Honda Transalp 2023 ★ Review & TestRide ★ 🔥🔴 - PORTUGUES 💯✅
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
- Ja tive a oportunidade de conduzir a nova Honda Transalp.
Preço: 10.600€
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Só um verdadeiro motard como eu com muitos anos de experiência posso dizer que esta moto honda transalp está espetacular reúne tudo o que desejamos numa moto 😅
Daqui a 1 ou 2 anos, uma dessas usada para fazer um projeto off-road Rally deve ficar top, algumas modificações e deve ficar porreira.
O modelo de 1990 trazia roda 21 e estava longe de ser para offroad, dá para estradões que surjam em viagem ou estradas em más condições, paralelos degradados em que se pode fazer vários km de forma confortável e segura. A T7 sim é offroad com o seu ground clearence, suspensões frontais ajustáveis, curso maior e mais macio etc….. esta em estrada é muito superior quer em velocidade e força disponível quer em curva. Acho que deveria ter feito alguma pesquisa antes deste review para não induzir, o pessoal menos informado, em erro.
Bias não deves ter ouvido a review toda então. Eu falei da t7 por alto e de como está e mais uma mota para passeio que a t7. Abraço SpitfirePT
O respeito pelos automobilistas nos cruzamentos fica sempre bem a qualquer um 😅
Boas, fiz algo errado? Assim de cabeca não estou a lembrar. Abraço SpitfirePT
Ultrapassas-te uma carrinha que já estava à espera atrás de um carro, para sair no cruzamento. Isso é como passar alguém numa fila de supermercado. Falta de respeito...
Antes de mais parabéns pelos vídeos. Agora uma questão se não te importas. Entre a Transalp e a cfmoto 800mt qual consideras melhor? E a nível de tecnologias? A cfmoto parece-me mais equipada, mas a transalp parece-me ser mais manobrável para a cidade. Qual a melhor para iniciantes? Já não ando de moto há 20 anos e mesmo na altura não tive muita experiência. Obrigado
Boas, obrigado por s eguir o canal, em conta tua experiência a transalp. A cfmoto era uma moto que eu escolheria para mim se pudesse, mas eu ando de moto quase todos os dias. Agora reiniciar depois de 20 anos numa 700 não acho boa ideia. Deveria procurar algo na casa dos 300cc durante uns tempo e aí depois dar o salto. Abraço SpitfirePT
Viva!
A transalp é uma concorrente direta à T7, embora mais dirigida ao segmento turismo de aventura. A tuareg 660, a vstrom 800, a ktm 790, pertencem todas ao mesmo segmento.
Apesar da T7 ser uma excelente moto, há quem ache que é uma moto de enduro, mas não é!
É curioso a forma como se compara a T7 à Transalp, sobretudo os proprietários das T7 a afirmarem taxativamente, que a T7 é que é para offroad e a transalp pertence ao segmento da goldwing.
Em primeiro lugar, a altura ao solo é de 210 na honda e de 240 mm na T7, e no curso de suspensão a diferença é menos 10mm à frente e atrás na honda, sendo aqui a vantagem para a T7, mas serão poucos os trilhos que serão possíveis de fazer na T7, e não na honda.
O facto de a honda não ter suspensão regulável, não quer dizer que é de fraca qualidade, e pouca diferença faz porque maioria só mexe na pré carga (que a honda deveria ter à frente).
O facto de o pinhão de ataque ser elevado na T7 dá-lhe vantagem na tração, que só será relevante em termos competitivos, em termos de lazer nem por isso.
Para não falar da desvantagem do centro de gravidade alto na T7, que pelo que tenho lido e visto, não se sente na honda.
Também não existem dados concretos de comparativos das duas motas em offroad lado a lado, no momento em que escrevo estas linhas, existem apenas considerações vagas sobre o assunto.
Resumindo, a T7 é uma excelente maquina, um bom motor, robusta, um verdadeiro cavalo de batalha. Mas a Transalp está aí para baralhar o mercado e vai vender como pãezinhos quentes, e neste momento, tirando a questão estética pouco consensual da honda, são poucas as razões que me levariam a comprar uma T7, mesmo que quisesse fazer muito off road, o que é relativo com uma mota de +200kg.
E esta tudo dito. Melhor explicado que isso não era possível. Abraço SpitfirePT
Parece uma cb500x mas com 750cc!!!
A mota está desenhada para off-road? Por ter roda 21"? Permita-me discordar. Esta mota não foi de todo desenhada para off-road. Foi desenhada para estrada (touring) e adaptada para um leve off-road. Manteve-se fiel ao conceito, isto é, uma polivalente. Mas daí a dizer que foi desenhada para fora de estrada...
Boas, pode discordar com é óbvio. Eu próprio falo que é mais um moto para passeio do que off-road comparado com concorrência. Agora jante raiada de 21, vidro estreito e outro detalhes que mais inclinam para off-road uso. Abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT são adaptações para off-road. Não tem a ver com o design e conceção da mesma ;) abraço
@@MMRF87 mas se está adaptada para off road, não está desenha para tal? Eu não a descrevi como uma off-road pura. Está bem claro no video que uma t7 nada tem a ver com uma transalp. Abraço SpitfirePT
Não entendo a dúvida. Estar adaptado para algo é diferente de ser desenhado para esse fim. Eu não mencionei a T7. Mas ja que menciona, sim, ela está desenhada para o off-road. Exemplo: suspensão ajustável e posição do pinhão elevado em relação à roda traseira para maior tracção da mesma fora de estrada. A transalp é uma mota desenhada para estrada, onde lhe colocaram alguns adereços para que possa fazer algumas estradas de terra batida. A questão aqui é ter mencionado que a transalp foi desenhada para fora de estrada. O que lamento dizer, não é verdade. Boas curvas.
Pode não ser carne nem peixe, mas dá para tudo razoavelmente. Pena é o preço com algum equipamento essencial.
Honda TRANSLAP ??? Podes mudar isso dos títulos para ter mais visualizações 😉
Boas obrigado, nem tinha reparado. Abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT acontece 😊 é por isso que cá estamos, para ajudar 👍
Boa review!
Sigo-te porque es, como eu, um gajo grande (eu 186cm). E dás sempre o teu parecer sobre a posição de condução: busto direito ou para a frente, pernas dobradas ou à vontade, etc. Isso é uma informação valiosa porque só quem tem oportunidade de experimentar a mota é que sente isso.
Obrigado e continua assim lembrando-te que, para muitos, o teu diferencial é a altura (quanto mais dicas deres mais subscitores "grandes" e específicos terás 😉)
Caro, a sua condução ê extremamente imprudente, 100 km/h em plena rua habitacional, meter-se entre carros quase à queima. Desculpe, mas péssimos exemplos. Vou deixar de ver os seus vídeos. Obrigado.
Boas, obrigado pelo sei feedback. Abraço SpitfirePT
A câmara que ele usa arredonda a imagem e parece que vai a rasar tudo