항상 영상 잘 보고있습니다. 덕분에 디젤엔진 관리 중요성을 느끼고 있습니다. 궁금한점이 있습니다. 한달전 인젝터 흡기 디펩 클리닝을 했었습니다 몇일전 인젝터 한개가 뽑혀 올라와서 리코일 작업을 해놨구요. 운행 후 시동을 끄면 인젝터쪽에서 딱! 거리는 소리가 나는데 뭐가 문제일까요? 찝찝해 죽겠습니다. 작업전엔 나지 않던 소리라 불안하기만 하네요.
2015년식 코란도스포츠 61000키로 좀 넘은거 약 한달전에 인수했습니다. 현재 똥꼬는 완전 깨끗한데, DPF 흡기 인젝터 클리닝 해야할까요? 가격이 좀 나가다 보니 너무 고민이 됩니다ㅠㅠ 미션오일도 갈아야하는지 그리고 간다면 탈거식으로 해야할지 순환식으로 해야할지 복합식으로 해야할지도 너무 고민되요 살려주세요 도와주세요 구해주세요 ㅠㅠ
디젤차 흡기크리닝이 필수다 라는 영상이 많이 올라옵니다. 영상을 보면 정말 필요한듯 싶다가도 생각을 해보면 꼭 필요한것인가 의심이 들때도 있습니다. 디젤차 엔진오일 교환하고 조금만 주행해도 교환전 시커먼 오일로 금방 돌아가듯이요. 혹시 객관적인 자료는 없나요? 크리닝 전후로 휠마력 테스트 영상이라도 있었으면 좋겠는데
냉각수 소모되는 양이 얼마나 되는지 체크하시는게 첫번째 인거 같습니다. 운행 후 눈에 띄게 줄어있고 냉각수 보조탱크에서 오버(플로우)호스 부근을 보셔서 거기로 누수가 확인이 된다면 헤드 열변형 및 가스켓 파손을 의심해봐도 되겟으나 소모되는 양이 미미하다면 냉각수 라인(히터라인 등)을 먼저 점검해보시는게 좋을것 같습니다.
2:39 귓밥파는 기분이네... 대리만족 느낌ㅋㅋㅋ
보고 있자니...속이다 후련하네요! 굿!
고생하셨습니다. 좋은 영상 감사합니다.
영상이 뭔가...전과 크게 달라진 것 같지 않으나 느낌이 되게 경쾌해진 것 같아요. 좋습니다.
뭔가 볼때마다 속이 시원해지는 깔끔해지는 영상!
속이 후련해지네요 손놀림에 다시한번 굿
저도 코란도스포츠 타는데 도통 이차는 크리닝영상이 없어서 궁금했었는데 드디어 보네요~~~
저두요. 그런데 다른 차들하고 비교한다면 생각보다 심각하지는 않아 보이네요.
물론 운전습관마다 다르겠지만,
저런 상태라면 몇만은 더 탈듯요.
메니폴드가 알미늄이어서가아닐까 싶은데요~ 주물방식이라 복잡한구조를 할수없다는것도 그렇고~
영상 잘 봤습니다. 10만을 주행 했는데 카본이 엄청 많네요. 깔끔하게 수리 해주셔서 감사합니다. ^^
민들레님 영상에서 쌍용차 인젝터 특수공수를 사용안하고 빠지는 것은 처음 보는것 같습니다. 개인적으로 고압세척할때 속이 시원합니다 ㅋㅋ
왠지 시원해지는 영상입니다^^
속이다 시원해지네요 제차도 해야하는데 ㅜㅡㅜ 일때문에 나가질 못하니 ㅎㅎㅎ
4주식 리프트에서 공간도 잘 안나올텐데 역시 베테랑은 다르네요. 항상 응원합니다. 건강 챙기면서 하세요!!
와우 저 코란도가 3세대인가요???
엔진 흡기메니폴드가 플라스틱이 아니라 알루미늄이라니. 어우 저 부품 감탄이 절로 나오는데....
마지막영상 엔진시동시 카본제거 전/후 영상도 같이있으면 좋을꺼 같아요
잘봤습니다. 디젤차 관련해서 오일캐치필터 효용성에 대해서 영상 한번 부탁드려도 될까요?ㅜㅜ
이발 이뿌게 하셧네예~!!!
디젤 엔진 청소할때 되면 홍성인가요? 가서 정비 받을께요 ㅋㅋ
👍
10만 운행하고 흡기매니폴더 인젝터 dpf 이렇게 청소를하게되면 저정도의 영향력이 있군요 오늘도 보고배워갑니다 ㅎㅎㅎ
항상 영상 잘 보고있습니다.
덕분에 디젤엔진 관리 중요성을 느끼고 있습니다.
궁금한점이 있습니다.
한달전 인젝터 흡기 디펩 클리닝을 했었습니다
몇일전 인젝터 한개가 뽑혀 올라와서 리코일 작업을 해놨구요.
운행 후 시동을 끄면 인젝터쪽에서 딱! 거리는 소리가 나는데 뭐가 문제일까요? 찝찝해 죽겠습니다.
작업전엔 나지 않던 소리라 불안하기만 하네요.
오일케치달린차 입고하여 흡기 카본 얼마나 쌓이는지 보고싶네요 영상올려주세요.ㅎ
11년식 투싼ix 11만키로정도 탔는데 작업하면 효과있을까요?
예전에 키로수 나오면 좋겠다고 했는데 요즘 바빠서 못보다가 간만에 봤더니 키로수가 나오네요. 11만키로에 저정도 카본이 끼는군요.
잘 봤습니다.
속이뻥뚤리는영상 잘보고가용
관리 상태가 상당히 좋아보이네요.
이번 동영상과 같은 정비도 해야하는 주기가 있는건가요??
쌍용구형
코란도 액티언 카이런 렉스턴 종류는 인젝터와헤드가 한몸이더만
신형오면서 개선된건가요?
제차가 같은 차종인데 EGR이 금속이였네요. 불날 걱정은 안해도 되겠네요^^ 근데 제 차는 머플러 끝쪽에 그을음이 묻어 있는데 서비스센터에서는 정상이라고 하네요.
이상한 말갈족머리보다 훨 이쁩니다 행님ㅋ
ㅋㅋ말갈족 동이족으로 변신
세차 디테일링하고 내차 보는 느낌
영상 잘보고 있습니다. 쏘렌토 정도 디펩클리닝 견적이 궁금합니다
Ryback K 한 30정도 하지않을까요?
안녕하세요 항상 잘보고 있습니다
라세티 웨건 07년식입니다
주행거리는 21만키로입니다 디젤 2.0 흔하지 않은 차량입니다 클리닉 한번 해보면 어떨까해서요 가능할까요?
16년식 LPI 10만키로 엔진쪽클리닝필요한가요??
연료첨가제는 결국 안좋은건가요
인젝터 망가지게하는 주 원인으로 나오는 것 같아서요
사장님 코란도스포츠는 DPF 달려나오는지요 있의면 오래탈수있지요 조기페차 안해두되지요 5등급 2013년식 잘봄니다 수고하세용
Подскажите пожалуйста какой должена быть толщина медных шайб на этих форсунках?
목욕시원하게하네요..13만 코스인데 영상속처럼하려면 비용이어떻게되나요..영상잘보고있읍니다
작업은 반나절 정도면 끝날 수 있나요?
비용은 얼마나 드는지요?
영상 매번 잘보고잇읍니당.
문의드립니다.
10년형 c200 가솔린차량인데 누유가 있어서 가스켓 교체비용20정도로 수리햇지만 여전히누유가 발생하여 하부 앗세이품 교환해야 한다는데 70만정도 견적받앗습니다...3곳이나가서 가스캣교체하고 누유를못잡거잇네요 ㅜㅜ
새차로 탈바꿈~~
인젝터 잘 빠지네요 굿굿 임니다^^
요즘 쌍용 인젝터는 잘 빠지나보네요
보통 10만에 한번정도 해줘야합니다
12년식 코스타는데 흡기 dpf하고나면 느껴집니다 18만에 dpf할려고햇드니 사망했드라구요ㅡㅡ
신품으로 교환했어요ㅜㅜ 꼭ㅡ미리미리 청소하시길
dpf청소후 차압센스도 꼭 바꾸시길 길어서 경고등 떠서다시가니 차압센스 교환후 출고^^
연료 앤드캡 몇미리 인가요? 몇개만 구입해야 해서요..
제차듀 16년9월 코란도 스포츠 인데 현재 8만6천 타고 엔진오일만 주기적으로 교환하고 연료필터만 두만 교환한게 끝인데 크리닝 비용이 너무 궁굼하네요.. 하긴 해야되는데..
산타페dm 타는데요 흡기매니폴드 청소하는거나 교환하는거나 비용이 8만원차이난다고 교환하는걸 권하던데 교환해야되나요?
엔진 내부 찌꺼기를 다 제거해도 그래도 살짝 남는건(찌꺼기) 어찌할수 없나 보네요..ㅠ_ㅠ
여기는 어디에요~~~ㅠㅠ
13년식 모하비 16만에
영상에 나온 작업하면
가격이얼마정도 하나요?
이런 작업은 어디서 맏기나요?뭐라 얘기해야되요?
1:39 요즘 쌍용차 인젝터 잘나오네
이것때문에 스트레스 엄청 받았었는데...... 5등급받고 조기폐차 했지만.....
머리가 깔끔해지셨네요 보기좋습니다 항상좋은방송 감사합니다
마지막에 엔진이 울렁울렁해보이는데
연료필터 교체후에 에어가 덜빠져서 그런건가용?
ㄷㅣ젤이라서요 ㅋㅋ
얘는 또 흡기매니폴드가 플라스틱이 아니라 믿고 탈만하겠습니다 ! 쌍용이 이런건 잘하네요 ㅋㅋㅋ
에휴 ... .11만 키로에서 저정도인데 저는 16만 키로에 카본 청소했네요 ㄷ ㄷ ;;;; 차알못 주인 잘못만나서 차량 고생시키구 ㅜㅜ ;;; 영상 잘 보고 갑니다 .
인젝터홀청소는어떻게하시나요?
저정도 정비면 가격이 얼마나할까요?
트윈드래곤..영상 보기 전인데 왠지 인젝터가 또 안빠질꺼같음
그래서 총 비용은??
흐미 이게 얼마짜리 견적이데...ㅠ
2017년식 17만킬로 운행하고 있습니다.
비용은 얼마나 나올까요?
흡기가 저정도면 정상범위 아닌가요? 특별히 이상이 있던차였는지? 클리닝후 체감 컨디션이 좋아졌나요?
카본이 덕지덕지 안붙어있어도 10만 키로에 한번씩은 해주는게 좋아요
저 차는 일종의 예방정비 차원에서 방문하신듯
진짜 한번 가서 받고 싶은데 어디계시는지 궁금하네요ㅠㅠ
검색해보시거나 승현님 블로그가보시면 주소나와있는글 있어용
빡빡머리 이웃하고 글 다 봤는데 못찾았어요.. 또 원래있던곳은 떠나신지 오래됐다고ㅜㅜ 한번더 찾아보겠습니다!
@@user-qt2ti4dp9m 원래있던곳으로 쉬시다가 다시 복귀하셨어용
빡빡머리 아 감사합니다!
여기 예약 하려연 몇개월은 걸리고 예약 자체가 힘들다던데 사실입니까~? ㅜㅜ
사실 저감장치 다는것보다 저렇게 지원해주는것이 훨 나을것같은데
가장 중요한 것은 항상 가격이다...얼마 인지가 관건!!!
이정도 정비하면 돈 얼마인가요?
이 절차의 비용은 얼마입니까?!
제 코란도스포츠는 18만킬로인데 주행중 특정알피엠에서 찐빠나는 느낌이있어서 이건 인젝터 리빌드각이다 라고 느끼고 있습니다...네 그냥 느끼고만 있습니다...언제고치지
엔진룸이 저 정도 흙먼지 있으면 오프로드 한 차량인가요??
온로드만 달려도 먼지 쌓입니다
여기 매장이 어디인가요~?
2015년식 코란도스포츠 61000키로 좀 넘은거 약 한달전에 인수했습니다. 현재 똥꼬는 완전 깨끗한데, DPF 흡기 인젝터 클리닝 해야할까요? 가격이 좀 나가다 보니 너무 고민이 됩니다ㅠㅠ 미션오일도 갈아야하는지 그리고 간다면 탈거식으로 해야할지 순환식으로 해야할지 복합식으로 해야할지도 너무 고민되요 살려주세요 도와주세요 구해주세요 ㅠㅠ
미션오일은 가시구요 디프오일도 같이 그리고 보통 클리닝은 7만키로이상부터 추천하더라구요. 좀더 타시다가 하세요
@@user-vl2uc8rm5b 감사합니다 참고하도록 하겠습니다^^
위치 및 정비 문의좀 받고싶습니다ㅜ A6차량 온도게이지 때문에 3개월째 스트레스입니다ㅜ
네이버 검색
민들레의 자동차 이야기
그러면 위치랑 다나옵니다
@@user-bf3pc2jg9n 죄송하지만 검색해도 안나오네요ㅜ제가 못차는건가요ㅜ
밸브에..인젝터에..견적이어미어미하지만 물론 수입차는 천만원때겠지만..저런 정비 10만넘어가면 한번씩해주면 정말 좋아지더군여. 완전신차는아니래도 만키로전후때의 승차감과 엔진으로 돌아간다보심이....물론 이것도 몇만타면 또 발발하는 디젤특유의 종양같은 고질병이니
아반때 70만키로 디펩 흡기 클리닝 한번도 안한차가있는대 꼭 디펩흡기클리닝을해야합니까?
안해도 되요~
견적궁금하네요 ㅎ
비용이 궁금합니다.
제 차와 동기종이고 늘 같은 고민을 하고 있었습니다.연락하는 방법 있을까요?
11만 가까이 탔는데 저정도면 엄청 관리 한거 맞네요...
근데 6분 21초~ 24초 사이 특이한 소음이 있네요 뭔가 걸린듯한 득? 슥? 소리가 한 3번 정도 나는데... 저만 그런가요ㅕ?
각도기 같은 토크렌치를 사용한 이유가 있나요??
비용이 얼만가요?
디젤차 흡기크리닝이 필수다 라는 영상이 많이 올라옵니다.
영상을 보면 정말 필요한듯 싶다가도 생각을 해보면 꼭 필요한것인가 의심이 들때도 있습니다.
디젤차 엔진오일 교환하고 조금만 주행해도 교환전 시커먼 오일로 금방 돌아가듯이요.
혹시 객관적인 자료는 없나요?
크리닝 전후로 휠마력 테스트 영상이라도 있었으면 좋겠는데
안해도 잘타고 다닌다는분 몇몇 있든데 문제는 dpf입니다 부품비만 백만원이 넘습니다 고장날때까지 타다가 교환할건지 청소 해가며 오래 고장없이 탈건지 개인의 선택입니다
@@user-fq2xf3nr2g dpf크리닝은 저도 필요하다고 생각합니다
@@sy-fx2ue 특히 현기차가 유튜브에 dpf청소하는거 보니까 카본이 장난아니게 많이 나오드라구요 흡기쪽도 거이 막혀있드라구요 그상태로 타도 차는 나가지만 출력이나 컨디션이 많이 나빠지죠 새차사서3년타고 팔거아니면 지금시대에는 화물차 아니고서야 디젤차는 메리트가 없다고 생각합니다
@@user-fq2xf3nr2g 메리트가 없진 않아요
연 2만 이상주행하면 저렇게 정비하고도 기름값으로 이득봅니다
직분사 터보 엔진도 신경쓸게 많다던데 주행거리 많으면 디젤이 아직까진 이득입니다
@@2283sh 디젤차 연2만이상 5년인가 7년넘어가야 그때부터 기름값에서 세이브 된다고합니다 진짜 많이타시는분 아니면 힘들죠 ㅎㅎ차값이 기본200이상 비사죠 기타 소모품 수리비도 많이 비싼편이고 터보나 dpf 나가면 수리비 많이나오죠 요즘은 요소수까지 들어가서 출력이 많이 준걸로 알고있어요 계산기 두드려보시면 일반인들은 메리트가 없을거에요
11만k면 새로 태어나야 지!
그런데 휘발유차도 10만20만 넘어가면 경유차 정도로 탄이 끼고 생성되는 지요?
GDI는 내부는 깨끗한데 밸브쪽이 지저분해지고,
MPI는 밸브쪽은 괜찮은데 실린더 안쪽이 지저분해집니다...
GDI 방식이면 별다를 바 없습니다.
휘발유도 GDI는 벨브쪽에 카본이...오래되면 벨브가 제대로 안닫힐 정도노 끼더군요. 구형 MPI는 그렇지는 않습니다. 연소실에 끼는 것도 오일을 먹는 차 정도가 아니면 크게 나쁘지 않습니다.
쌍용차의 인젝터 동와셔는 5년만 지나면
어느 차를 불문하고 완전 쉣~ 되던데....
5년내에 한번 교환해주지 않으면 인젝터 안빠짐
그래서 결과는...... 전체적으로 결과적으로 새차의 엔진상태가 되는 건가요? 결말부분에 확증적인 장면은 없어서...
인젝터 크리닝 흡기 크리닝 dpf 크리닝 하면 안한거보다는 훨씬 잘나가죠
그것까지 바라시다니 ㅋㅋㅋㅋ 유튜버가 그것까지 증명해야하는건 의무가 아니라고 봅니다 그럴이유도 없고욬ㅋ
일반인 상식적으로 코딱지파면 숨쉬는게 수월하지 않나요??? 판단은 본인몫입니다
이 정도 청소할려면 비용이 얼마나 하나요?
a6 기준 흡기 인젝터 디피에프 3총사 100~130정도 하더라고요 ~
더한데 있으면 알아보시고 추천바람
최근에 본 디젤차 치곤 깨끗하다 생각했더니 상태는 메롱인거네요. 역시 눈에 보이는게 다는 아닌가봅니다
그래도 저 키로수대 차량 치고는 인젝터 상태가 좋죠
다른 차들은 픽싱 볼트 부러지거나 유압장치로 인젝터 땡겨야 하는데
그래도 인젝터 잘빠졌네요ㅋㅋ 10km정도 탄거치고는 차량괜찮은듯 관리를 잘하셔서 그런지
10만뛴 LPi 차량도 저정도 나오려나?
lpi차주분은 신경 안쓰셔두 됩니다 점화플러그만 잘 갈아주시면 됩니다
많이비싸려나..
쌍용차는 매니폴더가 알루미늄 이네요
생각보다 카본 별로 안낀 느낌이네요ㅎㅎㅎ
터보GDI는 어딜 청소해야 될까요?
가솔린은 안해도됩니다
터보는 오일관리만 잘해주시면 됩니다 청소는.....차안 밖 만 잘 청소 하시면 됩니다 ㅋㅋㅋ
@@user-fq2xf3nr2g ㅋㅋㅋ 증답
코란도 스포츠는 미션고장이 더 심한데
미션수리는 어떻게하실 수 있는지요?
비트라 말씀하시는건가요?? 그 미션은 그냥 포기해야 할 미션 같습니다.
@@user-hl4gp8bb3v 네 비트라 맞습니다.
송구스럽지만 본영상과 다른 내용의 질문하나만 여쭙겠습니다 13년 i30 gd 디젤 차량인데 냉각수 소모가 의심됩니다 알아본바로는 헤드가스켓 문제로 냉각수가 소모된다고하던데 u2엔진에 이러한문제를 보신적이 있으신가요? 해결방법은 무엇일까요? 냉각수 보충만으로 계속 탈수있을까요?
냉각수 소모되는 양이 얼마나 되는지 체크하시는게 첫번째 인거 같습니다.
운행 후 눈에 띄게 줄어있고 냉각수 보조탱크에서 오버(플로우)호스 부근을 보셔서 거기로 누수가 확인이 된다면 헤드 열변형 및 가스켓 파손을 의심해봐도 되겟으나
소모되는 양이 미미하다면 냉각수 라인(히터라인 등)을 먼저 점검해보시는게 좋을것 같습니다.
냉각수 소모되면 배기가스 색 확인하시고, 엔진오일 만져보세요. 하얗게뜨거나 한건 없는지 그다음 파이프 점검해보세요
@@Rose_BK 냉각수는 2-3달전 보충후 어제 재보충하였습니다 육안상으로 누수돼는곳은 없다하더라구요 블루핸즈에서
@@user-yy4gg8bf8z 따로 배기가스가 나오거나 흰매연이 나오는증상은 없었습니다 엔진오일게이지 체크해봐도 딱히 흰색물체가 묻어나오는것도보이지않았습니다
@@user-ct2ko9yk5o 육안상 냉각수 라인을 전부 보기에는 무리가 있습니다.
정밀진단을 받아보시는걸 권해드려요.
하지만 냉각수 보충시기를 잘 지키실 수 있으시다면 보충하고 타셔도 무방하다 생각됩니다.
그래도 쌍용차가 카본낀게 현대차들보다 덜하네요.
이우찬 현대가 출력높이려고 egr을 막아뒀나? 그래서 카본이 더 잘쌓인다고하네요
왠일로 인젝터가 저리 쉽게 빠지죠?
관리 잘된 차인듯요
문제가 생기기 전인거지요.
요즘 쌍차엔진은 그나마 잘빠진다고 하네요 5기통때 엔진이문제
아 그렇군요 ㅋㅋㅋㅋ왠일로 쑥하고 빠지나 했어요
티볼리에어 디젤 2016년식 11만키로 입니다
정말한번 봐주셨으면 좋겠습니다
항상 궁금했던건데요...
꼭 저렇게 카본찌꺼기가 쌓일때까지 기다렸다 청소를 해야하는건지요...
아니면 사전에 미리 약품 처리나 다른 방법으로 예방 할 수 없는것인지 궁금해요~
카본은 청소해보시면 아시겠지만 약품으로 대충 녹인다고 녹여지는게 아니에요
제거할려면 탈거하고 고압 약품으로 확실하게 제거해야 합니다
@@user-gi7qp5pn1c 그러면 결국 영상에서 처럼 청소 권장주기쯤 되어서 흡기, 노즐, DPF 까지 전부 청소가 유일한 방법인지요...? 디젤 점검주기는 잘 몰라서 알려주시면 고맙겠습니다~~
하 졸라 깔끔하다. 여기서 수리하면 돈쓰는맛나것다. 줸장 수리마렵네...