Imali smo GTL bijeli poćetkom 1970-tih , Tata je u njemu vozio dvije veš mašine Castor iz Trsta odjednom. Na njemu sam učio voziti prije auto-škole. . Mi smo ga zvali Raketa a naši prijatelji Gojzerica. Jednom sam gledao kao klinjo reli po gradskim ulicama - vozili su Štrok,Palikovič,Gluhak,Šverko a svi su vozili "opasne" aute kad se odjednom na startu pojavio R4. Naravno došao je zadnji a mi nismo mogli doći k sebi od smjeha
A cuj ja i danas vozim 4 ali gtl svakodnevno kod mene je pune 33 godine jel sam prvi vlasnik kupljen nov u yugi ,odlican auto nikad me nije ostavio na putu ,sam mogu da ga popravim ako je sitnica neka ...
Ovo je model kakav je moj cale kupio 1976.star 2 godine sa 27 000 km. Metalni ventilator,staklena prelivna posuda,dinamo (alternatore su stavljali u kasnije modele TL i TLS), okrugli prednji zmigavci,poklopac na otvoru ventilacije ispred sajbe,sarke vrata vani. Imao je 27 ks,ne 29,barem mu je tako pisalo u saobracajnoj. Slabo grijanje zimi. Na uzbrdici Fico je za njega bio car. Ali je barem imao sinhroniziranu 1.brzinu. Uza Tarske strane jedva se ispeo jadan,u 1. Takve cetvrtaste plasticne crne maske poceli su stavljati sredinom 1974.,do tada su bile ovalne kromirane. Karburator Zenit,sretan tko je imao Solex jer je bio bolji. Razvodnik paljenja Marshal ili Dishelier,moralo se voditi racuna kod kupovine platina i kondenzatora. Kasnije verzije sa 845 ccm ,TL i TLS,s kraja 70ih,imale su 34 KS. Caletov i jos 2 moja vozio sam do njihove klinicke smrti i doktorirao Reno cetvorke. Pravio i generalku na TLSu iz 1980te svojim rukama.
Moj deda ga je imao i to stariju verziju TL iz 1979. godine. Divan auto
Imamo ga dan danas.....djed kupio novog 1986. boja bijele kave. Auto koji vozim ja koji imam 28g.
Bijeli GTL...još u voznom stanju i registriran....prevezao tereta i tereta....najbolje auto...
Mi smo imali 2 četvorki, 1979 R 4 TLJ Special (850 ccm i 34 KS)) i 1988 R 4 1.1 GTL. Veoma pouzdan auto. Pozdrav iz Slovenije.
Imali smo GTL bijeli poćetkom 1970-tih , Tata je u njemu vozio dvije veš mašine Castor iz Trsta odjednom. Na njemu sam učio voziti prije auto-škole. . Mi smo ga zvali Raketa a naši prijatelji Gojzerica. Jednom sam gledao kao klinjo reli po gradskim ulicama - vozili su Štrok,Palikovič,Gluhak,Šverko a svi su vozili "opasne" aute kad se odjednom na startu pojavio R4. Naravno došao je zadnji a mi nismo mogli doći k sebi od smjeha
Vozio sam zivu svinju u gepeku od 140 kg to je stroj svog vremena i dalje
Odlicno sasuvan primerak!
Odlican video svaka cast
A cuj ja i danas vozim 4 ali gtl svakodnevno kod mene je pune 33 godine jel sam prvi vlasnik kupljen nov u yugi ,odlican auto nikad me nije ostavio na putu ,sam mogu da ga popravim ako je sitnica neka ...
Renault 4 je mi omiljeni reno auto
Bravo! I ja sam ga vozio od 1988 do 1991
Redovno pratim
Predlazem da u svakoj emisiji predstavite jedan oldtajmer ili jangtajmer
U CG ih ima dosta u izvanrednom stanju
Fabrika svaka cast
Moj tata je imao Renoa uzeo ga je 1979 a u voznom stanju je bio do 2007 godine
Please l will like to have a Renault 4 4×4. Provide full information about price , consumption and parts etc. I'm a Cameroonian in Bamenda. Thanks.
iman ga i ja još dan danas . vozan je ali nije registriran.GTL 1990. u dobrom stanju i garažiran.
Ovo je model kakav je moj cale kupio 1976.star 2 godine sa 27 000 km. Metalni ventilator,staklena prelivna posuda,dinamo (alternatore su stavljali u kasnije modele TL i TLS), okrugli prednji zmigavci,poklopac na otvoru ventilacije ispred sajbe,sarke vrata vani. Imao je 27 ks,ne 29,barem mu je tako pisalo u saobracajnoj. Slabo grijanje zimi. Na uzbrdici Fico je za njega bio car. Ali je barem imao sinhroniziranu 1.brzinu. Uza Tarske strane jedva se ispeo jadan,u 1.
Takve cetvrtaste plasticne crne maske poceli su stavljati sredinom 1974.,do tada su bile ovalne kromirane. Karburator Zenit,sretan tko je imao Solex jer je bio bolji. Razvodnik paljenja Marshal ili Dishelier,moralo se voditi racuna kod kupovine platina i kondenzatora.
Kasnije verzije sa 845 ccm ,TL i TLS,s kraja 70ih,imale su 34 KS.
Caletov i jos 2 moja vozio sam do njihove klinicke smrti i doktorirao Reno cetvorke. Pravio i generalku na TLSu iz 1980te svojim rukama.
IMAO ISTI TAKAV ZUTI SA ZELENIM STOFANIM SEDISTIMA 1976 GODISTE.,MOJ PRVI AUTO
Odlican video 👍👍👍👍
Voditelj bi bio odličan komentator utakmica
Ili stonoteniser. Ima odlican rad ruku
Одлична презентација овог класика господине враћа ме у младост
Crveni GTL 1987 godište navozao sam se slatko 4 godine
Jeste,dabome!
Naš prvi reno 4 je bio isti
Ok
Prvi mini van
Sería un buen video si tuviera subtitulado
No hablo alemán
Što se dere ovaj voditeeeeelj...
Hahahaha kao da slušam prijenos utakmice
❤❤❤❤💛💛💛💛💛💛💙💙💙💙🤎🤎🤎🤎💜💜💜💜💜💜💚💚💚💚
💔💔💘💘💓💓💓💓💝💝💝💝💝💝💝💝
Renault 4TLS narančaste boje ~ ZG 490-990
i danas ga sanjam.
Poslije mnogih automobila kasnije, "cokula"
mi ne izlazi iz misli i srca. bože