📌👋❗ Como siempre, os dejo los enlaces de compra y de otro interés arriba en la descripción del vídeo! 👆⏫👆 Y ya de paso, suscríbete 😜➡️ bit.ly/2yeqDg0 Olvidé mencionar en el vídeo que también es muy importante que reviséis el alineamiento de la cadena con los platos y los piñones para evitar que vaya muy cruzada :)
bro para que los cambios no sean tan duros al pasar cambios deberias ponerle la funda de la piola directa del shifter a la pata de cambios para que no le entre suciedad y corran los cambios mas fluidos SALUDOS
Tengo una Quantum del 96 que estoy "modernizando" y gracias a este video he comprado y montado ese grupo monoplato perfectamente, eso si, con un plato mas pequeño.
Muy buen vídeo. No obstante creo que deberías subir otro más, explicando que problemas y fallos has encontrado en un grupo chino de aliexpress. Es interesante saber su comportamiento a largo plazo para saber si valen la pena o no. Supongo que después de 2 años le habrán salido problemas, etc.
tambien tengo dos dias en esto de convertir tu transmision 7 pasos HG a 12 pasos y lo que salta a la vista es el fabricante ZTTO , todos sus platos son muy ligeros comparado con los de la competencia. Habra que probarlo en la practica,
Por algún extraño motivo hace meses que no te veía porque la suscripción se me ha debido borrar. Excelente video, en este tiempo noto una evolución muy positiva en tus videos.
Oe me encanta tu sinceridad sigo a varios para aprender hacer mantenimiento y los repuestos son puras vainas de punta y manejan unos presupuestos de millonarios
La durabilidad de la transmision depende del uso mas que de la calidad, buen video por si algun dia quiero probar monoplato,por ahora me quedo con mi 3plato para entrenar
¡Buen vídeo! Espero aportar en positivo. En mi opinión para elegir. Podéis haceros una tabla de relaciones bastante fácil para estudiar qué combinaciones utilizáis habitualmente en vuestras salidas. Si manejáis mínimamente Excel es más fácil montarla, si no, a hacer divisiones a manubrio. No pasa ná. Montáis una cuadrícula, arriba los dientes de los platos en horizotal, a la izquierda los dientes de cada piñón en vertical. Vaís haciendo las divisiones correspondientes y veréis que hay ciertas combinaciones que casi, o casi, coinciden. Yo tengo unos platos 44-32-22, y un casete 11-32. y por ejemplo, las relaciones 44-21, 32-16 y 22-11 coinciden, no obstante la 22-11 es extrema, no así la 32-16, y la 44-21 ahí, ahí, pero no extrema. Quiero decir que hay combinaciones desechables pero aún así hay más de 12 combinaciones válidas. La ventaja es que utilizando bien el cambio no cruzas en exceso la cadena, por tanto menos desgaste y más seguridad que con 1 plato y 12 piñones. Lo habitual para mí es ir con el 32 central y jugar con 6 ó 7 piñones, no 12. Aumentas tensión y eslabones sobre menos elementos, es decir, más fácil tener problemas de material y quedarte tirado. Un saludo
Les cuento mi experiencia. Luego de manejar unos dos años en subidas uso la mayoría de las veces plato 22 piñón de 28 dientes! Como si tuviera una 3x7 Rara vez uso 32 o 36 dientes, casi nunca. Tengo 3x10 mi transmisión, los repuestos son carísimos. Ni que decir 11 o 12 piñones. Todo repuesto o reparación relacionada,carisimos y la cadena súper delgada. Apenas pueda, vuelvo a 3x8. Con cadena de batalla y barata. Solo tengo que conseguir tal vez un biplato con 22 dientes y piñón máximo de 34 o 32 dientes.
Es verdad es la burbuja de inflación generada por la moda de las bicicletas. Se apuesta en la actualidad por componentes "ligeros" que son carisimos y la mayoría de las veces ni siquiera son realmente duraderos a cada rato hay que cambiar o darles mantenimiento. Hay que evitar caer en el desmedido consumismo de frivolidades de la vida burguesa, ni que uno fuera profesional.
@@elrector.2770 No te apures, dentro de poco no encontraras desviadores centrales, ni cadenas de 8 y 9, incluso de 10, ya hasta las gamas mas bajas de MTB, vienen con monolato de 11 y 12 cambios, además Shimano Deore, y SRAM NX, ya son economicas, las cuatro piezas las encuentras por unos 250 dolares, también quieren meter XTR de shimano o XX1 de Sram, esas si cuestan un ojo de la cara. Y el concepto Monoplato viene muy de la mano de algo que se llama progresividad. Ya que si cambias la relación en la bielas el porcentaje de la relación de los cambios traseros, suele sentirse mucho en la piernas. Saludos.
Leyendo todos los comentarios me doy cuenta que la gran mayoría de la gente quiere cambiar su trasmisión sin ni siquiera tener en claro el porqué. Un gran logro de la industria de la bicicleta hacer que la gente consuma cosas que no necesita. Desde cambios ínfimos hasta los más ridículos como el freno a disco en las bicis de carretera.
Un video genial que nos viene muy bien para ir aprendiendo un poco de mecánica de nuestras bicicletas y en caso de apuro saber repararla, ajustarla etcétera. Todo un placer saludos cordiales atentamente Angel 👍🚲
Un vídeo muy bueno y interesante que nos sirve mucho de ayuda no solo para los que empezamos con el monoplato , lo es en general todo un placer atentamente Ángel 👍🚴
Me gusto mucho este video ya que está hecho para personas que no contamos con mucho presupuesto. Ojalá uno pudiera tener bastante dinero para comprar una bicicleta de alta gama.
Killooo un millón de visualizaciónes????? Mi enhorabuena Soy mecánico en mi propio Taller y la verdad que genial el vídeo y los componentes que utilizas van a ser muy necesarios ahora que se están poniendo Sram y Shimano Con precios por las Nubes!!!! Y la gente pobre de España 90% quiere disfrutar de la bici y pasa de pijadas y de qué ponga en todo Sworks!
Uso una funda entera desde la palanca hasta el desviador. Me parece más práctico y le puedo cambiar la trayectoria o intercambiarla con cualquiera de mis otras bicicletas. Lo mismo hago con los frenos.
como siempre señor su vidios son una pasada!!! un abrazo compa (me quedo dando muchas vuelta eso del nucleo de pasar de 8v a 12 ...) seria bueno un video explicando dichas compatibilidades
Explícalo bien por favor nos vendría genial sería un vídeo con muchas visitas y además aclararía muchas dudas y ya quedaría la transformación explicada y completa!
Ola buenos días e bisto tus videos y me encantan Tengo un bicicleta mercurio range Rodada 29x2.10 Que me recomiendas para un piñón de más velocidad la necesito para subidas
Hola. Saludos desde Honduras.. Muy buenos tus videos he aprendido mucho.... Mira yo cambie mi casette siempre de 8 v pero lo puse de 11/ 46... Con extension. Lo he ajustado una y mil veces... Y los cambio de 8 a 6 perfecto pero de 6 a 5 to..se queda no sube o sube tardado... Del 5 to al 1 sube y baja bien... Pero del 5 al 6 se queda o me baja al 7de un solo... El cambiador es un shimano acera......
Excelente video. Te hago una pregunta? Tengo manetas alivio de 9 marchas. Y quiero usarlas para mono plato. Si dejo todo como está y saco el triple plato y coloco un mono plato de 38 q es mi actual plato del medio . Puede llegar a funcionar?
Qué opinas del cruce de cadena? En las instrucciones del triple plato pone qué relación de marchas puedes usar y cuáles no para evitar el desgaste prematuro de toda la transmisión. Con el monoplato el efecto es el mismo.
Tenía pensado en un futuro una bicicleta con ese tipo de plato me gustan bastante viendo este video quizás modifique mi bicicleta normal con ese kit y le pondré una horquilla regulable Gracias por el video así me ahorrare bastante dinero por no decir 800€ o más y seguiré dándole más vida a mi bicicleta que tengo desde hace 10 años
te vas a ahorrar mucho mas dinero si aprendes fisica y armas tu propio CNC router. El aluminio cuesta 10 USD el kilo y solo la imaginacion sera el limite. Teoricamente una bici de 9 kilos te puede costar solo 90 USD (mas la energia para maquinar) o menos si haces partes de acero o Nylon 66
Que buen tutorial sabes tengo el plan de hacer una modificación similar, quiero cambiar a 2X10, en el pedalier que muestras se puede acoplar un doble plato? Gracias por tu información
Hola que tal. he visto el video varias veces y no me queda claro en que tipo de caset entran las 12v . En el mio creo que llega hasta 11. Gracias y buen trabajo. 👍
Excelente video amigo!! Actualmente cuento con una transmisión de 3x8. El cassette es de una relación de 11-32 y en la parte delantera es un triplato del sistema hallotec de shimano. Quisiera saber si puedo convertirlo a monoplato con el mismo cassette de 8 pasos y con las mismas bielas del sistema hallotec para aprovechar como lo hiciste tu. Cual sería la relación en el disco que mejor se adapte si es que se puede por el hecho de ser solo 8 pasos, quisiera conservar la misma velocidad punta que me brinda el triplato que actualmente tengo. Un saludo y gracias de antemano
Hola, muy bueno el video, esa es una bicicleta Rodado 26 ? porque tengo todavía de ese rodado y me dificulta conseguir reposición de cadena y casettero de 9 velocidades, así como los platos tb, que son tres...
hola capo! como estas! para evitar salga cadena, compra una guia de cadena, por encima de plato unico de 38 en tu caso. simula ser un desviador. es pequeño . salduos!
Estimado tengo la misma marca pero el otro modelo que mencionas, pata de carbono con palanca encastre sram y no 4 tornillos como la tuya, y no me va bien, esta instalada en un cuadro no Boost (135x10), recordas como quedó tu linea de cadena ??? Gracias desde Argentina
Hola . Pregunta. Crees que no hay problema hacer el cambio a monoplato 12 velocidades en una bicicleta rodado 26? Digo por el tamaño del cambio de atrás. No queda muy cerca del suelo Gracias
Para el que este pensando en montar estos componentes baratos, las transmisiones chinas de este tipo no tienen clutch, por lo que la pata no aguanta bien y baila si pedaleas fuerte y paras de repente, o en bajadas y saltos, lo cual provoca que se te salga la cadena y puedas tener un accidente. Solucion: colocar un buen chain guide que guie la cadena tanto por arriba como por abajo del plato. Aunque tambien por lo que te cuesta de extra un chain guide así, casi renta mas pillar el deore m6100 con clutch directamente...
Mucho mérito tener 21.000 subscriptores con un video sencillo, con bicis de bajo presupuesto, con componentes nuevos muy baratos, sin saber cómo funciona un grupo original Sram, mucho mérito. Mi Like, que tre lo mereces.
Supongo que vas con una 29er; con una rueda de 26 y un piñon de 52 no es tanta locura, incluso con el 50 tampoco sería algo exagerado, eso si, con buenas piernas no te lo niego.
Hola, Quería hacerte una pregunta. Cuando la cadena está en los piñones grandes, al girar los pedales en sentido contrario de giro, hacia atrás, la cadena baja piñones sola? Gracias por el vídeo
Hola amigo una duda de los espaciadores del eje Hollowtech, mi caja es de 68mm y recomiendas 2 espaciadores del lado derecho en el plato y 1 del lado izquierdo ay otros foros que recomiendan lo contrario 1 del lado derecho y 2 del lado izquierdo,,,,, agarrando de vase una caja de 68mm ,,,,,,,, ay diferencia alguna uno de otro? ... Saludos .... De México
Hola amigo.. quería saber que resultado hasta la fecha te ha dado... ? y una pregunta como se cuantos espaciadores debo colocar a la caja de pedales?? gracias Muy buenos tus videos
Saludos desde Ecuador Quito, una pregunta la manzana trasera es de 9 velocidades le dio al piñon de 12 velocidades sin ningun problema, me gusto tu sinceridad de ver lo más conveniente al bolsillo .
Hola primero gracias por el aporte, tengo una duda, ¿a una bici de aro 26 se le puede colocar una Biela de una bici de aro 29 “ 3 platos ” o abría algún problema? saludos desde Perú
Esa marca en 9 velocidades 11 40 con biplato de 9 o triple plato, truena en la velocidad 7 8 y 9 te lo digo por experiencia propia, si compras un casette de 9 compra bolany ztto 11 42 esos no fallan.
Normalmente siempre es una tamaño estándar para la parte delantera, lo único que cambia es el eje trasero, que si o si tiene que ser compatible con piñones de este tipo
Qué transmisión y tamaño de rueda me recomiendas? Quiero comprar una bicicleta MTB para hacer ejercicio y rebajar de peso ya que peso casi 120 kg. y en realidad sólo la voy a usar en la Ciudad, gracias!
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📌👋❗ Como siempre, os dejo los enlaces de compra y de otro interés arriba en la descripción del vídeo! 👆⏫👆
Y ya de paso, suscríbete 😜➡️ bit.ly/2yeqDg0
Olvidé mencionar en el vídeo que también es muy importante que reviséis el alineamiento de la cadena con los platos y los piñones para evitar que vaya muy cruzada :)
bro para que los cambios no sean tan duros al pasar cambios deberias ponerle la funda de la piola directa del shifter a la pata de cambios para que no le entre suciedad y corran los cambios mas fluidos
SALUDOS
Cabezón, de que vives?
Cordial saludo, sería posible instalar monoplato a una bicicleta Rin 26
Y con 12 piñones
Hola
Que largo era la cadenilla de la antigua transmisión
No importa que sea una transmisión barata, mientras esté bien instalada funcionará bien para la mayoría de las personas 👍
Depende del uso , para competición no sé si servirá tanto ..
Si coincido con Jonathan
Eso sí es verdad Martin siempre y cuando sea para competición
el piñon de esa marca si q no lo recomiendo ya q se me ha partido
@@Gm_Facuu donde o como?
Me encanta la manera en que explicas los procedimientos de manera clara y directa y sin pausas incómodas
Tengo una Quantum del 96 que estoy "modernizando" y gracias a este video he comprado y montado ese grupo monoplato perfectamente, eso si, con un plato mas pequeño.
Yo compre una pero es modelo 2011 y la quiero modernizar, pero no me animo 😅😅
Muy buen vídeo. No obstante creo que deberías subir otro más, explicando que problemas y fallos has encontrado en un grupo chino de aliexpress. Es interesante saber su comportamiento a largo plazo para saber si valen la pena o no. Supongo que después de 2 años le habrán salido problemas, etc.
tambien tengo dos dias en esto de convertir tu transmision 7 pasos HG a 12 pasos y lo que salta a la vista es el fabricante ZTTO , todos sus platos son muy ligeros comparado con los de la competencia. Habra que probarlo en la practica,
muy bien, es una rapida explicación, sin mucho rodeo y fácil de asimilar
Por algún extraño motivo hace meses que no te veía porque la suscripción se me ha debido borrar. Excelente video, en este tiempo noto una evolución muy positiva en tus videos.
Oe me encanta tu sinceridad sigo a varios para aprender hacer mantenimiento y los repuestos son puras vainas de punta y manejan unos presupuestos de millonarios
La durabilidad de la transmision depende del uso mas que de la calidad, buen video por si algun dia quiero probar monoplato,por ahora me quedo con mi 3plato para entrenar
Yo tambien tengo 3x8 en chasis de aluminio y la utilizo mas en carretera que en montaña y se echa de menos un desarrollo con mas velocidad punta.👍
es la unica razon por la que no voy a monoplato... ir campo atraviesa en 42-11 a 40K km/h no hay monoplato que lo justifique
¡Buen vídeo!
Espero aportar en positivo.
En mi opinión para elegir.
Podéis haceros una tabla de relaciones bastante fácil para estudiar qué combinaciones utilizáis habitualmente en vuestras salidas.
Si manejáis mínimamente Excel es más fácil montarla, si no, a hacer divisiones a manubrio. No pasa ná.
Montáis una cuadrícula, arriba los dientes de los platos en horizotal, a la izquierda los dientes de cada piñón en vertical.
Vaís haciendo las divisiones correspondientes y veréis que hay ciertas combinaciones que casi, o casi, coinciden.
Yo tengo unos platos 44-32-22, y un casete 11-32. y por ejemplo, las relaciones 44-21, 32-16 y 22-11 coinciden, no obstante la 22-11 es extrema, no así la 32-16, y la 44-21 ahí, ahí, pero no extrema.
Quiero decir que hay combinaciones desechables pero aún así hay más de 12 combinaciones válidas.
La ventaja es que utilizando bien el cambio no cruzas en exceso la cadena, por tanto menos desgaste y más seguridad que con 1 plato y 12 piñones.
Lo habitual para mí es ir con el 32 central y jugar con 6 ó 7 piñones, no 12.
Aumentas tensión y eslabones sobre menos elementos, es decir, más fácil tener problemas de material y quedarte tirado.
Un saludo
Les cuento mi experiencia. Luego de manejar unos dos años en subidas uso la mayoría de las veces plato 22 piñón de 28 dientes! Como si tuviera una 3x7
Rara vez uso 32 o 36 dientes, casi nunca.
Tengo 3x10 mi transmisión, los repuestos son carísimos. Ni que decir 11 o 12 piñones. Todo repuesto o reparación relacionada,carisimos y la cadena súper delgada.
Apenas pueda, vuelvo a 3x8. Con cadena de batalla y barata.
Solo tengo que conseguir tal vez un biplato con 22 dientes y piñón máximo de 34 o 32 dientes.
Es verdad es la burbuja de inflación generada por la moda de las bicicletas.
Se apuesta en la actualidad por componentes "ligeros" que son carisimos y la mayoría de las veces ni siquiera son realmente duraderos a cada rato hay que cambiar o darles mantenimiento.
Hay que evitar caer en el desmedido consumismo de frivolidades de la vida burguesa, ni que uno fuera profesional.
¿Será buena una transmisión de 3V (24-42) x 8V (11-42)?
@@elrector.2770 No te apures, dentro de poco no encontraras desviadores centrales, ni cadenas de 8 y 9, incluso de 10, ya hasta las gamas mas bajas de MTB, vienen con monolato de 11 y 12 cambios, además Shimano Deore, y SRAM NX, ya son economicas, las cuatro piezas las encuentras por unos 250 dolares, también quieren meter XTR de shimano o XX1 de Sram, esas si cuestan un ojo de la cara. Y el concepto Monoplato viene muy de la mano de algo que se llama progresividad. Ya que si cambias la relación en la bielas el porcentaje de la relación de los cambios traseros, suele sentirse mucho en la piernas. Saludos.
Leyendo todos los comentarios me doy cuenta que la gran mayoría de la gente quiere cambiar su trasmisión sin ni siquiera tener en claro el porqué. Un gran logro de la industria de la bicicleta hacer que la gente consuma cosas que no necesita. Desde cambios ínfimos hasta los más ridículos como el freno a disco en las bicis de carretera.
Un video genial que nos viene muy bien para ir aprendiendo un poco de mecánica de nuestras bicicletas y en caso de apuro saber repararla, ajustarla etcétera.
Todo un placer saludos cordiales atentamente Angel 👍🚲
Muy buenos videos viejo.
Me gusta como vas mejorando con las herramientas y el taller. Exitos
Cuánto te costó todo lo q cambiaste
Un vídeo muy bueno y interesante que nos sirve mucho de ayuda no solo para los que empezamos con el monoplato , lo es en general todo un placer atentamente Ángel 👍🚴
Muy constructivo y muy técnico tu video. aprendí algo nuevo para mi: muchas gracias:
De lo mejor en tutoriales,, buenas imagenes y cada objeto y pieza con su palabra correcta. Gran video 👍🏻
El conquis
Me gusto mucho este video ya que está hecho para personas que no contamos con mucho presupuesto. Ojalá uno pudiera tener bastante dinero para comprar una bicicleta de alta gama.
Hola!
Tengo una duda, cuál configuración es la más adecuada para ascensos prolongados 1x12 o 3x9 ? Hablando de ciclo turismo con alforjas
Un saludo!
Yo creo que te deberias dedicar a hacer dormir a la gente tu voz y super relajante la escucharia todo el dia y no me canso
Y tu foto no deja dormir la gente
Killooo un millón de visualizaciónes?????
Mi enhorabuena
Soy mecánico en mi propio Taller y la verdad que genial el vídeo y los componentes que utilizas van a ser muy necesarios ahora que se están poniendo Sram y Shimano
Con precios por las Nubes!!!!
Y la gente pobre de España 90% quiere disfrutar de la bici y pasa de pijadas y de qué ponga en todo Sworks!
Yo tengo ese crankset en mi Scott y es espectacular!! Nada de malo que decir 👌🏻
Saludos desde 🇨🇱
sii seguro no sera una marca top pero funciona se los aseguro
Excelente mi buen amigo, felicitaciones por el vídeo exelente, ameno, cordial, aprendí!un saludo desde mi Colombia 🇨🇴
Uso una funda entera desde la palanca hasta el desviador. Me parece más práctico y le puedo cambiar la trayectoria o intercambiarla con cualquiera de mis otras bicicletas. Lo mismo hago con los frenos.
como siempre señor su vidios son una pasada!!! un abrazo compa (me quedo dando muchas vuelta eso del nucleo de pasar de 8v a 12 ...) seria bueno un video explicando dichas compatibilidades
Explícalo bien por favor nos vendría genial sería un vídeo con muchas visitas y además aclararía muchas dudas y ya quedaría la transformación explicada y completa!
bien bro muy detallado, me gusto el vídeo te ganaste un suscriptor amante de las bicis, jeje saludos desde españa
Viva España!!
Ola buenos días e bisto tus videos y me encantan
Tengo un bicicleta mercurio range Rodada 29x2.10
Que me recomiendas para un piñón de más velocidad la necesito para subidas
Balla Balla muy bien explicado yo tengo una de 7 velocidad y quiero hacerla de 12 muchas gracias por tu vídeo amigo
Excelente tu explicación mi amigo!! Saludos desde Monterrey México!!
Omg un baiker
Gracias por compartir sus conocimientos excelente video 👌👍😎
Hola. Saludos desde Honduras.. Muy buenos tus videos he aprendido mucho.... Mira yo cambie mi casette siempre de 8 v pero lo puse de 11/ 46... Con extension. Lo he ajustado una y mil veces... Y los cambio de 8 a 6 perfecto pero de 6 a 5 to..se queda no sube o sube tardado... Del 5 to al 1 sube y baja bien... Pero del 5 al 6 se queda o me baja al 7de un solo... El cambiador es un shimano acera......
Hola excelente vídeo, por favor puedes explicar lo del par máximo y la velocidad punta, como cambian ?
Saludos.
Excelente trabajo !!! Tengo una GT agresor se podrá hacer lo mismo? Me aburre tanto plato. Gracias.
Excelente video. Te hago una pregunta? Tengo manetas alivio de 9 marchas. Y quiero usarlas para mono plato. Si dejo todo como está y saco el triple plato y coloco un mono plato de 38 q es mi actual plato del medio . Puede llegar a funcionar?
Muy bueno el vídeo y sobre todo muy agradable eres un crack. Muchas gracias.
Qué opinas del cruce de cadena? En las instrucciones del triple plato pone qué relación de marchas puedes usar y cuáles no para evitar el desgaste prematuro de toda la transmisión. Con el monoplato el efecto es el mismo.
Hola tengo upland x90 y quiero ponerla monoplato quería saber una recomendación gracias
Que genial , tenia una consulta , puedo poner unos cambios de 11x2 a una bicicleta de aro 26 ? Actualmente tengo unos cambios de 7x3
Tenía pensado en un futuro una bicicleta con ese tipo de plato me gustan bastante viendo este video quizás modifique mi bicicleta normal con ese kit y le pondré una horquilla regulable
Gracias por el video así me ahorrare bastante dinero por no decir 800€ o más y seguiré dándole más vida a mi bicicleta que tengo desde hace 10 años
te vas a ahorrar mucho mas dinero si aprendes fisica y armas tu propio CNC router. El aluminio cuesta 10 USD el kilo y solo la imaginacion sera el limite. Teoricamente una bici de 9 kilos te puede costar solo 90 USD (mas la energia para maquinar) o menos si haces partes de acero o Nylon 66
muy bien vídeo!! seria interesante ver que diferencia de peso hay antes y después del cambio.
Saludos!
Unos 460g menos aprox
@@Fukigaeshi gracias por tu respuesta!!
Gracias!!!! por compartir tus conocimientos!!
Ufff amigo te quedó muy bacana la conversión.👍🏻👍🏻👍🏻
Que buen tutorial sabes tengo el plan de hacer una modificación similar, quiero cambiar a 2X10, en el pedalier que muestras se puede acoplar un doble plato? Gracias por tu información
Eres el vicesat de las bicis
Una pregunta, tú que entiendes muchísimo, yo tengo una Scott aspect de 2017 , podría poner también esta conversión? Como usted?
Hola que tal. he visto el video varias veces y no me queda claro en que tipo de caset entran las 12v . En el mio creo que llega hasta 11. Gracias y buen trabajo. 👍
hola, buen video, tengo una pregunta, como te quedo la linea de cadena? tuviste que corregirla?
Obvio tienes que comprar una cadena nueva
Compañero son compatibles las cadenas de 9 velocidades para los patos de 50 36 para 11 velocidades amigo
muy bueno el video.....pero me deja una duda.....cual seria el objetivo de esta conversion????? reducirt el peso????' merece la pena????' saludos
Excelente! gracias por el video
Excelente video amigo!!
Actualmente cuento con una transmisión de 3x8. El cassette es de una relación de 11-32 y en la parte delantera es un triplato del sistema hallotec de shimano. Quisiera saber si puedo convertirlo a monoplato con el mismo cassette de 8 pasos y con las mismas bielas del sistema hallotec para aprovechar como lo hiciste tu. Cual sería la relación en el disco que mejor se adapte si es que se puede por el hecho de ser solo 8 pasos, quisiera conservar la misma velocidad punta que me brinda el triplato que actualmente tengo. Un saludo y gracias de antemano
Ostias monoplato con un 38 de plato!! Ya puedes ser pantani para subir...
Eso pensé yo 😂
Donde compraste el protector para protejer el cuadro de la cadena me gusta asi que parece caucho o q cinta le pusiste
Alguna opinion del casstte sunshine 11-50 para 12 velocidades
Tengo una bicicleta básica vieja de tres platos pero que tal me iría en mono plato
Hola, muy bueno el video, esa es una bicicleta Rodado 26 ? porque tengo todavía de ese rodado y me dificulta conseguir reposición de cadena y casettero de 9 velocidades, así como los platos tb, que son tres...
hola capo! como estas! para evitar salga cadena, compra una guia de cadena, por encima de plato unico de 38 en tu caso. simula ser un desviador. es pequeño . salduos!
Estimado tengo la misma marca pero el otro modelo que mencionas, pata de carbono con palanca encastre sram y no 4 tornillos como la tuya, y no me va bien, esta instalada en un cuadro no Boost (135x10), recordas como quedó tu linea de cadena ??? Gracias desde Argentina
Hola . Pregunta. Crees que no hay problema hacer el cambio a monoplato 12 velocidades en una bicicleta rodado 26? Digo por el tamaño del cambio de atrás. No queda muy cerca del suelo Gracias
Hola, por casualidad sabes si hay que cambiar el buje trasero de una de 3x7 para meter una piñonera con mas velocidades? Gracias
muy buen video. buenas explicaciones. gracias
0:36 es mago 😂😂
Para el que este pensando en montar estos componentes baratos, las transmisiones chinas de este tipo no tienen clutch, por lo que la pata no aguanta bien y baila si pedaleas fuerte y paras de repente, o en bajadas y saltos, lo cual provoca que se te salga la cadena y puedas tener un accidente. Solucion: colocar un buen chain guide que guie la cadena tanto por arriba como por abajo del plato. Aunque tambien por lo que te cuesta de extra un chain guide así, casi renta mas pillar el deore m6100 con clutch directamente...
Mucho mérito tener 21.000 subscriptores con un video sencillo, con bicis de bajo presupuesto, con componentes nuevos muy baratos, sin saber cómo funciona un grupo original Sram, mucho mérito. Mi Like, que tre lo mereces.
Por favor pido saber ¿para qué sirve un monoplato y el cassette? no se tiene más velocidad ¿cierto?
Hay que estar muy ,muy ,fuerte ,para mover ese 38.Yo llevo un sram 50/11 con un 32,me falta punta pero subo...a veces. XD Buen vídeo me suscribo!!
Supongo que vas con una 29er; con una rueda de 26 y un piñon de 52 no es tanta locura, incluso con el 50 tampoco sería algo exagerado, eso si, con buenas piernas no te lo niego.
no importa que lleves una bici barata o una transmisión china aquí lo importante es salir y divertirse en las rutas 👌🏻👌🏻👌🏻💪🏻🚴🏻♂️🚴🏻♂️🚴🏻♂️
en los resortes del desviador se ocupa grasa y en la cadena para que sean suaves los cambios y cables y fundas aceitee por dentro
Mi bicicleta tiene un casette de 6 piñones, si le coloco uno de 12 piñones será que entra la llanta en la bicicleta o no cabe?
Gran trabajo me gustaria saber si puedo hacer lo mismo con una bicicleta de 26 pulgadas
Saludos!
Hola que plato recomiendas dejar de los 3?
Hola,
Quería hacerte una pregunta. Cuando la cadena está en los piñones grandes, al girar los pedales en sentido contrario de giro, hacia atrás, la cadena baja piñones sola?
Gracias por el vídeo
Hola amigo una duda de los espaciadores del eje Hollowtech, mi caja es de 68mm y recomiendas 2 espaciadores del lado derecho en el plato y 1 del lado izquierdo ay otros foros que recomiendan lo contrario 1 del lado derecho y 2 del lado izquierdo,,,,, agarrando de vase una caja de 68mm ,,,,,,,, ay diferencia alguna uno de otro? ... Saludos .... De México
Tengo la misma duda amigo pudiste solucionarlo?
Hola amigo.. quería saber que resultado hasta la fecha te ha dado... ? y una pregunta como se cuantos espaciadores debo colocar a la caja de pedales?? gracias
Muy buenos tus videos
Mide el centro y mide el eje de las bielas
CUAL ES LA PRICIPAL DIFERENCIA EN EL FUNCIONAMIENTO EN EL CAMBIO QUE HICISTE? MUCHAS GRACIAS POR ANTICIPADO POR LA RESPUESTA.
Saludos desde Ecuador Quito, una pregunta la manzana trasera es de 9 velocidades le dio al piñon de 12 velocidades sin ningun problema, me gusto tu sinceridad de ver lo más conveniente al bolsillo .
Aca en Quito Ecuador las bicicletas subieron de precio :(
No sólo en Ecuador, en todo el mundo, aquí en Colombia se dan garra con los precios algunos
El buje de 9v sirve para 10,11 y 12v siempre que el piñón pequeño sea de 11t
Una pregunta auna bicicleta de toda 26 se le podría poner un solo plato en el centro y atrás una conversión de nuevo o de dies
Hola tengo 8v y quiero pones 12v 52t de 11 52. Pero mi pregunta es es necesario cambiar núcleo??? El mono plato es de 32 eso quiero montar
hola, veo por primera vez este video , ya pasaron 3 años, resultó bien con el tiempo?
Hoy me compré una bicicleta Firebird hawk de 3×8, hice buena compra?
Saludos desde Mexico! me podrias decir por favor que marca es tu soporte para la bici?
Hola primero gracias por el aporte, tengo una duda, ¿a una bici de aro 26 se le puede colocar una Biela de una bici de aro 29 “ 3 platos ” o abría algún problema? saludos desde Perú
Bien explicado aunq no tengo ninguna herramienta y quiero volver Mono plato a mi bici lo Malo es q es freewheel
Un video Genial, ¿para una specialized camber serviria ?
Muy buen video, esta muy bien si no tienes presupuesto sigue asi
Buen video. Se podria cambiar de un Tiagra 2/11(11-36) a 1/12 (11-50) con el mismo desviador trasero?
No
Que tal va después de unos meses? Estoy pensando en pedir Lwtoo de 12 como el tuyo este invierno
Yo tengo un piñon ltwo de 8v 11-34 hace un año, hasta ahora va exelente
Esa marca en 9 velocidades 11 40 con biplato de 9 o triple plato, truena en la velocidad 7 8 y 9 te lo digo por experiencia propia, si compras un casette de 9 compra bolany ztto 11 42 esos no fallan.
como sabes cuantas arandelas tienes que poner a la caja de pedalier y por que?
muchas gracias tremendo video ud si es experto gracias y buena suerte muy amable por sus ensenansas
Mucho Viña ahí, maestro!
Una pregunta si yo quiero cambiar la transmisión por ejemplo a una de 1x11 como se si esa transmisión entrs en mi cuadro? O todas entran?
Normalmente siempre es una tamaño estándar para la parte delantera, lo único que cambia es el eje trasero, que si o si tiene que ser compatible con piñones de este tipo
Sabes cual puedo adaptarle a la alubike XTA 1.0?tengo dudas cual tengo que comprar
Qué transmisión y tamaño de rueda me recomiendas? Quiero comprar una bicicleta MTB para hacer ejercicio y rebajar de peso ya que peso casi 120 kg. y en realidad sólo la voy a usar en la Ciudad, gracias!
Disculpen una pregunta compre la masa para 12 velocidades tengo una duda la mía era una vital de 3x7 económica
Exelente video exelente explicacion y muy linda transmision,ME SIRVIO MUCHO
Buenas tengo una bicicleta e montaña pero la quiero poner un plato de bicicleta de ruta para mayor desarrollo crees q se pueda?
Enhorabuena por este video. Una pregunta hay que pagar aduana cuando pides cosas de valor en aliexpress?. Gracias
Saludos ,,, oye pero no se cruza demasiado la cadena ???? Que me dic
Saludos amigo
Me gustaría saber si puedo hacerlo en la bicicleta con rin 26
Es mi única opción me gustaría hacer ese cambio!
Sí se puede. Yo así lo hice