Obrigado, o bom é que passo o valor da peça e a economia que você faz, fazendo a troca; fora salvando o radiador do ar quente; que por desconhecer antes acabei estragando o meu, hoje procuro ensinar para que não aconteça com outras pessoas o que aconteceu comigo; com minhas dicas espero ajudar muita gente.
Boa tarde amigo , sigo seu canal que nos ajuda muito , tenho um Clio 1.0 16 v está falhando na marcha lenta dá um engasgada quando sai , gostaria que vc me desse uma luz o que poderia ser , desde já agradeço 👍
Isso ocorre pela insistência de alguns proprietários em não usar o aditivo. Você terá esse problema em breve novamente, pois no vídeo está bem claro pelo estado do vazo de expansão totalmente contaminado por ferrugem, que você não usa aditivo no líquido de arrefecimento.
Uso sim amigo, misturado com água destilada, mas pode ser usado águia filtrada, pois nossa água normal contem sais minerais; já a cor da peça é devido ao tempo de uso 15 anos original do carro.
@@ClioSedan Entendi, mas seria interessante substituir. Segue o link do meu canal para trocarmos conhecimento. th-cam.com/channels/U25-u0yTEiZ_tSM-SQdYhg.html
Boa tarde amigo, excelente vídeo, parabéns. Fiz no meu Clio a troca do sensor de temperatura, pois está com mesmo sintomas do seu. Ponteiro fica sempre quase zerado, quando sobe um pouco, desce de uma vez a ventoinha não dispara, fiZ o teste desligando o sensor de temperatura e aí sim a ventoinha funcionou. Por isso fiz a troca do sensor de temperatura. Quando troquei passou um tempo até subiu a temperatura dentro do normal, mas depois desceu e ficou como antes. Resumindo, a troca não adiantou em meu caso. Pois a temperatura continua marcando errado no painel. Você acha que pode ser a termostática? Ou tem uma outra sugestão para eu fazer um teste? Abraços Francisco fica com Deus
@@ClioSedan Amigo será que também não pode ser o sensor que coloquei, pois é paralelo. Notei que várias pessoas que trocaram o sensor de temperatura por uma marca paralela o veículo não aceitou. Teve que colocar sensor original da Renault e aí funcionou. Dependendo do modelo e ano do Clio ele rejeita. Teve gente que trocou 3 vezes, e só na terceira vez que pos a original da Renault, o carro ficou zerado. A termostática não pode ser pois todas as mangueiras estão circulando a água e esquentando.
@@chicocochi7899 quer uma idéia boa a ponta tá com zinabre, pega uma escova de aço é limpa ela, deixa ela igual a nova é ponha de volta. Se resolver vc economiza, é devolve a outra peça.
@@ClioSedan boa noite amigo agradeço pela vossa atenção. Fiz o procedimento que mencionou, mas infelizmente não voltou ao normal a temperatura. Agora infelizmente.tera que ser o original que está em torno de 250,00. Assim que trocar lhe posiciono para outras pessoas verem que o problema foi solucionado. Creio que até o próximo sábado deve chegar a peça original. Abraços Francisco fica com Deus!
Me respondeCuriosidade....eh o sensor de temperatura que aciona a ventoinha?pq no meu Clio eu tiro o plug do sensor de temperatura a ventoinha liga no segundo estágio....e qd eu plugo o plug a ventoinha para e não funciona....só funciona o primeiro estágio.....q eh com o botão do ar condicionado....
@@ClioSedan mesmo na estrada o ideal é que fique na metade? Pois o meu fica marcando no meio mesmo sem transito e com transito não muda muita coisa sobe bem pouco da metade antes de chegar no proximo ponteiro... Obrigado pela resposta.
@@pedroneves6949 amigão, o ponteiro tem que ficar na metade independente de estrada, se estiver zerando o ponteiro. Tá na hora de trocar a válvula termostatica.
@@ClioSedan show de bola, eu troquei a válvula termostática do meu e como antes tava trabalhando frio desde que peguei o carro e nao passava do segundo ponteiro acabei me assustando! Mais agora entendi, obrigado pelas explicações.
Troquei termostatica sensor de temperatura e correia de comando, o mecânico me cobrou 1040 reais por isto ,será que tá caro? Mas agora o marcador de temperatura fica bem baixo antes ficava na metade ,e a ventoinha assim que para o carro ela para tbm não permanece alguns minutos girando como fazia antes .
Usei uma chave 22 de boca, tive que desmontar conforme vídeo a a parte do filtro de motor deixa o motor esta frio para não estragar os prisioneiros do parafuso; ali usa chave 10 em "L", e depois de retirar a parte do filtro tem a peça que levanta motor tem que solta -la também ali parace que é chave 15 se não estou lembrado mas no vídeo explico; ai é só soltar e trocar tal sensor de temperatura.
O interessante é que botei uma nova original e não durou 6 meses, tá cheia de crosta como essa sua ai. voltei com a antiga de 2013 e tá di boa até eu providenciar uma outra original.
Meu amigo, boa noite?!Se o sensor de temperatura não acionar a ventoinha o módulo entra em modo de emergência e corta a aceleração e acende a luz da injeção no painel????
Interessante, meu Clio 2002 às vezes ao acionar a chave, faz barulho mas não pega.... é um problema intermitente....às vezes fica o dia todo sem pegar, no outro do nada pega..... me falaram deste sensor ser o problema.... agora a maioria das vezes que aparece o problema, eu tiro o conector e recoloco e consigo ligar o carro...... e somente uma única vez teve problema da ventoinha não acionar e o motor esquentar acima da linha média do mostrador... aliás o ponteiro de temperatura nunca me deu problema.........Alguém tem problema ao acionar a ignição e não funcionar devido esta peça? .....Obrigado
Não deixe de trocar para não danificar o ar quente (Radiador do ar quente), que devido ao calor acaba furando e dando mais prejuízo. Seja bem vinda ao Canal, e não esquece de deixar like.
Boa tarde amigo! Me tira uma dúvida: Tenho um clio 1.6 16v e fiz a limpeza do sistema de arrefecimento, utilizando água desmineralizada e aditivo. No entanto, agora para a ventoinha acionar, ela só aciona passando da metade, no antepenúltimo marcador do ponteiro, contando de cima pra baixo. É como se ali estivesse no meio do marcador de temperatura, sendo que o carro nao aquece, nao tem vazamento e nem o sistema está com ar. Nesse caso, o problema pode ser o sensor de temperatura também?
@@ClioSedanestá bem acima, no antepenúltimo ponto. E antes dessa limpeza, ficava no meio normalmente. Provável então que não seja o sensor de temperatura ne? Deve ser outro problema. Melhor passar scaner ne?
@@celolage4466 amigão, melhor a fazer pois com certeza é ar no sistema, ligue o ar quente e espere para ver a temperatura se acerta, caso ela continue acima do normal esta com ar perto da valvula termostatica, ai espere esfriar vá na válvula abre com motor frio a água vai sair com bolhas de ar, complete com aditivo, e não esqueça de fechar a vazão da valvula termostatica quando sair o ar com as bolhas, boa sorte se quiser participar de um grupo clio no watzap está convidado chat.whatsapp.com/FJUGG6BaGkSC97xp1cAxCq
Bom dia! Meu não liga de jeito nenhum,ele corta as centelhas da vela, acredito eu que e essa peça ai, pq ja fiquei no prego e ao limpar ela o carro voltou a funcionar
Pode haver algum vazamento, verifique a tampa do reservatório, se puder passar scanner melhor, a troca do sensor pode ser uma boa alternativa, mas ´para não ficar gastando indevidamente melhor opção scanner.
Tenho um clio sedan que esta apresentando o mesmo problema e falei pro mecânico arrumar e ele não fez e disse que fez o lazarento ...Tenho certeza que ele não mexeu e fez outra coisa porque quando vejo que ta muito alta a temperatura eu ligo o ar amanha mesmo vou trocar
Isto já aconteceu comigo, pedi para limpar um sensor de óleo, e o lazarento do mecânico não o fez, tive que eu mesmo arrumar uma ferramenta e tirar este sensor limpa lo com gasolina e depois coloquei de volta nunca mais deu problema era sujeira em particulas que estava dentro do orifício do sensor, isto aprendi não confiar em mecânico.
Amigo, o meu Renault Symbol, 1.6 16v, acende o sensor de temperatura no painel e o carro desliga, mesmo com o motor frio. Pode ser o sensor com problema?
O que acende é a luz de anormalia; tem que passar scanner amigão. Se quiser participar de um grupo clio no watzap está convidado chat.whatsapp.com/FJUGG6BaGkSC97xp1cAxCq
Vai tem que usar uma broca de aço fina para fazer um buraco no meio dele e colocar outra usando sempre o giro sentido inverso da rosca do sensor com cuidado para não danificar a peça inteira, caso não consiga, melhor chamar um mecanico de confiança para te ajudar, pois o furo tem que ser preciso ou fazer uma marcação na peça para fazer o giro inverso.
Vai tem que usar uma broca de aço fina para fazer um buraco no meio dele e colocar outra usando sempre o giro sentido inverso da rosca do sensor com cuidado para não danificar a peça inteira, caso não consiga, melhor chamar um mecanico de confiança para te ajudar, pois o furo tem que ser preciso ou fazer uma marcação na peça para fazer o giro inverso.
Depois de fazer um furo fino use um sacados de rosca ao contrario para retirar a porca quebrada, caso não tenha os mecanicos tem é só conversar com um de sua confiança que ele te orienta até melhor devido a sua experiancia com estes incovenientes do dia a dia.
Tem que ver se sua válvula não foi retirado o mecanismo. Amigão se quiser participar de meu grupo watzap está convidado chat.whatsapp.com/FoYdyIIO8HzDz9Bj5ujJ9K
Gil,boa noite faz o teste despruga o sensor de temperatura, para ver se funciona a ventuinha, ou liga o ar condicionado, com motor ligado ai dispara ventuinha, caso funcione tem que trocar sensor de temperatura.
Pode ser defeito no sensor de temperatura, se desligar o sensor removendo o plugue e ligando o ar condicionado conseguira saber se a ventoinha está funcionando certinho. Pois com este teste o motor ligado tem que estar funcionando s ventoinha.
Boa tarde Claudio, desligue o plugue do sensor de temperatura e ligue o carro a ventuinha vai ter que funcionar, caso não funcione vai ter que trocar a ventuinha que queimou.
Com este procedimento eliminamos o fator da ventuinha estar queimada, retire o sensor e leve de volta na loja que te vendeu pois veio com defeito de fábrica. Sensor não esta enviando sinal ao módulo ai a ventuinha não liga entendeu.
Estes sensores é melhor de marca boa ou original, pois se fosse fiação a ventuinha não ligaria quando fizemos o teste do plugue, desconectando ele; é um defeito fácil de resolver; lembrando que este teste o motor passa do meio da temperatura e ai a ventuinha dispará. Mas provavelmente é o sensor segunda linha que as vezes vem de fabrica com defeito. Boa sorte se precisar pode contar comigo terei prazer em tirar sua duvida. caso o defeito persiste passe um Scanner; antes de efetuar a troca, pois pode ser que o módulo desprogramou uma dica que dou use ele com o ar condicionado ligado que ai a ventuinha dispara reprogramando o modulo novamente.
Eu tiro o plug ea ventoinha funciona no segundo estágio...mas o sensor está marcando corretamente a temperatura....soque qd a ventoinha vai acionar deve ter algum problema....pq a ventoinha não aciona e a luz da injeção aparece no painel eo carro entra em modo de emergência....cortando a aceleração
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Like mano, vídeo da hora.
Obrigado, o bom é que passo o valor da peça e a economia que você faz, fazendo a troca; fora salvando o radiador do ar quente; que por desconhecer antes acabei estragando o meu, hoje procuro ensinar para que não aconteça com outras pessoas o que aconteceu comigo; com minhas dicas espero ajudar muita gente.
Muito bom esse vídeo, vou fazer no meu scenic
Estamos aqui para ajudar, com dicas. e novidades novas sempre.
Troquei hoje o sensor da minha scenic, tudo certo e ainda economizei, obrigado pela dica.
Fico feliz em poder ajudar. Se inscreva no Canal e continue com a gente, sempre trazemos novidades.
Ajudou muito, obrigado.
Disponha!
Tudo que diz respeito reno me enteresa bom saber disso
Seja bem vindo amigão, aqui temos ótimas dicas .
Gostei do vídeo
Obrigado amigão!!!
Boa tarde amigo , sigo seu canal que nos ajuda muito , tenho um Clio 1.0 16 v está falhando na marcha lenta dá um engasgada quando sai , gostaria que vc me desse uma luz o que poderia ser , desde já agradeço 👍
Melhor dica que posso dar é passar scanner, a quanto tempo não troca as velas? Pois se faz muito tempo e só trocar las
Sensor de temperatura ou o plug
Isso ocorre pela insistência de alguns proprietários em não usar o aditivo.
Você terá esse problema em breve novamente, pois no vídeo está bem claro pelo estado do vazo de expansão totalmente contaminado por ferrugem, que você não usa aditivo no líquido de arrefecimento.
Uso sim amigo, misturado com água destilada, mas pode ser usado águia filtrada, pois nossa água normal contem sais minerais; já a cor da peça é devido ao tempo de uso 15 anos original do carro.
@@ClioSedan
Entendi, mas seria interessante substituir.
Segue o link do meu canal para trocarmos conhecimento.
th-cam.com/channels/U25-u0yTEiZ_tSM-SQdYhg.html
@@alexandrecastilho7070 blz amigão se quiser participar de um grupo clio no watzap está convidado
chat.whatsapp.com/FJUGG6BaGkSC97xp1cAxCq
Obrigado pela a dica, vou limpar tudinho e usar aditivo
👏👍👍👏
Parabéns amigo eu comprei essa peça pois vontoinha não está acionando
Funcionou fico feliz em poder ajudar.
Boa tarde amigo, excelente vídeo, parabéns.
Fiz no meu Clio a troca do sensor de temperatura, pois está com mesmo sintomas do seu. Ponteiro fica sempre quase zerado, quando sobe um pouco, desce de uma vez a ventoinha não dispara, fiZ o teste desligando o sensor de temperatura e aí sim a ventoinha funcionou. Por isso fiz a troca do sensor de temperatura.
Quando troquei passou um tempo até subiu a temperatura dentro do normal, mas depois desceu e ficou como antes. Resumindo, a troca não adiantou em meu caso. Pois a temperatura continua marcando errado no painel. Você acha que pode ser a termostática? Ou tem uma outra sugestão para eu fazer um teste?
Abraços Francisco fica com Deus
Pela análise passada sua válvula termostatica Travou aberta, só trocar ela que volta a funcionar normal a temperatura do motor.
@@ClioSedan Amigo será que também não pode ser o sensor que coloquei, pois é paralelo. Notei que várias pessoas que trocaram o sensor de temperatura por uma marca paralela o veículo não aceitou. Teve que colocar sensor original da Renault e aí funcionou. Dependendo do modelo e ano do Clio ele rejeita. Teve gente que trocou 3 vezes, e só na terceira vez que pos a original da Renault, o carro ficou zerado. A termostática não pode ser pois todas as mangueiras estão circulando a água e esquentando.
@@chicocochi7899 quer uma idéia boa a ponta tá com zinabre, pega uma escova de aço é limpa ela, deixa ela igual a nova é ponha de volta. Se resolver vc economiza, é devolve a outra peça.
@@ClioSedan boa noite amigo agradeço pela vossa atenção. Fiz o procedimento que mencionou, mas infelizmente não voltou ao normal a temperatura.
Agora infelizmente.tera que ser o original que está em torno de 250,00. Assim que trocar lhe posiciono para outras pessoas verem que o problema foi solucionado. Creio que até o próximo sábado deve chegar a peça original. Abraços Francisco fica com Deus!
@@chicocochi7899 espero que resolva seu problema amigão, posta aqui o resultado.
Vc tem que mostrar cooocando o sensor
Obrigado por comentar
Boa noite amigo,sensor de temperatura causa gasto abusivos e falhas também?
Aquece o motor e pode estragar cabeçote.
Me respondeCuriosidade....eh o sensor de temperatura que aciona a ventoinha?pq no meu Clio eu tiro o plug do sensor de temperatura a ventoinha liga no segundo estágio....e qd eu plugo o plug a ventoinha para e não funciona....só funciona o primeiro estágio.....q eh com o botão do ar condicionado....
Amigão seja bem vindo ao Canal, sim é o sensor de temperatura que liga a ventuinha do motor.
E se o sensor de temperatura não ligar a ventoinha,o módulo entra em modo de emergência e conta a aceleração e acende a luz da injeção no painel?
@@neystar5295 neste caso não e sensor, melhor caminho passar scanner
Qual o ponteiro ideal da temperatura do clio a ser marcada no painel? Outra coisa, qual a chave voce usou para trocar o sensor de temperatura?
Na metade dos pontos é ideal, já a chave utilizada se não me engano foi 22 chave de boca.
@@ClioSedan mesmo na estrada o ideal é que fique na metade? Pois o meu fica marcando no meio mesmo sem transito e com transito não muda muita coisa sobe bem pouco da metade antes de chegar no proximo ponteiro... Obrigado pela resposta.
@@pedroneves6949 amigão, o ponteiro tem que ficar na metade independente de estrada, se estiver zerando o ponteiro. Tá na hora de trocar a válvula termostatica.
@@ClioSedan show de bola, eu troquei a válvula termostática do meu e como antes tava trabalhando frio desde que peguei o carro e nao passava do segundo ponteiro acabei me assustando! Mais agora entendi, obrigado pelas explicações.
Troquei termostatica sensor de temperatura e correia de comando, o mecânico me cobrou 1040 reais por isto ,será que tá caro? Mas agora o marcador de temperatura fica bem baixo antes ficava na metade ,e a ventoinha assim que para o carro ela para tbm não permanece alguns minutos girando como fazia antes .
Parece o drácula falando.. Lha...lha..lha..kk
Compreendo que não tenho voz de locutor, mas a gente tenta agradar.. kkkkk
@@ClioSedan hahaha A nossa!!!! Foi só pra dar humor! Parabéns pelo vídeo, sensacional!
Boa noite parceiro
Vc usa cola pra fixar o sensor de liquido de arrefecimento do motor do sensor de temperatura? Se sim qual seria A cola? Obgd
Não ali é só aperto, vem uma arruela de alumínio junto que junta no motor.
@@ClioSedan
Gratidão amigo!!
Meu amigo, você ainda tem o grupo do Whatsapp do clio? Se sim, me passa o link?
chat.whatsapp.com/CSntzp59xeQGdzclbzbSpY
quantos km na cidade faz esse sedan seu amigo
13,5 km na cidade, estrada chega a 17km ou 15,7 depende da velocidade empregada.
Vc não falou qual chave tira o sensor
Qual chave seria?
Desculpa chave 22 de boca.
Meu amigo como que vc tirou essa peça daí estou tendo esse trabalho
Usei uma chave 22 de boca, tive que desmontar conforme vídeo a a parte do filtro de motor deixa o motor esta frio para não estragar os prisioneiros do parafuso; ali usa chave 10 em "L", e depois de retirar a parte do filtro tem a peça que levanta motor tem que solta -la também ali parace que é chave 15 se não estou lembrado mas no vídeo explico; ai é só soltar e trocar tal sensor de temperatura.
Vlw
Não esquece de deixar um like amigo e se não for inscrito se inscreva no Canal.
Qual é a temperatura ideal para acionamento da ventoinha do Clio 1.0 16v.
Amigão a temperatura ideal é acima da metade, pois quando ele passa dela o acionamento é automático.
O interessante é que botei uma nova original e não durou 6 meses, tá cheia de crosta como essa sua ai. voltei com a antiga de 2013 e tá di boa até eu providenciar uma outra original.
Tem que fazer uma limpeza no radiador e colocar aditivo vermelho orgânico, misturado com água destilada.
Qual o modelo da chave que vc usou pra retirar o sensor de detonação
Chave 22 amigão de boca.
Meu amigo, boa noite?!Se o sensor de temperatura não acionar a ventoinha o módulo entra em modo de emergência e corta a aceleração e acende a luz da injeção no painel????
Tem que passar scanner. Neste caso.
Interessante, meu Clio 2002 às vezes ao acionar a chave, faz barulho mas não pega.... é um problema intermitente....às vezes fica o dia todo sem pegar, no outro do nada pega..... me falaram deste sensor ser o problema.... agora a maioria das vezes que aparece o problema, eu tiro o conector e recoloco e consigo ligar o carro...... e somente uma única vez teve problema da ventoinha não acionar e o motor esquentar acima da linha média do mostrador... aliás o ponteiro de temperatura nunca me deu problema.........Alguém tem problema ao acionar a ignição e não funcionar devido esta peça? .....Obrigado
Melhor dica é passar scanner, pois no seu caso pode ser sensor de rotação, não sensor de temperatura.
O sensor de velocidade também da esse tipo de problema
muito bom tenho q trocor do meu clio nao ta marcando temperatura
Não deixe de trocar para não danificar o ar quente (Radiador do ar quente), que devido ao calor acaba furando e dando mais prejuízo. Seja bem vinda ao Canal, e não esquece de deixar like.
Boa tarde amigo! Me tira uma dúvida: Tenho um clio 1.6 16v e fiz a limpeza do sistema de arrefecimento, utilizando água desmineralizada e aditivo. No entanto, agora para a ventoinha acionar, ela só aciona passando da metade, no antepenúltimo marcador do ponteiro, contando de cima pra baixo. É como se ali estivesse no meio do marcador de temperatura, sendo que o carro nao aquece, nao tem vazamento e nem o sistema está com ar. Nesse caso, o problema pode ser o sensor de temperatura também?
Boa tarde amigão, se for dois pontos após metade ta certo agora se estiver chegando lá em cima deve estar algo errado reveja o que foi feito.
@@ClioSedanestá bem acima, no antepenúltimo ponto. E antes dessa limpeza, ficava no meio normalmente. Provável então que não seja o sensor de temperatura ne? Deve ser outro problema. Melhor passar scaner ne?
@@celolage4466 amigão, melhor a fazer pois com certeza é ar no sistema, ligue o ar quente e espere para ver a temperatura se acerta, caso ela continue acima do normal esta com ar perto da valvula termostatica, ai espere esfriar vá na válvula abre com motor frio a água vai sair com bolhas de ar, complete com aditivo, e não esqueça de fechar a vazão da valvula termostatica quando sair o ar com as bolhas, boa sorte se quiser participar de um grupo clio no watzap está convidado
chat.whatsapp.com/FJUGG6BaGkSC97xp1cAxCq
Como trocar a Ceilão do óleo do renoult clio sedã 1.6 ano 2006
Pode ser óleo do motor, que esta precisando de uma lavada no motor.
Amigo tenho Clio ano 2008 no painel nao acende luz oleo teria Como fazer video sobre cebolinha de oleo
Fica anotado aqui amigão, se quiser participar de meu grupo watzap está convidado
chat.whatsapp.com/FoYdyIIO8HzDz9Bj5ujJ9K
Meu sensor tbm não tava funcionando...Minha sorte que não precisou trocar, pois era só sujeira acumulada no conector do chicote do sensor
Ainda bem amigo. Mas procure usar aditivo com água destilada, pois evita muitos problemas futuros.Siga as recomendações do fabricante.
No meu clio só funciona a ventoinha quando ligo o ar c
@@marcelorodrigues2797 problema no sensor de temperatura amigão,.
Bom dia! Meu não liga de jeito nenhum,ele corta as centelhas da vela, acredito eu que e essa peça ai, pq ja fiquei no prego e ao limpar ela o carro voltou a funcionar
pode ser. O certo seria passar scanner.
Procure achar original
Boa Noite, meu Clio perde aceleração, será que pode ser sensor de temperatura? Ele aciona a ventoinha e marca normau a temperatura
Se ele fica no giro 2000 sem acelerar, passa scanner, so assim vai descobrir onde está o defeito
E quando marca a temperatura muita alta, trocando essa peça resolver
Pode haver algum vazamento, verifique a tampa do reservatório, se puder passar scanner melhor, a troca do sensor pode ser uma boa alternativa, mas ´para não ficar gastando indevidamente melhor opção scanner.
@@ClioSedan sem vazamento vou trocar o sensor e o líquido do aferecimento VL obrigado pela atenção
Me tire uma duvida? Sem o sensor o carro funciona?
Funciona , mas tem que deixar a peça no lugar e quando andar ligar o ar condicionado até trocar a peça. Senão detona o cabeçote.
Tenho um clio sedan que esta apresentando o mesmo problema e falei pro mecânico arrumar e ele não fez e disse que fez o lazarento ...Tenho certeza que ele não mexeu e fez outra coisa porque quando vejo que ta muito alta a temperatura eu ligo o ar amanha mesmo vou trocar
Isto já aconteceu comigo, pedi para limpar um sensor de óleo, e o lazarento do mecânico não o fez, tive que eu mesmo arrumar uma ferramenta e tirar este sensor limpa lo com gasolina e depois coloquei de volta nunca mais deu problema era sujeira em particulas que estava dentro do orifício do sensor, isto aprendi não confiar em mecânico.
Troquei a válvula termostática e Troquei o sensor de temperatura e o ponteiro da temperatura nao sobe de jeito nenhum oque pode ser
Faz o teste de ´Painel no canal ensino.
@@ClioSedan meu painel e simples tem como fazer o teste
Não só para painel que tem conta girus.
Como trocar as velas deste motor D4D
Boa precisa de uma chave especifica, da Renault, pois entra dentro do caninho logo postarei video amigão.
Amigo, o meu Renault Symbol, 1.6 16v, acende o sensor de temperatura no painel e o carro desliga, mesmo com o motor frio. Pode ser o sensor com problema?
O que acende é a luz de anormalia; tem que passar scanner amigão.
Se quiser participar de um grupo clio no watzap está convidado
chat.whatsapp.com/FJUGG6BaGkSC97xp1cAxCq
Blz amigão!
O meu sensor quebrou no meio quando estava finalizando o torque. A rosca ficou presa, e a outra parte quebrou. O que devo fazer ?
Vai tem que usar uma broca de aço fina para fazer um buraco no meio dele e colocar outra usando sempre o giro sentido inverso da rosca do sensor com cuidado para não danificar a peça inteira, caso não consiga, melhor chamar um mecanico de confiança para te ajudar, pois o furo tem que ser preciso ou fazer uma marcação na peça para fazer o giro inverso.
Vai tem que usar uma broca de aço fina para fazer um buraco no meio dele e colocar outra usando sempre o giro sentido inverso da rosca do sensor com cuidado para não danificar a peça inteira, caso não consiga, melhor chamar um mecanico de confiança para te ajudar, pois o furo tem que ser preciso ou fazer uma marcação na peça para fazer o giro inverso.
Depois de fazer um furo fino use um sacados de rosca ao contrario para retirar a porca quebrada, caso não tenha os mecanicos tem é só conversar com um de sua confiança que ele te orienta até melhor devido a sua experiancia com estes incovenientes do dia a dia.
Mas e se o carro não possuir ar condicionado heim!?
Ai só deligando o chicote do sensor, vai fazer ele funcionar forçado.
Sem o sensor, a valvula termoestatica funciona?
Tem que ver se sua válvula não foi retirado o mecanismo. Amigão se quiser participar de meu grupo watzap está convidado
chat.whatsapp.com/FoYdyIIO8HzDz9Bj5ujJ9K
Como participar do grupo do wts
Com dia galera
Eu não consigo tirar essa peça , chave 21 e 22 na entra, a posição é bem complicada
Qual chave vc usou?
22mm chave de boca
@@ClioSedan ok obrigado
No meu Clio, o mostrador mostra que a temperatura está subindo, porém não aciona a ventoinha, o que pode ser??
Gil,boa noite faz o teste despruga o sensor de temperatura, para ver se funciona a ventuinha, ou liga o ar condicionado, com motor ligado ai dispara ventuinha, caso funcione tem que trocar sensor de temperatura.
@@ClioSedan obrigaduuuii! Excelente fim de semana, para ti!!!
boa tarde do meu clio ta pasando do meio pra cima oque? é
Pode ser defeito no sensor de temperatura, se desligar o sensor removendo o plugue e ligando o ar condicionado conseguira saber se a ventoinha está funcionando certinho. Pois com este teste o motor ligado tem que estar funcionando s ventoinha.
Olá boa tarde de onde vc é?
São Paulo zona leste, se quiser participar de um grupo watsapp está convidado
chat.whatsapp.com/FoYdyIIO8HzDz9Bj5ujJ9K
bom dia amigo qual chave voce usa ?
Chave de boca 22, se não me engano.
@@ClioSedan obrigado
Troquei sensor temperatura válvula termostatica mas não liga ventoinha pode me ajudar agradeço muito
Boa tarde Claudio, desligue o plugue do sensor de temperatura e ligue o carro a ventuinha vai ter que funcionar, caso não funcione vai ter que trocar a ventuinha que queimou.
Fiz oque vc falou e ligou ventoinha e agora pode me ajudar oque faço
Com este procedimento eliminamos o fator da ventuinha estar queimada, retire o sensor e leve de volta na loja que te vendeu pois veio com defeito de fábrica. Sensor não esta enviando sinal ao módulo ai a ventuinha não liga entendeu.
Já eo segundo sensor temperatura que troco vou comprar original pra ver esse que coloquei e paralelo
Estes sensores é melhor de marca boa ou original, pois se fosse fiação a ventuinha não ligaria quando fizemos o teste do plugue, desconectando ele; é um defeito fácil de resolver; lembrando que este teste o motor passa do meio da temperatura e ai a ventuinha dispará. Mas provavelmente é o sensor segunda linha que as vezes vem de fabrica com defeito. Boa sorte se precisar pode contar comigo terei prazer em tirar sua duvida. caso o defeito persiste passe um Scanner; antes de efetuar a troca, pois pode ser que o módulo desprogramou uma dica que dou use ele com o ar condicionado ligado que ai a ventuinha dispara reprogramando o modulo novamente.
Tendeu?
Fico feliz em poder ajudar.
Meu sensor Esta marcando normal o problema não é isso só e ventoinha que não está acionando
Se desligar o sensor e ligar o motor a ventuinha funcionar é ele que esta com defeito compreendeu amigo.
Eo o meu caso heitao
Eu tiro o plug ea ventoinha funciona no segundo estágio...mas o sensor está marcando corretamente a temperatura....soque qd a ventoinha vai acionar deve ter algum problema....pq a ventoinha não aciona e a luz da injeção aparece no painel eo carro entra em modo de emergência....cortando a aceleração
@@neystar5295 sensor não reconhecido, pelo módulo.
@@ClioSedan por favor nesse caso o que fazer ?
bah meu, não precisa desmontar o motor inteiro, uma chave cachimbo dava, valeu...kkk
Este é o bom de ter ferramentas, valeu a dica na próxima vou fazer com chaves catraca (cachimbo).