Как УВЕЛИЧИТЬ дальность хода на ЭЛЕКТРОТЯГЕ до БЕСКОНЕЧНОСТИ???!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- #ЭлектроBMW #BMWi3 #Электромобиль #МинусыBMWi3 #ПлюсыBMWi3 #200000НаЭлектромобиле #BMWВОдинКлик #BMW #i3
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо за просмотр!😁 Ставьте лайки, пишите ваши вопросы в комментариях)
По поводу приобретения звоните: +7 (919) 770 49-49
Пишите нам ваши вопросы, просьбы и пожелания: electrobmw
Также мы есть на DRIVE2: www.drive2.ru/...
Наш сайт и форум автолюбителей BMW i-серии: www.electrobmw...
Ждём перпаковки,очень интересная и нужная модернизация в особенности для первого поколения,ну и конечное важен бюджет данной работы,надеюсь со временем это процедура будет удешевляется....
Есть ещё 2 способа увеличить пробег, ето солнечные панели на крише и елементи Пелтьэ как под солнечными панелями так и под метал кузова в 10 точках и проведя водяное охлаждение. Летом очень актуально из-за большого количества тепла так как авто бешено греться на солнце
На 120ач i3 устанавливается rex везде кроме европы. А еще кондиционирование от розетки прогревает/охлаждает не только салон, но и батарею, что тоже существенно влияет на пробег и не только на него.
Да, Вы правы
Очень полезное видео! Спасибо!
Клас жду следующего видео. 👍
Парни ! Ждем от Вас видос!!! Вся наша съёмочная команда ездит на BMW I3 !!! С удовольствием смотрим
Мы Вас тоже смотрим 😉👍
Возникла небольшая проблема, сейчас решаем и по факту сразу будет видео.
@@ElectroBMW Доброго дня! Что с перепаковкой? Очень интерна тема. Что сделали со снятыми элементами?
Здравствуйте!
С перепаковкой вышли некоторые технологические сложности, поэтому немного затянулось, а так, все в норме, скоро выпустим видео
Старые элементы планируем использовать в солнечной электростанции
3:32 3:32 @@ElectroBMW
Ждем подробно про перепаковку!
Спасибо
Вышло видео недавно)
Много.толковой инфы! Не удаляйте!
Спасибо! ☺️
Режим ниссан лифа)))
На 120-ые ставят собаку. Интересно рассмотреть установку солнечных батарей на крышу и капот для основной батареи, но есть несколько проблем:
1. У батареи очень высокий вольтаж, свыше 350В, то есть либо мегаповышающий преобразовтель, либо через серию инверторов, что весьма громоздко и с потерями
2. В нашей полосе это максимум пара-тройка десятков км за солнечный день
Вряд ли, это не будет актуально, 1 м^2 солнечной батареи - 200W, в идеальных условиях. На 1кВт можно проехать, в зависимости от езды, от 5 до 10км. Можете посчитать, сколько добавят солнечный панели. Проще найти розетку в поле или лесу).
@@ElectroBMW Согласен, что это скорее "just for fun", с другой стороны халявный километр рубль бережёт (в недалёком будущем везде зарядки будут платными), пару-тройку квадратов можно поставить, постоянная "лечебная" зарядка низким током и отпадает проблема саморазряда при длительном простое (в отпуск улетел или просто долго не пользуешься). Я бы себе поставил, если было бы красивое решение по разнице вольтажа
350 вольт с чего это у вас стало ОЧЕНЬ ВЫСОКИМ напряжением ? лично собирал преобразователи под 400 вольт еще в детстве , питал ими неоновые лампы.
обычный компьютерный стабилизатор ватт на 500-600 , просто домотать повышайку с 220 до 350 , минимум перепайки и настройки. и все. и ничего не громоздко . это я еще пишу про трансформаторный преобразователь , а уже полно повыщающих DC-DC на дросселях . с кпд чуть ли не 95% .
крыша пару кв метров , ватт 300 с нее снять вполне можно , за три часа под солнцем это киловатт , за день 34 квата можно снять , если еще капот задействовать .
3 квата на батарее 33 , это 10% заряда. 3 дня на солнце - 30% батареи ..
Зря Андрюху стебёте😃 он крутой мужик)
Даже и в мыслях такого не было)
добрый день! подскажите пожалуйста где предохранители в BMW i3, перестали работать стеклоподъёмники при отпускании с кнопки
Он расположен в углублении для пассажиров под перчаточным ящиком (снимите накладку и крышку предохранителя).
вообще-то в США Rex и на 120х батареях ставят
Мы в курсе, но Американские машины не рассматриваем от слова «совсем»!
ХОТИТЕ УВЕЛИЧИТЬ ПРОБЕГ БЕЗ БЕНЗИНА - КУПИТЕ СРАЗУ НИССАН ЛИФ ИЛИ НОРМАЛЬНЫЙ ГИБРИД👍
👍😂
БМВ слишком большая переплата за бренд и дизайн- я на лифе за 700к зимой в -15 проезжаю 150 км - а вы на бмв сколько зимой проезжаете за 1.5 млн в маленьким салоном и игрушечными колесами😁
Меньше 180 ещё не разу не было, но при этом мы не ездим в режиме «Ниссан Лифа». У нас всегда включена печка и по трассе мы ездим всегда с максимально разрешённой скоростью.
@@ElectroBMW при этом во сколько он вам обошёлся вместе с заменой ввб?
Мы приобретали летом 17 года. Тогда был другой курс, акцизы и тд. Замену произвели при пробеге 220т. И это был первый опыт, эксперимент и этот процесс, из-за всех танцев с бубнами, обошелся нам естественно дороже, чем планировалось.
покажите как Вы перепаковываете батарею на более ёмкую 22 на более емкую например. Спасибо.
Вышло видео на канале
А в режиме Nissan leaf Harman Kardon позвалительно слушать?
Смотря на какой громкости 😅
Танец с бубном стоит свеч,если брать второе покаление и перепаковывать на 120ah или сразу разорится на третье поколение BMW I3 с 120ah?
Несколько моментов. Если интересная цена за первое поколение, то, конечно есть смысл брать и собирать батарею. И ещё, насколько критично наличие Rex?
С вроде REX задняя подвеска отрабатывает жоще...
айки тоже бывают калищные.
и не думаю что при остаточной емкости 15квт вы будете передвигаться "на все бабки"
Не поверите, но не в чем себе не отказываем)
Ждееем
Да, мы тоже) Записываем, все что случается!
BMW i3 расход топлива без заряда какой?
Приветствую! Про БТГ можно подробнее? Кто-то делал или только в теории?
Главный по БТГ - Андрей Тиртха
Возможна,замена батареи в России без гарантии...цена вопроса у дилера или ещё где?
1300 к₽ - 60 ампер батарея, это у дилера. Бюджет замены на перепаковку, озвучим чуть позже
Добрый день! С кем можно пообщаться по 5-му пункту?!
По БТГ самый главный - Андрей Тиртха 🤣
Кто такой? Как с ним связаться?
В поисковике на TH-cam наберите)
Или только перепоковка?
За эти деньги можно взять лиф 40 или даже 60 кв и забыть о проблеме дальности хода имея более комфортный но менее привлекательный автомобиль
Сложно возразить! На вкус и цвет, все фломастеры разные...
Нельзя. БМВ с батареей в 33квтч сейчас продаются до 2 милионов, лиф ze1 того же года почему-то стоит дороже. Не смотря на батарею больше, лиф 40 квтч не имеет больше пробега из-за эффективности. Плюс у лифа нет термостатирования батареи, а значит проблема деградации никуда не денется. В отличие от него в батарею bmw i3 заведены не только трубки антифриза, но еще и трубки кондиционера для охлаждения. У bmw i3 мощность зарядки более 45квт сохраняется до 85% заряда батареи и потом сравнительно медленно снижается, как итог зарядка 15%-90% у меня недавно была за 32 минут, кстати владелец лифа ze0 ждал пока я заряжусь и весьма удивленно смотрел на мощность :)
Так что ни на что не намекаю, но о покупке bmw i3 с батареей 33квтч я не сожалею.
леаф более комфортный? вы серьезно ?
@@brandbmw6642 би эм дабл ю ай 3 по комфорту как зе1 только намного дороже - комфорт у немцев только у премиум класса да и то спорный…
Почему не взяли шевроле болт?
Потому что изначально рассматривали только электромобиль. Плюс это BMW, а не Chevrolet.
К шильдику претензий нет, бмв всё таки. Просто болт вроде запас поболее
Болт считается гибридом.
@@ElectroBMW почему, он полностью электро
🤔🤔🤔. Ну сразу не рассматривали, и все таки можем ошибаться, но в России льготы электромобиля Bolt кажется не имеет.
Привет всем бмвводам,кто подскажет как заменить 12вольтовый акумулятор.
Открыть капот, снять корыто, поменять аккумулятор. Но его надо прописывать в авто
Открыть капот, снять корыто, поменять аккумулятор. Но его надо прописывать в авто
@@ElectroBMW а как это делается, я недавно приобрел,пока изучаю, спасибо...
Уже поставили 12В аккумулятор?
@@ElectroBMW да пытаюсь решить вопрос,после замены аккумулятора (ориг.новый)значек то выскакивает то исчезает.
ты бы про лиф поменьше свистел умник на обсирании тебе не доступного не поднимешься
Поставьте знаки препинания, не понятно, что Вы имели в виду.
Для Ваше сведения, Лиф мы не обсираем, это не плохой автомобиль, но большенство людей, которых мы знаем, управлюсь им чрезмерно экономно, отсюда и название режима.