Прощай ЛУКОЙЛ, прощай ГАЗПРОМ, Теперь я ЛИФОВОД! Мой электрический мотор, Везёт меня вперёд. Бензин теперь не нужен мне, Солярка не нужна. Есть во дворе зарядный столб И в сумке провода. Пробег, конечно, не большой, Но на день хватит мне, На сэкономленный бюджет, Айфон куплю жене. Когда настанут холода, Бензинки встанут в ряд. И каждый греет свой мотор И выхлопом коптят. У ЛИФА нет таких проблем, Лишь кабель подключить. И о прогреве навсегда. Вы можете забыть. Могу кататься целый день, Ведь город не большой. ЛИФ на ночь ставлю на заряд, А сам иду домой. С утра, заряжен и прогрет, Готов лететь вперёд. И круглый год, без выходных, ЛИФ вас не подведёт!
Мужик не стал им этого рассказывать, знал что забудут открыть, зальют мотор нафиг. Пущай шморгалку лучше дёргает. Они по моему и глушили генератор не сняв нагрузку, а там ток квадратный, могли и зарадку на лифе сжечь.
Да этого они не предусмотрели!!в следующий раз поеду я но с водочкой!!!но без жены!!! Иначе вечер не будет удачный,тормоз который будет говорить хватит пить,мы оставим дома
Одно видео на ютуде такое, сколько сожреь бензина автомобиль если ехать на бензине, либо на электротяге запитанной от электрогенератора в багажнике или в прицепе
Хороший генератор в правильном режиме (до 0,75% номинальной мощности) должен потреблять 0.35 -0.4 литра бенза на кВт.час. Вы залили максимум 10 квт.час, значит должно было уйти около 4 л бенза. Вопрос. Куда делись 6 литров?
Интересно, есть ли к лифу прицепные батареи в багажник, в формфакторе канистр? Чтобы когда нужно увеличить пробег, покласть в багажник, подцепить в бортовую сеть.
Где то читал.Один американец,зацепил прицеп с генератором,и так ездит с постоянной подзарядкой,на дальние.Но не уверен что такое возможно, зарядка во время езды?
Мой дизилек бизнес класса хавает 5-6 на сотку и при скорости 130 км/ч, а ваш микроб сожрал 10 литров на 60 км. Fucking hell - The sign on your backside bumper is absolutely correct.
@@oleg_tf все верно ,это мощный ген работал не в полную нагрузку оттого и низкий КПД получился . Это тоже самое что загрузить в фуру мешок картошки и утверждать что фура на перевоз мешка картошки потратила 30 литров а жигуль тратит всего 8
Надо было попробовать вам на ходу её заряжать от генератора, и проверить, способна ли эта машина ехать заряжаясь от генератора? Надо было генератор взвесить до эксперимента, и после. Лучше бы сказали "Электричеством или нормальными гибридными машинами".
Мне давно было интересно можно ли зарядить лиф от генератора находясь далеко от электричества. Вывод - пусть и с большим расходом топлива - но можно....
16-18 км в час - набирает заряда от генератора. 16. 6 литров жрёт на 100 км заряда генератор. Получается как 3 литровая тачка) В целом норм вариант, для походных условий)
Ну вообщето этот генератор имеет очень низкий КПД. 1 литр бензина при горение выделяет энергию равную 9,4 КВт * час. Ниссан лиф расходует примерно 15КВат час на 100км. Для того чтоб проехать 60км ему нужно около 9КВт*час. А 10 литров бензина = 94КВт час. То есть для выработки 9КВт*час мы потратили 94КВт час - получается КПД ниже 10%. Если все таки использовать генератор с КПД в районе 25% то и расход упадет до вменяемых 6.5 на 100км.
Ребята ОТЛИЧНЫЙ ПРИМЕР! Следующий шаг прицеп с коробом. А еще лучше с генератором ГИБРИДНЫМ! Может на газу и бензине работать, давно уже продаются в Леруа Мерлен 5-6 КВТ генераторы. Хочешь на бензине, а хочешь переключи на газ... Генератор или в прицеп в коробе из фанеры свинтить....или в салоне трубу в заднее окно вывести и закрыть дверку заднюю. Будет еще и тепло в машине потом.! На газу и поджарить и кухню целую с плиткой развернуть можно! Цена газа 22 рубля..х6 часов всего ===132 рубля поездка!!!.. Поездка оправдается. Кстати от генератора лампочек можно повесить гирлянды 12 вольтовые или 220 вольтовые будет светло и комфортно в любом месте!. Поставить шатер самый простой и будет светло и комфортно
Я только присматриваюсь к данному типу авто. На сколько мне известно там есть порт зарядки от 220 в (медленная) и есть от 380в (быстрая) верно? Вы использовали от 220.в Но есть же генераторы которые вырабатывают 380в разной мощности. . С этим вопрос. Сколько нужно кВт мощности для быстрой зарядки?P.S есть даже с эл. Стартером.
я тоже это с самого начала заметил! поставили бы за автомобиль, звук распространялся бы в разные стороны, а не на отдыхающих! Сука приехал и поставил в центр, как будто главный объект на месте отдыха. Никакого уважения к остальным людям!
Правильно !!! Свитер одеть на героя приключения а эбонитовую ПАЛОЧКУ ОПЕРАТОРУ !!! И ЛУПИТЬ ПО СВИТЕРУ ПОКА ЛИФ НЕ ЗАРЯДИТСЯ !!! ТАК И ГЕНРАТОР НЕ НУЖЕН И БЕНЗИН НЕ НУЖЕН И МАНГАЛ С МЯСОМ ТОЖЕ НЕ НУЖЕН ПОТОМУ КАК ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ СВИТЕРУ БУДЕТ НЕ ДО МЯСА !!!🤣😥
Ребят, ну неужели нельзя сделать гибрид из авто??? Поставить в багажник слабый движок и кардан на одно колесо. И для привода при разряде, и для рекуперации!
На крышу лифа нужно установить солнечный панель мало даёт но если целый день думаю хватит на 35 км это уменьшит время зарядки.Есть маленькие генераторы совсем малым расходом топлива можно вообще установить в багажник и использовать в дальних поездках.
такой вариант прицеп с аккумом и генератором французы уже с 2008 года должны были делать но видимо это прижимают както тема очень актуальная доп заряд на любую электричку
Ехать за город на авто,который может не вернуть тебя обратно,просто потому,что разрядился!!! Без аварийного генератора!!?? В каждом электромобиле должен быть ! Ну хотя бы , как "докатка".
@@ИгорьГребеник-у7д евро 2 не имели катов.евро 3 имели не все.пошло с евро 4-поголовно.я бы его отрезал нахх..а то иш кто то планету решил сберечь тогда как сегодня запрещен тактильный контакт кой издревне шел.рукопожатие .это ведет к неприязни.
Главный вопрос экономичней дизель с расходом 2,7 л на 100 км th-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/w-d-xo.html или электромобиль заряжать? И второй главный вопрос. На сколько увеличится пробег электромобиля если зацепить прицеп, в него поставить генератор и заряжать электромобиль на ходу? Такой себе вариант для дальних поездок на электромобиле.
Реальная правда жизни то, что всё наше электричество это на 90% сжигание углеводородов с низким кпд... Так что ни о какой экологичности и экономии в долгосрочной перспективе речи нет. Уж экологичнее сразу получать в автомобиле преобразование топлива в нужный вид энергии.. Атомные батарейки спасут электромобили.
@@MPAM_by_XY чел, а с чего ты взял что этот генератор эффективен? С 1л бензина ДВС'ом можно получить 4кВтч энергии, их генератор же выдает 1кВтч с литра, ну и если на то пошло, КПД бензо движка последнего евро 22-25%, когда на ТЕЦ сжигание с паро-турбиной до 45%, что позволяет с литры выжать 7кВтч, т.е. для промышленной зарядки батареи лифа в 40кВтч потребуется 6 литров, которых ему хватит на 150...200км. А теперь мораль, где ДВС'ка которая проедет на 3л сотку? А лиф может.
КПД двигателя бензинового авто, работающего в оптимальном режиме, 25 процентов. КПД двигателя генератора 17 процентов ( измерял лично), с учётом КПД зарядного устройства и аккумулятора на выходе общий КПД под 10 процентов. Теперь я вижу как экологичен электротранспорт ))
Это было бы верно, если бы не: 1) КПД паровой турбины на ТЭС заметно выше, чем ДВС (даже на самом выгодном режиме ДВС), а у ТЭС комбинированного цикла (с газовой турбиной) КПД еще выше. А если это ТЭЦ, то эффективность еще выше; 2) Даже если ТЭЦ на угле, то (должны быть) различные фильтр, плюс выброс на большой высоте и зачастую за городом, так что экология лучше, чем у а/м в городе. 3) А ведь многие ТЭС на природном газе 4) а еще есть ГЭС, АЭС (а где-то даже ветро и солнечные)
А не проканает в прикуривптель воткнуть преобразователь на 220 v и в него зарадку, получится вечный двигатель? Или на багажник его и ездить как гибриде?))
Совершенно верно берег любого водоёма по закону в нашей стране не может быть частной собственностью. Уже несколько лет действует такой закон, у нас на черноморском побережье демонтированы ВСЕ шлагбаумы, заборы, которые препятствовали доступ к пляжам моря. Сейчас нет такого понятия, как ведомственный пляж и я могу купаться в море в любом месте. Но есть такое понятие как въезд транспорта в водоохранную зону, а это штраф, читайте ПДД, там это есть.
@@AKWoland Мощность от розетки у него где то 2 кВт. Замеряли уже. Значит если использовать генератор около 3кВт с запасом, то мощность все ровно будет 2кВт потребляться, какая разница. Значит заряжать будет одинаково.
@@СергейСевастенков Вообще, у большинства электромобилей на зарядке бывает несколько ступеней мощности, чтобы была возможность заряжаться от тех источников, которые не могут потянуть максимум, что может взять зарядка.
@@AKWoland что значит генератор не даст столько мощности? Шутите? Есть генераторы и на 10квт и на 50квт. Если розетка обычная 220В то на ней написано 16А. Это значит 220 (ну пусть сейчас 250) нужно умножить на 16А и получится 4000вт. Это предел для розетки. Ну если вы найдете где-то розетку на 25А то будет 7.5кВт... Для обычной розетки (такой куда можно воткнуть вилку от этого зарядника) 7квт точно предел. Больше не будет. Генератор на бОльшую мощность купить не проблема.
Учебник физики блядь. И математики. Сколька там батарея 20квт/ч? Т.е. батарея может крутить двигатель мощностью 20 кВт в течении часа. 40 кВт про часа и далее. Чтобы зарядить надо 20квт, в течении часа туда лить, 10 кВт в течении двух часов. За пол часа 40квт нужен генератор. Продавай лифа и купи на эти деньги 40кваиный гену, тысяч 350 рубчиков хватит.
Прощай ЛУКОЙЛ, прощай ГАЗПРОМ,
Теперь я ЛИФОВОД!
Мой электрический мотор,
Везёт меня вперёд.
Бензин теперь не нужен мне,
Солярка не нужна.
Есть во дворе зарядный столб
И в сумке провода.
Пробег, конечно, не большой,
Но на день хватит мне,
На сэкономленный бюджет,
Айфон куплю жене.
Когда настанут холода,
Бензинки встанут в ряд.
И каждый греет свой мотор
И выхлопом коптят.
У ЛИФА нет таких проблем,
Лишь кабель подключить.
И о прогреве навсегда.
Вы можете забыть.
Могу кататься целый день,
Ведь город не большой.
ЛИФ на ночь ставлю на заряд,
А сам иду домой.
С утра, заряжен и прогрет,
Готов лететь вперёд.
И круглый год, без выходных,
ЛИФ вас не подведёт!
В точку.
Огонь!!!))
Молодца
Уже читал эти стихи, не знаете кто автор?
@@kaktonet в Инстаграме borisovich42(мой ник)
Оператор если тебя держат в заложниках помотай камерой два раза 😂
Для холодного запуска надо заслонку закрыть на воздухане и тогда он легко заводится.
Мужик не стал им этого рассказывать, знал что забудут открыть, зальют мотор нафиг. Пущай шморгалку лучше дёргает. Они по моему и глушили генератор не сняв нагрузку, а там ток квадратный, могли и зарадку на лифе сжечь.
Это для слабаков...
Это новый, экологичный способ получения электроэнергии - съедаешь борьща с салуем и пошел шмыргалку тискать 🤣
Самые мои любимые обзоры на ЮтЮбе, это когда нет особого смысла, но сска, интересно, что же получится 👍👍
Я так скажу... Если бы взяли на литр водки больше... Генератор можно было бы и не брать.
Да этого они не предусмотрели!!в следующий раз поеду я но с водочкой!!!но без жены!!! Иначе вечер не будет удачный,тормоз который будет говорить хватит пить,мы оставим дома
Трос и буксир в любом случае будет самым эффективным способом зарядки в отсутствии быстрой зарядной станции...
Схема потом кастаправу сужать кузов обратно
@@ymoneybayev7492 если нет мозгов и человек не умеет элементарно буксировать автомобиля, то да...
Соседи на даче любят слушать ночью генератор. Спят лучше и сон крепче. Убаюкивает. Дружно с соседями надо жить )))
Экологичненько получается 🤣. В следующий раз езжайте с включенным генератором в багажнике 😆
Надо генератор еще на газ перевести ! )
На дальнем востоке даже таксисты ездят на гибридных автомобилях. Зачем придумывать уже придуманное?
Я именно этого и ожидал вначале)
@@ГерманГребенюк на гибриде праворульного и леворульного автомобиля?)
Это машины только по городу двигаться , неотьезжая далеко от розетки. Куда то далеко на ней не поедешь ....
попробуйте также выехать на природу, а в багажник положить стопку солнечных панелей. Только с утра надо это всё.
От них даже зарядка не включится
🤣🤣🤣
Кто хочет от генератора вот лайфхак надо быстрая зарядка или зарядка на 3 фазы генератор 8 киловатт Дизельный .У него самый скромный расход .
Как вариант экстренной заправки сойдёт :)
Сидишь на берегу реки, наслаждаешься грохотом генератора, рыба не клюёт из-за всё того же грохота - лепота
Переснимайте ищите инверторный генератор на 6кил ваш гена херня
Правильно говориш
Вдвое экономичней будет?
Японец хонда, но дорого
почему именно на 6кВт ? достаточно 3 кВт
На дальняк без остановки
Отдых зашибись когда такой генер рядом работает
Прям кайф сплошной😂😂 нужно наушники одевать 😂😂
Беруши в самый раз.
Шлем танкиста лучше.
Но ещё лучше всунуть глушитель от жигуля в этот генератор.
Релаксируешь под этот прекрасный шум.
Он не в адеквате похоже ....
Может просто машину на бензине взять и не мучаться?
Гибрид можно взять для города. За городом гибрид не сильно экономит.
Удачи вам платить за налоги и за парковку
Я вообще против бензиновых движков
Можно ли залить бензин в электромобиль? Можно, если купить бензогенератор.
В Австралии есть такой спорт где машины заряжаются от солнца и они должны приехать первыми преодолев 500 км.
Вы не учли потребление мяса в час!!!)))
Мангал , шампура ,угли , вольтарен гель, для восстановления спины, после погрузки гены.
Тем более оператор наверное много ест, его было видно в кадре когда из багажа доставали генератор.
Одно видео на ютуде такое, сколько сожреь бензина автомобиль если ехать на бензине, либо на электротяге запитанной от электрогенератора в багажнике или в прицепе
Хороший генератор в правильном режиме (до 0,75% номинальной мощности) должен потреблять 0.35 -0.4 литра бенза на кВт.час. Вы залили максимум 10 квт.час, значит должно было уйти около 4 л бенза. Вопрос. Куда делись 6 литров?
Надо дизельный генератор и на крышу его. Но может проще сразу e-power брать?
Купите Прицеп аккум к Лифу в японии продаются запас хода +290км
Лучший вариант !
Обычно батареи утепляют на зиму пеной чтобы не замёрзла таким образом можно увеличить запас хода зимой.
А на лето снимать чтоб не грелась😂
A jehatj mozno s podkljuchonnim generatorom?
Slabi pereproshitj ctobi na hodu zarezatsja?
Интересно, есть ли к лифу прицепные батареи в багажник, в формфакторе канистр? Чтобы когда нужно увеличить пробег, покласть в багажник, подцепить в бортовую сеть.
Про такое не слышал. Но продают "доп батарею". Когда основной не хватает, а на новую денег нет, можно купить дополнитеьную в багажник
В Японии вроде есть прицеп- павербанк...
Лифоманы покупают по 2 машины. Пока одна заряжается, на другой ездят.
В прицеп генератор поставьте и дальнюю поездку
Проще было к мосту подключиться,но эксперимент- это сила!
Спасибо за честный эксперимент!
а можно ли ездит и заряжать одновременно
всё круто, но сколько по итогу от генератора зашло кВт? не понятно...
Как вариант экстренной зарядки пойдёт.
Я ПОНЯЛ !! НАДО ИМЕТЬ МАНГАЛ ! УГЛИ ! 3 КГ. СВИНИНЫ !!! ГЕНЕРАТОР !!! КРЕПКИЕ НЕРВЫ !!! И СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ !!! КЛАСС !!!
И литров 40 бенза.
Где то читал.Один американец,зацепил прицеп с генератором,и так ездит с постоянной подзарядкой,на дальние.Но не уверен что такое возможно, зарядка во время езды?
Поздравляю, вы изобрели Ниссан Нот е-пауэр.
Полезная информация, спосиба ребята!!!
Мой дизилек бизнес класса хавает 5-6 на сотку и при скорости 130 км/ч, а ваш микроб сожрал 10 литров на 60 км. Fucking hell - The sign on your backside bumper is absolutely correct.
Генератор выдавал на много больше чем потребляла зарядка, вот генератор и проработал половину в холостую
Vw b6 1,9tdi 6л на 100ку
@@oleg_tf все верно ,это мощный ген работал не в полную нагрузку оттого и низкий КПД получился . Это тоже самое что загрузить в фуру мешок картошки и утверждать что фура на перевоз мешка картошки потратила 30 литров а жигуль тратит всего 8
Надо было попробовать вам на ходу её заряжать от генератора, и проверить, способна ли эта машина ехать заряжаясь от генератора? Надо было генератор взвесить до эксперимента, и после. Лучше бы сказали "Электричеством или нормальными гибридными машинами".
Мне давно было интересно можно ли зарядить лиф от генератора находясь далеко от электричества. Вывод - пусть и с большим расходом топлива - но можно....
То же было любопытно, все таки не так безвыходно получается, на "всякий пожарный"))))
16-18 км в час - набирает заряда от генератора.
16. 6 литров жрёт на 100 км заряда генератор.
Получается как 3 литровая тачка)
В целом норм вариант, для походных условий)
Ну вообщето этот генератор имеет очень низкий КПД. 1 литр бензина при горение выделяет энергию равную 9,4 КВт * час. Ниссан лиф расходует примерно 15КВат час на 100км. Для того чтоб проехать 60км ему нужно около 9КВт*час. А 10 литров бензина = 94КВт час. То есть для выработки 9КВт*час мы потратили 94КВт час - получается КПД ниже 10%. Если все таки использовать генератор с КПД в районе 25% то и расход упадет до вменяемых 6.5 на 100км.
Попробуйте от солнечных панелей заряжаться
не получится, он мало выдает тока, еще в разы хуже чем этот бензо генератор, и тем более панели и аккум не поместиться в тачку
Мужики сценарий просто топ....лиф маленько обрусел и как побыл в нашей деревне 💪👍
Энтузиазм пропал вместе с сосисками...)))
ждем следующую серию....лиф на генераторе зимой
Ребята ОТЛИЧНЫЙ ПРИМЕР! Следующий шаг прицеп с коробом. А еще лучше с генератором ГИБРИДНЫМ! Может на газу и бензине работать, давно уже продаются в Леруа Мерлен 5-6 КВТ генераторы. Хочешь на бензине, а хочешь переключи на газ... Генератор или в прицеп в коробе из фанеры свинтить....или в салоне трубу в заднее окно вывести и закрыть дверку заднюю. Будет еще и тепло в машине потом.! На газу и поджарить и кухню целую с плиткой развернуть можно! Цена газа 22 рубля..х6 часов всего ===132 рубля поездка!!!.. Поездка оправдается. Кстати от генератора лампочек можно повесить гирлянды 12 вольтовые или 220 вольтовые будет светло и комфортно в любом месте!. Поставить шатер самый простой и будет светло и комфортно
За 3 часа, люди 50 км на лыжах пробегают. Будем надеется что электротранспорт не будет стоять на месте, но пока ...
А на ходу берет заряд от розетки лиф? Если гену в прицеп и провода прокинуть) Что рекуперация есть понятно.
Поддерживаю вопрос, я такой же задал, но афтор молчит.
Учитывая разъëм для зарядки спереди, кабель через всю машину тянуть. Надо Теслу тестить, там в левом заднем фонаре зарядка.
Интересно, а если два лифа поставить на зарядку одновременно?
Я только присматриваюсь к данному типу авто. На сколько мне известно там есть порт зарядки от 220 в (медленная) и есть от 380в (быстрая) верно? Вы использовали от 220.в Но есть же генераторы которые вырабатывают 380в разной мощности. . С этим вопрос. Сколько нужно кВт мощности для быстрой зарядки?P.S есть даже с эл. Стартером.
Генератор можно было подальше отнести. Обычно так делают. А то грохот такой.
Да.,да, подальше от себя, и поближе к другим отдыхающим!
Дело в отражении и резонансе. Стояла бы палатка или тент между герой и авто было бы тише. Или пару берёз.
я тоже это с самого начала заметил! поставили бы за автомобиль, звук распространялся бы в разные стороны, а не на отдыхающих! Сука приехал и поставил в центр, как будто главный объект на месте отдыха. Никакого уважения к остальным людям!
А если взять эбонитовю палочку, шерстяной свитер, до 100% навернека зарядили бы!!!
Правильно !!! Свитер одеть на героя приключения а эбонитовую ПАЛОЧКУ ОПЕРАТОРУ !!! И ЛУПИТЬ ПО СВИТЕРУ ПОКА ЛИФ НЕ ЗАРЯДИТСЯ !!! ТАК И ГЕНРАТОР НЕ НУЖЕН И БЕНЗИН НЕ НУЖЕН И МАНГАЛ С МЯСОМ ТОЖЕ НЕ НУЖЕН ПОТОМУ КАК ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ СВИТЕРУ БУДЕТ НЕ ДО МЯСА !!!🤣😥
А не эбонет?
Заслонку закрой.с первого раза заведётся
Ребят, ну неужели нельзя сделать гибрид из авто??? Поставить в багажник слабый движок и кардан на одно колесо. И для привода при разряде, и для рекуперации!
Прикольно))) нужно еще солнечные батареи попробовать и электровелогенератор)
А вы реально думаете что никто кроме вас не смотрел Academeg он это снял ещё год назад с jaguar
Подорожанский из авторевю провел этот эксперимент когда вышел первый лиф.
Нужен дизельный пятикиловатник в прицеп
На крышу лифа нужно установить солнечный панель мало даёт но если целый день думаю хватит на 35 км это уменьшит время зарядки.Есть маленькие генераторы совсем малым расходом топлива можно вообще установить в багажник и использовать в дальних поездках.
Есть такое вроде за день до 10 км льёт маловато но работает дней 15 надо наверно чтоб зарядить тачку.
такой вариант прицеп с аккумом и генератором французы уже с 2008 года должны были делать но видимо это прижимают както тема очень актуальная доп заряд на любую электричку
Гена в Лифчике ! Парни, вы - счастливчики! ;-)
По звуку зарядка срывается. Инвертору заряда нехорошо от такого.
Аккумуляторы заряжаются импульсно, потому и провалы
Спасибо друг за науку ха ха. Мира добра любви здоровья счастья успехов вам
Бессмысленно, но очень интересно 😁
Ехать за город на авто,который может не вернуть тебя обратно,просто потому,что разрядился!!! Без аварийного генератора!!?? В каждом электромобиле должен быть ! Ну хотя бы , как "докатка".
Там переделывать надо заряжать в параллель , дизельным или газовым геной на 10 квт
Вы убили мечту зелёных.... экологичный автомобиль... а бензо генератор с выхлопом евро 2....
Евро 2 это уже катализатор идет,это просто отрава
@@ИгорьГребеник-у7д евро 2 не имели катов.евро 3 имели не все.пошло с евро 4-поголовно.я бы его отрезал нахх..а то иш кто то планету решил сберечь тогда как сегодня запрещен тактильный контакт кой издревне шел.рукопожатие .это ведет к неприязни.
Электромобиль и экологичность? В каком месте?
@@Диман-е8о4о Как выяснилось ни в каком...
в чем проблема на газу генератор?
Интересно как бы ониотннсся к генератору на 7квт
Лиф на бензиновой заправке хороший прикол :)
Главный вопрос экономичней дизель с расходом 2,7 л на 100 км th-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/w-d-xo.html или электромобиль заряжать? И второй главный вопрос. На сколько увеличится пробег электромобиля если зацепить прицеп, в него поставить генератор и заряжать электромобиль на ходу? Такой себе вариант для дальних поездок на электромобиле.
Было бы куда точнее, если бы вы вначале remain посмотрели, а потом через 3 часа, было бы ясно сколько Leaf от генератора в час берёт.
Потому что его надо заряжать не такой тарахтелкой, а нормальным полуторалитровым мотором с генератором от Шевроле Вольта.
А почему взяли дуосиду, а не родную зарядку? (Я просто новичек)
Почему генератор так работает ? Как бы импульсно ? А, это зарядка наверно так работает , импульсно потребляет соответсвенно нагрузка падает и растёт.
Велогенератор Китайский Тебе в помощь. И здоровье и экономия прибудет к Тебе!!!
Бензина в генераторе хватило бы на 100 км пути.
Итог: 25 литров на сотку :))))
Реальная правда жизни то, что всё наше электричество это на 90% сжигание углеводородов с низким кпд... Так что ни о какой экологичности и экономии в долгосрочной перспективе речи нет. Уж экологичнее сразу получать в автомобиле преобразование топлива в нужный вид энергии.. Атомные батарейки спасут электромобили.
@@MPAM_by_XY есть атомная, а в нормальных странах так же зеленая..
@@MPAM_by_XY чел, а с чего ты взял что этот генератор эффективен? С 1л бензина ДВС'ом можно получить 4кВтч энергии, их генератор же выдает 1кВтч с литра, ну и если на то пошло, КПД бензо движка последнего евро 22-25%, когда на ТЕЦ сжигание с паро-турбиной до 45%, что позволяет с литры выжать 7кВтч, т.е. для промышленной зарядки батареи лифа в 40кВтч потребуется 6 литров, которых ему хватит на 150...200км. А теперь мораль, где ДВС'ка которая проедет на 3л сотку? А лиф может.
@@DavidSerg Normal-e TE-Stantsii i byhlop filtruiut !
Прикольно ! Молодцы ! На позитиве !
А от солнечных панелей не пробовали заряжать?
Это нужно на месяц в отпуск , к концу отпуска зарядится 😁
а разница какая в генераторе?
в серии где с заземлением пытались, не получалось же?
Или кирпич другой
Этот кирпич не требует земли
@@Lev741 Все верно,разница только в кирпичах(есть с заземлением есть без)
Можно обмануть сделав зануление.
Какая мощность генератора?
Будет ли лиф ехать во время зарядки? Или там защиты отработают...?
Тююю, я думал на ходу заряжать будут, типа гибрид....
Вопрос - можно-ли поставить ЛИФ на зарядку (генератор в прицеп) и одновременно ехать? )
В итоге скорость зарядки на 17 километров в час . То есть если ехать не быстрее , иначе батарея разрядится . А тем более если с прицепом
@@JCBishnik , ну это с вашим геной, а если взять кВт 6?
@@АлександрМожаев-ь1ы ну если этот 3кВт, то с 6 можно аж 34км/ ч лететь 😁
И все-же, можно или нет на ходу заряжать Лиф от стороннего источника??? кто знает?
Прикольно. Даже не думал что так можно.
А на ходу сделайте чтоб заряжался!
На ходу заряжаться может только Volt :)
3 кВт генератор был?
А что мешает солнечную панель на крышу?
Дизельгенератор по паспорту 230 грамм на 1квт. можно примерно посчитать сколько дт уйдет . а бензин в два раза больше .
"математика - царица наук!" но 36 минус 21 примерно 14-15. 😂😂😂😂
Тоже поржал.
-Сколько будет 36-21?
-Ну это как повезет!
А ПЕРЕНДЕВ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТЕ СОБРАТЬ
ТИХО И ПРИЯТНО
КПД двигателя бензинового авто, работающего в оптимальном режиме, 25 процентов. КПД двигателя генератора 17 процентов ( измерял лично), с учётом КПД зарядного устройства и аккумулятора на выходе общий КПД под 10 процентов.
Теперь я вижу как экологичен электротранспорт ))
Это было бы верно, если бы не:
1) КПД паровой турбины на ТЭС заметно выше, чем ДВС (даже на самом выгодном режиме ДВС), а у ТЭС комбинированного цикла (с газовой турбиной) КПД еще выше. А если это ТЭЦ, то эффективность еще выше;
2) Даже если ТЭЦ на угле, то (должны быть) различные фильтр, плюс выброс на большой высоте и зачастую за городом, так что экология лучше, чем у а/м в городе.
3) А ведь многие ТЭС на природном газе
4) а еще есть ГЭС, АЭС (а где-то даже ветро и солнечные)
давай теперь рекуперацией от фуры зарядись
А не проканает в прикуривптель воткнуть преобразователь на 220 v и в него зарадку, получится вечный двигатель? Или на багажник его и ездить как гибриде?))
Так это же 16,5 литров бензина на сотню выходит. Но это же по бездорожью, нужно было ещё по трассе потестить!
Ах, хорошо, берег, море, мангал...У нас за въезд на берег моря сразу штраф. Завидую я вам!
Андрей, г. Новороссийск.
серьезно? береговая линия не может быть частной собственностью
Совершенно верно берег любого водоёма по закону в нашей стране не может быть частной собственностью. Уже несколько лет действует такой закон, у нас на черноморском побережье демонтированы ВСЕ шлагбаумы, заборы, которые препятствовали доступ к пляжам моря. Сейчас нет такого понятия, как ведомственный пляж и я могу купаться в море в любом месте. Но есть такое понятие как въезд транспорта в водоохранную зону, а это штраф, читайте ПДД, там это есть.
@@АндрейКитов-в4щ раньше на Барбарину можно было, правда там дно не очень, сейчас слышал закрыли всю Восточную сторону.
Быстрая зарядка какой ток нагрузки рабочий требует им сколько фаз?
Генератор заряжает так же как от розетки 220В. Что гадать то?
Генератор не даст столько мощности, сколько может дать розетка.
@@AKWoland Мощность от розетки у него где то 2 кВт. Замеряли уже. Значит если использовать генератор около 3кВт с запасом, то мощность все ровно будет 2кВт потребляться, какая разница. Значит заряжать будет одинаково.
@@СергейСевастенков Вообще, у большинства электромобилей на зарядке бывает несколько ступеней мощности, чтобы была возможность заряжаться от тех источников, которые не могут потянуть максимум, что может взять зарядка.
@@AKWolandНу если несколько ступеней, то да возможно. Генератора в принципе хватит. Только заряжать будет долго.
@@AKWoland что значит генератор не даст столько мощности? Шутите? Есть генераторы и на 10квт и на 50квт. Если розетка обычная 220В то на ней написано 16А. Это значит 220 (ну пусть сейчас 250) нужно умножить на 16А и получится 4000вт. Это предел для розетки. Ну если вы найдете где-то розетку на 25А то будет 7.5кВт... Для обычной розетки (такой куда можно воткнуть вилку от этого зарядника) 7квт точно предел. Больше не будет. Генератор на бОльшую мощность купить не проблема.
Очень наглядно 👍👌
Интересно, а если взять магистральные аккумулятора парочку и заряжать от инвертора , то насколько их хватило бы !?
Ну взял аккумы на 1квт, КПД инвертора 90% и КПД зарядного 95% значит хватило бы на 0.85квт. В чем у вас вопрос?
Если дома заряжать, сколько в мясец уходит денег за электричество чисто на зарядку машины?
У меня в районе 400-500 кВт электричеств в месяц на авто , умножите на свой тариф и получите цену
E Power eto generator?
Это Ниссан ноут
Что надо прихреначить к гене, чтоб он стал быстрой зарядкой ? Повышающии трансформатор ?
Мощность не присабачишь. Это нужен гена подходящий.
Учебник физики блядь. И математики. Сколька там батарея 20квт/ч? Т.е. батарея может крутить двигатель мощностью 20 кВт в течении часа. 40 кВт про часа и далее. Чтобы зарядить надо 20квт, в течении часа туда лить, 10 кВт в течении двух часов. За пол часа 40квт нужен генератор. Продавай лифа и купи на эти деньги 40кваиный гену, тысяч 350 рубчиков хватит.
Инверторнго типа бензиновые генераторы они есть работают тише и выхлоп хороший.. нагрузки
Дизлайкеры, будь вы неладны, отличные мужики с хорошим чувством юмора же и интересной темой из будущего.