ヴェルシス250X-ツアラー購入一年インプレッションしてみました

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2023
  • 2023年8月、
    新しい相棒、ヴェルシスくんを購入して一年が経ちました。
    せっかくなのでこの一年で感じたことの
    インプレッションをしてみたいと思います。
     
    あくまで私個人の感想ですのでその辺りはどうか一つ。。
     
    あと、動画が進むにつれて喋り方がくたびれた感じになってます、
    この日もかなりの酷暑になってましたので
    察してやって頂ければ幸いです。
     
    ==================
      
    この動画を編集している時に気が付いた事を
    メットインカムカメラの SENA50c で
    いつものようにバイク走行動画を撮影していたのですが
    動画の解像度とフレームレートが初期値の設定に変わってしまってました
    そういえばこの動画の前の淡路島ツーリング後に
    50cのUPデートがあって
    初期値に戻せとかなんとか指示があったのでそうしたような覚えが、、
    なんにせよ、撮影前にちゃんと設定を確認しなければならないという
    初心を忘れるなという戒めに、、という事にしておきましょう
    それにしても、フレームレートが30になり
    手振れ補正機能がオフになると先日までの映像と
    印象が随分変わるものだなと
    改めて気づかされた今回の動画であります
     
    ==================
     
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           ▼
    / shinnosuke_36
     
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 26

  • @alpha2315
    @alpha2315 6 หลายเดือนก่อน +2

    versys-250x ツアラーの購入を考えていて視聴しました。
    今回の動画を見て購入を決心しました。
    わかりやすい1年インプレッションありがとうございました。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  6 หลายเดือนก่อน +2

      コメントをありがとうございます。
      役立ててくだされて幸いです。
      ヴェルシス250の生産は昨年で終了しているので
      決心されたのであれば、あとはいい個体に出会えることをお祈りします!

  • @16versys89
    @16versys89 10 หลายเดือนก่อน +1

    Versys250᙭に乗り換えられて1年ですか。本当に1年ってあっと言う間ですね😃
    私もVersysに乗り換えて早7年。
    動画で仰ってる長所の内、【長距離が楽】、【積載性が良い】、【センタースタンドがある】って所は頷きながら見てました。
    残念ながら、私のVersys君は凄く重たいので、転倒させたりすると大変なんですけどね😅
    これからも、Versysで楽しい旅をお続け下さいね😊

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントをありがとうございます。
      同じヴェルシスでも1000の方は(以前の動画でも紹介)試乗したぐらいしかないのですが
      あまりの大きさに「これは絶対我が家のガレージには置けないなと」
      購入リストから真っ先に外れたぐらい大きいイメージでしたよ。
      だからこそ650に期待していたんですけど、、残念です。

  • @mura2suu544
    @mura2suu544 10 หลายเดือนก่อน +2

    酷暑のなかお疲れ様でした。もう壱年たつのですね 時の過ぎるのは歳取ると早いです😅

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน

      コメントをありがとうございます。
      いやいや、まったくもって本当にその通りだと思います。

  • @user-zr3dp8xu8y
    @user-zr3dp8xu8y 10 หลายเดือนก่อน +2

    残暑見舞い申し上げます 動画 見せていただきました 私も考え方はほぼ同じかな 確かに パニアケースの脱着はできないというのはちょっと嫌ですね 自分の場合 バラでのってた経験から パニアケース フルで使ってたけど やっぱり脱着できるかできないかで変わってくると思う 通常であれば パニアケースはトップで十分という考え方だから。
    燃費のことも言ってましたけれども やっぱり 元々250 GPX 系列のエンジンですからね ツインエンジンとしてはしっかりしてると思います ガソリン代が高いこのご時世ですけど 一番経済的じゃないですかね お気持ち察します センタースタンドの話もありましたけど 私も ブラックバード 乗ってた時はよく使いました

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントをありがとうございます。
      サイドのパニアは本当に便利なんですけど
      やはり脱着の自由は、お手軽さが欲しかったですkな~。。
      まあ値段を考えたら仕方なしなんでしょうけど、
      一年たってやっと車幅に慣れましたww

  • @carpacciodx
    @carpacciodx 9 หลายเดือนก่อน

    自分もversys250乗り始めて1年半くらいになります。
    ロンツーが楽しいですね!
    目的がなくとも長時間乗りたくなるバイクです。
    尻は1時間程度で痛くなりますが、慣れました笑

  • @_myusan_
    @_myusan_ 10 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。
    センタースタンドは、1番欲しいですね。
    給油の時もそうですが、チェーンメンテでセンタースタンドがあると助かりますよね。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน

      コメントをありがとうございます。
      近年ではセンタースタンドが無いモデルの方が多い印象ですが
      個人的にはスーパースポーツやトライアル車のようなモデル以外は
      センタースタンドが当たり前に戻って欲しいと思ってますけどね。

  • @user-qx7dn5oz3f
    @user-qx7dn5oz3f 10 หลายเดือนก่อน +2

    しんのすけさん、こんばんわ!原付とかは別としてフェリーってバイクは排気量で値段が違うって知りませんでした。てっきり中型以上は同じと思ってました。(^^;) また次回の動画も楽しみにしています。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントをありがとうございます。
      バイクの料金の区別はフェリー会社によって本当に様々なのですが
      大阪↔九州の「さんふらわあ」ぐらいが排気量に関係なく
      125cc 以上は同じ料金だったと思います。
      他のフェリー会社さんは割と細かく分けられている場合が多いです。

  • @user-rt6jd5yd9r
    @user-rt6jd5yd9r 10 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちわ。最近チャンネル登録して過去動画とかも色々見させてもらっています。ひーにいちゃんとの旅がなかなか面白いですね😄確かに軽いは正義ですよね。20年前、30年前には大型バイクも重いと思ったこともなかったですが、近年はガレージから出すだけでもヒイヒイ言ってます😅新型GPZ、出るんでしょうか😅私のGPZ900Rは新車で買ってもう24年目になります。近年はなかなか出費もかさんでおりますが、バイク人生終了まで乗り続けるつもりで、ついこの前フロントフォークのオーバーホールもしたばかりで、近々キャブもオーバーホールする予定でございます。新型とか出てもどうせもう200万オーバーとかでしょう😅私も昨年60で現役リタイアして、現在パート社員の身分なんでもう買えません。嫁が発狂します😅発売されてもヨダレ垂らして見るだけしか出来ません。なので発売されないでもらいたいです👍😄

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントをありがとうございます。
      大型バイクの維持は年が重なるほど大変だとは思いますが
      オーバーホール完了の暁にはいっぱい走ってあげてくださいね。
      私にとっても ninja900 は特別な存在のバイクとしてずっとあこがれているので
      本当に新型がでるのであれば楽しみで期待しかないんですよ♪
      これからもこちらの動画で楽しんでいただけるようにがんばります。

  • @ydsdds8017
    @ydsdds8017 9 หลายเดือนก่อน +1

    はじめまして、
    自分は17年モデルに乗って約5年になります。1番良い所は滅多に他の方とかぶらない事ですね😄

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  9 หลายเดือนก่อน +2

      コメントをありがとうございます。
      確かに言われてみれば、あまりすれ違わないかもしれないですね。

  • @user-us3cd5ry1k
    @user-us3cd5ry1k 10 หลายเดือนก่อน +1

    恐らく、ZZR君は手放していないと思いますので、その後の状況も知りたいです。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน +2

      コメントをありがとうございます。
      あまりにも悲しかったので動画での公開は控えさせていただいてますが
      (自宅前での事ですし)ZZR1100 君とは昨年に本当にお別れいたしました。
      応援、ありがとうございます。

  • @DE-pn8vl
    @DE-pn8vl 10 หลายเดือนก่อน +2

    エっ?もうそないなりまんのんでっか?早いもんでんな〜。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  10 หลายเดือนก่อน

      コメントをありがとうございます。
      本当に気が付いたらっていう感じです。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 5 หลายเดือนก่อน +1

    30馬力あれば充分な感じしますが、1100からの乗り換えじゃ〜どうにも😁♡。でも、全体的に極めて満足度の高いバイクであると、良く理解出来ました😊。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントをありがとうございます。
      ゆっくりツーリングするには最高の相棒だと思います♪

  • @Heimenzukei
    @Heimenzukei 6 หลายเดือนก่อน

    ヴェルシス気になってたら新車販売が終わってしまった。いいなー。
    関係ないけど、7分頃からの信号無視のチャリが動画に汚点を残すなー。

    • @shinnosukeSTUDIO
      @shinnosukeSTUDIO  6 หลายเดือนก่อน +1

      コメントをありがとうございます。
      店頭には新車の在庫はまだあるみたいですので
      これは!と思えたら即決で♪

  • @user-wz5jb9ub1x
    @user-wz5jb9ub1x 10 หลายเดือนก่อน +1