【バイク紹介】新型PCX125の魅力と弱点。さらに進化を遂げたキングオブ原付ニ種スクーター
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ホンダPCX（JK05型）の紹介動画です！
スペックや取り回しなども実車とともに解説しています。
ぜひ車種選びの参考にしてください。
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#創業16年の原付専門店制作 #原付ガールちょこみ
やっぱり、ちょこみさんとしゃちょーの掛け合いに癒される・・・❤
7:40次のモデルはメットが２個入るようになって欲しいですよね
ひさしぶり
やっぱり
ちょこみさん見ないと
寂しい
これからも楽しみにしてますね
どの車種も、きちんと悪い点も紹介しているところがフェアで良いと思います。
チョコミと社長のコントみたいな自然な会話がやっぱり好きだなー。
装備が豪華過ぎてオーバークオリティな気がしないでもないけど盗難が多発するのも頷ける良いバイクです
厳しい環境基準をクリアしたのに、馬力アップってすごいですね😍😍😍
最近のスクーターは本当に進化してるね😊ちょこみちゃんの説明はめっちっゃ聴きやすくて分かりやすいね😌
たいへんよく出来ました💮
新型良いですね👍
jf81乗ってますが燃費55～58です💨
まだまだ乗りたいと思います✨
ありがとうございます。感謝してます。
とても面白いかったです。次もよろしくお願いします。
現在、新型PCX白色乗っています！
ちょこみちゃんのご説明通り、
機能性、安全性、デザインが良くて
購入しました！
価格は高いですが、
良いバイクだと思います！
悪い所は確かに、
前モデルより燃費が悪くて
エンジンがうるさくなった気が…
前モデルより走りが遅くなった気が…
でも前モデルを乗って体感しないと
わからないので、初めて新型PCXを
購入するのであれば全然気にすること
ではないので大丈夫だと思います😊
私は韓国人です
021年のpcxを3月に購入しました。 配達用に使用しています。 現在2万5千km程度を記録中です。 現在まで大きな問題がありません。
雨の日も2020年式に比べて安全そうです。
配達用としてはpcxが最高です。
nice
ＪＫ05乗ってます。😊😊😊買って後悔はありません
メット2個余裕で入りますよ〜
前はジェットヘル、後はハーフカウル
ハーフカウルの中にはカッパとグローブ入れてます。PCXで外出中に子供から駅までお迎え来て❤ にも対応出来ます。
とても参考になりました。ありがとうございました。
昨日新色のブルー納車してきました。
先代からの乗り換えだけどかなり乗りやすくなった印象
ちょこみさん、かりにデカくなってもかわいいと思いますよw
PCXは盗難も多いって話を聞きますからオーナーさんは気をつけてください。
また次回も楽しみに待ってます♪
真新しいPCXを売却?? オーナーさんは何がダメだったんだろう。
一世代前のjf81は５０ccと一緒に走ってると、リッター７０㎞もいけます
乗り心地は新型に負けると思うけど、お気に入りです
いいバイクだと思う。難点を挙げるなら駐輪や取り回しのしにくさと盗まれやすさ、制動力あたりか。飛び出された時やカーブでの減速が足りないと感じた時、初心者ほどとっさにアクセルを握っている右手ブレーキを引くのが遅れて後輪のスリップになりやすいので、この前後輪ディスクで前輪のみABS、トラクションコントロール付きというのと、グリファスやリードのようなCBS、どちらがスリップしにくいのか。NMAXのように前後ともABSなら安心だったのだけど。
マッドブラウンのPCX125乗ってます。早く次のPCX出てくれないかなぁ！いつまでも１番は嫌いです！早く２番目3番目になりたいです！
ハンターカブの動画ばかり見ていたので、価格のところで「安すぎ！」と思ってしまいました。やっぱり売れてるバイクだけありますね。
ご時世柄マスクつけてる緑のバイク可愛いですね！
PCXは人気車種ですよね👌新型になってポテンシャルも上がって、気になる一台なんですが、只フロアーがフラットで無いのが残念なんですよね😅今はアドV125Gのカスタム車に乗っているので､PCXも欲しいけど､暫くはアドレV125Gでいいかな。最近、配信が少なくなって､ちょっと残念です。ちよこみさん､社長さん応援してますので､頑張ってください❤️
スロットル開けたらビデオの像が歪む。それなりのノイズ電波を周囲に発してカメラの回路に影響を与えている感じがしました。
今日やっとPCX納車してきました！PCX乗りやすいですね！
社長さんが言ってたように、ちょこみさんにぴったりサイズにかんじるPCXでした。給油口カバーの開き方高級感があります。
JK05のレビュー待ってました！
よければ雑談回とかもみたいです
この時間帯に上がるの珍しい
ちょこみさんの可愛い喋り方がクセになるw
いつもわかりやすく解説して下さり有難う御座います🤗通勤で毎日使用してますが、このバイクすごく乗りやすいですよ！
良いなぁ！欲しいなぁ！
クロスカブのレビュー聞きたいです！
廃盤になる可能性があるかどうかも…
おぉ!久しぶり。
PCX人気ですからねっ！
ちょこみさん成長期？
PCXの魅力を教えていただき感謝いたします。ちょこみさんの説明はとてもわかりやすいですね。チャンネル登録させていただきました。
お疲れ様です‼️
PCX買いですね‼️‼️
ちょこみさんのブツブツボソボソッて言ってる感じが微笑ましい😊✨
自分が住んでいる地域では、女性がPCXに乗ってるのはほとんどみかけないですね。
シグナスXは見るんですけどね。ちょこみさんが乗ってる姿を見てふと、そんなことを思いました。
PCXは２代目に６年乗ってて、
３代目はスルーだったけどこの４代目は気になるなぁ。燃費は今の２代目でもリッター５０キロは軽く超えるしアナログメーターが好きなんでまだまだ乗ると思いますが！
ちょこみさん見たいなカワイイスタッフが居たら毎週オイル交換に行きますね
原二高級車ですな、いいっすね👍️
自分現在、ＰＣＸＪＦ８１に乗っています
新型モデルにもいつか乗ってみたいです♬
説明を終えた後のちょこみさんのきょとん顔🎵笑っちゃう😁
新型PCX125、購入悩んでます。
pcx、絶賛使用中です。なんかちょこみさんに紹介されると嬉しいですネ。
あ、山野さんは乗ってますか❓ ツーリング動画待ってます。
４バルブ化で賑やかになったEgみたいですが、Egオイルが潤滑しない所を燃料に添加して潤滑する商品があります。
吸排気バルブ、トップリングを潤滑します。Egのガチャめきが押さえられます。
神奈川のオートスタッフで買えます。参考まで。
大東潤滑のルーブリガス。
推奨は0.2%添加ですが、0.1%入ってると効果を発揮します。
お疲れ様です！
PCX125の魅力が、伝わってきました(^o^)
4バルブ！ さすが売れっ子モデルの新型ですね～！
ちょこみさんの独特なしゃべり健在ですね。社長も、ちょろちょろっとギャグを言いたい様なんですけど、あくまでも商品レビュー動画なんで遠慮してる感じ。仕事中にどうかとも思いますが何本かに一本でいいので、社長とちょこみさんのギャグ満載のフリートーク動画やって欲しいです。リスナーを楽しませてくだせ～～🥰🙏
ちょこみねえさんのかわいい声で、丁寧な説明されると、買いたくなってしまいます!
PCX125は神原2ですね
セカンド原付として乗ってますが、防風大型スクリーンが自動（手動）で上下する機能がついてくれたら、もう最高なんだけどなー
初代から四代目乗り換えたのですが。
まずブレーキの効きの良さ感じその他の装備品は、最高でした。エンジンかけない時の取り扱いは軽くなって良いと思います。出足も良くなったと感じます。一つ難点は、低速の時の直進性がない事です。其れは何故なのか聴いても解らないとの返事ですが解れば教えてもらいませんか？
PCX125 やっぱ良いですね❗️
ちょこみさんのレブューとても良い❗️
若い頃を思い出し また乗りたくなりました
レブューはわろた
今日125ccの赤色を契約してきました！これから免許取るのですが、動画を見て乗るのが楽しみになりました！
今のPCXはいろいろ進化しているんですね😆💦
当たり前だけど💦
今JF56に乗ってます
現行モデル欲しいんですけど予算的にも無理なので古いモデルに乗ってます😓💦
PCXいいですよね
良きバイクです😅💦
やっぱPCX良いな～
社長・ちょこみさん！ 元気に頑張っておられますか？
最近は動画投稿の回数が減って少し寂しいですが…
また動画投稿出来るタイミングあれば、動画の投稿宜しくお願いします。
応援してます。
重心が低いので取り回しがしやすいですね。
３点の安全装備(前輪ABS、後輪ディスク、後輪トラクションコントロール)良いですね。
新採用のトラクションコントロールって、特に枯れ葉が積もった道で更に雨で湿った所は空回りしやすいので、とてもあんしんな機能だと思いました。
燃費は買った当初、林道を走って５６キロを更新しましたけど、その後同じ道を試してもそこまで伸びなくなりました。
シートは身長172センチでも前に座ってようやく両足かかとが着く高さです。
純正のグリップヒーターもシンプルで５段階、良くなりましたね。
必要にして充分なスクーターになったと思います。
ただひとつ不満な点は、ヘッドライトが暗く照射範囲が狭いようで、山道のカーブ等で視界が悪く感じます。
通勤用に購入を考えてますが、125か160か迷ってます。
4代目からのインパクトが旧フォルツアMF08のデビュー時とインパクトがダブりますね。角度を変えて見るとフォルムがMF08と似てる気もします。ハンドル周りとか。名車のDNAを継いでる様で良いですね。 子フォルツァみたいです。
サイズがでかくて重いから取り回しは割と大変ってこと以外悪いところない原付二種だと思ってる
そんなあなたにアドレス
@@せぱはん カブ買った
@@鮭鮪-s1o いいね
@@せぱはん 来月納車
今まで50ccスクーターしか乗ったことなかった(教習所は抜き)だったから楽しみ
って言っても教習所で400ccのSF乗ってるわけだから...w
jf28からjf81に乗り継ぎしてますpcx良いバイクです、ちょこみさん声も素敵です(^^)
Wow!😲凄く綺麗なPCX! タイヤは、ひげ付きの10分山。
前オーナーの自賠責が残ってるし…お買得だね！😄🐇
ちょこみさんの説明は解りやすいんですけど、PCXはスクーターなのにステップが盛り上がっていて足以外にちょっとした荷物を置く事が出来ないのがデメリットすぎるかな個人的に🐱
ちょこみちゃん来ないなーって思ってたら来た、相変わらず可愛い。
この前の型に50歳は友人が乗っています。ワシには若すぎるかな？思いきってみたんだ、ヘルメットでこまかしておこうとか。息子がN-MAX125ですが燃費は断然PCX125となります。
PCX乗りやすすぎてもう他乗れない
ちょこみちゃんなにに乗ってもかわいい
意外と、重いですねー
今回、先代PCXの欠点といえば
・LEDヘッドライトの配光が直立だけしか全く考えられてない
・夜間街灯の無い道走行中のカーブ中の進行方向が見えない
・絶対的な光量が足りなさ過ぎ
交換できない所なのに改善方法が灯具追加以外無いのが本当に酷い
現行のフォルツァもPCXと同じLEDユニットですし、CBR250RRや1000RR-R系も同様に酷いですしホンダのデザインに振ったLEDヘッドライトは酷い
アクシスz購入決めました。コスパがいいですね。キックあるし
おめでとうございます！ご安全にお楽しみください！
声がいいです、可愛い。これからもよろしくお願いいたします。
PCXいいですねぇー(^^♪
価格から考えたら打倒なのかぁー？
足伸ばせるから、楽そうな感じ
給油口は歴代のもそうだけどコイツもポンコツなんだろうな
PCX赤欲しい
アキラの乗ってたやつみたいになるね
エンジンは2バルブのままでよかったなぁwリッター50は走って欲しかったw
初見です。PCX、気になるバイクですから、ためになりました。ちょこみさんのリポもわかりやすいです。近いお店なら伺ってみたいですが、九州からでは(-_-;) でも、チャンネル登録させていただきましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
うぽつ
社長さん‼️
ちょこみちゃん‼️
お疲れ様で➰す😆🎶
新型をもう売りに出すって何が有るんですかね⁉️🤔
売るメリットが見当たらないカラ不思議で仕方無いです😅💦
ちょこみさん可愛い！！
もう売る人が出てくるんですね(^^)/
ほしい～な～黒がすきですわ～ちょこみちゃんも乗って姿カッコイイですよ
おお
またモデルチェンジですか
初代、２代目と乗り継いで現行の購入も考えていたけれど体感燃費が下がっているのは気になるな
良い情報をありがとうございます
しばらくは所有のPCXを大切に乗っていきます
２代目１５０にに乗ってますが、新型は乗り換えるほどの魅力が感じられません。
でも電動式可動スクリーンが搭載装備されれば検討したくなるかもしれません。
PCX125の三代目動画って有りますか
毎回思うけれどもカールがもっと簡単に取り外せたらメンテの際の工賃も安くですむのになぁ
ちょこっちギザ可愛い❤️
新しいあだ名だね😆😆
PCXは売れてるしカッコいいよね～🤩
でも少し大きいし足元に荷物が置けないから、買い物には不便そう、僕はアドレス125がよかったな～🛵
あっ❗山野さんは元気にしてますか❓🛵(笑)
132kgとなると、50ccスクーターの倍くらいになるのですね…
千葉県在住の仙台市出身です。なんて可愛い女の子なんだ！買いに行きたい！
pcxほしー☺️ちょこみちゃんかわいい🥰
新型PCX、良いですよね～。
欲しいのですがサイズが若干ウチの駐車場だと(四輪も置いているので)大きいのと、人気車だけあって盗難が心配です。
東京23区内(山手線内)在住なので原付一種から原付二種への買い替えを検討しているのですが、置き場所と使い勝手、盗難されにくさを考えると110㏄を含めた別の車両が第一候補になっています。せめて駐車場にシャッターが付いていれば検討するのですが・・・。
12:34「ホンダ」って言うところが若干あやしい！w
もう少しで噛みそうだったのに〜w
PCX、前から見るとちょこみさんが小さく見えたけど、横から見たら「アレ？」ってなりました。
オーナーさんの「ちょこみさん、大きくなりました？」のトークに納得してましたw
フロントは大きいけど、やっぱり125なんですね〜。
160も同じサイズですよね？
買い取りしたなら店頭での販売価格も言ったら良いのにダメなんですかね？
喋り方かわいい～
jk05購入しました。コマジェからの乗り換えですが期待値が高すぎたのか所詮は125でどんぐりの背比べなのかわかりませんが加速、静かさ、乗り心地とも劇的に良くなったとは言えないです。絶賛レビューもあてにならないなと思いました。燃費はコマジェ30km/LでJK05 40km/Lくらいです。 しかし、見た目、燃費、メットイン容量で満足しています。
200ccの新たなビッグスクーターとか出ないかなー
PCXを欲しいと思ったことはありませんが、この動画は参考になりました。
理由
・１３０キロ以上の車重（シート高が低ければカバー出来ますが、重くて高いでは小回りは出来ません）：参考：ヴェクスター150＝１１０キロ程度）
・足元がフラットでない（通勤の手段だけならスクーターを選ぶ意味がありません＝MT車かコマジェで十分）
・タンデムシートが平坦ではない（３５年前からですが、後ろに乗る方のことを全く考えてません）
。こちらは１２５のようですが、１５０でショボいタイヤで高速に乗る気は起きません。
後席対策＋買い物のための収納力の低さを考えると、現行車に乗る意味はありません。
しかしながら、ABS＋後輪ディスクはいいと思います。
ABSトリシティよりは劣るでしょうが、この２点は大きいです。
ちょこみちゃんかわいい💕
現在、原付『JOG』に乗っています。前々からPCXに魅力を感じ、いずれ購入したいと思っています。普通免許を持てるので、2025年に普通免許で125CCが乗れるようになると、この番組で知りました。本当に普通免許で125CCに乗れるようになるのでしょうか？
これ4月に買った。長物(例えば扇風機)など後ろのシートに載せても紐掛け出来るフックが無い。後ハンドル下の凹んだデザインで膝下に風が来る。半ズボンで乗ると裾がめくれて腿までずり上がり恥ずかしい。低速安定は素晴らしいと思う。タイヤが太いせいかブレーキの効きが良いしABSで安心して掛けれる。
ハザードランプは要らん。シートを開けると間違って押す。それもエンジン停止中でもスイッチを押すと次に乗った時にハザードランプが点滅する。画面のオープニング表示でハザードランプも一時的に点灯するので、ハザードに成っているのに気が付かずスタートした時があった。せめてスライドスイッチにしてくれ。燃費は遠出をすると50km/L。近場だと42～45km/L。前に乗ってた20年以上前のホンダタクト50cc(2スト)は30km/Lだったのでかなり良くなった。
後、前の形式のPCXの説明で、スイッチをロックとオフの中間にして一晩するとバッテリーが上がると説明していたが、新型は改良したのかな？(自分でテストする勇気はありません)
JF56が一番いいね
読んでる感はんぱない！だって読んでるもん