100 bin km sonunda hangisi daha mantıklı? | LPG mi dizel mi?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • LPG mi daha ekonomik yoksa dizel mi? Mert Yılmaz ile biri dizel diğeri LPG'li birer Honda Civic aldık ve mümkün olan en az yakıt tüketimi değeri yakalamak için uğraştık. Sonra da bu değerler üzerinden 100 bin km'de hangi yakıt türünün daha ekonomik olduğunu araştırdık.
    Sizce sonuç ne çıktı?
    #LPG #dizel #benzin
    WEB SİTESİ
    www.benzinmagaz...
    Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
    SOSYAL MEDYA HESAPLARI
    Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
    twitter :BenzinMagazin, burakertem
    facebook : benzinmagazin
    Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
    Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
    Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

ความคิดเห็น • 907

  • @benzin-tv
    @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +54

    İzlemeden yorumlarınızı alalım; sizce LPG mi daha mantıklı dizel mi?

    • @astromüzikoloji
      @astromüzikoloji 4 ปีที่แล้ว +11

      Benzin TV lpg fiyatları artınca maliyeti 5 senede kurtarıyor max 2 yıl olmalıki mantıklı olsun lpg yerine küçük hacim turbo benzinli daha mantıklı

    • @nurettinmortepe835
      @nurettinmortepe835 4 ปีที่แล้ว +13

      Lpg her türlü avantajlı. Ve şahsi fikrim reno dacia grubunun 0.9 tce fabrika çıkışlı lpg li araçları şuan tam f/p zirvesi.

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 4 ปีที่แล้ว +11

      Tabiki LPG mantıklı benzin 7 lira olmuş lanet olasıca federaller. Yorumcu Tayfadan selamlar :)

    • @mkg1905
      @mkg1905 4 ปีที่แล้ว +8

      Lpg için kendimi ikna edemiyorum

    • @sahin4324
      @sahin4324 4 ปีที่แล้ว +20

      LPG motorun anasını aglatiyor.Kokusu, benzini gazı ayrı ayrı doldurması, ayarını yapması dert. DİZEL doldur git.Petrol ofisini unut.Tork mutlu eder.Cabuk satılır.

  • @bulentkulkuloglu
    @bulentkulkuloglu 4 ปีที่แล้ว +12

    LPG de muayenede sızdırmazlık, tank değişimi vs ilave masrafları olabilir. Ayrıca benzinliğe gereksiz yere daha sık uğramak gerekecek menzil 350 km. Ayrıca muhtemelen daha sık devir çevirmek gerekecek ve bir de benzin de kullanılacak bunları ihmal etmişsiniz.

  • @selimoz3609
    @selimoz3609 4 ปีที่แล้ว +3

    Aracım 1.6 lancer manuel 2011 model prins lpg kiti. 5 yıl toplam yaptığım km 200bin. Genelde agresif sürüş ve 3-4 yetişkin yolcu. Uzun vade ortalama yakıtım 7.7lt/100km. Yaptığım km ye göre günümüz şartlarında 54bin TL'lik lpg yakmışım. Dizel otomatik araçlarla aynı şartlarda aynı yolu da sürekli yapıyoruz ve 6lt/100km'nin altında yakmıyoruz. Hatta otomatikleri genelde daha sakin kullanıyoruz. Dizel araçla 200bin km deki yakıt maliyetim de günümüz şartlarında 80bin tl civarı olurdu. Artı bakım giderleri. Otomatiğin uzun kullanımında yağıydı sensörüydü şanzımanıydı malum derdi bitmiyor. Yorgunluktan değişen mekanik ön takım balata akü vs giderleri her araçta var. Bunların haricinde 1 kere subap değişimine 1500tl masrafım oldu. Konfor, görünüm, sürüş keyfi, yol tutuşu, güç isteği, ani hızlanma vs tercihler haklı olarak kişiden kişiye değişir ama benim tecrübemle, mevzu ekonomiyse lpg+manuel japon candır.

  • @cdararat
    @cdararat 4 ปีที่แล้ว +6

    Nedense TH-cam da konu içerik ne olursa olsun herkes işin show ve eğlencesinde ,neredeyse Otomabil üzerine paylaşım yapanların hepsini takip ediyorum ,kesinlikle en en faydalı videolar sizinkiler.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler

    • @as8366
      @as8366 3 ปีที่แล้ว

      Lpg li araç alımı dizele araca göre daha ucuz lpg/motorin fiyat farkı lpg yi dizele avantajlı hale getirmekte dizel araç 390000 km kendinin amorti etmesi lpg avantajlı hale getirmekte dizel araçlar azotoksit salması, bakım maliyetleri açısından lpg yi öne geçirir ülkemizde sıfır araç alanların 3 yulda bir araç değişimi yaptığı düşünülürse lpg daha avantajlıdır sıfır km alınam dizel 10000 km de fabrika standardı değişmeltedir öte yandan lpg araçlarda çelik süpap kullanımaması yüksek sıcaklık, gaz kuru yakır olması nedeni ile sübaplar yağlama yapmamaktadır valve care ile bu sübapları yağlama yapabiliyor yapılmaması halinde çelik sübapların ömrü 75000 kmdir iyi kullanılmış bakımlı dizel motorların ömrü 700000 km dir uzun ömürlü motorlar kötü tarafı kurumlama neticesinde çevre kirliği çok artmakta konvertör filtre ve motor aksamı çok arızalanmaktadır

  • @emreaksoz8342
    @emreaksoz8342 4 ปีที่แล้ว +19

    Sürüş keyfi, performans ve ekonomi için dizel 👍

    • @aydnaksoy8504
      @aydnaksoy8504 4 ปีที่แล้ว +8

      Sürüş keyfi, performans eyvallahda ekonomik değil o kesin

    • @turanvarolsun747
      @turanvarolsun747 ปีที่แล้ว

      bir motor patlatsın 80 binlik ol en azda görelim

  • @mustafasenel9518
    @mustafasenel9518 4 ปีที่แล้ว +25

    LPG bakış açısı kullanmayan herkes patlayacak gibi hissetmesi ama kullanıp benzin ile arasındaki fiyat farkını görünce asla başka yakıt ile değişmeyeceği. Turbo dizel motor ile atmosferik benzinli karşılaştırılamaz çekiş ve hissi başka olur.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +1

      👍

    • @cembil2090
      @cembil2090 4 ปีที่แล้ว

      Hislerime tercüman olmuş atmosferik ve turbo arasindaki fark var uzun yolda bayirlarda cikmakta güçlük cekersin atmosferik motor ile devri yükseltmen lazim buda yakıta yansır 2012 fd6 civic kullanicisi olarak konuşuyorum

  • @hasantekin5159
    @hasantekin5159 4 ปีที่แล้ว +93

    Tartışmasız lpg aracı alırken verdiğin fiyat farkı zaten aracı satıncaya kadar yakacağın yakıtı karşılıyor dizele verdiğim farka lpg mi koyar gezerim. Şu bomba üstünde gidiyorsun muhabbeti de baydı artık 11 yıldır lpgli araç kullanıyorum Allah kazadan beladan korusun şeytan kulağına kurşun kazamızda oldu ama çok şükür bi sıkıntı yaşamadım Allahta yaşatmasın. Saygılar kolay gelsin güzel bi karşılaştırma olmuş emeğinize sağlık

    • @orhanalabas2830
      @orhanalabas2830 4 ปีที่แล้ว +40

      Bir kere oluyor zaten.sürekli patlamazsın

    • @hasantekin5159
      @hasantekin5159 4 ปีที่แล้ว +2

      @@orhanalabas2830 agam kusura kalma ama kullanımda olan diğer yakıtlarında riski var yanılıyorsam düzelt beni onlarda bir kere patlar farkı neresinde beni bi aydınlat lütfen

    • @bekirbekirbekirbekir
      @bekirbekirbekirbekir 4 ปีที่แล้ว +2

      ​@@hasantekin5159 Kapalı ve bazı açık otoparklara LPG li araç almıyorlar. Yüksek basınç ile sıvılaştırılmış yakıt olduğu için biraz insan tereddüt ediyor haliyle. Dolu iken değil de boş iken daha bir tereddüt ediyorum

    • @hasantekin5159
      @hasantekin5159 4 ปีที่แล้ว +6

      @@bekirbekirbekirbekir agam benim takıldığım nokta maliyet konusu ülkemizde dizel sevdası var doğrudur az yakar ama 100 bin bakımını kimse demez ağır bakıma girince cebinden çıkan parayı kimse konuşmaz her aracın kendine göre avantajı var ve tabiki handikapları da var. Bugün sıfır olarak aldığımız araca kafadan az yakıyor diye ödediğimiz fark bana koyan. Lpgli aracın handikaplarına gözüm kapalı evet diyorum çekişi düşer mi evet düşer, motora zarar verir mi evet verir lakin fiyat performans oranlaması yapılınca kusura bakmayın bu benim naçizane görüşüm bi cümle dizel aracı tokatlar az yakıyor deyip alacağım en kral dizel 1 lt ile en kralından 25 km gitsin ki bu dediğimin olması için nasıl kullanılması gerektiğine hiç girmiyorum ben 1 lt mazotun fiyatı belli ben 22 km gitmek için 2 lt lpg yakıyorum lpg nin de fiyatı belli aradaki bence cüzzi fark için dizel aracı almak alırken de 30 40 50 bin gibi fark ödemek bana abestle iştigal olarak geliyor çünkü. Daha derin maliyet hesaplarına girmek istemiyorum ama isteyenle girerim de. Sizin tedirgin olma konusunda ki yorumunuza saygı duyarım ama ülke şartları altında eldeki imkanları en iyi şekilde kullanarak ayakta kalmaya yaşamaya çalışan bireyler için yadsınamaz bir seçenek lpg saygılar.

    • @bekkos2461
      @bekkos2461 4 ปีที่แล้ว +1

      Valla hoca bu sene yanan araçların 1 lpg lidi. Diğerleri hep dizel. Ha birde dizel araç iidir ama kamyonda iyi otomobil benzin demek. Çok pahalı dersen o zaman lpg takmak gerek.

  • @ertugrulaydogan51
    @ertugrulaydogan51 4 ปีที่แล้ว +19

    1.3 multijet linea-egea türkiye şartlarında :)

    • @pf014
      @pf014 3 ปีที่แล้ว

      1.6 multijet

  • @tureckie
    @tureckie 4 ปีที่แล้ว +5

    Polonya’dan selamlar 👋 çok memnun oldum bu program için 🤞 Her sene Türkiye’ye geldiğimde millete anlatmaktan yoruluyordum valla 😊 LPG Li bir aracın dizelden çok çok daha ekonomik olduğunu 😉 Bu arada ben yılda 50bin km yapıyorum. Dizel kısa mesafede ve şehir içinde hiç karlı değil. ikincisi şehir dışında bu küçük dizel motorları biraz sıkıştırınca boru gibi mazot yakıyor !

    • @ahmettanriverdi5238
      @ahmettanriverdi5238 ปีที่แล้ว

      Şehir dışında LPG'li küçük motorları sıkıştırınca ne oluyor peki?

  • @atakanTHEzeybek
    @atakanTHEzeybek 4 ปีที่แล้ว +28

    Dizel Sandero
    Lpg Sandero
    Karşılaştırması bekleniyor
    Aynı Tarzda Üstadım
    Hangisi Daha Cimri
    Şimdiden Teşekkürler
    Up

    • @atakanTHEzeybek
      @atakanTHEzeybek 4 ปีที่แล้ว +2

      Bence Tadından Yenmez

    • @atakanTHEzeybek
      @atakanTHEzeybek 4 ปีที่แล้ว +1

      Sağlam Rakipler.
      Honda ya gelince Yanıt Çok netti.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +2

      Güzel fikir

    • @MrJanti1907
      @MrJanti1907 4 ปีที่แล้ว +2

      @@benzin-tv Sandero gruba üyeyim abi,bende 1.2 2016 modeli var şehir içinde 9-10 litre LPG ile dolaşıyorum yani hava sıcaklığına bağlı olarak 30-35 kuruş burda 3.20 LPG
      Ama dizelciler kış döneminde şikayetçi çok yakıyor diye 5.5 litre altı yakan yok,6-7 litre bandında dolaşıyor diye yazıyor çoğu kullanıcı.
      Az yakıyor diye aldık ama çok yakıyor diyorlar

    • @memres84
      @memres84 4 ปีที่แล้ว

      @@MrJanti1907 aynen öyle... benim 1.6 dizel ancak 100 e sabitlersen 4.8 falan görebildim şehir içi oda dikkatliysen 7-8lt den aşağı değil,hele 0 alınacaksa ve kredi lazımsa dizelin farkına verilen o faizi kimse hesaplamıyor nedense...2.el satarken aracın raiç bedeli üzerinden fiyat biçiliyor ben aracı faiziyle şu kadara aldım diyerek fiyat biçemezsin,birde farka ödediğin parayı altına dövize yatırsan türkiyede 3yılda ne getirir kimse hesap etmiyor...

  • @idristuysuz6274
    @idristuysuz6274 4 ปีที่แล้ว +13

    İkisinde kullandım bana göre dizel daha avantajlı.Lpg sürekli problem çıkartıyor.Surekli bitiyor.Duzeli doldur depoyu 1200-1300 km devam

    • @sametatas7157
      @sametatas7157 2 ปีที่แล้ว

      şu an dizel 25 lere geldi lpg 10 civarı birkaç haftaya araba alıcam lpg mi dizel mi kararsızım

    • @sedatkayalar2689
      @sedatkayalar2689 18 วันที่ผ่านมา

      Dizel araba emsaline göre fiyat farkı ne kadar

  • @bt.ogretmeni
    @bt.ogretmeni 4 ปีที่แล้ว +2

    Bazı arkadaşlar LPG'li araca benzin de gerekli demişler, doğru demişler. Ancak mevzu ekonomiyse dizelde atladıkları bir diğer konu da dizel partikül filtresinin dolmaması için ara sıra devirli kullanıp gazlamaları gerektiği atlanmış. Yoksa partikül filtresi daha pahalıya mal olabiliyor. Sürekli ekonomik kullanamazsınız dizeli. Sırf bu yüzden belli aralıklarla otobana gazlamaya çıkanlar var. Bu da ekonominizi tüketiminizi etkileyecek bir faktör.

  • @tayfunemine
    @tayfunemine 4 ปีที่แล้ว +4

    Eskiden dizel almanin mantigi, dizel yakit fiyatinin da lpg ye yakin olmasi idi. 3.4 dan aliyordum ben dizeli.. E simdi lpg ayni ama dizel 7 ye dayandi. Bunu da konuya dahil etmelisiniz. Guzel bir video. Dizelin 100 bin km de benznliden daha cok masraf cikarmadigi da sonuc olarak ortaya cikmis.

  • @tanerkuzu8568
    @tanerkuzu8568 4 ปีที่แล้ว +23

    Özellikle 5 yaş ve üstü ikinci ellerde LPG avantajlı. Civic için değilde genel baktığınız zaman, eğer ekonomi düşünüyorsanız LPG çok daha avantajlı.

  • @jobbyloveboy
    @jobbyloveboy 4 ปีที่แล้ว +1

    93 model Ford Taunus aracımı yıllarca lpgde kullandım. Ne performans kaybı ne de çok yakma gibi bir durum söz konusu değildi. Ama ilk aldığım ayda motor yaptırdım. Çelik sübap uygulattım, pistonları büyüttüm. 6 senenin sonunda 2.viteste 130 yapacağım derken conta yaktım. Üst kapak açıldı. Ne pistonlarda ne gömlekte ne de sekmanlarda zerre sıkıntı yoktu. Aynı yollara arkadaşların ve babamın arabası ile gittim. Pederin araç kuz gibi 2004 doblo 1.9 vip, arkadaşların civic, focus, Şahin ve 306 gibi araçlardı. Hem yakıt hem de performansta aracımdan çok memnundum. Benim için lpg candı. Ha şu da vardı, 50 km otobanda ibre 180 220 + full dolu aracımla sadece 20 liralık benzinle geldim. O zaman 4.5 litreye tekabül ediyordu 20 lira. Geldim şehir içinde de 1 gün daha bindiğim zamanlardı. Saygılarımla

  • @bilimaklvefen350
    @bilimaklvefen350 4 ปีที่แล้ว +96

    Lpg araçlarda sadece lpg yakıtı hesaplanmış. Attigin benzin fiyatı da eklenmeli diye düşünüyorum.

    • @korkmazib6724
      @korkmazib6724 4 ปีที่แล้ว +18

      Ne kadar benzin atsan da ilk alımdaki 39 bin tl lik farkı kapatamazsınız.

    • @bilimaklvefen350
      @bilimaklvefen350 4 ปีที่แล้ว +1

      @@korkmazib6724 yaptığınız km ye göre değişir.

    • @korkmazib6724
      @korkmazib6724 4 ปีที่แล้ว +5

      @@bilimaklvefen350 400 bin km?

    • @flexibleskeleton6748
      @flexibleskeleton6748 4 ปีที่แล้ว +3

      @@korkmazib6724 satarken de o fark cebinizde ama?

    • @bozoka249
      @bozoka249 4 ปีที่แล้ว +8

      @@bilimaklvefen350 250 binde dizel mi alirsin yoksa 250 bin kmde benzinlimi fark kapanmıyor emin ol . Avantaj . Hele husisi araclarda dizele karsiyim . Yuk tasimiyosun bisey yapmiyosun kamyon otobus pikap olsa dizel derim ancak otomobil bu ya 😂😂

  • @mazegua
    @mazegua 4 ปีที่แล้ว +6

    MERT beyi diğer videolarda görmeyi çok isteriz.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว

      Bundan sonra daha sık görebileceksiniz

  • @caggri2119
    @caggri2119 4 ปีที่แล้ว +4

    Burak hocam , LPG li olan aracın motoru ilk benzinli çalıştığı için benzin masrafını hesaplamamışsınız .
    ayda 1000 km Kullananılan araç için ilk çalıştırmada harcanan benzin ayda 10 lt olsa kabaca 70 tl desek ,
    70 tl 1000 km için
    700 tl 10.000 km
    7000 tl 100.000 km
    LPG 7 BİN DAHA MASRAFLI

  • @ozcanmetin1
    @ozcanmetin1 4 ปีที่แล้ว +2

    LPG'li aracım vardı önceden şimdi dizel aracım var. Sıralı sistem LPG de kışın biryerden biryere gitmeye korkardım. Kışın her LPG aldığımda benzinde almaktan gina gelmisti. Ayriyetten Lpg filtre bakımları potansiyel arızalar LPG nin ateşleme sistemine verdiği zararlar beni dizel araç almaya teşvik etti bir daha araba alsam yine dizel alırım. 4 yıldır biniyorum sadece yag bakımlarına gidiyorum. Bu arada sorunlu arabada yoktur kötü sürücü ve bakımsız araba vardir onuda eklemekte fayda var.

    • @polatsahin680
      @polatsahin680 10 หลายเดือนก่อน

      2 el arac alacam pek anlamam
      Hala dizel aracmi tavsiye edersin

  • @sahin4324
    @sahin4324 4 ปีที่แล้ว +13

    9 ileri ZF sanziman tek başına 20bin TL eder herhalde:)

  • @hamzatopal2097
    @hamzatopal2097 4 ปีที่แล้ว +4

    Diğer fabrikadan LPG çıkışlı araçların testleride gelsin 👍🏻

  • @aydincakiroglu1665
    @aydincakiroglu1665 4 ปีที่แล้ว +14

    Ne lpg ne dizel, benzin forever.

  • @furkansolo
    @furkansolo 10 หลายเดือนก่อน +2

    08.10.2023te güncel fiyatlarla tekrar hesapladım ve bu videodaki değerleri referans aldım. Dizelde 37.24tlden X 4.6lt= 171tl yapıyor, LPG'de 18.13tlden X 8lt = 145tl ve alırkende LPG daha ucuz artık her türlü LPG kazanyor.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  10 หลายเดือนก่อน +1

      Evet makas açıldı iyice

    • @fikribulgurcu5394
      @fikribulgurcu5394 9 หลายเดือนก่อน

      Buradan anlaşılan; Yani hedef kitlenin daha çok kullandığı petrol ürününe daha az zam yapılmış.(LPG ye zam oran olarak daha az olmuş). Mazota zam oran olarak daha fazla yapılmış.

    • @erenkoilehersey7946
      @erenkoilehersey7946 หลายเดือนก่อน

      ​@@fikribulgurcu5394neden mazot daha çok artmış diğer yakıtlara göre?

  • @anotherbrick55
    @anotherbrick55 4 ปีที่แล้ว +3

    hem lpg hem dizel ikisine de sahip olmuş biri olarak dizel derim. soğuk havalarda benzinden lpg ye geçene kadar yolun yarısı geçiyor. zırt pırt yakıt biter. yokuşlarda bayılır

    • @MrJanti1907
      @MrJanti1907 3 ปีที่แล้ว

      45 sn ile 1.5 dakika arası mevsime göre LPG ye geçişi maksimum
      Köyde mi yaşıyorsun varacagin yere hemen vardın?

    • @anotherbrick55
      @anotherbrick55 3 ปีที่แล้ว

      @@MrJanti1907 köyde değilim beyefendi burası Anadolunun bir ilçesi başından sonuna 10 kilometre. Daha önce LPG kullandım kış mevsiminde LPG ye geçmiyor işe gidene kadar.

    • @3harfli697
      @3harfli697 3 ปีที่แล้ว

      @@anotherbrick55 beklicen kardes işin ne

    • @anotherbrick55
      @anotherbrick55 3 ปีที่แล้ว

      @@3harfli697beklicen işin ne mi. Şu lafından nasıl seviyesiz bir tip olduğun belli. Sen her sabah bekle arabada 15 dakika senin zamanın bol demek.

    • @3harfli697
      @3harfli697 3 ปีที่แล้ว

      @@anotherbrick55 vakit nakittir paran çoksa beklemessin tüplü Arabaya devamlı benzin alırsın bide kısa sürede motoru yersin zenginlik böyle birsey iste napcan

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs 4 ปีที่แล้ว +12

    Şanziman farkını da düşmeniz lazım. Dizelin şanzımandan dolayı farkı daha fazla olabilir

    • @onurkoc523
      @onurkoc523 4 ปีที่แล้ว

      Duz vites de bile dizel benzinli arac arasinda cok fark var. Sebep şanzıman değil sadece

    • @erayozcan3755
      @erayozcan3755 4 ปีที่แล้ว

      Aynen teknoloji farkı dizel ağır basar benzinli tenekeye.ses izolasyonu sıfır benzinde

    • @eagle7966
      @eagle7966 4 ปีที่แล้ว

      @@erayozcan3755 tenekemi? arabadan anlamadığım çok belli arabanin şasesini araştır Japonlar her zaman sorunsuz ses olayida zift kaplama yaptir arabanın altine ses mes kalmiyo yol sesi çok azalıyor dizelde daha iyi bunu kabullanin şu arabanın cvt sanzimanini küçümsüye Lee sinirlandirici iptal ettirdim 230gördük başka kim gördü bu hızı ama arabaya zarar verir kayişa neyse cvt performansta yeterli zf şanzımanda iyi ama cvt de yeterli hantal değil👍

  • @matibere
    @matibere 4 ปีที่แล้ว +3

    Güzel karşılaştırma. Teşekkürler Burak.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว

      🙏

    • @bugraoktan8963
      @bugraoktan8963 4 ปีที่แล้ว

      @@benzin-tv reno megan mı civic mi lütfen cevap verir misiniz

  • @fatihcetin7149
    @fatihcetin7149 4 ปีที่แล้ว +1

    Ben bu benzin tv ninde önerdiği gittiği maslak çevre otogaza bundan 10 yıl önce BMW e46 ci arabamı götürdüm 2500 km de yağı bitti motordan sesler gelmeye başladı ve benzine aldığımda 3 katı fazla yakıyodu araç artı içeride gaz kokuyordu nefret ettim ayrıca sorunsuz uyumlu kitleride kullandım basıyorsun gitmiyor gaz yakıyo baya fakat dediğim gibi gitmiyor performans düşüyo kaliteli zevkli bir sürüş için dizel diyorum şimdi e93 üm var çok memnunum dizelden

  • @akkanhukuk35
    @akkanhukuk35 4 ปีที่แล้ว +2

    Dünyada elektrikli otomobiller , yavaş yavaş fosil yakıtlı araçların yerini alıyor . Bu aşamada ilk gidecek olan ise dizel araçlar . Dizeller konusunda son iki senedir şüphelerim bu bağlamda arttı.

  • @Umurilik
    @Umurilik 4 ปีที่แล้ว +5

    LPG mantıklı ama gönül 1.5 hatchback den yana :D hatta hayaller type R

  • @kasahara_ucitane1103
    @kasahara_ucitane1103 4 ปีที่แล้ว +6

    Hocam karşılaştırmanız kısmen doğru, Çünkü
    1) Ankara' da yaşıyorum lpg şu an 4.03 euro dizel 6.59
    2) 2019 model Clio 1.5 Dci aldım benzinli ile arasında 15 bin tl vardı
    3) Benzinli model 1.2 atmosferik 75 bg 102 nm tork idi kabus gibi bir kullanım gerçekleşeceği için rampalarda hiç zorlanmadan 2 bin devirle tırmanan 200 nm aracıma göre daha çok yakacaktı
    4)Ben dizelde açıklığın daha kısa olduğunu düşünüyorum sizin iddia ettiğinizin aksine çünkü istediğim gibi performanslı kullanımlarda bile 5.5 lt üzeri göremedim,sakinde de 4.5 en fazla bir litre fark ediyor ancak güçsüz bir benzinli lpg li ancak düz rampasız yerlerde az yakar
    5)Performans kaybı kesinlikle yaşanacak benzinlide zaten orjinali ne ki!
    6)Lpg kiti için ayrıca 3 bin tl daha aradaki fark oldu 12 bin satarken ama benimkinin değeri korunurken lpg benzinliler satılmıyor
    7)Ustanın yapacağı montaj hatalarından dolayı sıkıntı yaşama ve garantiden çıkma olayları var
    8)Kiti takmak için manifoltlar ayrıca sac deliniyor paslanma riski!!
    9)simit tüp clio 4 olmuyor bagajın yarısı kayıp!
    10)Kapalı garajlara girmeye elveda!

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederiz değerli yorumlarınız için 🙏

    • @kasahara_ucitane1103
      @kasahara_ucitane1103 4 ปีที่แล้ว

      @@benzin-tv Ben teşekkür ederim, saygılar sevgiler takipteyim👍

    • @canbulan3960
      @canbulan3960 4 ปีที่แล้ว +2

      Hocam öncelikle ben de Ankara'da yaşıyorum ve lpgyi shellden 3.39 a alıyorum 4.03 gibi bir değeri henüz görmedim bile. Ayrıca aracınızı 1.2 75 hp atmosferik bir clioyla değil de 1.2 turbo 120 hp olan versiyonuyla karşılaştırırsanız söylediklerinizin hepsi boşa çıkıyor. Hem performans hem de yakıt tüketimi olarak dizelden kesinlikle üstün.

  • @nevzatnevzat8960
    @nevzatnevzat8960 4 ปีที่แล้ว +2

    Albea 2011 1.3 multijet.
    istanbul içi 200 TL mazotla tam 540 km yaptım. Ortalama hız 25 km. Tamamen şehiriçi 5.5 litre pompa ölçümümdür

    • @INSANAZMANI
      @INSANAZMANI 4 ปีที่แล้ว

      Nevzat Nevzat
      Palio 2012 1.3 multijet
      Depoyu 260₺ Full’eyip yol bilgisayarını sıfırlıyorum.
      Tamamen şehiriçi Ortalama hız 25-30kmh
      Nadiren çevreyolu süratleri.
      750-770km yol yapıyor.

  • @ahmetderici3009
    @ahmetderici3009 4 ปีที่แล้ว +1

    1992 de 17500 km.de benzinli renault tsw aldım.2004 yılında 90000 km.de lpg taktırdım.2015 yılında 190000 km.de sattım.Karbütörlü araç ile lpg li kullanım sayesinde elde ettiğim kazanç ile 32000 tl'ye vvt-i
    Geely Emgrand aldım.22000 km.de aldığım araç şu an 60000 km.de sıralı sistem lpg li.Afyonda lpg 3.21 tl.Uzun yolda km.de 26 kr.yakıyorum.Emgrand'ın bakımlarını kendim yapıyorum.
    Bu videoda bakım için yapılan harcamaların çok yüksek olduğunu belirtmeliyim.Örneğin 4 adet Bosch iridyum
    bujiyi ben 190 tl'ye aldım.5w30 tüm gereksinimleri karşılayan 4 lt.yağı 10000 km.de bir kere ortalama 120 tl ye alıyorum.(1 kere castrol edge,bir kere mobil 1 vs.gibi üst düzey yağlar.),Örneğin 36..tl gibi söylenen lpg filtresi 6 adetini 40 tl'ye aldım.Bunlar toplamda çok yüksek tutuyor.6.yılda 60 amper aküyü 240 tl.ye aldım.540 cca.Dört adet mileston 215 55 R16 yaz lastiğini 1120 tl'ye aldım.Bu lastiklerin 1 tanesi örneğin Michelen olsa 900 tl civarı..Yani burada anlatılanlar işini bilmeyen,araştırmayan ne söylenirse fiyatını ödeyenler ile ilgili..
    Bundan 30 yıl önce mutfaktaki ocağın düğmesini oğlum açmış.Bu şekilde misafirliğe gittik.Geldiğimizde dış kapıyı hep ben açarım.İçeride gaz kokusunu hissettim.Elektrik düğmesine bassaydım hepimiz şu anda ölü olabilirdik.Herkesi bahçeye çıkardım.Camları açtım.Süpürge ile gazı dışarı attım.15 dk.sonra eve girdik.
    LPG de bilinçli kullanımda %100 güvenlidir.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว

      Bilgilendirici yorumlarınız için teşekkürler. Söylediklerinize katılıyorum. Ama malum, yetkili servisler, araçların garanti dışı kalmaması adına mecburen gidilmesi gereken yerler. Evet pahalılar. Ama aynı durum sadece LPG’li araç için değil dizel araç için de sözkonusu. Ben de aracımı yetkili servisin 1000 TL istediği bakımını dışarıda 500 TL’ye yaptırıyorum. Aklın yolu bir. Bu arada LPG kesinlikle daha avantajlı ve bilinçli kullanıldığında güvenli 🙏

  • @MrAga1907
    @MrAga1907 4 ปีที่แล้ว +6

    Bir de hibrid ve dizel karşılaştırması yaparmısın

  • @fatihdemirtas4037
    @fatihdemirtas4037 4 ปีที่แล้ว +6

    Benzin abi, 2019 CİVİC ELEGANCE ECO siparişi verdim, Salı günü geliyor. Bir incelemese çeksen çok mutlu edersin beni. Hondaya biraz yabancıyız .

    • @A-S97304
      @A-S97304 4 ปีที่แล้ว

      Fatih Demirtaş allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin sorunsuz sıkıntısız araba almışsın

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      Sana ontenekeyle mutlular öasallah diyip burma göçüyor 😅

    • @A-S97304
      @A-S97304 4 ปีที่แล้ว +1

      Özgür Ksk ooo komik çocuk yine mi sen , milletin alın terine laf edeceyine çalış seninde olur 😉

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      YAKUZA ahahahah hayırdır honda çalışamı o tenekeden 2 tane alır kullandığım araba doymadınız mı bu göçen tekeleri millete sokmaya😂😂😂

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      YAKUZA AÇ BİRAZ ŞİKAYET BAR OKU Honda Civic sıfır araç aldım 1 ay sonra araçtan ses gelmeye başladı. Servise götürdüm plastik aksamına yalıtım yapıldı daha sonra aracın üst kısmında göçük meydana geldi ardından ekran açılmadı geri görüş kamerası navigasyon teyp hiçbiri çalışmadı servis ekranı söküp garantiye gönderdi 15 gün bu şekilde kullandım aldıktan 1 ay sonra tekrar ekran çalışmadı servise değişim talep etmeme rağmen yine söküp garantiye gönderdiler. Şu an geri görüş kameram yok 10000 bakımına 1000 TL fiyat verdiler gittiğimde bu fiyat polen filtresiz fiyat deyip 1350 TL istediler. Polen filtresini takmadan 10000 bakımı yapıldı ben servis ve Honda politikasından hiç memnun kalmadım. Verdiğim parayı helal etmiyorum.

  • @emreqara4645
    @emreqara4645 4 ปีที่แล้ว

    benzinin dadını vermez ikiside deviri dibine kadar hissedeceksin. Ne lpg ne dizel benzin candır :)

  • @suleymannak.6151
    @suleymannak.6151 4 ปีที่แล้ว +1

    Ben LPG de kullandım dizelde.
    LPG tercihim ama her 300 km de dolum yapmam gerekiyor,
    Minibüs var oda dizel 1300 km de dolum gerekiyor. Her halükarda LPG daha ekonomik. Minibüs ve ağır araçlarda fark göstermiyor o yüzden ağır araç dizel, tork için, Almanyadan selamlar

  • @talhaylmaz6150
    @talhaylmaz6150 4 ปีที่แล้ว +46

    Bizim milletimiz 150binde benzinli almaz ama 250binde dizel alır, dizel daha masraflı ve dertli olmasına rağmen ne bu dizel sevdası anlamıyorum

    • @Samet-ig7lc
      @Samet-ig7lc 4 ปีที่แล้ว +8

      Az yakar diye alıyorlar sırf. Benzin içiyor, dizel kokluyor mantığı.

    • @burakyldrm3487
      @burakyldrm3487 4 ปีที่แล้ว +13

      @@Samet-ig7lc eskide kaldı ama o. Yeni nesil benzinliler yakıtta dizeli aratmıyor.

    • @holdon9512
      @holdon9512 4 ปีที่แล้ว +7

      BurakY Yildirim evet katılıyorum. Sadece benzinde dikkat etmezsen çok yakıyor dizele göre.

    • @MrJanti1907
      @MrJanti1907 4 ปีที่แล้ว +1

      Talha Yılmaz sana katılmıyorum,250 bin km deki 2012 Fluence ı satamadi bir tanıdık en son galeri ile takas yapmak zorunda kaldı istediği fiyatın 10 bin altına verdi

    • @bysalih5500
      @bysalih5500 4 ปีที่แล้ว +9

      BurakY Yildirim bir arkadaşım söylediğinin aynısını söyleyip Passat aldı 1.4 TSİ kaç litre yakıyor dediğimde benim dizel qashqaimle aynı 6 litre dedi . Merak ettim yanına bindim araba 2 bin deviri görmüyordu birdaha arabasına binmedim . O yüzden bunlar palavra inanmayın benzinli araba asla dizel gibi yakamaz Ha ben tin tin kenardan giderim dizel gibi yaktırırm dersen al 1.2 micra keyfine bak 😂

  • @hamdiozsan3930
    @hamdiozsan3930 4 ปีที่แล้ว +17

    En mantıklısı bu yakıt fiyatlarına tabanvay

  • @hasan-ln7ev
    @hasan-ln7ev 4 ปีที่แล้ว +2

    LPG'li olanın ilk çalıştırmada bir benzin tüketimi söz konusu. bence buda hesaba katılmalı. benim hesaplarıma göre bir depo LPG tüketince, 20-25 liralık benzin tüketiyor. kışın bu otuz liraya da çıkar.

  • @lokmanakpnar8652
    @lokmanakpnar8652 4 ปีที่แล้ว +11

    Benzinli kesinlikle dünya artık benzine dönüyor dizel son 15 yılını yaşıyor

    • @Emre3333
      @Emre3333 4 ปีที่แล้ว +2

      Dünya benzine mi dönüyor? 15 yıl söylemi benzin içinde geçerli. 15 yıl içerisinde tüm araçlar elektrikli araçlara dönüşecek.

    • @sirionist4386
      @sirionist4386 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Emre3333 Hocam arkadaş doğru söylüyor. Avrupa'da neredeyse yavaş yavaş dizel üretimleri duruyor. Çoğu marka dizel motor üretimini bile durdurdu. Bunun belli başlı sebebi emisyon olduğu söyleniyor. Ülkemizde de farkettiyseniz bazı sıfır araçların dizel ile benzinli fiyatları şu anda aynı. Normalde dizelin daha pahalı olması gerekiyor ama değil.

    • @lokmanakpnar8652
      @lokmanakpnar8652 4 ปีที่แล้ว

      Senin dediginin olması için dünyanın kanada İsveç gibi yüksek seviyede olması lazım şimdi sen 15 sende orta doğu ülkelerinden böyle bir beklentin varsa dpgru söylüyorsun

    • @lokmanakpnar8652
      @lokmanakpnar8652 4 ปีที่แล้ว

      İçlerinde en yakın Türkiye bu ülkelerde ki o daha Ankara dan . Bu tarafa(dogu) gecemedi elektrik istasyonları gerisi ni sen düşün

  • @MerthanKesir
    @MerthanKesir 4 ปีที่แล้ว +6

    Sti videosu bekliyoruz

  • @mertguc7877
    @mertguc7877 4 ปีที่แล้ว +3

    Dizel araçların bakımı benzinliden pahalıdır lafı 10 yıl önce için geçerli. Tamamen şehir efsanesi. Videodaki benzinli lpg li aracın bakımları bir çok markanın dizelinden pahalı. 100 km'ye uzun yolda yaklaşık 9 Litre LPG yakan bir aracın aynı model dizeli uzun yolda 5 Litre civarı yakar.LPG uyumlu motorlar atmosferik motorlardır. Verimsiz motorlardır. Hele de cvt varsa bol bol bağırır. LPG ayarı bozuldu, filtresi, enjektörü, kışlık bakımı, yazlık bakımı gibi onlarca problemi de var. Kimse LPG li araç az masraflı demesin. Kışın kısa mesafelerde hele de soğuk yerlerde LPG'ye ha geçti ha geçecek vs derdi. Arıza verdiğinde kolay kolay anlaşılmaması. Motora verdiği zarar. Evet daha çevreci bir yakıt ama keyifli bir sürümü yok. Tork yok. Aynı km olduğu sürece satışta da dizel değerini korur. Sattığın zaman LPG farkını koyuyorsun dizel de farkını koyuyor.

  • @mgi83
    @mgi83 4 ปีที่แล้ว +1

    Dizelde 4.6 rakami çok fazla. Ben sehir ici en fazla 4 litrelerde, dikkat ettigim zamanlarda 3 - 3.5 lt !!!! , agresif kullanip 180 200 yaptigim zamanlarda bile 6 yi gecemedim.
    Arti cvt sanzimana gore ZF sanziman kiyaslanamaz derecede iyi.
    Kullanim zevkiniz icin 39bin fark tabiki de afaki.

  • @TeknoVlog
    @TeknoVlog 4 ปีที่แล้ว +2

    Burak çok güzel bir video olmuş,fakat lpg ye binmek sanki bombanın üstüne oturmak gibi geliyor ,bende aslında benzinciyim ama lpg ye ısınamadım birtürlü eline emeğine sağlık üstad TeknoVlog takipte

    • @TeknoVlog
      @TeknoVlog 4 ปีที่แล้ว +1

      @Mustafa EMRE Çok teşekkür ederim Mustafa bey güzel bir açıklama olmuş.

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 4 ปีที่แล้ว

      @@TeknoVlog Benzin 7 lira olunca LPG can simidi malum :)

  • @hknhnry
    @hknhnry 4 ปีที่แล้ว +10

    Kanalın adı Benzin \LPG olsun 😂

  • @olanindaolmayaninda
    @olanindaolmayaninda 4 ปีที่แล้ว +10

    Söylenmemiş bir maliyet var LPG ile ilgili, eğer ortalamanın üzerinde performanslı kullanım yapılırsa hangi marka olursa olsun 40.000 km'de bir subap eritme durumu var. Bilen bilir:))

    • @holdon9512
      @holdon9512 4 ปีที่แล้ว +4

      dizeldede turbonun maliyetleri var aslında. :)

    • @olanindaolmayaninda
      @olanindaolmayaninda 4 ปีที่แล้ว +3

      @@holdon9512 Aslında burada kullanım alışkanlıkları rol oynar. Ben yaklaşık 10 yıldır LPG li araç kullanıyorum efendi efendi kullanıyorum hiç sorun yaşamadım desem yeridir.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +2

      Kullanım stili konusunda çok haklısınız

    • @holdon9512
      @holdon9512 4 ปีที่แล้ว +2

      signomi banada sorun yaşanmaz gibi geliyor. Hele bu işler fabrikasyon oldu artık zannetmiyorum sorun olacağını.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +4

      Aynen

  • @ahmetderici3009
    @ahmetderici3009 4 ปีที่แล้ว

    Bir arkadaşım balataları sanayide değiştirdi.Çırak bijon somunlarını sıkmayı unutmuş.Usta da başka müşteri ile konuşurken kontrol etmemiş.Demiryolundan geçerken ön tekerler yerinden çıkmış.Şanşına maddi hasar dışında sorun yaşamamış.O olaydan sonra kendi bakımlarımı yapıyorum.Evimin garajında atölyem var.Ortaokulu sanat okulunda okudum.Çalışmanızı beğendim.Kolay gelsin.

  • @yada1961
    @yada1961 2 ปีที่แล้ว +1

    İki kez LPG'li (Landi Renzo ve BRC araç kullandım), şu anda dizel otomatik EAT8 araç kullanmaktayım. Dizel elbette çok sorunsuz. Bu arada Landi Renzo, BRC'ye on basar.

  • @bugrahanyilmaz
    @bugrahanyilmaz 4 ปีที่แล้ว +64

    maliyeti bir kenara bırakalım torklu dizeli kullanması çok daha keyifli

    • @mete209.
      @mete209. 4 ปีที่แล้ว +1

      180 Bg 230 torklu benzinliyi de denemenizi tavsiye ederim.

    • @bugrahanyilmaz
      @bugrahanyilmaz 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mete209. O tabiki daha iyidir ama lpg ile karşılaştırarak söylemiştim ben. Yoksa ben de 1.5 tercih ederim

    • @mete209.
      @mete209. 4 ปีที่แล้ว +7

      @@bugrahanyilmaz Lpg araçların kanseri. Yavaş yavaş öldürüyor motoru

    • @Cbf-lm9nu
      @Cbf-lm9nu 4 ปีที่แล้ว

      @@bugrahanyilmaz Lpg turbo motorlara da uygulanabilir problem turbo değil direkt enjeksiyon

    • @Cbf-lm9nu
      @Cbf-lm9nu 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mete209. Sekizsilindir kanalında km canavarları serisinde lpg'li bir araç da var, yani bakımlı bir otomobil olduktan sonra fazla km'ler görülebilir, özenli bir montajdan sonra zararlar en aza indirilebilir.

  • @ahmetouztrk
    @ahmetouztrk 4 ปีที่แล้ว +15

    kesinlikle lpg. dizelden daha çevreci ve ucuz. ayrıca aracın menzilini de artıyor. yani lpg bitince benzinle devam etme imkanı var sonuçta. videodaki lpgli civic'i biraz avantajsız gibi gösteren ilk şey cvt olmuş. diğeri ise, dizel civicle elde edilen 4.6 litrelik, normal kullanımda elde edilmesi pek de mümkün olmayan tüketim değeri.

    • @makardukovic6472
      @makardukovic6472 4 ปีที่แล้ว

      Menzili arttırıyor ama bagajı yok ediyor.Bavullarıda kucağımıza koyarız.Ayrıca 1.5dci Fluence otomatik ile kış olmasına rağmen Ankara içi 5.0 şuan yakıt tüketimim

  • @gozlemkulesi4737
    @gozlemkulesi4737 2 ปีที่แล้ว

    Bende kendi Honda City marka aracımda 10 senedir BRC sıralı sistem lpg kiti kullanıyorum.Daha bir kez arıza ışığı yakmadı.
    Titreme,silkeleme ,arıza diye hiç bir sorun yaşamadım. Missss gibi bir kit BRC.
    LPG ile benzin mukayesesine gelince senede 10.000 km yapan birisi için alırke dizel bir araca vereceğiniz 30.000 artı para ile dizeli hić bir şekilde amorti edemezsiniz.
    Kaldıki daha eski nesil araçlarda otomatik sanzıman da yoksa LPG li bir aracın masrafı 0 diyebilirim.
    10 senede 3 yada 4 kez gaz filtresi değistirmişimdir.
    Hepi topu toplasa en fazla 500 TL masrafı olmuştur.
    BRC lpg kitiniz iyi bir montajla yapıldıysa aracı benzinli gibi kullanabilirsiniz.....

  • @ferrah84
    @ferrah84 4 ปีที่แล้ว +1

    Şunu da belirtmek isterim. LPG birim fiyatı yazın daha ucuz oluyor. En çok km'yi yazın yapıyoruz. Tatile git, memlekete git, pikniğe git gibi bol bol uzun yol yapıyoruz. LPG yazın çok daha avantajlı oluyor.

  • @surbakalm512
    @surbakalm512 4 ปีที่แล้ว +3

    Elinize saglik bide su yakit aliminda koyulan benzin tutarinida eklerseniz

  • @cemcantekin
    @cemcantekin 4 ปีที่แล้ว +3

    Muadil araçlar için;
    Sıfır araçlar bazında dizel araçların fiyat farkı ve işletme maliyetleri hesaplandığında (bakım masrafları ve dizelin LPG'den daha pahalı olması) dizel araçların daha ekonomik olma ihtimali yok maalesef. Onno Usta ve Halit Bolkan'ın çok güzel bir anlatımı ve hesaplaması mevcut bu konu hakkında. Maliyet açısından dizel ve LPG arasındaki makas hiç bir zaman kapanmamakta. LPGli araçlar her zaman maliyet açısından daha ekonomik olmakta. Tabii bu durum ön şart olarak düzgün yapılmış bir LPG uygulaması durumunda geçerli.
    İkinci elde ise benzinli veya LPGli muadiline göre (fiyat farkı öden-me-den alınması şartıyla) dizel aracın daha ekonomik olması için uzun mesafelerde çok uzun süreler kullanılması gerekiyor. Ortalama bir kullanıcı için (Türkiye verileri ortalama 3 yıl kullanım, 15000km/yıl) yine daha maliyetli olmakta ne yazık ki.
    Bu videodaki hesaplamalar her ne kadar sonuç itibariyle kabaca doğru çıksa da, 100.000km kullanım senaryosu üzerine kurgulanması ortalama kullanım verileri göz önünde bulundurulduğunda yanlış temel üzerine kurgulanmış oluyor maalesef buna da dikkat etmek lazım.
    Velhasıl sonuç olarak; salt maliyet açısından bakıldığında sıfır araç bazında bakım maliyetleri hariç benzinli muadiline göre bir LPGli aracın kendini amorti etmesi için ortalama 40-45bin km, dizel aracın ise ortalama 200bin km kadar kullanılması gerekiyor. Bakım maliyetleri eklendiğinde ise makas benzinli lehine daha da açılmakta. Ortalama bir kullanıcı senaryosunda (Türkiye verileri ortalama 3 yıl kullanım, 15000km/yıl) maliyet açısından en ekonomik tür benzinli olmakta bu hesaplamalar ışığında. Bu veriler ışığında kendi kullanım senaryonuza (toplam kullanım süresi ve yıllık gidilen mesafe) göre araç seçmeniz gerekiyor. İkinci el düşünenler için ise durum alınacak araca ödenecek fiyata göre değişecektir.

    • @elhoir4472
      @elhoir4472 4 ปีที่แล้ว +1

      dizelin ağır bakım dışında benzinliye göre bakım masrafı yok denecek kadar az

    • @cemcantekin
      @cemcantekin 4 ปีที่แล้ว

      ​@@elhoir4472 Nihayetinde daha yüksek bakım masrafı var benzinliye göre. Tek tek her kalem hesaplandığında aradaki farkı kapatmak için yukarıda bahsettiğim kullanım şartlarının gerçekleştirilmesi gerekli. Aksi takdirde dizel avantajlı hale geçemez.

  • @cankewen3393
    @cankewen3393 4 ปีที่แล้ว

    Çok iyi olmuş diğer markalarda da karşılaştırma bekliyoruz. Mert bey sizede teşekkürler.

  • @SerkanAydn81
    @SerkanAydn81 4 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler. Ayrıntılı aydınlatmanız için.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +1

      Biz teşekkür ederiz seyredip yorum yaptığınız için

  • @lokmanakpnar8652
    @lokmanakpnar8652 4 ปีที่แล้ว +10

    Ki japonya kesinlikle yakışmıyor dizel

  • @cagataycevik6586
    @cagataycevik6586 4 ปีที่แล้ว +17

    Hiç kimse aradaki fark 39000 TL edermi diye sormuyor bu farkı kurtarır mı diye soruyor. Bu nasıl bi kârdır.

    • @mehmetakifozkok6537
      @mehmetakifozkok6537 4 ปีที่แล้ว +3

      Aslında o fark firma karından çok farklı bir firmadan alınan şanzumandan ve motorun üretim maliyetinden kaynaklı.

    • @nct2569
      @nct2569 4 ปีที่แล้ว

      Dedim babama 23bine opel astrayı al benzinli, gitti 28bine clio aldı.

  • @Mazi-Dar
    @Mazi-Dar 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu ülkede yaşamamak en mantıklı olanı. Dışarı da çıkamıyoruz çünkü paramız komaya girmiş.

  • @sabanarslan4803
    @sabanarslan4803 4 ปีที่แล้ว

    Arkadaşlar haklısınız. LPG kullanırken benzin ilk çalıştırmada 35 dereceye kadar otomatik kullanilir ve lpg ye otomatik geçer. Bugün fiyatları ile km.de 0.05tl. yani 5 kuruş da benzin tüketimi oluyor. Bu da 100.000 km.de 5.000 TL. Yapar. Benzinli turbo 1.4 Fiat Bravo 120 ps. 207nm. Aracımı 112000 km. Dir LPG li kullanıyorum. Motorda hiç sorun yok. Rampada 6 ileri manuel vitesle harika devir düşmüyor. Bakımları düzgün yaparsanız LPG öyle çok bir masraf çıkartmıyor.peryodik 10.000 bakımı 70 TL. 100.000km.de 700 TL. Bunun üzerine enjektör. Çeşitli küçük eskiyen parça değişimi olarak en fazla 1000 TL. Da onlar tutar. Yüz binde toplam 1.700 TL. Bakım parası verirsiniz. Bu arada 1.5- 1.6 dizelci arkadaşlar her halükarda rampada gecebiliyoruz. Yüksek devir imkanı var benzinli turbolarin. Ama bazıları abartmış 2.0 turbo dizellerde n bahsediyorlar. Tabii ki onlarla baş edemeyiz, küçük benzinli turbo LPG ile. Benzer hacimlerde kıyaslama yapmak daha doğru olur. Saygılar.

  • @abdullahsahin850
    @abdullahsahin850 4 ปีที่แล้ว +8

    Kanalın adından da anlaşılacağı üzere 'Benzin' li tabi ki👍🏻

  • @nevzatakerik9792
    @nevzatakerik9792 4 ปีที่แล้ว +5

    Burak abi crx videosu ne zaman gelicek ?

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +5

      CRX bitiyor bir haftaya. Teslim almaya gideceğiz o zaman çekeceğiz

  • @ozgurbas6107
    @ozgurbas6107 4 ปีที่แล้ว

    Dizel ile uzun yolda 2.7 lt/100km kullanım ortalama yakaladım. Gerçekten de çok dikkatli kullanmak gerekiyor. Herkesin yapacağı bir deneme değil eminim ki. Ben araç kullanırken menzil odaklıyımdır. Bir başka arkadaş en kısa zamanda ulaşmak ister. İşte bu da yakıt harcamasında en büyük farkı oluşturur. Bu videodan LPG nin bir kez daha ne kadar ekonomik olduğunu gördük. Teşekkür ederim. Kolay gelsin. Herkese sağlık sevgi ve huzur diliyorum.

  • @byronaldinho1
    @byronaldinho1 4 ปีที่แล้ว +1

    Ellerinize sağlık faydalı bir video olmuş.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler

  • @efkanonal7155
    @efkanonal7155 4 ปีที่แล้ว +3

    Lpgli araba ile kapalı otoparklara alınmamaktan park yeri aramaktan yokuşta ve klima açıkkken arabanın çekmemesinden bıkıp dizel araba aldım yüksek torkumla keyfime bakıyorum şimdi

  • @booyaka4131
    @booyaka4131 4 ปีที่แล้ว +4

    Sesler kaliteai artmis. Miksaj olayinda bi degisiklik mi yaptiniz?

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +1

      Hayır. Yaka Mikrofon kullanıyoruz her zamanki gibi. VLOG’larda kameranın mikrofonunu kullanıyoruz, oralarda bu kadar iyi olmuyor doğal olarak

  • @cihadbiyik6072
    @cihadbiyik6072 4 ปีที่แล้ว +2

    Hocam geçin bu işleri şehirler arası dağlık bölgelerde belirli bi hızda yol almayı deneyin. Turbo dizelin torkuyla rahat rahat çıkabileceğiniz yerleri atmosferik LPG ile bağırta bağırta çıkacaksınız. Yakıt tüketimi 2 ye katlayacaktır.

  • @canhasturk2719
    @canhasturk2719 4 ปีที่แล้ว

    Bu çok anlatımdan ibaret olmuş, tamam konu hem merak edilen bir konu ve çekim yapmak için kısır gibi olabilir ama
    Gürültü ölçümü,
    90 sabit giderken (arkalı önlü gibi bir arada) 10 km gidip sıfırlayarak
    Daha dalgalı trafik ile giderkenki ve aranızdaki "çekişme" 'yi de bize de gösterip bize de yaşatarak cdden keyifli bir video ve konsept çıkarabileceğinizi düşünüyorum.
    Ama evet gelsin :)

  • @zulkarneynhan708
    @zulkarneynhan708 4 ปีที่แล้ว +15

    Şu civici görünce deli oluyorum birde şahini bu araçlar yüzünden piyasa tavan yaptı hele şu fb7 kasalara deli oluyorum sıfırdan daha pahalı ikinci el olarak satılan ilk araba olarak rekorlar kitabına girmesi lazım.

    • @idrisgurbuz3401
      @idrisgurbuz3401 4 ปีที่แล้ว

      Geçen sene 2015 83 bine hatasız Honda 120 bini geçmiş piyasa.ben biniciyim.en iyi prim yapan bu araç galiba

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      Onların alyı oç apaçiler işte 0 km sinden fazla iatiyorlar liste diyatına bakamyın bayide şndirim yapıyorlar bı teeneklere ama bence uzak durum honda tenekesinden

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      İdris Gürbüz en kokay göçen durduğu yerde dahılan apaçi arabası😂

    • @idrisgurbuz3401
      @idrisgurbuz3401 4 ปีที่แล้ว

      @@ozgurksk5394 hondadan anlıyorsun.😂

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      İdris Gürbüz işinize gelmiyor dimi apaçiler 5 para etmez teneklere binyonuz dogrular zorunuza gidiyor 😂😂

  • @burakyldrm3487
    @burakyldrm3487 4 ปีที่แล้ว +8

    Benzin her açıdan daha güzel. Hele yeni nesil benzinli motorlar yakıt olarak dizeli aratmıyor.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +1

      Kesinlikle

  • @enderevrinevrin5980
    @enderevrinevrin5980 3 ปีที่แล้ว

    LPG de şehir içinde kullanıyorsanız özellikle kış aylarında benzin maliyeti 3000 km de bir depo benzin gider . Ayrıca LPG kullanımından kaynaklı arızalarda çabası

  • @abdussamedcanimoglu4766
    @abdussamedcanimoglu4766 4 ปีที่แล้ว

    Çok mantıklı bir karşılaştırma olmuş. Ellerine sağlık Burak abi.

  • @ismailhakk1145
    @ismailhakk1145 4 ปีที่แล้ว +5

    Performans diyorsan dizel, ekonomi diyorsan lpgli.

    • @utkuozaltun6457
      @utkuozaltun6457 4 ปีที่แล้ว +2

      turbo benzin arabaya binilmemiş belli ki

    • @ismailhakk1145
      @ismailhakk1145 4 ปีที่แล้ว +1

      @@utkuozaltun6457 turbo benzinli araçlar benim kullanabileceğim bir grup değil benzin fiyatlarından dolayı. Arabaya binince gözüm depo ibresine takılmamalı😊

    • @timingeren2521
      @timingeren2521 4 ปีที่แล้ว

      Performans istiyorsan bence benzinli-lpgli araçlar tercih edilmelidir. Yüksek devirdeki sesi bile bi ayrı güzel

  • @0kcu
    @0kcu 4 ปีที่แล้ว +6

    Hazirligi, kurgusu guzel bir video ancak mert beyin onyargilariyla ve sabirsizligiyla cebellesmek yorucu.

  • @ZitosKiHerkezinyannda
    @ZitosKiHerkezinyannda 4 ปีที่แล้ว +1

    diyer markalarla farkları gelsin renault öncelik bence çok fazla kullandımız bi araç olarak bence :D

  • @_mk_a
    @_mk_a 4 ปีที่แล้ว

    Harika, teşekkürler, beklenen video..

  • @wrx5167
    @wrx5167 4 ปีที่แล้ว +3

    03:53
    başkan öyle bir anlattın ki sanki yaramazlık yaparken aile büyüğü yakalamış gibi

  • @ermanozkan1103
    @ermanozkan1103 4 ปีที่แล้ว +12

    İyide lpg li araç benzinde harcıyor benzinsiz kullanılmıyor onu hesaplamamışsınız

    • @hamitkasdas4349
      @hamitkasdas4349 4 ปีที่แล้ว

      Hyundai i20 aracım var ilk satın aldığımda 100₺ benzin aldım aylardır kullanıyorum daha yarısı bile bitmedi. Hesap edilebir belki ama harcanan miktar çok az

    • @rifate.8873
      @rifate.8873 4 ปีที่แล้ว

      @@hamitkasdas4349 lpg li corollam var 2019 model. Lpg ve benzini aynı anda fyllerim.145 lira gaz alır ve 20 lira da bemzin alır ve toplamda 550 km giderim.yani km de 27 kuruş gaz, 4 kuruşta benzin yakar.defalarca denedim.

  • @sahin4324
    @sahin4324 4 ปีที่แล้ว +1

    LPG li hondanin daha çok satmasının sebebi orta direk kesime daha uygun fiyatta olması. 194bin gibi parası olan adam passat superb alıyor. D segmentine yöneliyor yani. Ben de öyle düşünüyorum

  • @Muted-BJK
    @Muted-BJK 4 ปีที่แล้ว +1

    LPG nasıl kazanmış oluyor anlamadım. Yakıtta dizel 100 bin km 1300 tl daha az yakmış keza bakımda da.
    Sadece sıfır alımında 30 bin tl oynuyor onu da şöyle hesaplarsak aracı ileride satarken dizel araç lpg"e nazaran daha pahalıya satılacak bu durumda dizel kazanmış oluyor :=)

  • @mehmetguner1412
    @mehmetguner1412 4 ปีที่แล้ว +5

    Benzinli araba candır ve bakım maliyeti düşüktür.Dizel motorlu taşıtlar hassas özellikle günümüzdeki turbolu araçlar Eğer arıza yaparsa çok masraflı., zaten kanalın adı benzin TV Burak Bey.Güzel test yapmışsınız, sonuç hangisinin daha ekonomik olduğunu görmek açısından önemli ayrıc LPG çevreyi en az kirleten yakıt.

    • @sahin4324
      @sahin4324 4 ปีที่แล้ว +1

      1)2007 seat cordoba 1.4 dizel motor 287bin km'de bir kere motor arızası vermedi. Yakıt 6lt pek gecmiyor. Rampalarda hiç üzmedi.
      2)2017 ASTRA sedan 1.6 dizel.136 beygir 320 tork. Hem yakıt hem güç olarak çok iyi.Sollamada ve rampada Tork çok mutlu eden bir şey :) 100bin km de hiç ariza vermedi.
      3) passat 2016 1.6 dizel. Henüz 45bin kmde motor hiç arıza vermedi. Verimli ve ideal bir motor.
      Bugüne kadar hiç üzmediler. LPG li araçla klima açık rampa çıkınca veya sollamaya çıkınca ÜZÜLÜRSÜNÜZ. üstelik LPG motorun anasını ağlatır. Benzinlide ise petrol ofisleri ile akraba olur dizelin torkundan mahrum kalırsınız. BENZİN/DİZEL farketmez. Tercih meselesi. Ama Dizele kulp bulmaya gerek yok. Ben dizele alıştım. Benzinli araç almaya korkuyorum

    • @mehmetguner1412
      @mehmetguner1412 4 ปีที่แล้ว

      Dizel araçların (turbolu -torklu olanlar için özellikle)Hemen arıza vereceğin kastetmedim ama mazotu temiz olan yerden almak gerek enjektör ve pompa sağlığı için .Yağını erken değişmek gerek çünkü turbo yağ ile çalışıyor ,bu şekil olursa daha sağlıklı ve uzun ömürlü olur.
      Turbo hortumu patlıyor ve pahalı bir aksam.Zaten turbonun kendisi ciddi olarak pahalı bir aksam vs sebeplerle dizelde masraflar fazla olur dedim . Ayrıca dizel araçlar çevreyi çok daha fazla kirletiyor.Ama tork açısından ve performans olarak güzel kaldıki Avrupa ülkelerinde ilerleyen dönemlerde yasaklanacak gibi özellikle şehir merkezlerine dizel araç almama gibi fikirler var Avrupa'da.
      LPG'de kuru yakıt ,benzin gibi degil ,Benzinle çalışan aksamları belli süre sonra yıpratıyor .Fakat çevreci yakıt LPG.

  • @bulentoz8351
    @bulentoz8351 4 ปีที่แล้ว +12

    Hibrid+lpg♥️

  • @mehmeteng2146
    @mehmeteng2146 4 ปีที่แล้ว

    Abi konu çok güzel. Böyle karşılaştırmalara devam etmek güzel olur. Benim merak ettiğim bir karşılaştırma " Aynı motora sahip aynı model otomatik ve manuel vites araçlar arasında yakıt tüketimi olarak kayda değer bir fark var mıdır?" Örnek, Dizel otomatik focus ile dizel manuel focus olabilir.

  • @alicevik2618
    @alicevik2618 4 ปีที่แล้ว +1

    On numara olmuş dewamı gelirse iyi olur

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว

      İkinci bölüm ne olsun

    • @alicevik2618
      @alicevik2618 4 ปีที่แล้ว

      @@benzin-tv başka marka aracın yine lpg ve dizel karşılaştırması olursa iyi olur çok bilgili. İçerikler 👏👏

  • @burakyldrm3487
    @burakyldrm3487 4 ปีที่แล้ว +37

    Dizel denen şey binek arabanın yakıtı değildir. Kamyonun tırın minibüsün otobüsün traktörün yakıtıdır.

    • @benzin-tv
      @benzin-tv  4 ปีที่แล้ว +3

      😳

    • @enestekin2512
      @enestekin2512 4 ปีที่แล้ว +3

      Ağır kasalı araçları küçük hacimli dizel motorlar benzinli motora göre çok daha düşük devirde çok daha rahat yürüttüğü için yakıtta öne geçiyor, vergi farkıda extrası

    • @ibrahimmulayim06
      @ibrahimmulayim06 4 ปีที่แล้ว +5

      Ne kadar az devir o kadar az sürtünme ve yıpranma. O yüzden otobüsler kamyonlar max tork da 1500 1700 devir arası gidiyor bebek gibi 60 ton yükle. 1 milyon 1.5 milyon km yapiyorlar. Yorum konusunda çok haklısınız

    • @nurettinmortepe835
      @nurettinmortepe835 4 ปีที่แล้ว

      Temiz yakıt ve bakımlı bir araçla aracı bağırtmadan 150-160 tın tın anca dizelle oluyor. Tabi tamamen tercih meselesi...

    • @wranglertr
      @wranglertr 4 ปีที่แล้ว

      @@benzin-tv :)))

  • @mustafakocak8971
    @mustafakocak8971 4 ปีที่แล้ว +13

    az yaksin diye lpg kullaniyorum her sene motor yaptiriyoz sanki kâr ettik

    • @kisacafaruk58
      @kisacafaruk58 4 ปีที่แล้ว +4

      Nasıl bir araç kullanıyorsun anlamadım 0 dan 150 000 e hyundai. 50,000 den 230.000 e fiat kullandım ikisinde de ne motor yaptırdım nede ekstra lpg den kaynaklı masraf oldu. Sen her sene 500.000 km mi yapıyorsun anlamadım

    • @mustafakocak8971
      @mustafakocak8971 4 ปีที่แล้ว

      @@kisacafaruk58 albea 1.2 insaatta kullaniyorum yillik 100 bin km

    • @kisacafaruk58
      @kisacafaruk58 4 ปีที่แล้ว

      @@mustafakocak8971 Yine dediğin gibi olmaz bence 90 lı yıllarda kullandığım şahin broadway bile 150/200 bin i sıkıntısız deviriyordu şu an taksiciler daha yeni araçlarla rahatlıkla 400/500 bin yapıyorlar başta da söylediğim gibi senin aracına özel bir sorun olabilir

    • @kadirbarak1881
      @kadirbarak1881 4 ปีที่แล้ว +1

      bende albea 1.2 lpg li kullanıyorum yıllardır en ufak bi sıkıntı yaşamadım arkadaşın dediği gibi senin lpg sisteminde bi sıkıntı olabailir

    • @MBT99
      @MBT99 4 ปีที่แล้ว +1

      Lpg için en önemli şey doğru ellerde montaj ve ayar yapılması. Kalitesiz işçilik çok sıkıntı çıkarıyor.

  • @MustafaYazkan
    @MustafaYazkan 4 ปีที่แล้ว +1

    Dizellerin tek avantajı az yakması (yüksek tork ayrı bir konu), ama yeni teknolojiler ile artık benzinliler de daha az yakmaya başladı. Az km yapan biri için benzinli bile avantajlı olabiliyorken LPG illaki avantajlı olur. Dizel araç fiyatları hala çok yüksek, "dizel ekonomik" algısı hala devam ettiği için Türkiye'de dizeli yüksek fiyatlardan kakalıyorlar.

  • @killcan640
    @killcan640 4 ปีที่แล้ว

    Hatchback Sport plus kullanıyorum 1.5 turbo 182hp, mühim olan aşırı sakin kullanımdaki sonuçlar değil, keza Tekirdağ- İstanbul arası her hafta git gel 90-100 sabit süratlerde ortalama 4.5 altına kadar iniyor. ancak şehir içi dur kalklarda ve performanslı sürüşlerde 20 gördüğüm de oluyor :D, Economi istiyorsak dizelin gürültüsünü de bir kenara bırakıp tüplü çok mantıklı.

  • @attilakhan4606
    @attilakhan4606 4 ปีที่แล้ว +12

    Her koşulda LPG daha mantıklı ama sevmeyen Hybrid alsın havamız temiz kalsın :)

    • @oliberkan
      @oliberkan 4 ปีที่แล้ว +1

      bence şu an alınabilecek parası olan için en matıklı hybrid araçtır :) yakıt değerlerine bakın dizel ile aynı

    • @kaan898
      @kaan898 4 ปีที่แล้ว +1

      :)

    • @ozgurksk5394
      @ozgurksk5394 4 ปีที่แล้ว

      Attila Khan lpg takınca daha çabuk göçüyormus bu apaçi arabası tenekeler

  • @invasivespark6900
    @invasivespark6900 4 ปีที่แล้ว +14

    Bence TURBO BENZİNLİ, lpgde değil. Verimli bi turbo benzinli motor dizel motorlarla kafa kafaya yakıtta. 🤷‍♀️

    • @erlcelik
      @erlcelik 4 ปีที่แล้ว

      Ornek alalım varsa

    • @sincedead
      @sincedead 4 ปีที่แล้ว +1

      1.4 tsi 2012 jetta bir depo ile 820 km 335 tl ye doldu kmde 42 krs madenler sile arasi 8 gunde yaktigi yakit

    • @erencengiz9417
      @erencengiz9417 4 ปีที่แล้ว +1

      @@erlcelik megane 1.3tce 140 bg 6.5 yakıt tüketimi var sıfır aldım. 1 aydır kullanıyorum

    • @muhammetozufack3694
      @muhammetozufack3694 4 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle 1.2 puretech 130 beygir olanlar çok iyi yakıt konusunda

    • @Levent.71
      @Levent.71 4 ปีที่แล้ว

      Emre saygın zoru gördümü1.4 TSİ 9 lt /100 km yi görür , aynı sınıf dizelle 7.5 lt/100 km yi aşamazsınız

  • @uf8eg8ec
    @uf8eg8ec 2 ปีที่แล้ว +1

    HAYALDİ GERÇEK OLDU BENZİN 7,76 OTOGAZ 6,05 arada fark kalmadı yakında benzini geçer halk neyi ucuza alıyorsa fiyatı pahalanıyor ne yapsak nereye kaçsak

    • @kerimcanalbayrak8242
      @kerimcanalbayrak8242 2 ปีที่แล้ว

      23 Şubat 2022 benzin 15 LPG 9...

    • @furkan2s2videolari
      @furkan2s2videolari 2 ปีที่แล้ว

      @@kerimcanalbayrak8242 benzin 25 lpg 11..

    • @muratabaci6093
      @muratabaci6093 2 ปีที่แล้ว

      Benzin haziranda 27 TL yi lpg ise 12 TL yi gördü bu arada

  • @mertustaoglu5214
    @mertustaoglu5214 4 ปีที่แล้ว

    Güzel video olmuş emeğinize sağlık

  • @css_online
    @css_online 4 ปีที่แล้ว +3

    Guzel hesap yapmışsınız lpg yı hesaplamıssınız ılk calısmada benzın tuketmesını neden hesaba katmadınız ?

  • @emrullahacet3881
    @emrullahacet3881 4 ปีที่แล้ว +16

    Benzinli iyidir hojdur ama banane 😂 işin içine hafif duygu katarsak dizel iyidir , o rampalarda manuel devirli devirli kullanma hissi çok tatlı ,
    Şehir içinde dur kalk trafikte benzinli sessiz ve çabuk ısınan aracın tadıda bambaşka, ama biraz yol yapıyorsan günde en az 60-70 km o zaman dizel çok tatlı , kısacası ben dizel ile büyüdüm benzinli arabanın en az 200 - 250 tork olması lazım tek eksiği bu hafif yük ve rampada bayılma hissi arabada ne şeref nede namus bırakıyor 😂

    • @kralkral5770
      @kralkral5770 4 ปีที่แล้ว +2

      İsi bilen adamin hali baska Dizeldeki torku benzin lpg den alsak tadindan yenmez hep cilekli hem cikolati pasta gibi olurdu 😉

    • @abdullahkesmenoglu3028
      @abdullahkesmenoglu3028 4 ปีที่แล้ว +2

      valla vergi sistemimiz sağolsun millet 1.4 benzinli araba alıp duruyor. ufak motor sıkıştırınca daha çok yakıyor üstelik .. çekmiyor bayılıyor evet ama keşke tek sorun bununla bitse. Vergilerden ötürü hemen herkes boş , güvenlik paketleri eksik ( yani daha güvensiz ) araç satın alıyor.Durum öyle vahim ki ..
      Geçen gün bir araç kiraladım yepyeni araba ama aynalar bildiğin dibinden çubukla ayarlanıyor ( en son şahinde görmüştüm bunu ve o araç sanırsam 20 yaşının üstündeydi ) Resmen rezillik ..

    • @ca4129
      @ca4129 4 ปีที่แล้ว

      2.5lt V6 ve ustu atmosferik benzinliyle keyif/tork/performans acisindan butun sorunlar cozuluyor... TRde zor galiba...

    • @fuhrer2434
      @fuhrer2434 4 ปีที่แล้ว

      Prehistorik Caveman keyif konusunu biraz abartıyorsunuz.1.6 atmosferik motorda yeter türk insanına neden yetmesin millet 1.33 kullanıyor çekiyor diyor 1.0 atmosferik kullanıyor çekiyor diyor siz 1.6yı beğenmiyorsunuz atarsın bitane varex keyfine bakarsın her türlü

    • @Tltonline
      @Tltonline 4 ปีที่แล้ว

      2.0 Tdı candı

  • @isaguzeleloglu1117
    @isaguzeleloglu1117 4 ปีที่แล้ว

    Faydalı karşılaştırma.. Nokta atışı işler👏👏👏

  • @marioStime2024
    @marioStime2024 ปีที่แล้ว +1

    Hava sıcaklığı deponun kapasitesini değiştiriyor… Hava soğuk iken 60’lik tank 56-58 lt. Alıyor, 30-45”de 40 lt +\~ alıyor… Örnek İtalyan bir LPG sistemle ( 1,8 Mercedes Kop. 156 Hp) 4750 Km’de 400€ yaktım.. St. Petersburg - Alanya….

  • @ErkamUslu
    @ErkamUslu 4 ปีที่แล้ว +6

    Atmosferik motorla turbolu bir araç karşılaştırılamaz bile. Kim ne derse desin dizel hala avantajlı.

  • @ihksxsrisa
    @ihksxsrisa 4 ปีที่แล้ว +3

    Lpg hayatımın hatası
    8yıldır tek bir arabamda Lpg kullanıyorum motorun anasını ağlattı 7senede verdiği zarar Tekirdağdan ığdıra yol olur vw arabamın bloğu eridi eridi brc marka 330 bin klmde

  • @Huzurlucocuk
    @Huzurlucocuk 4 ปีที่แล้ว +1

    Toyota corolla 2008 1.4 d/4 motor yakıt 3.9 lara kadar indirdim kokluyor araç dizel

  • @Destan60
    @Destan60 4 ปีที่แล้ว

    Benzin LPG her zaman güzel bir paylaşım olmuş başarılarının devamını dilerim