Un par de apuntes: Creo que esa entrada de aire que mencionáis está abierta en la versión Performance del OPC (versión superior optimizada para circuito) para mejorar refrigeración de motor Agarra mucho en curva sin control de tracción porque tiene autoblocante mecánico (al igual que el 208) Me gusta vuestro canal, vuestra actitud... yo lo haría un poco más técnico, dando más cifras y características técnicas
208 GTi sin ninguna duda, por lo menos en lo que a comportamiento dinámico se refiere no tienen punto de comparación, ahora si lo que más te interesa es la estética ahí ya valora tú mismo ;)
Perdona pero en una curva si aceleras en caso de un tracción delantera estarás seguro si desaceleraras, estarías perdido. Al contrario de un trasera. Y no es lo mismo que se pierda tracción uno de otro, en tu caso, si desaceleras y se va, lo haría recto y pararias contra algo, saludos
Una gran prueba en una tarde, haciendo reconocimientos de conducción por pura logica sin tener que esperar calculos del ordenador lo sabria cualquier persona. Tu llenas el depósito y en unas horas lo has vaciado, solo hay que ver los km recorridos, lógicamente una conducción deportiva.
pffff fijaos un poco mas en otros canales anda, no tanto a nivel de realizacion, que eso se perdona, sino a nivel de informacion proporcionada, es todo muy MUY amateur. Guionizad aunque sea un poco las pruebas y decid algo más que no salga en un dossier de prensa...
Un par de apuntes:
Creo que esa entrada de aire que mencionáis está abierta en la versión Performance del OPC (versión superior optimizada para circuito) para mejorar refrigeración de motor
Agarra mucho en curva sin control de tracción porque tiene autoblocante mecánico (al igual que el 208)
Me gusta vuestro canal, vuestra actitud... yo lo haría un poco más técnico, dando más cifras y características técnicas
Para cuando el video de la prueba del corsa opc????
solamente lo hemos podido probar un par de horas en un evento de la marca, en cuanto Opel nos lo deje un par de días grabamos vídeos con él :)
Pequeña puntualización, son utilitarios GTI, compactos son sus hermanos mayores, el Astra, 308, Focus...
+Pabletix toda la razón, Jaime se emociona solo y a veces se le cuelan cosillas de estas
Finalmente, 208 GTi 30Th ó Corsa OPC ?Me voy a procurarme uno pronto y aún no llego a decidirme.Que tal de las diferencias mayores entre los dos ?
208 GTi sin ninguna duda, por lo menos en lo que a comportamiento dinámico se refiere no tienen punto de comparación, ahora si lo que más te interesa es la estética ahí ya valora tú mismo ;)
Clio 182 sin duda
Esos Recaro son la repolla xD
El Insignia finalmente lo probásteis? Con video digo
+manolaniusko si, lo publicaremos dentro de poco
Monky Cars cojonudo jaja y falta Zafira tb, sí?
+manolaniusko el Zafira no nos dio tiempo a grabarlo, pero intentaremos tenerlo próximamente
Monky Cars ahí ahí, que responda Opel bien 😉
cuantos cv tienee?
KONERAPKOUR 207 cv si no recuerdo mal
+KONERAPKOUR exacto! 207
Perdona pero en una curva si aceleras en caso de un tracción delantera estarás seguro si desaceleraras, estarías perdido. Al contrario de un trasera. Y no es lo mismo que se pierda tracción uno de otro, en tu caso, si desaceleras y se va, lo haría recto y pararias contra algo, saludos
muy buen video ! , te invito a que te pases a ver un video de un opel corsa vxr que tenemos colgado un saludo!!
De consumo que tal va?
+Rodrigo Garcia eso hasta que no lo tengamos un par de días mínimo no podemos saberlo
Una gran prueba en una tarde, haciendo reconocimientos de conducción por pura logica sin tener que esperar calculos del ordenador lo sabria cualquier persona.
Tu llenas el depósito y en unas horas lo has vaciado, solo hay que ver los km recorridos, lógicamente una conducción deportiva.
y el polo gti no lo vais a probar
estamos en ello, en cuanto tengamos oportunidad lo veréis por aquí
el mismo coche que le prestaron a j f calero xDD
pffff fijaos un poco mas en otros canales anda, no tanto a nivel de realizacion, que eso se perdona, sino a nivel de informacion proporcionada, es todo muy MUY amateur. Guionizad aunque sea un poco las pruebas y decid algo más que no salga en un dossier de prensa...