Wenn früher ein neuer BMW rauskam, war ich immer begeistert vom Design, E28, E30, E38 etc. sind Ikonen. Die derzeitigen Exterieur-Designer scheinen mit diesem Erbe völlig überfordert zu sein. Es wundert mich, dass BMW dafür nicht die besten Leute holt, die würden sie sicherlich bekommen.
@@avigator Das ist ja auch erfreulich, ich würde auch niemals ein anderes Auto fahren. Trotzdem würden sie mit schöneren Designs sicher noch mehr verkaufen.
@@avigator Deswegen hatte ich aus Neugier mal verschiedene offizielle Social-Media Accounts von BMW in aller Welt angeschaut, auch in Asien werden die Modelle der letzten Zeit sehr kritisiert. Natürlich gibt es auch viele, die es mögen, doch die kommende Design-Änderung mit der „Neuen Klasse“ wird schon seine Gründe haben.
Ehrlich gesagt wäre es mir lieber, wenn die Autotests ausschließlich von Kai vorgestellt würden. Nichts gegen Marie, aber Kais Kommentare sind qualitativ fundierter und er beschränkt sich bei seinen Analysen nicht nur auf das Aussehen der Autos....
Ehrlich gesagt sind die Autotests von autoscout24 grundsätzlich mehr populär denn faktisch angelegt. Sowohl Marie als auch Kai pinseln ihren eigenen Farbkreis rund um die Fahrzeuge. Und das ist es, worum es hier geht. Kann man mögen - ich jedenfalls - muss man nicht. Sicher liegt es nicht an Marie.
Trotzdem wären etwas technische Hintergründe sehr hilfreich. Wie weit es von Hamburg nach Berlin ist, weiß jeder selber🤣, aber ob das eine Stromer mit durchschnittlicher deutscher Autobahngeschwindigkeit schafft, ist mehr als fraglich. Mir ist der Kai auch viel lieber👍🏻
Unser Ziel ist es, eine breite Palette von Informationen anzubieten, die sowohl Autoenthusiasten, die sich z.B. eher für die ästhetischen und praktischen Aspekte interessieren, als auch technisch versierte User gleichermaßen ansprechen. Sowohl Marie als auch Kai bringen für eine vielfältige Darstellung ihre einzigartige Perspektive und Leidenschaft in unsere Videos ein. Daher sind wir froh, beide an Bord zu haben. Übrigens ein kleiner Vorgeschmack auf das nächste Video, das wir heute veröffentlichen: Hier wirst du Kai und Marie gleichzeitig in Action und damit zwei Perspektiven in einem Video sehen. Sei gespannt. Viele Grüße, dein AutoScout24 Team
Die Klappe öffnet elektrisch und du erwartest das von einer Business Limousine? In der Basisausstattung ist bei der Limo keine elektrische Klappe Standard
Zu trocken, um optisch zu begeistern - zu groß für die Standardgarage - zu langsam für den schnellen Termin - zu kurzatmig für die lange Strecke - zu viel Playstation für den Business-Anspruch - wo sind die BMW Tugenden geblieben? Die Verarbeitung ist schlechter, das Panoramadach lässt sich nicht mehr öffnen, die Heckklappe nicht mehr zweigeteilt, das Kofferraumrollo nicht mehr automatisch, der Kofferraumboden nicht mehr mittels Gasdruckdämpfern gehalten... Sehe hier keinen Mehrwert gegenüber Produkten aus Korea oder China, welche die Differenz in der Anschaffung rechtfertigen. Bis auf Weiteres verbrenne ich Öl in 6 Töpfen.
Leider nicht sehr fundiert. Einiges was hier quasi als Serienausstattung angeführt wird, sind selbstverständlich aufpreispflichtige Optionen. Den Spurwechselassistent, der tatsächlich ziemlich angenehm ist und sehr gut funktioniert (und nein, das System wartet nicht, ob vielleicht nicht doch noch ein Auto kommt), gab es bereits im G30.
Das ist nicht mehr BMW. Zu gross, zu schwer, Design mittelmässig. Ich bin viele 5-er gefahren, zuletzt den F90. Ich habe ihn verkauft, da er mir zu gross, oder die Alpenstrassen zu klein waren. So schade. Auch das neue curved display ist nicht meine Sache. Zu viel play station und nicht mehr form follows function.
Mach das. Nagelneue 5er wurden noch nie für die Privatkundschaft positioniert, sondern immer schon fürs Geschäft. So ist das auch beim i5. Private kaufen die Autos ein, zwei, drei Jahre später als Gebrauchte.
Wow, ein 5er BMW, der dreimal so teuer wie mein Passat ist, und dafür knapp so schnell fahren kann bei halber Reichweite. Aber Hauptsache vegan und selfie-cam um sich beim langweilen in der hässlichen Kiste aufzunehmen...
Ihr könnt den Kommentar gerne löschen, aber denkt bitte mal drüber nach, ob die persönliche Meinung der Moderatorin irgendeine Relevanz haben könnte. Ihr persönlicher Geschmack hat nichts mit Objektivität zu tun und die Tatsache, dass gefühlt (kein Bock zu zählen) 15 mal die Floskel "finde ich/ ich finde" vorkommt, spricht nicht für das Video. Schade, denn die Flüssigkeit und der allgemeine Eindruck der Moderatorin ist eigentlich gut.
Objektivität von Subjekten? Da drehen sich die Erkenntnistheoretiker im Grabe rum. Es sind immer subjektive Meinungen, Marie spricht es halt aus, so what?
Hallo @brandneu6439, unsere Moderatoren testen die Fahrzeuge ausgiebig und teilen ihre Kommentare auf der Grundlage ihrer Erfahrungen und Fachkenntnisse. Dabei können subjektive Eindrücke und Meinungen einfließen. Viele Grüße, dein AutoScout24 Team
Wenn früher ein neuer BMW rauskam, war ich immer begeistert vom Design, E28, E30, E38 etc. sind Ikonen. Die derzeitigen Exterieur-Designer scheinen mit diesem Erbe völlig überfordert zu sein. Es wundert mich, dass BMW dafür nicht die besten Leute holt, die würden sie sicherlich bekommen.
Naja, BMW hat 2023 so viele Fahrzeuge verkauft wie nie zuvor.
@@avigator Das ist ja auch erfreulich, ich würde auch niemals ein anderes Auto fahren. Trotzdem würden sie mit schöneren Designs sicher noch mehr verkaufen.
@@Plasmatron73 Der i5 wurde für den Chinesischen Markt gestaltet. Dort spielt jetzt die Musik. 🤓
@@avigator Deswegen hatte ich aus Neugier mal verschiedene offizielle Social-Media Accounts von BMW in aller Welt angeschaut, auch in Asien werden die Modelle der letzten Zeit sehr kritisiert. Natürlich gibt es auch viele, die es mögen, doch die kommende Design-Änderung mit der „Neuen Klasse“ wird schon seine Gründe haben.
Ehrlich gesagt wäre es mir lieber, wenn die Autotests ausschließlich von Kai vorgestellt würden. Nichts gegen Marie, aber Kais Kommentare sind qualitativ fundierter und er beschränkt sich bei seinen Analysen nicht nur auf das Aussehen der Autos....
Ehrlich gesagt sind die Autotests von autoscout24 grundsätzlich mehr populär denn faktisch angelegt. Sowohl Marie als auch Kai pinseln ihren eigenen Farbkreis rund um die Fahrzeuge. Und das ist es, worum es hier geht. Kann man mögen - ich jedenfalls - muss man nicht. Sicher liegt es nicht an Marie.
Trotzdem wären etwas technische Hintergründe sehr hilfreich. Wie weit es von Hamburg nach Berlin ist, weiß jeder selber🤣, aber ob das eine Stromer mit durchschnittlicher deutscher Autobahngeschwindigkeit schafft, ist mehr als fraglich. Mir ist der Kai auch viel lieber👍🏻
Unser Ziel ist es, eine breite Palette von Informationen anzubieten, die sowohl Autoenthusiasten, die sich z.B. eher für die ästhetischen und praktischen Aspekte interessieren, als auch technisch versierte User gleichermaßen ansprechen. Sowohl Marie als auch Kai bringen für eine vielfältige Darstellung ihre einzigartige Perspektive und Leidenschaft in unsere Videos ein. Daher sind wir froh, beide an Bord zu haben. Übrigens ein kleiner Vorgeschmack auf das nächste Video, das wir heute veröffentlichen: Hier wirst du Kai und Marie gleichzeitig in Action und damit zwei Perspektiven in einem Video sehen. Sei gespannt. Viele Grüße, dein AutoScout24 Team
Die Klappe öffnet elektrisch und du erwartest das von einer Business Limousine? In der Basisausstattung ist bei der Limo keine elektrische Klappe Standard
Diese automatische Heckklappe ist ein Batteriefresser und m.E. unnötig.
Zu trocken, um optisch zu begeistern - zu groß für die Standardgarage - zu langsam für den schnellen Termin - zu kurzatmig für die lange Strecke - zu viel Playstation für den Business-Anspruch - wo sind die BMW Tugenden geblieben?
Die Verarbeitung ist schlechter, das Panoramadach lässt sich nicht mehr öffnen, die Heckklappe nicht mehr zweigeteilt, das Kofferraumrollo nicht mehr automatisch, der Kofferraumboden nicht mehr mittels Gasdruckdämpfern gehalten...
Sehe hier keinen Mehrwert gegenüber Produkten aus Korea oder China, welche die Differenz in der Anschaffung rechtfertigen.
Bis auf Weiteres verbrenne ich Öl in 6 Töpfen.
Genau. In der Schweiz werden praktisch keine 5-er mehr verkauft.
@@thomasklaiber4740 Ach die Schweiz. Fällt nicht ins Gewicht. Der i5 wurde u.a. vom BMW Design Office Shanghai gestaltet. Da spielt jetzt die Musik. 🤓
Leider nicht sehr fundiert. Einiges was hier quasi als Serienausstattung angeführt wird, sind selbstverständlich aufpreispflichtige Optionen. Den Spurwechselassistent, der tatsächlich ziemlich angenehm ist und sehr gut funktioniert (und nein, das System wartet nicht, ob vielleicht nicht doch noch ein Auto kommt), gab es bereits im G30.
Die elektrische Kofferraumklappe ist bei der Limo auch Aufpreispflichtig
Die Leute scheinen viel Zeit zu haben bei der ganzen Laderei.
Das ist nicht mehr BMW. Zu gross, zu schwer, Design mittelmässig. Ich bin viele 5-er gefahren, zuletzt den F90. Ich habe ihn verkauft, da er mir zu gross, oder die Alpenstrassen zu klein waren. So schade. Auch das neue curved display ist nicht meine Sache. Zu viel play station und nicht mehr form follows function.
Geld sparen und lieber einen 6-Zylinder G30/31 kaufen.
Mach das. Nagelneue 5er wurden noch nie für die Privatkundschaft positioniert, sondern immer schon fürs Geschäft. So ist das auch beim i5. Private kaufen die Autos ein, zwei, drei Jahre später als Gebrauchte.
Und DAS soll noch ein BMW sein???
Warum nicht?
@@avigator BMW = Freude am Fahren, nicht hässlicher „Elektroschrott“ 😉
@@99pat99 neuen 5er gibts auch als diesel
@@tomtaylor7581 - ich bin auch kein Diesel-Fan…
Nächste überteuerte E BMW ... Tut mir leid, aber ich bleibe bei meinem V8...
Der nächste Dino von BMW. Teuer, schwer hässlich
Der i5 wurde von BMW Design Works Shanghai gestaltet. In China spielt jetzt die Musik. 🤓
genauso wie du, oliver
Über 5 Meter Länge und nen riesen Wendekreis. Sorry, da bin ich raus…
Wow, ein 5er BMW, der dreimal so teuer wie mein Passat ist, und dafür knapp so schnell fahren kann bei halber Reichweite. Aber Hauptsache vegan und selfie-cam um sich beim langweilen in der hässlichen Kiste aufzunehmen...
Der 5er war schon immer teuerer als ein Passat. Ausserdem wäre der passende Vergleich der VW ID.7 . Wie teuer ist ein ID.7 bei gleicher Ausstattung?
Ihr könnt den Kommentar gerne löschen, aber denkt bitte mal drüber nach, ob die persönliche Meinung der Moderatorin irgendeine Relevanz haben könnte. Ihr persönlicher Geschmack hat nichts mit Objektivität zu tun und die Tatsache, dass gefühlt (kein Bock zu zählen) 15 mal die Floskel "finde ich/ ich finde" vorkommt, spricht nicht für das Video. Schade, denn die Flüssigkeit und der allgemeine Eindruck der Moderatorin ist eigentlich gut.
Ja und!? Ist doch total natürlich und sympathisch!
Die Zuschauer klicken wahrscheinlich genau deswegen. Alle technisch Interessierten warten auf den grossen E-Auto Test des i5 von Alex Bloch. 😉
Objektivität von Subjekten? Da drehen sich die Erkenntnistheoretiker im Grabe rum.
Es sind immer subjektive Meinungen, Marie spricht es halt aus, so what?
@@jmk868 Abmessungen, Materialien, technische Daten usw können also nicht objektiv betrachtet und beschrieben werden? Das ist Unsinn.
Hallo @brandneu6439, unsere Moderatoren testen die Fahrzeuge ausgiebig und teilen ihre Kommentare auf der Grundlage ihrer Erfahrungen und Fachkenntnisse. Dabei können subjektive Eindrücke und Meinungen einfließen. Viele Grüße, dein AutoScout24 Team