No verão de 1996, comprei uma revista (Oficina Mecânica, talvez) que trazia uma matéria com um Sinca Chambord igualzinho a esse. É bem possível que sejam o mesmo carro. Elegância e bom gosto nunca saem de moda!
E ainda hoje e sempre serão máquinas de respeito pois os carros antigos seja qual for o tempo ou novos também é só cuidar bem que vai durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e um abraço a todos nós e amém
BOA NOITE ITALIANO, SIMCÃO COM MOTOR DE OPALÃO, PERFEITA COMBINAÇÃO, AMO, ADORO!! PARABÉNS AO PROPRIETÁRIO PELO EXCELENTE E SOFISTICADO GOSTO, DESSA MARAVILHOSA E CLÁSSICA SIMCA CHAMBORD 1964, UMA SENHORA DE 60 ANOS COM ESPÍRITO DE UMA MOÇA DE30 ANOS; BELLOTE, ESSA COR VERMELHA, ESSAS CLÁSSICAS RODAS MAGNUM, ESSE PAR DE RETROVISORES EXTERNOS DE CORCEL E GALAXIE, SIMPLESMENTE A PERFEITA PERFEIÇÃO, ADOREI, AMEI... AH, CURTO CAMISA DE VÊNUS E ACHO O MARCELO NOVA UMA FIGURA!!
Viria comentar MESMO sem saber TANTO do carro pq o dono escolheu uma Bela cor: vermelho! E com essas rodas e motor... Ficou 🔝 DEMAIS 😃👍🏽. Parabéns ao dono e a VC pela matéria!!! Obs: qdo olhei esse carro na chamada lembrei LOGO d Christine (painel diferente do habitual hoje, a cor vermelha vibrante)!!!
Incrível esse Chambod vermelho com esse seis em linha e esse interior cinza e esses bancos pro car e essa seta e tipos de buzina e o volante que baira carro Boas lembrancas Belllote so vc pra achar esse carro Abeaco
...do tempo em que simplesmente não se fabricavam carros, eram a arte sobre quatro rodas que viraram lendas eternas do bom gosto e do requinte das belas criações de verdadeiros artesãos de sonhos que se perpetuam eternos em nossos desejos...
Dando um rolê nesta máquina maravilhosa, viajei no tempo, quase 60 anos atrás, quando meu saudoso pai teve 2 SIMCAs CHAMBORD (com motor original,é claro, na época ainda não havia OPALA no BRASIL. A sensação é de estar dirigindo a máquina. Este foi um dos carros mais lindos já feitos no BRASIL (minha opinião). Gosto muito do AERO WILLIS e do JK, mas ainda prefiro o SIMCA. OBRIGADO, BELLOTE, por mais este rolê maravilhoso.
Que legal estar a bordo de um Sinca Chambord!!! Bela customização. Um vizinho português na minha infância, tinha uma Sinca Jangada branca, com bancos brancos e rodas raiadas. Uma coisa de outro mundo! Parabéns, Belotte, pela matéria. Grande abraço
E um dos carros nacionais mais belos. Meu vizinho teve um saia e blusa vermelho e branco. Ja era resto de rico na época e me lembro que passamos o dia em Santos e na volta para São Paulo acabou fervendo na serra e ficamos a Pé. Boas lembranças.
Aqui na Vila Formosa um colega tem uma Rallye com motor + câmbio + diferencial do Maverick V8, montado nos anos 90..parabéns por esse belo exemplar..🤜⚔️🤛🏴☠️🎱🏁🔥👻
Shalom, Bellote. Tudo bem ? Espero que sim... Eis a bela evolução do Ford Vedette (Francês), e que recebeu, entre os diversos apelidos o de "Belo Antônio", em homenagem á um filme muito comum na época, em função de ser belo, mas na "hora H", deixar a desejar... Seu motor nada mais era que uma evolução do Ford Flat Head V8, e como referência, as evoluções que este motor recebeu no Brasil foram baseadas nos kits de preparação "Ardum", para os Fors Flat Head. Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente. Emerson Cardoso Pastor, advogado, e um apaixonado por carros. Santo André/SP.
@@jeskealemao9957 Ele não foi roubado. A cor, que era verde, agora é cinza, tem motor 4.1, mas do Omega, com injeção eletrônica e bancos de Hyundai HB20. O volante não é mais de corrente.
Eu lembro na minha infância, na 1a metade dos anos 80 tinha um senhor que morava próximo à minha casa e ele tinha um Sinca de cor creme, eu achava lindo e exótico
Bom dia. Meu pai tinha um marrom. A alavanca de cambio era no painel. Três marchas. Comecei a aprender nessa Simca Tufão. O ronco de duas saídas era muito gostoso. SAUDADE DAQUELA ÉPOCA.
Renato, acho 10 que vc não mostra defeitos ou desvalores do automóvel, mas vc mostra a excencia do modelo e o que ele foi para a população. Muito bom seus vídeos, seu jeito de falar e sua explicação. Parabéns. Eu tinha pedido para vc o Passat 4M, e vc fez a matéria......muiito obg Renato....... parabéns!
Maravilhoso carro! Bela reportagem, Renato! Estes faróis redondos foram aproveitados pela Chrysler quando ela incorporou a Simca do Brasil e passou a produzir o Dodge Dart. Os faróis redondos foram instalados atrás das grades, fazendo a função de pisca-pisca. Lembra?
Caramba....que matéria bacana xará...........realmente......os Simcas pouco sobreviveram com a mecânica original! Era bem comum ver eles com a mecânica Chevrolet tanto 6 quanto 4 cilindros! Levando em conta que o motor original era extremamente problemático e fraco........OBS: a revista Auto&Tecnica que você mencionou eu tinha também......me lembro que ele foi montado com a mecânica 318 dos Dodges.......me lembro de outro que foi publicado na revista Auto&Mecânica (revista da mesma editora da Auto&Tecnica) um prata com essas mesmas rodas montado com a mecânica 350 V8 Chevrolet e câmbio automático! Esse da matéria saiu também na Auto&Mecânica no início dos anos 2000.......se bobear tenho as revistas jogadas em algum lugar.......só não sei onde! Ótima matéria!
Revista Auto & técnica de 1996 teve uma edição com um Ford T Balde verde dos anos 20 ou 30 que era uma pick up com motor V8 427 ou 428, que depois apareceu em um programa na madrugada e nunca mais achei nem na internet. Na revista falavam em 450 CV, anos depois na TV já falaram em 580 CV.
Muitos Simcas foram salvos a base de motor de Opala quatro cilindros, que não requeria o corte na parede de fogo, e ainda com a caixa original, volta e meia aparece na internet um a venda montado assim
Pra quem não sabe. As entradas de ar ao lado do capô, são do modelo Sina Rali... RARÍSSIMA.. Dali saem dois dutos de ar direto ao filtro de respiração do carburador. *HÁ DE EXAMINAR SE ESSE CARRO NÃO É IMA SIMCA RALI* cuja restauração tenha não observada essa qualidade do carro. A Simca Rali ainda tinha o encosto do banco dianteiro com ASSENTO INTEIRO e ENCOSTO partido e reclinável.
Onter dia 19 do 11 de 24 eu vi um desses de cor marrom escuro sendo vendido numa concessionária de carros usados na cidade de Parnaíba Piauí e serio esse carro é muito mais bonito de perto
Carro mais bonito que já ví no Brasil. Meu pai possuiu uns quatros, depois veio a era do Aero Willihans. Que acredito que era melhor, contudo não tão bonito como o Simca.
Ele lembra o Plymouth Fury a Christine. Só muda que duas portas e tem quatro faróis. 3:21 O ronco lembra a Christine. Versão brasileira Christina o carro assassino. Versão brasileira Rebert Ritcher.
O Simca era lindo,mas,absurdamente vulnerável para transpor alagamentos.Lembro que todos os outros carros passavam num alagamento que ocorria perto da minha casa,e a rua ficava cheia de Simcas parados.
Fazendo Simca Chambord, só os jovens a mais tempo saberão.
Carro tem 60 anos e se comporta como um carro moderno, lindo, charmoso e estiloso! Um carro desse teria pra rodar todo dia!
Que carro mais elegante! O rabos de peixe europeus parecem ser mais elegantes do que os americanos! Que ronco lindo que ficou esse carro!!!
No verão de 1996, comprei uma revista (Oficina Mecânica, talvez) que trazia uma matéria com um Sinca Chambord igualzinho a esse.
É bem possível que sejam o mesmo carro.
Elegância e bom gosto nunca saem de moda!
Eu tinha essa mesma revista e lembro dessa matéria!
Saudoso camisa de Vênus, puro suco dos anos 80, bela matéria como sempre 👏🏼👏🏼
CURTO MUITO ESSA BANDA, E ACHO O MARCELEZA UMA FIGURA!!
Os carros mais antigos eram verdadeiras obras de arte sobre rodas.
VERDADE VERDADEIRA!!
E ainda hoje e sempre serão máquinas de respeito pois os carros antigos seja qual for o tempo ou novos também é só cuidar bem que vai durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e um abraço a todos nós e amém
Sensacional! Um dos carros que eu sonho em ter. Inicialmente eu iria dizer que deveria ser V8, mas, este motor casou muito bem com o projeto.
O Simca que o Badolato tem, é dos ronco mais lindo que eu ja ouvi.
BOA NOITE ITALIANO, SIMCÃO COM MOTOR DE OPALÃO, PERFEITA COMBINAÇÃO, AMO, ADORO!! PARABÉNS AO PROPRIETÁRIO PELO EXCELENTE E SOFISTICADO GOSTO, DESSA MARAVILHOSA E CLÁSSICA SIMCA CHAMBORD 1964, UMA SENHORA DE 60 ANOS COM ESPÍRITO DE UMA MOÇA DE30 ANOS; BELLOTE, ESSA COR VERMELHA, ESSAS CLÁSSICAS RODAS MAGNUM, ESSE PAR DE RETROVISORES EXTERNOS DE CORCEL E GALAXIE, SIMPLESMENTE A PERFEITA PERFEIÇÃO, ADOREI, AMEI... AH, CURTO CAMISA DE VÊNUS E ACHO O MARCELO NOVA UMA FIGURA!!
Devo minha vida ao Simca Chambord: minha mãe chegou na igreja a bordo de um desses pra se casar com meu pai. O patrão dela quem a levou.
Ou o patrão dela né?
Pra mim um dos se não o carro mais bonito já feito no Brasil 🇧🇷
Não exagera
Top o vídeo, meu bisavô teve um Simca Chambord 1963
Muito
Bonito. Gostava muito pois na minha família teve um. Parabéns pelo canal.
O visual ficou bem bacana, as rodas casaram muito bem com o carro! Bem legal!
Valeu Bellote,abração!
OS RETROVISORES EXTERNOS DA LINHA FORD TAMBÉM SÃO UM ESPETÁCULO!!
Show estilo alma até a lata nas portas e legal
Linda Simca, o mais belo nacional!
Ele me lembra muito o Chevy Bel Air. Imagino na cor amarela e já vêm a mente os táxis antigos de Nova York .
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns pela matéria sempre inovando, Linda essa Simca Chambord.
Lindo esse Simca Chambord uma verdadeira máquina esses clássicos e uma riqueza
Esse está lindo, parabéns ao proprietário!
Um dos carros mais bonitos da história automobilista brasileira, bela reportagem
Viria comentar MESMO sem saber TANTO do carro pq o dono escolheu uma Bela cor: vermelho! E com essas rodas e motor... Ficou 🔝 DEMAIS 😃👍🏽. Parabéns ao dono e a VC pela matéria!!!
Obs: qdo olhei esse carro na chamada lembrei LOGO d Christine (painel diferente do habitual hoje, a cor vermelha vibrante)!!!
Um clássico com um ronco intimidador muito legal matéria divertida
Incrível esse Chambod vermelho com esse seis em linha e esse interior cinza e esses bancos pro car e essa seta e tipos de buzina e o volante que baira carro
Boas lembrancas
Belllote so vc pra achar esse carro
Abeaco
...do tempo em que simplesmente não se fabricavam carros, eram a arte sobre quatro rodas que viraram lendas eternas do bom gosto e do requinte das belas criações de verdadeiros artesãos de sonhos que se perpetuam eternos em nossos desejos...
Dando um rolê nesta máquina maravilhosa, viajei no tempo, quase 60 anos atrás, quando meu saudoso pai teve 2 SIMCAs CHAMBORD (com motor original,é claro, na época ainda não havia OPALA no BRASIL. A sensação é de estar dirigindo a máquina. Este foi um dos carros mais lindos já feitos no BRASIL (minha opinião). Gosto muito do AERO WILLIS e do JK, mas ainda prefiro o SIMCA. OBRIGADO, BELLOTE, por mais este rolê maravilhoso.
Parabéns meu amigo
Tem um v8 aqui na minha cidade,tenho fotos inclusive,carro sensacional
Que legal estar a bordo de um Sinca Chambord!!!
Bela customização.
Um vizinho português na minha infância, tinha uma Sinca Jangada branca, com bancos brancos e rodas raiadas. Uma coisa de outro mundo!
Parabéns, Belotte, pela matéria.
Grande abraço
um dos carros mais bonito que ja foi fabricado no Brasil, em minha opinião
Perfeito
Lindo exemplar
Mais uma bela matéria 👍
Legal,esse foi o primeiro carro do meu pai ,no ano de 1974👍👍
Belíssimo! 👏👏👏👍
Muito bem composto, gostei muito.
Maravilha carro lindo, valeu
E um dos carros nacionais mais belos.
Meu vizinho teve um saia e blusa vermelho e branco. Ja era resto de rico na época e me lembro que passamos o dia em Santos e na volta para São Paulo acabou fervendo na serra e ficamos a Pé. Boas lembranças.
Esse carro é inesquecível por causa da música. E que top.
Bem legal, um carro que é ao mesmo tempo Uma atração.
Bom dia!!! 1:00 esse começo de vídeo ficou muito bom, projeto maravilhoso dá hora demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Carro bonito❤
Aqui na Vila Formosa um colega tem uma Rallye com motor + câmbio + diferencial do Maverick V8, montado nos anos 90..parabéns por esse belo exemplar..🤜⚔️🤛🏴☠️🎱🏁🔥👻
Simca Rallye
volante Walrod
Na década de '90 isso já estava ficando difícil de encontrar.
Ótimo conteúdo 😊
Esse é um colírio para os olhos❤
um charme classico
Shalom, Bellote. Tudo bem ?
Espero que sim...
Eis a bela evolução do Ford Vedette (Francês), e que recebeu, entre os diversos apelidos o de "Belo Antônio", em homenagem á um filme muito comum na época, em função de ser belo, mas na "hora H", deixar a desejar...
Seu motor nada mais era que uma evolução do Ford Flat Head V8, e como referência, as evoluções que este motor recebeu no Brasil foram baseadas nos kits de preparação "Ardum", para os Fors Flat Head.
Grande abraço, Deus o abençoe abundantemente.
Emerson Cardoso
Pastor, advogado, e um apaixonado por carros.
Santo André/SP.
👍🏻😊
Me recordo de uma matéria da revista mecânica, de um simca com motor 4.100, volante em corrente e um "Hulk" ilustrando o verso do capô....😊
Esse se não me engano não existe mais , foi roubado !
@@jeskealemao9957 😫
@@jeskealemao9957 Ele não foi roubado. A cor, que era verde, agora é cinza, tem motor 4.1, mas do Omega, com injeção eletrônica e bancos de Hyundai HB20. O volante não é mais de corrente.
@@kkumeskita obrigado pela resposta , um sobrevivente a mais !
Muito legal o vídeo, traz Muitas lembranças esse belo carro , um forte abraço Bellotte👏👏👍🚙😄
Eu lembro na minha infância, na 1a metade dos anos 80 tinha um senhor que morava próximo à minha casa e ele tinha um Sinca de cor creme, eu achava lindo e exótico
Carro muito bonito mesmo ficou devendo imagens do porta malas hein Belotte!
Bom dia. Meu pai tinha um marrom. A alavanca de cambio era no painel. Três marchas. Comecei a aprender nessa Simca Tufão. O ronco de duas saídas era muito gostoso. SAUDADE DAQUELA ÉPOCA.
Ancioso para andar no meu 1960, estou a procura de peças, é difícil....
Uma das coisas mais apaixonantes no Simca era o som do seu motor V8 original, cujo escape fazia "lélélélé" na lenta.
Renato, acho 10 que vc não mostra defeitos ou desvalores do automóvel, mas vc mostra a excencia do modelo e o que ele foi para a população. Muito bom seus vídeos, seu jeito de falar e sua explicação. Parabéns. Eu tinha pedido para vc o Passat 4M, e vc fez a matéria......muiito obg Renato....... parabéns!
Nessas matéria de clássicos contamos mais história. Nos carros atuais falamos sobre os prós e contras. Obrigado pela audiência 👍🏻
MAANNNNN QUE LEGAL, agora tô esperando o Citroën DS, já vi uns 3 na internet mas nunca vi vídeo gravado dele, agora eu tô esperando Bellote.
O SIMCA é dos carros mais bonitos da década de 60.
lindo sinca, tá bem ao estilo Cristine o carro assa sino
Saudade Bellote ,o tempo voou
Maravilhoso carro!
Bela reportagem, Renato!
Estes faróis redondos foram aproveitados pela Chrysler quando ela incorporou a Simca do Brasil e passou a produzir o Dodge Dart.
Os faróis redondos foram instalados atrás das grades, fazendo a função de pisca-pisca. Lembra?
Esse carro é lindo, lindo...
Simca é bonito demais.
é meu sonho de consumo esses dias atras teve um encontro de carros antigos aqui na minha cidade tinha um a venda só que 90 pau ficou só na vontade
Wow....fim da live do Badola que esta reformando um Simca Alvorada.....conectou o seu video Renato. Top!!!!!!!
👍🏻👍🏻
Eu aprendi a dirigir nesse carro, tinha 13 anos, mas ele tinha motor V8, banco dianteiro 3 lugares e câmbio 3 marchas que ficava atras do volante.
To pelejando com o meu simca a 19 anos,motor 302 hidramatico freio a disco nas4 rodas e ainda ta longe de rodar, restauração se ta é doido!
Meu saudoso pai,tinha um branco em baixo com marrom meio caramelo na parte de cima, era 66 com motor 151 de opala
Seria legali também se você conseguisse gravar uma Christine, ou o mesmo carro, mesmo que com cores diferentes, é um carro muito legal.
Tive um simca por 5 dias apenas me arrependi de vende lo que saudades um classico muito potente o melhor pena que n. Fabrica mais valeu
... mas que beleza! 👏👏👏
Carro lindissimo
Belo carro!!😁😁👍
Caramba....que matéria bacana xará...........realmente......os Simcas pouco sobreviveram com a mecânica original! Era bem comum ver eles com a mecânica Chevrolet tanto 6 quanto 4 cilindros! Levando em conta que o motor original era extremamente problemático e fraco........OBS: a revista Auto&Tecnica que você mencionou eu tinha também......me lembro que ele foi montado com a mecânica 318 dos Dodges.......me lembro de outro que foi publicado na revista Auto&Mecânica (revista da mesma editora da Auto&Tecnica) um prata com essas mesmas rodas montado com a mecânica 350 V8 Chevrolet e câmbio automático! Esse da matéria saiu também na Auto&Mecânica no início dos anos 2000.......se bobear tenho as revistas jogadas em algum lugar.......só não sei onde! Ótima matéria!
Revista Auto & técnica de 1996 teve uma edição com um Ford T Balde verde dos anos 20 ou 30 que era uma pick up com motor V8 427 ou 428, que depois apareceu em um programa na madrugada e nunca mais achei nem na internet.
Na revista falavam em 450 CV, anos depois na TV já falaram em 580 CV.
Lembro sim do seriado com o policial e o cachorro policial ( lobo) tenho 66 anos era da minha epoca
E um carro muito bonito
Aí Badola muito chou, mais vê se traz um totalmente original se possível!valeu 👍
Opa😊
Quero!!!😸👍🏼
Boa noite Belloti era projeto Ford francês vendido a Simca
Muitos Simcas foram salvos a base de motor de Opala quatro cilindros, que não requeria o corte na parede de fogo, e ainda com a caixa original, volta e meia aparece na internet um a venda montado assim
Até hoje adoro esse carro. Era o carro da infância…só deixou um pingo de tristeza que o proprietário colocou um 6 num carro V8 …
Era uma modificação comum na época que foi feira, em 1995.
show
Pra quem não sabe.
As entradas de ar ao lado do capô, são do modelo Sina Rali... RARÍSSIMA.. Dali saem dois dutos de ar direto ao filtro de respiração do carburador. *HÁ DE EXAMINAR SE ESSE CARRO NÃO É IMA SIMCA RALI* cuja restauração tenha não observada essa qualidade do carro. A Simca Rali ainda tinha o encosto do banco dianteiro com ASSENTO INTEIRO e ENCOSTO partido e reclinável.
Espero ver um vídeo com o uno Mille economy ( o quadradinho)
UNO MILLE: o popular com placa preta
th-cam.com/video/BT_aNsNzkJg/w-d-xo.html 👍🏻
Com 2 canos ele parece ser V8 original. show
Teremos um fusca hebmuller prata de spoiler na gravação?
É um Zwitter 53 👍🏻😀
Acho que o Sinca Chambord tinha uma capa de pneu estepe na traseira. Este é de fato um Sinca Tufão que era o modelo mais simples
Vontade de fazer algo assim mas usando o V6 da Ranger
Esse carro é fantástico! Pra mim ele tem um "Q" de Bel Air, só que menor
Onter dia 19 do 11 de 24 eu vi um desses de cor marrom escuro sendo vendido numa concessionária de carros usados na cidade de Parnaíba Piauí e serio esse carro é muito mais bonito de perto
Carro mais bonito que já ví no Brasil. Meu pai possuiu uns quatros, depois veio a era do Aero Willihans. Que acredito que era melhor, contudo não tão bonito como o Simca.
Ele lembra o Plymouth Fury a Christine.
Só muda que duas portas e tem quatro faróis.
3:21
O ronco lembra a Christine. Versão brasileira Christina o carro assassino. Versão brasileira Rebert Ritcher.
Bellote, você já fez um crossover com o Reginaldo de Campinas? Seria muito interessante essa troca de informações e visita ao acervo dele.
Gravamos, sim. REGINALDO DE CAMPINAS: fui conhecer o paraíso dos carros de baixa quilometragem | Garagem Vlog
th-cam.com/video/RhrwkUvnC8M/w-d-xo.html
Alguém lembra do Simca Hulk que foi materia da Revista Oficina Mecânica na década de 90 ,que fim levou ?
Ele agora é cinza.
th-cam.com/video/FRU_2UBB6qY/w-d-xo.html
Sempre tive curiosidade de saber onde fica o pisca dianteiro desse carro. Alguém sabe?
Em Campos dos Goytacazes RJ tem um desse rodando,mas em péssimo estado de conservação a um passo de virar sucata.😢
Bellote pra você não existe carro feio. Se bem que esse é um Tesão.😂
O Simca era lindo,mas,absurdamente vulnerável para transpor alagamentos.Lembro que todos os outros carros passavam num alagamento que ocorria perto da minha casa,e a rua ficava cheia de Simcas parados.