復活!! 新世代「峠最強伝説 Road to GUNSAI」コンパクトクラス【Best MOTORing】2009

復活!! 新世代「峠最強伝説 Road to GUNSAI」コンパクトクラス【Best MOTORing】2009
ENTRY CAR
KC-TECHNIKA TOYOTA iQ
Route KS INSIGHT
Auto Craft DEMIO
MCR TIDA
Monster SWIFT SPORTS
J’s RACING FIT
HALFWAY COPEN
MAOU J’s RACING S2000
DRIVER　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸学 / MAX Orido　　
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi　
STAGE　仙台ハイランドレーシングコース / SENDAI Hi-Land
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE　「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
MOTOR SPORTS 再生リスト
• Playlist

[@YM-R-rz4to]

もしMCRがティーダじゃなくてk12マーチのチューニングカーを持ち込んでたら、違う結果になってたかもね〜。速くはないと思うけど。

[@yfl584]

デミオ・・FFなのにドリドリしてるやんｗｗ

[@のり-k7g9p]

ティーダ昔乗ってたけど、エンジンは非力だけど内装の質感がとても良かった。

[@ombracing2]

21:44 カラスどけ 笑

[@naotosatou3171]

御願いだからサントラだして。買うから。

[@マリトッツォコタツ]

コペンのチューニングショップの人キャラ濃すぎwww

[@Fez_Daath_Server_Geburand]

ディーラーに、初代は売れない車の代名詞だったと言われたけどインサイト買ってしまったのも今は昔。
パドルシフトじゃなくMTあったら楽しかったのに。CR-Zは実用性低すぎるし。

[@terysacchy5725]

デミオはオーバー気味だけどそこが楽しい
昔乗ってたから

[@SHOW-or2tk]

コペンはディタッチャブルトップがベースじゃないんだ。

[@nickamarit]

the wheels on many of these cars are too big for performance driving!

[@藤原蛍太]

土屋さん何処押さえてんの(苦笑)しかも二回だなんて😅

[@inaire010]

大輔の事故って何ですか

[@土井委員長]

車やバイク乗ってれば必ず一度は事故する。それがたまたまプロだっただけ。それを鬼の首を取ったように驕りだとか甘いとか批判する奴は車もバイクも乗った事無い子供かまだ事故に遭遇した事が無い人じゃないかなと思うね。プロでも人間なんだから事故はする。ドライバーの批判をするなら機械の自動運転車両が走る映像でも見てればいい。

[@jackmad7606]

確かに結果論でプロを批判するのはどうかと思います。それでも世に向けて発信する映像であるからにはヘルメット着用などの出来る限りの安全性を求めるべきだったのも事実。プロだからこそ事故の恐ろしさ、施すべき安全策を率先してアピールしていかねばならなかったということではないでしょうか。

[@Official-uu5cu]

Jack Mad おもんな
そんなの知ってっから

[@Sかいさん-l3d]

コペン140ps!そんなにだせるのか

[@ゆっくりスタジオ-h8s]

かいさん S あのコペンに積んでるJBDETていうエンジンはノーマルでデチューンして抑え込んでやっと64馬力らしいからね。

[@FAL_mk2]

200psコペンも居るくらいですからね。コペン(L880K)の潜在能力は凄まじいです。

[@加藤茶-e3w]

コペンローブもパワー出ますよ今は170馬力まで出てるの

[@knt7396]

OPのBGMでPS2の街道思い出した

[@morimori1174]

｢コペン｣(L880K)の走りは ”過小評価” され過ぎていると思う｡
まあ､何にしても ｢名車｣ なのは間違いない･･･自分が今､乗っているから(笑)｡

[@selfoffence_]

群サイで何があったの？

[@直江兼続-z1k]

コペンいいなぁ

[@timithy133]

Why does doridori look so sad in the intro and can somebody translate what he was saying

[@timithy133]

No its actually pretty good but thanks a lot

[@RM-pk8zm]

i dont know details, but in 2008 Daisuke Ito had a crash when he was driving GTR with no helmet and got injured seriously. so they stoped to taking videos for few months until this one.

[@japan2520]

織戸さんはやっぱりカッコイイ

[@kei660-det4]

やっぱりL880Kコペンは最高！

[@negima9962]

OPかっくいい

[@Zero-sd6uu]

デミオスポルトの紹介時、スピードメーター違う写真の映像で草

[@宮本基浩-k2e]

R35事件

[@Zunda-]

どうでもいいっちゃいいけど仮想を想定…

[@好きじゃ氷室京介が]

何故 叩！？w

[@raydm4015]

"conpact class" 😩😂

[@野口隆仁-b6n]

ノートニスモ弄ったらならかなり速い

[@alpinebreed1774]

English subs?

[@とすきすとしき]

仙台ハイランドってもう閉鎖してしまったんでしたっけ？

[@adieu0326YUI]

とすきすとしき 昨年閉鎖されました

[@なし男-w9x]

何があったんだ？🤔

[@河村拓海-y9i]

Nashisuke_74 男 h

[@sylvestesduncan9220]

Insight and iQ dont belong on race tracks.

[@本免許満喫中]

インサイト派は、👍
して
っていう👍稼ぎ

[@Kind-Barley-Tea]

1年経っても殆ど貰えてなくて草