Жека привет. Я как-то писал тебе уже по поводу своего мотора. Точно такой же 172. Двигатель 2019год. На горячую клапана слегка по звякивали. Когда разобрал зазоры были большие, не могу сказать не мерил. Сделал как ты, после пробега 1600km. 0.05-0.08. Двигатель на горячую стал звинеть ещё сильнее... Обратил внимание под крышками клапанов цифры впуск L3 выпуск L8 попробовал сделать 0.03 - 0.07. двигатель стал работать идеально!
@@constans2963 мотор 172 FMM в мануале написано впуск 0,15 выпуск 0,20. Ну как не посмотрю в интернете на таких моторах все выставляют зазоры 0,06/0,08???
Приветствую. Чтоб поставить звезду на 15, я убрал одно звено цепи, сточил болгаркой штифт и выбил звено. А с цепью все нормально у тебя, она еще новая, по регулировкам потом как раз по середине ось встает и есть запас натяга. Мне больше нравиться на 15 зубов, мотору легче, меньше греется, не такой резкий при страгивании с места. С катушкой считаю, фольга это лишнее, воды она и так не боялась, и мою и броды постоянные, на пробой сейчас шансов больше. У друга на таком моторе после 5т оборотов начинались перебои, причина была в катушке, провод на раму пробивал, отогнул и все нормуль
Жень, я только собираюсь такой Мот брать, поэтому просьба - будешь масло менять, посмотри когда литр зальёшь. Может между меток будет? Или по мануалу 1.1?
Подлезть туда щупом не удобно было, но по тактильным ощущениям на ощуп выпускной клапан был зажат немного, это было не критично, т.к я обкатывал по немногу...
Здоров,подскажи у вантисов есть модель с подвеской QX он вроде как повыше чем у тебя и стоит 165тр. Не рассматривал такой к покупке,вообще в чем там разница?
Привет, в живую не видел его ни разу, я думаю отличается еще внешним видом, этот вопрос лучше уточнить у Дмитрия Горинова, ссылка на его группу в ВК под видео есть. Скажи ему что ты от меня, он тебе постарается все разъеснить! При покупке дороже 140₽ технику я не рассматривал.
Скажите пожалуйста как у него с вибрацией? Мне кажется он очень сильно вибрирует , есть ли отличия от например Kayo t2 enduro 2020 ?сильнее там или они все одинаково вибрируют просто так кажется
@@user-yo5td2gu2e Евгений, приветствую. А что за центрифуга? Где она стоит в движке? И думаю её тоже иногда нужно чистить. Кстати на днях купил авантис на 174 моторе, как-то у нас был диалог про компрессию. На новом, из коробки забыл измерить, а вот после пробега 16км компрессия была 7,5кг. Это так для информации. Теперь после обкатки посмотрю.
@@user-yo5td2gu2e Привет, присадки это хорошо, но еще лучше понимать какие? Проведи простой пример налей в желехную чашу ентого масла и нагривай до 200 градусов замеряя пирометром, думаю ответ тебя разочарованный поступит. Думаю загорится при 110 градусов. Вот и подумай что там происходит когда в глине побуксовать,.! Это я про воздушку водянка еще быстрее слипнется. Удачи в понимании!
@@user-yo5td2gu2e залил 10w40 корейское дизельное которое лью в свои тайота движки с 90 годов проблем с качеством масел не замечал. Заливаю во все 4 тактные, электростанция, культиватор и мотик и он не буксует! Добавляю даже ЕР победитель трения. Пока все хорошо! Канистры 20 литров масла. Меняй чаще и ездить будешь дольше! В дизельных маслах много содержится присадок от отложения шлака на стенках двигателя, оно хорошо двигатель моет. Моторы в нутри как новые помле замены первые 2000 км, после начинает темнеть к 4000 км., ну а в 5000 меняю. Дизельки бегают как новые. Удачи в понимании.
Привет а ты масло сразу после покупки не менял ? передачи после замены масла заметно мягче переключаются или особо нет разницы ? В этом двигателе только такой масляный фильтр сеточка ? Замену масла в вилке и обслуживание воздушного фильтра снимать будешь ? Хочу взять такой себе в межсезонье для покатушек подаче и возможно в Крым удастся сьездить
Привет, буду снимать все, что буду делать с ним. Масло после покупки не менял, смысла нет его сразу менять, 99км намотал и поменял, двигатель на нем хоть прочистился.
@@user-yo5td2gu2e мотор 172 FMM в мануале написано впуск 0,15 выпуск 0,20. Ну как не посмотрю в интернете на таких моторах все выставляют зазоры 0,06/0,08???
Здравствуйте. Молодой ещё. Всё сам пытаюсь делать ...только глаза отмыл от масла ...оно почему то прыснуло со всей силы ...когда открутил нижний болт ...не суть. Такой вопрос. Как хоть этот сетчатый фильтр правильно установить?не понимаю (
Привет. Взял тоже такой мот. Масло поменял, залил лукойл 10w40 полусинтетику на обкатку, на днях скачал мануал по этому мотоциклу и там написано лить масло 10w50 полусинтетику... А интернете и на форумах все льют 10w40, момент непонятный... И ещё на форуме читал, что чем меньше присадок, тем лучше для сцепления якобы, но не знаю, правда это или нет, не выяснял
Привет, лить можно любое масло, но не ниже чем полусинтетика. В мото маслах якобы нет присадок которые действуют на диски сцепления, т к сцепление находится в масляной ванне. Но по своему опыту скажу, что я заливал и автомобильные масла, после чего сцепление работало без изменений, все отлично!
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,в чем может быть причина!? Выставил клапана ,как в вашем видео,на холодную все четко ,при прогреве до рабочей температуры появляется цокот (может клапана может что ещё). Три раза уже регулировал,все одно и тоже,на холодную тишина,на горячую цокот,в движении еле слышно цокот!? Спасибо.
такая же ерунда, все выставил, как прогрелся появился стук. думал на улице слишком холодно, постоял 2-е суток в теплом гараже, выставил заново, не помогло, прогревается и начинают стучать. такое чувство, что мотор против физики работает, при прогреве зазору увеличиваются. Пока не влез этого не было. Теперь думаю что не на том такте выставил.
Евгений, приветствую! Купил новый Авантис 250 люкс. Без конца перегорает предохранитель под седлом, вырубается вся электрика. Можешь подсказать где причину искать?
Дмитрий, я сейчас видос еще отснимал, дополнение к этому, там все поясню. Монтаж ночью делал и упустил один момент... Торопиться с монтажем больше не буду.
@@user-yo5td2gu2e Евгений привет! В мануале прописана замена каждые 500 км. Как считаешь, есть смысл так часто менять? Больше по асфальту катаю. И по маслу- 7100? Или 5100 тоже подойдёт?
Сергей, это в манулале по 165 мотору написано, здесь как оказалось тоже умещается 1100. Если на 165 моторе можно было литру залить, то на 172 моторе не выйдет, по любому нужно 1.1литр заливать! Да не удобно конечно, но придется две канистры брать или 4литра сразу. Мануала именно по этому моту у меня нет.
Пробовал максимум на этой же звезде 118км, до этого испытывал на 17 зубовой видимо был короткий участок, скорость была такая же, но по видимому может быть выше. Но такая скорость ни к чему, мне лично она не нужна. Этот мот не для таких скоростей, есть другие мотоциклы чтобы погонять, а в лесу самое то!
Евгений Иванов да это все понятно,рассматриваю мот как для покатушек по лесу и для поездок на работу изредка поэтому и спросил.просто не хотелось бы тошнить по обочине)
Вот это как раз не для этого мота! Я имею ввиду о термине "Тошнить", он просто дикий не объезженный жеребец! Я тоже на работу на нем езжу бывает, 7 минут и я на месте, а на машине до получаса доходит иногда.
@@user-yo5td2gu2e мотор 172 FMM в мануале написано впуск 0,15 выпуск 0,20. Ну как не посмотрю в интернете на таких моторах все выставляют зазоры 0,06/0,08???
У тебя есть щуп и в добавок ещё смотровое отверстие, 1,1л оптимальный уровень масла. Почему литраж двигателя именно такой, я не знаю, это нужно обратиться к разработчикам двигателей данной линейки.
@@user-qg5tc9mw2w "у меня нет окошка" - не может такого быть! Значит у тебя совершенно другой двигатель! Этот двигатель 172fmm, есть похожие двигателя 172 сам лично их видел и они между сабой отличаются! Их делали на разных заводах в Китае! Есть ещё и подделки малокубатурные, у меня в группе в ВК есть фото одного такого.
Жека ты толковый парень.и собеседник.мой тебе совет.не лей мотюл.это говняное масло.говорю как знаток.датчики на нем показывали плохо давку.и масло оч горячее в карьерах.кокс и т д.+ плёнка масленая никакая.после заливки масла люкви моле,даже коробка стала включаться лучше.и плёнка намного лучше чем у мовиля.и оно так не греется.кокс минимален.давка в двигателе выростает судя по датчикам на Марк 2.для мото тоже самое.я узнал все от друга.он в этом нос.....щас мотюл докатаю,и к херам его.будет интерес,пиши.скажу какое Кент залил.я щас тоже буду перпходить
@@user-yo5td2gu2e нет, не одно и тоже, в 100 мл масла никогда не будет вес 100 гр, будет меньше, потому что оно легче воды, а у воды 1литр примерно будет равен 1 кг
Как всегда все подробно и очень понятно. Спасибо большое!
Купил себе аналогичный аппарат, теперь я с вами 👌 благодарю за видосы.
приятно смотреть: коротко и по сути, без соплей.
Хотелось бы пошаговую инструкцию регулировки зазора клапанов.
Отличный обзор! Спасибо.
Жека привет. Я как-то писал тебе уже по поводу своего мотора. Точно такой же 172. Двигатель 2019год. На горячую клапана слегка по звякивали. Когда разобрал зазоры были большие, не могу сказать не мерил. Сделал как ты, после пробега 1600km. 0.05-0.08. Двигатель на горячую стал звинеть ещё сильнее... Обратил внимание под крышками клапанов цифры впуск L3 выпуск L8 попробовал сделать 0.03 - 0.07. двигатель стал работать идеально!
В мануале так то вообще написано 0.06 впуск и 0.08 выпуск
@@constans2963 мотор 172 FMM в мануале написано впуск 0,15 выпуск 0,20. Ну как не посмотрю в интернете на таких моторах все выставляют зазоры 0,06/0,08???
Все как всегда по полочкам, спокойно и понятно! Лайк!!!:)
Приветствую. Чтоб поставить звезду на 15, я убрал одно звено цепи, сточил болгаркой штифт и выбил звено. А с цепью все нормально у тебя, она еще новая, по регулировкам потом как раз по середине ось встает и есть запас натяга. Мне больше нравиться на 15 зубов, мотору легче, меньше греется, не такой резкий при страгивании с места. С катушкой считаю, фольга это лишнее, воды она и так не боялась, и мою и броды постоянные, на пробой сейчас шансов больше. У друга на таком моторе после 5т оборотов начинались перебои, причина была в катушке, провод на раму пробивал, отогнул и все нормуль
🤝опкатка до сколько километров тоже токую мото купил посибо
Супер спасибо за полезное видео!
Жень как всегда отличное видео! Масло можно было и подешевле налить. 5100 10W40 думаю отлично подошло бы.
Согласен, но было только такое в наличии.
Это полусинтетическое?
Масло гуд. У меня такое. Отлично работает
Спасибо за информативное видео .
Автор, улыбнитесь в конце концов
Интересная ситуация, с маслом. У Вас больше литра вместилось, у меня новый мотоцикл на 172 моторе и по щупу залил 850 мл. Смотрового окна у меня нет
В сухой картер 1140гр
Спасибо. Информативно.
5:08 настройка клапанов
Хорошо показал,лайк!
Спасибо, очень полезное видео
Спасибо 👍👍👍
Пробег 110м/ч при замене масла ориентировался на щуп. Заливал примерно 850-950 грамм масла. Мотик живёт, не жалуется)
Молодец катушку обмотал, теперь вся влага будет попадать туда и там киснуть!
Спасибо, бро!!!
Тоже сегодня эту операцию провел)))))
фольга ,согласен)
Для чего тратить большие деньги на эту краснуху?
Можно вас попросить снять видео отдельное по вашему подкату под мотоцикл, он смотрю самодельный. Расскажите про него пожалуйста.
На канале есть видео о его изготовлении! Очень удобная вещь!
Спасибо
Жень, я только собираюсь такой Мот брать, поэтому просьба - будешь масло менять, посмотри когда литр зальёшь. Может между меток будет? Или по мануалу 1.1?
Лучше заливать 1.1, мануала у меня нет. Литра мало будет, двигатель должен смазываться полноценно.
Сначала лайк, потом смотрю)
Благодарю!
Тоже прикупил авантис 250 172 (2019г в) В салоне посоветовали ликвимоле лить, или то что ты показал получше будет?
Поздравляю, да это без разницы, можно на любом масле ездить, главное чтоб не ниже полусинтетики.
10в40 лить можно только зимой, а там 20в50
Женя привет а замена масла в 20 мото часов на 172 моторе не много? Володя Браун говорил через 20 меняют да и в мануале вроде каждые 20 часов менять.
Привет Алексей, смотря как использовать мотор, а так да 20 мч хватит до замены, это чуть больше 1000 км
О Женя огонь! а какие были зазоры?!
Подлезть туда щупом не удобно было, но по тактильным ощущениям на ощуп выпускной клапан был зажат немного, это было не критично, т.к я обкатывал по немногу...
Я решил... Буду брать такой аппарат, в Роллингмото его цена 132990
vk.com/club148259230 моя группа ВК
Здоров,подскажи у вантисов есть модель с подвеской QX он вроде как повыше чем у тебя и стоит 165тр. Не рассматривал такой к покупке,вообще в чем там разница?
Привет, в живую не видел его ни разу, я думаю отличается еще внешним видом, этот вопрос лучше уточнить у Дмитрия Горинова, ссылка на его группу в ВК под видео есть. Скажи ему что ты от меня, он тебе постарается все разъеснить! При покупке дороже 140₽ технику я не рассматривал.
Катушка в фальге?😆сильно ничего не скажешь
Да без фальги уже, снята почти сразу, гдето даже говорил почему.
Скажите пожалуйста как у него с вибрацией? Мне кажется он очень сильно вибрирует , есть ли отличия от например Kayo t2 enduro 2020 ?сильнее там или они все одинаково вибрируют просто так кажется
Добрый день,вот смотрю как поменять масло вроде все элементарно но на моем мотоцикле avantis fx basic нет сливной пробки просто плоский поддон
Что думаете по поводу магнита в сеточке фильтра подходяшего размера Некоторые рекомендуют ставить Мол стружку собирает Интересно Ваше мнение Спасибо
Я думаю это ни к чему, все крупные фракции улавливаются центрифугой.
@@user-yo5td2gu2e Евгений, приветствую. А что за центрифуга? Где она стоит в движке? И думаю её тоже иногда нужно чистить. Кстати на днях купил авантис на 174 моторе, как-то у нас был диалог про компрессию. На новом, из коробки забыл измерить, а вот после пробега 16км компрессия была 7,5кг. Это так для информации. Теперь после обкатки посмотрю.
евгений привет.стучит выпуск.клапана регулировал но стук остался
Привет, на такте сжатия регулировать нужно вп 0.06, вып 0.08
Привет, дикстрон для автоматических коробок передачь заливать в 4 тактный мотор продвижение жизни мотора не увеличить.
Привет, заливать нестоит. У мотоцикла сцепление в масленой ванне. В том масле присутствуют энергосберегающие присадки.
@@user-yo5td2gu2e Привет, присадки это хорошо, но еще лучше понимать какие? Проведи простой пример налей в желехную чашу ентого масла и нагривай до 200 градусов замеряя пирометром, думаю ответ тебя разочарованный поступит. Думаю загорится при 110 градусов. Вот и подумай что там происходит когда в глине побуксовать,.! Это я про воздушку водянка еще быстрее слипнется.
Удачи в понимании!
@@Dum17 привет, с присадками EP масла использовать нельзя, сцепление находится в масляной ванне, оно будет буксовать.
@@user-yo5td2gu2e залил 10w40 корейское дизельное которое лью в свои тайота движки с 90 годов проблем с качеством масел не замечал. Заливаю во все 4 тактные, электростанция, культиватор и мотик и он не буксует! Добавляю даже ЕР победитель трения. Пока все хорошо! Канистры 20 литров масла. Меняй чаще и ездить будешь дольше! В дизельных маслах много содержится присадок от отложения шлака на стенках двигателя, оно хорошо двигатель моет. Моторы в нутри как новые помле замены первые 2000 км, после начинает темнеть к 4000 км., ну а в 5000 меняю. Дизельки бегают как новые.
Удачи в понимании.
После этой замены как часто менять начали? Через какой промежуток?
Каждую 1000 менять нужно.
У меня 172fmm и нету моточасов, через сколько км надо менять масло на обкатке?
Привет
а ты масло сразу после покупки не менял ?
передачи после замены масла заметно мягче переключаются или особо нет разницы ?
В этом двигателе только такой масляный фильтр сеточка ?
Замену масла в вилке и обслуживание воздушного фильтра снимать будешь ?
Хочу взять такой себе в межсезонье для покатушек подаче и возможно в Крым удастся сьездить
Привет, буду снимать все, что буду делать с ним. Масло после покупки не менял, смысла нет его сразу менять, 99км намотал и поменял, двигатель на нем хоть прочистился.
Евгений привет, подскажи пожалуйста зазоры клапанов? А то я так и не отрегулировал. Ты мне писал не могу найти где!
Привет, есть видео у меня. Впуск 0.06, вып 0.08
@@user-yo5td2gu2e мотор 172 FMM в мануале написано впуск 0,15 выпуск 0,20. Ну как не посмотрю в интернете на таких моторах все выставляют зазоры 0,06/0,08???
Привет. Какие щупы, где брал? Сегодня регулировал, щупы узкие-гавно.
Обычный набор щупов, в авто магазине. В наборе есть нужные.
Здравствуйте. Молодой ещё. Всё сам пытаюсь делать ...только глаза отмыл от масла ...оно почему то прыснуло со всей силы ...когда открутил нижний болт ...не суть. Такой вопрос. Как хоть этот сетчатый фильтр правильно установить?не понимаю (
Приветствую, я на видео показал подробно, ещё раз посмотри внимательно и увидишь...
Евгений Иванов смотрел. Хах. Нет там такого )там нарезка видео( закручиваете как. И всё(
@@onlymoto57 ну а что там ещё объяснять... Ставишь сетку выпуклостью к себе, потом пружину и закручиваешь.
Евгений Иванов огромное спасибо!!! И извините ).
@@onlymoto57 не за что.
Привет. Взял тоже такой мот. Масло поменял, залил лукойл 10w40 полусинтетику на обкатку, на днях скачал мануал по этому мотоциклу и там написано лить масло 10w50 полусинтетику... А интернете и на форумах все льют 10w40, момент непонятный... И ещё на форуме читал, что чем меньше присадок, тем лучше для сцепления якобы, но не знаю, правда это или нет, не выяснял
Привет, лить можно любое масло, но не ниже чем полусинтетика. В мото маслах якобы нет присадок которые действуют на диски сцепления, т к сцепление находится в масляной ванне. Но по своему опыту скажу, что я заливал и автомобильные масла, после чего сцепление работало без изменений, все отлично!
В мануале по 172 двиглу написано СИНТЕТИКА 10w50. Вроде так.
@@user-yo5td2gu2e а воздушный фильтр пропитываешь чем то или нет? И как считаешь, есть ли в этом необходимость?
@@constans2963 конечно есть смысл, пропитка улавливает мелкую пыль. Мотюль использую.
@@user-yo5td2gu2e Евгений, здравствуйте! Какое автомасло Лили и в какой Мот?
Евгений первый раз менять масло двс при каком пробеге?лучше.
Я моменял после первого бака, 100км. С прочисткой фильтрующей сетки.
@@user-yo5td2gu2e ясно спасибо.а правильность протяжки спиц (очередность) есть какая-то?
@@user-pl2iu9pu7p нет, я по звуку ориентируюсь.
@@user-yo5td2gu2e я смотрел это видео у тебя. Но ещё пишут что как-то через две спицы тянуть надо ?или как лучше делать ?
@@user-pl2iu9pu7p по звуку я делаю, можно на ощупь, все спицы тянуть не нужно, только прослабленные
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста,в чем может быть причина!?
Выставил клапана ,как в вашем видео,на холодную все четко ,при прогреве до рабочей температуры появляется цокот (может клапана может что ещё).
Три раза уже регулировал,все одно и тоже,на холодную тишина,на горячую цокот,в движении еле слышно цокот!?
Спасибо.
Приветствую, мы можем не до понять друг друга, тут нужно смотреть самому, так я ничего сказать не могу...
такая же ерунда, все выставил, как прогрелся появился стук. думал на улице слишком холодно, постоял 2-е суток в теплом гараже, выставил заново, не помогло, прогревается и начинают стучать. такое чувство, что мотор против физики работает, при прогреве зазору увеличиваются. Пока не влез этого не было. Теперь думаю что не на том такте выставил.
@@user-dh2uj5re7h на такте сжатия клапана регулируют.
Евгений, приветствую!
Купил новый Авантис 250 люкс. Без конца перегорает предохранитель под седлом, вырубается вся электрика. Можешь подсказать где причину искать?
Приветствую, где то короткое, нужно искать, прозванивать. Или предохранитель не тот установлен был изначально. С проводкой так просто не бывает.
У меня под рулём протёрлась проводка- короткое замыкание.
Евгений, у двигателя же 2 ВМТ ? а регулировать лучше только в одной и них...?!
Дмитрий, я сейчас видос еще отснимал, дополнение к этому, там все поясню. Монтаж ночью делал и упустил один момент... Торопиться с монтажем больше не буду.
В начале такта сжатия регулируют.
@@dimariolav как узнать что в этом такте стоит
@@jangafet4896 пальцем зажми отверстие свечи, и как начнет давить воздух на палец- это и будет такт сжатия. В следующей вмт сжатия уже не будет
Привет, на этом моте есть масляный фильтр?
Привет, да 2шт
Не так должны отрегулированны клапана,мануал тебе в руки
Подскажи,будь добр как правильно должны быть зазоры,а то все говорят по разному
Если масло мотюль 7100 20×50 лить нормально???
Здравствуйте! Подскажите через сколько менять масло лучше?
Приветствую, через каждую 1000км
@@user-yo5td2gu2e Евгений привет! В мануале прописана замена каждые 500 км. Как считаешь, есть смысл так часто менять? Больше по асфальту катаю. И по маслу- 7100? Или 5100 тоже подойдёт?
@@hardenduro5576 приветствую Александр, масло пойдет такое, 1000км
Я купил новый аваник, уже 50 км набежало через, через сколько меня мало!?
Сейчас меняй
🙋♂️
Жень а в мануале что прописано, 1100 грамм, не удобно получается если нет вариантов взять на разлив.
Сергей, это в манулале по 165 мотору написано, здесь как оказалось тоже умещается 1100. Если на 165 моторе можно было литру залить, то на 172 моторе не выйдет, по любому нужно 1.1литр заливать! Да не удобно конечно, но придется две канистры брать или 4литра сразу. Мануала именно по этому моту у меня нет.
@@user-yo5td2gu2e Ок, спасибо
с фольгой на катушке переборщил провоцируешь ВВ провод на пробой
Фольги больше нет, как показала практика вода в катушку не опопадает.
Как настраивал карбюратор? Я такой же взял)
Видео отснято, будет на канале.
Евгений Иванов Ждем
А масляный фильтр не менялся что-ли ?
Нет, там сетка
Глупый вопрос но какая максималка?и как чувствует себя мотор при этом.спасибо
На 15 зубовой комфортная скорость 107км и мотор не напряжен.
Пробовал максимум на этой же звезде 118км, до этого испытывал на 17 зубовой видимо был короткий участок, скорость была такая же, но по видимому может быть выше. Но такая скорость ни к чему, мне лично она не нужна. Этот мот не для таких скоростей, есть другие мотоциклы чтобы погонять, а в лесу самое то!
Евгений Иванов да это все понятно,рассматриваю мот как для покатушек по лесу и для поездок на работу изредка поэтому и спросил.просто не хотелось бы тошнить по обочине)
Вот это как раз не для этого мота! Я имею ввиду о термине "Тошнить", он просто дикий не объезженный жеребец! Я тоже на работу на нем езжу бывает, 7 минут и я на месте, а на машине до получаса доходит иногда.
Скажите сколько масла лить в 174 мотор водянку? Литр?
1,3л но можно и больше. Недавно пояснял на канале.
Жень привет, а ты когда литр масло залил у тебя по середине был уровень между двух меток, а после доливки 100 грамм по метку н стало.
Привет Сергей, я сразу 1.1л залил и сразу норма. По верх окошка смотрового и по верх щупа. Я же масло привез в полторашке, там уже было налито 1.1л
После обкатки через сколько нужно моточасов менять масло?
Сливает транспортировочное масло, заливаешь новое, через 250км замена, потом через 500км и каждую 1000км
@@user-yo5td2gu2e понял!спасибо)
На верхневальный моторах. + - 2 сотки вообще не о чем. Вот на нижневальниках , что бы настроить клапана, это еще те танцы с бубном
Подскажи ,какое масло льёшь?
Ездил на мотюле, синтетике, а сейчас манол полусинтетика 10w40
Спасибо Евгений.
Здравствуй.Напиши пожалуйста размеры подставки под мот
Приветствую! Есть видео по её изготовлению с размерами на канале!
Плей лист "Самодельный инструмент своими руками."
Спасибо
Лапка кик-стартера не мешает ноге?
Нет кстати, думал будет мешать! Но нет, все нормально!
На 4хтактной бинзокосе на выпуске 0.10а на выпуске 0.15 почему тут меньше?
Все моторы разные!
@@user-yo5td2gu2e мотор 172 FMM в мануале написано впуск 0,15 выпуск 0,20. Ну как не посмотрю в интернете на таких моторах все выставляют зазоры 0,06/0,08???
@@user-dh9pn8li9v выставляй как знаешь, дело твое. Рекомендую ознакомиться с японским мануалом двигателя CB250 и с его конструктивом...
*СУПЕР СМОТРИ МОЕ ВИДЕО ПРО НАСТРОЙКУ ИНЖЕКТОРА*
Откуда ты такие зазоры берёшь?
На 172 моторе выставляю именно такие зазоры!
Добрый день.
Заснял работу двигателя,прогрет до рабочей температуры,что скажите?
th-cam.com/video/2OkShg9caBY/w-d-xo.html
И ещё лью 1 литр а не 1100 вроде как говорят литра хватит.Так ли это?
не хватит, в идеале нужно больше нормы 1400
@@user-yo5td2gu2e а мы литр льем блин
@@nokia334 чем больше масла, тем лучше смазка, стабильнее температурный режим мотора и сцепление охлождается лучше. Ресурс мотора больше.
@@user-yo5td2gu2e вот на литре 15 часов пока откатал.Вроде не запорол да и не только Я.
@@user-yo5td2gu2e Щуп вставляешь до конца вроде как максимум с литра кажет.
так что на счёт бака,на сколько полного хватает?
Не подсчитывал еще, хочу об этом в обзоре рассказать, мот стоит, нет времени видосы снимать пока, ремонт дома!
@@user-yo5td2gu2e удачи в строительстве дома)
Благодарю за добрые пожелания!
У тебя чо корова есть ?
Нет, это у соседа...
@@user-yo5td2gu2e тоже хотел про корову спросить 😀
Почему именно 1.1 литр? Откуда инфа???
У тебя есть щуп и в добавок ещё смотровое отверстие, 1,1л оптимальный уровень масла. Почему литраж двигателя именно такой, я не знаю, это нужно обратиться к разработчикам двигателей данной линейки.
У меня нет окошка. При заливе одного литра у меня уровень по макс отметку. Куда ещё 100мл лить?
@@user-qg5tc9mw2w "у меня нет окошка" - не может такого быть! Значит у тебя совершенно другой двигатель! Этот двигатель 172fmm, есть похожие двигателя 172 сам лично их видел и они между сабой отличаются! Их делали на разных заводах в Китае! Есть ещё и подделки малокубатурные, у меня в группе в ВК есть фото одного такого.
А вы не подскажете какой мотоцикл лучше выбрать чтобы более-менее качественный был!? Бюджет 120 -140 тысяч
Фх
@@user-yo5td2gu2e не понятно? ФХ??
@@user-nn6un6zz4m Авантис 250 фх люкс!
Как в целом мот?
На 5+ отличный!
Женёк чот я не вьеду а фильтра что нема?
Фильтра нет, только сетка.
@@user-yo5td2gu2e во как
Жека ты толковый парень.и собеседник.мой тебе совет.не лей мотюл.это говняное масло.говорю как знаток.датчики на нем показывали плохо давку.и масло оч горячее в карьерах.кокс и т д.+ плёнка масленая никакая.после заливки масла люкви моле,даже коробка стала включаться лучше.и плёнка намного лучше чем у мовиля.и оно так не греется.кокс минимален.давка в двигателе выростает судя по датчикам на Марк 2.для мото тоже самое.я узнал все от друга.он в этом нос.....щас мотюл докатаю,и к херам его.будет интерес,пиши.скажу какое Кент залил.я щас тоже буду перпходить
Спс за совет!
Меня отговаривают от воздушки. Говорят лучше водянку брать. Для простых поездок думаю такого тоже хватит
У водянки есть один огромный минус, это радиаторы, которые можно свободно протянуть в лесу сучком, и все, потом только пешком.
По мануалу на 172FMM 0,06 впуск, 0,08 выпуск. Вы ставите 0,05 на впуск, итог клапан зажат.
не зажат, мотор новый, уменьшенный зазор на одну сотку не повредит, лучше приработается.
Это какой мотор 172 fmm?
Да
Спасибо, полезное видео👍
1л 100грамм???? Это КАК!!!!?????? Может 1литр 100 милилитров??
Одно и то же
@@user-yo5td2gu2e нет, не одно и тоже, в 100 мл масла никогда не будет вес 100 гр, будет меньше, потому что оно легче воды, а у воды 1литр примерно будет равен 1 кг
@@user-mz4lo9yw9b гляди на вещи проще.
@@user-mz4lo9yw9b и жить станет легче. А эту теорию я знаю...
С птс
Да
А салярой помыть почему забыли?
Слабуватий мотор 172(( катаюся ниділю все нехватає його(