Мечта детства, так и не сбывшаяся, потому что после велика, сразу сел на мокик Дэльта рмр24. Много лет прошло с тех пор, немеряно разной техники прошло через меня, но велик с веломотором хочется всё равно. Всех с наступающим 2023м!
А у меня Рига 11 сохранилась! В 1981 купил на первую зарплату! А сейчас я на пенсии.... Только тружусь вынужденно. Думаю реанимировать аппарат,глядишь погоняю ещё!!!
@@aleksandrdemenev8866 Возможно мне удачная сборка попалась.Невероятно выносливый и неприхотливый движок.Коленвал родной ещё!А я гоняю и зимой.В покрышку заднего колеса саморезов накрутил.Максималка была 49 км/час. Поломки-слетел на большой скорости колпачёк (подсвечник) и из-за этого пробило "бобину".В морозы прошило от конденсата "подкову".Следующую самолично пропитал лаком и работает будучи облита водой.Глушитель выбросил и собрал свой.Соседская девоча инвалид а родной глушитель громкий.Шпильки глушителя и карба заменил на потолще.С гайкой на 13.Беда с задним колесом.Слишком хлипкие для таких скоростей и наших дорог.Порвал три велика на этом движке. Сделал мини генератор.Выдает 12 вольт но ампер много и все светодиоды сгорают через 20 минут максимум.Надо пробовать с толщиной проволоки.
@@aleksandrdemenev8866 Мощности мне хватает с избытком.Мой вес меньше 70.Ненадежный цилиндр.Нечугунный😡.Поменял поршень и у него вылетел стопор кольца.Всю ЦПГ на помойку.Кроме головки.Дэшка выплюнет и не подавится.А тут новый дефицит через два дня эксплуатации на выброс.Теперь новые стопора шатаю пинцетом и пытаюсь вырвать как стоматолог зуб.
Когда братишка растянулся на дороге , ехав на велосипеде с Д6… одна радостная бабулька выскочила из-за калитки и с довольным видом наговорила таких гадостей, помню только окончание :" Разъездились тут всякие , Тыр, тыр, тыр, пыр,пыр,пыр. Что б вам жопу до ушей разорвало!"
Как по мне, плюсы этого мотора по сравнению с электро в том, что не надо долго ждать пока заправится и более дальний пробег от одной заправки. Не падает мощность по мере езды. Но а минусы в том, что шумный, и как следствие привлекает внимание ДПС. Так как на этот транспорт нужны водительские права категории “М”, впрочем как и для электротранспорта мощностью от 250 ватт. Но поскольку электро малошумные или вообще бесшумные, то меньше привлекают внимание.
Чтоли ты не Российский?😊 Я когда вижу ДПСников, сразу жму на сцепление и накатом, медленно подкручиваю педали, чтобы думали что я так всегда еду. Не спеши, не спеши. )
Интересный факт того,что во времена полноценного всеми перехода на электофикацию велосипедов,ни одного видео не нашлось от владельцев велосипеда с топливными моторами)только от представителей ЧП.Такие громкие дырчалки видел только в детстве 2х тактники)
@@mikylberezin7171 Лет 10 ездил на Комете. Стал вопрос о переходе на электричество, тоже смущал вопрос дальности. Но изучив свои поездки, все вошли в радиус 30 км. Сейчас запас хода 70+ и ни разу еще не разрядил полностью. А преимуществ у моего центрального кареточного мотора много.
В советское время я на велике мотор установил и звездочку на зад, цепь..и носился :) Наверное это всё прошлый век :)... Пора электро комплекты ввозить...
Подскажите, а есть возможность вместо ручки газа курок навесить, делали такой вариант? Очень классно, что центробежное сцепление, но не нравится, что ручка начинает крутиться в итоге, с курком по идее можно с двух сторон руля приводы поставить на тормоза.
Всё это очень хорошо! И даже рентабельней чем электоромотор колесо. Уедешь далеко например на рыбалку, где нет розетки. Но надёжность звезды на спицах под ?????? Я в детстве собирал велик с мотором Д6 , Спицы за неделю порвал! Крепление как на этом комплекте даже усиленные не терпят. Нужна доработка надёжности. Спасибо за обзор!
@@user-zd8fw5ed5i Порвёт! Нужно типа литья, или звезду во всё колесо! Нагрузка в разы меньше. Соответственно и на моторе колхозить звезду для скорости.
ко всему нужен просто правильный подход. Например, у меня древний дырчик с Д5. По сути, колёса и спицы те же, только обода стальные. Но, два момента: 1) Нужно обязательно (!) подкручивать спицы, правда, нужно делать это время от времени. 2) Не забывать обязательно о скоростях. Длительный режим (и наиболее экономичный) для таких мотовелосипедов невелик (!) - скорость около 25 км. в час. Но, допустим, у меня электронное зажигание на Д5. И могу длительную скорость держать немного побольше. Около 30 км. в час. И ничего. Всё ОК. Ничего не порвал.
Добрый день! Подскажите где купить данный двигатель для велосипеда с ременным редуктором? Или велосипед в сборе с двигателем. Или может быть возможно через вас или авито, иные сайты/магазины. Прошу ссылки. Спасибо за ваш обзор.
лет двадцать назад был бы огонь, сейчас плюс в сравнении с электровелом только цена. минусы - нужно где-то хранить, в квартире вообще не вариант. любой электрический "колхозник" лучше.
после каждого цикла заряд -разряд ёмкость аккумов падает!!!даже когда вы зарядили полностью аккумы они автоматом переходят в режим саморязряда и это считаеться циклом-галочка цикла проставлена!!!
@@user-of6ny1md6k я откатался на риге 13 и скажу что по сравнению с ней электровел намного лучше.Да дороже но лучше. На риге проехать только так для души и памяти#
@@user-of6ny1md6k если заряжать до 80-90% и не разряжать ниже 20 то количество циклов заряд-разряд увеличивается в разы. у теслы батарейки на элементах 18650 имеют гарантию 8 лет, я это у них на сайте читал.
@@user-rf1el2ns7o 😂 Прикольный совет! Так ежели разобрать, то ибьюик 50-тых сойдёт. А ничего, что ты катишь на точиле которого ни у кого нет? И даже если сам захочешь , то повторить? Увы! Ведь делаешь не по шаблонам, а буквально "с коленки"! Не пробовал? А первый зАпуск, выезд? Нет у вас Батенька романтики😂
Катаюсь на одном аккумуляторе LiFePo мотор карточный бафанг 1000 ватт пробег 6800 км за шесть лет, на следующий год собираюсь аккум менять. Тянет на любой подъем скорость 60.
Болезни вылезут при эксплуатации. Был в детстве мопед такого плана . Там шины были толще , амортизатор был передней вилки. Беда такого крепления звезды ведомой , расшатывает и рвет спицы. Отказались от такого крепления больше пятидесяти лет назад . Такой бы мотор на Ригу-5 , где стоял Д-5 или на Ригу-11 , где был Д-6, была бы красота! На первом мопеде мотор был Д-4.
Свои "пять копеек" вставлю. В 60-е годы прошлого века . Если установить на обыкновенный велосипед мотор, то через некоторое время от постоянной работы двигателя перекашивало раму велосипеда. И если посмотреть было на велосипед строго вдоль спереди или сзади по линии колёс, то колёса смотрели в разные стороны. А с рамами на мопедах такого не наблюдалось. Прочность рамы была больше. Этот веломотор ещё быстрее перекосит раму. Мощность то поболее!
На такой вело нужно обязательно переднюю вилку с амортизаторами (А то рама или вилка развалится на ходу), а крыло просто закрепить нормально нужно, и с передними тормозами по осторожней...
@@user-qp5bz8lh4d при чём тут Сталин? В СССР все велосипеды были подобны этому, без всяких амортизаторов из самой обычной стали, спокойно люди ездили десятки лет по не самым лучшим дорогам, да иногда с баулами. Его можно сломать только если использовать не по назначению, с трамплинов прыгать или гонять по горным трассам, но это надо идиотом быть, этот велосипед для обычной езды, без экстрима.
Помню, на советском веломоторчике заднее колесо было усиленное. Пацаны ставили моторы на обычные велосипеды так спицы просто обламывались. Имейте в виду те, кто собирается ставить мотор на велосипед. Это не безопасно.
Больше беспокоит качество подшипника в натяжном ролике. Развалился на ходу, цепью заклинило колесо. Хорошо хоть только с места трогаться начал, скорость была минимальная. Ана максимальной можно нехило растянуться, мой велосипед 42км/ч разгонялся.
@@ZloyPrapor запах бенза по нраву, но когда приходишь в гараж то все не пропахло а завоняло бензом - салон в машине , одежда , и т. д. потом купил скутер YAMAHA - и порядок. а вел. с мотором гуд👍
Поздно, мало кому то нужно. Электротранспорт захватил рынок. С каждым годом моторы будут мощнее и батареи более емкие и неприхотливые. А если сделать инфраструктуру для зарядки батарей. ..
Ну да, может в какой-нибудь глухой деревне, где проблемы с электричеством он ещё будет актуален. Либо кто-то из любви к советским "дырчикам" такое приобретёт... Но он уже не конкурент электровелосипедам. Без шума, пыли и гари на одном заряде 50-100 км проезжать это не шутка, а уже полноценный транспорт или как там по ПДД "средство индивидуальной мобильности". Неприхотливые, надёжные, экономичные.
@@kersin1668 что нет то?! по закону -мот т.к. свыше 50 кубиков! На учет его и не поставишь даже при желании тк нет птс ,а проходить процедуру самоделки это муторно стало. А вот если Гайцы остановят и об этом узнают-то штрафов не миновать. Так что ,произведя такой мотор в 60 кубиков ,Китайцы услужили "медвежью услугу")))
сотрудникам гибдд это нахер не надо - велосипеды с подвесным мотором они даже не останавливают - конечно он подпадает под категорию легкий мотоцикл -категория А1 - эти транспортные средства даже регистрировать не кто не будет по этическим соображениям - смешно будет выглядеть велосипед с большой табличкой в виде номера ))))
Пока да, а что будет завтра? Гайки закручиваются, может будут останавливать. Я вот на электровеле езжу, пока никто не останавливал, но здесь есть видео, на которых останавливают и докапываются, вплоть до требования птс. По моему где то в Краснодаре, в Москве пока нормально. Причем нарушаю прямо на глазах сотрудников, но не слишком нагло, допустим, на красный не поеду, а вот за стоп линию заезжаю или не по краю дороги еду, пока не цепляются...
Скорость на глаз определяет. Заяц заходит в сельпо (магазин), там волк продавцом. Конец рабочего дня. Заяц: дай мне кило соли. Волк: слушай, заяц, у меня весы сломались, давай я тебе на глаз насыплю? Заяц: на №% себе насыпь, собака бешеная!!!
Я ногами велосипед разгонял до 62км/ч (звезды 42х11 и колёса 26"), а тут целый моторный велосипед, гоняющий на скоростях 40-50км/ч Поменял ведущую звезду на 48-зубую, максималка должна была вырости. Так и желания нет ставить эти моторчики😁
@@kalipsoidnonamovitch3183 Простая логика,он тише,экономичнее,экологичнее,легче,нет запахов. По мне так два минуса, долго заряжается и цена. Но это дело времени. Большой запас для развития. А ДВС достиг своего потолка.
@@shurikenru если всё так плохо чего не уедешь где хорошо?!мы сами всё делали не кого не нанимали и ты делал и я и друзья наши эти подшипники с люфтом! не хера на зеркало пенять коль рожа кривая!
Если радиус большой нужно просто батарею побольше, а если расстояния очень большие то уже нужно переходить на мотоцикл там и скорость комфортная для передвижения по трассе будет
У мотоцикла есть одна маленькая проблема: его в квартиру не поставить. Так что, если есть тяга к приключениям, можнопопробовать такую игрушку, я вот прямо захотел на море на нем податься, пока чел про скорость не сказал, да и шум некомфортный, привык на электрике: тихо, спокойно... Никак не пойму, почему киловатт на электрике дает скорость под 60 спокойно, а полтора киловатта бенза только 40? Неудачные передаточные соотношения?
Насколько помню. законом предусмотрены категории веломоторов: до 50 куб см и свыше 50 куб см. _ и к ним и к водителям разные требования - по правам (допуску к управлению), по регистрации... У вас 60 куб см - больше, чем на советских мопедах - это как-то влияет на свободу использования на дорогах?
Цепь имеет ограничение по максимальной скорости перемещения, а она в случае прямой передачи будет очень высокой. Это первое. Второе - большая звезда, это большой вес, спицы будут вылетать
@@ogendmaldyr Фигня. Отлично цепи себя чувствуют на мотоциклах, которые летают на бешеных скоростях. А спицы будут вылетать в любом случае - они не рассчитаны на мощность, развиваемую мотором. Есличё, то это личный опыт с движком Д-4. Чтобы решить проблему приходилось полностью переспицовывать заднее колесо более толстыми спицами. А по сути ответа на первый вопрос - там тогда задняя звёздочка будет чуть ли не в размер колеса, а то и больше.
@@ogendmaldyr Не собираюсь меряться письками по поводу опыта эксплуатации мотоциклов, поэтому поаплодируйте хоть стоя, хоть лёжа. Но написали полную фигню. И про "максимальную скорость перемещения" и про вес звёздочки, из-за которого будут вылетать спицы.
@@user-dm6kc1xy1n нет, ну я же не самый справедливый в мире суд, чтобы обязать Вас думать так же, как думаю я. Вы вполне можете оставаться при своем мнении и мне от этого ни жарко, ни холодно, уж поверьте. А хотите - можете себе звезду запиндюрить хоть куда.
Мечта детства, так и не сбывшаяся, потому что после велика, сразу сел на мокик Дэльта рмр24. Много лет прошло с тех пор, немеряно разной техники прошло через меня, но велик с веломотором хочется всё равно. Всех с наступающим 2023м!
Раньше были моторы Д-4,Д-5,Д-6!
то-же самое, но мопед получше будет, как мне сейчас кажется🤔
@@ssh2454 мопед надёжнее,когда вся нагрузка идет на спицы а не колесо это ни есть хорошо,это уже проверено!
@@user-ln1qz9vo3i а д4к?
у меня на орлёнке стоял мотор д 4 .после рига 4 была а после на неё мотор от старой макаки вхреначили.а после ява 250-350 после шоха............
А у меня Рига 11 сохранилась! В 1981 купил на первую зарплату! А сейчас я на пенсии.... Только тружусь вынужденно. Думаю реанимировать аппарат,глядишь погоняю ещё!!!
а у меня львовский дырчик. Постоянно на нем езжу. Была также у меня Рига 13, купленная пару лет назад, а затем вынужденно проданная.
Восстановил Ригу 16.Осталась покраска. А на великие с мотором F-50 гоняю с весны 2018.
@@d.chnippelson_aga
f50 как себя ведёт? В смысле надёжности и мощности? Сколько ни смотрю в инете,информация весьма разношерстная
@@aleksandrdemenev8866 Возможно мне удачная сборка попалась.Невероятно выносливый и неприхотливый движок.Коленвал родной ещё!А я гоняю и зимой.В покрышку заднего колеса саморезов накрутил.Максималка была 49 км/час.
Поломки-слетел на большой скорости колпачёк (подсвечник) и из-за этого пробило "бобину".В морозы прошило от конденсата "подкову".Следующую самолично пропитал лаком и работает будучи облита водой.Глушитель выбросил и собрал свой.Соседская девоча инвалид а родной глушитель громкий.Шпильки глушителя и карба заменил на потолще.С гайкой на 13.Беда с задним колесом.Слишком хлипкие для таких скоростей и наших дорог.Порвал три велика на этом движке.
Сделал мини генератор.Выдает 12 вольт но ампер много и все светодиоды сгорают через 20 минут максимум.Надо пробовать с толщиной проволоки.
@@aleksandrdemenev8866 Мощности мне хватает с избытком.Мой вес меньше 70.Ненадежный цилиндр.Нечугунный😡.Поменял поршень и у него вылетел стопор кольца.Всю ЦПГ на помойку.Кроме головки.Дэшка выплюнет и не подавится.А тут новый дефицит через два дня эксплуатации на выброс.Теперь новые стопора шатаю пинцетом и пытаюсь вырвать как стоматолог зуб.
Владелец такого велосипеда- любимец всех соседей))
Не говори. Мотоблок.
Когда братишка растянулся на дороге , ехав на велосипеде с Д6… одна радостная бабулька выскочила из-за калитки и с довольным видом наговорила таких гадостей, помню только окончание :" Разъездились тут всякие , Тыр, тыр, тыр, пыр,пыр,пыр. Что б вам жопу до ушей разорвало!"
Соседи тоже в долгу не остаются со своими перфораторами, дрелями. Пусть еще спасибо скажут, что мотор с глушителем.
@@luxarmiger5729 только по селу они с перфоратором утром не бегают)
@@user-eg9op6ji5k В деревне хоть на ушах стой - там народ терпимый.
Благодарю за интересный обзор данного мотора.
Очень грамотный обзор. Выяснилось много, прежде всего, какой мотор и какая редукция. Думал крепить сзади мотор 2Т, но этот комплект подходить более.
Про крышку вариатора понравилось... :)
Как по мне, плюсы этого мотора по сравнению с электро в том, что не надо долго ждать пока заправится и более дальний пробег от одной заправки. Не падает мощность по мере езды.
Но а минусы в том, что шумный, и как следствие привлекает внимание ДПС. Так как на этот транспорт нужны водительские права категории “М”, впрочем как и для электротранспорта мощностью от 250 ватт. Но поскольку электро малошумные или вообще бесшумные, то меньше привлекают внимание.
с таким шумом движка привлечешь не только ДПС, но и всех бродячих собак в округе)
Я глушак доработал по своему, теперь не шумит, слышно только механизмы как часики. Вернее поставил свой глушак, самодельный.
@@user-pr9vz4on7t у вас есть видео доработки?
@@user51986
Есть на моём канале, абсолютно самодельный глушак, там разные велосипеды, это там где заострённый глушак.
Чтоли ты не Российский?😊
Я когда вижу ДПСников, сразу жму на сцепление и накатом, медленно подкручиваю педали, чтобы думали что я так всегда еду. Не спеши, не спеши. )
Да этот движке мне бы лет 35 назад, а щас и даром ненадо
А я бы детство вспомнил ☝️😃
Да , это точно , электро комплекты быстрее , проще и экономичнее
Я вот имел турист д8 и так и не собрал мотовелосипед, теперь Хонда Шадоу 750
@@ildarmingazov2304 а у меня ямаха диверсия600
Наоборот как раз после 40 ка и норм на даче
Я родом з 60-х років минулого століття, точно такі були у нас мопеди. Влада темних знову повернула нас туди... Народ так і не прозріє.
Аналогично,с тех же годов,удачи тебе и здравомыслия
@@user-xd2kz1gy8h Роки нк завжди добавляють ро зуму, тому вибач - ми різні.
Хм.В такую горочку в конце 70 ых и Д-6 свободно тянул.
Можно ссылку на дэвайс , где можно приобрести с почтовой доставкой? Благодарю.
Отличное видео, без воды.
Интересный факт того,что во времена полноценного всеми перехода на электофикацию велосипедов,ни одного видео не нашлось от владельцев велосипеда с топливными моторами)только от представителей ЧП.Такие громкие дырчалки видел только в детстве 2х тактники)
Не много едут электро, стандартный бензиновый мотор лучше заправил везде и поехал хоть на дальние расстояния
@@mikylberezin7171 Лет 10 ездил на Комете. Стал вопрос о переходе на электричество, тоже смущал вопрос дальности. Но изучив свои поездки, все вошли в радиус 30 км. Сейчас запас хода 70+ и ни разу еще не разрядил полностью. А преимуществ у моего центрального кареточного мотора много.
Китайские есть и сегодня копия Д- 5 только с подачей бензосмеси непосредсвенно в цилиндр , как на мотоциклах
@@mikylberezin7171 "дальние" - это насколько?
@@mikylberezin7171 Всё зависит от мощности мотор колеса. 250,500,1000 или 1.500 киловат. От ак.батареи. И от типа езды человека.
Почтальон Печкин станет ещё добрее 🤣🤣🤣
Лайк 👍🏻 продвинутая газулька 🔥🔥🔥
Так кто ж ему даст.
Скорей всего, он просто зазнается.
В советское время я на велике мотор установил и звездочку на зад, цепь..и носился :) Наверное это всё прошлый век :)... Пора электро комплекты ввозить...
Подскажите, а есть возможность вместо ручки газа курок навесить, делали такой вариант? Очень классно, что центробежное сцепление, но не нравится, что ручка начинает крутиться в итоге, с курком по идее можно с двух сторон руля приводы поставить на тормоза.
У меня стелс 350, 7 скоростей. Двигатель ф80. Тормоза с ручным приводом. Все привода на месте. Только слева пришлось привод тормоза развернуть.
Приколлно выглядит мотор,я куплял копию Д4 мотора
Всё это очень хорошо! И даже рентабельней чем электоромотор колесо. Уедешь далеко например на рыбалку, где нет розетки. Но надёжность звезды на спицах под ?????? Я в детстве собирал велик с мотором Д6 , Спицы за неделю порвал! Крепление как на этом комплекте даже усиленные не терпят. Нужна доработка надёжности. Спасибо за обзор!
У нас на рынок мужичёк возит обода усиленные, спицы 2,5-3 мм точно.
@@user-zd8fw5ed5i Порвёт! Нужно типа литья, или звезду во всё колесо! Нагрузка в разы меньше. Соответственно и на моторе колхозить звезду для скорости.
На дисковый тормоз можно прикрутить, тогда не будет поломок, но делать это я конечно не стал бы
ко всему нужен просто правильный подход. Например, у меня древний дырчик с Д5. По сути, колёса и спицы те же, только обода стальные. Но, два момента:
1) Нужно обязательно (!) подкручивать спицы, правда, нужно делать это время от времени.
2) Не забывать обязательно о скоростях. Длительный режим (и наиболее экономичный) для таких мотовелосипедов невелик (!) - скорость около 25 км. в час. Но, допустим, у меня электронное зажигание на Д5. И могу длительную скорость держать немного побольше. Около 30 км. в час. И ничего. Всё ОК. Ничего не порвал.
@@flali1979 Согласен! И всё конечно не предвидеть! Ну стремиться, и век живи, и век учись! Не хочется умирать ДУРАКОМ! Лень двигатель прогресса .
Смело переднее колесо можно ставить посерьёзнее , со втулкой под гидравлические тормоза с ротором на 180 мм.
Хочу купить. Точно такой двигатель на велик
Добрый день! Подскажите где купить данный двигатель для велосипеда с ременным редуктором? Или велосипед в сборе с двигателем. Или может быть возможно через вас или авито, иные сайты/магазины. Прошу ссылки. Спасибо за ваш обзор.
а где у вас кожух можно отдельно приобрести такой? на сайте не нашел у вас
А сколько стоит доставка? И какая модель, серия? И какой расход топлива?
Здравствуйте где можно выписать такой комплект, прошу сообщать, Александр.
Прохожий на мотоблок Нева МБ-1 ставил. Lifan 7,8 л.с.
У нас такой тридвараз по парку гоняет (Кузьминки)
Очень нужен снайпер
Был восход 3м, рига кросс, скутер джелли, как по Мне Эл.вел лучше, нет шума, легче, нет вони и можно хранить в квартире и мощности хватает
Горят только,и не потушить.
@@Prosto_prosto2 а сколько ДВС стоит? Плюс бензин и обслуживание...?
Электроколесо стоит 200$.
@@sergeybilyk8307 200 баксов это какой мощности?
Только вы забыли упомянуть о стоимости аккумуляторов, платы управления и бмс.
Сравнивать эл.вел с бензиновым ,равносильно что сравнить микроволновку с кирогазом.
@@tatianamaslikova а у тебя руки шаловливые, секель теребонькаешь поди 🤦♂️😂🤣😂
лет двадцать назад был бы огонь, сейчас плюс в сравнении с электровелом только цена. минусы - нужно где-то хранить, в квартире вообще не вариант. любой электрический "колхозник" лучше.
после каждого цикла заряд -разряд ёмкость аккумов падает!!!даже когда вы зарядили полностью аккумы они автоматом переходят в режим саморязряда и это считаеться циклом-галочка цикла проставлена!!!
@@user-of6ny1md6k я откатался на риге 13 и скажу что по сравнению с ней электровел намного лучше.Да дороже но лучше. На риге проехать только так для души и памяти#
@@user-of6ny1md6k аккумуляторы пока что да беда ( дорогие)
@@user-of6ny1md6k На три года хватает, а сколько ты бензина спалишь за три года?
@@user-of6ny1md6k если заряжать до 80-90% и не разряжать ниже 20 то количество циклов заряд-разряд увеличивается в разы. у теслы батарейки на элементах 18650 имеют гарантию 8 лет, я это у них на сайте читал.
Это уже для клуба юных техников под руководством старших. За то, внуки при деле,видят творение рук своих, и старые не бухают.
Весьма, весьма ИНТЕРЕСНО !! Есть задумка сделать мотоколяску... СПАСИБО за краткий ТОЛКОВЫЙ ОБЗОР!! УСПЕХА!!
А смысл есть? Купи лучше мотоцикл с коляской будет тебе счастье
@@user-rf1el2ns7o 😂 Прикольный совет! Так ежели разобрать, то ибьюик 50-тых сойдёт. А ничего, что ты катишь на точиле которого ни у кого нет? И даже если сам захочешь , то повторить? Увы! Ведь делаешь не по шаблонам, а буквально "с коленки"! Не пробовал? А первый зАпуск, выезд? Нет у вас Батенька романтики😂
Классная штука.
Привет как я заказиват такую маторчик для велосипед стевс
спасибо за обзор. убедился на 100% что электро по всем направлениям лучше... размер, шум, вес, мощность... и т.д.
@@vitaliycheremisov6226 что за чушь... 3 года на одном аккуме емкость упала на 40 % всего. Это нормально
@@vitaliycheremisov6226 существенный минус, цена.
Катаюсь на одном аккумуляторе LiFePo мотор карточный бафанг 1000 ватт пробег 6800 км за шесть лет, на следующий год собираюсь аккум менять. Тянет на любой подъем скорость 60.
@@user-ne7dq6om2q а как насчет дальняка на электро?) не думал ?)
Болезни вылезут при эксплуатации. Был в детстве мопед такого плана . Там шины были толще , амортизатор был передней вилки. Беда такого крепления звезды ведомой , расшатывает и рвет спицы. Отказались от такого крепления больше пятидесяти лет назад . Такой бы мотор на Ригу-5 , где стоял Д-5 или на Ригу-11 , где был Д-6, была бы красота! На первом мопеде мотор был Д-4.
В обзоре не хватает цены, расхода и максимальной скорости.
13500 рублей он стоит . 60 кубов . Я покупал китайский F-50 за 5 500 руб , двухтактный . Вот видео на нем th-cam.com/video/pCEjHZFayMI/w-d-xo.html
Сколько сейчас стоит?
@@user-fd2ev3rq5q Да блин, Максим, ну не зайти на сайт что-ли посмотреть? )) ~20000
Звук - сказка!
Свои "пять копеек" вставлю. В 60-е годы прошлого века . Если установить на обыкновенный велосипед мотор, то через некоторое время от постоянной работы двигателя перекашивало раму велосипеда. И если посмотреть было на велосипед строго вдоль спереди или сзади по линии колёс, то колёса смотрели в разные стороны. А с рамами на мопедах такого не наблюдалось. Прочность рамы была больше. Этот веломотор ещё быстрее перекосит раму. Мощность то поболее!
На такой вело нужно обязательно переднюю вилку с амортизаторами (А то рама или вилка развалится на ходу), а крыло просто закрепить нормально нужно, и с передними тормозами по осторожней...
Считаю данный вариант хорошим и экономичным. Как приобрести данныйкомплект в БЕЛАРУСИ. С
Щитаю двигатель достойным. Намои 120кг.думаю мощности 80 будет достаточно. Как заказать в Беларусь.
Нихрена там не развалится, он стальной.
@@Antirashist830 как Сталин?
@@user-qp5bz8lh4d при чём тут Сталин? В СССР все велосипеды были подобны этому, без всяких амортизаторов из самой обычной стали, спокойно люди ездили десятки лет по не самым лучшим дорогам, да иногда с баулами. Его можно сломать только если использовать не по назначению, с трамплинов прыгать или гонять по горным трассам, но это надо идиотом быть, этот велосипед для обычной езды, без экстрима.
Теперь ты первый парень на селе.. Гермошлем не забудь и завещание на всякий случай 😂
здравствуйте! а как часто придется менять ремень? или лучше цепной просто взять?
Центробежный тоже будет выконьчиваться быстро если будете стартовать без педалирования - большая нагрузка.
крыло можно не убирать а хорошенько прикрутить с добавлением гровера
Понравился, только как ездить без переднего крыла? Может лучше законтрогаить его или заварить? Не хочется принимать на себя воду и грязь
Потому что собирают криворукие и велики говно. Его ещё ремонтировать надо после покупки, а винты на фиксатор резьбовой
Помню, на советском веломоторчике заднее колесо было усиленное. Пацаны ставили моторы на обычные велосипеды так спицы просто обламывались. Имейте в виду те, кто собирается ставить мотор на велосипед. Это не безопасно.
Обламывалась, но не все сразу. Заменил на усиленные, с алиэкспресс заказывал. Теперь норм.
Стелс навигатор 350,двигатель ф80.
Больше беспокоит качество подшипника в натяжном ролике. Развалился на ходу, цепью заклинило колесо. Хорошо хоть только с места трогаться начал, скорость была минимальная. Ана максимальной можно нехило растянуться, мой велосипед 42км/ч разгонялся.
Вопрос - не распространяется ли запах бензина в гараже как у двухтактных (д 6; д 8) ?
@@ZloyPrapor запах бенза по нраву, но когда приходишь в гараж то все не пропахло а завоняло бензом - салон в машине , одежда , и т. д. потом купил скутер YAMAHA - и порядок. а вел. с мотором гуд👍
Запаха нет
Можно завети и ложиться спать . Однако сон будет вечным 🤔😣
Смотри какие фифочки, запах бензина им не нравится, совсем зажрались уже. Раньше мы и не мечтали о таком, и не снилось даже. А вы бензином пахнет..
@@Eremasss
Я ща не отказался бы от обмазаной бензином бабы в лифте.
Лучше шосер с контактными педалями и без шума и полезно)
На горках у нас тяжело.. Да и дороги аля лунная поверхность, на шоссере ещё то приключения...
Можно ли купить комплект где нибудь в Москве?
Хороший обзор.
Сколько весит весь комплект?
порвёт спицы в первый день,поверьте мне
Все мотовелики так были устроены.
На бензопиле я еще не ездил...))
Поздно, мало кому то нужно. Электротранспорт захватил рынок. С каждым годом моторы будут мощнее и батареи более емкие и неприхотливые. А если сделать инфраструктуру для зарядки батарей. ..
ну да, одни теслы кругом
Ну да, может в какой-нибудь глухой деревне, где проблемы с электричеством он ещё будет актуален. Либо кто-то из любви к советским "дырчикам" такое приобретёт... Но он уже не конкурент электровелосипедам. Без шума, пыли и гари на одном заряде 50-100 км проезжать это не шутка, а уже полноценный транспорт или как там по ПДД "средство индивидуальной мобильности". Неприхотливые, надёжные, экономичные.
@@user-hh3cg4wz7h акб только дорогие. А так да, пожалуй это будущее.
@@user-gx1gl8dz4y какое будущее) не придумали еще норм аккумы по норм цене)
@@user-gx1gl8dz4yсмартфоны тоже были раньше дорогие А сейчас копейки
60 см/куб. -это уже мотоцикл со всеми вытекающими последстиями(вод.удост,осаго,рег.знак)
Нет ....
Если логически подумать то никто его ставить на учет не будет
@@kersin1668
что нет то?! по закону -мот т.к. свыше 50 кубиков! На учет его и не поставишь даже при желании тк нет птс ,а проходить процедуру самоделки это муторно стало.
А вот если Гайцы остановят и об этом узнают-то штрафов не миновать.
Так что ,произведя такой мотор в 60 кубиков ,Китайцы услужили "медвежью услугу")))
сотрудникам гибдд это нахер не надо - велосипеды с подвесным мотором они даже не останавливают - конечно он подпадает под категорию легкий мотоцикл -категория А1 - эти транспортные средства даже регистрировать не кто не будет по этическим соображениям - смешно будет выглядеть велосипед с большой табличкой в виде номера ))))
Пока да, а что будет завтра? Гайки закручиваются, может будут останавливать. Я вот на электровеле езжу, пока никто не останавливал, но здесь есть видео, на которых останавливают и докапываются, вплоть до требования птс. По моему где то в Краснодаре, в Москве пока нормально. Причем нарушаю прямо на глазах сотрудников, но не слишком нагло, допустим, на красный не поеду, а вот за стоп линию заезжаю или не по краю дороги еду, пока не цепляются...
Скорость на глаз определяет.
Заяц заходит в сельпо (магазин), там волк продавцом. Конец рабочего дня.
Заяц: дай мне кило соли.
Волк: слушай, заяц, у меня весы сломались, давай я тебе на глаз насыплю?
Заяц: на №% себе насыпь, собака бешеная!!!
Двигатель д6работал не хуже скорость практически такая.но простота и цена примерно авто и мопед.
Интересно, а сколько у двигателя моторесурс примерно. Есть ли запчасти?
Я думаю раму нужно усиливать. Мы в детстве от дружбы ставили рама через километров 40 лопалась! А тут такой маторище!
А на Ригу 13 можно поставить???
Я ногами велосипед разгонял до 62км/ч (звезды 42х11 и колёса 26"), а тут целый моторный велосипед, гоняющий на скоростях 40-50км/ч
Поменял ведущую звезду на 48-зубую, максималка должна была вырости. Так и желания нет ставить эти моторчики😁
Можно обзор с велемотором 2-х т с электростартером
выхлопную трубу удлинить нельзя? Назад вывести.
Интересно было бы это моторчик вкрячить в ЗИФ 77 или Рига 13, всё же там конструкция мощнее велосипедной. Только вопрос где их взять.
На,, озоне '' посмотрите 😃‼️
Я думаю в 21 веке лучше электромотор.
Я думаю,что вы только так думаете
@@kalipsoidnonamovitch3183 так думают все...
Поддерживаю, ДВС в прошлом...
@@kalipsoidnonamovitch3183 Простая логика,он тише,экономичнее,экологичнее,легче,нет запахов.
По мне так два минуса, долго заряжается и цена.
Но это дело времени.
Большой запас для развития.
А ДВС достиг своего потолка.
@@user-uh8mi7kj6u электромотор для нищих , ДВС рулит.
Как правильно и точно называется этот движок, чтобы найти и заказать его в Интернете???
Чувак, ты перевернул мой мир
кто производит , как искать? расход горючки?
был такой в детстве, спицам на заднем колесе быстро кирдык настаёт, а вес был в 14 лет кг40-45кг не как у него! мотор д-4 ставили.
потому что детстве спицы были из говна!
@@shurikenru из говна сейчас делают а тогда из стали делали велики до сих пор ходят.
@@user-ln1qz9vo3i что там "ходит" блин, не одной прямой детали ни одной целой резьбы ни одного подшипника без люфта!
@@shurikenru если всё так плохо чего не уедешь где хорошо?!мы сами всё делали не кого не нанимали и ты делал и я и друзья наши эти подшипники с люфтом! не хера на зеркало пенять коль рожа кривая!
Где и как можно приобрести такой набор?
А мы моторы с бензопилы пристраивали был такой умелец, из за дороговизны не каждому было по карману, проще и дешевле было купить мопед.
Велосипед нужно хотя бы переднюю вилку мягкую
А лучше и задок потому как трести будет ужасно
Там одна вилка а не кусок металлв будет по цене этого мотора
Сколько стоит такой двигатель? Четырех тактный?
Обзор интересный но такой двигатель наверное больше самого велосипеда весит... 😁
заднее крыло классное с такой специальной резиночкой или пластиком на конце
Автор а масло в движке нужно менять? Если да то какое покупать и сколько лить?
Масло нужно сливочное домик в деревне 2кило на 1км 🤣🤣🤣
И что за трубка отдельно висит?
Думал скутер поменять на веломотор 4т . Теперь погоду. Много недоделок.
У меня и движок и электро колесо на велике,полный привод
Что лучше электро или бензин, спор бесмыслен. Если радиус пере ещений небольшой-електро. Большой- бензин. У всех свои задачи.
Если радиус большой нужно просто батарею побольше, а если расстояния очень большие то уже нужно переходить на мотоцикл там и скорость комфортная для передвижения по трассе будет
У мотоцикла есть одна маленькая проблема: его в квартиру не поставить. Так что, если есть тяга к приключениям, можнопопробовать такую игрушку, я вот прямо захотел на море на нем податься, пока чел про скорость не сказал, да и шум некомфортный, привык на электрике: тихо, спокойно... Никак не пойму, почему киловатт на электрике дает скорость под 60 спокойно, а полтора киловатта бенза только 40? Неудачные передаточные соотношения?
@@merlinmerlin7141 так за все нужно платить хочется далеко и быстро, тогда дорогой мотоцикл и место для его стоянки
@@nikola03077777777 Ну вот именно место для стоянки в центре Москвы и не дает наслаждаться свободой байкерской жизни! 😃😃😃
@@nikola03077777777 MOTOZIKL MOJNO LEBEDKOI PODNIMAT' K BALKONY.
Это конечно круто,но не проще купить скутер?
Проще но дороже
на скутере не покрутишь педальки)
скутер в квартиру не затащишь
Не понял, какой флажок убирает?
Сколько масла нужно заливать в двигатель?
Вот это тема. Класс!
Приобрести можно, но доставка в такую же сумму обойдется. Это очень не выгодно. Так хороший аппарат.
@@vitaliycheremisov6226 доставка до алматы сколько будет
Уточните. 60 кубиков это уже ПТС и регистрация.
Плюс еще хорошею резину
У меня был такой по тем годам ну когда купил элекро велосипед что-то уже не охота с бинзином и шумом замарачеваться.
Заморочся, лучше, с орфографией.
@@user-ll1wc3oy9r У меня глаза чешутся, такое читать. Если тебе не важно, когда уродуют слова, ехай сибе на лисапеде.
@@camonsamuashvili6553 ты специально так коряво написал? Чтобы твою орфографию пообсуждали?
@@user-yq7ok9gi6z Чтобы неучам стыдно стало. Хотя,.. стыд - простейшим не свойственен.
❤❤😊😊😊Ок
"Убрать переднее крыло" - прокатитесь в сырую погоду и по грунтовке. Сразу вернете на место.
Какой моторесурс интересно?
Подойдёт ли такой движ на Фэтбайк? И где его купить?
Да подойдёт, а лучше f80 мотор
Где покупали можно ссылку.🖐
Нужны жиклеры на карбюратор мотора ф80 у Вас есть?
Вес комплекта пропустил или не сказали. 200-250 кг потянет или нет?
потянет на сцепа быстро сдохнет)
Да ты чё все 500 потянет. Я таким прицеп с катером таскаю.
Как настроить карбюратор, инструкция или видео?
Насколько помню. законом предусмотрены категории веломоторов: до 50 куб см и свыше 50 куб см. _ и к ним и к водителям разные требования - по правам (допуску к управлению), по регистрации... У вас 60 куб см - больше, чем на советских мопедах - это как-то влияет на свободу использования на дорогах?
Нет на нем написано 49куб не нужны права
@@mikylberezin7171 неужели права??????
Тогда это Супер
@@mikylberezin7171 на каком? Скинь ссылку
Да, до моторчика Ф. Прибылова по компактности 4-х тактному двигателю ой как далеко.
А для чего это нужно? Не лучше ли купить мопед?
Почему нельзя облегчить конструкцию двиг,убрав промежуточную шестерню и поставить заднюю большего размера ?(или обороты все равно будут высоки?)
Цепь имеет ограничение по максимальной скорости перемещения, а она в случае прямой передачи будет очень высокой. Это первое. Второе - большая звезда, это большой вес, спицы будут вылетать
@@ogendmaldyr Фигня. Отлично цепи себя чувствуют на мотоциклах, которые летают на бешеных скоростях. А спицы будут вылетать в любом случае - они не рассчитаны на мощность, развиваемую мотором. Есличё, то это личный опыт с движком Д-4. Чтобы решить проблему приходилось полностью переспицовывать заднее колесо более толстыми спицами.
А по сути ответа на первый вопрос - там тогда задняя звёздочка будет чуть ли не в размер колеса, а то и больше.
@@user-dm6kc1xy1n если бы я не имел опыта эксплуатации Минсков и Ижей, я бы Вам аплодировал стоя, ага, или даже лёжа.
@@ogendmaldyr Не собираюсь меряться письками по поводу опыта эксплуатации мотоциклов, поэтому поаплодируйте хоть стоя, хоть лёжа. Но написали полную фигню. И про "максимальную скорость перемещения" и про вес звёздочки, из-за которого будут вылетать спицы.
@@user-dm6kc1xy1n нет, ну я же не самый справедливый в мире суд, чтобы обязать Вас думать так же, как думаю я. Вы вполне можете оставаться при своем мнении и мне от этого ни жарко, ни холодно, уж поверьте. А хотите - можете себе звезду запиндюрить хоть куда.
Кто в детстве не наигрался хорошая игрушка плюс право управления к ней.
Я с Вами 🤝
А сколь стоит такой комплект ?
Очень интересно узнать кто бы себе реально такой купил кит мотор на велосипед.
Я бы купил лет 30 назад, сейчас у меня третий год электрический, очень доволен)))
Я бы сейчас купил. Не знал о таком. Но уже куплен электровел Ксиаоми
Я бы купил, мне по работе было бы очень выгодно. Если знать расход бак я бы наверное побольше бы сделал литра на 4
СОЛЬКО СОИТ КОМПЛЕКТ? Оветьте пожалуйста.
Не могу у вас на сайте найти данный двигатель. Разместите здесь пожалуйста ссылку с вашего сайта на данный двигатель.
мотомир.рф/catalog/velomotory_f50_f72_f80_80e_f100_4kh_taktnye/dvigatel_velomotor_4kh_taktnyy_remennyy_reduktor_komplekt_dlya_ustanovki/