Que pedo? Un vídeo de casi una hora, editado y con una buena calidad, la verdad tu canal merece más reconocimiento, exelente vídeo brooo. Gracias por el aporte
Bro un consejo cuando cambies de camara, infla la cámara un poco y se mete primero la llanta y luego la cámara un poco inflada para que no se te enredé por dentro y se te raje, Saludos desde Altamira, Tamaulipas
Al ver tu vídeo me trae recuerdos de mi hijo (QEPD) el era mecánico Master de bicis profs. y electricas al igual ensamble de baterías de litio (bici, moto, y carro), pero me agrado tu resumen mecánico, te faltó una herramienta para enderezar los rotores solo si tienen ceja en la huella si hay k reemplazar o cambiarlos por nuevos, todo lo de más excelente, te seguiré en tu canal, saludos cordiales y bendiciones 🙏🌻✨
Lléveme la chingada hasta ahorita vi que es de 1 hora el vídeo y ni sentí que pasó el tiempo. Te agradezco mucho. Quería armar una de 29" pero ya tengo una prácticamente nueva de 26" y con esto le haré unas mejoras para ahorrarme un buen billete. De nuevo gracias, estuvo genial tu video 👍🏼👍🏼
jajaja no manches, a veces los ejes que compro traen tuerca normal hexagonal y no allen, y tengo que ir a andar pidiendo dados al mecánico, cuando el propio extractor ya trae el dado integrado a la medida correcta. Si no veo tu video jamás me hubiera dado cuenta, laikazo por eso
Así es amigo los proyectos suelen ser así uno no contempla muchas cosas lo digo por que ami paso y cuando empieza armar uno salen los detalles pero vale la pena los proyectos, saludos excelente video 👍🏿👏🏿💥
Tal vez por eso pinchas las cámaras, por la forma en que las montas, al montarlas sin aire tal vez queden pliegues y a la hora de que las inflas supongo quedan mal instaladas tal vez queden torcidas o machucadas, solo ponle un poco de aire para evitar pliegues o machucones en la cámara. Excelente video saludos
Muchas gracias bro, nada de eso, ud. también puede tener esa transmisión o una mucho mejor, siga dándole y vera que adquiere una para su bici, saludos!
Me gusto la modificación y quedó excelente. En cuanto a los frenos, debes aumentar el diametro de los discos y eso requiere subir la altura de los portapastillas de frenos. Al tener mayor diámetro, la fuerza de frenado es mayor. Si el disco es de 160 mm lo puedes subir a 180 mm y comprar adaptadores equivalentes (20 mm) para los portapastillas. Gracias por el video, muy bueno.
Si, aunque olvidas mencionar "si lo aguanta tu cuadro u horquilla" la recomendación más sana para tus componentes es 160 atrás y 180 enfrente (para CrossCountry) teniendo una buena postura de frenado, funciona de maravilla.
Ay ya quisiera yo montar esa transmisión en mí bici. Felicidades. te recomendaría cambiar los rines y hacer tubeless a tu bici se siente mucho más suave y controlable la bicicleta
Muchas gracias por el aporte, de hecho para poner esa transmisión cambie el rin trasero, tengo los dos DT Swiss, pero solo puse el de atrás ya que no tenia presupuesto para los dos, pero muy pronto lo cambio también, y si muy pronto video de como pasar a tubeless, saludos mi estimado!
Chidooo brooo, yo tengo una olympus tambieen y ando queriendo poniendole una transición de 2x10, creí que sería mala idea pero ya veo que se ve genial✌
Creo que hubiera sido mas fácil comprar una nueva bici con todas las specificaciones que ahora esta teniendo. Pero educacionalmente gracias! pues ayuda mucho saber que esos cambios se pueden hacer.
En lo personal yo hubiera comprado un cuadro nuevo, y hubiera vendido el otro para seguir mejorandole. Pero es cuestion de cada quien. Por cierto muy buen video bro!
Muy buen video, sin darme cuenta se me pasó rápido, éstoy ahorrando para hacerle esa actualización a mi bici tengo una battle 210 y bueno de apoquito la voy modificando
Video largo pero muy entretenido , casualmente estoy encargando unos componentes iguales al tuyo y se me hace muy fácil la transformación . una pregunta para reemplazar esas mazas en Shimano cual me serviría si me puedes dar regencia te lo agradecería , un saludo y tienes un suscriptor más.
Aun no me veo el bideo completo, pero no dañara la cadena y el desviador trasero? Porque los piñones no estan alineados, algunos con el plato de enfrente
Como ex competidor profesional, lo mejor es doble plato 40-30D, con piñón de 11 de 11-51D, tienes velocidad final con el playo de 40, y rapidez de salida y trepar con el de 30D.... En algunas ocasiones utilizaba el plato de 44-30D, una animalada mía, pero bueno. Vienen de 36-26, pero ya 26 para mí es demasiado liviano hasta para las subidas, no me gustaban.
Hola aprovecho tu comentario para una consulta, agradezco si puedes darme info al respecto. Tengo una MTB Trek Marlin 5 29" model 2015, 3x7 Shimano Altus, y aunque de momento me alcanza , resulta deseo pasarme a 2x10 Shimano Deore al menos. Recomiendas ir por una bici más moderna montada en SLX o SRAM 1x12 , 1x11 o bien pasar a bi plato Deore o Alivio o Acera , además q el update sale caro $😅 ? Te cuento sobre mi tipo de ciclismo, vivo en Costa Rica donde cleteo 1 ó 2 veces a la semana con relieve variado promedio de 40-50kms /semana con 1000m a 1500m de desnivel acumulado entre asfalto y terreno de montaña. Velocidad promedio 16-20km/h. Gracias pura vida por la info que puedas darme según tu experiencia.
@@robsancar El problema de Deore es que tiene configuraciones en baja, es decir el plato es de 36 y el piñón más chico de 11 en monoplano... Por lo tanto, perdés indudablemente velocidad final en trayectos largos. Si bien reducis los errores tecnicos de cambio de corona, te quedas corto en velocidad final y tambien de escalada, que tal vez un biplato 42,30 lo solucionas. Mas en tu zona que tiene alto relieves... Con un Shimano Cues que tiene varias combinaciones y que esta entre Alivio y Deore, lo solucionas perfectamente. Ademas Shimano Cues esta preparado para electricas tambien, por lo que no necesitas cambiar ningun componente si decidis actualizar tu bici a Electrica. De lo contrario deberias elegir en monoplato la XTR, que tiene platos de 38 a piñones de 10-51D. Lamentablemente, para lo que es mi ritmo, las demas gamas tienen configuraciones en baja, es decir el plato de suerte llega a 36, 34, 32... Por lo tanto te quedas corto en llano y en velocidad final. Alivio también tiene un buen equipamiento al igual que CUES, resisten en competición, pero no tanto como CUES y XTR.... Si no queres gastar tanto, con una CUES te cubris, si queres tener un equipamiento para toda la vida, XTR.
@@robsancar Con el tema de precios, CUES es muy accesible, prácticamente está al mismo precio que Alivio, lo que es XTR, si es muy caro... Como para que tu pareja se enoje por el gasto y te tire las Bielas por la cabeza... jajajaja... Un grupo de transmisión CUES lo podés conseguir por $500.000 Pesos Argentinos, un grupo XTR, más de $1.200.000.
@@AyelGoth muchas gracias por tus comentarios y conocimientos compartidos. Me sirven de buena guía. Pura Vida ! ✌🏾🇨🇷 saludos hasta Argentina que hermoso país, le tengo mucho cariño 🇦🇷.
Buen vídeo amigo quería transformar una vieja bicicleta en gravel es una BH top line de rueda 26 y 3 * 7 de cambio quería saber si podría meterle ese cambio que la has puesto o recomendarme algo similar
Excelente video y muy buen proyecto!! Mi duda es ..no se supone q al realizar los cambios la cadena debe estar alineada al hacer los cambios tanto en frente y atrás?? Tengo una bicicleta igual q la tuya de 3x7 de esas departamentales y me gustaría hacer los cambios q tu hiciste..cuál es el precio del rin trasero ya con la maza? Y que tipo de maza es la q debería comprar??
Una pregunta ya que soy nuevo en esto, mi caso es el mismo, tengo 3x7 y quiero cambiar a 1x11, mi pregunta es, tengo que cambiar el Rin? Claramente refiriéndome al de atrás, buen video y muchas gracias
Buen video bro. Que rodada es tu bike? Igual si me puedes compartir el link o las especificaciones o si me puedes recomendar uno para uno rodada 26 porfa
Bro ...dijiste q no llegaba el desviador a la corona más grade, pero No llegaste a poner la extension para el desviador ... Entonces como quedo bien después ??? Porfa explica
Hola amigo. Entre la corona mas grande del Cassette y los rayos ¿No debería ir una protección de plástico para evitar que la cadena entre en contacto? Saludos y muy buena calidad del video
Al final no ocupe la extensión, solamente es ajustar bien el desviador y que sea la medida correcta que ocupa la relación de tu cassette, la maza es una bitex QR 135 body HG
No da problema esa relación de cambios 11v a ser un aro 26 que la patilla de cambio quede muy abajo cuando va en un piñón alto o que traiga problemas a futuro??
en la 1 x 12, no creo que pierdas velocidad, 1 diente menos en el cassette en verdad hace mucha diferencia, a parte tienes que ver si le queda a tu cuadro el 1x12 y ver que rodada es, pero si, muy pronto el video de si se hace mas veloz o más lenta, saludos!
E visto que no hace falta eje boost para la piñonera tengo cierre rapido ese mismo cambio que pusiste cres que valdria para mi nucleo? Tengo cierre rapido
Amigo, quiero saber algo, tengo una mtb, de 7v, quiero cambiarla a una de 10v biplato de 53-38 , si se puede hacer esa modificación? O no es compatible una pacha mtb con un plato de ruta?
Hola amigo excelente video...yo tengo una pacha roscada 7s..voy a comprar una pacha de 10 s...me cabe en el nuevo entre. Las vainas de mi bici pedo sustituir un puñon por otro?? Yo tengo 3 platos...nose puede combinar 3 platos con 11 piñones ??? Saludos desde españa 🍀
El movimiento lateral de la rueda creo que se podría haber solucionado sin cambiar la rueda, cambiando rodamientos. Conviene hinchar un poco la cámara antes, para facilitar su colocación.
Buen video, muy detallado con calma y paciencia. solo una observación Para poder agregar o no las rondanas del pedalee es necesario checar la línea de cadena. Una pregunta,donde compraste la transmisión 1x11 y cuánto te costo aproximadamente? Estoy por comprar una en AliExpress.
Gracias por comentar, disculpe a que se refiere con la linea de cadena? la transmisión completa aprox: unos $7,580 1.- cassete 2.- desviadros traser 3.- shifter 4.- bielas y plato 5.- eje hollowtech 6.- cadena
Línea de cadena es la alineación correcta que se debe de hacer de las bielas con respecto al casette dependiedo de cada ancho de trasero de la masa 135, etc . puedes ver videos muy buenos también en este canal : PHX BIKING Saludos!
Yo los compre en mercadolibre, la neta me gaste creo que 300 o 400 en la potencia y como 700 en el manillar, y al principio si lo senti bastante largo, pero el control que obtuve en la bici es brutal, neta tienes que probar un manillar de 780 o similar, la verdad se maneja con mas seguridad la bici, exelente mejora, saludos!
Puede ser bro, pero quiero dejarla así para que la gente que la vea diga, qué pedo hace una olympus del coppel con todas estas piezas de otra gama, jajajaja, saludos!
Nooo, al final no la use, era meramente pura configuración del desviador, tiene su chiste, hay que tener cuidado y checar el manual de vez en cuando, saludos!
@@maximinoreyna4161 Así es amigo pues depende la verdad si la quieres para adentrarte en el MTB si te va funcionar pero si le tienes que meter unas cuantas mejoras, ya que los componentes que trae son muy básicos pero si la quisieras solo para uso cotidiano si te la recomiendo
Tengo una bicicleta de 2x8 y le puse un mono plato de 34t con piñón de 8 velocidades de 11-40T con un tensor para esa relacion, no cambie el eje central es sellado cuadrado, y suena cuando se pedalea en los piñones de los extremos, también la coronilla del mono plato tiene un desgaste excesivo y prematuro en los dientes delgados, pueden darme alguna sugerencia para solucionar este problema?? Debo cambiar el eje de pedalier por uno mas corto?? Saludos
ya busque el modelo, pero no se cual es en especifico me aparecen varios, pero si la maza trasera es compatible con el cassette de 11v, sin problema le queda lo demás, solo tienes que cambiar también a monoplato, desviador, shifter y cadena, saludos!
Tengo una de 3X7 y hasta hoy no sabia que podía hacerle esta clase de modificación, buen video y quedo espectacular el cambio en la bici 😮
@@nahuelnunez4055 el límite lo pones tú! Saludos! 🫡
Que pedo? Un vídeo de casi una hora, editado y con una buena calidad, la verdad tu canal merece más reconocimiento, exelente vídeo brooo.
Gracias por el aporte
Muchas gracias por comentar bro, aprecio mucho su apoyo al canal, si espero crecer pero todo a su tiempo, saludos!
Bro un consejo cuando cambies de camara, infla la cámara un poco y se mete primero la llanta y luego la cámara un poco inflada para que no se te enredé por dentro y se te raje, Saludos desde Altamira, Tamaulipas
:O Gracias bro, no sabia eso, gran consejo, saludos!
Saludos de Tampico ,Tamaulipas...😁
Si Broo
Yo me di cuenta ase días que ayude aún muchacho y le quedó aire y batalle menos
Hla bro , por gruje al salir de pedalear y en baches , a pesar que cambie toda transmisión nueva
Al ver tu vídeo me trae recuerdos de mi hijo (QEPD) el era mecánico Master de bicis profs. y electricas al igual ensamble de baterías de litio (bici, moto, y carro), pero me agrado tu resumen mecánico, te faltó una herramienta para enderezar los rotores solo si tienen ceja en la huella si hay k reemplazar o cambiarlos por nuevos, todo lo de más excelente, te seguiré en tu canal, saludos cordiales y bendiciones 🙏🌻✨
Lléveme la chingada hasta ahorita vi que es de 1 hora el vídeo y ni sentí que pasó el tiempo.
Te agradezco mucho. Quería armar una de 29" pero ya tengo una prácticamente nueva de 26" y con esto le haré unas mejoras para ahorrarme un buen billete.
De nuevo gracias, estuvo genial tu video 👍🏼👍🏼
jajaja no manches, a veces los ejes que compro traen tuerca normal hexagonal y no allen, y tengo que ir a andar pidiendo dados al mecánico, cuando el propio extractor ya trae el dado integrado a la medida correcta. Si no veo tu video jamás me hubiera dado cuenta, laikazo por eso
Que bueno que te haya servido, en efecto la herramienta tiene varias funciones y es bien fácil usar, un saludo!
Así es amigo los proyectos suelen ser así uno no contempla muchas cosas lo digo por que ami paso y cuando empieza armar uno salen los detalles pero vale la pena los proyectos, saludos excelente video 👍🏿👏🏿💥
Tal vez por eso pinchas las cámaras, por la forma en que las montas, al montarlas sin aire tal vez queden pliegues y a la hora de que las inflas supongo quedan mal instaladas tal vez queden torcidas o machucadas, solo ponle un poco de aire para evitar pliegues o machucones en la cámara. Excelente video saludos
Quedó muy bien,yo ya empecé a comprar los componentes para hacerle el cambio de transmisión de esa misma serie de Shimano. Saludos
Que envidia bro, felicidades por esa gran mejora que le hiciste a tu bici.
Muchas gracias bro, nada de eso, ud. también puede tener esa transmisión o una mucho mejor, siga dándole y vera que adquiere una para su bici, saludos!
Hola qe tipo de mazas es bro
Me gusto la modificación y quedó excelente. En cuanto a los frenos, debes aumentar el diametro de los discos y eso requiere subir la altura de los portapastillas de frenos. Al tener mayor diámetro, la fuerza de frenado es mayor. Si el disco es de 160 mm lo puedes subir a 180 mm y comprar adaptadores equivalentes (20 mm) para los portapastillas. Gracias por el video, muy bueno.
Si, aunque olvidas mencionar "si lo aguanta tu cuadro u horquilla" la recomendación más sana para tus componentes es 160 atrás y 180 enfrente (para CrossCountry) teniendo una buena postura de frenado, funciona de maravilla.
Ay ya quisiera yo montar esa transmisión en mí bici. Felicidades.
te recomendaría cambiar los rines y hacer tubeless a tu bici se siente mucho más suave y controlable la bicicleta
Muchas gracias por el aporte, de hecho para poner esa transmisión cambie el rin trasero, tengo los dos DT Swiss, pero solo puse el de atrás ya que no tenia presupuesto para los dos, pero muy pronto lo cambio también, y si muy pronto video de como pasar a tubeless, saludos mi estimado!
Saludos desde Argentina, La Plata. Excelente tu trabajo!!
Chidooo brooo, yo tengo una olympus tambieen y ando queriendo poniendole una transición de 2x10, creí que sería mala idea pero ya veo que se ve genial✌
Gracias por comentar bro, tu date!
la verdad que si la da una mejora estética y mecánica también, quita mucho peso!
recomendacion, usa un torquimetro!!!! es un error considerable apretar aleaciones al tanteo... es la mejor forma de dañar componentes....
Excelente video y muy bien explicado. Me agradó mucho el vídeo. Amigo podrías compartir el tipo de maza que tienes en tu bici por favor? Gracias
Quedo chida bro, que gran cambio dio desde el primer video! 🤙🏾🚲
Muchas gracias bro, y lo que le falta! aun mucho más, saludos!
Creo que hubiera sido mas fácil comprar una nueva bici con todas las specificaciones que ahora esta teniendo. Pero educacionalmente gracias! pues ayuda mucho saber que esos cambios se pueden hacer.
Yo tengo una Trek pero quiero armarla para tener ese bonito recuerdo 😁
Hola muy buen video, te hago una consulta, sabes si a ese tipo de masas se le puede cambiar el eje de mariposa a el tornillo clásico a rosca?
En lo personal yo hubiera comprado un cuadro nuevo, y hubiera vendido el otro para seguir mejorandole. Pero es cuestion de cada quien. Por cierto muy buen video bro!
Exacto, la geometría de ese cuadro me parece que no vale la pena la modificación, pero es cuestión de gustos.
Muy buen video, sin darme cuenta se me pasó rápido, éstoy ahorrando para hacerle esa actualización a mi bici tengo una battle 210 y bueno de apoquito la voy modificando
Hubiera estado épico en una 29 de la coppel pero exelente bici bro 😈
Gracias por comentar bro, en efecto en proyectos futuros tendré una 29, pero de mejor calidad, les va a gustar, saludos!
Video largo pero muy entretenido , casualmente estoy encargando unos componentes iguales al tuyo y se me hace muy fácil la transformación . una pregunta para reemplazar esas mazas en Shimano cual me serviría si me puedes dar regencia te lo agradecería , un saludo y tienes un suscriptor más.
Interesante proyecto, te recomiendo que compres un trípode, con esa herramienta los ajustes de velocidades y frenos son más sencillos
Ahora si ya quedo como una trek 😎👌👍
en efecto, quedó muy padre y rueda super bien! saludos
Aun no me veo el bideo completo, pero no dañara la cadena y el desviador trasero? Porque los piñones no estan alineados, algunos con el plato de enfrente
Super video, apenas ando viendo para animarme en mi ranger 2021, solo que mas o menos en cuanto sale toda la conversion ?
consejo, cuando metas camaras nuevas, dales un poco de aire para evitar pincharlas al montar
Como ex competidor profesional, lo mejor es doble plato 40-30D, con piñón de 11 de 11-51D, tienes velocidad final con el playo de 40, y rapidez de salida y trepar con el de 30D.... En algunas ocasiones utilizaba el plato de 44-30D, una animalada mía, pero bueno. Vienen de 36-26, pero ya 26 para mí es demasiado liviano hasta para las subidas, no me gustaban.
Hola aprovecho tu comentario para una consulta, agradezco si puedes darme info al respecto. Tengo una MTB Trek Marlin 5 29" model 2015, 3x7 Shimano Altus, y aunque de momento me alcanza , resulta deseo pasarme a 2x10 Shimano Deore al menos. Recomiendas ir por una bici más moderna montada en SLX o SRAM 1x12 , 1x11 o bien pasar a bi plato Deore o Alivio o Acera , además q el update sale caro $😅 ?
Te cuento sobre mi tipo de ciclismo, vivo en Costa Rica donde cleteo 1 ó 2 veces a la semana con relieve variado promedio de 40-50kms /semana con 1000m a 1500m de desnivel acumulado entre asfalto y terreno de montaña. Velocidad promedio 16-20km/h.
Gracias pura vida por la info que puedas darme según tu experiencia.
@@robsancar El problema de Deore es que tiene configuraciones en baja, es decir el plato es de 36 y el piñón más chico de 11 en monoplano... Por lo tanto, perdés indudablemente velocidad final en trayectos largos. Si bien reducis los errores tecnicos de cambio de corona, te quedas corto en velocidad final y tambien de escalada, que tal vez un biplato 42,30 lo solucionas. Mas en tu zona que tiene alto relieves... Con un Shimano Cues que tiene varias combinaciones y que esta entre Alivio y Deore, lo solucionas perfectamente. Ademas Shimano Cues esta preparado para electricas tambien, por lo que no necesitas cambiar ningun componente si decidis actualizar tu bici a Electrica. De lo contrario deberias elegir en monoplato la XTR, que tiene platos de 38 a piñones de 10-51D. Lamentablemente, para lo que es mi ritmo, las demas gamas tienen configuraciones en baja, es decir el plato de suerte llega a 36, 34, 32... Por lo tanto te quedas corto en llano y en velocidad final. Alivio también tiene un buen equipamiento al igual que CUES, resisten en competición, pero no tanto como CUES y XTR.... Si no queres gastar tanto, con una CUES te cubris, si queres tener un equipamiento para toda la vida, XTR.
@@robsancar Con el tema de precios, CUES es muy accesible, prácticamente está al mismo precio que Alivio, lo que es XTR, si es muy caro... Como para que tu pareja se enoje por el gasto y te tire las Bielas por la cabeza... jajajaja... Un grupo de transmisión CUES lo podés conseguir por $500.000 Pesos Argentinos, un grupo XTR, más de $1.200.000.
@@AyelGoth muchas gracias por tus comentarios y conocimientos compartidos. Me sirven de buena guía. Pura Vida ! ✌🏾🇨🇷 saludos hasta Argentina que hermoso país, le tengo mucho cariño 🇦🇷.
Buen video, un dato ante de colocar el rotor Girarlo en sentido horario y aprietas ↪️ te faltó la llave de torque
Muy buen trabajo hermano Gracia por el Video porque aprendi algo Nuevo Gracia
Buen vídeo amigo quería transformar una vieja bicicleta en gravel es una BH top line de rueda 26 y 3 * 7 de cambio quería saber si podría meterle ese cambio que la has puesto o recomendarme algo similar
Excelente video y muy buen proyecto!! Mi duda es ..no se supone q al realizar los cambios la cadena debe estar alineada al hacer los cambios tanto en frente y atrás??
Tengo una bicicleta igual q la tuya de 3x7 de esas departamentales y me gustaría hacer los cambios q tu hiciste..cuál es el precio del rin trasero ya con la maza? Y que tipo de maza es la q debería comprar??
Bien causa.tienes mucha paciencia
Tengo una bici rodada 27 (la compre en coppel) igual quiero hacer el cambio de transmisión pero no se que comprar o cual me recomiendas.
Este canaal es goooood 🔥
Gracias gracias me acabas de desanimar para hacer un cambio así 😅😅🤣🤣🤣
Jajaja, cómo así? Por qué desanimar, si es una gran transmisión 🧐
Una pregunta ya que soy nuevo en esto, mi caso es el mismo, tengo 3x7 y quiero cambiar a 1x11, mi pregunta es, tengo que cambiar el Rin? Claramente refiriéndome al de atrás, buen video y muchas gracias
Hola amigo gran video, notas diferencia en subidas? saludos...
buen compa, ya vas armando de a poco tu cicla🤙 ya te faltan unos frenos hidráulicos, pero vas bien
muchas bendiciones
Uff que buen proyecto🔥🔥 saludos
Esa maza es especial para ciertas bicis o le queda a cualquiera de montaña
Llego un poco tarde, pero muy buen video, detallas todo muy bien!
Oye que onda contigo, rifado. Se aprende mucho con un video asi.
Gracias me aventé la 1 hr viendo
Hola te quería preguntar si tuviste que cambiar la masa para poder ponerle el cassette de 11velocidades??
Aquí encuentras todo, es la misma serie 5100. bike.shimano.com/es-ES/product/component/deore-m5100.html
Buen video buen grupo, que tal sale ese marco o cuadro?
Tengo una Alubike sierra r26 crees que le quede esa misma transmisión que tú le pusiste???
Buen video bro. Que rodada es tu bike? Igual si me puedes compartir el link o las especificaciones o si me puedes recomendar uno para uno rodada 26 porfa
Hola muy bueno el video
Quiero hacerle un cambio a monoplato a mi bici
Un trípode de trabajo te vendría genial
Sigue así 👍🏼
La verdad que si, ya ando buscando uno, pero están medio caros, muy pronto lo adquiero, saludos! y gracias!
Bro ...dijiste q no llegaba el desviador a la corona más grade, pero No llegaste a poner la extension para el desviador ... Entonces como quedo bien después ??? Porfa explica
Hola no tuviste que cambiar maza o nucleo?
Video interesante, tengo una aro 29 de velocidad 3*7 quisiera transformarla en 1*11 es posible ??
Claro que si, de hecho el monoplato se hizo pensado para las 29
Que cambio tuviste que hacerle a la masa trasera? Yo igual quiero cambiar mi 3x8 por una 1x11.
Bro tengo una duda tuviste que cambiar de masaz para cambiar de transmisión
Una pregunta cuando se cambió el disco de 7 a 11 tengo que cambiar el Rin
Hola buen día quedó genial campeón 👍
un cassette de 12 también valdria para ese nucleo?muchas gracias
Hola amigo. Entre la corona mas grande del Cassette y los rayos ¿No debería ir una protección de plástico para evitar que la cadena entre en contacto? Saludos y muy buena calidad del video
Entrar en contacto con que?
Ese plastico es para evitar que se pase la cadena, inutil la verdad..
Yo también me compre un nuevo chasis atom y la transmicion 1x11 buena inversión y carrito sta
Buenas amigo para ese tamaño de cassette te recomiendo microspline en la maza no generara tanto desgaste y la linea de cadena
Bro si utilizaste la Extension Para Desviador al final? Pienso comprar exactamente lo mismo para mi bici.
Y Que medias es la maza bro?
Al final no ocupe la extensión, solamente es ajustar bien el desviador y que sea la medida correcta que ocupa la relación de tu cassette, la maza es una bitex QR 135 body HG
@@DronixMTB okey, y tu cadena es de 138 Eslabones?
Amigo tuviste que cambiar el buje?
Muy buen cambio aquí desde Colombia yo tengo na gw Scorpions 3x7 y me gustaría hacerle está conversión haber cuánto valdría en Colombia
Al final ocupaste la extención d pata d cambio? te dió algún problema? Se ve muy bien!
Afortunadamente no la ocupe, así funciono bastante bien, la verdad jala super chido y se ve muy bien, saludos!
No da problema esa relación de cambios 11v a ser un aro 26 que la patilla de cambio quede muy abajo cuando va en un piñón alto o que traiga problemas a futuro??
sera compatible una bici splendent de montaña .. osea podreponer 11 cambio. es que ya viene solo con 7. pero no se si le quedaria
La bisi del compa jhessi🤭
Si bro, antes no entendía, pero ya sé que onda, estaría chido una colaboración con el nomo, saludos!
Que masa pusiste para que aguánte ese cassete, yo traigo una masa shimano de 10 pasos crees que le pueda quedar ese cassete?? Saludos
Nuevo suscriptor explicas muy bien a detalle
Muchas gracias bro, un saludo!
Muchas gracias por la información.
muy buen video bro, un video disfrutable!! 🔥🔥🔥
Muchas gracias bro, aprecio sus comentarios, saludos!
Haz un test de velocidad bro también tengo esa duda al saber si perderíamos velocidad punta si invierto en una transmisión 1x12
en la 1 x 12, no creo que pierdas velocidad, 1 diente menos en el cassette en verdad hace mucha diferencia, a parte tienes que ver si le queda a tu cuadro el 1x12 y ver que rodada es, pero si, muy pronto el video de si se hace mas veloz o más lenta, saludos!
E visto que no hace falta eje boost para la piñonera tengo cierre rapido ese mismo cambio que pusiste cres que valdria para mi nucleo? Tengo cierre rapido
No puedo creer que haya imitación del grupo tourney
Que onda man
Conviene cambiarle una transmisión a una Columbia R29
Auna de 10 pasos
Espero me puedas responder gracias
ya a pasado un tiempo que tal te ha hido con el casette chimano de 11
Amigo, quiero saber algo, tengo una mtb, de 7v, quiero cambiarla a una de 10v biplato de 53-38 , si se puede hacer esa modificación? O no es compatible una pacha mtb con un plato de ruta?
Dónde compraste todas tus partes? En el centro de la cdmx?
Hola amigo excelente video...yo tengo una pacha roscada 7s..voy a comprar una pacha de 10 s...me cabe en el nuevo entre. Las vainas de mi bici pedo sustituir un puñon por otro??
Yo tengo 3 platos...nose puede combinar 3 platos con 11 piñones ???
Saludos desde españa 🍀
Las tuercas del disco rotor usan llave thor ?
El movimiento lateral de la rueda creo que se podría haber solucionado sin cambiar la rueda, cambiando rodamientos. Conviene hinchar un poco la cámara antes, para facilitar su colocación.
Oye le tuviste que cambiar la maza trasera para ponerle el cassette ?
En efecto amigo, le cambie la maza y el rin, porque la otra maza el cassette se enrosca, saludos!
Buen video, muy detallado con calma y paciencia.
solo una observación
Para poder agregar o no las rondanas del pedalee es necesario checar la línea de cadena.
Una pregunta,donde compraste la transmisión 1x11 y cuánto te costo aproximadamente?
Estoy por comprar una en AliExpress.
Gracias por comentar, disculpe a que se refiere con la linea de cadena?
la transmisión completa aprox: unos $7,580
1.- cassete
2.- desviadros traser
3.- shifter
4.- bielas y plato
5.- eje hollowtech
6.- cadena
Línea de cadena es la alineación correcta que se debe de hacer de las bielas con respecto al casette dependiedo de cada ancho de trasero de la masa 135, etc .
puedes ver videos muy buenos también en este canal : PHX BIKING
Saludos!
MUY BIEN PERO LO UNICO QUE FALTARIA ES, UN POSTE DE ASIENTO CON AMORTIGUADOR PARA MAYOR COMODIDAD.
Crees que le quede esa transmisión a una Turbo SS910
Hola muy buen video!! Te quería preguntar de cuánto es la relación de cassette y monoplato y de cuánto eslabones es la cadena??
Esa grasa en mejor que la verde de Shimano ??
Una duda Bro. Cuánto te costo el manubrio y potencia.
Y si no es muy grande al pasar por los carros y por zonas de ciudad
Yo los compre en mercadolibre, la neta me gaste creo que 300 o 400 en la potencia y como 700 en el manillar, y al principio si lo senti bastante largo, pero el control que obtuve en la bici es brutal, neta tienes que probar un manillar de 780 o similar, la verdad se maneja con mas seguridad la bici, exelente mejora, saludos!
donde compraste la transmisión?
Estaría chido un cambio de color a la Olympus bro🥵
Puede ser bro, pero quiero dejarla así para que la gente que la vea diga, qué pedo hace una olympus del coppel con todas estas piezas de otra gama, jajajaja, saludos!
Hola, cuanto te costo todos los accesorios?
Hoy arme mi bicicleta y tengo el mismo problema del cambio! Dónde conseguiste el extensor de cambio??
No entiendo al final uso el adaptador para la pata de cambio??)
Nooo, al final no la use, era meramente pura configuración del desviador, tiene su chiste, hay que tener cuidado y checar el manual de vez en cuando, saludos!
Entonces si me recomiendas cambiarme a 1×11? mi bici es 26 pero es doble suspensión y no tiene frenos de disco
Hola, por casualidad sabes si para hacer esta conversión debes de cambiar el buje trasero para meter la piñonera mas grande? gracas
El nucleo HG de shimano aguanta hasta un cassete de 11 velocidades
Videasoo👌🏼
Oye hermano veo tienes una centurfit, que tal, como te ha funcionado?
@@maximinoreyna4161 Así es amigo pues depende la verdad si la quieres para adentrarte en el MTB si te va funcionar pero si le tienes que meter unas cuantas mejoras, ya que los componentes que trae son muy básicos pero si la quisieras solo para uso cotidiano si te la recomiendo
Hola bro, buen video! Que maza tienes para el piñón shimano?
Hola bro, muchas gracias, tengo una maza bitex eje qr 135, saludos! bastante buena por cierto!
Tengo una bicicleta de 2x8 y le puse un mono plato de 34t con piñón de 8 velocidades de 11-40T con un tensor para esa relacion, no cambie el eje central es sellado cuadrado, y suena cuando se pedalea en los piñones de los extremos, también la coronilla del mono plato tiene un desgaste excesivo y prematuro en los dientes delgados, pueden darme alguna sugerencia para solucionar este problema??
Debo cambiar el eje de pedalier por uno mas corto??
Saludos
Esta transmisión si quedaría a una ghost crow bro?
saludos
ya busque el modelo, pero no se cual es en especifico me aparecen varios, pero si la maza trasera es compatible con el cassette de 11v, sin problema le queda lo demás, solo tienes que cambiar también a monoplato, desviador, shifter y cadena, saludos!
Pues si Bro
Yo lo voy a montar en un cuadro de cromoly de 1990 rodado 26