Nicola Armaroli La transizione energetica, dove siamo

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 21

  • @massimodtx6547
    @massimodtx6547 หลายเดือนก่อน +1

    meraviglioso

  • @pellicciafabio
    @pellicciafabio 8 หลายเดือนก่อน +6

    E' sempre un piacere ascoltarla. Sono d'accordo con lei su tutto quello che ha esposto.

  • @giuliocaprini-be2pj
    @giuliocaprini-be2pj 6 หลายเดือนก่อน +2

    Importantissimo, grazie infinite

  • @pietrolaiolo5168
    @pietrolaiolo5168 6 หลายเดือนก่อน +3

    Bella spiegazione...molto esaustiva....l'unica cosa che non condivido anche se sono un installatore di solare termico...quello che ha detto sul solare termico...io consiglierei di mettere un boiler a pompa di calore e aumentare un po' il fotovoltaico.... perché quando in estate hai acqua calda in eccesso è sprecata...mentre l'energia elettrica la puoi utilizzare per mille cose o immetterla in rete...

    • @pietrolaiolo5168
      @pietrolaiolo5168 6 หลายเดือนก่อน

      Sempre se si decide di mettere il fotovoltaico...😅

    • @ivanfrancia71
      @ivanfrancia71 6 หลายเดือนก่อน +1

      Il solare termico può utilizzarsi anche senza pannelli, spendendo poco. E comunque anche in presenza di pannelli (come nel mio caso) aiuta a ridurre i consumi a parità di kW installati, glielo assicuro

  • @francescofranceschetti1547
    @francescofranceschetti1547 6 หลายเดือนก่อน +1

    Grande.... non ti fernare.!!

  • @concettod
    @concettod หลายเดือนก่อน

    Minuto 36.42. Non ho capito: si userà l'auto elettrica praticamente solo di giorno in estate?

    • @ViessmannClimateSolutionsIT
      @ViessmannClimateSolutionsIT  หลายเดือนก่อน

      Grazie per il tuo commento e per aver guardato l'intervento di Nicola Armaroli al nostro convegno. Apprezziamo il tuo interesse e le tue domande sulla praticità dell'uso dell'auto elettrica.
      La tua osservazione solleva un punto importante riguardante l'utilizzo delle auto elettriche in diverse condizioni climatiche e durante diversi periodi dell'anno. È vero che le condizioni meteo possono influenzare le prestazioni delle auto elettriche, specialmente in termini di autonomia e efficienza. Tuttavia, è importante sottolineare che gli sviluppi tecnologici nel settore delle batterie e dei sistemi di gestione termica stanno contribuendo a migliorare significativamente le prestazioni delle auto elettriche anche in condizioni avverse.
      Inoltre, è importante considerare che l'infrastruttura di ricarica continua a essere sviluppata e migliorata, rendendo sempre più conveniente e pratico l'utilizzo delle auto elettriche in qualsiasi momento dell'anno e in qualsiasi condizione meteorologica.
      Ci impegniamo a continuare a seguire da vicino gli sviluppi nel settore dell'auto elettrica e a lavorare per offrire soluzioni che soddisfino le esigenze dei nostri clienti in termini di mobilità sostenibile. Grazie ancora per il tuo commento e per il tuo interesse nel nostro lavoro.

  • @francescoattanasio8122
    @francescoattanasio8122 2 หลายเดือนก่อน +2

    Nicola Armaroli ministro della transazione ecologica

  • @MaurizioFS
    @MaurizioFS หลายเดือนก่อน

    Si ma...con quale energia si alimenteranno le future centinaia di migliaia di punti di ricarica sparsi su tutto il territorio nazionale?
    Nessuno osa rispondere a questa pertinente domanda.
    Dal 2025 si inizierà a staccarsi dal gas per riscaldamento e cucine per passare a pompe di calore e fornelli a induzione, questo per uso civile poi per uso industriale.
    La richiesta di fornitura elettrica sarà qudruplicata.
    Non abbiamo il nucleare, abbiamo pochissimo eolico, poco solare e geotermico, poco idrico. Sommando il tutto non arriveremo nemmeno alla metà del nostro fabbisogno, quindi dovremo importarla certamente non gratis.
    Qui si entra nel campo dei costi ricarica (già in aumento).
    La morale di questa favola?
    La elettrica è destinata a fare un grande FLOP.
    E-FUEL e HVO saranno la soluzione indolore e non inquinante al trasporto senza i derivati dal petrolio.
    Che la forza sia con voi.

    • @ViessmannClimateSolutionsIT
      @ViessmannClimateSolutionsIT  หลายเดือนก่อน

      Grazie per il tuo commento, Maurizio. Apprezziamo il tuo interesse e le tue riflessioni sul futuro dell'energia elettrica in Italia. È vero che il passaggio a fonti energetiche alternative comporta sfide e domande importanti sulle risorse necessarie per alimentare un'economia sempre più elettrificata.
      Come azienda impegnata nella transizione energetica, comprendiamo l'importanza di una visione olistica e sostenibile del sistema energetico. Stiamo lavorando attivamente per promuovere soluzioni integrate che tengano conto delle esigenze di approvvigionamento energetico, della sostenibilità ambientale e della competitività economica.
      Riconosciamo anche l'importanza delle tecnologie di e-fuel e HVO nel contesto della transizione energetica, e siamo aperti a esplorare soluzioni integrate che possano contribuire a una maggiore diversificazione delle fonti energetiche e alla riduzione delle emissioni.
      Continueremo a monitorare da vicino gli sviluppi nel settore dell'energia e a lavorare verso un futuro più sostenibile e resiliente. Grazie ancora per il tuo contributo alla discussione.