тут все зависит от хозяина машины, если водила мудак, то будь хоть какая у тебя машина, она и летом не заведется, а если хозяин следит за машиной, то марка авто не имеет ни какого значения! автору респект, удачи на дорогах, береги ласточку!)
заводиться или не заводиться это не зависит от страны производителя , это зависит от состояния машины , и от рук ее владельца , если за машиной следить то она заведется всегда , и не зависит это от марки машины ... уменя опеля аж 80 годов на моновпрыске заводились в мороз даже на высаженном акуме , хватало колен вал два раза провернуть а мерс ушатаный 90х годов , в мороз без быстрого запуска фиг заведешь , сейчас солярис , тоже в мороз не подводит сколько бы не стоял до этого, всегда с пол тычка заводиться ...
базара нет являюсь обладателем ваз 21074. 2007 г.в отвечаю в любой мороз заводиться однажды три дня стояла машина на улице в 37 градусов и завелась в 37 ни каких проблем!!!
Последние комплектации этой модели в полном адеквате. Заводятся рекордно, что и говорить!!! Из точки а, в точку б лучше техники ещё не создали. Для снега слабовата. Её в Италии проектировали! В снег на наших УАЗАХ надо передвигаться! В лёд лучше вообще не выезжать. Если только БТРа в хозяйстве нет!!!)))
Брат, у меня тоже, в своё время, была инжекторная семёрка 2005 года. Так она и в минус 30, после простоя на морозе более 16 часов, заводилась с первого раза. Так, что я не удивлён особо, что она завелась в -12 градусов-это для неё почти лето.....
Сколько лет езжу на 2107 инжектор,ни разу не пожалел.Конечно кое что совершенствую, и добавляю навороты.Жена тоже не нарадуется такой модели.Ее и создавали именно как русский мерс!
@@fffrrrraaa Ошибаетесь,уважаемый! Да,в классе авто идет как мерс,даже Каданников об этом сказал.Но на самом деле волгу передрали из опеля.Посмотрите два документальных фильма.Как создавали 2107 и откуда взялась волга.
@@fffrrrraaa Я с Вами согласен на все 100! Хлопцы даже движки на волгах форсировали,поднимая до 3- х литров.У нас в Харькове даже в спец.обкомовском гараже поднимали до 6,5 л! Я сам фанат волги 2410.И к тому же ,не простой обыватель а автоелектрик.Но в том то и дело,что ВАЗ 2107 был задуман ,как мерс.Передняя решетка и прочие мелочи взяты оттуда! Это в фильме все показано! Рекомендую,посмотрите.
в январе 2017 какрас когда морозы были,у меня машина стояла 3-4 дня.у меня рарб 2003 год.заводил я ееночью в минус 39.завелась не сразу,минут пять прокручивал двигу,так как масло очень густое в двиге и коробке.завелась 10 мин постоял погрел и поехал.а то что она у тебя стояла на морозе то ей не хрена не будет. в этоге парни,карб сила на морозе.что бы вы не говарили
У меня у самого пятёрка 2007 года, храню круглый год в гараже но иногда оставляю на улице зимой и летом тоже. Тоже вот после простоя в - 30 более 10 часов двигатель заводится с 3-4 оборотов стартера и без проблем прогревается и далее работает в штатном режиме.
У меня и москвич412 и ока первого раза при -32 заводилиь ,так и семерка заводится за раз.а вот тойоту пришлось тащить в теплый гараж чтоб прогреть чуть чуть ну не хоела при -32 заводится хотя при -28всегда у хозяина заводилась с первого раза.но это уже японцы перестраховались чтоб хозяева не убивали авто жуткий мороз.
Все это фигня. ты запускаешь в минус 12. Без разницы что в предидущие дни были морозы сильнее. Факт тот что запустил именно в минус 12. Масло уже не такое густое. Вот покажи запуск в минус 35-40.
Валерий Яя Для этого нужно ехать на север? Если в его регионе нет таких морозов? Это отличная машина как не крути! Просто она уже не в приоритете...время сейчас другое! Для сельской местности это незаменимый автомобиль!
Alberto Lombardi Почему «разумеется»? Карбер, как раз, легче сразу завести. Были б мозги))) у водилы, ведь в отличии от инжектора - «думает и решает» сам он.
Хороший пуск двигателя в мороз зависит больше всё-таки не от брэнда а от хозяина авто. Если заливаешь правильное масло и следишь за техническим состоянием машины, она и не будет тебя подводить.
я тоже на холодную.раза два три подкачиваю,несмотря что инжектор.потому что я знаю свою машину.когда и как она заводится.обратный клапан может плохо держать.умирающий бензонасос.забитые сеточки и т.д
Салем автолюбителям. Подскажите иногда запускаю двигатель плавают абороты иногда падают до 8 и глохнет после запуска проходит иной раз без проблем. В чём проблема дросельная заслонка? Советуют убрать акустический патрубок особо не верю, люди мало опытные. Кто сталкивался? Я знаю что если обороты скачут постоянно то это дросельная но у меня периодически бывает вообще без проблем
Машина должна перевести от А до Б. Классика это делает прекрасно. Ну а в гаражной ремонтопригодности ей вообще нет равных ! А для тех, кому понты дороже денег дам совет - идите меряться понтами с Чубайсом.
Это не холодный запуск. -12 для машины не мороз, и стартер крутил достаточно бодро. При таких оборотах было бы странно, если бы не завелась. (у самого 21074 в качестве второй рабочей машины)
У меня тоже ВАЗ 21074,инжектор,2006 г.в. Живу в Бурятии,зимой морозы стойкие.На личном опыте, до -21 заводится машина,хоть и акум всегда ночует на морозе,если же ниже -20, -21,всегда подключаю котел и даже не пытаюсь насиловать машину.
что эфективнее?)) в карбе прыскается бенз ускорительным насосом. а в инжекторе от ваших нажатий двигается только дроссельная заслонка. какой в этом смысл?))
+Sergey Pawlyshyn от датчика дроссельной заслонки идет сигнал на блок управления двигателем(топливной системы)и в момент запуска на фарсунки подается необходимое количество топлива + количества качков которые вы сделали
Так Вы пока морозы трещали дома сидели, а сосед аудину неделю запускался в -40. А в -10 у меня машина на гозу заводится, а для бензина -12 вообще не проблема и то что перед этим морозы были вообще никак на пуск не влияет. Нужно было вместе с сосодам запускаться и видосик снимать, а так...........
Ренат Калиев в данный момент не могу снять обзор на лампочки. , продал машину. В решетку радиатора стоят светодиодные ходовые огни,в габаритах тоже светодиоды, нужно только покупать такие чтобы диаметр цоколя был не большим иначе не войдут в фару. Под ногами стоит лента из светодиодов длинной 10 см. Подключал к освещению часов электронных. При включении габаритов все зажигается. В подсветке номера тоже диоды. В освещение салона стоят диоды повышенной яркости
Сегодня -15 у соседа ниссан не завелся а у меня двинка завелась с полтычка, наши ласточки ещё покажут на что они способны, от души за видос
Если у вашего соседа ведрище из под армян, то это ещё ничего не значит
Пассат б3 моновпрыск в - 30 также заводился, как 07 на видео, хотя 91 год и моник
Наконец то адекватное видео про жигули,а не лживое обсирание.
про салон тоже пиздят , ну в жигулях явно пиздже чем у аудюх
@@soffittrue да ладно, ну ты фантазёр 😂
тут все зависит от хозяина машины, если водила мудак, то будь хоть какая у тебя машина, она и летом не заведется, а если хозяин следит за машиной, то марка авто не имеет ни какого значения! автору респект, удачи на дорогах, береги ласточку!)
Правильно сказали 👍🏻
Красотка!! всегда любил и уважал жигули))
Самый лучший Русский автопром!!!
😂😂👍👍👍красавчик
Уважаю ЖИГУЛИ никогда не подведёт
Всем саламалейкум из КАЗАХСТАН
заводиться или не заводиться это не зависит от страны производителя , это зависит от состояния машины , и от рук ее владельца , если за машиной следить то она заведется всегда , и не зависит это от марки машины ... уменя опеля аж 80 годов на моновпрыске заводились в мороз даже на высаженном акуме , хватало колен вал два раза провернуть а мерс ушатаный 90х годов , в мороз без быстрого запуска фиг заведешь , сейчас солярис , тоже в мороз не подводит сколько бы не стоял до этого, всегда с пол тычка заводиться ...
+FREEZE rus777 Согласен полностью
Согласен!
Подскажите пожалуйста обязательно прокачку делать, педали газа??
Всегда уважал 7 инжектор! Подари)))
Симка нормальная машина , зачем обсырать ваз ? При минус 25 она тоже заводится
Моя семерочка в -28 заводится, 1993-го. Жалко конечно в мороз машинку запускать.
Живу в Бурятии, поверьте в минус 40 я завёл 07 ку с второго раза, аккумулятор домой не занёс.
Не важно сколько простояла машина и при каком морозе, важно какой был мороз последним 4 часа.
базара нет являюсь обладателем ваз 21074. 2007 г.в отвечаю в любой мороз заводиться однажды три дня стояла машина на улице в 37 градусов и завелась в 37 ни каких проблем!!!
Аслан Молдынов у меня также
У меня тоже,2009 год. Респект!!!
Последние комплектации этой модели в полном адеквате. Заводятся рекордно, что и говорить!!! Из точки а, в точку б лучше техники ещё не создали. Для снега слабовата. Её в Италии проектировали! В снег на наших УАЗАХ надо передвигаться! В лёд лучше вообще не выезжать. Если только БТРа в хозяйстве нет!!!)))
У меня 14ка едет и на бензине и на газу, метан. Ночью -15. Утром заводится как зайчик.))))
Абажаю ваз 2107 уменя тоже такая випуск 2010 прабег 69 т к/ м
Не хочу умничать но стояла неделю на сигналке и завелась Хороший акум)))
Твою дивизию , я беру 7 инжектор . Красава видео четкое !!! Нахрен эти иномарки , нашёл 7 год 2010 за 150.000 в норм состоянии
Ну что?
Ваз 2107 крутая тачка!)))
Неделю АКБ под капотом? Снег не надо сметать с авто? "Браво" водитель!
Адекватное видео. У меня и в -30 семерка заводится инжектор без проблем. при условии акб чтоб был нормальный.
Впервые вижу что бы так активную антену присабачили )))
зачем нажимать перед запуском на педаль акселератора? это же не карбюраторная машина :D
@- Light о чем я и говорю
У меня авто с инжектором и в инструкции написано, что при очень большом морозе нужно при запуске немного нажимать педаль газа.
@@carlitoslug Ну да -12 это серьезный мароз 😂
у меня кстати дневные ходовые тоже в решетку вставлены))) но на вторую полку сверху)
Брат, у меня тоже, в своё время, была инжекторная семёрка 2005 года. Так она и в минус 30, после простоя на морозе более 16 часов, заводилась с первого раза. Так, что я не удивлён особо, что она завелась в -12 градусов-это для неё почти лето.....
Сколько лет езжу на 2107 инжектор,ни разу не пожалел.Конечно кое что совершенствую, и добавляю навороты.Жена тоже не нарадуется такой модели.Ее и создавали именно как русский мерс!
Русский мерс - это волга, но никак не семёрка
@@fffrrrraaa Ошибаетесь,уважаемый! Да,в классе авто идет как мерс,даже Каданников об этом сказал.Но на самом деле волгу передрали из опеля.Посмотрите два документальных фильма.Как создавали 2107 и откуда взялась волга.
@@ВалераТрехфазный но суть то остаётся та же, волга намного комфортнее,трассу держит лучше, говорю, как бывший владелец и того и другого авто
@@fffrrrraaa Я с Вами согласен на все 100! Хлопцы даже движки на волгах форсировали,поднимая до 3- х литров.У нас в Харькове даже в спец.обкомовском гараже поднимали до 6,5 л! Я сам фанат волги 2410.И к тому же ,не простой обыватель а автоелектрик.Но в том то и дело,что ВАЗ 2107 был задуман ,как мерс.Передняя решетка и прочие мелочи взяты оттуда! Это в фильме все показано! Рекомендую,посмотрите.
у меня Орбита инжекторная 1.8 в -30 с полтычка заводилась без всяких педалирований
Семёрка❤
КАКОЙ-12 УМЕНЯ КАРБ ВМИНУС45 НО ПОРВАЛО САЛЬНИК В КОРОБКЕ НА ПЕРВИЧНОМ
👏👍Кто бы сомневался!
Класс. Красава
в январе 2017 какрас когда морозы были,у меня машина стояла 3-4 дня.у меня рарб 2003 год.заводил я ееночью в минус 39.завелась не сразу,минут пять прокручивал двигу,так как масло очень густое в двиге и коробке.завелась 10 мин постоял погрел и поехал.а то что она у тебя стояла на морозе то ей не хрена не будет.
в этоге парни,карб сила на морозе.что бы вы не говарили
P.S. Холодный запуск это когда на градуснике -26 как минимум! А это считай по весне заводишь!
Братец у меня 2106 97го года карбюратор в -30 завожу спокойно!
Не ругайтесь, кому что нравится, кто-то ауди хочет, кто-то ваз, мерс,
Да че говорить, да комфорта нет, но этот тазик в любую погоду заведется и доедет куда надо, рабочая лошадка
У меня у самого пятёрка 2007 года, храню круглый год в гараже но иногда оставляю на улице зимой и летом тоже. Тоже вот после простоя в - 30 более 10 часов двигатель заводится с 3-4 оборотов стартера и без проблем прогревается и далее работает в штатном режиме.
Уже купил)
да сема нормальный аппарат любому немцу фору даст
ты приколист хоть раз ездил на Ауди ?
Или на опеле немецкой сборки
ты конечно ОЛЕНЬ)))))
Он имеет ввиду в неприхотливости
Езжу 6 лет на ваз 07 каждый день
Купил аккумулятор и ремень за это время
У меня и москвич412 и ока первого раза при -32 заводилиь ,так и семерка заводится за раз.а вот тойоту пришлось тащить в теплый гараж чтоб прогреть чуть чуть ну не хоела при -32 заводится хотя при -28всегда у хозяина заводилась с первого раза.но это уже японцы перестраховались чтоб хозяева не убивали авто жуткий мороз.
Все это фигня. ты запускаешь в минус 12. Без разницы что в предидущие дни были морозы сильнее. Факт тот что запустил именно в минус 12. Масло уже не такое густое. Вот покажи запуск в минус 35-40.
и батарея отошла
Валерий Яя Для этого нужно ехать на север? Если в его регионе нет таких морозов? Это отличная машина как не крути! Просто она уже не в приоритете...время сейчас другое! Для сельской местности это незаменимый автомобиль!
я в -32 семерку карбюраторную запускал не с первого раза разумеется но с третьей попытки машина запускалась отлично.
Alberto Lombardi Почему «разумеется»? Карбер, как раз, легче сразу завести. Были б мозги))) у водилы, ведь в отличии от инжектора - «думает и решает» сам он.
Я запускал 7 инжектор в минус 38 простояла полмесяца на улице, главное все житкости норм Акум норм и всё
после недели -40 при -27 завелась как только заглушил ,а вот оку заводил и ехал .35 благо синтетика везде залита была!
Наши самые лучшие машины!!!!! 👍
У меня семерка 1988 года мне кажется от хозяина зависит плахой хозяин и летом не сможет завести
ПОФИГУ КАКОЙ АВТОПРОМ ЕСЛИ АВТО ИСПРАВНОЕ ДОЛЖНО ЗАВЕСТИСЬ
Ну вот и ездиЙ на своём автопроме а я как-нибудь помучаюсь на иномарке .
Ну и мэй ,а видео 3г
Хороший пуск двигателя в мороз зависит больше всё-таки не от брэнда а от хозяина авто. Если заливаешь правильное масло и следишь за техническим состоянием машины, она и не будет тебя подводить.
+KLIM life channel Согласен. Он за ней вообще не следит
+
Розвод со всех сторон тоже машини неделями стоят ... Одинаково усыпаны) и дорого огонь калеса на ровне как у всех со снегом)
Русский ТАНК!🇷🇺
Навигатор почему домой не заносишь?
Старая иномарка лучше новой семёрки
Так все и должно работать, если следить за состоянием автомобиля, будь это Ауди или ВАЗ, ничего удивительного.
Расскажи это Пежо после -27 😏
Это точно?
я тоже на холодную.раза два три подкачиваю,несмотря что инжектор.потому что я знаю свою машину.когда и как она заводится.обратный клапан может плохо держать.умирающий бензонасос.забитые сеточки и т.д
+Cергей Никифоров согласен, подписывайся
что ты подкачиваешь? воздух?? учи матчасть!!!
Завести бензиновый мотор в минус 12. ВАУ, КАК ЭТО ВООБЩЕ ВОЗМОЖНО? НЕВЕРОЯТНО! ПОРАЗИТЕЛЬНО! ЗАСЛУГА СОВЕТСКИХ КОНСТРУКТОРОВ!
А какое отношение имеет запуск авто к его качеству...
Да хоть год при -40 простоит, при -12 заведешь легко!!!
ваз рулит
У меня ваз 2105 инжектор 2008г, без подогрева в -38 заводил, но не выдержал сальник на коробке от этого(
Все зависит от состояния авто
У меня 07 2007 г минус 42 без проблем заводится только сцепление выжимаю
у тебя антенна не правельно подключенна ..... у нее плюс постоянный диод светится....
Все, продаю свою ауди и купля 7-ку)
Когда все в порядке ,то почему ей не запуститься ?)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
оооо номера Вологодские
Акамулятор как не разнесло в 40 то минус,?
Да 7 всегда вроде не плохо заводились на морозе.
Салем автолюбителям. Подскажите иногда запускаю двигатель плавают абороты иногда падают до 8 и глохнет после запуска проходит иной раз без проблем. В чём проблема дросельная заслонка? Советуют убрать акустический патрубок особо не верю, люди мало опытные. Кто сталкивался? Я знаю что если обороты скачут постоянно то это дросельная но у меня периодически бывает вообще без проблем
Че за сигнализация у тебя там стоит? Тоже хочу поставить незнаю какой купить.
Машина должна перевести от А до Б. Классика это делает прекрасно. Ну а в гаражной ремонтопригодности ей вообще нет равных ! А для тех, кому понты дороже денег дам совет - идите меряться понтами с Чубайсом.
В -35 завожу, 2006 года семёрка, пробег под 200 тысяч...
Слушай, а подскажи что с приборкой делал? Менял стёкла зеленые?
Привет из кыргызстана мне тоже нравиться семерка русские авто ваз 21-07 лучще
А мне нравится ласточка не знаю что со мной. Хотя у меня Ниссан х трейл т31 кузов
ну так Хтрейл очень хороший. Незыблемого качества автомобиль)
в -12 она уж еле заводится, у меня семерка 99 года в -20 с пол пинка шарашит
у меня тоже семь инжектор в -42 заводится с 1 раза
Подскажите пожалуйста обязательно делать подкачку педалью газа?
А можешь видио сделать подробнее про подсветку
flesh сейчас машину продал уже
Зачем качать педаль газа
Тоже думаю купить 7ку
Это не холодный запуск. -12 для машины не мороз, и стартер крутил достаточно бодро. При таких оборотах было бы странно, если бы не завелась. (у самого 21074 в качестве второй рабочей машины)
У меня тоже ВАЗ 21074,инжектор,2006 г.в.
Живу в Бурятии,зимой морозы стойкие.На личном опыте, до -21 заводится машина,хоть и акум всегда ночует на морозе,если же ниже -20, -21,всегда подключаю котел и даже не пытаюсь насиловать машину.
может у ауди просто аккум мертвый! вот по этому не запустилась!
Нексия лучше заводится любой автомобиле
Какой 7дней даже 1день не стояло!
Зимой холодно на жиге ездить
В -38 заводил, вот только прогреть то её, вот это проблема.
В минус 12 я и велик заведу
А маторное масло какое?
Zic синтетика
Зачем качаешь педалью, это не карбюратор?
Машина любая заведётся если акум хороший
Голос почти как у меня.И говор.12 градусов это не холод.
Э О РАЗВЕ МОРОЗ 12 У МЕНЯ ФФ2 В -40 С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТЬСЯ
А масло какое? И какой аккумулятор?
а из чего ты сделал подсветку пола ?
+flesh диодная лента к габаритам
зачем качки делать?))
это на карбе делают только))
Sergey Pawlyshyn на инжекторе эффективнее
что эфективнее?))
в карбе прыскается бенз ускорительным насосом.
а в инжекторе от ваших нажатий двигается только дроссельная заслонка.
какой в этом смысл?))
+Sergey Pawlyshyn от датчика дроссельной заслонки идет сигнал на блок управления двигателем(топливной системы)и в момент запуска на фарсунки подается необходимое количество топлива + количества качков которые вы сделали
+AVTO DRIVE главное включено зажигание должно быть
извините, это бред))
Такое чувство что машина и год бы могла простоять в морозе, и запуститься
Так Вы пока морозы трещали дома сидели, а сосед аудину неделю запускался в -40.
А в -10 у меня машина на гозу заводится, а для бензина -12 вообще не проблема и то что перед этим морозы были вообще никак на пуск не влияет. Нужно было вместе с сосодам запускаться и видосик снимать, а так...........
у меня три вопроса , что за лампочки у тебя стоят в салоне в фарах и над ногами ,? если есть возможность сделай обзор че да как очень интересно
Ренат Калиев в данный момент не могу снять обзор на лампочки. , продал машину. В решетку радиатора стоят светодиодные ходовые огни,в габаритах тоже светодиоды, нужно только покупать такие чтобы диаметр цоколя был не большим иначе не войдут в фару. Под ногами стоит лента из светодиодов длинной 10 см. Подключал к освещению часов электронных. При включении габаритов все зажигается. В подсветке номера тоже диоды. В освещение салона стоят диоды повышенной яркости
AVTO DRIVE спосибо большое
ну это инжектор