La Ruta de la Mula - Off-Road a fondo con la Kawasaki KLR 650 - Motoblog.com

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 169

  • @osvaldoleomartinez9262
    @osvaldoleomartinez9262 ปีที่แล้ว +3

    Excelente. Los felicito. Que hermosa que es la ruta de la Mula para transitarla. De las motos ni hablar. La KAWA KLR 650, una máquina infernal. Que comportamiento tuvo durante todo el trayecto. Realmente impecable Viendo este video, no quería que terminara mas. Se lucieron. Un abrazo grandote y sigan mandando esto.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +2

      Gracias comentario Oz! Se aprecia 🙏🏼. Las motos perfectas, ya va a llegar el test que filmamos en las sierras, pero no por nada son lo que son. Una leyenda

  • @diegoepagliosa
    @diegoepagliosa ปีที่แล้ว +6

    nunca tuve tantas ganas de tener una KLR como despues de este video

  • @andresfabianerrante4376
    @andresfabianerrante4376 ปีที่แล้ว +3

    Buen dia muchachos! por fin .....el mejor video de klr que veo ! LOS FELICITO,TENGO UNA Y SE PUEDE HACER DE TODO CON ESTA LEYENDA !!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Si entras a www.motoblog.com vas a poder ver el video del Test Ride! 😅

  • @marcelocrescente9045
    @marcelocrescente9045 ปีที่แล้ว +4

    Hermoso chicos! Como siempre.Quedé con ganas de más Klr❤ . Gracias y Saludos

  • @PiL_arg
    @PiL_arg ปีที่แล้ว +2

    Excelenteee!! See suban más!. Esas KLR por favor!! 🤤🤤🤤. Tremenda experiencia! Felicitaciones!!!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Gracias Juangre! parece que son varios los que quieren ver más!

  • @juanfranciscocaceresbrown2371
    @juanfranciscocaceresbrown2371 ปีที่แล้ว +1

    Buenos paisajes y moto para disfrutar el viaje! Gracias por mostrar la ruta!

  •  ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno chicos! Muestren más de esa tremenda maquina! Felicitaciones por lo que hacen, a los que nos gustan las motos lo valoramos mucho. Abrazo.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Se viene el test la semana que viene. Y si quieren más habrá más.

    •  ปีที่แล้ว +1

      ​@@MotoblogArgentina👏 👏 👏 👏 vamoooooo!!!

  • @juancorso2775
    @juancorso2775 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno chicos, si claro que queremos ver mas!

  • @javierechenique1868
    @javierechenique1868 2 วันที่ผ่านมา +1

    Excelente!!! Medio tarde lo vi jaja, pero los vengo siguiendo desde este año, Los felicito!! todo lo que hacen me parece excelente!. impresionante la klr. Que otras motos participaron?

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  2 วันที่ผ่านมา

      Uff participó de todo un poco, desde Bmw y ducati hasta versys 300 y tornado! Gracias por el mensaje!!

  • @ferwiernes
    @ferwiernes ปีที่แล้ว +1

    Que buen recorrido! Me.dieron ganas de rodar 😅 . Espero coincidir con ustedes en alguna rodada. Buenísimo el video!

  • @gerardojormaechea4577
    @gerardojormaechea4577 ปีที่แล้ว +2

    Es una tentación esa experiencia. La vengo viendo con ganas desde la del año anterior.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Es divertida, está bien organizada y el valor es súper accesible para lo que ofrece. Si te podes dar el gusto no te guardes las ganas!

  • @marcelorosa6506
    @marcelorosa6506 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen contenido. Gracias por mostra de adentro la ruta de la mula (seguramente el año que viene seamos unos cuantos los contagiados para hacerla).
    Con respecto a la KLR, tuve una 2010 por 6 años y es un moton para el on/off. Saludos y pongan mas material

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Gracias marce! Si pueden súmense, es una muy linda y sana competencia!

  • @marcelogzuluaga9938
    @marcelogzuluaga9938 ปีที่แล้ว +1

    Tremendo el video . Los caminos parecían una postal. No pueden disimular la cara de alegría al manejar estos tanques de guerra. Para agosto calculo tener la mía. Ojalá entrara a la Argentina la versión S con el asiento de 81 cms ya que mido 1.70 mts. Pero bueno me arreglo igual en esta . Muy nuevo el video. Saludos y éxitos totales. Continúen así muchachos. La klr está en su hábitat natural.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Felicitaciones por la compra! La moto no es alta, con 1,70 deberías andar bien y acostumbrarte rápido. Te compraste una moto imparable, esperamos la lleves a conocer lugares así de lindos!

  • @lobosdelaestepa
    @lobosdelaestepa ปีที่แล้ว +1

    Los felicito,cada dia mucho mejor los videos, Un abrazo desde Patagonia

  • @sergio1398
    @sergio1398 ปีที่แล้ว +1

    ...camión fantasma ! buena ruta y con esas máquinas ulalaaa entretenido evento de regularidad, competencia no agresiva, había escuchado poco de esto y menos hacerlo en motos, un gusto ver el vídeo. Cuando chico soñaba con estas Kawa ahora en pleno 5° piso compre hace dos semanas una XTz 150 para este tipo de salida, algo suave y ligero para mi esta bien. Excelente trabajo, saludos de un cumpa Chileno.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Está perfecta esa moto para arrancar. Te vas a divertir mucho!

  • @fabiozapata463
    @fabiozapata463 ปีที่แล้ว +1

    simplemente excelente, felicitaciones ...

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias mexican, se aprecia el comentario 🙏🏼

  • @endurocriollo
    @endurocriollo ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno! Difundan más este tipo de aventuras!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Se difunden! Tienen que entrar más seguido a www.motoblog.com! Jaja

    • @endurocriollo
      @endurocriollo ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina jajajajajaj tal cual! Hay que entrar más seguido! Genios!

  • @MrFedexxx864
    @MrFedexxx864 ปีที่แล้ว +1

    Si señores, suban todo lo que tengan! Excelente video!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Gracias Fede!! Vamos a ver si llegamos a la cantidad de comentarios requerida para subir más.

  • @ignaciocristina4977
    @ignaciocristina4977 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video, Felicitaciones !!!! (con gusto a poco, la verdad jajajajaja) Felicitaciones por el 3er puesto!!!!!

  • @leandrocastagnola9500
    @leandrocastagnola9500 ปีที่แล้ว +1

    Espectacular, hermano. Saludos!!!

  • @marceloheredia2736
    @marceloheredia2736 ปีที่แล้ว +1

    Excelente, linda "competencia", la pasaron bien se ve! Y buen laburo, Felicitaciones!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Marce! Lo pasamos increíble como siempre.

  • @juanjoqwer
    @juanjoqwer ปีที่แล้ว +1

    Muy lindo video, la pasé bien mirándolo. Un abrazo!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Eso es lo mejor que podemos llegar a leer un jueves a la mañana. Gracias Juan

  • @danielvarela303
    @danielvarela303 ปีที่แล้ว +1

    Hermosas las KLR!

  • @user-vy2sq7sr8c
    @user-vy2sq7sr8c 6 หลายเดือนก่อน +1

    Muy bueno muchachos estoy viendo comprar una y con este video ya me convensi gracias

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  6 หลายเดือนก่อน

      Gracias por el comentario y felicitaciones por la moto! Disfrutala! 👊🏼✊🏼

  • @francobiasizzo3598
    @francobiasizzo3598 3 หลายเดือนก่อน

    que buenos videos hacen muchachos, los felicito¡¡¡¡¡¡¡ unos cracks.

  • @alexiscummins_klr650
    @alexiscummins_klr650 ปีที่แล้ว +2

    muy bueno!! le ajustaron el monoshock para la salvajada final??? pongan mas imagenes!! saludos!!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Noooo deberíamos haber ajustado eso pero no había tiempo jajaja gracias alex!

  • @KoleosDynamique
    @KoleosDynamique ปีที่แล้ว +1

    Excelente, muy divertido. Fierro el KLR, sirve para todo.

  • @gerardojormaechea4577
    @gerardojormaechea4577 ปีที่แล้ว +1

    Excelente. Gracias x el vídeo.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Gracias por los múltiples comentarios. Nuestro algoritmo te lo agradece jajaja

  • @toolivan
    @toolivan ปีที่แล้ว +2

    Muy buen contenido de calidad 👌 Estaría bueno también algún video de cómo leer un Road book, o de equipamiento para travesías, recomendaciones y demás... Abrazo y gracias por el buen contenido motero 💪💪💪

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +2

      Vamos a tener un invitado de lujo, el que arma los roadbooks (que puse la imagen de cuando me lo encontré en el Dakar un día antes que ganen una etapa) por que estos RoadBooks están hechos bajo las normas de rally 2023! Es contenido de lujo. Ahora esta por correr el rally de sonora!

  • @juancarlosbarraza254
    @juancarlosbarraza254 ปีที่แล้ว +1

    Muy entretenido el vídeo.
    Me encantó 👍

  • @adriansilva6690
    @adriansilva6690 ปีที่แล้ว +1

    Hermoso el KLR !!! Y hermosa mi Córdoba , la próxima avisen y los llevos x más lugares y sin cobrarles un peso (bueno el asado y el fernet ) 😅 abrazos!!!

  • @emanuelaraya
    @emanuelaraya ปีที่แล้ว +2

    Son unos cracks

  • @leandromorel3633
    @leandromorel3633 ปีที่แล้ว +1

    😍 mí sueño esa moto

  • @coyote7299
    @coyote7299 ปีที่แล้ว +1

    El test (lo mas objetivo posible) y la vestimenta.

  • @jubiletabustamanteserrano2446
    @jubiletabustamanteserrano2446 7 หลายเดือนก่อน +1

    buena ruta y buenas motos LASTIMA QUE EN ESPAÑA NO TRAIGAN LA KLR 650

  • @mattdustz9215
    @mattdustz9215 ปีที่แล้ว +1

    Adhiero queremos mas! Que maquinas las KLR por favor. Como unica moto y como moto viajera la ven bien?

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Sería el equivalente a tener una Hilux como único vehículo. Tendrá sus pro y contras pero nadie puede negar que es un clásico ultra confiable.

  • @DeFerrolalmundoenmoto
    @DeFerrolalmundoenmoto ปีที่แล้ว +1

    buena ruta trail. Un saludo desde España. Daniel.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Daniel! Sus caminos no se quedan atrás tampoco jajaja Abrazo!

  • @khamposs
    @khamposs ปีที่แล้ว +1

    Buen trabajo man....
    Saludos de Chile

  • @UnKilometroalaVez
    @UnKilometroalaVez ปีที่แล้ว

    Excelente video y cobertura del evento!!!, y que hermoso lugar para hacer un poco de off. Para cuando el review del equipo Proskin??, se ve muy lindo. Exitos y saludos.

  • @JavierGarcia-pu3hf
    @JavierGarcia-pu3hf ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video como nos tiene acostumbrado motoblock,yo aquí desde ciudad evita recuperándome de un asv,pero disfrute mucho este video abrazo.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Javier!!! Fuerza y a recuperarse!!! Un abrazo y gracias por la buena onda.

  • @juanelgriego3868
    @juanelgriego3868 ปีที่แล้ว +1

    Hola la veía hace rato esa carrera pensé que era ir a velocidad no como un Dakar pero fuerte y veo también que iban motos con llantas de aliacion que son para ruta y e pasado x ongamira con mi gilera smx y ahora una HERO XPULSE. Saludos desde zona rural de Jesús María

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Hola Juan, que buen comentario! Si es regularidad, hay muchos que ponen promedios de 30 km/h incluso menos.

    • @juanelgriego3868
      @juanelgriego3868 ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina gracias x responder tan rápido. Muy amables chicos. Estaré atento sobre la indumentaria no quiero quedar con nadie con todo respeto esa marca es equivalente a una alpinstar o una ls2. Saludos Atte Juan

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      @@juanelgriego3868 es más parecida a una gama media de alpinestars. Esta muy bien desarrollada y el precio es ultra competitivo. Lo recomendamos totalmente

  • @puntom
    @puntom ปีที่แล้ว

    32:09 cómo destruir una moto jajajajaja
    Videazo chicos, gran ruta y muy bien las klr, les dieron de lo lindo
    Un abrazo enorme!

  • @SimonSeveriche
    @SimonSeveriche 4 หลายเดือนก่อน +3

    Digan lo que digan, el klr es una de las mejores motos fabricadas

  • @alejandrosandoval2182
    @alejandrosandoval2182 หลายเดือนก่อน

    Hola yo vi que la versión mas full trae dos valijas atras laterales y en la defensa delantera trae dos focos extra como el busca huella ponele pero aca en mi ciudad o en argentina no tiene esos focos le sacan o no traen en argentina por que elevaria mucho el precio de por si ya es cara

  • @YassefSelman
    @YassefSelman ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno el video!, saludos

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Gracias Yas!!

    • @YassefSelman
      @YassefSelman ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina acabo de comprar esa misma moto hace unos días y espero ponerla a prueba pronto en caminos de tierra, es tremenda maquina!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      @@YassefSelman felicitaciones! Es y seguirá siendo una moto legendaria!

  • @sergiososa5855
    @sergiososa5855 ปีที่แล้ว +2

    Klr 650 sinónimo de tanque de guerra!!!!!!😅😅😅😅😅

  • @hascg1
    @hascg1 ปีที่แล้ว +1

    Excelente maquina

  • @alejandrocamargo5765
    @alejandrocamargo5765 ปีที่แล้ว +1

    Queremos verrr masss

  • @Javier_Torres1984
    @Javier_Torres1984 ปีที่แล้ว +1

    Habrían hecho la ruta con la VOGE 650dsx?? Cómo piensan que habría salido la ruta de la mula? El peso es mayor y la rueda delantera es menor.... Es un buen producto la VOGE también...Salvando las distancias, claro

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Hubiéramos hecho la Ruta en básicamente cualquier moto! Hacía tiempo que queríamos subirnos a unas KLR y este era el escenario perfecto! La Voge hubiera andado igual de bien, quizás con un poco más de vibraciones y renegando un poco más con el peso pero ambas son motos muy capaces.

  • @fedee1459
    @fedee1459 ปีที่แล้ว +1

    Muchachos ese camión lpm! Me cague todo jaja. Me encantó el video

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +2

      Fue un día de varios autos y dejé esas partes justamente para que la gente no vea el video y se crea que no pasa nadie y se puede ir a fondo cortando las curvas. Nosotros vamos con EXTREMO cuidado y el que va adelante le va cantando al de atrás si vienen o no autos, motos, peatones o ciclistas... Normalmente hay puntos extra por marca y modelo. jajaja

    • @fedee1459
      @fedee1459 ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina anotadisimo ese camino, sino lo hago con mi voge650ds, tal vez lo haga en una futura T7 (baba)... tiren algo que seguro que saben jaaj

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      @@fedee1459 sacamos una nota que fue muy picante. Creemos que hay un plan supuestamente en marcha pero es un tema complicado. No creemos que haya sido desinformado. Pero nos podemos equivocar sin dudas.

  • @JorgePerez-hz2np
    @JorgePerez-hz2np 8 หลายเดือนก่อน +1

    Hola chicos con las terribles palizas y con todo lo que anduvieron, lo que mas y mas me importa es el consumo del aceite ,aqui necesito mucha sinceridad, se habla mucho que ese tema no se soluciono ,a mi las vibraciones no me impórtan solo lo del aceite gracias

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  8 หลายเดือนก่อน +1

      En el lapso que las tuvimos las motos no bajaron nada de aceite. lo fuimos viendo por sus comentarios que fue lo primero que nos dijeron en las redes sociales y en el uso que le dimos nosotros no fue un problema en absoluto. El problema a nuestro entender es a regímenes altos por tiempo prolongado.. (Viajar en ruta a 130 sin parar digamos.)

    • @JorgePerez-hz2np
      @JorgePerez-hz2np 8 หลายเดือนก่อน

      @@MotoblogArgentina gracias por responder
      Te consulto vos crees que la voge650dsx también consume aceite a esa misma velocidad? Las dos son big mono ,una es campera como voge y klr es una luchadora, se que una es más veloz y la otra no tanto los torques son diferentes al igual que las suspensiones, yo solo tengo esa duda gracias

  • @efrendarioperdomootazo7091
    @efrendarioperdomootazo7091 10 หลายเดือนก่อน +2

    Mejor Imposible🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @federicogarriz8063
    @federicogarriz8063 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video chicos! Los felicito por hacer lo que aman! Si tendrían que marcar algo no tan bueno del klr, que sería? Abrazo grande para los dos

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +2

      Tiene algunas cosas que se podrían mejorar. Vamos a hablar de eso en el test, pero pedalines, abs desconectable quizás, algún puerto usb o 12v ...

    • @federicogarriz8063
      @federicogarriz8063 ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina muchas gracias por responder! Espero ansioso el test! Abrazo para los dos

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      @@federicogarriz8063 🫡

  • @sebastianabeledo4681
    @sebastianabeledo4681 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno chicos. Hermosa Kawasaki KLR 650 la usaron para lo que fue diseñada. Que experiencia les dejo el cubre Carter original ?? Gusto a poco ? Gracias

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Es difícil poner a prueba un cubrecarter en una moto que tiene 20cm de recorrido. La verdad sacando lo que se vió en las pruebas del final nunca tocó una piedra 😂. A menos que alguien la quiera llevar a un ritmo ya fuerte fuerte creemos que está bien con lo que trae.

    • @sebastianabeledo4681
      @sebastianabeledo4681 ปีที่แล้ว +1

      ​@@MotoblogArgentina gracias muchachos impecable lo que hacen los felicito. Saludos

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      @@sebastianabeledo4681 gracias Seba!

  • @gmm.argentina
    @gmm.argentina ปีที่แล้ว +1

    Es hora de dar un salto cualitativo! 1080 zafa para el celu, pero pc o tv ya quedó muy atrás.. aunque sea un 1440 (2.7k) va con onda! ♥

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Es un salto que estamos postergando, tenemos que nivelar para abajo con la cámara que menos resolución tiene. Igualmente cuando se sube a TH-cam pierde bastante calidad, sobre todo lo que se filma con GoPro que por alguna razón sufre una compresión atroz.

    • @gmm.argentina
      @gmm.argentina ปีที่แล้ว

      @@MotoblogArgentina Sí, tienen que usar el codec h264 y ver el bitrate máximo (en la web de youtube) dependiendo de la resolución y fps que hayan elegido. Tengo gopro 7 black y grabo en 4k con estabilizador en ON y es muy buena. Ni hablar de las más nuevas. abrazos

  • @Leo1990XXI
    @Leo1990XXI ปีที่แล้ว +1

    Che, el segundo día tampoco mejoraron mucho el micrófono eh, jaja con onda! A seguir adelante !

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      En estos viajes medio que no hay mucho tiempo el audio es lo que sale.. al final ya fue más fácil por que estabamos quietos pero la idea era compartir! 🙏🏼

  • @emilioschlotthauer1739
    @emilioschlotthauer1739 ปีที่แล้ว +1

    Córdoba es la Disneylandia de los endureros

  • @sergiososa5855
    @sergiososa5855 ปีที่แล้ว +1

    Está alto el palo de luz!!!!😂😂😂😂😂😂

  • @Gatosobreruedas
    @Gatosobreruedas ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno..
    Quien lo organiza? Así vemos para el próximo año.
    Abrazo grande 🤙🏻

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Moto eventos cordoba
      Ruta de la mula.
      Si los buscas en redes sociales te van a aparecer!

  • @alang39564
    @alang39564 5 หลายเดือนก่อน

    Tremendo de a 2! jaja, estoy pensando en volver a las motos dsp de un largo tiempo sin tener una. Estoy muy tentado a ir por una Z650 (o una Z900) pero vi la KLR gris en el local y tiene algo que me enloquece, parece un tanque de guerra, le pondria unas luces auxiliares que creo que le quedan espectacular.
    Teniendo en cuenta que mi principal idea es hacerme un viajecito ocasional, creen que es buena opcion? En principio seria puro asfalto pero detesto el estado de las calles en el conurbano

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  5 หลายเดือนก่อน

      Es muy distinto a una Z650 o Z900, pero es una moto para toda la vida y si la sacas del asfalto realmente la vas a disfrutar.

  • @Decibel_Polar
    @Decibel_Polar ปีที่แล้ว +1

    Que verde tan hermoso de la klr, curioso que les pidan estar lado a lado siendo que es bastante peligroso, tenia alguna razón de ser?

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +2

      Es tan peligroso como pasar un vado, agarrar un sendero roto en bajada o caminos de montaña. Por eso andamos en moto jajaja La razón de ser es sumar puntos y los lugares se elegían en zonas que el tránsito es previsiblemente bajo.

  • @srta.superflua1787
    @srta.superflua1787 ปีที่แล้ว

    En españa no quieren traer esta moto y desconozco el porqué

  • @diegogermancontrerasfajard6276
    @diegogermancontrerasfajard6276 ปีที่แล้ว

    Cordial saludo.
    Me excuso por si ya se los preguntaron: ¿qué opionión les merece el que el ABS no sea desconectable?

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Hola Diego! Te vamos a responder con el video del Test ride!
      Test Ride: Kawasaki KLR 650 - La prueba más completa de la leyenda de Kawasaki - Motoblog.com
      th-cam.com/video/Y6c5rj13uik/w-d-xo.html

    • @diegogermancontrerasfajard6276
      @diegogermancontrerasfajard6276 ปีที่แล้ว

      @@MotoblogArgentina, muchas gracias. Es una excelente moto, tuve una 2010. Esperando a que se decidan traerla a Colombia. Abrazos.

  • @Andrew-si8qc
    @Andrew-si8qc ปีที่แล้ว +1

    Que cascos usan y que gafas, están muy interesantes.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      HJC i50, gran casco por el precio y gafas 100%

    • @Andrew-si8qc
      @Andrew-si8qc ปีที่แล้ว +1

      Gracias por responder, ganaron un suscriptor.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      @@Andrew-si8qc bienvenido Andrew! 🥇

  • @kevinconrad9723
    @kevinconrad9723 ปีที่แล้ว

    Hola comparando el modelo anterior que opinión tienen? Problemas de temperatura? Consumo de aceite si la llevas a 120/130? Se siente que torquea mas que el anterior modelo? Consumo de combustible tmb comparándola con la vieja?

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Nunca pudimos probar el modelo anterior con tanto detalle. Problemas de temperatura no tuvimos y no creemos que tenga la moto si se usa en condiciones normales. Consumo de aceite durante tramos prolongados a esas velocidades no me sorprendería que tenga ya que a velocidades relativamente altas para esa moto, el aceite se vaporiza y se ventea o recircula por la admisión y también hay un tema con el diseño de pistón que se viene trabajando. En el uso que le dimos nosotros le prestamos atención al nivel de aceite y no bajó, y no fuimos exactamente cuidadosos con las motos. El consumo de combustible está alrededor de los 20Km/l

  • @cosmo2002
    @cosmo2002 ปีที่แล้ว

    ´podrían hacer algun comentario de vs estatura y la altura de la moto...gracias

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Si medías más de 1.74 andas perfecto, sobrado. Con 1.80 vas con los dos pies en el piso firme.

  • @martinsoria9202
    @martinsoria9202 ปีที่แล้ว +1

    Muchachos buen día. Tienen el track para compartir? Me gustaría hacer el recorrido

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      El RoadBook es propiedad intelectual del Sebastián Cesana.

  • @manuelmunoz6557
    @manuelmunoz6557 10 หลายเดือนก่อน

    Hola amigos un saludo desde chile, una consulta me recomiendas la kawuasaki klr 650 para iniciarme para rutas mitad y mitad, mido 1,90 y peso 1,15 kg, el alto para rodar no duelen las rodillas en un viaje largo!!! les agradezco sus videos y consejos

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  10 หลายเดือนก่อน

      Hola Manuel, puede ser una gran moto para ti, claro que si

  • @fragaoct
    @fragaoct 3 หลายเดือนก่อน

    Que tal bro alguna es abs? Lo desconectaste ? O hiciste la ruta con el

  • @danielrocha2581
    @danielrocha2581 7 หลายเดือนก่อน

    Como no la van a pifiar, si no pusieron atencion en el briefing, estaban grabando su videito mientras explicaban la ruta....

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  7 หลายเดือนก่อน

      La ruta no se explicaba, para eso estaba el roadbook...

  • @kikemercau4119
    @kikemercau4119 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena aventura!! Más ➕ imágenes

  • @vivenciasobreruedas
    @vivenciasobreruedas ปีที่แล้ว

    Klr 650 sin penas ni gloria

  • @danielferreyra5609
    @danielferreyra5609 ปีที่แล้ว +1

    El libro de ruta pegado en la moto me parece malo. Tenés que bajar la vista para mirar el papel y pierdes la vista del camino.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +2

      Este donde esté el roadbook, sacar la vista del camino es malo, no importa si está arriba o abajo. Por eso lo hacemos responsablemente.

    • @danielferreyra5609
      @danielferreyra5609 ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina si en eso te doy la razón pero como uno está acostumbrado a ver los los roadbooks digital y de los que llevan el cartucho de papel tipo Dakar que lo llevan arriba lo veo más complicado agachar la cabeza para mirar el tanque y volver la vista al camino. En cambio tenerlo arriba solo con mover la vista unos milímetros ves parte del camino y el roadbooks. No sé si se entiende

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      @@danielferreyra5609 Si se re entiende pero son motos de prensa que no podemos modificar para ponerle una torre de rally, todo lo que hacemos lo hacemos con extremo cuidado, aunque a veces no lo parezca! De todas formas si alguien quiere participar y no tiene una torre, o se la fabrica con un tupper como hicieron la mayoría o lo pega ahí.. Normalmente también frenamos para chequear, no todo era sobre la marcha.

  • @sandan281
    @sandan281 ปีที่แล้ว +2

    que lindo que te den motos para hacer eso..asi yo tambien les doy caño en todo el recorrido..total no es mia..si se rompe algo no pago yo..pero con la mia..nooo

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Nuestras motos son 2 señoritas. Están impecables. Pero es nuestra ética profesional que nos permite darles caño duro de forma moralmente aceptada jajaja.

    • @sandan281
      @sandan281 ปีที่แล้ว

      @@MotoblogArgentina buenisimo..nunca me ofrecieron a mi ni una tornado para darle palo en off..

  • @droneymoto1406
    @droneymoto1406 ปีที่แล้ว +1

    Me mata el Roadbook

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      Está buenisimo, y está hecho por la misma persona que le hace roadbooks a los más grandes, incluyendo campeonatos internacionales de rally.

  • @gvasport2044
    @gvasport2044 ปีที่แล้ว +1

    Muchachos una observación... por favor muchachos, los consumos y tipo de combustible, capacidad de carga de las motos, funcionalidad con respecto a cuantos watts se le puede cargar al circuito. Autonomia.
    La verdad los escuche decir que querían ser el mejor canal de pruebas e informativo de motos y no me dicen nada.... los vi pasear y nada más!!!!!! Soy suscriptor por la información que no dan! Para paseo los miro a los moto viajeros.
    Estoy un poco decepcionado, pero igual les escribo porque creo que son 2 tipos muy inteligentes que tiene una capacidad enorme y conocimientos sobrados para dar un detalle real de la moto a diferencia de otros que leen una planilla informativa de concesionario. Ustedes pues muchísimo más que esto.....
    En serio, con toda la mejor, parecen un programa cholulo de marcas y sponsoreo que de info real. No se enojen, si les ofende y me lo piden me desuscribo y listo.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Las cosas que hay que leer por favor... es un video de un viaje, el test sale la semana que viene. La idea es que nos veas pasear, conozcas el evento, algunas rutas y lo disfrutes. Si te vas quejar que el video que no es un test, no es un test, si por favor des subscribite. No le sumas absolutamente nada a nuestra comunidad.

    • @gvasport2044
      @gvasport2044 ปีที่แล้ว +1

      @@MotoblogArgentina y bueno.... por eso te dije que si no les gustaba me pidan que me retire y listo!!!!
      Yo me dirijo con respeto y haciendo una crítica constructiva muchachos, considero desde ya hace un tiempo que les falta esos detalles en todos los test, yo no busco machacarlos o minimizar su comentario como si fuese inferior a lo que yo escribo como hiciste recien, como que pongo pavadas.
      Cuantos kilómetros x litro hace?
      Lleva super o premium?
      Cuantos kilos en total carga?
      Cuantos litros carga?
      Tengo opciones de ponerle maletas? Cuales?
      Que puertos tiene?
      Se dan cuenta amigos!!!!!!
      No es mi intencion ofenderlos, me encantaría hablar personalmente con ustedes y hacerles preguntas en concreto y más cuando busco una moto para hacer el desafío a Ushuaia desde Buenos Aires.

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว +1

      @@gvasport2044 la data dura está siempre en nuestro sitio web, con fotos y un texto que complementa la nota. Que nos preguntes cuanto peso carga la moto en un video de una aventura no tiene ningún sentido. Tampoco le podemos dedicar minutos de video a información dura que se consigue de vuelta, o entrando a www.motoblog.com o googleando. Tratamos de darle valor a nuestra experiencia arriba de cada modelo, para repetir fichas técnicas hay miles de videos. Si querés saber cuanto gasta una moto www.fuelly.com, millones de usuarios actualizan esa pagina por día, y ahí está la mejor información y tienen actualmente 52mil modelos distintos de motos.
      Respondemos decenas de mensajes por día siempre con la mejor intención y todo el respeto del mundo. Pero hay límites.

  • @danielfrontino1974
    @danielfrontino1974 ปีที่แล้ว +1

    Dejen de sufrir.....

  • @pablofar77
    @pablofar77 ปีที่แล้ว +1

    Motoblog culiaaa salió 😂😂😂😂

  • @fabiofiorentini7370
    @fabiofiorentini7370 ปีที่แล้ว +1

    MATI que haces con DIEGO TORRES ???? JAAAAA

  • @andatealamierdaya
    @andatealamierdaya ปีที่แล้ว

    Que poca gente participo... tambien con lo que cobran.. pero bueno, me alegro que hayan participado!

    • @MotoblogArgentina
      @MotoblogArgentina  ปีที่แล้ว

      Tres noches en un hotel bueno ($25k la noche), todas las comidas incluídas, una campera RPM Cross Rally de regalo ($60k), ambulancia, vehículos de asistencia, fotógrafo, roadbook, premios...

  • @RAGFAGOPA
    @RAGFAGOPA ปีที่แล้ว +1

    ese elefante me puede