Hola, mil gracias por tu tiempo y por tu ayuda... Me surge la duda de por qué no colocas las arandelas de los satélites. A mí no me han salido en mi kit y no sé si son necesarias o no.
Amigo una consulta tengo un hsp mostertruck 1/10 y el frenado es brusco y ya rompio engrane de caja trasera hay alguna solucion o se podria trabas los planetarios
Hola Robert! Super bien explicado, la duda que me queda seria qe diferencia hay entre las siliconas, soy nuevo y veo que desde la 1000 hasta muchisimo mas jaja, gracias y un saludo!
hola Robert,una duda que tengo y es el porque montas los satelites sin arandelas?cual es la diferencia de montarlos o no montarlos?Muchas gracias de antemano y un saludo.
Hola Robert, saludos desde Francia! De nuevo una video perfecta! Muchas gracias! Una pregunta...no se pone grassa tambien dentro del differential sobre los satelites, planetarios, cruceta ..?
Buenas muy buen canal, pregunta en el kit de reparación de dif. Viene el engranaje del piñón del cardan... Sale de una, o puede ser que se engrano y este atascado???
Excelente Video Robert. Podrías hacer tutorial sobre motores, en mi zona tengo solamente Alpha Dragón III. Pero no se nada del motor si es bueno, si podrías ayudarme. Gracias y saludos
Buenas Robert, gracias por estos videos, me aclaran muchas dudas. Lo que no tengo claro del eco es el tema tocar ajustes de la radio o variador (punch, velocidad de giro etc...) estas configuraciones se suelen tocar bastante? Porque pueden tener efectos bastante grandes en la traccion del coche o la entrada de curvas, frenada, etc creo yo no? Gracias por los videos :D
Muy interesante desconocía el proceso un saludo
Muy bien explicado, exactamente asi arme los de mi mugen, gracias robert
Gracias Robert excelente...
mejor explicado imposible : ) gracias Robert!
Muy buen vídeo Robert. Porque colocas siempre la cruceta en el mismo sitio? No daria igual colocarla en diferente posición?
Buen video Robert, Gracias.
Hola, mil gracias por tu tiempo y por tu ayuda... Me surge la duda de por qué no colocas las arandelas de los satélites. A mí no me han salido en mi kit y no sé si son necesarias o no.
Hola. Podrias explicarme que diferencia hay si pones una silicona densa o no tan densa? Gracias
Tengo video sobre ello!
Una pregunta,las dos copas dónde agarran los cardanes miden lo mismo o hay alguna diferencia entre la de atrás con la de adelante,gracias Robert
Hola, en corona y piñón de ataque . Grasa o seco?
Amigo una consulta tengo un hsp mostertruck 1/10 y el frenado es brusco y ya rompio engrane de caja trasera hay alguna solucion o se podria trabas los planetarios
Cada que tiempo se cambia el aceite de los diferenciaales
Hola Robert! Super bien explicado, la duda que me queda seria qe diferencia hay entre las siliconas, soy nuevo y veo que desde la 1000 hasta muchisimo mas jaja, gracias y un saludo!
buenas! cuanto mayor número, más denso es!!
hola Robert,una duda que tengo y es el porque montas los satelites sin arandelas?cual es la diferencia de montarlos o no montarlos?Muchas gracias de antemano y un saludo.
Hola Robert, saludos desde Francia!
De nuevo una video perfecta! Muchas gracias! Una pregunta...no se pone grassa tambien dentro del differential sobre los satelites, planetarios, cruceta ..?
no le pongo grasa nunca ahi
@@robertbatlle36 no me extrana. Gracias. 😀
Buenas muy buen canal, pregunta en el kit de reparación de dif. Viene el engranaje del piñón del cardan... Sale de una, o puede ser que se engrano y este atascado???
buenas gracias! No se a que te refieres la verdad, lo que ves en el video son las piezas que vienen "sueltas"
Excelente Video Robert. Podrías hacer tutorial sobre motores, en mi zona tengo solamente Alpha Dragón III. Pero no se nada del motor si es bueno, si podrías ayudarme. Gracias y saludos
sobre este motor no lo conozco la verdad, y por contratos tampoco podría hacer un video sobre ellos en la actualidd...
Hola Robert, muy buen tuto! Oye, no es necesario sacar el aire de la silicona con la bomba de vacío? Gracias.
buenas! en diferencial no hace falta, ya son muy espesos
eu sou mais trapalhão a fazer isso,nao tenho esse cuidado todo,mas fica bem na mesma :D abraço de portugal
Buenas Robert, gracias por estos videos, me aclaran muchas dudas. Lo que no tengo claro del eco es el tema tocar ajustes de la radio o variador (punch, velocidad de giro etc...) estas configuraciones se suelen tocar bastante? Porque pueden tener efectos bastante grandes en la traccion del coche o la entrada de curvas, frenada, etc creo yo no? Gracias por los videos :D
buenas gracias! Cambian bastante sí. en cosa de un mes o así subiré sobre el tema eléctricos!
Cada cuanto cambiar la silicona?
buenas! Pues yo la cambio cada día en carreras, pero se podrìa hacer 2 litros por ejemplo con la misma silicona que no pasaría nada
@@robertbatlle36 sin irnos a competicion cada 2 litros?