【兵器解説】ドイツ軍のティーガー、連合国を恐怖に陥れた強すぎて倒すのが無理ゲーすぎた重戦車
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- サブチャンネル:異世界食レポch / @isekai-ch
ナチス・ドイツの重戦車ティーガーⅠ・Ⅱについて解説していきます。正式名称はⅥ号戦車でドイツ語でティーガー、英語ではタイガーと呼ばれています。1942年に完成し、登場時点では連合国の戦車でティーガーを倒すことはできませんでした。火力と装甲がずば抜けており、戦車戦を席巻した存在です。終戦まで難敵として立ちはだかり続けました。連合国の対策として17ポンド砲を搭載したイギリスのファイアフライ、ソ連のIS-2、アメリカのM26パーシングなどの新型戦車が登場します。ティーガーは強力な戦車ではありましたが、機械的な信頼性に欠け、故障なども多く、また、大きさと重さにより、狭い場所や地形によっては能力の制限を受けました。とにかく製造コストが高く、大量生産にも向いていませんでした。ティーガーⅠ・Ⅱ合わせて1800両ほどが製造されただけでした。しかし与えた影響は大きく、連合軍兵士からも非常に恐れられた重戦車です。
0:00 あいさつ
0:45 概要
2:31 開発経緯
7:07 ティーガーの性能
10:35 弱点や欠点
12:18 ティーガーⅡ
15:35 活躍
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本当に賞賛すべきは、性能が高くてもすぐ壊れるティーガーを根気よく整備して、なんとかなだめすかしながら戦ったドイツ戦車兵たち。
専門の整備中隊が編成されティーガーが行く所に付いて回っていたそうですね。
列車輸送のためにわざわざ1枚30kg×97列?(うろ覚え)の履帯履き替えないといけんとか地獄だよな……
虎さんのお世話は大変……
@@hondafn2541 確か片脚約1トンあったはず
@@hondafn2541 さん
マニュアルには、「履板を運ぶ時は2人一組でやれ」と書いてあるのでおっ安全対策か?と思いきや、
「履板は1枚30キロだから1人だと一枚しか持てないが、2人一組なら3枚持てる」
・・・。
まったくこいつは履帯を履き替えさせなきゃならんから参るよ。
全体的にドイツ戦車はメンテナンスに手間がかかるよね。一方、合理的なアメリカ戦車のメンテナンスはなお。
大和、ゼロ戦に並ぶ昭和プラモ少年のマストアイテム、タイガー戦車。いやあほんとにいいですねえ、童心に帰れる。
ティーガーに限った話ではないけれど、ドイツ戦車の砲戦力を引き出した照準器の話はいつかどこかでしてくれるんじゃないかなと期待しています。
ツァイス社製の照準器ですね。
確か、1000メートル先の直径40センチの的をティーガーの88ミリ砲で100%、2000メートルでも85%の命中率だったはずです。
@@minejuli5902
そもそもの砲自体の精度が当時で言えばかなり高かったのも相まって非常に強力ですよね
@@Erephan 照準器の良し悪しならわかるけど砲自体の精度?初速速いから標的に当てやすかったってこと?
@@user-ls6os6ql6q
弾速ですね、弾道も低伸するので当てやすかったのではないでしょうか
また、到達までの時間が短いわけですから風などの影響も当然少なかったでしょうし
@@Erephan ドイツの88mmの砲弾と連合軍戦車で一般的だった初速600m/s程度の75mm級の砲弾が1~2km飛んだとき、風による偏流って命中率に差がでるぐらいのものだったのですかね。自分の探し方が悪くて具体的に言及してる典拠が見つからないので、そういう記事なんかがあればぜひ教えてください。
👓「戦車兵の操るティーゲルのアハトアハト(88mm)が敵戦車を撃破するのが好きだ
悲鳴をあげて燃え盛る戦車から飛び出して来た敵兵をMGで薙ぎ倒した時等胸がすくような気持ちだった」
「クリーク!」
少佐?…。
「大隊指揮官殿!」
「そいつは素敵だ、大好きだ」
次々の戦争のために…
今、実動車が世界で1台しかないからこそ、映画「フューリー」でそのたった1台の実動できる本物のティーガーⅠが出てきたときはめちゃくちゃ興奮したな!
そのアメリカ映画、大嫌いだわ。 突っ込みどころ多数だし。
懐かしい。タミヤのティーガーⅠ後期型の側面をパテで埋めながらマイナスドライバーでチョンチョンとデコボコを付けていたなぁ。
確かキャタピラが1片1片分かれてて、安物のゴムキャタピラとは一線を画した豪華版だった。
戦争は断じて良くないが、メカとして目的を果たすためにスペックを極めて作られた製造品はやはりカッコよさがある。
海外のドキュメンタリー番組とかの最後で、実際の戦場を戦車で戦い、当時の戦闘に対する感想とか証言をしてもらった元戦車兵に、「最後に、今、搭乗戦車を選べるなら、貴方はどの戦車を選びますか?」と質問すると、枢軸軍・連合軍の所属関係無く、全員ティーガーⅠを選んだのを思い出した。米軍って、合理的過ぎて、根本的な問題解決を無駄と判断して、放置したから、現場の兵士からすれば、死んで足止めして空爆する時間を稼げと言われたも同然だから、敵味方関係なく、選択の余地無くティーガーⅠだよなと思った。
丸山健:気をつけろよ こいつをたおすのにアメリカ軍は五台の戦車を必要としたんだ
狂四郎:そんなに強いのか
???「ちくしょう、きたない手使いやがって!」
furyって映画でティーガーが好敵手として出てきてましたね。1対4の戦車戦で(1がティーガー)主人公側が3台やられながらようやく勝利していました。
動態保存された本物のティーガーが出演しててカッコ良かったです。
そのタイガー1を4年前の2019年にボービントン博物館で見て触って蹴飛ばしてきましたね
本物の131号虎戦車はイギリス軍のバレンタイン戦車の40mmQF2ポンド戦車砲に正面からワンパンされ鹵獲された物だ。
映画中のFuryはM4A3E8で主砲の貫徹力が239mm、3km先から虎戦車の前面装甲貫通できるほどの怪物戦車、虎戦車ほどの段ボールはともかく、歴史戦績の中に大量なT-55、T-62、そして数台のT-72まで含まれている。
因みに、Furyの交戦シーンはソ連側が拡散した「シャーマンが虎戦車を勝つには少なく4台が必要だ」という偽情報(本当に主語はT-34-85)を根にして作られた物だ(シーンを強要したスポンサーはロシア認知戦戦車ゲームWTの制作会社Gaijin)。アメリカ軍からの考証によると、この話の原文は「仮にドイツ側の戦車は全部王虎であっても、こっちのシャーマン戦車の数量は敵の4倍で楽勝である」という説だった。そもそも、アメリカ軍が参戦した1944年時点、動ける虎戦車の数は17〜19台のみで非常に少ない。アメリカ軍が遭遇した重戦車は王虎と焼く虎がメインで虎戦車との遭遇回数は4回計8台であり、そしてその8台の虎戦車は全部軽く撃破されたため話しですらならない。現在、アメリカ軍と虎戦車の逸話は、4件以外は全数IV号戦車後期型の話である。
高火力に防御力最高という戦車のロマンを存分に魅せる最高傑作ですよね。
本当にカッコいいわ、ドイツの兵器は性能だけで無くデザインも素晴らしいから魅了されますね。
一般的な戦車のイメージで真っ先に思い付く存在と言ってもいい
それな
扱いが難しいのが弱点として挙げられるけどそれがロマンを更に加速させる
宮崎駿の雑草ノートでポルシェティーガーの話で整備士は滅茶苦茶苦労したのが印象的だった。
FURYっていうブラッドピットの映画が本物のティーガーをレストアして撮影されてるんだけど、画面にティーガーが移った瞬間に、映画館なので当然静かに無言で見入ってた観客席の空気が「ざわ……」って泡立った感覚を今でも覚えてる。本物って理屈を超えたなにかがあるんだなって思った。
泡立ったは草
逆。
現在、戦車に関する正しい認識が普及されたから、多くの観客の反応は「え?何故後退した?貫徹力239mmの主砲を持つM4は2両もあるでしょ?撃てば虎戦車はお終いやろ?何故突進?え?ええ?」になっている。上映後もツッコミの嵐が世界中に一年ほど席巻した。
いや、私が映画館で感じた空気について、知らん人にそんなこと言われてもw 印象の話であってドラマの展開の話は誰もしてないぞ。文章読め。 @@grigor.h3929
ティーガー「航空機コワイ」
👓「ヤーボに追い回され害虫のように地べたを這い回るのは屈辱の極みだ」
@@keyyou3478 クリーク
ファイアフライ「後ろから、狙い撃つぜ!」
ティーガー「ファイアフライもコワイ」
ロシア兵:拾ったパンツァーファウストで。
ティーガー「ソ連兵ナゾ恐ルルニ足ラズ:(;゙゚'ω゚'):」
射撃中の動画がネット上にあるが車体重量のおかげか射撃反動から車体動揺が少ない印象でした!遠距離での射撃精度良好なんだろうな!
パトルの軍事博物館というゲームでこちらの兵器が育ってない状態でティーガーと出会ったら絶望感半端ない
それはさておきティーガーは火力と装甲もだけど、ドイツ戦車共通の砲精度が脅威的
フリーゲームの、なんか登録しなくちゃやれないやつだったけ?なんとなくやばそうな気がしたから登録しなかったけど、おもろかった?
@@user-zy3us3wk3u 不謹慎なネタが多いけど兵器についての説明はすごく真面目で作者の熱量を感じる作品で面白い
パトル1はフリーゲームだけど2と3は有料。2では1よりも主に船が増えている。3は未プレイ。
@@tecno1043 なるほど。同じ作者の他のゲームと同じノリか(他もお試し版しかやったことないけど)。
とりあえずサンクス。やってみるわ
パンツァーフロントを思い出す
敵にするととんでもなくやっかいで、味方にすると頼もしい存在だった
あれは良ゲーだった。
プレステ版のものよりドリキャス版のほうが映像がきれいで良かった。
何で今の戦車ゲームは歩兵も対戦車砲も野砲もヤーボも居なくなるんですか!!
ガルパン、おめーだよ
女の子にしろキャラメイク採用し戦車含め積極追加の方向でいけや
せめて架空高で好きな戦車組んで参加くらい出来ても良かった
ガチレズ戦車中隊なんてパンツァーフロントエディットシナリオの
オリオール駆逐戦車隊で通った道だしそれ自体に抵抗はない
今も昔も、ソ連(ロシア)にとって、兵の命ほど安いものは無いな…
みぽりんが大切などこぞのお姉ちゃんが乗ってそう。
こち亀の特殊刑事課にもいますよ。
ドラマcdだと思うが「朝まで生戦車」なる企画で
最強戦車議論の際にみぽりんの姉が妹のクラスメイトに自身のティーガーIの強化改造依頼してたような・・・
戦車砲に姿を変えても連合軍にトラウマを植え付けたアハト氏
最後の登場になりそうで寂しいです
88mm Pak43は75mm Pak40の強化版、88mm KwK36と関係ない。88mm口径になった理由は生産治具の流用のみである。KwK36は一代で終わる失敗作、火力は連合軍側の57mm砲よりも弱いので、野砲版ですら存在しなかった。
電撃戦に参加してたら、途中でぶっ壊れてお荷物化してたなって
ティーガーフィーベルってマニュアル本でなんか女性に擬人化してて、壊れないように乱暴に扱うなって感じだったと思う。
セクシーシーンとかあるけど、当時の人達は、あのイラストで嬉しかったのだろうか?
日本の取扱説明書よりだいぶマシ。
@@FLAKPANZER2000日本陸軍の戦車教範はイラストが無く全部文字で横文字は無くペダルは噴射板やクラッチは変速機と書かれて居た。
今の日本でティーガーフィーベルを作成したら凄い萌え本に成ったと思う。
やはり戦車といえばティーガーⅠ。
子供の頃から、あの無骨さが何とも戦車らしくて好き。
今は、まほお姉ちゃんが乗車してる212号車が好き。
BFVの 最後の虎やって、戦車の中で一番好きになった
なるほど、ガルパンで自動車部チームがポルシェティーガーを使ってた理由もメンテナンスが必須だからなのか。
ポルシェティーガーが選ばれなかった理由に総統目の前での試験でエンジンが火を吹いて止まったから。という有名エピソードを入れて欲しかった。ガルパン10話で会長達の前で火を吹いてるのがまさにその再現。
ポルシェティーガーを走行中に修理をする大洗自動車部のレオポンさんチームの整備力は黒峰森や聖グロ等の整備に難が有る戦車を保有する学校からスカウトされてもおかしくない程のチート
1:35 初期のD&Dの野外での(普通にそこらを移動中の)ランダムエンカウンターにはキャラレベル1からドラゴンとの遭遇があったという……。😅
15:00 Me262やV2もそうだけど、直接対処できなくても工場や発射場の方を叩いちゃえばいいんよね。🤔
「萌え萌え2次大戦(略)」でティーガーIを知ったな~ 懐かしい
ガキの頃、初めて作った戦車プラモがタミヤのTIGERⅠ(1/35有線リモコンキット)だった。
ドイツ戦車のカッコ良さに目覚めた私は、当然のことながらその後ドイツ軍オタクの道を突き進むことになったのである。
フューリーの本物のティーガーは、感動した。
今までは、T-34-85改造のティーガーが多かったし。
パンツァーフロントで押し寄せるT-34を片っ端から討取るの楽しかったなあ。
ティーガーが活躍したのは負け戦だったからというのは公然の秘密。
いつかティーガーちゃんを近未来の世界に登場させてあげるからね
フューリーのティーガーめっちゃ格好良かった。けど映画自体は微妙……。
一応、展示している博物館ではウリの一つになっているみたいですね…。
プライベートライアンのティーガーの方が良かった
ブラピが最期 ミンチになってれば世紀の名画になれたのに
@@user-lc1qw9vd4u
動態保存されている唯一のティーガー使って撮影されたらしいからな。いつか見に行きたい。
避弾径がまだ採用されてないから当時としては古いデザインになってしまうけど、逆にそれが現代の人からみたらデザインに古臭さを感じさせない作用をしてそう
ドイツの戦車のデザインは芸術品
最後の写真はT34改造の映画用ティーガーですね。古くはCイーストウッドの"戦略大作戦"から"プライベートライアン"まで、特殊メイクでティーガーに化けたT34!だけど足廻り見るとバレるんだよな~。前輪駆動のティーガーと後輪駆動のT34の機構上、キャタと車体の位置関係も違和感あるし。
履帯の横の長さと車体の横の泥除け(?)が違和感ありますよね
@@wow-cb3yo様
前輪(?)が車体より前にあれば(駆動輪)本物、車体の方が出てたら(誘導輪)後輪駆動のT34。
ってキャタ見たら直ぐに判るけどね。
本当は75㍉砲を備えたパンテルのほうがまだタイガー1よりは軽快でしたからね(とはいつてもエンジンはパワー不足でパンテルでも足回りがウイークポイント
戦術的には無茶苦茶強いんだけど、戦略的には問題だらけ。
鉄道輸送が前提で、線路幅に合わせるために輸送用履帯があったりする。
やはり自走でどうにかできるというのは大事。
自分らの世代ではタミヤの1/35ミニタリーミニチュアシリーズでお馴染みです。
タイガーⅠ、タイガーⅡの他に動画にも出てたエレファント、タイガーⅡを固定砲塔化したハンティングタイガー(ヤクトティーガー)とかありましたね🤩
大昔から何度もキット買って作ったなぁ…
Ⅴ号戦車のパンサーも、ヤクトパンサー(ロンメル)もⅣ号戦車もⅢ号突撃砲も…
敵役になるT34/76(1942生産と1943生産の両方)、T34/85にKV-1、KV-2ギガント等々…
あぁ、また作りたくなってきた…💦
BF5でお世話になってますなぁ笑
硬芯徹甲弾が強いですねー^_^
当時も本当に強かったんでしょうね( ; ; )
仮に当時生きてて出会したら逃げ出す自信しかないです笑
WOTではあんまりパッとしない性能だったな〜
重戦車の中では足が速く、連射速度も早かったけど…
ゲームバランス上不死身じゃまずいわけだし、あの調整は妥当かと HPは同格でも高いほうだったし最終砲の精度も高い、豚飯昼飯をうまく活用すれば最後まで余裕で生き残れるし、ゲームシステムとセンシャの長所短所をしっかり理解してれば間違いなくティア7最強の戦車です
あのゲームの場合、tigerⅠの本来の強み?である射程を活かす機会がほぼ無い上に同tierの比較対象はT-34とM4どころかIS-2とM-ⅡYあたりになるからねぇ
そんなあなたにwarthunder
WOTよりわかりやすくティーガーしてるぞ
豚昼はちゃんとしないとふつうに死ぬけどそれでもwotより防御、攻撃力が強く出やすい
WoTでは這いずる棺桶だと思ってました。中遠距離から弱点を正確に撃ち抜かれる程度の速度でしたし。
豚昼活用し始めて間もなく背後取られるか終盤にハイティアに囲まれ袋叩きにされますし。
WoTの「全戦車の有効射程距離は一律かつ激狭」「視認距離」という謎設定が無ければ活躍できたでしょうけど。
ティーガーⅠ、Ⅱともにロマンで愛用していましたが、どう運用しても生存率15%を超えることはなかったですわ(笑)
@@Erephan あいつは使い方次第でOPだからなぁ
トーションバーサスペンションと転輪が多くて組立が面倒な印象
ティーガーは二重作動式という、当時としては先進的な操行変速機構を持っていたので、自動車のようなハンドルで操縦が出来た。
レバー方式の当時の他の戦車より繊細な走行が出来るので、その意味での機動性は非常に優れていた。
現在の西側戦車は、前進と同じぐらいの速度で後進できるので、分厚い正面装甲を向けたまま避退出来るのに対して、ロシア戦車はそのスキルが不足しているので、一旦旋回してからでないと後退しにくいい事情と似ているな。
ただこのメカニズムの複雑さが、ティーガーの量産性の悪さや、信頼性不足にも繋がってしまったのだが…。
一見高機動な印象のパンターより操縦しやすかったらしいですね。因みにパンターはレバー式。
@@user-hu9tw7ts8s ソ連の戦車(とくにKVなんか)はレバーの操作性が悪くてハンマーでぶったたいた逸話もあるくらいですし、そういうところで戦果に影響もでたんでしょうねー・・
@@rukindou 後輪駆動のせいで長いロッドを介しての操縦なんだけど
重いうえに入りにくくて操作性が悪かったんでしたっけ
ティーガーの操向装着では、「1段のギアにつき二つの旋回角度」が設定されていた。前進8段なのカタログ上では「16通りの旋回角度」になる。故に熟練した操縦士ならスムーズに旋回させる事が可能だった筈。英国ボービントン戦車博物館の自走化レストアに成功した「元504重戦車大隊所属の、砲塔ナンバー131号車」の走行及び旋回の映像を見ると、納得
ロシアの戦車の後退速度が遅いのは、
前提として兵士に後退の選択肢が無いから。
某戦車道アニメに登場する、ポルシェ版ティーガーについても、詳しく聞いてみたいです!
アニメのとおり壊れやすくて却下された機体
テレビ放映時のガルパンは結構史実に忠実だったりする
劇場版はナンセンスな表現ばかりだけどね
L3戦車を女の子がひっくり返したり、ヘッツァーが空飛んだり、ジェットコースターの線路を登ったり…
惑星だとティーガー2も普通に格下の戦車にほっぺ抜かれて弾薬飛ばされてるけど史実的には本当に強い戦車だった
装甲だけならもっと固いヤークトティーガーやマウスがいるけど一番まともに運用できたのは結局ティーガーっていう
まあ正面カチカチ、昼飯角度でもキューポラ狙われるんだが
二次大戦中の戦車はドイツ軍ティーガーが一番好き
アハトアハトそいつは最高だ!大好きだ!。
「奴らは知っている・・・このティーガーの砲塔の旋回が手動で遅いのを!」(初期のゲンブン)
まー流石に手動ではないけど、射撃する時は射手の旋回操作に合わせて操縦士はエンジンをふかし(電動機のパワーを上げるため)、車長は手動旋回用のクランクを回し・・・と協力してたみたいですね。
戦車のプラモ作ってて履帯を別売りの奴に換える時は
「まったくこいつは履帯を履き替えさせなきゃならんから参るよ」
が口癖にw
この戦車の事を初めて知ったのは
【プラモ狂四郎】だったっけ!
懐かしい!
魔改造の言葉もプラモ狂四郎からだったな。
宮崎駿さんの著書によるとティーガー1両の価格でパンターなら2両、ME-109なら3機作れるとの事
あと海洋堂のワールドタンクミュージアムの付属の解説書によるとティーガーⅡの燃費はリッター162メートルだったらしいです(たぶん舗装路)
IS-2の逸話でタイガーⅡと遭遇した搭乗員はそのあまりの大きさに驚いて戦車を捨てて逃げたとの話
ファイアフライの功績のひとつにティーガー乗りのエース、ビットマンを撃破
どちらにしても数が少ないのは問題で1943年北アフリカ戦線で米軍の野戦病院でドイツ兵負傷者にアンケートを取ったところ、1番怖いのは88ミリ砲、次は急降下爆撃機、続いて水平爆撃、戦車は9番目のその他だったとか
ドズル閣下が言うように数は力なんでしょうね
昔、タミヤのキングタイガー(ヘンシェル砲塔)作ったなぁ。。。
デカくて硬くて強くて高い、国の末路も併せて大和に通じるものがあるな
ワイの巨根みたいやな😮
「任務完了、自爆する。」
「私のリーオーは充分速いさ♪」
ポルシェ博士のハイブリッド・ティーゲル、惜しいですね^^
ティガー戦車の出てくる映画で、一番好きなのは、クリント・イーストウッドの「戦略大作戦」です。 M4シャーマンの戦車兵役のドナルド・サザーランドが最高です。
あのタイガー戦車はT34改造なので歴史の皮肉さを感じたらまた面白いですね。
線路は続くよどこまでもってスピーカーからBGM流すの面白かった。
オッドボール三等軍曹で
あります!
ブラッドピット主演のFULYの戦闘シーンを思い出してしまう。アメリカ戦車が一方的にやられ辛うじて倒すも仲間が全滅と…是非見てもらいたいですね。
1km離れてないのに外しまくる75mmPak-40やティーガーのヘタレっぷりの方が印象的ですね
@@TheF6fhellcat
西部戦線のドイツ機甲師団は急遽かき集めた戦車隊が殆どなので練度は最低なんだわ
フューリー号はEz8のはずなので76mmのはずです。
終戦間近だししゃあない
王虎は傾斜装甲を取り入れてるからより硬いんよな
なお砲塔正面
プラモ狂四郎ではタイガー戦車として登場していました。第二次世界大戦の戦車でありながら、SFアニメに登場するマゼラアタックとクラブガンナーは苦戦を強いられていました。どんだけ強いんだ!😅
かつて大日本帝国がタイガー戦車を定価の数倍を支払い車体を購入し研究用に輸入しようとしたそうですが、Uボートと違い戦況の悪化に伴い日本へ届けることができなかったと聞いて無常さを感じたことがあります
日本に届いてたら戦線はどうなってたのだろうか
@@user-lh3jl5xr9zほぼ影響は無いでしょうね、どのみち量産する技術も資材も無いですし。
万が一少数作れたと仮定しても、クソ重たいティーガーを南方で運用とか無理すぎるんで本土決戦用になるだけでしょう。
日本にスウェーデンはないので、圧倒的に鉄不足で作れんよ
@@kazkumamon1261 確🦀、もしかしたら満州に配備されて赤軍共を足止め出来たかも。
@@user-ng3sk5jr2y なりふり構わず鉄鉱石の宝庫オーストラリアを占領すればワンチャン・・・いや戦地どころか工場までの資源輸送を妨害されまくるからどの道詰みか。
ティーガー 結構印象に残っている プライベートライアンとかフューリー シャーマン戦車との戦闘がすごく印象に残っている
戦略大作戦
プライベートライアンでは撮影用のなんちゃってティーガーがフューリーでは博物館の動ける本物を使用して撮影されました。(フューリーのシャーマンもマニア秘蔵の物を使用されたらしいですけど)
@@user-by6kk1ps2q
主役の映画と脇のチョイ役での映画の差ですかね。
わんさか改造タイガー戦車が出て来た“ヨーロッパの解放”も よく作ったなぁと思いました。
ポルシェ・ティーガーは砲塔の付いてる位置がヘンシェルより前寄りで見た目のバランス悪いんだよね。
前に突き出した長大な主砲の所為で前のめりになってる様に見える。
末期は鋼鉄の質が下がって被弾すると装甲が割れる事があったと読んだ記憶があるが、ティーガー2だったかパンターだったかわすれてしもた
いやぁ~、私もヘンシェル砲塔も好きですが、ポルシェ砲塔も好きですね。しかし、近い将来この動画で、キングティーガーとかも出てくるんだろうな…、と思っていたら、もうでてた!!
豚飯・昼飯だと装甲が増すから連合軍辛そw
ティガーIIは傾斜装甲になってますね。
T-34の悪夢以降は傾斜装甲になったんだろうな。パンサーも傾斜装甲だし。
タイガー戦車!
タイガー戦車と呼ぶ人→こち亀で知った
ティーガーと呼ぶ人→ガルパンで知った
あくまで私の勝手な解釈です
ティーゲル→ヘルシングも追加で
タイガー戦車と呼ぶ人→田宮のプラモで知った
ティーゲルと呼ぶ人→小林原文のマンガで知った
私の年代は ↑ ですね。
ティーガーって呼び方については90年代の戦略ゲームや戦車戦ゲーム(タクティカル・タンク・スコープとか)をやってると自然にその呼び方を覚えましたね。ガルパンの20年は前でした。
あと、90年代だとTANKというカードゲームがあって、あれだとティーガー1はティーガー、ティーガー2はケーニヒスティーガーって書かれていました。
古いプラモデルで、ティーゲルは使われてたな^^
あとはティレルをタイレリとか
私は田宮のプラモデルで知ったので、タイガー、キングタイガーでしたね
え~とサムネイル画像は足回りから映画撮影用に作られたT-55/54改造のティーガーかな(;^_^A
野生の戦車オタクだ!
ですね...正面装甲の形状も変だし、転輪が千鳥じゃないし数も違う...
追記
調べたらT-55の改造車で間違いなさそうです。ハンガリーの企業の所有でレンタルとか操縦体験もさせてもらえるっぽいですよ!
@@tjtsuyo1766 野生じゃない戦車オタクってなんだろ?
@@user-qg7ci6wq8i 家畜化された戦車オタク?
なら黒森峰学園ってすんごい金持ち高校なんだなぁ
ポルシェティーガーさんは、前面装甲200mm、71口径8.8cmPaK搭載、ガスエレクトリック駆動の超兵器、エレファントさんに生まれ変わるのだ…
指揮戦車と回収車にも生まれ変わっている。
横転したティーガーⅡ可愛い❤️
ティーガー1の画像に度々
T34ベースのなんちゃってティーガーの画像が使われるのは
突っ込んだ方がいいのかな?
列車メーカーが作ったんだから、居住性が高かったってのも納得だな
あぁ、整備が面倒でティーガーフィーベルってアングラ萌え整備教範が出回り、後に韋駄天ハインツ、グデーリアン閣下が制式教範にしたとか、愉快な逸話もあったね。整備だけでなくティーガーは女性のように優しく乗りこなせ(笑)とか…
亀有町民「爆発音がしたので何事かと思ったら派出所の部長さんがまた問題をやらかして逃げ回ってる部下をこれで追っかけてました。まあ何時ものことですね」
大原部長「両津のバカはどこだぁ!」
中川「先輩なら温泉療養へ行くって言って今朝休暇届けを置いていきました」
ボディアーマーの解説お願いします
黒森峰女学園 は
外せない♪
黒森峰はティーガーばっかでズルいよな、それで負けるってどないやねん
ティーガーを撃破するにはコルトガバメントで同じ所を打ち続けて装甲を徐々に削って内部の弾薬庫を打ち抜くか、坂の上からガソリン入りドラム缶を転がしてぶち当てて誘爆させるしかない。
待ってました、ティーガーI!!
まさにドイツの極悪兵器!! まともに対抗できる連合軍兵器は、大戦末期まで待たなければならなかったとは。でも扱いは難しく、連合軍側はティーガー自滅か時間稼ぎで他の味方がドイツの急所を突くのを願うしかないというヤバさだったみたいですね。ありがとうございました!
連合軍「じゃけん航空機と諸兵科連合でボコボコにしましょうねぇ」
別に戦車に勝つのにもっと強い戦車使わなきゃいけないルールなんてないからね
放っておけばどうせすぐ故障かガス欠になるポンコツだしな。
運悪く出くわした兵はビビったろうけど戦況には何ら影響なし。
@@user-tj6iz1bj8t
電撃戦でドイツより強かった時代のフランスやソ連の戦車を
航空機で抑えて快進撃した実績があって何故戦車vs戦車に拘り出したのやら…
スチームローラーで思いっきりやり返されてて目も当てられない
どこかの街で撃破されたティーガーIIがあまりにも重すぎて移動出来ず、終戦後も暫く放置されてたという話を聞いたことがある
3:52 ヘンシェル・ポルシェとあるけど、このイラスト、どっちもポルシェ(フェルディナント・ティーガー)じゃん
ティーガーが倒せなくても、どうせ動かしてたら自滅するので待ってればいい
待ってたら優秀な計測器ですぐに見つかって一方的に殴られる無能戦車になりますけどね。遠距離射撃はティーガーの得意とする分野ですよ。
@@user-gg3bs2pc9d
砲手の砲撃能力は高くても、ティーガー自体の索敵力がクソだからな……
@@user-gg3bs2pc9d
ティーガーがある程度出て来たときにはドイツ兵の練度も糞だったしなぁ…
4:02 ここの挿絵両方P虎な気がします。違ったらすみません。
貴見のとおり。
ワールドオブタンクスだとティアが戦後戦車と同等なんだよね、未来に生きている
私が高校生に成った年にタミヤの1/35戦車シリーズのティーゲルⅡ型
が発売されて、直ぐに買いました。それまでのモーターで走行させられるが玩具扱いの戦車模型に比べて段違いのリアルさ重厚さでした。少し前に劇場公開された映画『バルジ大作戦』で、このティーゲルⅡ型 に 似せた戦車が使われていたら…と
残念に思った。
ポルシェティーガーがおもしろい! こいつは、いわゆるハイブリッド戦車なんだよ!
エンジンで発電してモーターで走るんだ。 機構的にとてもおもしろい!
e-POWERというんだよ。
フランスのサンシャモン突撃戦車が嚆矢かな。
ポルシェティーガーでドリフトこれぞロマン!
あの少佐も大好きな奴の改良版が主砲だったのかw
王様「ティーガを用いて魔王領土を攻める!」
兵士「王様大変です!魔王軍がワイバーンを主軸にした対地攻撃部隊を編成しております!!」
王様「ヌゥゥゥゥ😫」
魔王軍は英国だった?(ウェストランド・ワイバーン)
弱点も継承される虎弍w
やはり虎一への愛は揺るがん!
千鳥配置の転輪交換は気が遠くなりそう
昼飯はとても大事
この戦車は日本では呼び方で年代がわかる。
1960年~1970年代はおもにタイガー戦車とよばれていた。
1980年~1990年代ティーゲル戦車
それ以降はだいたいティーガー戦車
私?、わたしはボンボンのプラモ狂死朗で初めてこの戦車を知ったのでタイガー戦車と読んでます。漫画ではマゼラアタック、クラブガンナーチーム対タイガー、T-34チームで戦ってました。昭和の思い出です。
ドイツ人によるドイツ語の半音にもっとも近いカタカナ語がティーガーだから、それで合っている。
一方、相変わらずタイガー戦車とか言う奴は米軍ヲタなんだろうなと想像できる。
@@waffenvor9232 敵であったアメリカ軍やイギリス軍は当然この戦車をタイガーとよんでいた。文字で書くと
ドイツもアメリカもTigerなので、アメリカ人ならこのスペルではタイガーというでしょうし、ドイツ人ならティーガーなので、どうよんでも、いいように思ってます。
サムネのやつ、映画撮影用のハリボテティーガーじゃないですかね…
16:07
大口径の単発拳銃とデカイ鋏で戦うんですね
あるいはC4爆弾を仕込んだ靴下引っ付き爆弾でキャタピラを切って身動き出来なくしてからハッチに手榴弾を投げ込む
KF-51パンター解説してほしいです‼️
まだ情報がね。
あ、確かにしょぼん
(´・c_・`)
戦果としてはどのくらいの記録残ってるんだろ?やっぱ兵器って実戦データによる撃破記録が気になる。
今も、彼らの子孫がドイツ戦車を支えているっていうのがロマンだよなぁ…。😂