Volkswagen GOLF 8: EVOLUZIONE della SPECIE
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Il test della nuova Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 cv con il cambio manuale a 6 marce. L’erede dell’auto europea di maggior successo di tutti i tempi si è evoluta, con uno stile che magari divide più che in passato, si distingue per la tecnologia al top, dentro e fuori l’abitacolo, che è molto ricercato.
E’ sempre piacevole da guidare ed è decisamente migliorata rispetto al passato. Nell’offerta dei motori non manca nulla rispetto a prima ma è evidente l'evoluzione verso il mondo dell'elettrico.
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Bella recensione . Sono andato a vederla e provarla la mia 7 non la cambio per la 8 solo per giocare con un tablet
È stato molto chiaro nella sua spiegazione della Golf 8 solo che invaghì filmati vedo che non viene spiegata bene la Golf Oto 1000 tre cilindri che io già posseggo vorrei saperne di più
Da sempre Golfista, serie 3, 4, 5, 7, ed adesso 8.
da sempre leggo commenti come quelli sotto, da sempre però è l'auto europea, nel suo segmento, più venduta......come la mettiamo?
Regina dei tombini
@@Alessio-fl9mb ciao, a cosa la paragoni ?
Bella prova, ottimo professionista del mondo dei motori, si capisce ogni singola parole che pronuncia, cosa rara oggi anche per chi lavora in tv.
Grazie Marco 🙂
buona recensione ma mi iscrivo al canale perché finalmente c'è qualcuno che ha studiato dizione
Ottima recensione come sempre
Nicola bravissimo, professionale e coinvolgente
Ottima recensione. C'è ben poco da aggiungere. Sicuramente già con il model year 2021 alcune piccole cose verranno cambiate... La Golf rimane sempre se stessa, sia in positivo che in negativo.
Utente medio: La Golf 8 costa troppo. Lo stesso Utente medio: Bella la nuova Captur a 25.000 euro
La golf 6 a listino 17000 euro... Non c'è inflazione che tenga mi dispiace
@@Albert-wx3nn A quel prezzo prendevi il benzina 1.6 102 cv senza optional e con cerchi in ferro. Le auto si confrontano non dico a parità di optional ma almeno di motorizzazione. La versione base al momento è in vendita solo in Germania a poco più di 19.000 euro ma con più optional della Golf 6 base.
Ciao io lo appena comprata la 1.5 turbo 150cv hybrid, arrivo dalla 2000 td 140cv serie 5. Per me la serie 8 e il top come si golf tutta la vita
Bravissimo e tecnico a recensire auto,complimenti vivissimi ! L’auto Be ho dato un’occhiata al sito e mi sembra che c’è da aggiungere un po’ troppo come optional è il prezzo lievita molto...
Ciao lo appena ritirata la golf 8 1.5 hybrid, per me non ci sono rivali
A consumo come stai messo sono indeciso fra quella a metano e quella ibrida
@@antoniogalasso9412 ciao in città 18 km con un litro in tangenziale 23/24 km con un litro io avevo la golf 5 td 2000 non ci sono paragoni golf 8 tutta la vita
Hanno risparmiato su tutto perfino sull’insonorizzazione!
scatta un like solo per Nicola....uahuahuahuah che ricordi la Golf GTI bianca!!!
Volevo sapere più info per la GTE 245cv perché sarà il mio acquisto per l'anno prossimo grazie anche agli incentivi statali e rottamazione.
Direi più involuzione che evoluzione..
Impeccabile la recensione come sempre Nicola, l'auto non è male ma al momento preferisco la bmw 118i con cambio automatico, lo so che è da confrontare con l'audi A3 ma visto il costo di questa golf rinunciando a qualche optional penso che bmw non vada molto più in alto, comunque in passato ho avuto due golf, prima serie del 1983 restyling e seconda serie del 1989 e mi son sempre trovato bene 👍
Quando nel mio Tsi si sono rotti nell'ordine il variatore di fase e poi la catena (30mila km) la plancia morbida mi ha molto consolato mentre aspettavo il carro attrezzi. (a 40mila è partito il DSG. Amen)
Era in garanzia ? Ti hanno fatto problemi ?
@@andreanaples07 Era in garanzia, per avere l'auto sostitutiva ho dovuto minacciare, i pezzi sono arrivati dopo 15 giorni (!) appena riparata l'ho venduta e mi sono rifugiato da una svedese.
Giulio perfetto, ho fatto bene a rifugiarmi sulle koreane;
Attendo l’uscita della i30 hybrid diesel dct
Affidabilità tedesca un corno!!
Questi si sono fatti la nomea e adesso della serietà e qualità tedesca è rimasto solo il prezzo... guardando altrove c'è di meglio.
80.000 km dsg in perfette condizioni
Bel colore
Miglior Commentatore!!
Se l’auto non ha come optional l’ingresso keyless, l’accensione della macchina avviene comunque senza dover inserire la chiave nel quadro e tramite il tasto?
Ti ascolterei per ore.
Che grigio è? Dolphin grey metallizzato o grigio urano???
Dolphin gray lo dice a inizio video
Come hai fatto a finire in provincia di Rovigo per il test Drive ? Non ci credevo....
Allora l'arrivo del modello a metano è confermato, potrebbe avere un senso in tal caso
PRO:
-tanta tecnologia di serie
CONTRO:
-posteriore copia incolla di T Roc
-anteriore inguardabile
-materiali economici
-ponte torcente per modelli sotto i 150cv
-assenza retoilluminazione tasti aria condizionata
-pianale identico alla precedente versione
-prezzo esagerato
Per me questa Golf 8 è un buco nell'acqua!
Ma il titolo era e-TSI, quindi la clip dovrebbe parlare della versione mild hybrid... ATTENZIONE!
Errore di programmazione...corretto e grazie per la segnalazione. E in più abbiamo anticipato il tema di un prossimo video, la versione e-TSI su...una sua sorella :)
Come aprire la retroilluminazione sulla Golf 8
commentatore top
Grazie!
Cerchi inguardabili
Onestamente mi sembra scandalosa a livello di usabilità. La mancanza di regolazione delle bocchette dell'aria magari è marginale dato che può essere gestito il flusso ma è un dettaglio che non si trova nemmeno nelle peggiorni vetture di segmento A.
La scelta dei controlli touch è oscena, usabilità pessima e che distrae tantissimo di giorno, figurarsi con il buio.
Per il resto buona auto come sempre, molto concreta. Ma con troppi ma, come il prezzo, il bagagliaio che è grande ma nella media, non eccelle affatto. Mi lascia perplesso, forse conviene rimanere nel gruppo e andare verso Skoda.
Io i cruscotti digitali non li sopporto: grafiche perlopiù imbarazzanti, schermi con diagonali assurde e risoluzioni ridicole, animazioni a 30 fps (quando va bene).
Ridatemi le lancette e le rotelle retroilluminate per piacere :-(
Non era alta 152 prima, mica un suv
mmm meglio la nuova Leon..
Aggiungono televisori e tolgono cose indispensabili. I tasti fisici non retroilluminati ad esempio. O le bocchette senza possibilità di regolare la portata
Per 30 mila euro ti danno fari alogeni che avevo nella mia fiat punto nel 2004... nuova skoda Octavia più bella e spaziosa a parere mio
habere, non haberi nettamente !
Veramente tutte le Golf 8 hanno tutte i fari full led di serie
Come fai ad essere così ignorante ?
Mario Vdc golf 7 versione executive sono un optional fari full led. Appena ritornato dal concessionario.
habere, non haberi quindi io scrivo Golf 8
E tu leggi Golf 7
🤣🤣🤣
Mario Vdc io non ho parlato da nessuna parte della golf 8, ignorante imparare a leggere! Povera tua madre
Macchina pessima. Motorizzazioni ancora peggio.la golf è finita con la 7 è un disastro sotto ogni aspetto
Brutta, noiosa, costosa come quasi tutte le auto tedesche.
Che schifo che fa sto accrocco di pessima qualità.
Molto meglio la mia golf 6 tdi 1.6 da 105 cv con allestimento higline