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緊張感を持って観ていました。機長になった気分でした。ありがとうございます😊
昔見てましたね！😜 大好きです！
0:51 この狭い空間からコックピットに繋がってるの？
ここは点源ホースをつなぐ場所です
2:21 ビッグバード開業前の羽田空港…異なる都市の空港かと思うほどターミナルが簡素に映ります
これDVD版が出たのは1999頃だったと思いますが、VHS版用に撮影されたのは導入されたばかりの1993年頃らしいですね。今から30年も前の映像が今もなおそのまんまA320neoの操縦システムの参考になるってのは、いかにA320が先進的な機種だったのか物語ってると思います。
このフライトの機長の持田さん、もしかして現在、教官をされてないかな？
神
A320のエンジン音、最高ですね。
ディスパッチャーの頭が…どうも記憶から離れないw すいません…
飛行機の事はよく分からないけどパワーレバーの両脇にくるくる回ってるのは何なんだろう？
ピッチトリムホイールですね。水平尾翼全体の傾きを調整し、上下方向の安定を得ます。手動操縦でも基本自動でトリムが取られるので飛行中くるくる前後に回ります。
語弊を恐れずに無茶苦茶簡単に言うと操縦桿を軽くする補助システムみたいなもんです
緊張感を持って観ていました。機長になった気分でした。ありがとうございます😊
昔見てましたね！😜 大好きです！
0:51 この狭い空間からコックピットに繋がってるの？
ここは点源ホースをつなぐ場所です
2:21 ビッグバード開業前の羽田空港…異なる都市の空港かと思うほどターミナルが簡素に映ります
これDVD版が出たのは1999頃だったと思いますが、VHS版用に撮影されたのは導入されたばかりの1993年頃らしいですね。
今から30年も前の映像が今もなおそのまんまA320neoの操縦システムの参考になるってのは、いかにA320が先進的な機種だったのか物語ってると思います。
このフライトの機長の持田さん、
もしかして現在、教官をされてないかな？
神
A320のエンジン音、最高ですね。
ディスパッチャーの頭が…どうも記憶から離れないw すいません…
飛行機の事はよく分からないけど
パワーレバーの両脇にくるくる回ってるのは何なんだろう？
ピッチトリムホイールですね。水平尾翼全体の傾きを調整し、上下方向の安定を得ます。
手動操縦でも基本自動でトリムが取られるので飛行中くるくる前後に回ります。
語弊を恐れずに無茶苦茶簡単に言うと操縦桿を軽くする補助システムみたいなもんです