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XSR900試乗インプレ!大絶賛の解説編!小林ゆきが絶賛する理由とは!?(YAMAHA XSR900 2022年フルモデルチェンジ)
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- ・超人気のXSR900がフルモデルチェンジ!小林ゆき大絶賛!解説編です!
00:00 乗ってて楽しい!使い勝手も良い!
00:58 所有感を満足させるデザイン
02:43 シンプルで使いやすいボタン操作
04:39 新エンジンについて
06:06 タンデムステップ
07:57 XSR900の魅力
「BDSバイクセンサー」バイク&パーツ検索サイト www.bds-bikese...
2022年モデル XSR900公式ページ→www.yamaha-mot...
●バイクジャーナリスト:小林ゆき
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーラン
スのライダー&ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。
愛車は総走行距離25万kmを超えるKawasaki GPz900RやNinja H2など10台。普段から移動
はバイクの街乗り派だが、自らレースに参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロー
ドレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モー
タースポーツ文化をアカデミックな側面からも考察する。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty...
Twitter→ / yukky_rt
Kommonちゃんねる→www.youtube.co....
カテゴリ
自動車と乗り物
#XSR900#試乗インプレ#YAMAHA
毎回楽しく見てます。
ゆきさんのバイク愛最高です。
同年代としても、応援してます。
今1番気になる車両ですね お値段も頑張ってるし 驚きですね 個人的には腹下に収まってるサイレンサーの実際乗った時の音質を聴いてみたいです ネイキッドの乗車姿勢は日本人の体型に合ってると思うので 長く所有するなら変則的なクルーザーとかよりこっちかな
面白いですね!サーキットも走って見て欲しいです!(勝手に言うんですけど笑)
これかトライアンフストリートトリプルRSか迷っております。
リアスイングアームはベースのMT-09より少し長い
見た目以外に乗り味にどんな差があるのか興味がある
オシャレー。余裕が出来たらぜひほしい
デザインがリターンライダーに響くか!?
響いたよ。
1990年モデルのFZR100以来のヤマハ回帰。
20年ぶりにバイクにリターンします。
ヤマハ900cc どれが良いか迷いますよね!
MT09用のワイズギヤのマフラーが付くと似合うのだけど・・・?
最近、やっと納車になりました!
価格修正に間に合いませんでした( ;∀;)
好きではないのですが、シートの後部部分は、ゼッケンプレートのイメージをあしらったらしいですね。
フレームふと!
大木の根っこみたいだな
Z900RSがちょい悪オヤジでXSR900は紳士オヤジって感じ
ゆきりん💗
할로....
グラブバーはすぐに発売されるでしょうバーエンドミラーは個人的にきらいですタンデムステップはNSRみたいです。
バーエンドミラー、ちょん切れたようなマフラーは個人的にきらいです。