfangjäger eher die AIM9 Sidewinder. Maverick ist eine Luft-Boden Rakete.
Die deutschen Phantoms wurden auch als Jagdbomber eingesetzt und waren dazu unter anderem auch mit AGM-65 Maverick ausgerüstet.
@@realQuiGon aber nicht als Abfangjäger. Das war ja hier die Frage.
@@i.r.gendwer ich weiß was die Phantom konnte und ich weiß was Mavericks sind. Aber ich fand den Satz im Video komisch. Als ob Mavericks ein Flugzeug zu einem guten Abfangjäger machen. Wsl haben sie es mit Sparrows verwechselt...
@@i.r.gendwer Das Flugzeug ist das selbe, egal ob es nun als Abfangjäger zum Einsatz kommt oder als JaBo.
Wie dabei wohl die Abgas Werte sind???
🤣🤣🤣 da kann ich mit meinem Diesel wohl ewig fahren. Trotzdem geiles Flugzeug
Die F4 trägt nicht umsonst den Beinamen "Luftverteidigungsdiesel"😉
Danke Tag gerettet. Ich habe mir vor Jahren das model gekauft aber jetzt werde ich sie in größer holen.
Hoffe finde was tolles. Sicher rare zu bekommen.
Das ist im Jettriebwerk nicht anders als im Automotor. Eine rußarme, magere Verbrennung ist heißer. Weiß jeder, der mal einen Nebenluft ziehenden Vergasermotor geschrottet hat. Die fette, leicht rußende Verbrennung schont die ersten Turbinenstufen des Triebwerks. Moderne Automotoren laufen mager und heiß, neuere Materialien können das ab, man braucht aber eine ausgefeilte Abgasnachbehandlung (addblue). Bei Flugzeugtriebwerken versucht man das genau so. Keramikteile z.B. .
Immer noch besser als die alten Soviet Flugzeuge die jetzt in Ukraine eingesetzt werden.
So weit mir bekannt fliegen, fahren und ballern beide Seiten mit vergleichbarem Material rum. Von einigen, vom Westen gelieferten, Ringeltauben in homöopathischen Dosen am Boden mal abgesehen. Ein ausgewogener Kampf also, der tatsächlich zu einem weitgehenden Patt geführt hat. Meinen Sie, mit modernen Waffensystemen auf beiden Seiten wäre der Krieg schneller vorbei? Oder meinen Sie, die Seite mit moderneren Waffen würde automatisch gewinnen? Das ist beides naiv.
@@RadfahrerProductions lesen bitte. Der F-4 die im Video ist immer noch besser als die Flugzeuge die im Ukraine krieg benutzt werden. Ich mein was ich gesagt habe und nicht was sie meinen das ich vielleicht damit gesagt habe.
@@jacksonteller1337 okay. Dann ist mir nicht klar, warum sie ausgerechnet auf die Ukraine abzielen. Dort herrscht grad ein heißer Krieg, wenn man solche Fehlinterpretationen nicht möchte, sollte man sich vielleicht ein unverfänglicheres Vergleichsbeispiel ausdenken. Zudem frag ich mich, worauf Sie Ihre Meinung stützen, wenn ich Wixipedia z.B. zur UA Luftwaffe befrage, kommen da durchaus potente Flieger zum Vorschein. Ob die alle pauschal schlechter sind als die Phantom II?
@@RadfahrerProductions der Su 35 ist noch immer nicht mit AESA radar bestattet und die avionica ist die der letzten Serien der Phantom II unterlegen. Nur die PRC Versionen der Su 30 und Su 27 sind gleich in avionica und überlegen im radar Bereich. Aber China ist nicht bereit Flugzeuge zur überholen in Russland. Die Ukrainer bekommen balt die NATO Mig 29 und die sind modern also gleich oder besser abhängig von der version.
@@jacksonteller1337 im Moment soll ja angeblich eh nicht all zu viel über der UA geflogen werden, beide Seiten halten ihr Pulver trocken und haben Angst, ihre Flieger zu verlieren. Das Spektakel wird leider noch ein paar Jahre weiter gehen.
43 Millionen US $ waren damals 2,2 Millionen DM.😳 OK, 2,2 Mio DM PRO Flugschüler ist dann doch nicht so krass viel. 😊
für 20 US$ gab es 1 Mark? ich weiss noch in den 80er wo der US Dollar bei 3 Mark war ,ein US Soldat verdiente damals so 1000$ bei dem wechselkurs waren das 3000 Mark ,also drei mal so viel wie ein deutscher arbeiter zu der zeit verdiente. die GIs liessen es damals ordentlich krachen wer noch das Volksfest in Neu Ulm direkt gegenüber der ehemaligen Wiley Kaserne kennt .kein Abend ohne massiven Einsatz von Militärpolizei 😂
was für ein quatsch 43 millionen US Dollar waren damals 94 millionen DM inflationsbereinigt. 2,2 Mio DM pro Flugschüler also um die 40 Schüler pro Jahr. was hast du denn geraucht?
Der Luftverteidigungsdiesel - den haben wir noch in über 10 Kilometern Entfernung starten gehört.
Historiker werden sagen, dass sie Mitbewohner waren.
1.
Ich war erster 🤩
@@spritlynxcube4272 🤣🤣🤣
@@zunino631 🙉🤣🤣🤣🤣
Deutschland hat die meisten Waffen der Welt ausprobiert. Sowjetische und amerikanische Waffen und andere..
Zu Nachwendezeiten waren die BW-Leute mit Ostblockwaffenerfahrung gefragte Leute, die MIG 29er ersehnte Trainingspartner, die Kombi MIG mit deutschem Piloten genoss einen hohen Respektslevel. Heute haben wir (ein Glück) mit gar nix mehr Erfahrung.
Tja damals als die Flugzeuge der Luftwaffe noch fliegen konnten 😂
Können die heute auch noch ;) Diese ganzen Berichte von wegen nur 6 Eurofighter seien einsatzbereit waren immer maßlos übertrieben und entsprachen nicht der Realität.
@@JR-ut2ne Luftwaffe super.
gääähn 🙄🤦🏻♂️
Gibt doch bald wieder neue Atombomber. Unsere Jungs von Büchel müssen doch unsere Teilhabe ins Ziel fliegen.
@@pinkeHelga Na ich hoffe doch das wir die F-35 beschaffen.
Please, upload Weimarer Republik and Fränkisches Reich army 💜