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自分は19の時にGRヤリスを納車して最初の方はやっぱりMT車は怖かったんですがやはり慣れてくるとMT車の良さをどんどん知っていって今ではもうMT車しか乗りたくないです。笑後輩とか友達とかがスポ車（S15とかインプレッサとか）乗りたいって言っていて今の時代なかなか維持は大変だろうけど乗りたかったら今しかないかもしれないから今のうちに乗っておけとよく言っています。やはりMT車が怖いとよく言っているんですがコツコツ車と対話していくと楽しいよとMT車の沼にどんどん落として行ってます。笑もちろんタカさんの動画を滅茶苦茶布教してますよ！
布教活動めちゃくちゃうれしいです！！！👍本当にその通りで、乗れるうちに乗っておかないとって思いますので、お友達も沼へ落とし込みましょう😝
昨日GR86親父と一緒に契約しました！タカさんの動画見てからずっとMT乗りたくてその夢が叶いました！これからもMT初心者へタメになる動画待ってます! ！
おめでとう御座います㊗️これからも為になる動画作りを続けて行きます🤟
マニュアルは減る一方だからまじで悩むなら買えーー
まじで楽しさ知ってほしいです！😎
インプレッサのGVBが欲しい高校生です。田舎なので車がないと生きていけないのですが親にMT欲しいと言ったら反対されました…あとは、通勤車としても乗る予定なので維持時できるかも不安で…
@@ch-fe6pz俺も親にGRBやめろ維持費きついぞって言われたけど、親の金一切使わずに自分でローン組んで買って、いじってるから何も言われなくなりました。親にお金借りるなら多少なりとも妥協は必要かもしれないですね…
先日、人生初のマイカーかつマニュアル車のアテンザスポーツを納車したのですが、取りに行く電車の中で必死にイメトレするために閲覧させて頂きました！動画のおかげで無事自走で家まで帰ってこれました。これからたくさん可愛がってあげようと思います！
@@Sagaris_o おめでとう御座います🎊㊗️イメトレするとだいぶ安心感が増しますよね！これからも安全運転で楽しんでください🙂
@ 今では練習のお供に見させてもらっています。動画投稿頑張ってください！
最初シフトダウン怖かったのですが、できるようになると音と振動を楽しめるようになりました😊
できるようになると、頻繁にシフトダウンしたくなりますよね～👍
今19でMT免許取りに行ってるんですけど、最近路上出始めてやっとタカさんの言ってることがわかってきた気がします！残りも動画で勉強させてもらいながら頑張ります！💪
ありがとうございます😊教習も頑張ってくださいね👍
今日もいい動画！！MTでバックを登るとこ好きｗｗｗ踏ん張ってる感があって親の故郷に帰省したときを思い出すｗｗマニュアルは慣れちゃえば一心同体よ。パドルシフトにはない面白さがたくさん詰まっている。
ありがとうございます！あの道はなかなか狭く傾斜もきついので、ヒヤッとしました💦
全く車に興味がなかったけど教習通ってからMT楽しくなってきた
免許取ったらMT乗りましょう！😎
ずっとGDB欲しくてつい昨日大阪で買って青森まで1200km走って帰ってきました！
私の一日の最高記録と一緒！かなり大変だったでしょう🙃これからも安全運転で楽しんでくださいね👍
非効率的な走り方ですが、低速域で高めの速で走ってる時の低音の排気音好きなんですよね
低音も回している音もどっちも最高です☺️
ブリッピングシフトダウンや、半クラの解説とても参考になりました😃ありがとうございます😁僕も、1月にマニュアル車を納車予定なので今から練習が楽しみです😄
こちらこそ参考にしていただきありがとうございます👍納車したらたくさん走って練習してください☺
回転数意識しながら走るとブレーキングの精度とコーナー進入が速くなるって言うのは某ドライビングシミュで覚えたMTならではの楽しさ。免許取る時はMTを取りたいって思った要因。
最近のシミュレータは完成度高いですからね😎
@ 車欲しいのに仕事詰め詰めで免許取る時間ないのでシミュで楽しんでます。本当に良い時代だと思います。
車に興味がなかった頃に親の勧めでMT免許を取った者です。教習所を卒業した後AT車に乗るようになった途端、MT車が恋しくなりましたが、1台目のAT車も愛着がわいてしまったのでMT車を増車することを決意しました。また、近いうちに知人のパジェロミニ(5速MT)をオーナーに教わりながら少しだけ運転させていただく約束をしたので、今からとても楽しみにしてです！
パジェロミニいいですね～！軽4のMT車の魅力に私も触れてみたい！！👍
マニュアル車は楽しい♫２３年乗ってるけど、飽きない！運転を楽しめ♫
23年！！大ベテランが言うなら間違いないです😎
うぽつです！最近土日に雨が降ったり、疲れすぎたりでMTの愛車を運転できてなかったので、運転するのが億劫になっていました。動画にとても勇気づけられます。有難うございます。乗らなきゃ始まらないですよね、今から乗ってきます。
ありがとうございます😊こうやって走りたい気持ちを掻き立たせる動画をもっと作って行きたいです👍
@@implog 運転しましたが、翌日の運転でエンジンがかからなくなりました…旧車には渋滞はきつかったようです。今後は主治医探しです。
免許取って4ヶ月ですがマニュアル車(2014年デミオ)買いました！まだ発進すら上手くできませんがやっぱ買って良かったです。
次第に上手くなりますので、楽しみながらガンガン乗ってください🤟
先週念願のマニュアル車として購入したスイスポが納車されました。教習車以来8年ぶりだったので最初こそエンストや坂道ずり落ちもありましたが、自分の思った通りに操れた時の快感は何とも言えないものがありますね。毎日の通勤も運転するのが楽しくてたまらないと思えるようになったので、やはり人生に浪漫と彩りは不可欠だなと思います。
おめでとう御座います㊗️どんどん乗りまくって、魅力をどんどん見つけてください👍本当に車は人生に彩りを与えてくれますよね👍
明日ジムニーja22wのマニュアル納車します！楽しみ！
羨ましい！しっかりと走り倒して楽しんでください👍
9/3にRX8納車しました県外に取りに行って乗って帰った後友人と峠2つ走って初日の走行距離220kmでしたwマニュアル車最高！
おめでとうございます！初日から走りましたね～😂事故には気を付けて、楽しくMT車満喫してくださいね👌
MTは普通の運転をしていても本当に楽しいですよね😊カーブを一定舵角で曲がる…というのは、同乗者の乗り心地にも影響しますよね😊曲がってる最中に修正舵が入ると、どうしても同乗者は左右に揺さぶられるので酔いやすくもなりますしね😅きれいに曲がれると「この人運転上手いな」って思われると思います😊ソレ以外のお話もすべて共感できるものでした😊MTは普通の運転をしていても本当に楽しいですよね😊
ありがとうございます😊共感していただき嬉しいです！☺️
新卒でndロードスターmtで買っちまいました。返済の大変さと同じくらい楽しみたいと思います！
返済以上に楽しめると思います👍楽しみカーライフを送りましょう😏
ブリッピングはバボバオバオと楽しいしブレーキパカパカ踏まないのが美徳だったけど最近はパカパカブレーキ踏むのが支流みたいですね。
最近はむしろ後続車への配慮としてブレーキ踏めって言われていますね😂
私も今年初めての車をMTのZC33Sにしましたが、やはりMT車は遊ぶ幅の自由度が高くて楽しいですね。MT車歴2年程度、まだまだヒールアンドトゥだけは出来ません･･。
ヒールアンドトゥは止まっている時にひたすら足の動きだけ練習しました🤣っていいながら私も上手くはないですが…😢
MT楽しいですね。高校生教習所以来のマニュアル車（30年ぶり）を購入しましたが、今はかなり慣れてきて直線で眠く？なったら5432のシフトダウンや5から2のシフトダウン5→3からの2シフトダウンしながら楽しんでます。坂道発進はかなり練習しましたがそれさえ乗り越えれば楽し過ぎるMT…運転好きの人は早くMTの魅力に気づいて欲しいです！
ありがとうございます！工夫次第でたくさんの楽しみ方があるのが魅力ですよね😎これからも魅力発信頑張ります👍
wrxのMTは今ないですよね、欲しいけどなんでMT無くしちゃったんだろうセダンMTの選択肢が無さ過ぎる～
VABあたりを狙うしかないですねぇ😢
これは……たまげたなあ
この前彼女をGR86のレンタカーに横乗りしてもらったらもうこれからはMTにずっと横乗りしたいって言ってくれたほどMTにハマってくれたので嬉しすぎます笑MTは楽しませてくれる車です！
それは、自家用車もMTいける可能性がありますね。最高の彼女だと思うので、一生大切に。お幸せに。
ぜひマイカーをMT車で👍
慣れる迄は迷った時は上を使え慣れてくれば下を使えMTの定義ですね頑張って下さい
格言っぽい👍
うぽつです！タカさんは今年の秋に出るシビックRS興味ありますか？自分はまだ大学1年生ですが将来あの車買いたいと思いました！
買いたいと思える車があることは、素晴らしいことです！ぜひ納車して走り倒しましょう👍
すみません、教習所に今通ってるものなんですけど、11:13の時とかTakaさんが走ってる方が優先道路なんですかね？？
優先は私の車線です！
@@implog差し支え無ければどのようにして優先道路って分かったのか教えていただけないでしょうか、、
@@いが-f1iここは住宅街で、センターラインがある道路はこの道路だからです！横に伸びている道路は、センターラインありません！走っている感じでわかってきますよ🫡
@@implogありがとうございます🙇♂️
迷ったのでMT車にしました！でも正直、タカさんの動画に影響されて、MT車にしちゃいました😊
私きっかけでMT車最高です👍これからも楽しく乗りましょう🤟
19でアコードユーロR CL7買いました！めちゃんこ楽しいです！あと5日で20歳なります︎︎👍
若すぎる！維持するのが大変かと思いますが、一緒にカーライフを満喫しましょう👍
タカさんのMT車布教動画みるとMT乗りたい衝動に駆られますｗ話が変わるんですが、この前友達が鷹目インプを運転させてくれたんですが、クラッチが想像より重くてビックリしましたインプに限らず、スポーツカーとなるとクラッチも重くなるんでしょうか？
私もインプしか乗らないのでわかりませんが、周りの方はみなさん口を揃えて重いって言うてます🤣
ATからMT乗りたくなって、S2購入したけどMT楽しいです。MT迷っている人、後悔する前におすすめしたい。運転が楽しい、練習が楽しい、回転数を操れるのでエンジン音が楽しい、上達するのが楽しいので自己肯定感も上がります。不安な人は自分みたく、MT初心者のステッカー貼りながら運転すれば、後ろの車間は大丈夫大丈夫ｗ
S2いいなぁ。本当に為になるコメント！MT車界隈を盛り上げて行きましょ！🤟
ついこの間、周りの人たちに感化されて、限定解除して10月にmt車納車予定のものです。笑まだまだmtについて右と左もわからないので、これからいろんな知識を取り入れて、楽しいmtライフを送りたいです笑
MT車乗りが増えることを、とても嬉しく思います！😏
おつかれさまです。車にとってはよく無いかもしれませんが街乗りは5速アイドリング走行が多いです。アクセル踏んで無くても進むので正直ATよりMTの方が楽だと感じてます。渋滞の時とかも任意の速度でアイドリング走行出来て楽なので、これから先もMTしか乗らないと思います😅
車にとっては、回してあげたほうがいいんでしょうけど、結局私も５速メインですね💦たまに踏むぐらいがちょうどいいと思います👍
自宅都合で自家用車はAT車ですが、時々MT車めっちゃ乗りたくなります。そんな時は、MT車レンタカーしています。MT車楽しいですね。
MT車のレンタカーがもっと増えればなーって思いますね✊私もいろいろな車を乗りたいので、今後はレンタカー動画も作っていきたい👍
久しぶりにマニュアル乗りてぇなぁ…土木作業用のトラックぐらいしかマニュアル車ないな…
レンタカーも少ないのがネックですね…🥺
MT車は自分の運転の下手さとか謙虚に出るから見直すきっかけになるしAT車よりもその車をしっかり知れる気がする...(自分の価値観だけど)
めちゃくちゃ分かります！！いまだに、へたくそやなって心の中で自問自答しながら運転してます💦
@@implog でもそこを突き詰めるのがMT車の大変なとこでもあって楽しいとこでもありますよね！
私は走行から減速して信号停止まで、ノーブレーキで止まっています。数台前の車の動きと信号の色を予測して、ブレーキを踏まずに停車までできると、運転の幅が格段に広がりますね。ATのドライバーのように止まる＝ブレーキを踏むという概念がＭＴでは無くなるので、速度とエンジン回転数を自由に操れる優越感に浸れます。速度を出す＝スポーツ走行だと勘違いしている人や自動車メーカーに言いたい。MTは両手両足を使って運転するので、普段の安全運転がスポーツ走行です。
運転の幅を広げていくために、さまざまな運転方法を試してみたいですね👍
頑張って早く大学卒業して就職したらBRZ買います！
MT車最高です！！学業も大事なので頑張ってくださいね！👍
@@implog 就活中です頑張ります💪単位も落とさないよーに😅
ローンでMTのハチロク買おうとしてたのですが、親にローンはやめとけと言われたので仕方なくイカつい120マークX買おうと思ってます😢大学生に150万は出せないよ😭
ローンはローンのメリットがあるんですけどねぇ…仕方なくで買うなら、お金貯めて好きな車を買うべし👍
ドライブといえば、専ら山に行って温泉なので、家族にエンブレかけようよと言ってMTにしました。おかげ温泉地近くは楽しいのですが、遠出したときは高速が眠いw
高速が眠いのは、MTもATも変わりませんね😂
WRX STIを新車から11年半乗ってますが、ETCレーンでヒール＆トゥを練習していました。あとマニュアルシフトとはあまり関係ないですが、空いている高速道路を走るときは一定速度キープをゲーム感覚で楽しんでいます。
ゲーム感覚で運転すると自然とうまく感じますね👍
最近免許取って即ドリアルテッツァ買ったんですけど強化クラッチ入ってるけど運転自体はブランク1年以上あって怖いです笑 まだ車庫証明、名義変更終わってないから乗れないけど敷地内で少しバックするだけでエンストしました、、、笑
エンストは、MT車の洗礼ですね！笑😂しっかり練習して乗り回してください👍
私もMT車派なんですよ!✌️😁
知ってます✌
乗りたい車にMT.ATで選択肢が取れるのならMTを選んだ方が良いと個人的には思ってます!!少なくとも最初はMT操作に悪戦苦闘するでしょうけど慣れてしまうとこれが最高に楽しくなるし無意識的にでも両手両足が動くようになります!これから先はMTの選択肢はどんどん少なくなると思われるので乗れるチャンスがあるなら是非!!当方19からずっとMT車に乗ってますが飽きるどころかもはや日常生活動作に組み込まれています…皆さんも是非この沼に来てください(笑)EJ20ターボ+MTは麻薬ですよ〜（SG5フォレスター乗り）
乗れる内にってやつですね～！私も最初は悪戦苦闘の日々でしたが、MT車になれると元には戻れません💦一緒に布教活動に勤しみましょう👍
ヤリスのマニュアルって変ですか？友達に欲しいって言ったら笑われました🥺
全然変じゃないと思いますよ？ちなみに、私のオフ会にもノーマルヤリスのMT車の方が来てくださいました👍
@@implog そう言っていただけて嬉しいです☺️
3ヶ月前に同じCVTの車から中古でMT車へ乗り換えましたが、教習所(12年)ぶりで最初はビクビクしてましたがブリッピングを出来るようになってから運転が楽しくなりましたね(ただ、ヒール＆トーは難しく取得出来てません)因みに二代目フィットRS後期で、前車は同じRSの後期CVTを乗ってました(前車で28万キロ走って気に入ってましたが、現行フィットにMTは追加されなさそうと中古台数も減少傾向でしたので･･･)
意外と走れてしまいますよね👍MT車にカムバックの人もコメント増えてきているので、うれしいです👍
ジムニーMT納車待ちです🚗💨ペーパードライバー＆限定解除だから来たら運転出来るか不安です😂
ジムニー羨ましい🥹練習すれば必ず上手くなりますよ👍
昔は、MT乗ってたので新しい車もと思いましたが、でなかったので今はSPTになってます。昔は峠など攻めてギア操作もも含め楽しかったですね、今はペダルも使いながら、荷重移動を使いながら軽く事故ら無いように走ってます🙂↕️
AT車でも、走る楽しさ自体は変わりませんからね👍
今年の4月に免許取って、7月に12万キロのフォレスター(ターボ車)買いました！wクラッチ激重ですが、今頑張っている最中でごさいますw まさかデビューがターボ車になるとは…
クラッチ激重わかります🤣ターボの刺激もたまらないので楽しんでください😎
MT飽きてきましたどうしましょう…😢
楽しめる方法を考えましょう😎
@@implog 環状行っても…楽しくないです…😭
次はバイクに乗ろうバイク飽きたらまた車で走ろう
3年前にGDB乗ってたんですが、このクラッチになれてると今どきのクラッチが軽すぎて勢いよく踏んでしまうのありませんか？ｗ左足が制御できないｗｗｗ
最近、スイフトとか他のMT車に座らせていただきましたが、クラッチが軽すぎて、全然調節できなかったです😂適度な重さがいいかもしれませんね👍
マニュアル布教ありがとうございます❣️ 私もマニュアル一筋41年。19歳で中古三万円のカローラに始まり全車マニュアル。今のCR-Xはクラッチは30万キロで交換しました。街中でもほぼ毎回の減速時には、丁寧に繋ぐのはもちろんですが、実際にはブリッピングのみではなく、ヒール&トゥでブレーキも併用しています。ノーブレーキでは、クラッチとミッション本体に負担がかかってると思います。あと、ブレーキを踏まない運転もスムーズな条件ですが、追突防止の役目もあるので、街中では積極的にランプをつけるのも安全対策ですよ。あと、やっぱり右カーブ回し遅れ気味です。左手がすぐにハンドルから手を離しているか、7時の位置にあるから、肩があがらず回ってないのです。オフ会でリアル教習ビデオ撮りたいですぅ😆
もちろん車間が詰まっているときにノーブレーキは推奨しません😂癖はなかなか治らないもので・・・
12分当たりの田舎の寸どまりネワシも若いころ86でさまよってたら、そうゆう寸どまりの先に謎のミニサーキットを発見しました馬鹿な暴走野郎でしたが、お兄さんがたと仲良くなって、モタスポにハマって、それからは公道では紳士運転ネ！
公道では紳士でなきゃ行けませんね😎
ブリッピングが苦手で練習中なのですが、回転数が合わなくてGがかかってしまう状態はやっぱり車にも負担がかかっているのでしょうか？大切に乗りたいので長い目で見ると心配で…
ショックがあると言うことは、スムーズに繋がっていないので、ミッションなど駆動系に負担がかかってきます！スムーズにできるように練習しましょう👍
バイクしか乗った事ないから知らんけど、ちょっと大袈裟に吹かした後にシフトダウンしたらちょっとコツ掴めると思う
MT車乗りたいのですが、妹が免許取る可能性があるので、AT車買ったのですが、この動画みてやっぱりMT車買おうかなと思いました。クセがわかってくると、車を操っている一体感が楽しいんですよね
妹さんと一緒にMT車乗れるようにそっち方向へ持っていきましょう😌
mt車は事故が少ないって聞きますよね。
統計的にもそうなんですかね！？間違いなく、高齢者にとってはMTが安心じゃないかなって思います🙇♂️
迷ってるなら、mt選んだ方が絶対いいです！自分は、atから乗り換えて1年経たないくらいで、未だに運転はギクシャクしますし、冷や汗流しながら運転してますが、何故かまた乗りたくなる魅力があります。面倒くさいし、エンストは怖いし、ギア迷いすぎるし、クラッチ操作難しいししで、大変ですが上手くいった時のあの感覚は最高ですよ( -¯ ꒳¯-)
そこがMT車の魅力ですよね！初めから完璧に乗りこなせないからこそ、工夫しながら走る楽しさがあります👍
インプレッサのサイドミラーって、こんなにひょろ長かったけ。
確かに他の車に乗ると違和感🤣
DIORジョーダン？笑笑
そんな訳ありません！🤣
車速に対してレブらないようにギヤを変えるのであってムダなシフトチェンジは車を壊してしまうにゃす😑半クラを多様するものは車を壊すにゃす😑大丈夫にゃか🙄
信号や停止線前でニュートラルはおかしいやろ。ブレーキの無駄使い。マニュアルなんだからエンブレを活かせよ。
よかったら、おっしゃる場面教えていただければ・・・
エンブレだってエンジンに負荷がかかるんやで！エンブレの乱用はピストンに負荷かけてクラッチに1番近いところとかめっちゃ摩耗するよ程よい使い方をすれば凄く便利なものだけど使いすぎは逆にダメってことや
もういい！さがれ指示厨！
自分は19の時にGRヤリスを納車して最初の方はやっぱりMT車は怖かったんですがやはり慣れてくるとMT車の良さをどんどん知っていって今ではもうMT車しか乗りたくないです。笑
後輩とか友達とかがスポ車（S15とかインプレッサとか）乗りたいって言っていて今の時代なかなか維持は大変だろうけど乗りたかったら今しかないかもしれないから今のうちに乗っておけとよく言っています。やはりMT車が怖いとよく言っているんですがコツコツ車と対話していくと楽しいよとMT車の沼にどんどん落として行ってます。笑
もちろんタカさんの動画を滅茶苦茶布教してますよ！
布教活動めちゃくちゃうれしいです！！！👍
本当にその通りで、乗れるうちに乗っておかないとって思いますので、お友達も沼へ落とし込みましょう😝
昨日GR86親父と一緒に契約しました！タカさんの動画見てからずっとMT乗りたくてその夢が叶いました！これからもMT初心者へタメになる動画待ってます! ！
おめでとう御座います㊗️
これからも為になる動画作りを続けて行きます🤟
マニュアルは減る一方だからまじで悩むなら買えーー
まじで楽しさ知ってほしいです！😎
インプレッサのGVBが欲しい高校生です。田舎なので車がないと生きていけないのですが親にMT欲しいと言ったら反対されました…あとは、通勤車としても乗る予定なので維持時できるかも不安で…
@@ch-fe6pz
俺も親にGRBやめろ維持費きついぞって言われたけど、親の金一切使わずに自分でローン組んで買って、いじってるから何も言われなくなりました。
親にお金借りるなら多少なりとも妥協は必要かもしれないですね…
先日、人生初のマイカーかつマニュアル車のアテンザスポーツを納車したのですが、取りに行く電車の中で必死にイメトレするために閲覧させて頂きました！動画のおかげで無事自走で家まで帰ってこれました。これからたくさん可愛がってあげようと思います！
@@Sagaris_o おめでとう御座います🎊㊗️
イメトレするとだいぶ安心感が増しますよね！
これからも安全運転で楽しんでください🙂
@ 今では練習のお供に見させてもらっています。動画投稿頑張ってください！
最初シフトダウン怖かったのですが、できるようになると音と振動を楽しめるようになりました😊
できるようになると、頻繁にシフトダウンしたくなりますよね～👍
今19でMT免許取りに行ってるんですけど、最近路上出始めてやっとタカさんの言ってることがわかってきた気がします！
残りも動画で勉強させてもらいながら頑張ります！💪
ありがとうございます😊
教習も頑張ってくださいね👍
今日もいい動画！！
MTでバックを登るとこ好きｗｗｗ踏ん張ってる感があって親の故郷に帰省したときを思い出すｗｗ
マニュアルは慣れちゃえば一心同体よ。パドルシフトにはない面白さがたくさん詰まっている。
ありがとうございます！あの道はなかなか狭く傾斜もきついので、ヒヤッとしました💦
全く車に興味がなかったけど教習通ってからMT楽しくなってきた
免許取ったらMT乗りましょう！😎
ずっとGDB欲しくてつい昨日大阪で買って青森まで1200km走って帰ってきました！
私の一日の最高記録と一緒！かなり大変だったでしょう🙃
これからも安全運転で楽しんでくださいね👍
非効率的な走り方ですが、低速域で高めの速で走ってる時の低音の排気音好きなんですよね
低音も回している音もどっちも最高です☺️
ブリッピングシフトダウンや、半クラの解説とても参考になりました😃
ありがとうございます😁
僕も、1月にマニュアル車を納車予定なので今から練習が楽しみです😄
こちらこそ参考にしていただきありがとうございます👍
納車したらたくさん走って練習してください☺
回転数意識しながら走るとブレーキングの精度とコーナー進入が速くなるって言うのは某ドライビングシミュで覚えたMTならではの楽しさ。免許取る時はMTを取りたいって思った要因。
最近のシミュレータは完成度高いですからね😎
@ 車欲しいのに仕事詰め詰めで免許取る時間ないのでシミュで楽しんでます。本当に良い時代だと思います。
車に興味がなかった頃に親の勧めでMT免許を取った者です。
教習所を卒業した後AT車に乗るようになった途端、MT車が恋しくなりましたが、1台目のAT車も愛着がわいてしまったのでMT車を増車することを決意しました。
また、近いうちに知人のパジェロミニ(5速MT)をオーナーに教わりながら少しだけ運転させていただく約束をしたので、今からとても楽しみにしてです！
パジェロミニいいですね～！軽4のMT車の魅力に私も触れてみたい！！👍
マニュアル車は楽しい♫
２３年乗ってるけど、飽きない！
運転を楽しめ♫
23年！！大ベテランが言うなら間違いないです😎
うぽつです！
最近土日に雨が降ったり、疲れすぎたりでMTの愛車を運転できてなかったので、運転するのが億劫になっていました。
動画にとても勇気づけられます。有難うございます。
乗らなきゃ始まらないですよね、今から乗ってきます。
ありがとうございます😊
こうやって走りたい気持ちを掻き立たせる動画をもっと作って行きたいです👍
@@implog 運転しましたが、翌日の運転でエンジンがかからなくなりました…
旧車には渋滞はきつかったようです。
今後は主治医探しです。
免許取って4ヶ月ですがマニュアル車(2014年デミオ)買いました！まだ発進すら上手くできませんがやっぱ買って良かったです。
次第に上手くなりますので、楽しみながらガンガン乗ってください🤟
先週念願のマニュアル車として購入したスイスポが納車されました。教習車以来8年ぶりだったので最初こそエンストや坂道ずり落ちもありましたが、自分の思った通りに操れた時の快感は何とも言えないものがありますね。
毎日の通勤も運転するのが楽しくてたまらないと思えるようになったので、やはり人生に浪漫と彩りは不可欠だなと思います。
おめでとう御座います㊗️
どんどん乗りまくって、魅力をどんどん見つけてください👍
本当に車は人生に彩りを与えてくれますよね👍
明日ジムニーja22wのマニュアル納車します！楽しみ！
羨ましい！しっかりと走り倒して楽しんでください👍
9/3にRX8納車しました
県外に取りに行って乗って帰った後友人と峠2つ走って初日の走行距離220kmでしたw
マニュアル車最高！
おめでとうございます！初日から走りましたね～😂
事故には気を付けて、楽しくMT車満喫してくださいね👌
MTは普通の運転をしていても本当に楽しいですよね😊
カーブを一定舵角で曲がる…というのは、同乗者の乗り心地にも影響しますよね😊
曲がってる最中に修正舵が入ると、どうしても同乗者は左右に揺さぶられるので酔いやすくもなりますしね😅
きれいに曲がれると「この人運転上手いな」って思われると思います😊
ソレ以外のお話もすべて共感できるものでした😊
MTは普通の運転をしていても本当に楽しいですよね😊
ありがとうございます😊
共感していただき嬉しいです！☺️
新卒でndロードスターmtで買っちまいました。返済の大変さと同じくらい楽しみたいと思います！
返済以上に楽しめると思います👍
楽しみカーライフを送りましょう😏
ブリッピングはバボバオバオと楽しいしブレーキパカパカ踏まないのが美徳だったけど最近はパカパカブレーキ踏むのが支流みたいですね。
最近はむしろ後続車への配慮としてブレーキ踏めって言われていますね😂
私も今年初めての車をMTのZC33Sにしましたが、やはりMT車は遊ぶ幅の自由度が高くて楽しいですね。MT車歴2年程度、まだまだヒールアンドトゥだけは出来ません･･。
ヒールアンドトゥは止まっている時にひたすら
足の動きだけ練習しました🤣
っていいながら私も上手くはないですが…😢
MT楽しいですね。高校生教習所以来のマニュアル車（30年ぶり）を購入しましたが、今はかなり慣れてきて直線で眠く？なったら5432のシフトダウンや5から2のシフトダウン5→3からの2シフトダウンしながら楽しんでます。坂道発進はかなり練習しましたがそれさえ乗り越えれば楽し過ぎるMT…運転好きの人は早くMTの魅力に気づいて欲しいです！
ありがとうございます！
工夫次第でたくさんの楽しみ方があるのが魅力ですよね😎
これからも魅力発信頑張ります👍
wrxのMTは今ないですよね、欲しいけどなんでMT無くしちゃったんだろう
セダンMTの選択肢が無さ過ぎる～
VABあたりを狙うしかないですねぇ😢
これは……たまげたなあ
この前彼女をGR86のレンタカーに横乗りしてもらったらもうこれからはMTにずっと横乗りしたいって言ってくれたほどMTにハマってくれたので嬉しすぎます笑
MTは楽しませてくれる車です！
それは、自家用車もMTいける可能性がありますね。
最高の彼女だと思うので、一生大切に。お幸せに。
ぜひマイカーをMT車で👍
慣れる迄は迷った時は上を使え
慣れてくれば下を使えMTの定義ですね
頑張って下さい
格言っぽい👍
うぽつです！タカさんは今年の秋に出るシビックRS興味ありますか？自分はまだ大学1年生ですが将来あの車買いたいと思いました！
買いたいと思える車があることは、素晴らしいことです！ぜひ納車して走り倒しましょう👍
すみません、教習所に今通ってるものなんですけど、11:13の時とかTakaさんが走ってる方が優先道路なんですかね？？
優先は私の車線です！
@@implog差し支え無ければどのようにして優先道路って分かったのか教えていただけないでしょうか、、
@@いが-f1iここは住宅街で、センターラインがある道路はこの道路だからです！
横に伸びている道路は、センターラインありません！
走っている感じでわかってきますよ🫡
@@implogありがとうございます🙇♂️
迷ったのでMT車にしました！
でも正直、タカさんの動画に影響されて、MT車にしちゃいました😊
私きっかけでMT車最高です👍
これからも楽しく乗りましょう🤟
19でアコードユーロR CL7買いました！
めちゃんこ楽しいです！
あと5日で20歳なります︎︎👍
若すぎる！維持するのが大変かと思いますが、一緒にカーライフを満喫しましょう👍
タカさんのMT車布教動画みるとMT乗りたい衝動に駆られますｗ
話が変わるんですが、この前友達が鷹目インプを運転させてくれたんですが、クラッチが想像より重くてビックリしました
インプに限らず、スポーツカーとなるとクラッチも重くなるんでしょうか？
私もインプしか乗らないのでわかりませんが、周りの方はみなさん口を揃えて重いって言うてます🤣
ATからMT乗りたくなって、S2購入したけどMT楽しいです。MT迷っている人、後悔する前におすすめしたい。
運転が楽しい、練習が楽しい、回転数を操れるのでエンジン音が楽しい、上達するのが楽しいので自己肯定感も上がります。
不安な人は自分みたく、MT初心者のステッカー貼りながら運転すれば、後ろの車間は大丈夫大丈夫ｗ
S2いいなぁ。
本当に為になるコメント！MT車界隈を盛り上げて行きましょ！🤟
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まだまだmtについて右と左もわからないので、これからいろんな知識を取り入れて、楽しいmtライフを送りたいです笑
MT車乗りが増えることを、とても嬉しく思います！😏
おつかれさまです。車にとってはよく無いかもしれませんが街乗りは5速アイドリング走行が多いです。アクセル踏んで無くても進むので正直ATよりMTの方が楽だと感じてます。渋滞の時とかも任意の速度でアイドリング走行出来て楽なので、これから先もMTしか乗らないと思います😅
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自宅都合で自家用車はAT車ですが、時々MT車めっちゃ乗りたくなります。そんな時は、MT車レンタカーしています。MT車楽しいですね。
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私もいろいろな車を乗りたいので、今後はレンタカー動画も作っていきたい👍
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レンタカーも少ないのがネックですね…🥺
MT車は自分の運転の下手さとか謙虚に出るから見直すきっかけになるしAT車よりもその車をしっかり知れる気がする...(自分の価値観だけど)
めちゃくちゃ分かります！！
いまだに、へたくそやなって心の中で自問自答しながら運転してます💦
@@implog でもそこを突き詰めるのがMT車の大変なとこでもあって楽しいとこでもありますよね！
私は走行から減速して信号停止まで、ノーブレーキで止まっています。数台前の車の動きと信号の色を予測して、ブレーキを踏まずに停車までできると、運転の幅が格段に広がりますね。ATのドライバーのように止まる＝ブレーキを踏むという概念がＭＴでは無くなるので、速度とエンジン回転数を自由に操れる優越感に浸れます。
速度を出す＝スポーツ走行だと勘違いしている人や自動車メーカーに言いたい。MTは両手両足を使って運転するので、普段の安全運転がスポーツ走行です。
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MT車最高です！！
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単位も落とさないよーに😅
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ローンはローンのメリットがあるんですけどねぇ…
仕方なくで買うなら、お金貯めて好きな車を買うべし👍
ドライブといえば、専ら山に行って温泉なので、家族にエンブレかけようよと言ってMTにしました。
おかげ温泉地近くは楽しいのですが、遠出したときは高速が眠いw
高速が眠いのは、MTもATも変わりませんね😂
WRX STIを新車から11年半乗ってますが、ETCレーンでヒール＆トゥを練習していました。あとマニュアルシフトとはあまり関係ないですが、空いている高速道路を走るときは一定速度キープをゲーム感覚で楽しんでいます。
ゲーム感覚で運転すると自然とうまく感じますね👍
最近免許取って即ドリアルテッツァ買ったんですけど強化クラッチ入ってるけど運転自体はブランク1年以上あって怖いです笑 まだ車庫証明、名義変更終わってないから乗れないけど敷地内で少しバックするだけでエンストしました、、、笑
エンストは、MT車の洗礼ですね！笑😂
しっかり練習して乗り回してください👍
私もMT車派なんですよ!✌️😁
知ってます✌
乗りたい車にMT.ATで選択肢が取れるのならMTを選んだ方が良いと個人的には思ってます!!
少なくとも最初はMT操作に悪戦苦闘するでしょうけど慣れてしまうとこれが最高に楽しくなるし無意識的にでも両手両足が動くようになります!
これから先はMTの選択肢はどんどん少なくなると思われるので乗れるチャンスがあるなら是非!!
当方19からずっとMT車に乗ってますが飽きるどころかもはや日常生活動作に組み込まれています…皆さんも是非この沼に来てください(笑)
EJ20ターボ+MTは麻薬ですよ〜
（SG5フォレスター乗り）
乗れる内にってやつですね～！私も最初は悪戦苦闘の日々でしたが、MT車になれると元には戻れません💦
一緒に布教活動に勤しみましょう👍
ヤリスのマニュアルって変ですか？友達に欲しいって言ったら笑われました🥺
全然変じゃないと思いますよ？
ちなみに、私のオフ会にもノーマルヤリスのMT車の方が来てくださいました👍
@@implog そう言っていただけて嬉しいです☺️
3ヶ月前に同じCVTの車から中古でMT車へ乗り換えましたが、
教習所(12年)ぶりで最初はビクビクしてましたが
ブリッピングを出来るようになってから運転が楽しくなりましたね
(ただ、ヒール＆トーは難しく取得出来てません)
因みに二代目フィットRS後期で、
前車は同じRSの後期CVTを乗ってました
(前車で28万キロ走って気に入ってましたが、現行フィットにMTは追加されなさそうと中古台数も減少傾向でしたので･･･)
意外と走れてしまいますよね👍
MT車にカムバックの人もコメント増えてきているので、うれしいです👍
ジムニーMT納車待ちです🚗💨ペーパードライバー＆限定解除だから来たら運転出来るか不安です😂
ジムニー羨ましい🥹
練習すれば必ず上手くなりますよ👍
昔は、MT乗ってたので新しい車もと思いましたが、でなかったので今はSPTになってます。昔は峠など攻めてギア操作もも含め楽しかったですね、今はペダルも使いながら、荷重移動を使いながら軽く事故ら無いように走ってます🙂↕️
AT車でも、走る楽しさ自体は変わりませんからね👍
今年の4月に免許取って、7月に12万キロのフォレスター(ターボ車)買いました！w
クラッチ激重ですが、今頑張っている最中でごさいますw まさかデビューがターボ車になるとは…
クラッチ激重わかります🤣
ターボの刺激もたまらないので楽しんでください😎
MT飽きてきましたどうしましょう…😢
楽しめる方法を考えましょう😎
@@implog 環状行っても…楽しくないです…😭
次はバイクに乗ろう
バイク飽きたらまた車で走ろう
3年前にGDB乗ってたんですが、このクラッチになれてると今どきのクラッチが軽すぎて勢いよく踏んでしまうのありませんか？ｗ左足が制御できないｗｗｗ
最近、スイフトとか他のMT車に座らせていただきましたが、クラッチが軽すぎて、全然調節できなかったです😂
適度な重さがいいかもしれませんね👍
マニュアル布教ありがとうございます❣️
私もマニュアル一筋41年。
19歳で中古三万円のカローラに始まり全車マニュアル。
今のCR-Xはクラッチは30万キロで交換しました。街中でもほぼ毎回の減速時には、丁寧に繋ぐのはもちろんですが、実際にはブリッピングのみではなく、ヒール&トゥでブレーキも併用しています。
ノーブレーキでは、クラッチとミッション本体に負担がかかってると思います。
あと、ブレーキを踏まない運転もスムーズな条件ですが、追突防止の役目もあるので、街中では積極的にランプをつけるのも安全対策ですよ。
あと、やっぱり右カーブ回し遅れ気味です。左手がすぐにハンドルから手を離しているか、7時の位置にあるから、肩があがらず回ってないのです。
オフ会でリアル教習ビデオ撮りたいですぅ😆
もちろん車間が詰まっているときにノーブレーキは推奨しません😂
癖はなかなか治らないもので・・・
12分当たりの田舎の寸どまりネ
ワシも若いころ86でさまよってたら、そうゆう寸どまりの先に謎のミニサーキットを発見しました
馬鹿な暴走野郎でしたが、お兄さんがたと仲良くなって、モタスポにハマって、それからは公道では紳士運転ネ！
公道では紳士でなきゃ行けませんね😎
ブリッピングが苦手で練習中なのですが、回転数が合わなくてGがかかってしまう状態はやっぱり車にも負担がかかっているのでしょうか？
大切に乗りたいので長い目で見ると心配で…
ショックがあると言うことは、スムーズに繋がっていないので、ミッションなど駆動系に負担がかかってきます！
スムーズにできるように練習しましょう👍
バイクしか乗った事ないから知らんけど、ちょっと大袈裟に吹かした後にシフトダウンしたらちょっとコツ掴めると思う
MT車乗りたいのですが、妹が免許取る可能性があるので、AT車買ったのですが、この動画みてやっぱりMT車買おうかなと思いました。
クセがわかってくると、車を操っている一体感が楽しいんですよね
妹さんと一緒にMT車乗れるように
そっち方向へ持っていきましょう😌
mt車は事故が少ないって聞きますよね。
統計的にもそうなんですかね！？
間違いなく、高齢者にとってはMTが安心じゃないかなって思います🙇♂️
迷ってるなら、mt選んだ方が絶対いいです！
自分は、atから乗り換えて1年経たないくらいで、未だに運転はギクシャクしますし、冷や汗流しながら運転してますが、
何故かまた乗りたくなる魅力があります。
面倒くさいし、エンストは怖いし、ギア迷いすぎるし、クラッチ操作難しいししで、大変ですが上手くいった時のあの感覚は最高ですよ( -¯ ꒳¯-)
そこがMT車の魅力ですよね！初めから完璧に乗りこなせないからこそ、工夫しながら走る楽しさがあります👍
インプレッサのサイドミラーって、こんなにひょろ長かったけ。
確かに他の車に乗ると違和感🤣
DIORジョーダン？笑笑
そんな訳ありません！🤣
車速に対してレブらないようにギヤを変えるのであってムダなシフトチェンジは車を壊してしまうにゃす😑半クラを多様するものは車を壊すにゃす😑大丈夫にゃか🙄
信号や停止線前でニュートラルはおかしいやろ。ブレーキの無駄使い。マニュアルなんだからエンブレを活かせよ。
よかったら、おっしゃる場面教えていただければ・・・
エンブレだってエンジンに負荷がかかるんやで！エンブレの乱用はピストンに負荷かけてクラッチに1番近いところとかめっちゃ摩耗するよ
程よい使い方をすれば凄く便利なものだけど使いすぎは逆にダメってことや
もういい！さがれ指示厨！