KTM DUKE 1290 1000 KM Service / Ab jetzt volle Leistung / Wheelies & Launch Control
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Erster Service bei der 1290 Superduke! Preis in Ordnung? Warum Rauscht das Mikrofon so ätzend ab über 100kmh? Windschutz usw ist alles verbaut
#ktm1290 #ktm1290superduke #ktm1290superduker #ktm #duke1290 #akrapovic #1000km
Wichtige Links für Zwischendurch:
Meine Drohne amzn.to/3Szap7e *
DJI Gimbal für Ruhige Aufnahmen amzn.to/3Svoxyp *
Motorradketten Reinigungsset amzn.to/3FPZVJC *
Hier kommt ihr zur Beleuchtung amzn.to/3YaqAIh *
Mit dieser Kamera filme ich amzn.to/4at2ZJj *
Kamera für Spezielle Aufnahmen amzn.to/3XUpoIn *
Mercedes CLS Spoiler amzn.to/49XUOns *
Scheibenwischer CLS amzn.to/3ClQbFg *
Das beste Handy von mir amzn.to/4cOiInW *
Stabile 20k mAh Powerbank amzn.to/45Uhjrr *
Handy Stativ + Selfie Stick amzn.to/4a1RMhI *
Mein Mikrofon amzn.to/3XG5gvy *
Gopro Mikrofon Adapter amzn.to/3zA4ok6
Instagram: www.instagram....
= Affiliate Links (Bei diesen Links handelt es sich um Affiliate Links. Solltest du über diesen Link etwas kaufen, unterstützt du dadurch meine Arbeit, ohne das es dich einen Cent mehr kostet.)
Mein derzeitiges traumbike👍🏻bitte mehr Videos💪🏼mache bald den „großen“ Schein, dann geht es los
@@azamg9948 ja es ist auf jeden Fall ein Traumbike, viel erfolg beim Schein. Neues Video mit der Superduke wahrscheinlich in zwei Tagen ✌️💪
Hi, habe das gleiche vor 2 Wochen in Oberhausen bezahlt. Ist halt Standard bei KTM.
@@christiangunzel4171 hey danke für die Info👍😊
Ich habe für den letzten jahresservice inkl Kühlmittel saftige 506 Euro gezahlt... die reinste Frechheit der Preis.
@@83Rafaello war aber nicht der erste Service oder? Weil Kühlmittel wird beim 1000er nicht gemacht. Bei wie vielen km war der Service?
Habe bei aprilia für einen einfahr kd auch 547€ bezahlt das ist heutzutage alles nichtmehr normal
@@moritzsommer1384 das ist aber schon sehr teuer.. Welche aprilia hast du? Mein Kumpel hatte gestern den den 1000er Service bei seiner tuono v4 1100 Factory machen lassen. Genauer Preis war 286€. 1000km Service durchgeführt Standard und den Ölwechsel
@@snocco297 auch die 24 er v4 1100 aber alleine die arbeitseinheit beim limbächer waren 145 €
@@moritzsommer1384 beim Kollegen waren 109€Brutto 1AW=6min
Also nur mit „Gas“ bekomm ich meine im 3. Gang nicht so hoch. Ich kann’s auf dem Video nicht erkennen aber du lupfst schon die Kupplung oder? TC auf 3, AWM aus ABS Road? Sieht sehr kontrolliert aus eigentlich.
@@Asgardsrei doch das geht auch easy nur ich finde es mit kupplung viel angenehmer. Habe schon videos gesehen wie die im 5Gang ohne kupplung hochgeholt wird aber ich bin der bequeme typ🤣. Manchmal mache ich es aber beim rausbeschleunigen auch ohne Kupplung👌 Tc weiß ich garnicht da habe ich noch nie rumgespielt. Abs lasse ich auf road ja aber will bald mal in dem Supermoto ABS fahren. Ja ich bin viel am üben, mehr Wheelie videos werden auf jeden Fall kommen, danke 😊
@@snocco297 muss wohl im Sitz weiter nach hinten rutschen oder mehr Gas geben 😅 bin aber auch ein ziemlicher Anfänger was wheelies angeht… taste mich langsam ran! Viel Spaß noch mit der 1290!
@@Asgardsrei ja das Hilft natürlich und am besten schauen dass die Arme gestreckt sind, evtl mache ich auch mal ein Wheelietutorial mit der 1290.. haha mal sehen. Vielen Dank das wünsche ich dir auch !
meine kommt im 3. Hoch ohne Kupplung lupfen. Einfach voll aufziehen. ABS Road und Powermode Sport. AntiWheelie ist immer an.
@@Kreisverkehrdrifter 👌👌
Was sagst du zu der Leistung?
Hast ja noch bisschen Luft nach oben laut dem Video noch nicht voll ausgedreht da kommt noch was 😅
Leistung ist abartig, Video ist auch schon ca 1,5 Wochen alt da war so komisches kaltes Wetter und alles war nass, hatte da nicht so Lust voll zu schießen. Sind erst vor ein paar Tagen richtig geballt mit Autobahn, und mehr Wheelies, das Video muss ich aber noch schneiden, denke das kommt so in 2 Wochen - aber schonmal vorab die 180ps sind abartig 😍
Meine 1000er hat vor 3 wochen 335Euro gekostet. Da wurde auch mein EVO Federbein auf Garantie getauscht, da es von Anfang an defekt war. Die Händler sagen, dass sie die Zeit nehmen was KTM vorgibt aber nicht, dass sie die Hälfte nicht machen was KTM vorgibt. Auf dem Inspektionsplan steht auch die Öldüse von der Kupplung reinigen. Macht leider kein KTM Händler, wurde im Forum schon ausdiskutiert. Habe extra ein paar Schrauben mit roter Schraubensicherung versteckt markiert und tada wie gedacht nix aufgemacht ausser Ölfilter und Ablassschraube.
Die 4 Jahre Garantie können die sich in die Haare schmieren. Maximal 2 Jahre gehe ich zum Händler und lass mich verarschen.
Leider Gottes sind die meisten heutzutage so.
Preis ist erstmal in Ordnung, Federbein hört man schon öfters bei der Evo dass dies einen Defekt hat, naja zum Glück alles auf Garantie. Und ja habe den Plan auch angeschaut da wurde ja so viel abgehakt und auch so kleinigkeiten wie du gesagt hast, alles wurde bestimmt auch nicht gemacht, aber guter Plan von dir mit den Schrauben vorher markieren. Das merke ich mir auf jeden Fall für die Zukunft. Aber eigentlich ist die Garantie ja gut, somit würdest du auch in 3 Jahren noch ein neues Federbein bekommen...?
Viel Spaß und achte ganz stark auf die Gabel. Meine ist ab Werk undicht, rechte Seite ausgelaufen und nach der Reparatur habe ich jetzt Laufspuren an der Gabel.
@@Kreisverkehrdrifter Vielen dank, puhh klingt übel. Behalte ich im Auge, gibt's bei dir da keinen Garantiefall wegen den Laufspuren?
@@snocco297 Gabel auf Garantie abgedichtet aber wegen den Laufspuren hat mein Händler nicht mehr geantwortet. Habe bereits den KTM Kundensupport mit kontaktiert. Das geht gar nicht. Mechaniker hat wohl nicht sauber gearbeitet.
@@Kreisverkehrdrifter Falls du da mal neue Infos bekommst teil sie mir gerne mit das würde mich interessieren.. ärgerlich !
391,65 im April dieses Jahr für den 1000er Service der 1290 :( Berlin Brandenburg ist einfach teurer scheinbar
@@willy9892 ja ca 30€ teurer als bei mir, wurde denn sonst noch etwas bei deinem 1000er Service gemacht außer das was ich aufgezählt habe? Würde mich interessieren wo der kleine Unterschied zu stande kommt🤔
@@snocco297 leider nein, haben leider nicht mal die Kette gespannt und war total verstaubt… klingt jetzt abgehoben aber mein Auto wird bei jedem Service sauber ausgeliefert und wenn die blöde Garantie rum ist geh ich wieder zur Werkstatt meines Vertrauens da bekommt man immer vollen Service. Händler sparen scheinbar echt an allem. Zudem hab ich mich streiten müssen wegen Garantie, da meine tankverkleidung nach 6h aussah wie 10 Jahre im Einsatz also der Klarlack war total hin… hat geklappt aber erstmal alles abwimmeln… naja
@@willy9892 war denn die Kette nach den 1000km schon so fertig? Ist schon komisch meine war noch wie ab Werk gespannt... das wundert mich schon etwas. Bei Auslieferung war aber alles neu oder?? Ich weiß das auch nicht einerseits ist die Garantie doch gut wenn wirklich mal was teures kommen würde bekommst du dies einfach ersetzt( ich höre von vielen evo fahrern die von einem defekten Federbein berichten und dies dann ersetzt wurde )
@@snocco297 hab mir zu diesem Zeitpunkt einen montageständer gekauft und geprüft ja war über der Anzeige… denke vom Werk nicht korrekt gespannt hab nur einmal nach gespannt bin jetzt bei 6k ca alles top weiterhin
360 sind okey👍
ja habe mittlerweile auch von manchen gehört die 400 gezahlt haben.. mal mehr mal weniger
Bei meiner bmw M1000r 1000km Service 220€
echt günstig klingt ja top allzeit gute Fahrt 👌
bin ja wirklich für leistung, aber hättest dir mal lieber die 1390 gekauft 1000mal besser zu fahren
Stimmt meiner Meinung nach nicht, sie hat auf jeden fall viel mehr Funktionen und vorallem krasse Animationen im Display das finde ich schon top. Naja erstens die fast 9000€ mehr waren es mir nicht wert, die 10ps habe ich eigentlich nicht gemerkt und ich fande den Quickshifter etwas ruckiger. Sonst vom Fahren her beide super👍
@@snocco297 ja vielleicht war dann nur meine schlecht zu fahren , bin die 1390 gefahren genau wie mein kumpel und waren beide sofort überzeugt , viel besseres fahrwerk , ansprechverhalten vom motor viel besser und angenehmer zu fahren . Hat schon einen grund warum die 1290 verramscht wird liegt nicht nur an der euro 5 umstellung … aber is alles subjektiv , wenn sie dir passt freut mich das und viel spass mit dem moped und sitzen bleiben✌️
@@Alfons-uj1xe ja klar jeder sieht das ein bisschen anders, kann sein dass deine 1290 nicht so gut war und bei mir eben dir 1390. Zumal ja auch diese variable Ventilsteuerung dazukam und irgendwie hat der Motor etwas gerasselt aber das habe ich schon bei mehreren 1390 gehört.. naja wie gesagt beides super bikes👍💪. Ja vielen dank, dasselbe gilt natürlich auch dir 👌👌