13 yıldır LPG kullanılan arabanın motorunu açtık | Ne çıktı?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 13 yıl önce LPG montajı yapılmış bir Volkswagen Touareg V6'nın motoru sizce ne durumdadır?
Bu sorunun cevabını bulmak için üzerinde BRC kiti bulunan Touareg'e kompresyon testi uyguladık. Silindirlerin kompresyon testini hem klasik yöntemle hem de Leak Down adlı metod ile gerçekleştirdik.
Sizce ne durumda çıktı?
#brc #lpg #benzintv
DİĞER VİDEOLAR:
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagaz...
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Uzun süredir LPG kullananlar var mı aramızda?
6 sene önce LPG ile tanıştım öncesinde hep güvenli değil diye düşünürdüm kullandıktan sonra bu görüşüm değişti şimdi benzinli araca LPG siz binemem ekonomik şartlardan ötürü 😉
Benzin TV motoru açtık deyince başlıkta, üst kapağı açtın zannettim piston görmeyi umuyordum hayal kırıklığı 👎🏻
8 yıldır
@Ferhat Kılıç benzin LPG den daha fazla kirletir motoru, benzinli ve LPG'li araç arasındaki fark yağı değişiminde net belli oluyor, benzinli den çıkan yağı bariz bir şekilde simsiyah oluyor LPG'li araçtan çıkan yağının yanında.
12 senedir abi
"13 yıldır LPG kullanılan arabanın motorunu açtık" derken sökülen bujiyi mi kastettiniz
Ha ha ha....
o da 1 sene önce değiştirilmiş glasşjgasg
Ha ha ha 👍🏻
Kompresör sağlamsa sorun yok. Sökülmez.
Demekki😂
Motoru mu açtınız siz şimdi ? izlenicem reklam yapıcam diye izleyiciye yalan söylemeyin.
Motor açma diyince yanlış geldim galiba.
Братан нас на*бали, это кликбэйт)
İkinci clickbait videosundan sonra abonelikten çıktım. Burak Bey'e yakışmayan hareketler.
Ya sözlerinle açmış işte... biz görmeden yani... 🤷♂️
@@serdarsom son videoda da var 20bine model araba alınır mı demiş 😂😂
Hocam motorunu açtık diye başlık atmışsın. Bu mu motoru açmak ? Aldatmaya ne gerek var. Takipten çıkıyorum. Kusura bakmayın.
Helal olsun ne güzel yazdin yilardir birde takip ediyorduk çok üzüldüm
bende çıkıyorum, motoru açtık diyor, kompresör testi yapıyor 😂
Başlık ile içerik uyumsuz motoru açtık diye başlık atmışsınız video da ise öyle bir şey yok👎
Açtı içteki veriyi verdi ne segmanda ne sibopda kaçak yok. İlla teknik olarak dökmesi şart değil
@@kursatbenli9784 kompresyon ölçümüyle motor açmak farklı şeyler be haci
kursat benli ben illa açsın demiyorum başlık yanıltıcı diyorum. Bunlar aynı şeyler de değil.
Bu basın sektöründe haberi okutma taktiği denir. İçerik ile başlık abartilabilir. Bunda bir anormallik yok. ( Bir görsel medya mensubu )
@@muratadali41 açılımı; sahtekarlıkla haberi okutma tekniği :)
Hocam siz motoru değil kaputu açmışsınız :)
Devamı gelemedi. Kompresyon testi iyi bir tanı yöntemi. Ciddi bir durum da çıkmadığı için devamını getirmedik
Dostum çok güldürdün beni. Teşekkür ederim.
Çok güldüm. Allah da seni güldürsün emi.
@@benzin-tv orada ustalar bal gibi subablar dan 2sini yediğini anladılar camera olmasaydı üst kapağı söküp subabları çelik olanlarla değisirlerdi ki burada vardı bir videoda LPG arabanın orj alaşımlı subabin birini yemişti neyaptilar çelik subabla değiştiler sanırım @OTOTAMİRCİM di
davamı gelmez tabiki clickbait başlık amacına ulaşmış çünkü. motor ne zaman sökülecek, ne gerek vardı diye izlerken video bitti.
Hevesle otomabil parasını birikrip ve aracı alırkan Burak abimiz deği gibi 2. Elde koprosyon ve silindir conta testi yaptırmak ilk temel kural sonrası hayırlısı başarılar abi
Kesinlikle
Koprosyon nedir burak abi 🤔
@@talipaydin34 kompresyon testi :D ufak tefek hataları kovalama.
@@yunusemre9611 gardaş sağolasın :D
Cihaza 60 barlık dizel kartı koymuş, benzinli aracı ölçerken 17 barlık kartı koyması gerekirdi.
lpg her şekilde zarardır. doğru malzeme doğru usta ve bakımların tam yapılması sadece motorun parçalarının ömrünü biraz daha uzatır. misal motorun ömrü 500 k ise lpg li kullanımda yarı yarıyadır.
Ne saçmalıyorsun sen Lpg-Cng-Doğalgaz en temiz yakıttır zararlı olsa otobüsler artık CNG veya Doğalgaz ile çalışmazdı LPG ile Ankara'da iki taksi 1.000.000 km yaptı bu üç yakıtla çalışan araçlar periyodik bakıma 10 bin km'de değil 15 ve 20 bin km gider nedeni bu üç yakıt çok temiz olduğu için motor yağ kirlenmez ve Shell helix doğalgaz üretiminden motor yağ yapıyor ozaman helix motor yağları damı zararlı benim bildiğim araç 560 bin km de LPG'li Honda Civic buna cevabın nedir.
Bak işte bu içerik BenzinTv'nin farkını gösterir. Hep lpg kullanmış motoru merak etmişimdir teşekkürler BenzinTV.
Teşekkürler. İyi seyirler
Uzun süre LPG yakıt kullanmış biri olarak, samimiyetimle söylüyorum, neredeyse hiç bir fark yok.
Bide benim motoru açalım 410 binde hiç Ellenmemiş 12 yıldır LPG li astra g. Halk arabasına bakın abi touregi hayallerimizde görüyoruz :)))
Yağ yakma varmı araçta
@@ahmetarabaci6230 evet Biraz var
@@ahmetarabaci6230 410 km den bahsediyoruz, bu kilometre de hangi araç olursa olsun az veya çok yağı yakar, bu kilometreye kadar motor revizyonu yapılan çok araç oluyor.
@@nihatfevzioglu7898 hocam üst kapağı birkez sökmeye niyetlendik su eksiliyor diye. Sonra boşu boşuna söktüğümüzü termostat kütüğündeki orlingten kaçırdığını farkettik ve olduğu gibi sadece contayı değiştirip taşlayıp kapattık. Maddi durumlar elvermediğinden segman bile atamadık araca. Fakat açtığımızda karşımıza çıkan manzara şok ediciydi. Ne piston da ne sübaplarda 1 damla kurum yok. Sadece ısıdan dolayı metal mavileşmesi ve hafif bir kararm vardı. Bizde inat edip hiçbirşeyi elleme den kapattık bakalım orjinal haliyle ne kadar gidecek diye :) şuan yağ eksiltme seviyesi 5000 de 1.5 2 litre civarında ama bunda 20 yaşında bir otomobil için normal kılıyorum :)
@@Caganotodizayn aynı olayı 15-20 sene önce abimin aracında gördüm,pırıl pırıl bir motor, yağı değişimi geldiğinde de motor yağı kırlenmiyor bile, normalde benzinli, dizel motor olsun motor yağı simsiyah olur ama LPG'li araçta motor yağı kahverengi olur ve pırıl pırıl olur, yağı yakması sadece piston,segman, silindir gurubun dan değil, subap kayıtları (yatakları) ve subap keçeleri eskimesinden de kaynaklanıyor olabilir,yani keçeleri değişse yağı yakımı çok azalır diye düşünüyorum.
Lpgtv ismi iyi fikirmiş yanlız😂
Ruhsata yazar ya benzin+lpg diye bence daha ii
motor açtık demişsiniz alakası yok, üst kapak bile sökülmedi, gerçekten bi tane LPG li aracın silindir kapağı söküp durumuna gerçekten bakın bir daha ki videoda da başlığı yalancı çıkarmasın
Kaputunu açmışlar işte daha ne istiyorsun :D
Uzaktan motor sesinide dinleselerde olurdu bence
yaptıkları test lpg kullanımının sonuçları göstermek için gayet yeterli bir test.
Kompresyon testi zaten teknik olarak kapak acmaya karar vermektir kompresyon duzgunse hersey yolundadir ekstra ise gerek yoktur.
1 sene lpg li araba kullandım nefret ettim sonra gittim dizel araç aldım ama dizelinde bana göre olmadığını anlayıp tsi motor bi araç aldım şuan çok mutluyum ne lpg ne dizel en güzeli benzin arkadaşlar
Haklısın 1.5TSI kullanıyorum bende çook memnunum,yakıtı performansı çok iyi.
Lpg nin neyinden nefret ettin kardes
Fatih KOÇYİĞİT kapalı otoparka girememesinden,bagajdaki yer kaybından sorunlarından
@@yasin.g5531 dizelin neyinden nefrett ettin kardeş
Mustafa Yıldırır traktör gibi sesinden atik ve hevesli olmamasından (2013 model 1.5dci clio) zorlamaya gelince enjektör arızasından dpf filtresi arızasından bakım maliyetlerinin bir tık fazla olmasından dahada sayarım
Hocam lpg sevdanızı gerçekten anlamıyorum..evet iyidir ekonomiktir piyasa koşullarıdır vb vb...ama motorda 1 ve 5 pistonlar 40 bar basmış ve mevcut en yüksek basınç değerine sahip 2 ve 4 e göre %14 daha düşük.3 ve 6 pistonlar gitti gidecek. Motorun piston basınç dağılımı oldukça değişken belli ki motor düzensiz çalışıyor...Derseniz ki Lpg ucuz ve efektif bir yakıttır fakat motorada bu şekilde zararları var(verdiği zararı karşılar yada karşılamaz) amenna..fakat motoru açtık demişsiniz bi kaput açılmış bide buji sökülmüş( bujide gitti gidecek birbirimizi kandırmayalım bu arada).uzaktan motorun sesini dinleyip Lpg zarar vermiyormuş deseydiniz pek de bir farkı olmazmış...
Aynn katılıyorum.lpg parasını benzin e ver bin sorunsuz
Aynen 👍
LPG benzinden farklı ne işlevi varda motora zarar veriyo varmı bi açıklamanız?
@@tolgasaygl3256 üstad lpg kuruda benzin yanma odasını yıkıyormu? 2 zamanlı motorlarda benzine yağ katılır yağlamayı benzinle birlikte yağlama odasına giren yağ yapar 4 zamanlı motorlarda yağlamayı motora koyduğun yağ yapıyor eğer kaliteli bir sentetik yağ kullanmazsan soğukta ilk çalışmada ve motor ısınınca yağ yağlama işini düzgün yapamaz ve motoru bitirir. Kaliteli yağ kullanıyorsan lpg motorun ömrünü uzatır çünki yağı tüm yakıtlara kıyasla çok az kirletiyor yağ değişim periyodu boyunca en verimli halinde kalabiliyor. Ben diyorumki kaliteli tam sentetik yağ ve lpg ikilisi eşittir uzun ömürlü bir motor
@@ismailemretr lpgnin yanma sıcaklığı ortalama 900'C sıkıştırma anında 1000 dereceyi geçiyor. Benzininki ise 600 derece sıkıştırma anında en yüksek hali bile LPGnin ürettiği sıcaklıktan az. Bu yüzden en başta yağın kimyasını bozuyor. Bozulan yağ da görevini düzgün yapamaz en başta bu. Artı eksoz subaplarini bozar, contalari bozar vs vs. Çünkü tüm sistem maksimum 700-750 dereceye göre tasarlanmıştır.
Hani motoru açtıydınız
Bu arabanın motoru da iyi açılmış 🤣
Kaputu açmışlar
Lgbt yi açtı galiba)))))))
tecrübemi aktarayım: 2012de 0 km vw golf 1.6 aracıma prins lpg uygulattım.çok titiz sürücüyümdür. rutin bakımları hep zamanında yaptırdım. 2 kere uzun yolda bayram trafiğinde ankara istanbul otobanda rampalarda devirli kullandım, araç atmosferik motorlu ve tork nispeten üst devirlerde geliyor. sonuç 50000 km de üst kapak contası yandı . 1 hafta araçsız kaldım ve 2015te 2000 tl masraf ettim. o zamana kadar yakıttan ettiğim tasarrufun yanında devede kulak tabi.
son 1 yıldır da önce mercedes (156 ps) devamında PSA (180 ps) 1.6 turbolu Benzinli kullanıyorum. benzinli araç candır. sessiz sorunsuz ohh mis
Ustam o ust kapak contasi yanmasi zaten allahin emri yani lpgsiz araclarda bile durduk yere conta yakabiliyor
Tecrubemdir duzgun montaj duzgun ayar katkisiz adam gibi basinç pompa ayari yapan istasyondan alinan yakit ile hicbir sey olmaz.Ben hibritte lpg kullaniyorum.Sizin 1.6 hitler motorun yuzbinlerce km yi lpg li sorunsuz yapmis bircok ornegi var.
Maalesef montaj yerleri çakal kaynıyor.Siz mukemmel bir kit alıp ama maalesef montaj kurbanı olmussunuz tahminen araci sizden alan kisi de aynı sorunu bir daha yasayacak.
Tarafimca lpg den kaynaklı bir arıza değil
Üst kapak contasının yanmasının LPG ile alakası yoktur.
@@meliharslan8024 hibrite nasil lpg taktirdiniz arabaniz nedir acaba;)
1996 yılında 94 te sıfır aldığımız brodway e lpg taktırdık püskürtmeli sistemdi o günden sonra araba benzin görmedi 2010 da 290000km de sattığımda motoru çiçek gibi dediler
Lpg siz araca binecek kadar zengin değilim. Sıfır corolla ya bayiden çıkmadan taktırdım 5 sene 110000 oldu. En az 20000 kardayım. Önceki araçlarımda lpg liydi.
Özkan Ca Toyota motoru lpg de verimli ama
18000 kardasiniz montajida düşünce 2020 fiyatları ile hesaplamaya çalışınca 110000 km de 13 bin kâr ama sürekli düşük performans acaba patlarmiyiz Fikri ayar derdi düşününce temiz temiz az öz benzinli tercihim doğrusu
Benzine 2 tl daha zam geydiriyor akepe.37 tl olacak.
Motor indirdin sibob piston cikacak beklerken baslik ve video icerigine bak motor acmak buysa birak kalsin
Reklam kokan hareketler bunlar. Yıllarca LPG li araçlar kullandım. Yok zengin karışım, yok fakir karışım, yok avans ayarı derken illallah ettim. Yokuşlarda ve yüklüyken gitmemesi de cabası. (Bir de tehlikesi var) Şu an dizel kullanıyorum kafam rahat
@Subaru Tecnica International Lpg çok yüksek sıcaklıklarda çalışan bir sistem. Mutlaka zararı var. Taksiciler ucuz olduğu için kullanıyor. Ekonomi dışında faydası yok
Bu testi oto ekspertiz firmaları neden yapmıyorlar?
Siz aracınızı satacak olsanız , aracınıza bu testin yapılmasını kabul edermisiniz, ben etmem ya söken usta geri toplayamassa kim sorumlu olacak
@@tugrulserdengecti geri toplayacak olupta buji söküp takacak alt tarafı abartacak bi işlem değil yani :D
400 bin km dir lpg kullanıyorum. 13 sene oldu. Araba bedavaya geldi.
Motorun komple sökülmesi ve pistonları diğer parçaları ne durumda bu tarz bir video bekliyordum fakat kompresyon testi diye birşey olduğunu öğrenmiş oldum. Faydalı bir video yeni şeyler öğrendim teşekkür ederim. 8000 km de iken LPG taktırdıgim araç ile sorunsuz geziyorum. Ama son zamlar ile ekonomik değil artık
Nerede taktirdin abi saglam
Böyle başlık mı olur? Motor açmak ne demek size göre! Başlık içerik uyumsuz. İzliyordum bu kanalı sırf bu video yüzünden gözümde çok düştü. Çoluk çocuk youtuberlar gibi izleyici çekme çabası nedir? Video boyunca motorun piston yatak vb. parçalarını merak ettim durdum. İzlemeyin, motor açtıkları filan yok.
1.4, 1.6 Araçta Deneseydiniz İyiydi. V6 Tabi Bozulmaz..
Katılıyorum ✅
Neden 1.6 motor bozuluyor v6’ya göre?
Benimde aklıma ilk o geldi yüksek cc uzun ömür.. parca ne kadar büyükse ömrüde okadar uzun olur
Haklısınız ama o testi zaten taksiciler yapıyor :D herhangi bir taksiyi çevirip sorabilirsiniz lpgde kaç km yapmış
@@atakan888 oda aklıma geldi sıcak motor sıcak motorun ömrü uzun olur gemileri düşün belki 30 yıldır hic motor rektefiye görmeyen gemi motorları var nedeni ise makina hep çalışması coolstart yapmadığın sürece piston sekman silindir fazla aşınmıyor zaten coolstart yüzünden sekmanlarin ömrü kısalıyor
Şimdi bu arabada sorun yok diye hiçbir arabada sorun olmuyor mu yani? FSİ motora takında görelim LPG'yi ya da tek enjeksiyonlu motorlara. 10 seneden fazla kullandım maddi imkanlardan dolayı lpgyi. Yok beyindi yok avansıydı yok ayarıydı bi ustanın yaptığını diğeri beğenmiyor herkes farklı bir şey yapıyor araç deneme tahtasına dönüyor. Benzin 7 lira olmuş lpg 4 lira. Zaten daha hızlı yanıyor arada lpg ekipmanını çıkartacak kadar tasarruf ya olur ya olmaz.
Düzgün bağlanmış lpg sisteminden memnun olmayan görmedim. Üstüne lpg benzine göre daha temiz yanma gerçekleştirdiği için motorun daha temiz kalması ve ömrünün uzaması demek. Tabi uygun yağ kullanmak gerekli. Eline sağlık abi yine güzel bilgilendirici bir video :)
Motor açmak!! Hep boş yapıyor kanal o yuzden buyuyemiyor
Videonun başlığında motoru açtık yazıyorsunuz fakat video içeriği alakasız
Tebrik ediyorum 1 takipçi kaybettiniz , bol şans
Yalan makinasını duyunca, aklıma Barkın babuş geldi. Pist için derdi.
Işıklar içinde uyusun.
Işıklar içinde uyusun neya öbür tarafta elektirikmi lazım olacak ALLAH rahmet eylesin deyinde dua olsun.
Motor açmak buji sökmekmi disklike attm
6:05 Burak beyi tatmin edici cevap gelmedi sanırım
Şofben mi bu yaaa arabaya tüp mü takılır. İkinci bir bombaya gerek yok araçta.
Hep takipçilerden msj geliyor bir kerede sponsor para verdiler çekim yapıyoruz diyen yok.
14 senelik şoförüm tercihim hep LPG'li araçlardan yana,zaten kullandlğlm arabalarda hep tüplüdür,Avrupa'ya yolculuk yaplyorum arabamla,yani baklmlnl yaptlğln zaman çok güvenli ve kullanlşlidlr LPG.Bu videoyu izledim ve çok beğendim,zaten LPG çok yayglnlaşlyor arkadaşlar kullanmanlzl tavsiye ederim tabi sonuçta bu bir tercih meselesidir,SAYGlLARlMLA.
"Motorunu Açtık" ifadesinin de literatürde ne anlama geldiği ile ilgili bir video bekliyoruz.......
2000 model nissan primera 1.6 aracim vardi.Lpg taktirmistim,ilk 3 sene sikinti yasamadim.Ama 3 Sene sonra İllallah ettirdi.5.senenin sonunda aracin tum elektronigini mahfetmis,aracin beyni yanmis ve o zaman 12.000 tl degerindeki aracima 2000 tl masraf yapmistim sadece bu islem icin.Bu arada kac defa sanayiye gittigimi hatirlamiyorum.Neredeyse her gunum sanayide geciyordu psikolojim bozulmustu.Tavsiyem ;lpg ye bulasmaktansa az km yapiyorsaniz turbo beslemeli kucuk motorlu benzinli arac ,cok km yapiyorsaniz dizel arac tercih edin....
Onlar da bir seçenek tabi. Ama kanımızca montaj hatası var gibi geliyor kulağa
Abi lpg nin en önemli sıkıntısı bence yanma sıcaklığının yüksek olması bu yüzden yüksek ısıda çalışan araçlarda özellikle opel grubunda ani ısıtarak conta yakma hortum patlatma vs bide alimiyum sibop kullanan motorlar genelde astra j de sibop eritme sorunu oluyo
Doğru. Daha yüksek yanma ısısı oluşuyor. Ama motorlar zaten bu ısılara dayanıklı olarak üretiliyorlar
Yüksek hararete sebebiyet veren faktörlerin en büyüğü karışımı fakirde bırakmak. Dönüşümcü arkadaşlar biraz zaman ayırıp yakıt kesme değerlerine göre kalibrasyon yapsalar bu sorunlar yaşanmayacak.
Videonun başlıkla alakasıyok bravo büyük teneke olmuş bu yayın
Aras bey (Dinçer) lpg katliamı falan gibi betimlemeler yapıyor , onu da bir ikna etseniz bu konuda? :D
Doğru diyor, her araca LPG gitmiyor.
@@FurkanEmirPolat ayırt etmiyor, komple o işe karşı gibi görünüyor.
@@sagopakajmer019 aras abi performans seven adam.lpg den hoşlanmaması normal. performans seven adam ekonomiyi düşünmez aynı anda sahip olamayacağın iki şey.
Lpg candır. Benzin heyecandır.
Faydalı bilgi bunun araştırmasını yapAn kimse yoktu
Teşekkürler. Biz de merak ediyorduk
başlık yanıltıcı, arabanın motorunu açtık yerine arabanın motorunu ölçtük demeniz daha doğru olurdu.
Haklısınız 🙏
LPG'den motor ölmüyor ayarsızlıktan ölüyor. bu arada 8 senedir kullanıyorum sıfır problem
Bakımsız motor en büyük sorun
@@benzin-tv lpg de ayarsızlık sorun hocam, istediğin kadar bakımlı olsun karışımı bozuk lpg anında subaplardan başlar yakmaya, afr ayarını öğrenecek ustalar
Peki neden bazı modeller de sübab eritiyo hararet yaptırıyo? Afr ayarından mı lpg tesisatından mı motor lpg yi kabul etmediğinden mi?
Hava yakıt karışımı tabi etkili. Ama asıl sıkıntı çok yüksek devirlerde uzun süreli kullanımdaki egzoz gazı sıcaklığı
Lpg de 30 kuruş yakacak arabasına benzinde 60 - 70 kuruşa binen lerin çekememesi kıskançlığı sadece
tüketim değerleri miktarsal olarak lpg ve benzin için aynıdır. Fark sadece lpg nin litre fiyatından gelir. Kanımca benzinin ltr. fiyatı 4 ler civarında kalsa kimse LPG işi ile uğraşmaz.
ilker arslan lpg o zman 1.50 olur 2.00 olur ne fark edecek ekonomi herzaman aynı ayrıca lpg ile uğraşacak derken aynı yerden gidip sadece yakıt alacak extra bir çabamı var lpg li araçlarda
LPG kuru yakıt yağsız derler. Benzin yağlar mı? Biz yağı çıkarmak için benzin kullanırız zaten. Bugüne kadar 500bin km toplam LPG ile yol yapmisimdir. 25 kuruş karım olsa 125bin TL karım olmuş.
Yağ aslında biraz halk ağzı terim statüsünde bu durumda
@@benzin-tvLPG nin antikapi yandiktan sonra benzine göre daha çok ısınin ortaya cikmasi ve yeni nesil narin motorların subaplari buna dayânamamasi birde ayarlar az bozuk fakir karisimda veya tam yanma olamayacak şekilde enjektör konumu olursa bu durum katalizöre kadar devam ediyor. Neyse ki wideband afr cihazi ile egzost gaz sıcaklığını ölçerek yolda yaptığımız afr ayarı ile (hava yakıt orani) bunun önüne geçiliyor. Zengin de kalsa bu seferde kurum bağlama bujilerin kararması katalizorun tıkanması vs. Her ne kadar da olsa benzinden daha az kurum oluşturan yakıt...
Tum samimiyetimle soyluyorum. Basligi görür görmez atladım. Çok merak ettiğim bir konu ve her kafadan bir ses çıkıyor. Isın doğrusunu görmek için tabir yerinde ise otopsi yapmışsınız. Elinize sağlık. Şimdi izlemeye başlayım.
Teşekkürler. İyi seyirler🙏
Motor açılmamış ki
@@zargana9076 malesef
LPG zarar vermez motora sadece sübabları eritir
@@zargana9076 Benim Astra H 1.6'ta magnezyum subap vardı. Ama kronik olarak benzinle bile kullanılsa magnezyum dayanıklı malzeme olmadığı için 100.000 km'ler sonra değişiyor. Yerine ömürlük çelik subap takıldı bir 100.000 km daha yaptım problem yok.
Kanalın adını Benzin-LPG TV Yapın
Lpg mantıklı bir sistem benzin fiyatları bu derece pahalı olan bir ülkede özellikle ve diğer bir güzelliği aslında hiçbirimizin umurunda olmasada çevreci 😊
Çevrecilik faktörü aslında en önemlisi. Ama dediğiniz gibi bizde odak noktası her daim ekonomi
Benim cok umurumda cevreci olmasi,LPG benzinden daha pahali bile olsa fark etmez kullanirdim,insanlik olarak gercek zenginligimiz,doganin kendisidir.
@@xyz-mk6qm türkiyede yasiyorsunuz hatirlatirimm
530.000 km de accent era aracım var 2008 model ve bayiden cıktığından bu yana lpg li. Ayrıca araca motor revizyonu yapılmadı.
Bu arada kompresyon testi yaptırmıştım ondada hic bir problem çıkmadı.
Yaklaşık 22 yıldır lpg li araç kullanıyorum. Kimseye anlatamadigim şeyleri anlatmışsıniz. Çok teşekkür ederim. Lpg düzgün montaj iyi işçilik ile çok güvenli bir yakıt. Doğa dostu emisyon değeri çok düşük. Elinize emeğinize sağlık
99 corolla ya biniyorum, 1.3 enjeksiyon. 2012 de 130 binde aldim şu anda 300bin km de. Lpg ile 170 bin km yol yaptım. 170 bin km den sonra subab yaptırdım sadece. Başka bi sorun yok şükür, iyi montaj olursa lpg gayet ekonomik.
@@natureaddict5837 Mühendisler o motoru sen LPG ile kullan diye yapmadı, motorun orijinalliğinin bozulmasına karşıyım. Benzinli ise benzin koyacaksın.
@@DanielTaylor5-f4v ne alaka benzinli motorlara fabrika çıkışlı lpg takıyorlar, aracın benzinli ve lpg'li modeli aynı motora sahip mesela Civic 3 nesildir aynı motoru kullanıyor.
@@DanielTaylor5-f4v çocuk kaybol fabrika çıkışı lpg koyuyorlar
v6 motora bir bok olmaz 1.6 ya bak 1.4 e
Subaplardan hiç bahsedilmemiş bu km ye kadar değişti mi değişmedi mi belirtilmedi hiç bahsetmediklerine göre subaplar değişmiştir diye düşünüyorum
Pahalı biseymi kanka subap?
Daha önce arıza yapmadığını belirtmiş kullanıcı V6 motorlar çok sağlam makinalardir.
@@fatiheren5052 parça işçilik vs derken 5bin TL gibi bi rakamı buluyor ama asıl sorun subapların değişmesi için motorun açılması gerekiyor işçilik kötü olursa bazı sıkıntılar çıkarabiliyor yağ kaçakları vs
@@mustafasenel9518 3.2 V6 motor hakkında bilgim yok normal 1.6 hacimli motorlarda magnezyum alaşım subap kullanıldığı için ortalama 100bin km kadar sonra subaplar eriyor
@@kadirulucan8902 aliminyum subap hiç duymadım blok var ama subaplarda eski motorlarda çelik oluyor yenileri de mangezyum alisimli bu motorda büyük ihtimal çelik subap var
Başlık Hatalı; 13 yıllık LPG'de kullanılan motoru inceledik denebilir. Motoru açmadınız, motor böyle açılmaz. Video ve içerik her zamanki gibi çok iyi ama başlık hatalı.
İşte yıllardır beklenen içerik.
🙏
Benzin TV oldu LPG tv
10 yıllık lpg ciyim. motor ışığı yanık vaziyette kesinlikle kullanmayın. yapılan en büyük hata bu ve ne yazık ki lpg ustaları da bu duruma vize veriyorlar. bişey olmaz abi deyen ustayı dövün.
Motor ışığı önemli, sadece söndürmek değil, arızayı gidermek önemli
ya bu nasıl usta ? Kompresyön testine kompresör testi diyor. Sübaplarada sibop diyor allahım çıldırıyorum :D :D sibop ile sübap farkını bilemeyen usta da ne bileyim :D
Sanayi lisanı Mesut o, normaldir. Önemli olan işini doğru yapsın, olur o kadar. Yine dua et sanayide yata kalka bizim dilimiz değişmedi 🤣
@@benzin-tv sende haklisin abi ya :) seviyoruz seni
Reis şu kasa Touareg i bi inceleyen eskisiyle artısıyla alınırmı piyasası ne ? Gibi😊 bi test bekleriz inş
Olur. Alalım inceleyelim
Benzin TV kesinlikle çok merak edilen bi araba bence abi touareg
şu aracın bilmiyorum tr de satıldı mı ama 2004-05 falan ön-arka dif.kilitli falan olan bi versiyonu var ,abartısız gözümde gelmiş geçmiş en kaliteli ve muhteşem yol ve arazi aracını tanımını birleştiren yegane araç ...
Bir de, sökülen bujiyi göstermek neyi kanıtladı acaba? Araç 10 yıldır aynı bujiyi mi kullanıyormuş?
Düşük kompresyonlu göze biraz yağ basıp test yapılsa segmanda olup olmadığı belli olur aslında.
Ne alaka
@@kursatbenli9784 yag sekmanla piston yatagi arasini doldurup kacagi keser.
Zaten sekmandan olsa yag yakmazmı
80 bar basınç uyguluyor, yağ falan dinlemez.
@@ahmetgoz432 80 psi o da yaklaşık 6 bar yapar. Çok da büyük bir basınç değeri sayılmaz. Ben bisiklet lastiğime 95 psi basıyorum.
13 yıl sonra buji nasıl sökülür?
Ticari taksimizde var 700 000 kmde yag bile eksiltmiyor ne arizasi...
👍
Otomobil Bağımlısı marka model ne.
CAN KEWEN hyundai blue
@@selcuksrt34 blue mu era mı?
@ accent blue'dur
Aracımdaki lpg den dolayı subapların zamanla sıkıştığını ve bir süre sonra arıza vermeye başlayacağını söyledi motor ustası, sizce lpg mi sebep olmuştur yoksa başka nedenleri var mıdır ? Yoksa usta mı beni koparıyor ?😅
Bu aslında araç ile de doğru orantılı. Geçenlerde bir arkadaşım için sorduk, BRC onun aracına kit önermiyor. Ama başka bir markada vardı. Bu konuda öncü markalardan biri önermiyorsa o işe girilmez.
150 Tl (3.28tl)ile 607 km gittikten sonra diğer yakıtlara olan inancım kalmadı...
Aga dizelede koy 150tl götürür
@@emirtesla4158 goturmuyor malesef
80 liraya lpg 3.40 iken Kütahyaya gittim İstanbuldan yaklaşık 450km yol yaptım bu oranı söylediğim tüm benzinli araç sahipleri ağlıyor 😂
@@Burhanuzuntarla emin ol götürür fazlası bile mümkün geçen ay 200tllik dizel aldık şehiriçi kullanımda 547km yaptık
@@emirtesla4158 kardeşim sen arka koltukta uyurken baban biraz daha almış olabilir
lpg -=yürüyen bomba
2. El araçların revaçta olduğu bu dönemde böyle bi video aşırı mantıklı olmuş. Elinize sağlık.
ford focus aracımla 80000 km kullandıktan sonra subab çatlağı oluşmuş usta lpg kaynaklı olduğunu söylemişti. Acaba ıpg ile ilgisi olabilirmi?
LPG sistem bakımları doğru yapılmamışsa olabilir tabi
@@benzin-tv Bakımlara götürmüştüm filtre değişimi sistem kontrolü vs yapılmıştı. Daha önceki aracım atmosferik olduğu halde arıza yaşadığımdan ötürü biraz kaygılıyım ancak ford kuga 180 bg 4 çeker araç almak istiyorum Tabii LPG kullana bilecek sem. Tavsiye verir misiniz..
9 sene 250 bin km lpg ile arac kullandım, hiç sorun yaşamadım. yeniden otomobil alacak olsam kesinlikle lpg li olur. ama lpg sisteminin markası da bir o kadar önemli. kullandığım sistem lavato marini idi.
Gerçek bilgiye ulaşmak isteyenlere Anlatan Adamlar kanalını tavsiye edebilirim. Bu kanalın kalitesi bu videoyla anlaşıldı. Boş goygoy burası.
Yapın kardeşim yapın.ucuz bir . Tek LPG kaldı devlet onunda benzin e deklesin
Gürhan Karaman lpg de ucuz değilki :D
@@walterwhite5941 .LPG ucuz değilse millet binlerce lira verip aracına o sistemi niye yatırıyor.🤔
Gürhan Karaman daha da pahalı olan benzini kulanmamak için sen şimdi 3,80 kuruşa ucuzmu diyorsun ? Sen zenginsin sanırım
@@walterwhite5941 kötünün iyisi ....
Gürhan Karaman koyun reis şimdi bak benzin 7.5 lira gazda 3.59 sence hangisi mantıklı tabiki lpg kötünün iyisi ucuzun pahalısı
5 sene aracımda LPG kullandım bana sağladığı tasarruftan 5 kat zarar ettirdi.. arabayı mahvediyor asla kimseye hiçbir arabaya önermem..
Soru 1.araban hangi marka
Soru 2. Motor kaç hacimde
Soru 3 .turbosu varmıdır
@@penahisaqov86 Mitsubishi Lancer 1.6 turbo yok otomatik vites
bildirimle damladım bakalım nolmuş
İyi seyirler
@@benzin-tv abi denk gelirse bir de turbolu araç için çekerseniz sevinirim özellikle tsılarda...
Eskiden motorlar daha sağlam ağır metal kullanılırdı ve LPG kaynaklı yıpranma daha azdı. Yeni modellerde hafif alaşım arttı, bu benzin tüketimi azalttı fakat LPG ye dayanım azaldı.
Subaru 🤤
Güzel değil mi?
@@benzin-tv tartışmasız ♥️
bu video gerçeği yansıtmıyor.
1.lpg benzine göre daha geç tutuşur, bu yüzden araç benzinde olduğundan çok daha az stabil çalışır. lpg oktanı daha yüksek de olsa benzin gibi yüksek yanıcılığa sahip olmadığı için, daha az güç, daha fazla ısı üretir. bu da motorun olması gerekenden daha yüksek ısıda sürekli çalışması demektir. bu da metal parçaların ısıyla daha çok genleşmesi ve daha çok aşınması demektir.
2.lpg özünde gaz olup, basınç altında sıvılaştırılır. enjektörden silindir içine püskürtülürken tekrar gaz halini alır. dolayısıyla da silindir içinde benzine göre çok daha fazla yer işgal eder. bu da, daha az hava, yani daha az oksijen demektir, tabi ki bu da daha az yanma ve daha az güç demektir. istenilen gücün elde edilmesi, daha çok gaza basmayı gerektirir. bu da daha çok ısı, sonuçta daha çok yıpranma, ve nihayet, motor ömrünün daha erken tamamlanması anlamına gelir.
3.benzin sadece benzin değildir. içinde motor aşınasını engelleyen katkı maddeleri bulunur. lpgde bu maddeler bulunmaz. "lpg kuru olduğu için yıpratır" diye bir söylenti var. söylentinin aslı, kuru olması değil, benzindeki yağlayıcı katkıların olmamasıdır.
fabrika, aracı benzin yakmak üzere dizayn etmiş, yüzlerce hesaplamayı, yıllar süren arge aşamalarını benzinli araca göre gerçekleştirmiştir. son dönemde her ne kadar fabrika çıkışı lpgli modeller de olsa, genel olarak üretim benzin yakıtının özelliklerine göre yapılır. aracı benzin gibi davranmayan bir yakıtla kullanmak tüm bu ince hesapları alt üst eden bir durumdur. motora, hazırlıklı olmadığı bir çalışma ortamı sunmuş oluruz. bu durum, kaçınılmaz olarak motorun ömrünü azaltır. bunun aksini beklemek büyük hayalcilik olur. bunu söyleyen bilimdir. sanayici goygoylarına gerek yok. bilim bize gerçeği söyler. lpg kullanmak totalde daha çok para kaybına neden olur. yanlış iştir. çok tasarruf yapmak isteyen, otobüse veya dolmuşa binsin. başka yolu yok. arabaya bineceksek yakıtına, masrafına katlanmayı kabul edicez.
20 yıldır lpg takılı kartal arabamız var 536 bin kilometre oldu dahalık motor rektefiye görmedi.
Ali Osman Taşkıran tmm knk
@@furkanozdemir2789 ?
@@furkanozdemir2789 :D %100 dogurudur :D
@@sdtrgn İletişim adresi ver kilometrenin fotoğrafını çekip göndereyim. Arabayı insan gibi kullanır bakımını zamanında yaparsan 500 bin de gider 700 bin de gider
@@aliosmantaskran9633 doğruysa helal olsun kardeşim Tofaş deyince durup düşünmek lazım gençler sağolsun bu araçları soğuttu bizden apacilikleri ile dün gece geziyordum saat 12 yi geçmiş bangır bangır müzikle gezeni mi ararsın gündüz yakıp sislerle gezenmi ararsın bı güzel nefret ettirdiler
Kaputu açtım haberi
İlk❤️🤚
Olmadı 🤷♂️
Çevre otogazın tek eksi yanı AFR ayarını yapmaması üşünmesi sorduğumuzda gerek yok demeleri işçiliklerini seviyorum Candan Mühendisliten kat kat daha temiz iyi ama AFR olmalı,AFR çok farkettiriyor
Bu lik down nedir nasıl yazılır aradım bulamadım bir türlü?
Leak down
Aracın tank gibi, V6 olması ve LPG firmasının önermesi ???? Motorunu açtık derken sadece basınç testi ??? sizi çok seviyoruz ama bu video olmadı :)) dislike kesinlikle atmam.
Dislike da atabilirsiniz. Kompresyon testi durumu özetlediği için devam etmedik
Benzin TV en sevdiğim kanalsınız. Ondan eleştirdim. Beklentimiz yüksek oluyor ☺️
Teşekkür ederiz 👍
Baya iyi reklam olmuş ama keşke motoru açsaydınız lpg avantajı dışında sevilecek bişey değil
Bu konuyu Onno Ustaya danışmak lazım. Eski videolarındaki lpg yorumlarina bakmak lazım. Bu vodeo beni tatmin etmedi.
1. Pistonu kontrol ederken krankı çevirip supapları kapalı hale getirdi. 2. pistona geçtiğinde tekrar krankı çevirdi. 2. pistona geçmek yerine 1. pistonun kardeşlerine geçseydi onunda supapları kapalı olmazmıydı? Her piston için krankı çevirmek zorunda kalmazdı.
Ağzınızla kuş tutsanız yine de LPG kullanmam. Bakım maliyetleri ve muhtemel arızaları ayrıca uzun vadede sübaplara verdiği zararla ekonomik olarak aynı kapıya çıkıyor.
Tustea 5
çok güzel video
188 psi olması gereken değer 82 psi a düşmüş. %50den fazla. Silindirlerin kendi arasındaki fark ile LPG nin verdiği zararı anlamak nasıl oluyor?
Silindirlerin ilk hali ile şimdiki hali arasındaki fark ve bunun benzinlideki durumunun karşılaştırması ancak bir test olabilir.
LPG düzenli bakımları yapılırsa mantıklı bir sistem. Sıkıntı bu bakımların yapılıp yapılmadığına güvenememek. Uzak ara en çok lpg kullanan ülke olarak herkes ucuza kapatma peşinde... "O kadar para verdim bir de filtre ile uğraşacağım!"cılar, " Ruhsata yazdırmasam.. en az 1 sene rahatım!"cılar, LPG sarfiyatını ölçebileceğini sananlar ve niceleri... Türkiye'mizde maalesef büyük bir sıkıntı bence.
LPG li araca çok daha sık yağ koyması gerektiğini bilmeyen (bu kadar teferruata gelemeyen ülkem insanını düşünüyorum da...) dolayısıyla motorun ömründen çalan, pişkin pişkin ben satarım alan düşünür deyip işin içinden çıkan arkadaşlar sebebiyle LPG iyi bir sistem değildir. Teknolojisinden değil, kullanım şeklinden...
* Volkswagen Touareg V6 ilk basınç değerlerini bilmiyorum. İnternet'ten araştırdığımda bulduğum 2009 verisidir.
* Motor açmak, sanayi jargonunda buji sökmek değildir sanırım.
* LPG bakımları yanı sıra normal periyodik bakımların da yapılması gerektiği aşikar. Yani 1 bakıma üşenenler 2 bakım yapacaklar. Yanlış olsa da ülkemin tasarruf anlayışına uymuyor :D
17 sene boyunca LPG de kullanılmış doğanimin motorunu söktüm pistonlar in üstünde nerdeyse kurum bile yoktu
Ali ustamızın dediği gibi 😉
@@benzin-tv Castrol LPG li özel yağdan başka yağ kullanilmadi motoru sönünce ustalarım bile şaşırdı pistonlar in üstü hala parliyordu fotoğrafları mevcuttur elimde :)
Bakarsan bağ bakmazsan dağ olur demişler büyüklerimiz
su an reklamlardayim ve icinden makas cikmis olabilirmi.
Ne demek o?
O araba ne verseniz yakar da birşey sorayım yeri gelmişken.
Çok birşey istemiyorum,
0 km LPG takılan
50.000 km A16XER bir Astra motoru veya 1.6 T Insignia motoru da açar mısınız?
8 yildır kullanıyorum şeytan kulagına sadece on bin bakımlarini yapıyorum brc
Lpg dana iyi tabi. Zengin yakıt olduğundan daha iyi motor gözüküyor. Ama bakımlari erken ve zamanında yapılmalidir. Lpg filtresi vs
Bi de su mesajlari silme huyunuz olmasa...
Hiçbir mesajı silmiyoruz, emin olabilirsiniz. Küfür edenleri zaten YTube blokluyor
Yol(Afr) ayarı yapamadığı için ekstra başka yerde Afr ayarı yaptırarak bozuk olan Lyft ve stft değerlerimi düzelttim. Kendileri 3 denemede düzeltmediler. 15 dk da volkan düzeltti. Lpg için yanlış adres maalesef
Aynı marka model aynı hacimde 2 aracım oldu birisi benzin+lpg idi sonra ki sadece benzinli lpgli aracımda subap vs sorunları yaşadım buji ve bobine sorun çıkarıyor orjinaliyle değiştiriyordum benzinlide sorun hiç olmadı... ayrıca benzinin yanma ısısı 90 derece iken lpgde 200. Her usta lpgli aracın az a olsa yağ yaktığını söyler. Lpg kuru yakıt olduğu halde nasıl benzinden daha iyi sonuç veriyor anlamadım subap temiz felan dediniz enteresan geldi... Opel araçların (magnezyum subap) benzinde sorunsuz olup lpg de her 60 80 bin km arasında subap yakması? Gerçekten çok enteresan
Benzindeki katkılar kurum oluşturabiliyor zamanla. LPG’de bu sorun olmuyor, temiz supaptan kastımız bu aslında.
Yanma ısıları hakkında yanlışınız var ama
@@benzin-tv benzin tutuşma derecesi 300 lpgnin tutuşma derecesi 400. yazımda tam dereceleri bilemediğim için bir örneklendirme yapmaya çalıştım ancak anlatım hatası diyeyim örnekten çok net konuşmuşum yeni farkettim...
@@benzin-tv Bana lpg nin benzin kadar rahat sorunsuz olduğu mantıklı gelmiyor. Motor ısısını yağlama ile kontrol altına alabiliyorken yağlama benzine göre ayarlanmışken lpg takarak motorun ısısını artırmak yağlamayı etkileyecek gibi geliyor =) ne kadar mantıklı gelir sizlere bilemiyorum!..
@@muhammetalitas7539 tutuşma ısısı farkı oktandır, egt; afr ayarlı bir araçta lambda 1 iken yani; lpg ile benzin eşittir (sıcaklık)