Krásné autíčko, ❤️bude to doufám prodejní hit,, doufám ze sejme čínská nebo korejská auta stejného segmentu. Lide by měli myslet na to, ze by měli podpořit naše automobilky a ne ty co se na nás valí…díky a vaši práci 👍😎
@@AkceleraceElectric 7.listopadu se oficiálně spustí objednávky a zveřejní ceník (dle informací které jsem obdržel) . S Renaultem jsem již domluvený na závazné objednávce. Bohužel mi nejsou schopni sdělit termín dodání. Jakmile jej budu znát napíši Vám a domluvíme se. Já děkuji Vám za Vaše videa a osvětu ze světa EV.
povodne som si ho chcel kupit, ale mne strasne vadia tie tri packy vpravo pri volante... som zvyknuty na jednu a nie na tri... posobi to na mna strasne rusivo, skoro aby sa clovek bal, ze v nejakej stresovej situacii tie packy zlomi, ked tam bude v strese a niekde este pocas zataciek sahat... ocenim, ked po facelifte tam bude len jedna packa, packa na smerovky bude na lavej strane a volic prevodovky bude v stredovej konzole... takiez by som ocenil aj vacsiu kapacitu baterie, resp. vyssi dojazd... 500 km bude ideal... takze o take 4 roky si to kupim, ak to bude takto...
Na SK to bude pod 30.000 eur. Presnu cenu este nevieme. Na Sk a predpokladam ani v CR ale nebude v predaji najlacnejsia verzia 70 kW s 40 kWh bateriou, ale len tie dve lepsie verzie. Kvoli DC nabijaniu, na ktore su u nas ludia naviazani a budę mat aj tepelne cerpadlo v standarde.
Páčila sa mi veta, že rodinné vany atď aj celoročky, kde nie je športová jazda .. a ja ktorý má GS IV 1,3 TCE so 120kw ktorý je jak prilepený na ceste a tie 20' kolesá a auto v režime šport :D výnimka potvrdzuje pravidlo, samozrejme mám zimné a letné :D
dal som ti odber...za toto video a celkovo ako si posunulu uroven videi strih\dron pohlad atd... vlastne celkovo kvalita co sa auta tyka asi ho kupim zene prisambohu
Presne takto majú vyzerať elektromobily, malé, šikovné do mesta a ideálne aj ako záložná batéria pre dom. Na dlhé trasy radšej pohodlný rodinný spalovák.
Doteraz sa mi najviac pacil PEUGEOT 208 GT line s automatom, ale Renault 5 je este viac cool! Dufam ze ta zadna naprava ostane aj pri benzinovom motore, a bude to šupa!
Je fakt krásné, ale to Twingo taky vypadá super. Bylo by super, kdyby udělali jedno lowcoast auto, třeba po vzoru Microlina, které je takový extrém, že nemá ani klimu 😮, ani ABS. Neříkám, že má být bez klimy, ale ať je cenově výrazně níž a lidi si řeknou, jestli potřebují výbavu. Člověk vážně na jízdy 20km za den a to ještě při 4 zastávkách nic moc nepotřebuje, vždyť i ta klima při takových jízdách je akorát na angínu. Nakoupit , naložit děti dozadu, přejet město, popř kousek za město domů a šmitec. Na to by stačila i 30kwh baterie, ale současně se to auto musí líbit, ženy vybírají auta očima. A proč by takové nemohlo být třeba to Twingo?
děkuji za super představení nádherného auta, Skvělé, Bohužel takové auto je mi k ničemu, Je malé, vzadu, miniaturní kufr, cena přestřelená... Kde je těch slibovaných 20 000€ Hlavně, že ukazuje nabití pro zloděje...
Podobně nadšené recenze byly před časem na Hondu-e, která měla aspoň zadní pohon, ale kdo si dneska na ní vzpomene? Netvrdím, že Renault by měl být podobný propadák, ale mimo jihoevropské státy se podle mě neprosadí.
Jako městské auto pro bohaté mi EV dávají smysl , do dalších kategorií zatím díky nízké a problematické síti nabíječek a problematickému dojezdu hlavně v zimě zatím EV nedospěly.
ach ach, proc jen dali nabijeci port na druhou stranu do silnice? U Megana jej mame sikovne pri chodniku. Scenic take. Toto je nestastastne a nesikovne umisteni.
Je to aj mínus - váha auta, dojazd v zime ... ja by som si tam vedel kľudne predstaviť 1,6 ako je v GR Yaris ... asi tak ... Ale pre ženu v pohode auto na nákupy do mesta ...
To vubec neni minus. Mame Megana i Enyaq RS a Megane je i s prednim nahonem sportovnejsi, zabavnejsi auto nez Enyaq. Nesudte, dokud si to nezkusite. Renault predokolky vzdy umel skvele naladit a s elektrem sel jeste o kus dal, protoze mapovani momentu je tu jednodussi.
@@PetrMacoun beriem ze som konkretne neskusil dany renault. ale ako som spominal vyssie, mal som e-up, ten mal velmi drasticky nastup. a nalejme si cisteho vina, ak ma byt pohanana iba jedna naprava, vzdy bude lepsia zadna z fyzikalneho hladiska. pochopila to tesla so zakladnou TM3, pochopil to vw s ID3, pochopil to MG s MG4. tot moj nazor, verim ze nie kazdemu to bude vadit. za mna velke plus tepelne cerpadlo v zaklade.
Nádhera❤. Nepotrebujem ho ale kúpim si ho🔋
myslim, ze tak dopadnu viaceri 😂👌
Krásné autíčko, ❤️bude to doufám prodejní hit,, doufám ze sejme čínská nebo korejská auta stejného segmentu. Lide by měli myslet na to, ze by měli podpořit naše automobilky a ne ty co se na nás valí…díky a vaši práci 👍😎
Jak Francouze moc nemusím tak tohle se jim povedlo. Pěkný vůz
Děkuji Michale za skvělé představení R5, to auto je nádherné, v té žluté a modré je perfektní 🤩🤩🤩
Vdaka 🙏
To bych teoreticky mohl koupit své dceři jako první auto. Velmi pěkné...
Budu jej kupovat kupovat do firmy. Pokud budete chtít rád Vám jej poskytnu, aby jste jej mohl vyzkoušet případně i Vaše dcera. Děkuji za Vaše videa
@@zdeneksobotka8419 moc děkuji. Rad vaši nabídku vyuziju.
@@AkceleraceElectric 7.listopadu se oficiálně spustí objednávky a zveřejní ceník (dle informací které jsem obdržel) . S Renaultem jsem již domluvený na závazné objednávce. Bohužel mi nejsou schopni sdělit termín dodání. Jakmile jej budu znát napíši Vám a domluvíme se. Já děkuji Vám za Vaše videa a osvětu ze světa EV.
@@zdeneksobotka8419 děkuji za milá slova.
Pro dceru prvni auto za 800tis, obouchany, odreny kola. Pecka
Michal...Mišo ked môžem tak familiárne, VĎAKA za tvoje nadšenie a pocity!! A vážim si tvoje hodnotenie a dakuem celemu týmu.
Dakujeme🙏
Viac prvok zadnej nápravy + 4 x brzdove kotuce v porovnaní s koncernovymi el. zadné brzdy bubny + design 🫡 jednoducho ho musím mať 😊
Bubnové brzdy jsou u EV plus. Kup si dvě, nebudou.
Kúpim si dve ale R5 E- Tech 😂
tak toto bude druhé EV do rodiny 👌
Ja ako starý Renaulťák sa na toto strašnéééé teším.
Pekne autíčko.
Skvělé povídání o autě jako vždy!
Auto vypadá moc pěkně, jen velký fail, že je to elektro
Štvorka bude v podstate to isté auto, len v praktickejšom balení?
Technicky vzate ano, ale s uplne inou karoseriou aj interierom.
Bude podstatne vacsie.
povodne som si ho chcel kupit, ale mne strasne vadia tie tri packy vpravo pri volante... som zvyknuty na jednu a nie na tri... posobi to na mna strasne rusivo, skoro aby sa clovek bal, ze v nejakej stresovej situacii tie packy zlomi, ked tam bude v strese a niekde este pocas zataciek sahat... ocenim, ked po facelifte tam bude len jedna packa, packa na smerovky bude na lavej strane a volic prevodovky bude v stredovej konzole... takiez by som ocenil aj vacsiu kapacitu baterie, resp. vyssi dojazd... 500 km bude ideal... takze o take 4 roky si to kupim, ak to bude takto...
a cena? ak elroq je od 33 tak tu cca 25?
Na SK to bude pod 30.000 eur. Presnu cenu este nevieme. Na Sk a predpokladam ani v CR ale nebude v predaji najlacnejsia verzia 70 kW s 40 kWh bateriou, ale len tie dve lepsie verzie. Kvoli DC nabijaniu, na ktore su u nas ludia naviazani a budę mat aj tepelne cerpadlo v standarde.
Páčila sa mi veta, že rodinné vany atď aj celoročky, kde nie je športová jazda .. a ja ktorý má GS IV 1,3 TCE so 120kw ktorý je jak prilepený na ceste a tie 20' kolesá a auto v režime šport :D výnimka potvrdzuje pravidlo, samozrejme mám zimné a letné :D
Krasne auto a vyborne preview 👍
dal som ti odber...za toto video a celkovo ako si posunulu uroven videi strih\dron pohlad atd... vlastne celkovo kvalita co sa auta tyka asi ho kupim zene prisambohu
Vdaka! Tesim sa, ze obraz si niekto vsimol 👍 Lebo vylepsili sme techniku a vdaka nej aj obraz. Vela sme na tom urobili v poslednom obdobi 😉
@@MichalKarpatAutozurnal no Misko musite este doladit interierove zabery...su extremne zasumene...u konkurencie som si to nevsimol
Pekny test aj o Honde e boli take ovacie a skoncila v tichosti.
Honda mala zasadny problem v slabom dojazde. Navyse, prisla privelmi skoro. Ale uvidime…
Jo dojezd 180 a drazsi o 5tis euro
Presne takto majú vyzerať elektromobily, malé, šikovné do mesta a ideálne aj ako záložná batéria pre dom. Na dlhé trasy radšej pohodlný rodinný spalovák.
Ta komunikacia s nabíjačkami bude vôbec fungovať s nejakými nabíjačkami na Slovensku? To už dávno malo byť v každom elektromobile.
Jen se zasuvkou co mas doma
bombové auto
Tohle už je pěkné lákadlo. Klobouk dolů.
Doteraz sa mi najviac pacil PEUGEOT 208 GT line s automatom, ale Renault 5 je este viac cool! Dufam ze ta zadna naprava ostane aj pri benzinovom motore, a bude to šupa!
Až na to, že v benzíne nebude 🙄
asi si moc nesledoval video ze nie? :))
Je fakt krásné, ale to Twingo taky vypadá super.
Bylo by super, kdyby udělali jedno lowcoast auto, třeba po vzoru Microlina, které je takový extrém, že nemá ani klimu 😮, ani ABS. Neříkám, že má být bez klimy, ale ať je cenově výrazně níž a lidi si řeknou, jestli potřebují výbavu. Člověk vážně na jízdy 20km za den a to ještě při 4 zastávkách nic moc nepotřebuje, vždyť i ta klima při takových jízdách je akorát na angínu. Nakoupit , naložit děti dozadu, přejet město, popř kousek za město domů a šmitec. Na to by stačila i 30kwh baterie, ale současně se to auto musí líbit, ženy vybírají auta očima. A proč by takové nemohlo být třeba to Twingo?
děkuji za super představení nádherného auta, Skvělé, Bohužel takové auto je mi k ničemu, Je malé, vzadu, miniaturní kufr, cena přestřelená... Kde je těch slibovaných 20 000€ Hlavně, že ukazuje nabití pro zloděje...
Slubovali za 25K, ten bude, ale ja by som ho nechcel.. bude len 40kwh, 95 konu a pokial viem, tak len AC nabijanie.
Podobně nadšené recenze byly před časem na Hondu-e, která měla aspoň zadní pohon, ale kdo si dneska na ní vzpomene? Netvrdím, že Renault by měl být podobný propadák, ale mimo jihoevropské státy se podle mě neprosadí.
Honda byla drazsi o 5 tis euro, dojezd 180.
Toto alebo abarth 500e ❤
Abarth som nejazdil este a zial na SK zrejme ani nebude
Jako městské auto pro bohaté mi EV dávají smysl , do dalších kategorií zatím díky nízké a problematické síti nabíječek a problematickému dojezdu hlavně v zimě zatím EV nedospěly.
Již jsem domluvený s Renaultem kupuji jej
ach ach, proc jen dali nabijeci port na druhou stranu do silnice? U Megana jej mame sikovne pri chodniku. Scenic take. Toto je nestastastne a nesikovne umisteni.
že je to elektromobil je plus, ty to říkáš jako by to byl mínus
Je to aj mínus - váha auta, dojazd v zime ... ja by som si tam vedel kľudne predstaviť 1,6 ako je v GR Yaris ... asi tak ... Ale pre ženu v pohode auto na nákupy do mesta ...
Ahoj. Odhliadnuc od "EU cieľov " je to maznáčik, cukrík, kabelka, BOMBA. ale keby źe , vykuchat 2.o turbo a hajde do WRC
Aj 1,6 ako má Yaris GR by to šlo ...
Tak snáď ste si jeden objednal, "svetová celebrita" 😂
Pokus o vykanie a bum:Ste si objednal …..😅
velka skoda, ze nema zadny nahon ...
Myslím že tu by to nemusel byť problém...
presne to mi napadlo
@@iveco1236 mal som e-up. pri akomkolvek znizeniu adhezie to ihned hrabalo. zralo predne pneumatiky a este je to aj menej zabavne.
To vubec neni minus. Mame Megana i Enyaq RS a Megane je i s prednim nahonem sportovnejsi, zabavnejsi auto nez Enyaq. Nesudte, dokud si to nezkusite. Renault predokolky vzdy umel skvele naladit a s elektrem sel jeste o kus dal, protoze mapovani momentu je tu jednodussi.
@@PetrMacoun beriem ze som konkretne neskusil dany renault. ale ako som spominal vyssie, mal som e-up, ten mal velmi drasticky nastup. a nalejme si cisteho vina, ak ma byt pohanana iba jedna naprava, vzdy bude lepsia zadna z fyzikalneho hladiska. pochopila to tesla so zakladnou TM3, pochopil to vw s ID3, pochopil to MG s MG4. tot moj nazor, verim ze nie kazdemu to bude vadit. za mna velke plus tepelne cerpadlo v zaklade.
Takže zase předohrab. 🤦♂