Suzuki GSX-S 950 - Czy mniej znaczy więcej? [ TEST OPINIA RECENZJA WADY ZALETY ]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • GSX-S 950 to motocykl którego koncepcji nie byłem w stanie początkowo pojąć. Dzięki Suzuki Polska trochę sobie nim pojeździłem, wziąłem go na warsztat i chyba już wiem komu i do czego będzie on niezbędny. Też chcecie to wiedzieć? Zapraszam na moją recenzję.

ความคิดเห็น • 26

  • @andrzejzet956
    @andrzejzet956 ปีที่แล้ว +1

    Ogólnie dobrze te filmy wyglądają tylko brakuje mi troche informacji typowo praktycznych np
    Jezdzac w nocy lampa swietna lub zdecydowanie nie , widocznosc w lusterkach ochrona przed wiatrem itd itd
    Pozdrawiam

  • @simoneksimonkiewicz9394
    @simoneksimonkiewicz9394 ปีที่แล้ว

    Witam, poproszę o taki filmik z czarnym klasykiem gsx-r który stoi w garażu , mam taki gsx r 750 z 93 r. Fajnie było by oglądnąć twoja recenzje o tym motocyklu. Pozdr

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว

      Hej! Szczerze powiem, że mój GSX-R czeka na swoją kolej już od dłuższego czasu i miałem nadzieję, że seria z nim pójdzie tej zimy ale jak widać czasu zabrakło. Myślę o nim intensywnie i sądzę, że niebawem zjawi się on nie tylko na jeden odcinek 🤫( p.s też jestem w tej wersji zakochany dlatego go nabyłem )

  • @pawelmarkiewicz8337
    @pawelmarkiewicz8337 ปีที่แล้ว

    Świetnie opowiedziane Panie Hubercie 👍✋ oglądałem odcinek o Africe tez świetny prosiłbym coś o triumpie tigerze 1200 ale takim pięcio latku jeżeli można oczywiście

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว +2

      Dziękuję bardzo za miły wpis. Sporo osób prosi o testy w " tym stylu" motocykli używanych. Więc uchylę rąbka tajemnicy. Odcinki, które obecnie kręcę są właśnie z nimi. Nie obiecuję, że Tiger 1200 pojawi się niebawem ale proszę obserwować kanał 🤗

    • @pawelmarkiewicz8337
      @pawelmarkiewicz8337 ปีที่แล้ว

      Szukam czegoś na temat tego moto ale licho mi idzie zastanawiam się właśnie pomiędzy afrika a tiger em

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว +2

      @@pawelmarkiewicz8337 jeżeli mówimy o motocyklach sprzed pięciu lat i wyborze pomiędzy tymi dwoma, brałbym Africa 1000L w ciemno. Gdyby jednak chodziło o tegoroczne motocykle na bank byłby to Tiger.

    • @pawelmarkiewicz8337
      @pawelmarkiewicz8337 ปีที่แล้ว

      @@hubertzabieranawarsztat nawet nie wiesz jak mi pomogłeś 👍✋😂

  • @grzesikkrzysztof7527
    @grzesikkrzysztof7527 ปีที่แล้ว

    Raz kolega mówi, że 10 tys tańszy sprzęt raz 17 tys. O co tu chodzi ?

  • @grzesikkrzysztof7527
    @grzesikkrzysztof7527 ปีที่แล้ว

    95KM czyli tyle samo co wcześniej wypuszczona HONDA czy to przypadek czy to już KOCHANIE?

  • @chrisw4215
    @chrisw4215 ปีที่แล้ว

    mam dylemat co lepiej wziasc. z jednej strony wiecej mocy niz 950 mi nie potrzeba, i tak tego nie wykorzystam, regulacja zawieszenia tez nie jest czynnikiem decydujacym, ale przy quickshifter juz zaczynam sie zastanawiac no i jak przy sprzedazy kiedys w przyszlosci. niestety jakies takie dziwne przekonanie panuje ze im wiecej mocy tym lepiej. o ile moge sie zgodzic jesli porownamy 20hp z np 70hp, to wszystko co sie kreci wokol 100hp jest az nadto przy normalnej jezdzie

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว

      QS dobrej marki można dołożyć z rynku aftermarketowego. Faktycznie postrzeganie na rynku tego modelu i motocykli tego segmentu często jest motywowane liczbą posiadanych koni. Uczciwie powiedziałem, ja bym wziął 950 bo mi to na naked bike wystarcza. Ale dzisiaj zapoznałbym się jeszcze z GSX-8S przed podjęciem decyzji w tej klasie

    • @chrisw4215
      @chrisw4215 ปีที่แล้ว

      @@hubertzabieranawarsztat dziękuję za szybką odpowiedź, przymierzałem się dziś do kawasaki z900 ale jakoś nie poczułem magii. Możesz się śmiać ale poważnie myślę też nad nowym hornetem. Wygląda naprawdę dobrze na żywo

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว

      @@chrisw4215 czemu się śmiać?cholernie ciekaw jestem nowego Horneta i nie miałem okazji zobaczyć go jeszcze live. Ja należę do tych, którzy jak się nie przejadą to nie opowiadają czy dobre czy złe. Taka motoryzacyjna wersja niewiernego Tomasza ale Huberta 😅

    • @chrisw4215
      @chrisw4215 ปีที่แล้ว

      @@hubertzabieranawarsztat Bardzo rozsądnie 👍 Powiem Ci ze na żywo robi naprawdę dobre wrażenie. Nie ma jeszcze szansy żeby się przejechać ale siedzialem na nim kilka razy w salonie i rozmawiałem dziś ze sprzedawca ktory już jeździł i którego znam więc wiem ze nie czaruje i powiedział ze nie będę żałował.
      Wyświetlacz z top polki, sprzęgło lekkie, wygodna pozycja, światła mocne, przyzwoite spalanie, wydech może nie powala wyglądem ale brzmi dobrze. A co najważniejsze przy moich 188cm nie wygladalem śmiesznie i nie mialem poczucia ze siedzę na czymś za małym.
      Jestem pozytywnie zaskoczony
      Ale wracając do gsx s950. Oj kusi mnie ten motocykl. Ciężki wybór :)

  • @miszael84
    @miszael84 ปีที่แล้ว

    Suzuki oferuje quickshifter jako dodatek do tego modelu? Nie mogę znaleźć żadnej informacji na oficjalnej stronie producenta

  • @skwal913
    @skwal913 ปีที่แล้ว +1

    Jakie ma spalanie ta 950 przy tych 95km ?

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว +1

      Przez cały test wyszło mi średnio 6,2L . Co ciekawe, do Warszawy jechałem swoim gsxs1000f i na tej samej trasie w tych samych warunkach spalił mi identyczna ilość paliwa co 950. Więc wg mnie różnicy w spalaniu pomiędzy 950 a 1000 praktycznie nie ma

    • @skwal913
      @skwal913 ปีที่แล้ว +1

      @@hubertzabieranawarsztat ok dzięki za info no to jak na taką pojemność 1l to spoko wynik

  • @mtb8396
    @mtb8396 ปีที่แล้ว

    Pewnie ze 130 kunia da się zrobić grzebiąc w elektronice, plus quickshifter i mała petarda sie robi. Widziałem za 40 tysi na przecenie.

    • @axsaasd5228
      @axsaasd5228 ปีที่แล้ว

      Gdzie za tyle wyrwałeś, jaki rok?

  • @janmachulski7036
    @janmachulski7036 ปีที่แล้ว

    Suzuki cofnęło się w rozwoju. Moja sześcio letnia Honda CB650R ma 95KM, lepsze zawieszenie i hamulce i jest lżejsza. Jestem pewien, że spalaniem też gòruje nad Suzuki.

    • @hubertzabieranawarsztat
      @hubertzabieranawarsztat  ปีที่แล้ว +1

      Ciekawa teoria i zastanawiam się, czy rzeczywiście jeździłeś też Suzuki czy wnioski wysuwasz na podstawie swoich doświadczeń z Hondą. Jezdzilem obiema maszynami i mam zgoła inne zdanie na ten temat. Jeżeli już musimy litrowy motocykl porównywać z lekką 600 to zdecydowanie waga będzie tu największą zaletą Hondy. Zawieszenie wg mnie, zwłaszcza tylne, jest jednym z najsłabszych elementów CB650R. Ale to moja subiektywna opinia, masz prawo do swojej. Dziękuję za komentarz i obejrzenie filmu. Chętnie poznam Twoje zdanie w przyszłości o innych motocyklach. Pozdrawiam Hubert

    • @janmachulski7036
      @janmachulski7036 ปีที่แล้ว +2

      @@hubertzabieranawarsztat Nie jeździłem, wystarczą mi dane techniczne + opinie kilku użytkowników. Dla mnie liczy się tylko Honda, ale przyznaję że nowy Hornet też jest cienki. Winna jest norma Euro5, która zabiła klasę średnią. Obecne litrowe motocykle są słabsze niż 600-700 cm z normą Euro 3 i 4. Zamiast MOCY, przyspieszenia i dużego V-Maxa mamy teraz w każdym moto wiadro zbędnej elektroniki.

    • @adikas11
      @adikas11 ปีที่แล้ว +3

      @@janmachulski7036 Moc to nie wszystko. Moc jest na końcu skali obrotowej sinika. W motocyklu to moment obrotowy robi robotę, a ten ujawnia się razem z pojemnością. Porównaj sobie obydwie te wartości w CB650R i w GSXS 950. Suzi wciągnię Hondę na odejściu jedną dziurką ;)