NDロードスター10年目の車検の交換部品と費用

[@syonenjet]

先月、3度目の車検を終えました。
主だった交換部品としてタイヤ交換の際にショックアブソーバのダストブーツが割れているのを見つけ、これを4個換えました。工賃込みで約5.5万円。
他にパックでメンテを加え、結構な金額になりました。
次の免許更新から高齢者講習（実技）が加わる年齢となり、ロドが最後の車になるので大切にしてやろうと思います。
昨年から始めた車通勤やBBSホイールへの交換など、7年目を迎えた今、益々ロド愛が深まる今日この頃です。

[@user-mx5srserostreetbob]

26万じゃロードスター買えませんし、それでクルマがシャキッとなってあと10年乗れると思えば納得ですね(^^♪
参考になりました！😊🙏

[@nulbarilakkuma]

私もあと一年半後に同じく4回目の車検なので、様子見て今回交換された箇所を意識してみようと思います、とても参考になりました😊

[@くぼしゅー]

エンジンマウントの件、同じ15年式で今年車検、まさに似たような症状が出ているので大変参考になります！

[@vg45003875]

単体交換についてコメントされてる方もいますがロアアームブッシュ単体は他車種でも同様でアッシー交換です。
部品を見ればこれはブッシュだけ交換するのは無理があるとわかる構造です。
社外品等で単体交換する方もいるようですがスマホの電池交換をするレベルで本来そう言う整備を想定していないような部品です。

[@gk-cm5ct]

やはりエンジンマウントだったようで、言ったかいがあったようで何よりです。
ちなみに自分のは今年で25年目だ、我に続け、高額な費用も必要経費、車買い換えるよりマシだと言い聞かせるんだｗｗ😂

[@kei9738]

ステアリングは、メラミンスポンジを湿らせて、軽く拭くように擦ってみてください。
かなりリフレッシュされますよ。

[@トム-s3v]

何時も楽しく動画を見させてもらってます。9年越しで念願のNDを愛車にしました。最後の車で永く乗るつもりなので参考になりました。NDの錆びやすい場所は何処でしょうか？これからも動画を楽しみにしています。

[@チェルシー-g9v]

同じ2015年式ですー、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のロードスターに買い替えるか車検をうけるか…悩みどころです

[@msy3af]

自分も2015ですが、NE待とうかな〜とか最近考えています。

[@y.t_fp]

僕のRFも車検がちょうどこの5月にありましたが、こちらは今回3回目で、辛党さんが一回先なので、
次回どんなことがあるのか予測できてありがたいです。
長く乗ってください🙏

[@seikoba8502]

長年劣化と言うか、ｼ-ﾄﾍﾞﾙﾄ戻りが手で補助戻ししてもﾀﾞﾗ-ﾝとしたりしませんか？（金具がﾄﾞｱ付近でｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬと当たり・・・・）
先日ﾍﾞﾙﾄ洗浄を市販洗剤で漬け置き+手もみ（動画参考見）でしてみたら手補助付きなら全戻りしたので参考で。
こしの硬さが取れたかな？なので今度は柔軟剤付きでﾄﾗｲしてみます。

[@スパイダー乗り124]

おー結構いきましたね、エンジンマウントはちょっと意外でした（チューニングカーならまだしも）
内容見る限りスポーツカーの定め、それでも乗り続ける辛党さんに敬意を

[@おさるまに]

辛党おやじ様、こんばんは！今回は車検費用とのことで、私のNDはまだ4年目なのでまだまだ先の参考にさせてもらいます。エンジンマウント交換、効果があって良かったですね～見た目はあまり変わって無いようなお話でしたが画像で確認できるレベルでしたね。しかしロワアームブッシュはアッシー交換になるとは思いませんでした。かなりの予算を投入することになりましたが26万円ではそもそも買い替え出来ませんから良しとしましよう。しばらくは安泰なのでまだまだ楽しみましょう。

[@masa170]

エンジンマウントは効果ありますよね！
おやじさんもNAに乗っていたから感覚的に分かるかと思いますが、NAはエンジンマウントが劣化してくるとめっちゃ揺れるんですよね笑
新品に替えた時、効果ありすぎてびっくりしました笑

[@ESANAS3]

ステアリングのツルツルは皮脂汚れかもしれません。お湯で固く絞ったマイクロファイバータオルに中性洗剤で拭いてみてください。ハンドルの半分だけふくと、清掃前後の比較しやすいです。
ステアリング革巻きでも、塗装されているため、メラミンスポンジで削ったり、レザークリーナーで脂をのせても無意味です。

[@填補羅李衣]

10年目を迎えても、「烈火」のごとくロードスター愛が熱いですね。
経年「劣化」もものともしない！！
p.s.
ハンドルですが、個人的にはオートグリムのレザークリーナーおすすめです。
高いですが・・・。

[@IndigoLifeCarVlog]

編集おつかれさまです😊
細々した物も合算して結構かかりましたね😢
でも直って良かった！！！

[@KaratouOyaji]

自分が気になる症状を人に言っても理解されない事あるので難しい所です。
でも今回は当たりで良かったですw

[@satton1928]

車検を受けたのはディーラーですか？

[@KaratouOyaji]

はい、マツダディーラーです！

[@kimsanbb]

かかりましたねぇ、私もこの間５年の車検でしたが、ブレーキパッド交換しました（ブレーキフルードとクーラント交換は毎度のこと）、交換を勧める車屋の態度が少し怪しかったので、外したパッド引き取ってきました、ヒマな時に厚み測ろうと思ってますｗ

[@tamosgw1403]

仮に効果なかったとしてもマウント変えるとスッキリしますよね

[@サイファ-m6r]

ワタシも9年目の車検を4月に受けました。20万円なり〜😂

[@ZundaDango]

ロワーアームのブッシュはオートエグゼでも売られてますね
アームを交換するより安く済みそうですが、検討されなかったのでしょうか？
ゴムの部品は見た目は普通でも、確実に劣化しますよね
それだけに交換時期を見極めるのが難しいと思います

[@KaratouOyaji]

オートエクゼ のは部品単体交換できるのかなぁ。
社外品は脳裏にちらつきましたけど、面倒なので何も言いませんでした😅

[@sadatama7674]

土師ダム好きですね😍

[@fukuse3519]

アーム類のブッシュ交換ができないのは痛いですね。
ボールジョイント部のブーツも部品供給されてなくてアーム丸っと交換なんですよ。

[@user-mp2tn7py9k]

距離は何キロなんですか？

[@KaratouOyaji]

75000キロです！

[@vg45003875]

ステアリング本体、純正品でしたら差し上げます。2018年のテレスコ付き車用ですが多分大丈夫かと。

[@KaratouOyaji]

有難いお話です！
でももし変える時はオートエクゼ のかなと思ってます

[@yebisubiya5979]

4回目の車検予約勢です。冒頭のシフトノブとクラッチのやつは未だによくやってしまいますね。

[@nightcrow6965]

お疲れ様です。
10万キロ越えたらウォーターポンプとプラグも換えてあげた方が安心ですよ。

[@ぶくぶん-c5o]

assy交換は痛いですね。
ブッシュ単体で売ってくれればいいのに。社外の適合品探そうかな…

[@オヤジちょいハゲ]

5月に7年目の車検を終えましたが、6月4日にロードスターRFの不正を知りました。本当に安心して運転できるのかな心配です。mazdaからは何も連絡がない状態です。遠出に出ていいものや悩んでいます。

[@KaratouOyaji]

不安になりますよね…
でも聞くところによると、試験を本来設定しなければならない条件よりも厳しいものにしたからダメだった、というのを聞きました。
なので品質には問題ないのかなと思います。
私も伝え聞いた話なので調べられてみてください。

[@オヤジちょいハゲ]

@@KaratouOyaji 様
ありがとうございます。

[@KOIKICHIGAI]

うちのNDも今年の7月に9年目の車検を迎えます。消耗品交換大出費覚悟しておりますorz

[@satoshiyamaji7990]

安くはないけど、外車勢に比べれれば格安なのでは？

[@civicferio3517]

前を走るロドスからロアアームが飛んできたら、岡空ミッドナイト開始のサインかな。

[@KaratouOyaji]

岡空ミッドナイト！
懐かしい！w

[@shokichi4445]

強化ブッシュも純正ブッシュも出てるのに
交換できないなんて
単に交換スキルが無いだけですね
そんなディーラーは変えた方がいい

[@まろまろ-l2m]

『最高にHIGHってヤツだっ！』『貴様は今までに使ったガソリンの量を覚えているか？』

[@KaratouOyaji]

7秒経過…
ロードスターだぁぁ！！
(原作知らなかったら意味不明なセリフw)

[@しょういち石川]

鴨ですねぇ……○ダ車検なら格安なのに……ってブッシュ位交換できる風に設計しれや‼️

[@tako-yama6952]

リアの足回りは今回は交換しなかったのですね。
走行距離からまだ大丈夫だと思いますが、交換するとかなり乗り心地良くなりました。
エンジンマウントは共通ってことでしたか_φ(･_･しておきます

[@KaratouOyaji]

2年後にはリアも交換ですかね😓
マウントはRF用のに統一したんですかね。
やっぱり幌用のは何か不具合が…？

[@ハピナス-c5f]

ブッシュじゃなくてボールジョイントブーツじゃないかな？
気の利いた整備工場ならブーツだけ交換で５０００円くらいで治るよ

[@政ミハエル]

ブッシュ系、交換出来ないんですか‼️
他でヤッてもだめなのかな？🤔😊

[@KaratouOyaji]

あの金属部分を再利用出来ないのは勿体無い気がしますね〜

[@ひーろのんびり党]

まあ，新年度になって工賃上がったから，ちょっぴりもったいないかなとモ思ったり思わなかったり
あとはリアデフのブッシュとか替えてない足回りのブッシュとかですなぁ。あと幌を好みの色に変えるw
あ，点火プラグぐらいはプラグレンチがあれば簡単ですよ

[@KaratouOyaji]

工賃、そう言えば案内のチラシがあった気がします…

[@シーマー-f3u]

こんばんは、
辛党おやじさん党のシーマーです。
いまどき堂々と茶番ができるのは、
辛党おやじさんだけですね（笑）。
てか、26万円ですか
ガガーン。
それでもやはり新車を買うより、
お安いのでしょうか。
まぁ、損得を考えていたら
車に乗れませんね。
あと、人ヴァ一体Tシャツは
わたしでも購入できますか、
それとも、もう販売中止でしょうか。
キリンラガビルオイシイ
ミドルフィンガーイグニッションON
ヴァァァァァァァァァー♪。

[@KaratouOyaji]

こんにちは。いつも有難うございます。
茶番は堂々とやらねば恥ずかしいですからね〜。
やるの好きですしw
人ヴァ一体シャツですが、存在を覚えていて貰っちゃって嬉しいです。
購入できるようにしました。
以下のようにサイトに行って下さい。
1.suzuri のサイトに行く。検索してみて下さい
2.suzuri のサイト内の検索で「辛党おやじ」で検索。
そうしたら出てきます。
ちょい高いですし、思い止まられても全く構いません。
長袖、半袖ありますよ。

[@シーマー-f3u]

ご連絡ありがとうございます！。
Tシャツとりあえず1枚購入させて頂きました！。
辛党おやじさんに変装して、
走り回りたいと思いますので、
噂になってしまったら申し訳ございません（笑）。

[@KaratouOyaji]

有難うございます！
帽子とサングラスすればもう辛党おやじですw
でも車は…色が🤣

[@はっちゃん-e8b]

マツダのブッシュとかゴム類はクソなんですよね〜
弟がプレマシー→MSアクセラとマツダ車乗ってるんですけど、大体異音がし始めて確認したらブッシュとかブーツがダメになってるんですよね
ドラシャ、タイロッドエンドブーツとかも気にしといた方がいいかもです
僕も通勤車がマツダ車指定の都合で来月2017年式のNDロードスターに乗り換え予定なんで、納車されたらブッシュ類の確認せんといけんかなーって思ってます

[@ルーシーモンキーD-c7c]

この手の話で車検と関係ないない部分の交換やメンテを車検費用として上げてるのは違和感しかない。

[@android7928]

いちいち粗探しお疲れ様です🥹

[@j.p.k6039]

そうですね。
車検の時に修理しただけであって、車検の費用とは関係ないですよね。
自賠責や重量税も！

[@冒険くんハイ]

素の車検費用だけ書かれてもつまらんし参考にならんよね。
ましてや自賠責や税金なんてググれチ◯カスって感じ。