Wie ist der unterschied im realen zwischen den H&R Federn und den ST XA Fahrwerk in Bezug auf die Tiefe? Sind die beiden Gleichtief auf tiefster Stufe? Gruß
Wir machen nur auf Kundenwunsch vorher Eingangsmessungen. Deswegen kann man speziell zu diesem Fahrzeug nichts sagen. Aber aus der Erfahrung der anderen Tesla's sind se besser aber oft zu sehr die spur offen und differenz zu hoch
@@lautlosperformance Bei meinem MYLR kpl. verstellt, 80% der Messwerte im roten Bereich, Ich habe geändert: 30mm tiefer mit Eibachfedern, Spurverbreiterung je Seite 8mm, Laserachsvermessung, das Teil fährt sich jetzt stabil auch über 160km/h wie ein Go-Kart, Bremboscheiben und Beläge aus Italien (Serie aus China), Heckspoiler, Carbon innen Armaturenbrett und vordere Türen, Lack an die Bremsen, Folie als Sonnenschutz in die Frontscheibe
Hat mein Vadder auch immer gesagt 😁 Hast du Erfahrung mit matten dunklen Farben? Ich hab letztens ein Dunkelrotes Matt gesehen und mich schockverliebt. Aber ob das praktisch ist?
Ich muss dir wiedersprechen 😊, Rot und Innenraum weiß, besser geht's nicht 😂😂😂. Nein, alles eine Frage des Geschmacks. Das Heck ist jetzt um Welten besser.
@@lautlosperformance Mein letzter Verbrenner war in Rosso Rubino. Richtig cool in der Sonne. Innenraum schwarz und die Sportsitze und das Lenkrad mit roten Ziernähten. Und danach nur noch Teslas in Rot mit weißen Innenraum. Der nächste Tesla wird wieder in Rot Weiß 😁.
Die Schmutzabweiser vorne schleifen am Boden,sprech da aus Erfahrung
Wie ist der unterschied im realen zwischen den H&R Federn und den ST XA Fahrwerk in Bezug auf die Tiefe?
Sind die beiden Gleichtief auf tiefster Stufe? Gruß
ST Fahrwerk kann ich tiefer fahren
@@lautlosperformance besten Dank dann wird’s wohl doch das ST. Dachte von den Werten müsste es recht gleich sein.
Wäre interessant zu wissen, was das für ein geiler Heckdiffusor ist (Marke, Typ)
www.lautlos-performance.de/shop/tesla-aerodynamik/diffusor-fuer-tesla-model-y/
costa quanta für diffusor mit einbau? 😊
Kurz per Email anfragen dann bekommst nen Zuschauer preis
Wie war die Achsvemessung von Werk her eingestellt. (Abweichungen).
Wir machen nur auf Kundenwunsch vorher Eingangsmessungen. Deswegen kann man speziell zu diesem Fahrzeug nichts sagen. Aber aus der Erfahrung der anderen Tesla's sind se besser aber oft zu sehr die spur offen und differenz zu hoch
@@lautlosperformance Bei meinem MYLR kpl. verstellt, 80% der Messwerte im roten Bereich, Ich habe geändert: 30mm tiefer mit Eibachfedern, Spurverbreiterung je Seite 8mm, Laserachsvermessung, das Teil fährt sich jetzt stabil auch über 160km/h wie ein Go-Kart, Bremboscheiben und Beläge aus Italien (Serie aus China), Heckspoiler, Carbon innen Armaturenbrett und vordere Türen, Lack an die Bremsen, Folie als Sonnenschutz in die Frontscheibe
Erlischt die Werksgarantie im Bereich Fahrwerk nicht, sofern dieses verändert wird?
Für die umliegenden Teile kann das passieren, hatten in den ganzen Jahren 1 tesla mit domlager problemen 😅
Tolles Video und sehr schickes MY!
Nur noch die Mudflaps abmontieren😉
Das stimmt 😁
🦍💎💥🚀
Nach über 10 schwarzen Autos nie mehr Schwarz. Nur Nachteile.
Hat mein Vadder auch immer gesagt 😁 Hast du Erfahrung mit matten dunklen Farben? Ich hab letztens ein Dunkelrotes Matt gesehen und mich schockverliebt. Aber ob das praktisch ist?
Ich muss dir wiedersprechen 😊, Rot und Innenraum weiß, besser geht's nicht 😂😂😂. Nein, alles eine Frage des Geschmacks.
Das Heck ist jetzt um Welten besser.
Rot weiß ist richtig Porno stimmt
@@lautlosperformance Mein letzter Verbrenner war in Rosso Rubino. Richtig cool in der Sonne. Innenraum schwarz und die Sportsitze und das Lenkrad mit roten Ziernähten. Und danach nur noch Teslas in Rot mit weißen Innenraum.
Der nächste Tesla wird wieder in Rot Weiß 😁.
Sieht geil aus, aber schwarz ist halt schon langweilig
Haste kein schwarzes Auto...dann haste leider kein schwarzes Auto 😂
@@lautlosperformance hehe. Ja schon OK 😉