اغلبكم يرتكب هذا الخطأ عند اصلاح نقص الزيت من السيارة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- اذا وجدت ان مسمار نزول الزيت (طبة الزيت - الصرة ) بة مشكلة ولا يتم ربطة باحكام فلا تتسرع باصلاحة بالطرق المتعارف عليها لان هذة الطرق بها مشاكل قد تؤثر بشدة على اداء المحرك وما ستراة فى هذا الفيديو هوشرح عملى لكيفية حدث هذة المشاكل اثناءالاصلاح
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
sasamh@hotmail.com
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com...
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/...
----------------------
شرح اضافى :
- لاجراء اى اصلاح مشابه فى السيارة يجب ان يكون المحرك بارد
- ضع فى اعتبارك ان اى اصلاح لاى جزء فى مسار المياة ( كوعة - حساس - ترموستات -.... الخ ) فان الشوائب ستتجمع فى الريداتير وتسدة
- نفس الامر ينطبق على حساس الزيت
- الاجزاء المعدنية الدقيقة التى تنتج عن تمشيط اى سن للربط فى المحرك لا تعبر من الفلتر اذا كان الاصلاح فى النصف الاسفل من المحرك اما اذا كان الاصلاح فى النصف الاعلى فهناك احتمال كبير ان تسد مسارات الزيت الى البلوف او الكستبانات
- اذا حدث وتلف سن الربط الخاص بالبوجيهات او البواجى فان البرادة المعدنية والتى تكون غالبا من الالومنيوم سوف تسقط على راس البستم وحوله وتؤدى لما يعرف بسنفرة المحرك اوتجريح الاسطوانة الداخلية ( الشميز )
- جزء من البرادة المعدنية سيسبب سدد جزئى فى مصفاة الزيت
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا / @sasamh
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
نصائح اضافية انصحك بقرائتها
.
.
.
.
اولا
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
شرح اضافى :
- لاجراء اى اصلاح مشابه فى السيارة يجب ان يكون المحرك بارد
- ضع فى اعتبارك ان اى اصلاح لاى جزء فى مسار المياة ( كوعة - حساس - ترموستات -.... الخ ) فان الشوائب ستتجمع فى الريداتير وتسدة
- نفس الامر ينطبق على حساس الزيت
- الاجزاء المعدنية الدقيقة التى تنتج عن تمشيط اى سن للربط فى المحرك لا تعبر من الفلتر اذا كان الاصلاح فى النصف الاسفل من المحرك اما اذا كان الاصلاح فى النصف الاعلى فهناك احتمال كبير ان تسد مسارات الزيت الى البلوف او الكستبانات
- اذا حدث وتلف سن الربط الخاص بالبوجيهات او البواجى فان البرادة المعدنية والتى تكون غالبا من الالومنيوم سوف تسقط على راس البستم وحوله وتؤدى لما يعرف بسنفرة المحرك اوتجريح الاسطوانة الداخلية ( الشميز )
- جزء من البرادة المعدنية سيسبب سدد جزئى فى مصفاة الزيت
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
شكرا لحضرتك يا هندسه بس معلهش استاذن حضرتك ينفع اغير من زيت جركن اوليبيا الازرق ال20لتر
ممكن ترشح لينا مركز صيانه نروح عنده
أستاذ مصطفى أنت فعلا ساعدتينا كثيرا ، لهذا نحن معجبين بالقناة ومشاركين ومتابعين من المغرب . (نصيحة) ياريت تتكرم و توضح لي ماهو الأفضل في التكييف السيارت الكهربائي أم العادي. لأنني من محبين تشغيل التكييف في السيارت؟ شكرا جزيلا وتحية لمصر وشعبها وقائدها.
ياريت تكلم عن الغاز الطبيعي
يا بشمهندس منتظرين منك فيديو عن اقوى غراء يلحم الاقزوز
الحمدلله سبحانه
أن فينا من يتبع الطرق العلميه البحته في البحث و التحليل والوصول الى نتائج
استاذ مصطفى حسن لكم تحيه واحترام من الاردن .
شكرا لك الي نبهتنا قبل الإصلاح. كنت مابعرف شيء ولو البنغالي فكر يعمل كذا ماراح اقله ليش لأن ماعندي خبره ولا معرفة الإصلاحات للسياره.
رسالة مهمة جدا للأخ مصطفى ،،،،،،،،،،،،،،،، أخي مصطفى إذا نويت تنزيل فيديو تعليمي كهذا فلا تنسى أبدا أبدا أن تحتسب أجرك عند الله ، فربما يغفر لك بمقطع واحد إذا نويت أنك تنفع المسلمين بهذا العمل أو ذاك ، فنية المرء خير من عمله ، لا تنسى ذلك في كل مرة ، فنحن دائما ندعو لكم بالتوفيق والسداد والبركة والخير ،،،،،،،،،،،،،،،،،
لفتة طيبة شكرا
التوحيد
الله يجزيك كل خير . أجمل ما في فيديوهاتك انو مافي حكي زيادة و تفوت بالموضوع مباشر دون ما تخلق ملل للمتابع . اسلوبك صح و يعطي المعلومة مباشر دون حكي مالو داعي . شكرا لك معلم
انت من القلة اللي بتابعهم وبثق في كلامهم، ربنا يسترها معانا ومعاك
المعلومة البسطة دي توفر كثير على الناس وفيها فائدة كبيرة جداً
شكرا جدا علي المعلومه دي أنا ميكانيكي وكنت بعملها واول مره اخد بالي من الموضوع ده شكرا للتوضيح ♥️
عملها فني في اسكندريه وشوفت انا الفيديو بتاعه عالفيس بس مش عايز اذكر اسمه ومعجبنيش تمشيط السن والكارتيره راكبه عشان موضوع الرايش ده خطير بس مرضيتش اقوله في الكومنت عشان في ناس لما بتقول رأيك بتستكبر وتزعل فسكت. بس حضرتك وضحت الصح وبارك الله فيك.
ربنا يبرد قلبك ، الفيديو بتاعك بجد برد قلبي كتير ، انت رائع بجد
شكرا الاخ مصطفى على كل النصائح ...جعلها الله في ميزان حسناتك
شكراً أخونا مصطفى على المعلومة. إن الله يحب إذا عمل أحدكم عملاً أن يتقنه.
Yes & correct 👏
ما شاء الله عليك .. بعدما صرت اتفرج على مقاطعك أحس اني صرت فني سيارات وميكانيكي وكهربائي وسمكري وكل شي وأنا من جنبها 😂
😂😂
@@sasamh
أستاذ مصطفى الله يسعدك ياليت تتكلم عن جلود تربيط الأبواب وكل شي يتعلق بهذا الموضوع لأني بأعاني كثير من هذي الجلود ولا هي متوفرة .. فلو عندك حلول بديلة للأجزاء المقطعة وخلل التربيط في الأبواب ياليت تفيدنا والله يجزاك بالخير
جميل،أكثر ما يعجبني في فيديوهاتك العمل النظيف،واصل جزاك الله خيرا.
تجربة رائعة أحسنتم ... أسال الله أن يجعل هذا العمل في صحيفة أعمالكم
شكرا على عودة الفيديوهات العملية التعليمية . أنا دائما في انتظار طريقة الصباغة بالنيكل
شكرًا يا أخي مصطفى. تساعدني أن أتعمق في المصطلحات الفنية واللهجة المصرية.
مشكور جدا على المعلومة يا معلم كيما نقولوا في الجزائر. ولكن للأسف نفتقد كثير لناس عندها ضمير و لي تخدم بإتقان.
افضل حد يعمل محتوى سيارات وصيانه في العالم العربي كله
🔴 جمعه مباركة
طريقة صحيحة 100% 👍
الله يفتح عليك يا باشمهندس
بارك الله فيك أخوك من الجزائر مصر وجزائر إخوات و كل أمة محمد صل الله عليه و سلم عدد خلقك و رضا نفسه وزنة عرشه و متداد كلماته
ماشاء الله زكاة العلم نشره
تعلمت كثير كثير من الاشياء من خلال دروس الاستاذ مصطفى بارك الله فيك❤
اخوكم من العراق
مرحبا بالاشقاء
@@sasamh مرحبا بكم احبتي وبارك الله بالاستاذ الغالي مصطفى
شكرا بامانه العرض ... معلومات جديده علينا رغم قياده السيارات لأكثر من 30 سنه
ياريت يا هندسه تعملنا حلقه عن رفع السياره لمده سنه او اكتر بخطوات صحيحه ومن غير اي اضرار عن حاله السياره جزاك الله خير الجزاء
من الجزائر تحياتنا إليك يا أحسن ابو العريف في ميدان المكانيك واحسن شرح وأداء
جميلة جدا جزاك الله خير .
بس لو بدون موسيقى يكون افضل حتى لونشرنا الفيديو مايكون علينا اثم
رائع ومتألق دائماً يا باشمهندس مصطفى
وفعلاً زكاة العلم ان ينشر على كل الناس بارك الله لك في كل عملك.
فعلا المشكلة دي حصلت معاية مرة
دي مصيبة مش مشكلة
ربي يكرمك يا باشا
تسلم يا معلم ، شرح وافي ومتكامل ومبسط وواضح ، نظري وعملي على أرض الواقع ، طريقة الشرح * *السهل الممتنع* كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم ، إن شاء الله دائما النجاح والتوفيق حليفك .
مبدع ديما وكلو عملي شكرآ علي كل المعلومات الجميلة دي انا بجيب الحلقات القديمة واسمعها تاني علاشان مفيش جديد متبخلش علينا وزود الحلقات شوية انا عارف مجهود كبير شكرا 🌹
روح ربي يفتح عليك و الله نستفيد منك الكثير الكثير قناة مفيدة انت رجل طيب و موهوب ربي ايبارك في عمرك تحية حارة من اهلك في الجزائر
دائماً مبدع ماشاء الله تبارك الله
اتمنى تسوي تجربة عن المواد الي بتنظف الاديتر من الشركات المعروفه مثل لكو مولي
ان شاء الله
جزاك الله تعالى خيرٱ يا اخي العزيز
طبعا ضغطت على زر الاعجاب قبل ان أشاهد المحتوى
وسوف اشاهده غداً باذن الله تعالى
اخوك محمد من العراق
اللهم 🤲
في صباح ❤يوم الجمعه❤ نسألك فرحه تزيل الهموم وتبكي العيون
وتمحي مامضي من غموم الحياه
اللهم🤲 الهمنا ابتسامه لاتغيب وصبرا لاينفذ وروحا بك
متعلقه وحمدا لك لاينقطع ا
للهم🤲 إنا نستودعك أدعيه فاضت بها القلوب فاستجب لنا
ياكريم ياعلام الغيوب وبشرنا بما يدخل مباهج الفرحه
لقلوبنا وحياتنا جمعه خير وبركه عليكم يااارب 🌷🌷.
نسال الله تبارك وتعالى أن ينور بصيرتك وينفع بعلمك العباد
جزاك الله خيرا
ان تبذل مجهود كبير الله يعطيك العافية ويزيدك نشاط ما شاء الله تبارك الرحمن
اخوكم من الاردن
اليوم واجهتني نفس المشكله
لاكن الحل عندي فكيت الكرتير و لحمت صمنه فوق الثقب وركبت البرغي
العمليه كانت ناجحه
تنويه نوع اللحام نخاس
. تحياتي لك متابعك من سوريا
والله سيد مصطفى دايما يفاجئنا بابداعه 👏👏
نحن في الجزائر عند ارجاع البرغي يكون مع وضع حلقة نحاسية Rendelle حمراء فعند السد و غلق البرغي الحلقة تنضغط ويتقلص سمكها ومنها تسد الفتحة
شكرا اخي على المعلومات جزاك الله خيرا ولكن أريد أن اعطيك إضافة أثناء ثقب يجب وضع خرطوم مكنسة الشفط من الداخل لشفط الشضايا وجزاك الله خيرا
بارك الله فيك و شكر الله لك يا أصيل يا طيب وجعل كل ما تقدمه لاخوتك في ميزان حسناتك يوم القيامة الله يرحمك و يرحم والديك يا شريف اللهم آمين.
قصد الافادة، طريقة عمل الفلتاج هي عمل دورتين لليمين ودورة لليسار وهكذا
وشكرا على هذا الفيديو لكون الاغلبية سترتكب هذا الخطأ
شكرا كثير الشكر على مجهودك الطيب
في اخر المطع تم وضع سيلكون في الكرتير من الطرف الخارجي وهذا خطأ سيتسرب الزيت من فتحات البراغي...
الله يرحم والديك و يجعلها في ميزان حسناتك ان شاء الله. تحية طيبة لك من المغرب 👍
الاخ مصطفى انت انسان جد محترم ورب يبارك فيك ممكن تجنب الموسيقى لانها حرام ولا تناسب
تسلم على كل فيديوهاتك الرائعه
وحشتنا حلقات الميكانيكا والصيانه
الله يحفظك ويحميك
قناة عندها مصدقية و جد مفيدة.....الله يبارك على أخي الفاضل مصطفى و على جميع اخوة و أخوات
الله ينور يا هندسه فعلا انا شوفت قناه تانيه شرحه المشكله وحلها بس والكارتيره راكبه فى مكانها تسلم
بارك الله فيك يا مهندس
لكن الحل الأفضل من عمل سنة جديده هو تركيب جلبة من النحاس مكان السنة القديمة مع تنفيذ العمل بعد فك الكارتير خارجيا مثل ما تفضل المهندس في المقطع
لا داعى لجلبة نحاس
فقط مثلما فعلت وربط مباشر
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك... معلومة تفيدني كثيرا في عملي.. الله يكرمك
شكرا لك
دائما تاتي يوم الجمعه بمعلومات جدا مهمه
اتمنى لك التوفيق والي الامام
جزاك الله خيرا على العرض الجميل ده
انت انسان عبقرى ومحترم
فعلا . بعد النظر في الإصلاح اهم من الإصلاح ذاته . عشت يامهندس ✌
تسلملى اخى
بارك الله فيك ياهندسه وتحياتى من ليبيا 🇱🇾
احسنت يا بشمهندس أحسن الله اليك
راك معلم يا معلم، اخوك من الجزائر.
الف الف الف شكر والله سيارتي فيها المشكله دي وكنت عايز اعملها كدا وهي بالسياره شكرا ليك اخي حاليا وضحت الامور ونقذتني من المشكله دي وفي حاجه تاني التدفئه تبع السياره مش شغاله ورحت لكتير ناس يعرفو بالسيارات وقالو لي لازم نفتح طبلون السياره حتى نتمكن من استبدال فريز السياره لان بيكون في انسداد ونستبدلو بواحد جديد وانا مش مقتنع بالفكره دي لو كان في فكره تانيه بان اصلح المشكله الي عندي بتدفئه السياره ممن تنشرها هنا ربنا يديك الصحه ويبارك فيك ويحفضك يباشا اخوك من العراق وستفدت كتير من شروحاتك علما عربيتي اكسنت كوري موديل 2009
اسطورة واصل ...متابع من الجزائر
استفدت منك كثير يابش مهندس
أستمر
الله يسعدك ويوفقك ويحفظك ويرزقك ويهديك ويصلحك ويبارك فيك
وأخيرا فيديو مفيد بعد كمية فيدوهات اعلانات المنتجات
معلومة قيمة ألف شكر لي تعبك ، أنت طيب القلب من بذرة طيبة بيض الله وجهك .
اللهم صلِّ وسلّم على نبينا محمد ﷺ
انت رائع تحياتي لك من السعودية 🇸🇦
الله يعطيك العافيه موضوع مهم
لكن كان ممكن تختصره في دقيقتين وبدون أصوات مرعبه وتطويل الموضوع
تحياتي من الجزائر 🇩🇿 ❤❤
جزاك الله خيرا ورزقك الفردوس الاعلى.كنت ع وشك عمل هذا الخطأ
اللهم صل وسلم على نبينا محمد صلى الله عليه وسلم اللهم احفظ اخواننا م مصطفى
جزاك الله خيرا كثيرا اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
بارك الله فيك أخي مصطفى وشكرا على تعبك ومجهودك
روعه استاذ مصطفى الغالي
متابعك من العراق
رائع رائع جدا جدا جدا لكن فيه مشكلة كبيرة اوي الفيديو القادم لا تدخل الموسيقى في فيديو لانه حرام وكما تقول انت دائما زكاة العلم نشره واحنا بلغناك ياطيب يامحترم
اي واحد عندو عقل في رأسه عندما يقوم بهاته العملية ضروري يعرف أن شواءب الحديد أو الألمنيوم ستسقط داخل الكارتير. يعني أي صنايعي عندو ضمير وتقوى لازم يعمل نفس التقنية التي قام بها الأستاذ حسن.
أحسنت اخي العزيز شكرآ لك على كل فديو عملته الله يوفقك
ربنا يكرمك على كل النصايح المفيدة التي تقدمها لنا👍👏
أخي الفاضل عندي مشكلة، أود منك إرشادا.
سيارتي بوجو 406 محرك بنزين 2.0؛ أثناء السير بسرعة أقل من ٤٠كم/س وخاصة في الزحمة؛ عندما أضغط الفرامل أو الأمبرياج، يرتفع ضغط المحرك RBM تلقائيًا الى ٢ أو أكثر بدون مس دواسة البنزين. أين المشكلة؟
إذا خصصت حلقة للموضوع سأكون ممتنا🙏♥️🙏♥️
الله يبارك فيك وفي أولادك يارب ويحفظهم لك من كل شر ربنا يجعله في ميزان حسناتك ياباشمهندس
انا كيف ماشتركت في هذي القناه للحين ؟!!
احلى اشتراك لأحلى قناه وبارك الله فيك ي برنس
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أنوار يا درش 🌹❤️
رائع يا هندسة فعلا الخطأ ده ناس كتير بتستخف بيه..
شكرآ ياطيب تحياتي لك من العراق ♥️
بارك الله فيك يا هندسة
خيركم للناس انفعكم للناس اللة ينور عليك
جمعتكم مباركه ان شاء الله وكل سنة والأمة الإسلامية بخير ❤️
اللهم صل و سلم و بارك على سيدنا محمد وعلى أزواجه و صحبه أجمعين
انت فنان
تحياتي من السعودية
السلام عليكم يا باشمهندس
اغلب مالكي السيارة المتسوبيشي لانسر ( شارك )
بيواجهوا مشكله تبخير زيت المحرك او نقص الزيت ومع الأسف لا يوجد علامات واضحه للتسريب مما يزيد المشكله غرابه
يا ريت حضرتك تتكلم في الموضوع ده
هذي المشكلة كانت تحدث معي على كورولا 2013 محرك 1.8
كان الزيت ينقص من نص علبة الى علبة الا شوي مع اني دائما اغير الزيت قبل 3 الاف كيلو والزيت ينزل من المحرك بحالة ممتازة ، والمشكلة استمرت معي مع ان رجلي باردة دائما ، والمشكلة اختفت كليا بعد تحويل الزيت الى زيت تخليقي بالكامل والحين اغير على 8000+ كيلو ولايوجد نقص يذكر ان لم يكن ينقص نهائيا
ولكن للمعرفة ماغيرت مباشرة الى تخليقي ولا وصلت مباشرة لهذه النتيجة بل جربت كم نوع وماركة ولزوجة مختلفة كلهم نصف تخليقي وكلهم ينقص بشكل ملحوظ بعد الاف كيلو والنقص كان مختلف من نوع لأخر ومن ثم جربت التخليقي بالكامل واعجبني من ناحية انه جعل المحرك انعم عند التشغيل البارد واهدأ واقل صريفة وقود وصارت مروحة الرديتر نادرا ماتشتغل عكس اول نصف الوقت تعمل واول مرة جربت التخليقي نقص نصف علبة بعد 6 الاف قلت ممتاز النقص قليل ولكن التغييرة الثانية وما بعد مانقص نهائيا
وازيد وانبه ، هذه تجربتي ونفس الزيت الي كان ينقص معي كان ماينقص على سيارة الوالد ولذلك انتبه الزيت الي يصلح مع غيرك مو شرط يصلح معك ، المحركات تختلف هندسيا وكل محرك يستجيب ويتعامل مع الزيت بشكل مختلف
@@hshammh4743 ايش الزيت
احبك اخي مصطفى تعلمت الكثير
باشمهندس مصطفى محتجين حلقه عن مشاكل الفتيس الاوتوماتيكي على شان فى فتى كتير من الصنيعيه
اللهم صلي وسلم و بارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين،
جزاكم الله خيراً...
جزاك الله خير معلومه مفيدة بس هادا الكلام مينفعش لأغلب ناس لانو مش اي حد عنده ورشة زيك أو ممكن ينزل تحت العربية ويشتغل مكنيكي وهوا مبيفهمش حاجه بالتصليح
انت انسان راقي ورائع بارك الله فيك وان شاء الله في ميزان حسناتك
بارك الله فيك
بصراحة بأستمتع وانا بتفرج علي فيديوهاتك
شكرآ و بارك الله فيك عندي نفس المشكلة كنت حرتكب نفس الخطأ لو لا مشاهدتي لهذا الفيديو
مشاء الله تبارك الرحمن ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك يارب يا مهندس حسن مبدع
انت محترم يا هندسه وتحياتى الشخصيه لحضرتك
السلام عليكم. ممكن تشرح لنا عن المشاكل الذي قد تحدث بعد إزالة الكربون (الشبك) من شكمان السيارة
ملاحظة جيد اخي مصطفى بارك الله فيك على نشر المعلومة
انت إنسان مبدع ... الله يوففك يا رب
بارك الله فيك واحسن اليك و جعل هذ ا فى ميزان حسنا تك
الأخ حسن ارجو ان تشرح لنا في فديو عن Oil catch can لو سمحتة