负债2.3万亿到世界500强:日本航空的前世今生【不止飞行】

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 26

  • @321fuku
    @321fuku ปีที่แล้ว +19

    日航获得政府大量补贴之后,日本的其他航司有抱怨说是不公平竞争。政府就禁止日航开通新航线,因为拿着公共资产去和民营企业竞争确实不公平。全日空就趁机扩大市场,新开了好几条国际航线。

  • @SamuelLee-gw6wr
    @SamuelLee-gw6wr ปีที่แล้ว

    我們短宣隊一行11人是搭乘日航的波音767客機出發的

  • @na-qq3xf
    @na-qq3xf ปีที่แล้ว

    正1🎉

  • @MasaMasa587
    @MasaMasa587 3 วันที่ผ่านมา

    台灣觀眾
    🤔日航的標誌一直讓我想到
    海底雞

  • @jb0123babe
    @jb0123babe ปีที่แล้ว

    给加航不倒闭想想理由吧 比他好的都倒闭了

  • @maop_rcss_tw
    @maop_rcss_tw 2 ปีที่แล้ว +11

    等等這影片怎麼斷來斷去

    • @oscarchung1020
      @oscarchung1020 2 ปีที่แล้ว

      我唔覺得

    • @allanyan8286
      @allanyan8286 ปีที่แล้ว

      @@oscarchung1020 應該係佢個Wi-Fi唔好

    • @edward4770
      @edward4770 ปีที่แล้ว +3

      在尾段,我也覺得有少少

    • @29.97_
      @29.97_ 4 หลายเดือนก่อน

      應該是版權關係

  • @linzhu6864
    @linzhu6864 ปีที่แล้ว

    123之后是不是日本航空业明显改善维修人员待遇和培训?

    • @user-dd4rw9ji8w
      @user-dd4rw9ji8w ปีที่แล้ว

      JAL123空難和日航沒什麼關係
      進行不當維修的技工來自波音

    • @tangivan1335
      @tangivan1335 6 หลายเดือนก่อน

      波音亂修飛機,日本航空背鍋

  • @frencisshuen1054
    @frencisshuen1054 ปีที่แล้ว +4

    拍過JAL97 的787
    真的很喜歡日航的丹頂鶴

  • @onecrazyguyful
    @onecrazyguyful ปีที่แล้ว +1

    钢板?不是铝板吗?

  • @fredwu5965
    @fredwu5965 3 หลายเดือนก่อน

    米津玄师🎵好评

  • @richardyeung270
    @richardyeung270 ปีที่แล้ว +2

    JAL 现在的政策非常棒,而且还送不锈钢餐具,老牛逼了,以后我会常坐的

    • @wolf_chen49
      @wolf_chen49 ปีที่แล้ว +1

      廣東人喜歡:

  • @poksuanmathisho
    @poksuanmathisho ปีที่แล้ว

    為啥日航1628事件沒被提到呢?

  • @maop_rcss_tw
    @maop_rcss_tw 2 ปีที่แล้ว +5

    是說350是真的美

  • @yan__yan
    @yan__yan 5 หลายเดือนก่อน

    前面的影片我有看過😂

  • @IslandOwnerHuang
    @IslandOwnerHuang 8 หลายเดือนก่อน +3

    JAL是唯一一家在我黑名单上的航司,日航123号航班太过惨痛,我实在无法再相信这家航司。

  • @Y2Y
    @Y2Y ปีที่แล้ว

    稻盛唯一的作用就是用他的地位抹去87%的负债吧,其他都是小打小闹