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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2023
- 왜냐하면... 구형 차주 배 아프니까!!!!!
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![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
참 안정적으로 설명을 잘하십니다.
텐션 타령하는 일부 저급한 리뷰어들 보다가 이런 곳 보면 신뢰감이 팍팍 듭니다.
기존 쏘나타 오너가 리뷰해주니 더 확 와닿네요 ㅎㅎ(DN8 센슈어스 오너)
오~ 강기자님께서 기존 dn8오너셨다니 믿음이 확 옵니다 ㅎㅎ
좋은 리뷰 감사합니다!
어제 다른 분의 리뷰를 봤는데 같은 길을 달리시는 것을 보니 같은 곳에서 진행하신 건가 싶네요.
차 설명은 잘 하신다. 차 엔진이 말짱해야 할텐데..
혹시 와인딩,코너링 중에 아반떼 N처럼 전자식LSD까지는 아니더라도 어느 정도의 코너링을 위한 보조시스템이 있나요???마치 폭스바겐의 XDS기능같은거요....
저는 2.0하이브리드 계약했는데요 7개월 기다려야한다해서 기다리고 있어요 출퇴근길이 너무막혀 하이브리드를 선택했구요 아직도 잘한건가하는 생각을 하고있었는데 영상보니^^잘한것같네요
엔진 오일 잡아 먹는 문제는 이젠 완전히 해결 되었나요? 미국인데 이번에 새로 나오는 쏘나타를 구매 할까 해서요.
시간이 지나면 현대GDI엔진은?
설명 잘하심🙏🙏
땅큐
구형 n라인보다 tce300이 더 좋다고 예전에 말씀하셨는데, 신형 n라인과 비교했을 때는 누가 승인가요,
[강준기] 이젠 부드러움까지 양립시킨 쏘나타가 훨씬 좋습니다.
@@ROADTESTkorea 답변 감사합니다!
국도 왕복 110km 출퇴근합니다. 1.6터보vs 하브vsLPI 무엇이 좋을까요?
[강준기] 주행거리가 많아 하이브리드 추천 드립니다. 저도 같은 차 만족하면서 타고 있습니다.
많이 좋아졌군요 진작 이래 좀 만들지 조만간 구입하실듯
구형센슈1.6 차주인데요. 페리1.6는 못타봤고 2.5는 타봤는데 확실히 요철, 방지턱의 움직임이 깔끔하긴합니다. 구형은
요철만나면 차 반응이 좀 요란합니다.
구형도 움직임은 다른 스포티하긴 한데 솔직히 브레이크가 못받아줘서 1.6기준 맘놓고 조지면
브레이크 금방 지쳐요. 2.5 타시는분 아니고 1.6로 가끔 밟으시는 분들은 패드라도 좋은놈으로 교체하는거 추천.
2.5 터보 죽이네여 배기음도 완전 맘에 드네여 근데 가격이..
dn8 3세대 플랫폼부터 시트포지션 심각하게 낮아졌는데
혹시 출퇴근거리가 왕복 20 키로 정도고 주말에 놀러다는거 좋아한다면 1.6텁과 하브중에 뭐가날까요? ㅜ
[강준기] 주행거리가 짧으셔서 1.6 터보 추천드립니다! 시내 주행은 하이브리드가 좋은데, 고속에선 1.6 터보가 낫습니다.
쏘나타 디옛지 변속이
컬럼식 으로 할려면 엑트프로 컬럼 식으로 했어야지
마저요 아침출근할 땐 머리가 닿고, 퇴근땐 안닿는데 왜그런거에요? 저녁엔 키가작아지나요?😂
아침엔 척추랄 뼈사이에 액이 차잇어서 좀더 키가 커져요 일상생활하면 뼈사이액들이 제자리로 돌아가면서 원래 키로 돌아가죠
제목을 디엣지라 써주면 더좋을꺼같아요
어차피 하이브리드는 달리는 목적성 보다는 연비위주이고 내구성이 좋아야함
엔진 개입은 일본차 아닌 이상 방식이 달라서 어쩔수 없음 렉서스도 처음 예열 시킬때
냉간시 엔진 떨림 있음 그리고 터보 차저는 고급유 써줘야함 실제 이야기 안해주지만 고급유 쓰거나 일반유 고급유 고6일4 혹은 7대3정도 혼합 하거나
그럼 1.6터보 하이브리드 연비 좋아도 일반유 아니니 실제 크게 기름값 이득 없음
앉은키 말씀하셨는데 기존 하브는 시트 높낮이가 없나요??
[강준기] 시트 높낮이 조절이 안 되는 차는 없습니다. 쏘나타 시트는 다 낮춰도 머리공간이 넉넉하지 않습니다. 물론 운전자 체형에 따라 다르겠지만요.
요번 것의 하이브리드랑 비교를 하셨어야 정확했을 것 같습니다.
요즘은 밤에도 고속도로 쏘기 힘들어요 암행에 구간단속이 많아서.... ㅜㅜ
디자인이 미래지향적이라 아날로그 좋아하는 나한테는 바로 전버전 소나타 디자인이 훨씬 이쁘게보임
오래 타려면
1.6 터보 보다 2.0 자연흡기가 좋아요.
엔진 내구성에서 큰 차이를 보이고, 세금은 지날수록 차이가 줄어듭니다.
8년에서 10년이상 탈거같으면 2.0 자연흡기 추천.!!
쩝 계기판이랑 네비 이어넣은거 난 왜케 별로지; 요즘은 전부 저 트렌드로 가다보니 좀 질림 전기차부터해서
리뷰자체는 좋은데 중간중간 오타가 아쉽네요. 플래폼,재동력,공력..
올해 큰 맘먹고 중고 벤스 한 대 뽑았는데, 연식이 좀 된거라 통풍이 안되요 ㅠ 여름되니까 도저히 안되겠더라구요 ㅠㅠ
이번에 추천받아서 빙판시트 하나 마련했는데, 엉덩이 엄청 차갑네요 ㅎㅎ
여름에 통풍 없으면 ㅠ
차 조지고 다니면 ᆢ탈 잘 나지 ㅎㅎ
1.6터보 냉각수 없어지는 결함
해결 됐습니까?
해결안됫지 ㅋㅋ
해결됨 초기 냉각수 부족 때문에 더 채워야 됐는데 이제 더 넣고 출고됨 공장 생산과정에서 냉각수 마진이 타이트했던 이유
가상 사운드가 온상태 아닌가요?
구형 배 아프니까 ㅋㅋㅋ
제목은 사지마세요 인데 왜 칭찬만 해요?
소나타 소가타
시멘트색~~!!
공구리
차쟁이가 가장 신뢰하는 전문가임
160마력 자연흡기는 최악 차가안가
2.0 자연흡기보다 1.6터보가 더 조용하다고??
당연한거 아님?
6단하고 8단하고 뭐가 다른지 모름?
영상을 코로 봤나
@@user-hf6qc7nm6n 터보가 흡입 압축 배기를 한번 더하는데 구조상 어케 더 조용해
자동차 세는 앞으로 의미가 없어집니다.
세금 바뀝니다.
하이브리드보다 조용하다는게 가능한가요...?
[강준기] 하이브리드가 조용한 건 EV 모드로 달릴 때 뿐입니다. 엔진이 개입하면 시끄러워지는데, 쏘나타 하이브리드의 2.0 엔진보다 1.6 터보 엔진이 훨씬 조용하고 부드럽습니다.
@@ROADTESTkorea 맞습니다 하브 엔진은 조용하지 않아요
더뉴그랜저 2.4mpi 하브엔진은 조용합니다@@user-ds7zw9zp8u
@@user-lx7zz8ff8j그랜저도 조용하지 않음. 방음 효과.
@@user-xm2ln5pv7i 내차가 더뉴그랜저 하브임
1.6보단 조용함 방음도 잘돼있음
말뚝변속기가 아니네요...ㅡㅡ
그랜저 봐라. 리콜 겁나많은데 보상도없음. 개인시간 버려가면서 파란손가야댐 ㅡㅡ
요번거 풀체인지 아닌가요?
[강준기] 페이스리프트 부분변경입니다.
페이스리프트...
선생님 컬러이름들은 좀 외우고 가십쇼… 블랙 두개가 아니라 하나는 바이오필릭블루펄입니다
매기 몽등이로 맞더니만 정신 차렸구냐
기어봉 ㅠ 옛날사람이라그런지 ㅠ
운전자 덩치가큰거임? 차 가 겁나작게 느껴지네 ㅎ
이번 쏘나타 디엣지 전면부 디자인은 진짜 지리네... 그랜져는 존못이던데...
이번 소나타 평이 대부분 안좋은편이더라구요 고속주행시 잡음, 승차감 등등...디자인은 훨씬 이뻐지긴 했는데 아쉽네요 ㅠㅠ
공조장치는.......터치 별로..........
기존dn8하브는 진짜 6단이라 짜증납니다
엠비언트는 기존이 더낫네요
전면부디자인은 확실히 우려와는 반대로 좋게나오고 반면 후면부는.....하......
요즘 새롭게 출시되는 현대 차량의 Design은 중국스럽게 싼티가 팍팍 나는 매우 천박스럽고 조잡하다.
밋밋하거나 각 이 팍팍 꺽임에 날카로움이 묻어나며 외관에 led로 떡칠을 함에
신차일 때는 산듯함이 있으나 몇 년만 경과하면 그 조명이 엄청 촌스럽게 느껴질 것 이다.
그랜저 처럼 뒷자리 멀리 날까요?
[강준기] 멀미 없습니다!
현기일뿐 또 무슨 결함이 니올지
그럼 외제차 사야지
외제차 유튭가서 구경해
사지도 않을 차 보면서
왜 지적질이냐
기자들 모두 키가 크다가 말하면서도 본인의 키가 몇cm라고 말했주면 더 좋지 않을까요
[강준기] 182cm입니다.
엔라인 재미있겠죠ㅋㄱ 근데가격이 재미없자나요 리뷰들보면 너무숙제들임ㅋㅋ 이번 인플루언서들 중 아아아무도 엔라인 안산다ㅋㄱㄱㅋㅋㅋ
헛소리하네😅
신형이 훨씬 나아졌어요.. 비교불가
어차피 대한민국 달릴곳도 없는데 자연흡기도 충분한듯..
시골길 60~70밟으면서 와 잘나간다 고성능 잘만든다 이러고있누 ㅋㅋㅋ
모질라거나 무식하면
댓글좀달지 말자
말같지도않은 소릴해싼느노
터보는 관리신경 안쓰다 훅가면 몇백 ㄷㄷ
쌍팔년도 스쿠프 탈때 소리하넼ㅋㅋㅋㅋ😂😂😂
응 대가리 든거 없으면 나대지마라
요즘 차는 오일도 규격 제대로 안지키면
맛간다. 터보는 고알피엠 쓴후 후열 필수여
모두가 그런건 아니지만 재수없으면
터보뽀각 각이다. 알고 나대라 oㅋ?
현대 엔진개발자가 직접한 이야기다
@@user-mq7ql6vq3z그럼 관리 많이 안해도 됨? 궁금해서 물어보는거
그논리면 ㅅㅂ 비싼 외제차는 사면 안되겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
평생 구닥다리 자연흡기달린 저가 흉기나 타야겠네?
@@user-er5fd5if3z 응 너 알아서 해라.
막상 너같은 인간들 보면 가진건 ㅈㄴ없더라.
참고로 형차는 전기차다 워밍업.후열 하기 싫으면 전기차 타고 댕기소? ㅋㅋ
카푸어?
내수용
어허이..실선구간에서 차선변경 금지...3:03 초...
구형산사람들 후회할자격있나?ㅋㅋ 메기인거 알고샀고 안팔리는차 프로모션으로 할인엄청때려서 싸게 많이 판매한거 알면서샀는데 후회하면 양심없는거지.ㅋㅋ
초반에 메기산사람들이야 제값주고 산사람들이 후회하면몰라도. ㅋㅋ
후회하라고해요 ㅎ 뭐 자격까지 필요한부분은 아닌듯한데
메기도 만족하고 잘타고 있습니다 조금 꾸며주면 스포틱하고 이뻐요 꽤^^
현기까는애들 존나 불쌍함 차살돈은 없고 무지성으로 까기 바쁘고ㅋㅋㅋ
미국 JD파워 내구성평가 2022년에 제네시스가 1등 했다 이게 팩트다
하지만 사고낫을때 안정성에서 구라치다 걸려서 현대차 거르기시작한건 팩트ㅋ
@@user-gv8id6bk3c 걸러도 2023 제네시스 2위ㅋㅋㅋ
@@user-gv8id6bk3c 응 현실은 현기차
1위 2위 호각인데 뭘 ㅋㅋㅋ
부밍음은 예술이죠..
과속하지 않게 만들어주는 제조사의 배려😊
그리고 터보엔진 자동차세 싼것만 강조하고 엔진오일 비싼건 강조 안하는 리뷰어들..
세금 절약분을 엔진오일 값으로 냅니다. 합성써야해요.
[강준기] 합성유 절대 비싸지 않습니다. 요즘 광유 찾기도 힘들고요, 꼭 1L에 1만 원대 이상 수입 제품 쓸 필요 없습니다. 국내 정유사에서 나오는 3기유 합성유(1L 당 5,000원 내외) 넣어도 충분합니다.
지크 합성오일 인터넷으로 1통 7천원입니다
@@Pink_808ㄹㅇ 이요 ㅎㅎ
버스 지하철 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진오일을 뭐 자주가는것도 아니고 ㅋㅋ
나도 지금 2.0이지만 pao합성유 리터당 14,500원 하는거 5리터씩 1년에 2회 교체함
기존 센슈어스가 훨 이쁨
???
에헤이...
많이 타세요
많이 타세요2
와.. 이건 좀...
현기차 절대사면안됩니다
그랜저의 불량 어찌할거야? 현기차는 일년의 여유를 갖고 구매하는것이 오래살수있는 방법
풀체인지는 천천히 구매하는게 좋겠지만 페리는 그전 모델이 괜찮았더라면 크게 상관없지 않을까요?
저는 1년후 구매예정 입니다
지금은 베타테스트ㅋㅋ
그랜저 꼴나죠~~
@@user-um9xp8ue7z 현기를 거르는게 좋지 굳이 산다면 ^___^
죽고싶으면 현대차 사세요 이말하신분 생각나네요.
네 욱개장먹으러 가게 사세요.
@@user-yv1zb5lf3m 전 현대차 타고 목숨을 3번 구했습니다 테스트랑 현실은 다르다는걸 느꼈네요 현대차 튼튼했어요
@@gmwy7582 많이 오래 타십쇼 건강하게
나도 쏘나타인데...현대차 영업사원같네...너무냄세가난다.......
사망때,개나타,구린져,개네시스 ㅋㅋㅋㅋ
배아프면 지는거다ᆢ
@@trueforce8575 배아퍼? ㅋㅋㅋ 흉기차 줘도 안한다 쓰레기 똥차 ^^ㅋ